Poulan PRO PR111 SNEEUWFREES Handleiding

NIET WEGGOOIEN

Lees de handleiding en volg alle waarschuwingen en veiligheidsinstructies op. Het niet naleven hiervan kan leiden tot ernstig letsel.

Benzine die tot 10% ethanol (E10) bevat, is acceptabel voor gebruik in deze machine. Het gebruik van benzine met meer dan 10% ethanol (E10) maakt de productgarantie ongeldig.

Draag altijd een veiligheidsbril tijdens het gebruik

GEFELICITEERD met uw aankoop van een nieuwe sneeuwfrees. Hij is ontworpen, ontwikkeld en vervaardigd om de best mogelijke betrouwbaarheid en prestaties te leveren.

Mocht u een probleem ondervinden dat u niet gemakkelijk kunt verhelpen, neem dan contact op met uw dichtstbijzijnde erkende servicecentrum. We hebben competente, goed opgeleide technici en het juiste gereedschap om dit apparaat te onderhouden of te repareren.

Lees en bewaar deze handleiding. De instructies zullen u in staat stellen uw sneeuwfrees correct te monteren en te onderhouden. Neem altijd de "VEILIGHEIDSREGELS" in acht.

Veilige bedieningspraktijken voor loop-achter sneeuwfrezen

Deze sneeuwfrees kan handen en voeten afhakken en objecten wegslingeren. Het niet naleven van de volgende veiligheidsinstructies kan leiden tot ernstig letsel.

Zoek naar dit symbool om belangrijke veiligheidsmaatregelen aan te duiden. Het betekent VOORZICHTIG!!! WEES ALERT!!! UW VEILIGHEID IS IN HET GEDING.

Koppel altijd de bougiekabel los en plaats deze zo dat deze geen contact kan maken met de bougie om onbedoeld starten te voorkomen bij het opzetten, transporteren, afstellen of repareren.

Deze sneeuwfrees is bedoeld voor gebruik op trottoirs, opritten en andere oppervlakken op grondniveau. Voorzichtigheid is geboden bij gebruik op hellende oppervlakken. Gebruik de sneeuwfrees niet op oppervlakken boven het maaiveld, zoals daken van woningen, garages, veranda's of andere dergelijke constructies of gebouwen.

Sneeuwfrezen hebben blootliggende roterende delen die ernstig letsel kunnen veroorzaken door contact, of door materiaal dat uit de uitwerppijp wordt geslingerd. Houd het werkgebied te allen tijde vrij van alle personen, kleine kinderen en huisdieren, inclusief bij het opstarten.

De uitlaat en andere motoronderdelen worden extreem heet tijdens bedrijf en blijven heet nadat de motor is uitgeschakeld. Om ernstige brandwonden bij contact te voorkomen, blijf uit de buurt van deze gebieden.

De uitlaatgassen van de motor, sommige van zijn bestanddelen en bepaalde voertuigonderdelen bevatten of stoten chemicaliën uit waarvan de staat Californië weet dat ze kanker en geboorteafwijkingen of andere reproductieve schade veroorzaken.

Opleiding

1. Lees, begrijp en volg alle instructies op de machine en in de handleiding(en) voordat u dit apparaat bedient. Wees grondig vertrouwd met de bedieningselementen en het juiste gebruik van de apparatuur. Weet hoe u het apparaat snel kunt stoppen en de bedieningselementen kunt uitschakelen.
2. Laat kinderen nooit de apparatuur bedienen. Laat volwassenen nooit de apparatuur bedienen zonder de juiste instructies.
3. Houd het werkgebied vrij van alle personen, vooral kleine kinderen.
4. Wees voorzichtig om uitglijden of vallen te voorkomen, vooral bij het achteruitrijden met de sneeuwfrees.

Voorbereiding

1. Inspecteer grondig het gebied waar de apparatuur zal worden gebruikt en verwijder alle deurmatten, sleeën, planken, draden en andere vreemde voorwerpen.
2. Zorg ervoor dat de bedieningshendel is losgelaten voordat u de motor start.
3. Bedien de apparatuur niet zonder voldoende winterkleding te dragen. Vermijd loszittende kleding die vast kan komen te zitten in bewegende delen. Draag schoeisel dat de grip op gladde oppervlakken verbetert.
4. Behandel brandstof met zorg; het is licht ontvlambaar.
   1. Gebruik een goedgekeurde brandstofcontainer.
   2. Voeg nooit brandstof toe aan een draaiende motor of een hete motor.
   3. Vul de brandstoftank buitenshuis met uiterste zorg. Vul de brandstoftank nooit binnenshuis.
   4. Vul nooit containers in een voertuig of op een vrachtwagen- of aanhangerbed met een plastic voering. Plaats containers altijd op de grond, uit de buurt van uw voertuig, voordat u ze vult.
   5. Wanneer praktisch, verwijder gasaangedreven apparatuur van de vrachtwagen of aanhanger en vul deze bij op de grond. Als dit niet mogelijk is, vul dan dergelijke apparatuur bij op een aanhanger met een draagbare container, in plaats van met een benzinedispenser.
   6. Houd het mondstuk te allen tijde in contact met de rand van de brandstoftank of de containeropening, totdat het tanken is voltooid. Gebruik geen mondstukvergrendeling.
   7. Plaats de benzinedop stevig terug en veeg gemorste brandstof op.
   8. Als er brandstof op kleding is gemorst, verwissel dan onmiddellijk van kleding.
5. Gebruik verlengsnoeren en stopcontacten zoals gespecificeerd door de fabrikant voor alle eenheden met elektrische aandrijfmotoren of elektrische startmotoren.
6. Probeer nooit aanpassingen te doen terwijl de motor (motor) draait (behalve wanneer specifiek aanbevolen door de fabrikant).
7. Draag altijd een veiligheidsbril of oogbeschermers tijdens het gebruik of tijdens het uitvoeren van een aanpassing of reparatie om de ogen te beschermen tegen vreemde voorwerpen die uit de machine kunnen worden geslingerd.
8. Gebruik gehoorbeschermers om schade aan het gehoor te voorkomen.

