Curt Venturer Remregelaar Handleiding

Alleen voor gebruik met 12 volt negatieve aardingssystemen
Voor aanhangers met twee tot zes remmen
Lees, volg en bewaar deze handleiding voor toekomstig gebruik

Dit pakket bevat

(1) Remregelmodule met snelle stekker
(1) Montagebeugel
(4) Schroeven voor montagebeugel

Een of meer van de volgende items kunnen nodig zijn om de installatie te voltooien

• Aansluitkabel voor remregelaar, meegeleverd met het trekkende voertuig (indien aanwezig)
• CURT snelle stekker - connector op maat voor specifieke voertuigen. Zie catalogus voor beschikbaarheid
• CURT onderdeel# 51515 - mannelijke snelle stekker met draadjes
• CURT onderdeel# 51500 - kabelset voor remregelaar

Belangrijkste kenmerken

• Display toont remkrachtoutput
• Overal in uw voertuig te monteren (Betrouwbare solid-state elektronica vereist geen nivellering)
• Elektronische activering zorgt voor soepele stops
• Geen interne bewegende delen
• Volledig instelbaar vermogen en tijd (synchronisatie)
• Biedt automatische en handmatige remming van de aanhanger
• Handmatige bedieningshendel activeert remlichten
• Compatibel met elektronische systemen (antiblokkeerremmen en cruise control)
• Zelfdiagnose - bewaakt continu de aanhangerverbinding en controleert op kortsluiting
• Geeft onderbreking van het remsysteem weer

Bedieningselementen en componenten

1. Display
2. Sync-aanpassing (Synchronisatie-aanpassing)
3. Output aanpassing (Output-aanpassing)
4. Handmatige bedieningshendel
5. Snelle stekkerconnector

Indicatie van onderbreking

Mocht er een aanhangeronderbreking optreden, hetzij losgekoppeld of een kabelbreuk, dan zal de status-LED continu rood oplichten. Deze blijft ongeveer 10 minuten rood of totdat de verbinding is hersteld. Als de onderbreking niet het gevolg was van het opzettelijk loskoppelen van de aanhanger, controleer dan de bedrading naar het aanhangerremsysteem en repareer deze.

Outputregeling

De outputregeling stelt de maximale hoeveelheid vermogen vast die beschikbaar is voor de aanhangerremmen.
Naarmate de outputregeling naar rechts wordt verplaatst, zal er meer vermogen beschikbaar zijn voor de remmen wanneer het rempedaal wordt ingetrapt of de handmatige bediening wordt gebruikt. De outputregeling moet worden aangepast tijdens de eerste installatie, wanneer de belasting van de aanhanger verandert, wanneer er verschillende aanhangers worden gebruikt of om aan te passen aan een verandering in de wegomstandigheden. De outputinstelling wordt op het display weergegeven wanneer een aanhanger is aangesloten en het rempedaal wordt ingetrapt of wanneer de handmatige bedieningshendel wordt bediend.
De outputinstelling wordt weergegeven als één tot acht groene balken.

Sync-regeling

De sync-regeling bevindt zich aan de linkerkant van de remregeleenheid en is verantwoordelijk voor het aanpassen van de agressiviteit van de aanhangerremmen. De aanhangerremmen worden agressiever naarmate de schakelaar naar de voorkant van het trekkende voertuig wordt verplaatst.
De sync-aanpassing heeft geen effect op de handmatige bediening. De sync-regeling moet worden aangepast aan de individuele voorkeur van de bestuurder of aan veranderende wegomstandigheden.
De sync-instelling wordt op het display weergegeven wanneer een aanhanger is aangesloten, het rempedaal wordt ingetrapt of wanneer de handmatige bedieningshendel wordt geactiveerd en de sync-regeling wordt verplaatst. De sync-instelling wordt weergegeven als één tot acht balken met een knipperende groene status-LED.

