INNOVA 5568a - Pro Digitale Timing Light Handleiding

Veiligheidsmaatregelen

Neem altijd veiligheidsmaatregelen in acht wanneer u aan een voertuig werkt.
DRAAG GEEN losse kleding, horloges, ringen of andere sieraden wanneer u aan een voertuig werkt.
Draag altijd een veiligheidsbril.
Werk alleen aan een voertuig in een goed geventileerde ruimte.
Zet de transmissie in "park" (voor automaat) of "neutraal" (voor handgeschakeld). Zet de parkeerrem aan. Plaats blokken op de aandrijfwielen.
Vermijd bewegende ventilatorbladen of andere mogelijk bewegende onderdelen. WANNEER U DE TIMING LIGHT GEBRUIKT, LIJKEN DEZE ONDERDELEN GESTOPT OF LANGZAAM TE BEWEGEN.
Vermijd hete motoronderdelen.
De voertuigaccu produceert explosieve gassen. ROOK NIET en houd vonken of open vuur uit de buurt van de accu.
WEES VOORZICHTIG bij het werken in de buurt van hoogspanningsonderdelen (bougies of spoelklemmen).
Schakel de ontsteking uit voordat u testapparatuur aansluit (of loskoppelt).
LEES ALTIJD DE SERVICEHANDLEIDING VAN HET VOERTUIG VOORDAT U EEN PROCEDURE UITVOERT. NEEM ALLE VEILIGHEIDSMAATREGELEN IN ACHT.

OPMERKING
EMI/RFI-problemen met digitale timing lights:

• Als de uitlezing van de digitale timing light tijdens gebruik niet meer werkt of vastloopt, koppel dan de positieve accuklem van de timing light los en sluit deze weer aan op de accu om de unit te resetten.
• Sommige aftermarket ontstekingssystemen en/of speciale bougiekabels (massieve kernkabels, racekabels, off-road kabels) stralen een bovennormale elektromagnetische interferentie (EMI) en radiofrequentie-interferentie (RFI) uit, wat een onjuiste werking van testapparatuur kan veroorzaken. Neem contact op met deze fabrikanten voor instructies over het gebruik van een inductieve pickup met hun systemen.
• Het kan nodig zijn om de bougiekabel van nr. 1 te vervangen door een O.E.-stijl bougiekabel tijdens het testen.

Algemene informatie

OVER HET APPARAAT

Deze timing light is ontworpen voor gebruik met alle 12-volt voertuigen met negatieve aarding. De timing light kan ook worden gebruikt op voertuigen die zijn uitgerust met DIS (distributorless ignition systems).

Bedieningselementen en indicatoren - Algemeen

1. Xenon Lamp — Wordt gebruikt om timing markeringen te verlichten voor het controleren van de timing.
2. Draaibare kop — Bevat de xenon lamp. Draait ongeveer 70° om een gemakkelijke verlichting van timing markeringen op moeilijk bereikbare plaatsen mogelijk te maken.
3. Bedieningspaneel — Bevat de bedieningselementen en indicatoren die nodig zijn om de timing light te bedienen.
4. Inductieve pickup-kabels — Afneembare kabelset verbindt de timing light met de accu en het ontstekingssysteem:

• Rode accuklem — Wordt aangesloten op de positieve (+) pool van de accu.
• Zwarte accuklem — Wordt aangesloten op de negatieve (-) pool van de accu of op blank metalen chassis aarde.
• Inductieve pickup-klem — Wordt om de bougiekabel van nr. 1 geklemd.
• Groene DWELL-klem — Wordt aangesloten op de negatieve (toerenteller) kant van de bobine.

Bedieningselementen en indicatoren van het bedieningspaneel

1. Flash Switch (Flits schakelaar) — Druk om de stroboscooplamp aan te zetten. Druk nogmaals om de stroboscooplamp uit te zetten.
2. LCD Display (LCD Scherm) — Biedt een digitale weergave van de motorwerkingsparameters, waaronder het motortoerental (rpm), de vervroeging (graden), de contacthoek (graden) en de accuspanning en laadsysteemspanning. De weergegeven informatie is afhankelijk van de geselecteerde werkingsmodus. Het LCD-scherm is voorzien van zachte blauwe achtergrondverlichting voor eenvoudig aflezen in omgevingen met weinig licht.
3. Function (F) Switch (Functie (F) Schakelaar) — Selecteert de werkingsmodus van de timing light (spanning/rpm, vervroeging of contacthoek).
4. RPM Indicator (RPM Indicator) — Wordt weergegeven wanneer de 2-takt (DIS) of 4-takt rpm-modus is geselecteerd.
5. Cylinder/Advance Increment Switch (Cilinder/Vervroeging Verhogingsschakelaar)

