Advertenties
VOOR DE TEST
Vanwege de mogelijkheid van persoonlijk letsel, ! wees altijd uiterst voorzichtig bij het werken met batterijen. Volg alle BCI (Battery Council International) veiligheids- aanbevelingen.
- Reinig de accupolen of zijklemmen met een staalborstel.
- Voor groep 31 of batterijen met zijklemmen, installeer en draai de loodklem-stekeradapters (meegeleverd) vast. Het niet correct installeren van stekeradapters, of het gebruik van stekeradapters die vuil of versleten zijn, kan leiden tot onjuiste testresultaten.
- Als u in het voertuig test, zorg er dan voor dat alle accessoires van het voertuig uitgeschakeld zijn en dat het contactslot in de uit-stand staat. Lees het gedeelte "Testen in het voertuig" voordat u gaat testen.
DE ANALYSER AANSLUITEN
- Sluit de rode klem aan op de positieve pool.
- Sluit de zwarte klem aan op de negatieve pool.
- Om een goede verbinding te garanderen, beweegt u de klemmen heen en weer. Beide zijden van de klem moeten stevig verbonden zijn voordat u gaat testen, anders verschijnt er een CHECK CONNECTION (CONTROLEER VERBINDING) bericht. Als dit gebeurt, reinig dan de klemmen en sluit ze opnieuw aan.
![Gebruik van de optionele AC-adapter]( "Midtronics - PowerSensor MICRO 400 - Gebruik van de optionele AC-adapter")
ACCUTESTRESULTATEN
De Micro400 geeft een van de volgende resultaten weer met de gemeten spanning en het beschikbare vermogen.
GOOD BATTERY (GOEDE ACCU): Terug naar service.
GOOD-RECHARGE (GOED-OPLADEN): Laad de accu volledig op en breng hem terug in service.
CHARGE & RESET (OPLADEN & RESETTEN): Laad de accu volledig op en test opnieuw. Als u de accu niet volledig oplaadt voordat u opnieuw test, kan dit leiden tot onjuiste metingen.
REPLACE BATTERY (ACCU VERVANGEN): Accu vervangen.
BAD CELL-REPLACE (SLECHTE CEL-VERVANGEN): Accu vervangen.
TESTEN IN HET VOERTUIG
- Zet de grootlichten gedurende één minuut aan om de oppervlakte lading van de accu te verwijderen, en wacht dan minstens één minuut om de spanning te laten herstellen voordat u de test start.
- Een REPLACE (VERVANGEN) meting kan het gevolg zijn van een slechte verbinding of corrosie tussen de accukabels van het voertuig en de accu. Test, voordat u de kabels vervangt, de accu opnieuw nadat u de kabels hebt losgekoppeld.
- Als de tester "SYSTEM NOISE" (SYSTEEMRUIS) weergeeft, zorg er dan voor dat alle accessoires van het voertuig zijn uitgeschakeld en dat het contactslot in de uit-stand staat. Test opnieuw.
Als het bericht SYSTEM NOISE (SYSTEEMRUIS) na meerdere pogingen tot opnieuw testen opnieuw verschijnt, koppel dan de accukabels los en test opnieuw.
PROBLEEMOPLOSSING
Als het display niet oplicht
- Controleer de verbinding met de accu.
- De accu is mogelijk te leeg om de tester van stroom te voorzien (minder dan 5,5 volt). Laad de accu volledig op en test opnieuw.
If the tester displays SYSTEM NOISE (SYSTEEMRUIS) message when the battery is not connected to the vehicle:
- U test mogelijk te dicht bij een bron van ruis, d.w.z. een lader of ander apparaat met een hoge stroomsterkte. Als dit het geval is, ga dan weg en test opnieuw.
- Als er geen bron van ruis wordt vastgesteld, laad de accu dan volledig op en test opnieuw. Als het bericht verschijnt nadat de accu is opgeladen, vervang dan de accu.
Documenten / Bronnen
Download handleiding
Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.
Download Midtronics PowerSensor MICRO 400 - Digital Battery Analyzer Manual
Beschikbare talen
Advertenties