Bediening

1. Steek geen handen of voeten in de buurt van of onder roterende delen. Blijf te allen tijde uit de buurt van de uitwerpopening.
2. Wees uiterst voorzichtig bij het werken op of het oversteken van grindpaden, trottoirs of wegen. Blijf alert op verborgen gevaren of verkeer.
3. Na het raken van een vreemd voorwerp, stop de motor (motor), koppel het snoer los op elektrische motoren, inspecteer de sneeuwfrees grondig op eventuele schade en herstel de schade voordat u de sneeuwfrees opnieuw start en bedient. Verwijder de sleutel.
4. Als het apparaat abnormaal begint te trillen, stop dan de motor (motor) en controleer onmiddellijk de oorzaak. Trillingen zijn over het algemeen een waarschuwing voor problemen.
5. Stop de motor (motor) wanneer u de bedieningspositie verlaat, voordat u de vijzelbehuizing of de uitwerppijp ontstopt en bij het uitvoeren van reparaties, aanpassingen of inspecties.
6. Stop de motor en zorg ervoor dat de vijzelbladen en alle bewegende delen zijn gestopt bij het reinigen, repareren of inspecteren van de sneeuwfrees. Verwijder de sleutel.
7. Laat de motor niet binnenshuis draaien, behalve bij het starten van de motor en voor het transporteren van de sneeuwfrees in of uit het gebouw. Open de buitendeuren; uitlaatgassen zijn gevaarlijk.
8. Wees uiterst voorzichtig bij het werken op hellingen.
9. Bedien de sneeuwfrees nooit zonder de juiste beschermkappen en andere veiligheidsvoorzieningen op hun plaats en in werking.
10. Richt de uitworp nooit op mensen of gebieden waar schade aan eigendommen kan ontstaan. Houd kinderen en anderen uit de buurt.
11. Overbelast de machinecapaciteit niet door te proberen sneeuw te ruimen met een te hoge snelheid.
12. Bedien de machine nooit met hoge transportsnelheden op gladde oppervlakken. Kijk achterom en wees voorzichtig bij het achteruitrijden.
13. Schakel de stroom naar de vijzelbladen uit wanneer de sneeuwfrees wordt getransporteerd of niet in gebruik is.
14. Gebruik alleen hulpstukken en accessoires die zijn goedgekeurd door de fabrikant van de sneeuwfrees.
15. Bedien de sneeuwfrees nooit zonder goed zicht of licht. Zorg altijd voor een goede grip en houd de handgrepen stevig vast. Loop; ren nooit.
16. Raak nooit een hete motor of uitlaat aan.

Het ontstoppen van een verstopte uitwerppijp

Handcontact met de roterende vijzelbladen in de uitwerppijp is de meest voorkomende oorzaak van letsel in verband met sneeuwfrezen. Gebruik nooit uw hand om de uitwerppijp schoon te maken.

Om de pijp te ontstoppen:

1. ZET DE MOTOR UIT!
2. Wacht 10 seconden om er zeker van te zijn dat de vijzelbladen zijn gestopt met draaien.
3. Gebruik altijd een ruimtool van minstens 38 cm lang.

Onderhoud en opslag

1. Controleer regelmatig de breekbouten en andere bouten op de juiste strakheid om er zeker van te zijn dat de apparatuur in veilige werkende staat verkeert.
2. Bewaar de machine nooit met brandstof in de brandstoftank in een gebouw waar ontstekingsbronnen aanwezig zijn, zoals warmwaterboilers, ruimteverwarmers of wasdrogers. Laat de motor afkoelen voordat u hem in een omhulsel opbergt.
3. Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding voor belangrijke details als de sneeuwfrees voor een langere periode moet worden opgeslagen.
4. Onderhoud of vervang veiligheids- en instructielabels, indien nodig.
5. Laat de machine een paar minuten draaien na het wegslingeren van sneeuw om bevriezing van de collector/waaier te voorkomen.

DE MODEL- EN SERIENUMMERS ZIJN TE VINDEN OP EEN STICKER DIE AAN DE ACHTERKANT VAN DE SNEEUWFREESBEHUIZING IS BEVESTIGD (Afbeelding 1).

U MOET ZOWEL HET SERIENUMMER ALS DE AANKOOPDATUM NOTEREN EN OP EEN VEILIGE PLAATS BEWAREN VOOR TOEKOMSTIGE REFERENTIE.

VERANTWOORDELIJKHEDEN VAN DE KLANT

• Lees en volg de veiligheidsregels.
• Volg een regelmatig schema bij het onderhouden, verzorgen en gebruiken van uw sneeuwfrees.
• Volg de instructies in de secties "Onderhoud" en "Opslag" van deze handleiding.

PRODUCTSPECIFICATIES

Benzinecapaciteit en type:	0,3 gallon (1,17 liter) Alleen loodvrije normale benzine
Olietype (API SJ–SN):	SAE 30 (boven 10 °C) SAE 5W-30 of 10W-30 (0 °C tot 10 °C) SAE 5W-30 (onder 0 °C)
Oliecapaciteit:	16 ounces (0,47 liter)
Bougie:	F6RTC
Gap:	0,030" (0,762 mm)

KEN UW SNEEUWFREES

LEES DEZE GEBRUIKERSHANDLEIDING EN ALLE VEILIGHEIDSREGELS VOORDAT U UW SNEEUWFREES BEDIENEN.

Vergelijk de illustraties met uw sneeuwfrees om vertrouwd te raken met de locatie van verschillende bedieningselementen en aanpassingen. Bewaar deze handleiding voor toekomstige referentie.

Deze symbolen kunnen op uw sneeuwfrees of in de bij het product geleverde documentatie voorkomen. Leer en begrijp hun betekenis.

Veiligheids- en instructiestickers bevinden zich in de buurt van gebieden met potentieel gevaar. Vervang beschadigde stickers.

GEVAAR OF WAARSCHUWING

MOTOR AAN

MOTOR UIT

CHOKE

PRIMER

BRANDSTOF

OLIE

LEES EN VOLG ALLE VEILIGHEIDSINFORMATIE EN INSTRUCTIES VOOR GEBRUIK VAN DIT PRODUCT. BEWAAR DEZE INSTRUCTIES VOOR TOEKOMSTIGE REFERENTIE.

GEHOORBESCHERMING AANBEVOLEN

CONTACTSLEUTEL. STEK IN OM TE STARTEN EN TE DRAAIEN, TREK ERUIT OM TE STOPPEN.

Installatie

Losse onderdelen

Gebruik de onderstaande tabel om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd.

Procedure	Beschrijving	Aant.	Gebruik	Benodigde gereedschappen
1.	Geen onderdelen vereist	–	Klap de handgreep uit.	–
2.	Slotbouten Schouderbout Flensmoeren Sluitring Knop Plunjerdeksel Glijgoot Deflector	4 1 4 1 1 1 1 1	Installeer de uitwerpglijgoot. Installeer de uitwerpglijgoot. Installeer de uitwerpglijgoot. Installeer de uitwerpglijgoot. Installeer de uitwerpglijgoot. Installeer de uitwerpglijgoot. Installeer de uitwerpglijgoot. Installeer de uitwerpglijgoot.	1/2" sleutel 7/16" sleutel 3/8" sleutel

De handgreep uitklappen

Procedure

1. Draai de twee handgreepknoppen los en trek de twee handgreepbouten uit totdat u de handgreep vrij kunt bewegen en de handgreep in de werkstand kunt draaien (Afbeelding 2).
   
   1. Handgreepknoppen.
   2. Handgreepbout.
2. Draai de handgreepknoppen vast totdat ze goed vastzitten (Afbeelding 3).
   

De uitwerpglijgoot installeren

Procedure

1. Installeer de gootdeflector op de uitwerpglijgoot met behulp van bouten en, sluitring, moer, deflectorknop en plunjerdeksel (Afbeelding 4).
   
   1. Deflector
   2. Slotbouten
   3. Flensmoeren 5/16-18
   4. Sluitring
   5. Knop
   6. Uitwerpglijgoot
   7. Slotbout
   8. Schouderbout
   9. Flensmoeren 1/4-20
   10. Plunjerdeksel
2. Installeer de uitwerpglijgoot op de gootbasis met behulp van drie schroeven en moeren.

Draai de flensmoeren niet te vast, anders kunt u de uitwerpglijgoot beschadigen.

De motor vullen met olie

MOTOR

Zie de motorhandleiding.