• Dwell Mode (Contacthoek Modus) — Verhoogt de beschikbare cilinderafstellingen voor contacthoekcontrole. Ingeschakeld wanneer de contacthoekmodus is geselecteerd.
• Advance Mode (Vervroeging Modus) — Verhoogt de vervroegingsgraden. Ingeschakeld wanneer de vervroegingsmodus is geselecteerd.

6. Cylinder/Advance Decrement Switch (Cilinder/Vervroeging Verlagingsschakelaar)

• Dwell Mode (Contacthoek Modus) — Verlaagt de beschikbare cilinderafstellingen voor contacthoekcontrole. Ingeschakeld wanneer de contacthoekmodus is geselecteerd.
• Advance Mode (Vervroeging Modus) — Verlaagt de vervroegingsgraden. Ingeschakeld wanneer de vervroegingsmodus is geselecteerd.

7. Zeroing Switch (Nulstellingsschakelaar) — Zet de LCD-vervroegingsgraden terug op nul. Ingeschakeld wanneer de vervroegingsmodus is geselecteerd.
8. DWELL Indicator (Contacthoek Indicator) — Wordt weergegeven wanneer de contacthoekmodus is geselecteerd. Het LCD-scherm toont de contacthoek en het aantal cilinders.
9. ADVANCE Indicator (Vervroeging Indicator) — Wordt weergegeven wanneer de vervroegingsmodus is geselecteerd. Het LCD-scherm toont de vervroegingsgraden en het motortoerental.
10. Ignition System Selection (Ontstekingssysteem Selectie) — Selecteert de werkingsmodus van de timing light (2-takt (DIS) of 4-takt) door BEIDE de Function (F) switch (Functie (F) schakelaar) en de Cylinder/Advance Decrement switch (Cilinder/Vervroeging Verlagingsschakelaar) gelijktijdig in te drukken.
11. Battery VOLTS Indicator (Accu VOLT Indicator) — Wordt weergegeven wanneer de accuspanningsmodus is geselecteerd. Het LCD-scherm toont de accuspanning.
12. Charging System Battery VOLTS Indicator (Laadsysteem Accu VOLT Indicator) — Wordt weergegeven wanneer de spannings-/rpm-modus is geselecteerd. Het LCD-scherm toont de accuspanning van het laadsysteem en het motortoerental.
13. Volt Symbol (Volt Symbool) — Wordt weergegeven wanneer de spanningsmodi zijn geselecteerd.
14. Battery Symbol (Accu Symbool) — Wordt weergegeven wanneer de accuspanningsmodus is geselecteerd.
15. Flash Symbol (Flits Symbool) — Knippert wanneer de stroboscooplamp in werking is.
16. Ignition Mode Symbol (Ontstekingsmodus Symbool) — Geeft het geselecteerde ontstekingssysteem weer.
17. Cylinder Symbol (Cilinder Symbool) — Wordt weergegeven wanneer de contacthoekmodus is geselecteerd.
18. Dwell Angle Symbol (Contacthoek Symbool) — Wordt weergegeven wanneer de contacthoekmodus is geselecteerd.
19. Advance Degree Symbol (Vervroegingsgraad Symbool) — Wordt weergegeven wanneer de vervroegingsmodus is geselecteerd.

WERKINGSSPECIFICATIES

• Power Requirements: (Stroomvereisten:) 10 tot 16 volt DC
• Operating Temperature: (Bedrijfstemperatuur:) 32 tot 122°F (0 tot 50°C)
• Tachometer Range: (Toerenteller Bereik:) 240 tot 9.990 RPM
• Timing Advance Range: (Timing Vervroeging Bereik:) 0 tot +90°

Werking

TOEPASSINGEN

Deze timing light is ontworpen voor gebruik op de meeste recente import- of binnenlandse voertuigen die zijn uitgerust met conventionele of elektronische ontstekingssystemen, of met DIS (distributorless ignition systems).

APPARAAT AANSLUITEN

Houd handen, timing light, snoeren en clips altijd uit de buurt van bewegende motoronderdelen en hete oppervlakken. NIET ROKEN.