Handmatige bediening

De handmatige bedieningshendel bevindt zich aan de linkervoorkant van de remregeleenheid. Deze is alleen van toepassing op de aanhangerremmen. Handmatige bediening wordt gebruikt tijdens de eerste installatie en in situaties waarin een langzame vermindering van de snelheid wenselijk is.
Wanneer de handmatige bediening naar rechts wordt geduwd, begint de bediening de aanhangerremmen te activeren. Hoe verder naar rechts deze wordt geduwd, hoe harder de remmen worden geactiveerd tot het maximum dat is ingesteld door de outputregeling is bereikt.
De outputinstelling wordt op het display weergegeven en kan worden aangepast bij gebruik van de handmatige bediening. De handmatige bediening activeert de stoplichten van het trekkende voertuig en de aanhanger.

Display

Het display toont de outputinstelling wanneer de bediening is geactiveerd. Het wordt gebruikt om de remregelaar in te stellen en te bewaken.

LEEG DISPLAY
Niet geactiveerd door het rempedaal of de handmatige bediening

ENKEL GROEN
Klaar
Geen aanhanger aangesloten
Rempedaal of handmatige activering

GROENE BALKEN
Output: 1 tot 8 balken
Aanhanger aangesloten
Rempedaal of handmatige activering

GROENE BALKEN MET KNIPPEREND GROEN
Sync-instelling, 1 tot 8 balken
Aanhanger aangesloten
Rempedaal of handmatige activering

ENKEL ROOD
Aanhanger losgekoppeld
Zie foutcondities displaymodi

KNIPPEREND ROOD
Overbelasting of kortsluiting in het remcircuit
Zie foutcondities displaymodi

Gids voor het oplossen van problemen bij foutcondities

Conditie	Display	Waarschijnlijke oorzaak	Waarschijnlijke oplossing
Leeg display wanneer het rempedaal wordt ingetrapt of de handmatige bediening wordt geactiveerd	Leeg	Stroomonderbreker geactiveerd, geen batterijaansluiting B+ of aarde	Controleer de batterijaansluitingen Repareer de batterijaansluitingen
Verlies van aanhangerverbinding	Enkel rood	Aanhanger losgekoppeld, defecte draad naar aanhanger	Controleer de connectoren van het trekkende voertuig naar de aanhanger Controleer en repareer de bedrading van het remcircuit
Knipperend rood wanneer het rempedaal wordt ingetrapt of de handmatige bedieningshendel wordt geactiveerd	Knipperend rood	Overbelasting of kortsluiting in het remcircuit	Bevestig maximale belasting van zes remmen Lokaliseer de kortsluiting en verhelp deze

De remregelaar monteren

LET OP: Vermijd het monteren van de remregelmodule in de buurt van een CB-radio of andere RF-zender.

Horizontaal

Verticaal

Elke hoek

1. Bepaal een geschikte montagelocatie. Monteer de unit stevig op een stevig oppervlak waar deze gemakkelijk toegankelijk is voor de bestuurder. Het gebied achter de montagelocatie moet vrij zijn om schade tijdens het boren te voorkomen.
2. Houd de montagebeugel in de geselecteerde positie en markeer de locaties van de gaten door de sleuven in de beugel.
3. Boor met een boor van 1/8" diameter gaten op de gemarkeerde plaatsen.
4. Zet de beugel met een kruiskopschroevendraaier vast met de twee meegeleverde schroeven. Pas op dat u de gaten niet beschadigt door ze te strak aan te draaien.
5. Monteer de remregeleenheid in de beugel met behulp van de twee meegeleverde schroeven, zoals weergegeven in de bovenstaande afbeelding.

Bedrading

LET OP: Het verwijderen van de in de fabriek geleverde snelle stekker kan de garantie ongeldig maken.

De meeste pick-ups en bedrijfsvoertuigen zijn af fabriek uitgerust met een stekker die een snelle installatie van de remregelaar mogelijk maakt. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de beschikbaarheid, locatie en installatie van de stekker.
Als de bij het voertuig geleverde bijpassende stekker niet meer beschikbaar is, kan een CURT snelle stekker worden gebruikt. Raadpleeg de CURT-catalogus voor toepassingsinformatie.
Voor trekkende voertuigen die niet zijn uitgerust met een fabrieksremregelaarstekker, raden we de CURT-kabelset voor de remregelaar aan, onderdeel# 51500.

