SRAM Eagle AXS Handleiding

Benodigde onderdelen en gereedschappen voor onderhoud

Benodigdheden voor veiligheid en bescherming

• Schort
• Nitril handschoenen
• Veiligheidsbril

Fietsgereedschap

• Fietsmontagestandaard
• DUB PressFit™ BB installatiegereedschap of balhoofdpers
• 12-Notch BB-gereedschap
• Cassettegereedschap met 7-8 mm spiebanen
• D1 Flattop kettingpons (bijv. Park Tool® CT-3.3)
• Eagle AXS kettingspleetmeter

Smeermiddelen en vloeistoffen

• Isopropylalcohol
• Fietsvet
• Frictiepasta

Algemeen gereedschap

• 2, 2.5, 3, 5 en 8 mm inbussleutels
• 2, 2.5, 3, 5 en 8 mm inbusdoppen
• T25 TORX™-sleutel
• T25 TORX-dop
• Kunststof of rubberen hamer
• Dopsleutel
• Momentsleutel

Installatieprocedures

Cassette installeren

DUB™ trapas installeren

Crankstel installeren

SRAM® batterij installeren

Systeem koppelen

AXS™ knopbediening

Achterderailleur installeren

Ketting installeren

Kettingspleet afstellen met meter

Kettingspleet afstellen zonder meter

Achterderailleur afstellen

AXS controller installeren

Kleurcodering

De kleurcodering in deze handleiding biedt een snelle manier om de handeling te begrijpen die in elke stap van de installatie wordt uitgevoerd. Raadpleeg deze tabel voor meer informatie over hoe elke kleur wordt gebruikt.

Frictiepasta	Aandraaimoment	Verwijderen/losmaken	Installeren
Breng frictiepasta aan om beweging tussen oppervlakken te voorkomen.	Draai een bevestigingsmiddel vast tot een bepaalde waarde of oefen een aantrekkracht uit.	Verwijder het onderdeel zoals aangegeven, met de hand of met een bepaald gereedschap.	Installeer het onderdeel op de aangegeven positie door te drukken, in te voegen, te bevestigen of te plaatsen.
Meten	Vet	Afstellen
Meet een lengte of afstand tot een bepaalde waarde.	Breng vet aan om onderdelen te smeren en te beschermen tegen wrijving en/of vocht.	Stel het onderdeel af op de aangegeven positie door te bewegen, te schuiven of te draaien.

Cassette installeren

1. Breng vet aan op de schroefdraad van het driver body.
2. Installeer de cassette op het driver body totdat deze volledig is geplaatst met de spiebanen in elkaar.
3. Draai de cassette vast tot 40 N·m.

LET OP
De spiebanen van het cassetteborgringgereedschap moeten volledig in de cassetteborgring of locktube (XD) grijpen. De spiebanen moeten tussen de 7 en 8 mm lang zijn voor XD-cassettes.

DUB™ BSA trapas installeren

1. Breng vet aan dat veilig is voor het materiaal van het trapasframe.
2. Na bevestiging van de afmetingen van de trapasbuis, selecteert u het bijbehorende BB-onderdeelnummer.

DUB™-trapasinstallatie

1. Breng vet aan dat veilig is voor het framemateriaal van de trapas.
2. Selecteer na bevestiging van de vijfrichtingsafmetingen van de trapasbuis het bijbehorende BB-onderdeelnummer.

1. Verwijder de linker cup uit de middelste buis.
2. Verwijder de rechter spacer uit de rechter cup.

LET OP
Zorg ervoor dat de rechter spacer is verwijderd voordat u de cups installeert. Als u de spacer niet verwijdert, raken de lagers beschadigd.

1. Gebruik een trapaslagerperstool of een balhoofdpers om de linker cup in de niet-aangedreven zijde van het frame te installeren.
2. Installeer de rechter cup en de middenbuislagercup in de aangedreven zijde van het frame.

LET OP
Controleer tijdens het persen of de hoes goed is uitgelijnd met de linker BB. Als u dit niet corrigeert, raakt de hoes beschadigd.

1. Installeer de spacers.

DUB™-crankstelinstallatie

1. Breng vet aan op de as.
2. Draai de crankarmbout vast tot 54 N·m.
3. Gebruik een rubberen of plastic hamer om op de aangedreven zijde van de crankarm te tikken totdat deze volledig is geplaatst.

1. Draai de voorspanningsregelaar in de richting + totdat deze stopt of contact maakt met de lagerschild.
2. Draai de bout vast totdat de randen van de regelaar elkaar raken.

LET OP
Draai de voorspanningsregelaar niet te strak aan, omdat dit het lager kan beschadigen. Draai de bout niet te strak aan. Het is prima als er een opening in de regelaar zit, zolang de bovenranden elkaar maar raken.

Controleer het crankstel op speling door de crankarmen heen en weer te bewegen.

Als er speling in het crankstel zit, verwijder dan de crankarmen en breng extra vet aan op de as. Draai de voorspanningsregelaar in de tegenovergestelde richting van het +-teken totdat deze stopt. Herhaal de installatieprocedure totdat de speling is verdwenen.

SRAM®-batterij installeren

LET OP
Gooi het derailleur-batterijblok (A) of de batterijklep (B) niet weg.

Plaats de volledig opgeladen SRAM-batterij in de derailleur en sluit de batterijvergrendeling. Wanneer de vergrendeling correct is geïnstalleerd, klikt deze op zijn plaats.