1. Schakel de ontsteking uit. SLUIT DE TIMING LIGHT NIET AAN MET DE ONSTEKING AAN OF DE MOTOR DRAAIENDE.
2. Klem de inductieve pickup clip rond de bougiekabel nr. 1 (pijl wijst naar de bougie).
3. Sluit de groene DWELL-clip aan op de negatieve (toerenteller) zijde van de bobine (indien van toepassing).
4. Sluit de batterijclips aan op de batterij:

• Sluit de RODE clip aan op de positieve (+) pool van de batterij.
• Sluit de ZWARTE clip aan op de negatieve (-) pool van de batterij of het chassis.

5. Bevestig de pickup-kabels in de onderkant van het timing light handvat.

VOLTMETER WERKING

• Zorg ervoor dat de timing light correct is aangesloten zoals beschreven in APPARAAT AANSLUITEN.
• Controleer ALTIJD de spanning van de batterij en het laadsysteem voordat u een timingcontrole uitvoert om betrouwbare resultaten te garanderen.

1. Met de timing light aangesloten en de motor uit, bevindt de timing light zich in de batterijspanningsmodus; de Battery VOLTS indicator, het Volts symbool en het Battery symbool worden weergegeven. Het LCD-scherm toont de batterijspanning.
2. Wanneer de motor wordt gestart, gaat de timing light naar de voltage/rpm-modus; de Charging System Battery VOLTS indicator, het Volts symbool en het Ignition Mode symbool (2-takt (DIS) of 4-takt) worden weergegeven. Het LCD-scherm toont de spanning van het laadsysteem en het motortoerental.

DWELL HOEK CONTROLEREN

De dwell hoek controle wordt uitgevoerd voor voertuigen die zijn uitgerust met conventionele of elektronische ontstekingssystemen.

• Zorg ervoor dat de timing light correct is aangesloten zoals beschreven in TIMING LIGHT AANSLUITEN.

1. Start en laat de motor draaien totdat deze de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
2. Druk op de Function (F) schakelaar om de dwell modus te selecteren. De DWELL Indicator, het Cylinder Symbol en het Dwell Angle Symbol worden weergegeven wanneer de dwell modus is geselecteerd.

• Druk op de Cylinder/Advance Increment en Decrement schakelaars om het juiste aantal cilinders voor het te testen voertuig te selecteren. Het LCD-scherm toont het geselecteerde aantal cilinders en de dwell hoek.

3. Noteer de dwell hoek en vergelijk deze met de specificaties van de fabrikant.
4. Raadpleeg de servicehandleiding van het voertuig voor procedures om de dwell hoek aan te passen.
5. Schakel de ontsteking uit en ontkoppel de timing light van de motor.

INITIËLE TIMING CONTROLE (MET CILINDER NR. 1)

• Raadpleeg ALTIJD de testprocedures en specificaties van de fabrikant bij het uitvoeren van een timing controle. De timing procedures variëren van voertuig tot voertuig. Raadpleeg het Vehicle Emission Control
  Label of de servicehandleiding voor het te testen voertuig.
  OPMERKING: Sommige voertuigen die zijn uitgerust met computergestuurde motorregelsystemen kunnen worden aangeduid als "NIET-AANPASBAAR".
• Zorg ervoor dat de timing light correct is aangesloten zoals beschreven in TIMING LIGHT AANSLUITEN.
• ZORG ERVOOR dat de juiste bedrijfsmodus is geselecteerd (2-takt (DIS) of 4-takt).
• Als het voertuig is uitgerust met contactpunten, controleer dan de dwell zoals beschreven in DWELL HOEK CONTROLEREN, en pas deze indien nodig aan VOORDAT u een timing controle uitvoert.

1. Start en laat de motor draaien totdat deze de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt.

• De Flash Indicator knippert om aan te geven dat de timing light in werking is.
• Druk GELIJKTIJDIG op beide ontstekingssysteem selectieschakelaars om de 2-takt (DIS) of 4-takt modus te selecteren. Het Ignition Mode Symbol toont de geselecteerde modus.
• Druk op de Function (F) schakelaar om de voltage/rpm-modus te selecteren. De RPM Indicator wordt weergegeven wanneer de voltage/rpm-modus is geselecteerd. Het LCD-scherm toont het motortoerental. Pas het motortoerental indien nodig aan.