SMERING

OPMERKING: SAE 10W30- of SAE 5W30-olie is acceptabel voor gebruik bij koude temperaturen als de motor moeilijk te starten is.

OPMERKING: Hoewel multi-viscositeitsoliën (5W30, 10W30, enz.) het starten bij koud weer verbeteren, zullen deze multi-viscositeitsoliën leiden tot een hoger olieverbruik bij gebruik boven 0 °C. Controleer uw motoroliepeil vaker om mogelijke motorschade door een te laag oliepeil te voorkomen.

Ververs de olie na elke 25 bedrijfsuren of minstens één keer per jaar als de sneeuwruimer niet 25 uur in één jaar wordt gebruikt.

Controleer het carteroliepeil voordat u de motor start en na elke vijf (5) uur continu gebruik. Draai de olievuldop/peilstok elke keer dat u het oliepeil controleert goed vast.

1. Verplaats de sneeuwfrees naar een vlakke ondergrond.
2. Maak schoon rond de peilstok (Afbeelding 5).
   
   1. Olievuldop/peilstok
      

OPMERKING: De locatie van de peilstok kan variëren, afhankelijk van het motortype.

3. Verwijder de aan de zijkant gemonteerde vuldop-peilstok of de hoge olievulpeilstok en veeg deze schoon.
4. Steek de peilstok in de vulhals en draai met de klok mee tot hij volledig vastzit. Verwijder vervolgens de peilstok door hem tegen de klok in te draaien.
5. Vul olie bij tot "VOL" op de peilstok met de aanbevolen olie.
6. Schroef de olievuldop/peilstok goed vast.

Productoverzicht

1. Uitwerpglijgoot
2. Handgreep gootdeflector
3. Brandstoftankdop
4. Bedieningsstang
5. Handgreep terugslagstart
6. Primer
7. Chokeklep
8. Elektrische startknop (indien aanwezig)
9. Olieaftapplug
10. Aandrijfriemafdekking
11. Olievuldop/peilstok*
12. Contactsleutel
13. Gootdeflector

* De locatie van de peilstok kan variëren, afhankelijk van het motortype.

Bediening

OPMERKING: Bepaal de linker- en rechterkant van de machine vanuit de normale bedieningspositie.

• Benzine is extreem brandbaar en explosief. Een brand of explosie door benzine kan u en anderen verwonden.
• Om te voorkomen dat een statische lading de benzine ontsteekt, plaatst u de container en/of sneeuwblazer op de grond voordat u gaat vullen, niet in een voertuig of op een object.
• Vul de tank buiten wanneer de motor koud is. Veeg gemorste vloeistoffen op.
• Hanteer geen benzine tijdens het roken of in de buurt van open vuur of vonken.
• Bewaar benzine in een goedgekeurde brandstofcontainer, buiten bereik van kinderen.
• Kantel de sneeuwblazer niet met brandstof in de brandstoftank.

De bediening van een sneeuwruimer kan ertoe leiden dat vreemde voorwerpen in de ogen worden geslingerd, wat kan leiden tot ernstige oogbeschadiging. Draag altijd een veiligheidsbril of oogbeschermers tijdens het bedienen van uw sneeuwruimer of het uitvoeren van aanpassingen of reparaties. We raden een standaard veiligheidsbril of een veiligheidsmasker met breed gezichtsveld aan dat over een bril wordt gedragen.

Weet hoe u alle bedieningselementen moet bedienen voordat u brandstof toevoegt of de motor probeert te starten.

De brandstoftank vullen

Vul de brandstoftank met verse, loodvrije benzine (minimaal 87 AKI-octaangetal) (Afbeelding 7).

Voeg geen olie toe aan de benzine.

Gebruik geen E85-gemengde brandstoffen. Deze motor is niet compatibel met E20/E30/E85. Alternatieve brandstoffen met een hoog alcoholgehalte kunnen leiden tot moeilijk starten, slechte motorprestaties en kunnen interne motorschade veroorzaken.

OPMERKING: Voor het beste resultaat koopt u alleen de hoeveelheid benzine die u naar verwachting in 30 dagen zult gebruiken. Anders kunt u brandstofstabilisator toevoegen aan nieuw gekochte benzine om deze tot 6 maanden vers te houden.

Het motoroliepeil controleren

1. Verplaats de sneeuwblazer naar een vlakke ondergrond.
2. Maak schoon rond de peilstok (Afbeelding 8).
   
   1. Olievuldop/peilstok
      

OPMERKING: De locatie van de peilstok kan variëren, afhankelijk van het motortype.

3. Verwijder de aan de zijkant gemonteerde vuldop-peilstok of de hoge olievuldop-peilstok en veeg deze schoon.
4. Steek de peilstok in de vulhals en draai deze met de klok mee tot hij volledig vastzit. Verwijder vervolgens de peilstok door deze tegen de klok in te draaien.
5. Vul olie tot "VOL" op de peilstok met de aanbevolen olie.
6. Schroef de olievuldop/peilstok stevig vast.

OPMERKING: Het laten draaien van de motor met een laag oliepeil kan motorschade veroorzaken. Controleer altijd de motorolie voordat u start.

OPMERKING: Het laten draaien van de motor met te veel olie kan motorschade en overmatige rook in de uitlaat veroorzaken. Controleer altijd het motoroliepeil voordat u start.

De motor starten

1. Duw de sleutel erin (Afbeelding 9).
   
   1. Sleutel
2. Verplaats de chokehendel naar de linkerpositie (Afbeelding 10).
   
   1. Chokehendel
3. Duw met uw duim de primer 2 keer stevig in, waarbij u de primer elke keer een seconde vasthoudt voordat u hem loslaat (Afbeelding 11).
   
   1. Primer

OPMERKING: Verwijder uw handschoen wanneer u de primer indrukt, zodat er geen lucht uit het primergaatje kan ontsnappen.

Het is mogelijk niet nodig om de primer of de choke te gebruiken als de motor heeft gedraaid en heet is. Overmatig primen kan de motor overspoelen en voorkomen dat hij start.

4. Trek aan de startkabel (Afbeelding 12) of, als uw sneeuwruimer is uitgerust met een elektrische starter, sluit u een verlengsnoer aan op de sneeuwruimer en steekt u het andere uiteinde in een geaard 110 volt wisselstroomstopcontact met drie gaten en drukt u op de elektrische startknop (Afbeelding 13).
   
   1. Startkabelhandgreep

OPMERKING: Gebruik alleen een UL-goedgekeurd 16-gauge verlengsnoer dat wordt aanbevolen voor gebruik buitenshuis en dat niet langer is dan 15 meter.

Het elektriciteitssnoer kan beschadigd raken, wat kan leiden tot een schok of brand.
Inspecteer het elektriciteitssnoer grondig voordat u het in een stroombron steekt. Als het snoer beschadigd is, gebruik het dan niet om de sneeuwblazer te starten. Vervang of repareer het beschadigde snoer onmiddellijk. Neem contact op met een erkende servicehandelaar voor hulp.

Laat de elektrische starter niet vaker dan 10 keer draaien met tussenpozen van 5 seconden aan en 5 seconden uit. Het uitvoerig laten draaien van de elektrische starter kan oververhitting en schade veroorzaken. Als de motor na deze reeks pogingen niet start, wacht dan minstens 40 minuten om de starter te laten afkoelen voordat u opnieuw probeert te starten. Als de motor na de tweede reeks pogingen niet start, breng de sneeuwblazer dan naar een erkende servicehandelaar voor onderhoud.