Systeem koppelen

1. Houd de AXS-knop ingedrukt totdat de groene LED langzaam knippert en laat deze vervolgens los.
2. Houd de AXS-knop op de controller ingedrukt totdat de groene LED snel knippert en laat deze vervolgens los.
3. Druk op de AXS-knop op de achterderailleur en laat deze los om de koppelingssessie te beëindigen, of wacht 30 seconden totdat de koppelingssessie verloopt. De groene LED stopt met knipperen.

AXS™-knop schakelen

Druk eenmaal op de AXS™-knop op de achterderailleur en laat deze los om de derailleur één positie naar buiten te bewegen, of twee keer snel om één positie naar binnen te bewegen.

Achterderailleur installeren

LET OP
Breng geen vet aan op de montagebout of de schroefdraad van de derailleurhanger.

Duw de B-afstelring naar voren bij het installeren van de derailleur. Zorg ervoor dat er geen opening is tussen de B-afstelring en de derailleurhanger. Een opening kan slechte schakelprestaties veroorzaken.

1. Schakel de derailleur naar buiten naar het kleinste tandwiel.
2. Installeer de achterderailleur op de derailleurhanger en draai de derailleur bout vast.

Ketting installeren

1. Wikkel de ketting om het kettingblad en het grootste cassette-tandwiel.
2. Voeg voor volledig geveerde fietsen één binnenste schakel en één buitenste schakel toe waar de ketting begint te overlappen. Voeg voor hardtailfietsen twee binnenste schakels en twee buitenste schakels toe waar de ketting begint te overlappen.
3. Gebruik een kettingpons om de ketting bij de binnenste schakel te breken.

1. Plaats de ketting op het kleinste cassette-tandwiel.
2. Draai de derailleurkooi naar voren en druk op de vergrendelknop van de Cage Lock (kooivergrendeling) om de derailleur in de uitgeschoven positie te vergrendelen.
3. Leid de ketting door de derailleurwieltjes. Zorg ervoor dat u de ketting onder het lipje in de kooi leidt.

KLEMGEVAAR
De derailleur is geveerd en keert snel terug uit de Cage Lock-positie. Houd uw vingers uit de buurt van klemgevoelige punten.

Trek elk uiteinde van de ketting naar elkaar toe en installeer de PowerLock. Druk de PowerLock-verbindingsschakels aan elkaar.

LET OP
De pijl moet in de richting van de kettingbeweging wijzen voordat de PowerLock op zijn plaats wordt vergrendeld. Eenmaal vergrendeld, kan de PowerLock niet meer worden losgekoppeld.

Kettingopening aanpassen met een meter

1. Schakel de achterderailleur naar binnen naar het grootste tandwiel.
2. Installeer de kettingopening-afstelmeter op het bovenste wieltje.
3. Om een aanpassing te maken, draait u de derailleur met de klok mee rond de B-afstelring om de spanning op de B-afstelschroef te verminderen. Draai aan de B-afstelschroef en laat de derailleur vervolgens los.
4. Installeer de meter opnieuw om de afstelling te controleren. Herhaal deze procedure totdat het tandwiel is uitgelijnd met de meter.

Kettingafstand afstellen zonder meter

1. Schakel de ketting naar het 2e grootste cassette-tandwiel.
2. De afstand tussen de hoogste tanden van het grootste cassette-tandwiel en de bovenste katrol moet 5 mm zijn.
3. Om een aanpassing te maken, draai je de derailleur met de klok mee rond de B-Adjust-ring om de spanning op de B-Adjust-schroef te verminderen. Draai de B-Adjust-schroef en laat vervolgens de derailleur los.
4. Installeer de meter opnieuw om de afstelling te controleren. Herhaal deze procedure totdat het tandwiel is uitgelijnd met de meter.

Aanpassingen aan de achterderailleur

1. Lijn de bovenste katrol uit met het midden van het 2e grootste tandwiel door de achterderailleur aan te passen:
2. Houd de controller AXS button ingedrukt terwijl je op de paddle drukt. Druk omlaag op de paddle om de derailleur naar binnen te verstellen en druk omhoog op de paddle om de derailleur naar buiten te verstellen.
3. Het is mogelijk dat de achterderailleur niet lijkt te bewegen. Let op of de derailleur-LED knippert om te bevestigen dat de derailleur de opdracht heeft uitgevoerd.

1. Schakel de achterderailleur naar binnen naar het grootste tandwiel.
2. Stel de lage limietschroef (L) zo af dat deze licht contact maakt met de buitenste schakel van de derailleur en draai de schroef vervolgens een 1/4 slag terug.
3. Schakel de achterderailleur naar buiten naar het kleinste tandwiel.
4. Stel de hoge limietschroef (H) zo af dat deze licht de binnenste schakel van de achterderailleur raakt.

AXS Controller-installatie

1. Breng frictiepasta aan op het binnenste klemvlak bij installatie op carbonfiber sturen.

GEVAAR VOOR EEN BOTSING
Als er geen frictiepasta wordt aangebracht, kan de klem wegglijden, waardoor de rijder kan vallen, met ernstig letsel of de dood tot gevolg.

GEVAAR VOOR EEN BOTSING
Als er geen frictiepasta wordt aangebracht, kan de klem wegglijden, waardoor de rijder kan vallen, met ernstig letsel of de dood tot gevolg.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download SRAM Eagle AXS Handleiding

Beschikbare talen