2. Pas de timing light barrel naar behoefte aan om een goede verlichting van de timing markeringen te garanderen.
3. Raadpleeg de servicehandleiding van het voertuig om de timing te controleren en aan te passen. NEEM ALLE VEILIGHEIDSMAATREGELEN IN ACHT.
4. Druk op de Flash schakelaar. De timing light stopt met knipperen.
5. Schakel de ontsteking uit en ontkoppel de timing light van de motor.
6. Sluit, indien losgekoppeld, de vacuümleiding weer aan op de verdeler.

ADVANCE/RETARD TIMING CONTROLE

Advance en retard timing controles zorgen ervoor dat de ontsteking op het juiste moment plaatsvindt tijdens de compressieslag. Deze controles omvatten mechanische advance, vacuüm advance, vacuüm retard, elektronische advance, elektronische retard en elektronische advance/retard. Afhankelijk van het merk en model kan een voertuig zijn uitgerust met een enkel timing controle apparaat, of kunnen twee of meer apparaten in combinatie worden gebruikt.

OPMERKING: Advance en retard timing testprocedures variëren sterk van voertuig tot voertuig. De volgende paragrafen bieden algemene testprocedures voor het controleren van mechanische advance, mechanische/vacuüm advance en vacuüm retard. Zorg er ALTIJD voor dat de initiële timing en dwell correct zijn voordat u de advance/retard timing controleert. Raadpleeg ALTIJD de servicehandleiding voor het te testen voertuig om de juiste timing procedures en specificaties te verkrijgen. NEEM ALLE VEILIGHEIDSMAATREGELEN IN ACHT.

Centrifugaal/Mechanische Advance

• Zorg ervoor dat de timing light correct is aangesloten zoals beschreven in TIMING LIGHT AANSLUITEN.
• Zorg ervoor dat de initiële timing correct is. Bereid de motor indien nodig voor op de advance timing controle volgens de instructies van de fabrikant.

1. Met de timing light gericht op de timing markeringen, noteer de positie van de roterende timing markering ten opzichte van de referentie wijzer. De aflezing moet de initiële timing aangeven in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant.
2. Pas het motortoerental aan op het gespecificeerde toerental voor de advance test.
3. Druk op de Function (F) schakelaar om de advance modus te selecteren. De ADVANCE indicator en het Advance Degree symbool worden weergegeven wanneer de advance modus is geselecteerd. Het LCD-scherm toont "0" graden advance en het motortoerental.
4. Met de timing light gericht op de timing markeringen, drukt u op de Cylinder/Advance Increment schakelaar om de timing markeringen opnieuw uit te lijnen met de initiële timing of zoals aangegeven door de specificaties van de fabrikant. Noteer de graden advance op het LCD-scherm en vergelijk deze met de specificaties van de fabrikant.
5. Schakel de ontsteking uit en ontkoppel de timing light van de motor.

Vacuüm Advance

• Zorg ervoor dat de timing light correct is aangesloten zoals beschreven in TIMING LIGHT AANSLUITEN.
• Zorg ervoor dat de initiële timing correct is. Bereid de motor indien nodig voor op de advance timing controle volgens de instructies van de fabrikant.

OPMERKING: Een vacuümpomp uitgerust met een vacuümmeter is nodig om de vacuüm advance te controleren.

1. Met de motor uit, koppel de vacuümslang los van de vacuüm advance poort van de verdeler; sluit de vacuümslang af.
2. Sluit de vacuümpomp aan op de vacuüm advance poort van de verdeler.
3. Start en laat de motor draaien totdat deze de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
4. Druk op de Function (F) schakelaar om de advance modus te selecteren. De ADVANCE indicator en het Advance Degree symbool worden weergegeven wanneer de advance modus is geselecteerd. Het LCD-scherm toont "0" graden advance en het motortoerental.
5. Met de timing light gericht op de timing markeringen, noteer de positie van de roterende timing markering ten opzichte van de referentie wijzer. De aflezing moet de initiële timing aangeven in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant.
6. Gebruik de vacuümpomp om de gespecificeerde hoeveelheid vacuüm aan te brengen op de vacuümpoort van de verdeler.
7. Met de timing light gericht op de timing markeringen, drukt u op de Cylinder/Advance Increment schakelaar om de timing markeringen opnieuw uit te lijnen met de initiële timing. Noteer de graden advance op het LCD-scherm en vergelijk deze met de specificaties van de fabrikant.
8. Schakel de ontsteking uit en ontkoppel de timing light van de motor. Koppel de vacuümslang los en sluit deze weer aan op de vacuümpoort van de verdeler.