OPMERKING: Als u aan de startkabel trekt en geen weerstand voelt, kan de starter bevroren zijn. Ontdooi de starter voordat u probeert de sneeuwblazer te starten.

5. Terwijl de motor draait, verplaatst u de chokehendel langzaam naar de rechterpositie.
6. Haal het verlengsnoer uit het stopcontact en de sneeuwblazer (Afbeelding 13).
   
   1. Elektrische startknop

Haal de stekker uit het stopcontact wanneer u de sneeuwblazer niet start.

De vijzelbladen inschakelen

1. Om de vijzelbladen in te schakelen, houdt u de bedieningsstang tegen de handgreep (Afbeelding 14).
   
   1. Bedieningsstang

De vijzelbladen uitschakelen

1. Om de vijzelbladen uit te schakelen, laat u de bedieningsstang los (Afbeelding 15).
   
   1. Bedieningsstang

Tijdens de eerste bediening is er slijtage tussen de vijzelbladen en de schraperstang. Deze slijtage is normaal en te verwachten. Maximale prestaties, zowel bij het sneeuwruimen als bij het rijden, worden bereikt wanneer er geen speling is tussen deze twee onderdelen. Om rekening te houden met variaties in onderdelen, is er een kleine storing in de onderdelen ontworpen, zodat ze binnen de eerste paar minuten van de bediening tot nul speling kunnen slijten (Afbeelding 16).

1. Wrijfgebied
2. Slijtagegebieden

Tijdens de eerste inloopperiode van de vijzelbladen is het normaal dat de vijzelbladen overmatige warmte opbouwen als ze niet in de sneeuw worden gebruikt.
Niet gebruiken zonder sneeuw of water om de vijzelbladen te smeren. Dit veroorzaakt overmatige warmteopbouw in de vijzelbladen, wat schade kan veroorzaken aan de vijzelbladen en de schraperstang.

De motor stoppen

Om de motor te stoppen, trekt u de sleutel eruit (Afbeelding 17).

1. Sleutel

De uitwerpgoot en de gootdeflector aanpassen

1. Om de uitwerpgoot aan te passen, beweegt u de hendel van de deflectorgoot naar links of rechts naar de gewenste positie (Afbeelding 18).
   
   1. Knoop van de gootdeflector
   2. Gootdeflector
   3. Goothendel
2. Om de hoek van de gootdeflector te verhogen of te verlagen, draait u de knop van de gootdeflector op de gootdeflector los en beweegt u de gootdeflector omhoog of omlaag (Afbeelding 18).

Een verstopte uitwerpgoot vrijmaken

Handcontact met de roterende vijzelbladen in de uitwerpgoot is de meest voorkomende oorzaak van letsel in verband met sneeuwruimers. Gebruik nooit uw hand om de uitwerpgoot schoon te maken.

Om de goot vrij te maken:

1. ZET DE MOTOR UIT!
2. Wacht 10 seconden om er zeker van te zijn dat de vijzelbladen niet meer draaien.
3. Gebruik altijd een reinigingsgereedschap van minstens 38 cm lang, niet uw handen (Afbeelding 19).
   

Bevriezing na gebruik voorkomen

• Laat de motor een paar minuten draaien om te voorkomen dat bewegende delen bevriezen. Stop de motor, wacht tot alle bewegende delen stoppen en verwijder ijs en sneeuw van de sneeuwblazer.
• Maak alle sneeuw en ijs van de basis van de goot schoon.
• Draai de uitwerpgoot naar links en rechts om deze te bevrijden van eventuele ijsvorming.
• Met de contactsleutel in de Uit-stand trekt u enkele keren aan de startkabel of sluit u het elektriciteitssnoer aan op een stroombron en de sneeuwblazer en drukt u eenmaal op de elektrische startknop om te voorkomen dat de startkabel en/of de elektrische starter vastvriezen.
• In besneeuwde en koude omstandigheden kunnen sommige bedieningselementen en bewegende delen bevriezen. Gebruik geen overmatige kracht bij het bedienen van bevroren bedieningselementen. Als u problemen ondervindt bij het bedienen van een bedieningselement of onderdeel, start dan de motor en laat deze een paar minuten draaien.

Bedieningstips

De vijzelbladen kunnen stenen, speelgoed en andere vreemde voorwerpen wegslingeren en ernstig persoonlijk letsel veroorzaken bij de bediener of omstanders.

• Houd het gebied dat moet worden vrijgemaakt vrij van alle objecten die de vijzelbladen kunnen oppikken en wegslingeren.
• Houd alle kinderen en huisdieren uit de buurt van het bedieningsgebied.
• Bedien de sneeuwblazer niet als de weersomstandigheden het zicht belemmeren. Het wegslingeren van sneeuw tijdens een zware, winderige sneeuwstorm kan u verblinden en gevaarlijk zijn voor de veilige bediening van de sneeuwblazer.

• De beste tijd om sneeuw te ruimen is vroeg in de ochtend. Op dat moment is de sneeuw meestal droog en niet blootgesteld aan de directe zon en de opwarmende temperaturen.
• Laat elke opeenvolgende baan elkaar enigszins overlappen om ervoor te zorgen dat alle sneeuw wordt verwijderd.
• Slingert sneeuw waar mogelijk met de wind mee weg.
• Verminder voor extreem zware sneeuw de breedte van de sneeuwruiming door de vorige baan te overlappen en langzaam te bewegen.
• Houd de motor tijdens gebruik schoon en vrij van sneeuw. Dit helpt de luchtstroom en verlengt de levensduur van de motor.
• Nadat het sneeuwruimen is voltooid, laat u de motor een paar minuten draaien om sneeuw en ijs van de motor te smelten.
• Maak de hele sneeuwblazer na elk gebruik grondig schoon en veeg hem droog, zodat hij klaar is voor het volgende gebruik.
• Het is NIET aan te raden om het apparaat met een slang af te spuiten.

Onderhoud

LET OP: Bepaal de linker- en rechterkant van de machine vanuit de normale werkpositie.

De bedieningskabel afstellen

De bedieningskabel controleren

1. Laat de bedieningsstang los om de speling in de bedieningskabel te verwijderen (Afbeelding 20).
   
   1. Bedieningsstang

De bedieningskabel moet enige speling bevatten wanneer u de bedieningsstang ontkoppelt, zodat de vijzelbladen goed stoppen.

LET OP: Het kan nodig zijn om de bedieningskabel van positie 1 (standaard) naar positie 2 te verstellen als u merkt dat de riem slipt wanneer de bedieningsstang is ingeschakeld.

LET OP: Als de bedieningskabel is afgesteld op positie 2, zorg er dan voor dat de vijzel goed stopt wanneer de bedieningsstang wordt losgelaten.

De bedieningskabel afstellen

1. Haak met de bedieningsstang ontkoppeld de bedieningskabel los en verplaats deze naar de hoogste positie. (Afbeelding 21).
   
   1. Bedieningsstang
   2. Stellink
   3. Kabelposities

De vijzelbladen/schraapbalk inspecteren

Inspecteer de vijzelbladen voor elke sessie op slijtage.

