Corally REVOC PRO 160 Handleiding

Corally REVOC PRO 160

Introductie

Corally REVOC PRO 160
De Team Corally REVOC PRO elektronische snelheidsregelaar voor sensored en sensorless motoren is fijn afgestemd op de huidige krachtige borstelloze motoren. Alles kan op deze controllers worden ingesteld om u de beste functionaliteit en prestaties te bieden.
De REVOC PRO is vervaardigd met de hoogste kwaliteit componenten om de laagst mogelijke interne weerstand te garanderen, wat resulteert in geoptimaliseerde prestaties. Deze controllers geven de wedstrijdrijder wat hij nodig heeft. U zult de beste controle over uw RC-auto ervaren, ongeacht of u hem in een on-road of off-road auto gebruikt.

Kenmerken

  • Voor sensored en sensorless motoren
  • Vervaardigd met de hoogste kwaliteit componenten
  • Ultra compact ontwerp
  • Aluminium behuizing voor verbeterde warmteafvoer
  • Waterdichte aan/uit-schakelaar
  • Geavanceerd boost & turbo timingsysteem voor verbeterde acceleratieprestaties
  • Verbeterde gas- en rembedieningsfunctie.
  • 10 geprogrammeerde profielen kunnen in de ESC worden opgeslagen
  • Krachtige 5A BEC
  • Krachtige TC Link software om de motortiming te testen en het beste ESC-timinginstelling te adviseren

Technische specificaties

Toepassing 1/8 Off-Road
1/8 On-Road
Cont. Stroom (A) 160A
Burst (A) 900A
Aantal Li-xx cellen 2 - 6S
BEC 6V - 5A
Motortype Sensored & Sensorless
Motorlimieten 2S - 4S Lipo
= < KV 3000 • 4-6 Polig
2S - 6S Lipo
= < KV 2200 • 2-4 Polig
Weerstand 0.00020 ohm
Afmetingen 58x42x36mm
Gewicht 122g

Veiligheidsopmerkingen

  • Deze ESC is geen speelgoed en alleen geschikt voor gebruikers vanaf 14 jaar
  • Laat nooit water, vocht, olie of andere materialen in contact komen met of in de ESC, motor, of in contact met de PC-borden. Dit kan de ESC volledig beschadigen.
  • Demonteer de ESC nooit en wijzig de componenten op de PC-kaart niet
  • We raden ten zeerste aan om de originele draden en connectoren te gebruiken die in de ESC-verpakking zijn geleverd
  • Laat de ESC nooit zonder belasting op volgas draaien. Dit kan de motorlagers en andere onderdelen beschadigen.
  • Selecteer zorgvuldig de locatie van de ESC in uw auto. Zorg ervoor dat de ESC op een goed geventileerde plaats en met een goede luchtstroom is gemonteerd, zodat de warmte snel kan worden afgevoerd.
  • Om kortsluiting te voorkomen, dient u de ESC-connectoren uit de buurt van metalen onderdelen te houden.
  • Sluit nooit een batterij aan met omgekeerde polariteit.
  • Verwijder het rondsel van de motor voordat u begint met de kalibratie en programmering van deze ESC. Houd handen, haar en kleding uit de buurt van de bewegende aandrijving.
  • Voordat u begint met de eerste test en kalibratie van uw ESC, moet u ervoor zorgen dat alle kabels en connectoren goed zijn gesoldeerd. Houd kabels uit de buurt van alle bewegende onderdelen.
  • Selecteer zorgvuldig de juiste motortiming. De onjuiste motortiming verhoogt de temperatuur van uw ESC en motor. Vermijd overbelasting en oververhitting te allen tijde.
  • Onjuiste Boost- en Turbo-timinginstellingen kunnen permanente schade aan de ESC en motor veroorzaken. Raadpleeg de juiste overbrengingsverhouding en timinginstellingen volgens de motorspecificaties.
  • Schakel altijd eerst de zender in en schakel vervolgens de ESC in. Om uit te schakelen, schakelt u eerst de ESC uit en vervolgens de zender.
  • Gebruik nooit defecte of beschadigde accessoires die de ESC kunnen beschadigen.
  • Isoleer blootliggende bedrading altijd met krimpkous of elektrische isolatietape om kortsluiting te voorkomen. Kortsluiting zal de ESC beschadigen.
  • Koppel de batterij altijd los van de ESC wanneer deze niet in gebruik is, om kortsluiting en mogelijk brandgevaar te voorkomen. Zelfs wanneer de ESC is uitgeschakeld, is er nog steeds een kleine stroomafname en dit kan na enige tijd een volledige ontlading van de batterij veroorzaken.
  • Gebruik nooit Ni-xx-batterijen met meer dan 14 cellen of Li-xx-batterijen met meer dan 6 cellen.