Elektronische Advance/Retard

Raadpleeg de instructies van de fabrikant voor procedures om de elektronische advance/retard te controleren. Voor sommige systemen kan het nodig zijn om de advance weergave van de timing light op "0" te zetten en de timing af te lezen van de timing markeringen van het voertuig.

TIMING AANPASSING

Raadpleeg de servicehandleiding van het voertuig voor procedures om de timing aan te passen. PROBEER DE TIMING NIET AAN TE PASSEN ZONDER DE SPECIFICATIES VAN DE FABRIKANT.

PROBLEEMOPLOSSING

OPMERKING: Als de uitlezing van de timing light tijdens gebruik niet meer werkt of vastloopt, koppel dan de positieve batterijklem van de timing light los van de batterij en sluit deze opnieuw aan om de unit te resetten.

Als de timing light niet werkt, voer dan de volgende controles uit:

1. Zorg ervoor dat de batterijklemmen stevig zijn verbonden met de batterijpolen.
2. Zorg ervoor dat de polariteit van de batterijklem correct is (rode klem op de positieve pool, zwarte klem op de negatieve pool).
3. Zorg ervoor dat de bovenste en onderste ferrietkernen van de inductieve opnameklem schoon zijn. Reinig de inductieve opnameklem indien nodig.
4. Zorg ervoor dat de inductieve opnameklem correct is aangesloten op de bougiekabel nr. 1.
5. Zorg ervoor dat de bougie nr. 1 goed werkt:

• Sluit de inductieve opnameklem aan op een andere bougiekabel.
• Als de timing light knippert, onderhoud dan de bougie nr. 1 voordat u verdergaat.

Onderhoud

DE INDUCTIEVE OPNAMEKLEM REINIGEN

Vuil of vet op de binnenoppervlakken van de inductieve opnameklem kan leiden tot onregelmatig knipperen of een slechte werking van de timing light. Reinig de contactoppervlakken in de inductieve opnameklem periodiek door ze af te vegen met een zachte doek.

DE INDUCTIEVE OPNAMELEIDINGEN VERVANGEN

De timing light is uitgerust met afneembare leidingen die kunnen worden losgekoppeld van de timing light voor eenvoudige opslag na gebruik. Als de testleidingen of klemmen beschadigd raken, kan een vervangende set worden verkregen bij uw dealer of rechtstreeks bij het servicecentrum.

BEPERKTE GARANTIE VAN ÉÉN JAAR

De fabrikant garandeert de oorspronkelijke koper dat dit apparaat vrij is van defecten in materialen en vakmanschap bij normaal gebruik en onderhoud gedurende een periode van één (1) jaar vanaf de datum van de oorspronkelijke aankoop. Als het apparaat uitvalt binnen de periode van één (1) jaar, zal het naar keuze van de fabrikant worden gerepareerd of vervangen, zonder kosten, wanneer het prepaid wordt geretourneerd aan het servicecentrum met aankoopbewijs. De kassabon kan voor dit doel worden gebruikt.
Stuur voor service, indien mogelijk, prepaid via U.P.S. naar de fabrikant. Reken op 3-4 weken voor service/reparatie.

SERVICEPROCEDURES

Als u vragen heeft, neem dan contact op met uw plaatselijke winkel, distributeur of het servicecentrum.

USA & Canada:
(800) 544-4124 (6:00am-6:00pm, 7 dagen per week PST)

All others:
(714) 241-6802 (6:00am-6:00pm, 7 dagen per week PST)

FAX:
(714) 432-3979 (24 uur)

SERVICE IN USA
WE EMPLOY TECHNICIANS CERTIFIED BY ASE ONLY. (We hebben uitsluitend technici in dienst die door ASE zijn gecertificeerd.)
LET US SHOW YOU THEIR CREDENTIALS (Laat ons u hun referenties tonen)
www.equus.com

TECHNICAL SUPPORT (Technische ondersteuning)
1800 544 4124

17352 Von Karman Avenue
Irvine, CA 92614

Copyright © 2012 IEC. All Rights Reserved.

References

• IIS Windows Server

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download INNOVA 5568a - Pro Digitale Timing Light Handleiding

Beschikbare talen