Wanneer een vijzelblad of de schraapbalk versleten is, laat dan een erkende servicedealer de vijzelbladen en de schraapbalk vervangen (Afbeelding 22).

1. Vijzelbladen
2. Schraapbalk

LET OP: Vijzelbladen en schraapbalk zijn slijtageonderdelen en moeten mogelijk na langdurig gebruik worden vervangen.

De motorolie verversen

Laat de motor een paar minuten draaien voordat u de olie ververst om hem op te warmen. Warme olie stroomt beter en voert meer verontreinigingen af.

De motorolie zal heet zijn. Vermijd huidcontact met de gebruikte motorolie.

1. Verplaats de sneeuwblazer naar een vlakke ondergrond.
2. Laat de sneeuwblazer draaien totdat alle brandstof is verbruikt.
3. Verwijder de contactsleutel.
4. Plaats een olieopvangbak onder de aftapplug en verwijder de aftapplug. Kantel de sneeuwblazer achterover en laat de gebruikte olie in de olieopvangbak lopen (Afbeelding 23).
   
   1. Olieaftapplug
5. Nadat u de gebruikte olie hebt afgetapt, brengt u de sneeuwblazer terug in de werkpositie.
6. Installeer de olieaftapplug en draai deze vast tot een aanhaalmoment van 145-150 in-lbs (17 N-m).

LET OP: De locatie van de peilstok kan variëren, afhankelijk van het motortype.

7. Maak schoon rond de olievuldop/peilstok (Afbeelding 24).
   
   1. Olievuldop/peilstok
8. Schroef de olievuldop/peilstok los en verwijder deze.
9. Met de sneeuwblazer in de werkpositie, giet u voorzichtig olie in het olievulgat tot "Vol" op de lijn van de vuldop/peilstok (Afbeelding 25).
   Maximale vulling: 18 oz. (0,5 l), type: automobielreinigingsolie met een API-serviceclassificatie van SJ, SL of hoger.
   
10. Schroef de olievuldop/peilstok erin en draai deze met de hand stevig vast.
11. Veeg eventuele gemorste olie op.
12. Voer de gebruikte olie op de juiste manier af bij een plaatselijk recyclingcentrum.

De bougie onderhouden

Gebruik een NGK BPR6ES-, Champion RN9YC- of BOSCH WR6DC-bougie of een equivalent.

1. Stop de motor en wacht tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen.
2. Draai de uitwerpkoker zo dat deze naar voren wijst.
3. Verwijder de uitwerpkoker en de handgreep van de uitwerpkoker door de drie slotbouten en drie flensmoeren te verwijderen (Afbeelding 26).
   
   1. Uitwerpkoker
   2. Slotbouten
   3. Flensmoeren
4. Verwijder de zes schroeven waarmee de kap is bevestigd (Afbeelding 27).
   
   1. Schroef
   2. Kap
   3. Olievuldop
5. Verwijder de olievuldop.
6. Verwijder de kap.
7. Installeer de olievuldop.
8. Koppel de bougiekabel los van de bougie (Afbeelding 28).
   
   1. Bougiekabel
9. Maak schoon rond de bougie.
10. Verwijder de bougie uit de cilinderkop.

Vervang een gebarsten, vervuilde of vuile bougie. Maak de elektroden niet schoon, omdat vuil dat de cilinder binnendringt, de motor kan beschadigen.

11. Stel de opening op de bougie in op 0,030 inch (0,76 mm) (Afbeelding 29).
    
12. Installeer de bougie en draai deze vast tot een aanhaalmoment van 20–22 ft-lb (27-30 N-m).
13. Sluit de bougiekabel aan op de bougie (Afbeelding 28).
14. Verwijder de olievuldop.
15. Installeer de kap met de schroeven die in stap 4 zijn verwijderd (Afbeelding 27).

LET OP: Zorg ervoor dat de kap in de zijgroeven past.

16. Installeer de olievuldop.
17. Installeer de uitwerpkoker en de handgreep van de uitwerpkoker op de sneeuwblazer met behulp van de onderdelen die in stap 3 zijn verwijderd (Afbeelding 26).

De aandrijfriem vervangen

Als de aandrijfriem versleten, doordrenkt met olie, overmatig gebarsten, gerafeld of anderszins beschadigd is, vervang dan de riem.

1. Verwijder de zijkap aan de aandrijfzijde door de zes schroeven te verwijderen zoals weergegeven in (Afbeelding 30).
   
   1. Zijkap aan de aandrijfzijde
   2. Schroef
   3. Aandrijfpoelie
   4. Spanarm
   5. Spanpoelie
   6. Motorpoelie
   7. Aandrijfriem
2. Druk op de voorkant van de spanarm om de riemspanning los te laten (Afbeelding 31).
   
   1. Spanarm
   2. Spanpoelie
   3. Motorpoelie
   4. Aandrijfpoelie
3. Verwijder de aandrijfriem van de aandrijfpoelie (Afbeelding 31).
4. Installeer de nieuwe aandrijfriem en leid deze zoals weergegeven in Afbeelding 31.

LET OP: Leid de nieuwe aandrijfriem eerst rond de motorpoelie, vervolgens de spanpoelie en ten slotte rond de aandrijfpoelie terwijl u op de voorkant van de spanarm drukt. (Afbeelding 31).

5. Installeer de zijkap aan de aandrijfzijde met de schroeven die in stap 1 zijn verwijderd.

LET OP: Zorg ervoor dat de aandrijfriem correct is afgesteld en werkt; raadpleeg De bedieningskabel controleren en De bedieningskabel afstellen in het hoofdstuk Onderhoud van deze handleiding.

Opslag

DE SNEEUWBLAZER OPSLAAN

Bereid uw sneeuwblazer direct voor op opslag aan het einde van het seizoen of als de unit 30 dagen of langer niet wordt gebruikt.

Sla de sneeuwblazer nooit met benzine in de tank op in een gebouw waar dampen een open vlam, vonk of controlelampje kunnen bereiken, zoals in een oven, boiler, wasdroger of gastoestel. Laat de motor afkoelen voordat u hem in een afgesloten ruimte opslaat.

SNEEUWBLAZER

Wanneer de sneeuwblazer voor een bepaalde tijd wordt opgeslagen, maak deze dan grondig schoon, verwijder al het vuil, vet, bladeren, enz. Bewaar op een schone, droge plaats.

1. Maak de hele sneeuwblazer na elk gebruik schoon.
2. Inspecteer en vervang riemen indien nodig (zie het hoofdstuk "De aandrijfriem vervangen" van deze handleiding).
3. Zorg ervoor dat alle moeren, bouten, schroeven en pennen stevig vast zitten. Inspecteer bewegende delen op beschadiging, breuk en slijtage. Vervang indien nodig.

BRANDSTOFSYSTEEM

Het is belangrijk om te voorkomen dat zich tijdens opslag gomafzettingen vormen in essentiële onderdelen van het brandstofsysteem, zoals de carburateur, brandstofslang of tank. Ook kunnen alcoholgemengde brandstoffen vocht aantrekken, wat tijdens opslag leidt tot scheiding en vorming van zuren. Zure gas kan tijdens opslag het brandstofsysteem van een motor beschadigen.