Team Corally kan nooit verantwoordelijk worden gehouden voor enige schade veroorzaakt door of gerelateerd aan het niet naleven van de bovenstaande instructies.

ESC Aansluitschema

  1. Soldeer de motordraden aan de ESC.
    • Fase A van de motor naar de A-fase connector van de ESC
    • Fase B van de motor naar de B-fase connector van de ESC
    • Fase C van de motor naar de C-fase connector van de ESC
  2. Soldeer de batterijdraden aan de ESC
    • Rood = + (Positieve) connector van de ESC
    • Zwart = - (Negatieve) connector van de ESC
  3. Sluit de motor sensorkabel aan op de ESC. Steek de 6-pins connector in de ESC-sensorconnector.
  4. Sluit de gasservo-kabel aan op het gaskanaal van de ontvanger
    ESC Aansluitschema

De draden solderen

Knip de siliconen stroomdraden op de gewenste lengte en strip ongeveer 3 tot 6 mm isolatie van het uiteinde. Vertin de draad voor door de uiteinden te verwarmen en soldeer van goede kwaliteit aan te brengen totdat de uiteinden bedekt zijn met soldeer.
Soldeer nooit langer dan 5 seconden onderdelen aan de ESC, omdat sommige componenten loskomen of beschadigd raken door de hoge soldeertemperatuur.

ESC Installatie

Kies een locatie in de auto voor de ESC waar de ESC het meest beschermd is tegen stof en vocht. Om radiostoring te voorkomen, plaatst u de ESC zo ver mogelijk van de ontvanger en houdt u alle stroomdraden zo kort mogelijk. Selecteer ook een locatie met een goede luchtstroom voor geoptimaliseerde ventilatie. Hoe koeler de ESC blijft, hoe hoger de efficiëntie. Gebruik dubbelzijdig tape om de ESC te monteren. Gebruik nooit lijm.

ESC Kalibratie

De ESC moet worden gekalibreerd wanneer deze voor het eerst wordt aangesloten op een nieuwe zender. De verschillende merken zenders hebben individuele signalen voor volgas, volrem en neutraalstand. De kalibratie van de ESC garandeert dat de ESC correct werkt met uw zender.

Hoe de ESC te kalibreren?

  • ESC is uitgeschakeld (switched-off)
  • Sluit de ESC aan op de batterij
  • Schakel de zender in (Switch-on)
  • Houd de ESC aan/uit-schakelaar enkele seconden ingedrukt, de ESC piept eenmaal lang. Daarna knippert de LED ROOD en piept de ESC zoals piep - piep - piep achter elkaar, wat aangeeft dat de ESC klaar is om de ingangssignalen van de zender stap voor stap in te stellen voor de neutraalstand, volgas en volrem. U kunt de ESC aan/uit-schakelaar nu loslaten.
  • ESC kalibratie neutraal
    Houd de gashendel van de zender in de neutraalstand, druk eenmaal (1X) op de ESC aan/uit-schakelaar, de LED knippert eenmaal (1X) GROEN en de ESC piept eenmaal (1X), wat aangeeft dat de neutraalstand wordt ingesteld en opgenomen.
  • ESC kalibratie volgas
    Houd de gashendel van de zender in de volgasstand, druk eenmaal (1X) op de ESC aan/uit-schakelaar, de LED knippert tweemaal (2X) GROEN en de ESC piept tweemaal "piep - piep" (2X), wat aangeeft dat de volgasstand wordt ingesteld en opgenomen.
  • ESC kalibratie volrem
    Houd de gashendel van de zender in de volremstand, druk eenmaal (1X) op de ESC aan/uit-schakelaar, de LED knippert driemaal (3X) GROEN en de ESC piept driemaal "piep - piep-piep" (3X), wat aangeeft dat de volremstand wordt ingesteld en opgenomen.
  • Nadat de kalibratie is voltooid, houdt u de gashendel van de zender in de neutraalstand, de LED brandt ROOD. De ESC en motor zijn ingesteld en klaar.