BEDRADINGSSCHEMA

Zorg ervoor dat zowel de positieve als de aardeaansluitingen rechtstreeks op de accu van het trekkende voertuig worden aangesloten. Aansluiting op bestaande bedrading of chassis-aarde, anders dan de accupool, kan de voertuigcircuits beschadigen en kan leiden tot uitval van de aanhangerremmen.

Monteer een 30 ampère, automatisch reset, stroomonderbreker zo dicht mogelijk bij de batterij.

Wanneer u een draad door plaatmetaal voert, ga dan altijd door een bestaande rubberen ring, voeg een rubberen ring toe of gebruik siliconenkit om de draad te beschermen tegen scherpe randen.

Voer twee draden van 12 gauge, of groter, één witte en één zwarte, van de gemonteerde remregelaar naar het batterijgebied. Sluit de zwarte draad met behulp van een ringklem aan op de 'aux'-zijde van de stroomonderbreker. Laat de witte draad voor latere aansluiting.
Bevestig de zwarte draad van de 'aux'-zijde van de stroomonderbreker met behulp van een 10/12 gauge stootconnector aan de zwarte draad van de remregelaar. Bevestig de witte draad van het batterijgebied met behulp van een 10/12 gauge stootconnector aan de witte draad van de remregelaar.
Trek een blauwe draad van 12 gauge, of groter, van de 'rem'-aansluiting van de aanhangerstekker van het trekkende voertuig naar de remregelaar. Sluit deze draad met behulp van een 10/12 stootconnector aan op de blauwe draad van de remregelaar.
Sluit de rode draad van de remregelaar aan op de koude kant van de stoplichtschakelaar van het trekkende voertuig met behulp van een draadkraan.

LET OP: Wanneer u de stoplichtschakelaar aansluit op Ford / Mercury-voertuigen, sluit dan niet aan op de rode draad met groene streep. Sluit alleen aan op de lichtgroene draad.

Voor 1989 - 1991 Ford E en F-serie bestelwagens en vrachtwagens met antiblokkeerremmen, zoek de halvemaanvormige connector op de stuurkolom. De connector heeft twee rijen draden, de benodigde draad is de lichtgroene draad, als tweede van het uiteinde in de buitenste rij. Zie de weergave in het bedradingsschema.
Gebruik voor alle andere voertuigen een testsonde om de koude kant van de stoplichtschakelaar te vinden. Test de schakelaardraden totdat er een draad is gevonden die alleen aan staat wanneer het rempedaal wordt ingetrapt.

Zodra er een koude draad is gevonden, test u om er zeker van te zijn dat de draad niet is geaard wanneer het pedaal in de omhoog-stand staat. Als de draad is geaard, wordt de remregeleenheid vernield wanneer de handmatige bediening wordt gebruikt.

Sluit de negatieve accupool van het trekkende voertuig weer aan en bevestig de witte 10 gauge draad die eerder in de buurt van de accu is geplaatst aan de negatieve pool met behulp van een ringklem.
Sluit met behulp van een 12 gauge, of grotere, gevlochten draad en een ringklem de 'accu'-zijde van de stroomonderbreker aan op de positieve accupool.
Zet alle losse draden vast met kabelbinders zodat ze niet beschadigd raken en sluit de accu weer aan. Raadpleeg de gebruikershandleiding van het voertuig voor speciale instructies voor het opnieuw aansluiten.
Om de installatie te testen zonder dat er een aanhanger is aangesloten, trapt u het rempedaal in. Er moet een enkele groene status-LED op het display oplichten. Als de groene LED niet oplicht of als een andere LED oplicht, raadpleeg dan het gedeelte over foutcondities displaymodi in deze handleiding.

Installatie

Voorlopige aanpassingen: Houd met de aanhanger aangesloten het rempedaal ingetrapt, het display toont de outputinstelling.
Pas de outputregeling naar links of rechts aan totdat er drie groene balken worden weergegeven. Verplaats de sync-regeling naar de bijna-middenpositie.