• Maak de brandstoftank leeg door de motor te starten en te laten draaien totdat de brandstofleidingen en de carburateur leeg zijn.
• Gebruik nooit motor- of carburateurreinigers in de brandstoftank, omdat dit permanente schade kan veroorzaken.
• Gebruik volgend seizoen verse brandstof.

LET OP: Brandstofstabilisator is een acceptabel alternatief om de vorming van brandstofgomafzettingen tijdens opslag te minimaliseren. Voeg stabilisator toe aan benzine in de brandstoftank of opslagcontainer. Volg altijd de mengverhouding die op de stabilisatorcontainer staat. Laat de motor na het toevoegen van de stabilisator minimaal 10 minuten draaien, zodat de stabilisator de carburateur kan bereiken. Maak de brandstoftank en carburateur niet leeg als u brandstofstabilisator gebruikt.

MOTOROLIE

Tap de olie af (met de motor warm) en vervang deze door schone motorolie. (Zie het hoofdstuk "De motorolie verversen" van deze handleiding).

CILINDER

1. Verwijder de bougie.
2. Giet één ounce (29 ml) olie door het bougiegat in de cilinder.
3. Trek de handgreep van de terugslagstarter langzaam een paar keer over om de olie te verdelen.

OVERIGE

• Verwijder de veiligheidscontactsleutel; bewaar deze op een veilige plaats.
• Bewaar geen benzine van het ene seizoen op het andere.
• Vervang uw benzinebus als uw bus begint te roesten. Roest en/of vuil in uw benzine veroorzaken problemen.
• Bewaar uw sneeuwblazer indien mogelijk binnenshuis en dek hem af om hem te beschermen tegen stof en vuil.
• Dek uw sneeuwblazer af met een geschikte beschermhoes die geen vocht vasthoudt. Gebruik geen plastic. Plastic kan niet ademen, waardoor condensatie kan ontstaan en uw sneeuwblazer gaat roesten.

Dek de sneeuwblazer nooit af als de motor/uitlaat nog warm is.

Probleemoplossing

Zie het betreffende hoofdstuk in de handleiding, tenzij u naar een servicecentrum/-afdeling wordt verwezen.

PROBLEEM	OORZAAK	CORRECTIE
Start niet	Veiligheidscontactsleutel is niet geplaatst. Brandstof op. AAN/UIT-schakelaar staat op UIT. Choke staat in de UIT-stand. Primer niet ingedrukt. Motor is overstroomd. Bougiekabel is losgekoppeld. Slechte bougie. Oude brandstof. Water in de brandstof. Dampbel in de brandstofleiding.	Plaats de veiligheidscontactsleutel. Vul de brandstoftank met verse, schone benzine. Zet de AAN/UIT-schakelaar in de AAN-stand. Verplaats naar de VOLLE stand. Prime zoals beschreven in het hoofdstuk Bediening van deze handleiding. Wacht een paar minuten voordat u opnieuw start, NIET primen. Sluit de draad aan op de bougie. Vervang de bougie. Maak de brandstoftank en carburateur leeg en vul ze opnieuw met verse, schone benzine. Maak de brandstoftank en carburateur leeg en vul ze opnieuw met verse, schone benzine. Zorg ervoor dat de hele brandstofleiding zich onder de uitlaat van de brandstoftank bevindt. De brandstofleiding moet ononderbroken van de brandstoftank naar de carburateur lopen.
Verlies van vermogen	Bougiekabel zit los. Werpt te veel sneeuw. Brandstoftankdop is bedekt met ijs of sneeuw. Vuile of verstopte uitlaatdemper. Onjuiste kabellengte. Geblokkeerde uitlaatdemper. Geblokkeerde luchtinlaat van de carburateur.	Sluit de bougiekabel opnieuw aan. Verminder de snelheid en breedte van de zwad. Verwijder ijs en sneeuw op en rond de brandstoftankdop Reinig of vervang de uitlaatdemper. Pas de kabel aan. Verwijder de blokkade (zorg ervoor dat de motor is afgekoeld). Verwijder de blokkade (zorg ervoor dat de motor is afgekoeld).
Motor loopt stationair of loopt ruw	Choke staat in de VOLLE stand. Blokkade in de brandstofleiding. Oude brandstof. Water in de brandstof. De carburateur moet worden vervangen Riembreuk.	Verplaats de choke naar de UIT-stand. Reinig de brandstofleiding. Maak de brandstoftank en carburateur leeg en vul ze opnieuw met verse, schone benzine. Maak de brandstoftank en carburateur leeg en vul ze opnieuw met verse, schone benzine. Neem contact op met een erkend servicecentrum/-afdeling. Vervang de vijzel V-snaar.
Excessieve trillingen / Handgreepbeweging	Losse onderdelen of beschadigde vijzels of waaier. Handgrepen niet correct gepositioneerd. De moeren van de verstelhendel zitten los.	Draai alle bevestigingsmiddelen vast. Vervang beschadigde onderdelen. Als de trilling aanhoudt, neem dan contact op met een erkend servicecentrum/-afdeling. Zorg ervoor dat de handgrepen in de juiste positie zijn vergrendeld. Draai de moeren vast totdat de handgreep stevig aanvoelt.
De terugslagstarter is moeilijk te trekken	Bevroren terugslagstarter. Het touw interfereert met componenten.	Zie "ALS DE TERUGSLAGSTARTER IS BEVROREN" in het hoofdstuk Bediening van deze handleiding. Het terugslagkoord mag geen draden of slangen raken.
Verlies van sneeuwuitworp of vertraging van de sneeuwuitworp	Versleten riem. De vijzel V-snaar is van de poelie af. De vijzel V-snaar is versleten. Verstopte uitwerpschacht. Vijzels / waaier vastgelopen.	Stel de aandrijfkabel af volgens de onderhoudsprocedures. Controleer / installeer de vijzel V-snaar opnieuw. Controleer / vervang de vijzel V-snaar. Reinig de sneeuwschacht. Verwijder vuil of vreemde voorwerpen uit de vijzels / waaier.
Verlichting niet aan (indien aanwezig)	Motor draait niet. Losse draadverbinding. LED doorgebrand.	Start de motor. Controleer de draadverbindingen bij de motor en beide lampen. Vervang de LED-lichtmodule. (Individuele LED's zijn niet vervangbaar)
Rotator moeilijk te bewegen	Vuil in het schachtrotatormechanisme. Kabels zijn geknikt of beschadigd.	Reinig de interne onderdelen van het schachtrotatormechanisme. Zorg ervoor dat de kabels niet geknikt zijn. Vervang beschadigde kabels.

REPARATIEONDERDELEN

SNEEUWFREES - MODELNUMMER PR111 (96182001602)

VIJZE-EENHEID

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	532 44 27-59	BLAD
2	580 85 55-01	LAGERSTEUN
3	532 11 04-85	KOGELLAGER
4	812 00 00-28	BORGRING
5	817 06 04-08	SCHROEF 1/4-20 X 3/8
6	532 43 76-17	VIJZELGELASTE CONSTRUCTIE
7	580 85 54-01	MIDDENBLADPLAAT
8	532 43 76-20	ROLSPIL
9	532 19 96-87	SCHROEF ZESKANT WS HD 1/4-20 X 1.5
10	872 11 04-07	SLUITBOUT 1/4-20 X 7/8
11	532 19 17-30	BORGMOER 1/4-20 ZESKANTFLENSZIJDE
12	532 13 20-04	MOER ZESKANT 1/4-20 GEKARTELD

OPMERKING: Alle afmetingen van de onderdelen zijn gegeven in Amerikaanse inches. 1 inch = 25,4 mm

Gebruik uitsluitend vervangingsonderdelen van de originele fabrikant (O.E.M.). Als u dit niet doet, kan dit gevaarlijk zijn, uw sneeuwfrees beschadigen en uw garantie ongeldig maken.