ESC AAN/UIT

Wanneer de ESC is UIT (OFF), drukt u eenmaal op de aan/uit-schakelaar. De ESC piept eenmaal en de LED knippert ROOD. Wanneer de ESC aan is (ON), houdt u de schakelaar 1 seconde ingedrukt, de LED gaat uit en de ESC is UIT (OFF).

Belangrijke informatie

  • Na het draaien op volle belasting kan de ESC erg heet zijn. Schakel in dit geval de ESC pas uit als deze is afgekoeld.
  • Wanneer de motor draait, kan de ESC niet worden uitgeschakeld door op de aan/uit-schakelaar te drukken. Alleen wanneer de motor is gestopt met draaien, kan de ESC worden uitgeschakeld. In geval van nood, koppelt u gewoon de batterij los.
  • Wanneer de motor draait, kunt u ook de gashendel van de zender 8 seconden in de volremstand houden, de ESC wordt automatisch uitgeschakeld.

ESC LED indicatie

Gashendel in NEUTRALE positie

Led knippert ROOD

Led knippert rood

De motor draait terwijl de gashendel niet naar de hoogste gas-/remstand is bewogen

Led knippert GROEN

Led knippert groen

De motor draait terwijl de gashendel naar de hoogste gas-/remstand is bewogen

Led brandt continu GROEN

Led brandt continu groen

ESC programmeren

De ESC kan worden geprogrammeerd door de TC Smart Box of door de pc met behulp van de TC Wif-Fi module.

Programmeerbare instellingen

Sectie Programma-item Beschrijving
Rijmodus Vooruit / Rem • Vooruit / Rem / Achteruit • Vooruit / Achteruit
Motorrichting Normaal Achteruit
ESC oververhittingsbeveiliging 85°C / 185°F 105°C / 221°F 125°C / 257°F Uitschakelen
Motor oververhittingsbeveiliging 85°C / 185°F 105°C / 221°F 125°C / 257°F Uitschakelen
BEC spanning 6.0V
Achteruitrijsnelheid 25% - 100% • Stappen van 1%
Spanningsafsnijding 6.0V - 25.0V • Stappen van 0.1V Automatische afsnijding • 3.2V Cel
Throttle (Gas)
Instellingen
Throttle (Gas) Input Curve (Ingangscurve) Lineair Aangepast
Punch Rate Switch Point (Schakelpunt punch rate) 1% - 99% • Stappen van 1%
1st Stage Punch Rate (Punch rate eerste fase) 1 - 30 • Stappen van 1
2nd Stage Punch Rate (Punch rate tweede fase) 1 - 30 • Stappen van 1
Throttle (Gas) Dead Band (Dode zone) 0.002 - 0.150ms
Rem
Instellingen
Brake Input Curve (Rem ingangscurve) Lineair Aangepast
Drag Brake (Sleeprem) 0% - 99% • Stappen van 1%
Brake Strength (Remkracht) 0% - 99% • Stappen van 1%
Initial Brake (Initiële rem) = Drag Brake (Sleeprem) 0% - 50% • Stappen van 1%
Brake Rate Switch Point (Schakelpunt remkracht) 1% - 99% • Stappen van 1%
1st Stage Brake Rate (Remkracht eerste fase) 1 - 20 • Stappen van 1
2nd Stage Brake Rate (Remkracht tweede fase) 1 - 20 • Stappen van 1
Turbo
Timing
Instellingen
Turbo Timing 0 deg° - 15 deg° • Stappen van 1°
Turbo Activation Method (Turbo activeringsmethode) Full Throttle (Vol gas) Rpm Full Throttle (Vol gas) + Rpm
Turbo Full Throttle (Vol gas) Delay (Vertraging) 0.05 - 1.00 Sec • Stappen van 0.01 Sec
Turbo Engage Slope (Turbo inschakelhelling) 1 deg°/0.1S - 64 deg/0.1S° • Stappen van 1°