Testrit

Rijd op een open plek, zoals een grote parkeerplaats, vooruit en activeer de aanhangerremmen met behulp van de handmatige bediening. Als de aanhangerremmen zwak zijn, past u de outputregeling naar rechts aan. Als de aanhangerremmen schokken of blokkeren, past u de outputregeling naar links aan.
Herhaal deze stap totdat er stevig wordt geremd zonder blokkering.
Zodra de output is ingesteld, rijdt u vooruit en trapt u het rempedaal in. Het trekkende voertuig en de aanhanger moeten beide soepel stoppen. Als de stops traag lijken en er meer agressief remmen gewenst is, verplaatst u de sync-regeling naar de voorkant van het voertuig terwijl u het rempedaal ingedrukt houdt.
Als de stop te agressief lijkt, past u de sync-regeling aan naar de achterkant van het voertuig terwijl u het rempedaal ingedrukt houdt. Maak verschillende stops bij verschillende snelheden en pas de sync aan totdat de stops soepel en stevig zijn. Een kleine aanpassing van de outputregeling kan ook wenselijk zijn.

Handige tips

Lichte druk op het rempedaal activeert de remmen van de aanhanger zonder dat dit effect heeft op de remmen van het trekkende voertuig. Dit is handig voor geleidelijk vertragen op steile hellingen of voor stops.
Periodieke aanpassing van de sync- en outputregelingen kan nodig zijn om te corrigeren voor veranderende wegomstandigheden, belading van de aanhanger, remslijtage en / of de voorkeur van de bestuurder.
In sommige toepassingen, wanneer er wordt gesleept met de waarschuwingslichten aan, knippert het display met de waarschuwingslichten. Als de remregelaar agressief is ingesteld, kan dit worden gevoeld in de aanhangerremmen.

Instructies voor banktesten

Sluit de draden aan zoals hieronder wordt weergegeven.

Bedrading voor banktesten

Zet de outputregeling op maximum en de sync-regeling op minimum.

LET OP: Als de rode LED tijdens de banktest op enig moment knippert, zorg er dan voor dat de blauwe 'rem'-draad niet is kortgesloten met de 'negatieve' accupool of de witte 'accu'-draad.

Test de stand-by conditie

Houd de rode 'stoplicht'-draad op de '+' accupool. Het display moet een enkele groene LED tonen. Dit geeft aan dat de bedrading correct is en dat de bediening klaar is.
Koppel de rode 'stoplicht'-draad los van de accu.

Test de activering van het rempedaal

Aard de gloeilamp aan de 'negatieve' pool van de accu. Bevestig de rode 'stoplicht'-draad opnieuw aan de 'positieve' accupool.
Het display moet oplopen tot acht groene balken en de lamp moet zwak beginnen en langzaam helderder worden.
Verplaats met de rode draad nog steeds aangesloten de outputregeling langzaam naar links. Het display moet teruglopen tot nul of één groene balk en de lamp moet dimmen en uitgaan.
Verplaats de outputregeling langzaam terug naar rechts. Het display moet oplopen tot acht groene balken en de lamp moet terugkeren naar de volledige helderheid.
Verplaats de sync-regeling helemaal naar voren.
Koppel de rode draad los en sluit deze opnieuw aan. De lamp moet helder oplichten zonder vertraging, het display moet snel naar acht groene balken stappen.
Koppel de rode draad los.

Test handmatige activering

Met de outputregeling nog steeds op maximum gezet, activeert u langzaam de schuifknop van de handmatige bediening.
De lamp moet zwak beginnen en helderder worden en het display moet oplopen tot acht groene balken wanneer de handmatige bediening wordt ingedrukt.
Terwijl u de handmatige bediening helemaal ingedrukt houdt, schuift u de outputregeling naar links en rechts. Naarmate de output verandert, moet de lamp helderder en zwakker worden en het display moet de helderheid van de lamp volgen.
Als de remregeleenheid niet functioneert zoals beschreven, stuur deze dan terug voor service of vervanging.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Curt Venturer Remregelaar Handleiding

Beschikbare talen