UITWERPKANAALEENHEID

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	532 43 76-41	UITWERPKANAAL (ZWART)
2	532 43 76-43	DEFLECTOR (ZWART)
3	532 43 76-42	HENDEL (ZWART)
4	532 43 73-18	SLUITBOUT 5/16-18 UNC X 1
5	873 97 05-00	BORGMOER ZESKANT MET INZETSTUK 5/16-18 UNC PL
6	532 13 20-04	MOER ZESKANT 1/4 – 20 NYLONBORGING
7	532 44 46-82	SCHOUDERBOUT ¼-20 ZESKANTKOP
8	872 11 05-10	SLUITBOUT 5/16-18 X 1-1/4
9	819 13 13-16	RING 13/32 X 13/16 X 16 GA
10	532 19 19-38	VLEUGELKNOP
11	532 07 16-73	ZUIGERDOP
- -	532 43 48-87	ZAK MET HARDWARE (NIET AFGEBEELD)

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	587 23 81-01	UITWERPKANAALVERGRENDELING
2	580 85 65-01	UITWERPKANAALVOET
3	580 85 56-01	UITWERPKANAALVOETPLAAT
4	532 43 48-78	PAL
5	532 43 48-79	VEER
6	819 13 24-16	RING 13/32 X 1.25
7	532 08 13-28	BOUT 1/4-20 X.94
8	532 13 20-04	MOER 1/4-20 ZESKANT
9	817 41 13-12	BOUT 13-16 X.75

OPMERKING: Alle afmetingen van de onderdelen zijn gegeven in Amerikaanse inches. 1 inch = 25,4 mm

Gebruik uitsluitend vervangingsonderdelen van de originele fabrikant (O.E.M.). Als u dit niet doet, kan dit gevaarlijk zijn, uw sneeuwfrees beschadigen en uw garantie ongeldig maken.

HENDEL-EENHEID

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	580 85 70-01	HENDEL BOVEN SSST
2	580 86 04-01	BEUGEL RECHT
3	532 19 15-74	HENDELBOUT
4	532 19 19-38	KNOPVLEUGEL
5	532 43 75-06	STICKER VIJZEL

OPMERKING: Alle afmetingen van de onderdelen zijn gegeven in Amerikaanse inches. 1 inch = 25,4 mm

Gebruik uitsluitend vervangingsonderdelen van de originele fabrikant (O.E.M.). Als u dit niet doet, kan dit gevaarlijk zijn, uw sneeuwfrees beschadigen en uw garantie ongeldig maken.

AANDRIJVINGSEENHEID

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	580 85 53-01	SPANARM
2	532 16 60-43	SPANROL
3	532 43 48-59	TERUGSTUURVEER
4	817 06 06-20	SCHROEF 3/8-16 X 1-1/4 (AANDRAAIMOMENT 13-18 FT-LBS)
5	817 06 06-20	SCHROEF 3/8-16 X 1-1/4 (AANDRAAIMOMENT 22-27 FT-LBS)
6	532 19 90-92	AFSTANDSHOUDER
7	532 44 30-18	KOPPELINGSKABEL ASM
8	532 14 50-06	DRUKCLIP
9	532 43 45-02	RIEMGELEIDER
10	532 43 53-83	AANDRIJFRADIUS
11	532 43 72-61	RIEM
12	532 43 48-60	AFSTANDSHOUDER MOTORCRANK
13	532 42 64-90	MOTORPOELIE
14	532 85 10-74	RING
15	532 43 08-17	SCHROEF 3/8-24 X 1/25

OPMERKING: Alle afmetingen van de onderdelen zijn gegeven in Amerikaanse inches. 1 inch = 25,4 mm

Gebruik uitsluitend vervangingsonderdelen van de originele fabrikant (O.E.M.). Als u dit niet doet, kan dit gevaarlijk zijn, uw sneeuwfrees beschadigen en uw garantie ongeldig maken.

MOTOREENHEID

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	585 74 26-04	MOTOR 179 LCT ES PW3HK1850018P
2	580 85 02-01	SLEUTELSCHAKELAAR
3	532 43 62-35	PRIMERBALG
4	532 43 48-57	MOTORAFSTANDSHOUDER
5	532 43 55-78	SCHROEF 5/16-24 X 2.00 HHCS
6	532 15 04-06	MOTORBOUT 3/8-16 DOGPOINT
7	532 43 48-74	VERSTIKKINGSHENDEL
8	532 43 76-58	LAGERE ACHTERKAP
9	817 41 13-12	SCHROEF ZESKANT WSHHD #13 X.750
10	532 43 62-76	HENDEL RECOIL
11	532 44 30-59	SLEUTELSET (AANTAL: 2)

OPMERKING: Alle afmetingen van de onderdelen zijn gegeven in Amerikaanse inches. 1 inch = 25,4 mm

Gebruik uitsluitend vervangingsonderdelen van de originele fabrikant (O.E.M.). Als u dit niet doet, kan dit gevaarlijk zijn, uw sneeuwfrees beschadigen en uw garantie ongeldig maken.

FRAME-MONTAGE

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	501 15 48-01	FRAME-LASCONSTRUCTIE
2	872 11 04-07	VERGRENDELBOUT 1/4-20 X 7/8
3	532 44 21-46	SCHRAPER-SCHORT
4	580 50 26-01	SCHRAPER-BALK UHMW
5	532 19 17-30	ZESKANTMOER FLENS 1/4-20 CTR-VERGRENDELING

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	532 43 76-62	WIEL 8"
2	532 43 54-17	DRUKMOER

OPMERKING: Alle componentafmetingen zijn gegeven in Amerikaanse inches. 1 inch = 25,4 mm

Gebruik uitsluitend vervangingsonderdelen van de originele fabrikant (O.E.M.). Het niet doen hiervan kan gevaarlijk zijn, uw sneeuwruimer beschadigen en uw garantie ongeldig maken.