Belangrijke informatie
Als u de afsnijspanning handmatig instelt, let er dan op dat de instelbare spanning de TOTALE afsnijspanning van het batterijpakket is. In de AUTO-modus is de standaard afsnijspanning 3,2 V per cel.

  • Het uitgangsvermogen van de motor wordt verbeterd wanneer u de motortiming aanpast. Elektronische motortiming verhoogt de temperatuur van de ESC en de motor. Wees voorzichtig bij het instellen en testen van uw toepassing om overbelasting en oververhitting te voorkomen. Onjuiste Boost- en Turbo-timinginstellingen kunnen permanente schade aan de ESC en motoren veroorzaken.
  • De programma-items en selecties van instellingen variëren afhankelijk van de verschillende programmeermethoden.

Profielen vooraf ingesteld

Er kunnen 10 sets profielen worden geprogrammeerd en opgeslagen in de ESC. De fabrieksinstellingen zijn allemaal MODIFY-voorinstellingen die kunnen worden gebruikt voor gemodificeerde klassenraces. De racer kan 10 verschillende sets profielen vooraf programmeren volgens zijn behoeften en de gegevens kunnen op elk moment worden opgeroepen zonder extra speciale programmering.

Profiel één (1) Instellingswaarden (Standaard)
Voor 1/8 Off-Road, Sensored motor TC Dynotorq 815-4P 2350KV 4S Lipo

Sectie Programma-item Beschrijving
Rijmodus Vooruit / Rem
Motorrichting Normaal
ESC oververhittingsbeveiliging 105°C / 221°F
Motor oververhittingsbeveiliging 105°C / 221°F
Achteruitrijsnelheid 25%
Spanningsafsnijding Automatische afsnijding • 3.2V Cel
Throttle (Gas)
Instellingen
Throttle (Gas) Input Curve (Ingangscurve) Lineair
Punch Rate Switch Point (Schakelpunt punch rate) 50%
1st Stage Punch Rate (Punch rate eerste fase) 3
2nd Stage Punch Rate (Punch rate tweede fase) 3
Throttle (Gas) Dead Band (Dode zone) 0.080ms
Throttle (Gas) Status
Rem
Instellingen
Brake Input Curve (Rem ingangscurve) Lineair
Drag Brake (Sleeprem) 10%
Brake Strength (Remkracht) 75%
Initial Brake (Initiële rem) Drag Brake (Sleeprem)
Brake Rate Switch Point (Schakelpunt remkracht) 50%
1st Stage Brake Rate (Remkracht eerste fase) 10
2nd Stage Brake Rate (Remkracht tweede fase) 16
Turbo
Timing
Instellingen
Turbo Timing
Turbo Delay (Turbo vertraging) 0.10 Sec
Turbo Start RPM 20.000 Rpm
Turbo Engage Slope (Turbo inschakelhelling) 15° / 0.1Sec

Probleemoplossing

Probleem Oorzaak Oplossing
ESC klinkt als B-B-B-... Geen signaal van zender Controleer de signaaldraad, connector en zender
ESC klinkt als BB-BB-BB-... Lage spanningsbeveiliging Batterij vervangen
ESC klinkt als BBB-BBB-BBB-... ESC oververhittingsbeveiliging
  1. Voeg een ESC- of motorventilator toe
  2. Laat de ESC afkoelen
  3. Reset de ESC temperatuur oververhittingsbeveiliging
ESC klinkt als BBBB-BBBB-BBBB-... Motor oververhittingsbeveiliging
  1. Voeg een ESC- of motorventilator toe
  2. Laat de ESC afkoelen
  3. Reset de motor temperatuur oververhittingsbeveiliging
ESC/Motor beveiliging treedt op, zelfs als de temperatuur oververhittingsbeveiliging is ingesteld op 125°C / 257°F Het voedingssysteem is overbelast door een te hoge overbrengingsverhouding, te hoog motor toerental of te hoge timinginstellingen
  1. Pas de overbrengingsverhouding aan
  2. Motor vervangen
  3. Reset de timing

Garantie en Service

Indien er materiaaldefecten of fabricagefouten optreden in een product dat wordt gedistribueerd of gefabriceerd door Team Corally, een divisie van JSP Group Intl BVBA, en gekocht door een consument, erkent Team Corally de verplichting om die fouten of defecten te corrigeren binnen de hieronder beschreven beperkingen. Deze fabrieksgarantie is een aanvulling op, en heeft geen invloed op, de wettelijke of contractuele rechten van de consument die voortvloeien uit de aankoop van dergelijke producten. Team Corally garandeert de consument dat haar producten vrij zijn van materiaal-, fabricage- en constructiefouten, zoals bepaald door de algemene staat van kennis en technologie die geldig is op het moment van fabricage. De fout die verantwoordelijk is voor het veroorzaken van de schade moet aantoonbaar aanwezig zijn geweest in het product op dit moment. Claims voor schadevergoeding die voortvloeien uit gevolgschade of productaansprakelijkheid worden niet als geldig beschouwd, tenzij ze vallen onder dwingende bepalingen van de wet. Indien er materiaaldefecten of fabricagefouten optreden in een product dat wordt gedistribueerd of gefabriceerd door Team Corally in de Europese Gemeenschap (EG) en gekocht door een consument, verbindt Team Corally zich ertoe die defecten te corrigeren binnen de hieronder beschreven beperkingen.

Deze verklaring van de fabrikant heeft geen invloed op de wettelijke of contractuele rechten van de consument met betrekking tot defecten die voortvloeien uit het koopcontract tussen de consument en de dealer of wederverkoper.

Uitbreiding van de garantie Als er een claim wordt ingediend onder de garantie, zullen we naar eigen goeddunken de defecte goederen repareren of vervangen. We zullen geen aanvullende claims overwegen, met name voor terugbetaling van kosten met betrekking tot het defect (bijv. installatie- / verwijderingskosten) en compensatie voor gevolgschade, tenzij deze wettelijk zijn toegestaan. Dit heeft geen invloed op claims op wettelijke voorschriften, met name volgens de productaansprakelijkheidswet.

Bepalingen van de garantie
De koper is verplicht om de garantieclaim schriftelijk in te dienen en moet het originele aankoopbewijs (bijv. factuur, ontvangstbewijs, leveringsbon) en de bijbehorende garantiekaart bijvoegen. Hij moet de defecte goederen op eigen risico en kosten naar onze lokale vertegenwoordigers of rechtstreeks naar Team Corally, een divisie van JSP Group Intl BVBA, Geelseweg 80, 2250 Olen, België sturen.
De koper dient het materiaaldefect of de fabricagefout, of symptomen van de fout, zo nauwkeurig mogelijk te vermelden, zodat we kunnen controleren of onze garantieverplichting van toepassing is. De goederen worden van de consument naar ons en van ons naar de consument vervoerd, geheel voor risico en rekening van de consument.