KAP-MONTAGE

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	584 99 03-03	PLENUM
2	584 98 99-06	NIET-AANGEDREVEN AFDEKKING
3	584 99 00-06	AANGEDREVEN AFDEKKING ZIJKANT
4	819 13 13-16	RING 13/32 X 13 X 16 16 GA.
5	532 42 88-67	BOUT 5/16-18 X.75
6	817 41 13-12	BOUT 13-16 X.75
7	532 19 66-88	CLIP MET SCHROEFDRAAD
8	532 44 22-50	SCHROEF 1/4-20 X.75
9	532 44 42-62	SCHROEF 1/4-20 X 1.5
10	580 83 35-01	UITLAATPLAAT
11	819 09 10-16	PLATTE RING 1/4 SAE

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	532 44 33-99	BOVENKANT AFDEKKING
2	588 75 39-01	ACHTERSTE BOVENKANT AFDEKKING
3	817 41 13-12	BOUT 13-16 X.75
4	532 19 66-88	CLIP MET SCHROEFDRAAD
5	532 43 48-68	SIERKLEM
6	580 98 26-01	BRANDSTOFTANK-MONTAGE
7	532 14 68-48	KABELBINDER
8	581 07 55-01	BRANDSTOFDOP/PAKKING
- -	532 17 45-72	DECAL, CANADA, ONTSTEKING (NIET GETOOND)
- -	582 64 62-01	DECAL, EPA (NIET GETOOND)
- -	590 40 31-01	DECAL, COVER (NIET GETOOND)

OPMERKING: Alle componentafmetingen zijn gegeven in Amerikaanse inches. 1 inch = 25,4 mm

Gebruik uitsluitend vervangingsonderdelen van de originele fabrikant (O.E.M.). Het niet doen hiervan kan gevaarlijk zijn, uw sneeuwruimer beschadigen en uw garantie ongeldig maken.

MOTOR, LCT

COMPLETE MOTOR - 585742604

136/179/208cc Eentraps sneeuwfreesmotoren

9999 Opties

AFBEELDING DIENT ENKEL TER REFERENTIE

SLEUTEL NR.	ONDERDEEL NR.	OMSCHRIJVING
1	587 17 57-01	CILINDERKOP SAMENSTEL - 179CC (INCL. PAKKING)
2	532 42 05-79	STOTSTANG & PLAAT KIT (179/208CC)(INCL. KLEPDEKSEL PAKKING)
3	532 42 05-80	KLEPDEKSEL (179/208CC) (INCL. PAKKING)
4	N/A	N/A
5	587 17 71-01	ZUIGER & STANG SAMENSTEL (179CC)
6	N/A	N/A
7	587 17 72-01	NOKKENAS - MCR (179CC)
8	532 42 92-36	VLIEGWIEL - HANDSTART (179/208CC)
9	532 42 05-86	KOELVENTILATOR - VLIEGWIEL (KUNSTSTOF - 136/179/208CC)
10	587 17 61-01	KRUKAS (#18 MET KEG 136/179/208CC SNEEUW)
13	532 44 42-77	DEMPER SAMENSTEL(EENTRAPS)-SNEEUW
17	532 43 71-22	CARBURATEUR (L17-3) (SS SNEEUW 179CC- MET PAKKINGEN)
18	532 44 39-34	ONTSTEKINGSBOBBINE (CDI) (136/179/208/254CC)(STANDAARD)
19	N/A	N/A
20	532 42 49-39	BOUGIE
22	585 77 24-01	KAP - VLIEGWIEL - HANDSTART - SNEEUW
23	532 43 80-14	BRANDSTOFSLANG KIT - EENTRAPS SNEEUW (318MM)
24	532 42 92-59	SNELHEIDSREGELING BEUGEL (VAST)
25	532 42 96-46	TOERENTALREGELAAR TANDWIEL SAMENSTEL (136/179/208CC)
26	581 76 87-01	TOERENTALREGELAAR ARM & STANG KIT (208CC SNEEUW - 3600 VAST TOERENTAL)
27	532 42 06-02	TOERENTALREGELAAR ARM SCHEP
28	585 77 12-01	TREKSTARTER (ZWARTE SNEEUW) (EENTRAPS 78- INCH TOUW)(BESTEL STICKER KIT APART)
29	532 43 69-68	STARTERKOP (GEBRUIK MET RONDE TYPE STARTER) (179/208CC SNEEUW)
30	532 42 92-30	BLAASHUIS - ZWARTE HANDSTART (179/208CC SNEEUW)
31	581 00 73-01	CARTERDEKSEL SAMENSTEL-HOFT (MET SCHROEFDRAAD) (INCL. PAKKING)
32	532 42 95-99	OLIEKEERRING KIT (2 STUKS VOOR 3/4-INCH KRUKAS)
34	532 43 69-66	BOUGIESTOP - MET METALEN KAP (SNEEUW)
35	N/A	N/A
36	532 42 96-01	MOTOR PAKKING KIT (179CC)
37	532 42 09-61	KLEINE ZWARTE OLIEPEILSTOK (KUNSTSTOF)
38	532 42 96-91	KLEPSTANG KIT (179CC)(INCL. PAKKING)
40	532 42 95-98	NIET-VERWIJDERBARE KUNSTSTOF STOP (136/179/208/254CC)
43	580 35 34-01	ONTUCHTINGSLEIDING (136/179/208/254CC)
47	587 17 80-01	HOGE OLIEVULPIJP/PEILSTOK (MET SCHROEFDRAAD)
48	532 43 79-67	KABELBOOM (EENTRAPS)-SNEEUW
49	532 43 54-95	OLIEAFTAPPLUG MET RING (136/179/208/254CC)
51	532 43 71-19	KAP - CILINDER (179/208CC SNEEUW)
52	532 43 71-23	PRIMER BALLON MET SLANG KIT (EENTRAPS)SNEEUW
53	532 42 49-54	SLEUTELSCHAKELAAR - VEILIGHEID (DUWEN/TREKKEN) SNEEUW (INCL. SLEUTELS)
54	532 44 30-59	SLEUTEL SET - ROOD (2) (SNEEUW)
56	532 42 92-60	CARBURATEUR DAMPKAP - 179/208CC SNEEUW
60	N/A	N/A
62	532 42 49-68	STARTER HANDGREEP-SNEEUW
65	581 37 28-01	STOTER KIT (179/208/254CC)(SET VAN 2)
69	532 42 49-51	CARBURATEUR TAPPEN & KOPPELING KIT-SNEEUW
70	580 35 36-01	CARBURATEUR REPARATIE KIT (136/179/208/254CC)
73	N/A	N/A
77	532 43 26-88	TREKSTARTER BOUTEN KIT (INCL. (3) MTG BOUTEN)
78	581 45 93-01	ONTUCHTINGSLEIDING BEUGEL
81	585 29 72-01	SPIE VLIEGWIEL SPIES (5-PACK) (5X6X18MM)
82	585 02 05-03	CARBURATEUR AFSTANDSHOUDER (179/208/254CC)
86	586 32 73-01	CILINDERKOP BOUTEN KIT (4) (136-179-208-254CC)
87	586 32 69-01	CC DEKSEL BOUTEN KIT (6) (179-208-254CC)
88	586 32 68-01	DEMPER MTG STIFTEN KIT (2)
91	587 52 57-01	CARTER PAKKING KIT
9999	586 32 62-01	SPROEIER VOOR GROTE HOOGTE (>5.000 VOET)(179/208CC L17-3 CARBURATEUR)

LET OP: Alle afmetingen van de onderdelen zijn in U.S. inches. 1 inch = 25,4 mm

Gebruik uitsluitend vervangingsonderdelen van de Original Equipment Manufacturer (O.E.M.). Het niet doen hiervan kan gevaarlijk zijn, uw sneeuwblazer beschadigen en uw garantie ongeldig maken.

115 87 63-32 Rev. 4 01.30.18 CL/SR Gedrukt in de V.S.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Poulan PRO PR111 SNEEUWFREES Handleiding

Beschikbare talen