Ongeldigverklaring van de garantie
De consument kan geen aanspraak maken op garantie wanneer de fout de werking van het product beïnvloedt die voortvloeit uit natuurlijke slijtage, wedstrijdgebruik of oneigenlijk gebruik (inclusief installatie) of externe krachten. De naleving door de consument van de bouw- en bedieningsinstructies die relevant zijn voor het model, inclusief de installatie, bediening, het gebruik van en het onderhoud van modelgerelateerde componenten, kan niet worden gecontroleerd door Team Corally. Daarom is Team Corally op geen enkele manier aansprakelijk voor verlies, schade of kosten die voortvloeien uit oneigenlijk gebruik of gedrag dat op enigerlei wijze verband houdt met de hierboven beschreven bepalingen. Tenzij anders vereist door de wet, is Team Corally op geen enkele manier aansprakelijk voor het vergoeden van schade die voortvloeit uit oneigenlijk gebruik van het model (inclusief persoonlijk letsel, overlijden, schade aan gebouwen, omzetverlies, bedrijfsverlies of bedrijfsonderbreking, of enige andere directe of indirect veroorzaakte gevolgschade).

Duur van geldigheid
De claimperiode is 24 maanden vanaf de datum van aankoop van het product door de consument bij een dealer in de Europese Gemeenschap (EG), gerekend vanaf de datum van aankoop. De claimperiode is 12 maanden vanaf de datum van aankoop van het product door de consument bij een dealer buiten de Europese Gemeenschap (EG), gerekend vanaf de datum van aankoop. Als er een defect optreedt na het einde van de claimperiode, of als bewijs of documenten die volgens deze verklaring vereist zijn om de claim geldig te maken niet tot na deze periode worden overlegd, verliest de consument alle rechten of claims uit deze verklaring. De garantieperiode wordt niet verlengd door het toekennen van claims binnen het kader van deze garantie, met name in het geval van reparatie of vervanging. De garantieperiode wordt in dergelijke gevallen ook niet opnieuw gestart.

Vervallen van de garantie
Als we de geldigheid van een claim op basis van deze verklaring niet binnen de claimperiode erkennen, vervallen alle claims op basis van deze verklaring na zes maanden vanaf het moment van registratie van de claim; dit kan echter niet plaatsvinden vóór het einde van de claimperiode.

Toepasselijk recht
Deze verklaring en de claims, rechten en verplichtingen die eruit voortvloeien, zijn uitsluitend gebaseerd op de toepasselijke Belgische wetgeving, zonder de normen van het internationaal privaatrecht en met uitsluiting van het VN-kooprecht. Plaats van nakoming voor verplichtingen die voortvloeien uit deze verklaring is Olen, België. Bevoegde rechtbank is Turnhout, België.

Auteursrecht
Deze handleiding is auteursrechtelijk beschermd. Elke publicatie, verzending of commercieel gebruik van deze handleiding is verboden zonder schriftelijke toestemming. Team Corally en JSP Group Intl BVBA aanvaarden geen verantwoordelijkheid voor drukfouten in deze handleiding. Deze handleiding is onderhevig aan technische wijzigingen.

WEEE:
WEEE symbool
Verwijder aan het einde van de levensduur van dit apparaat alle batterijen en voer ze afzonderlijk af. Breng elektrische apparaten naar de plaatselijke inzamelpunten voor afgedankte elektrische en elektronische apparatuur. Andere componenten kunnen bij het huishoudelijk afval worden afgevoerd.

Verklaring van Conformiteit
Team Corally REVOC PRO 160 Controller
Verklaring van overeenstemming in overeenstemming met de wettelijke voorschriften 426/2000 en richtlijn 1999/5/EG (R&TTE)

Team Corally, een divisie van JSP Group Intl BVBA verklaart onder eigen verantwoordelijkheid dat de elektronische snelheidsregelaar Revoc 160 Pro met referentienr C-53004 waarop deze verklaring betrekking heeft, voldoet aan de volgende geharmoniseerde normen en EU-wetgeving;
EN 60950-1 ed. 2
EN 61000-6-3 ed. 2
CE markering
Olen - België
Stefan Engelen Handtekening
12 maart 2016 Stefan Engelen Ceo

Team Corally
Geelseweg 80
2250 Olen
België
Tel: +32 14 25 92 94
info@corally.com

Team Corally Logo

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Corally REVOC PRO 160 Handleiding

Beschikbare talen

Inhoudsopgave