Trango CINCH - Handmatig zekering-/afdalerapparaat
Veiligheidsinformatie
Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker om al deze instructies te lezen en volledig te begrijpen voor gebruik.
De Cinch is uitsluitend ontworpen voor gebruik bij het klimmen. Klimmen is een inherent gevaarlijke activiteit die kan leiden tot ernstig letsel of de dood.
De Cinch is uitsluitend bedoeld voor deskundig gebruik. Een goede training is essentieel voordat de Cinch wordt gebruikt.
ZORG ERVOOR DAT U DE BEPERKINGEN VAN DE CINCH VOLLEDIG BEGRIJPT EN OEFEN EN BEHEERS DE JUISTE TECHNIEKEN VOOR HET GEBRUIK VAN DE CINCH IN EEN VEILIGE OMGEVING VOORDAT U DEZE MET EEN PARTNER GEBRUIKT.
HET NIET JUIST GEBRUIKEN VAN DE CINCH KAN LEIDEN TOT ERNSTIG LETSEL OF DE DOOD.
De Cinch is een zekeringapparaat met remondersteuning. Het is GEEN automatisch zekeringapparaat en vereist daarom voortdurende monitoring en controle.
Verwijder NOOIT de remhand van de remzijde van het touw. Houd uw hand te allen tijde op de remzijde van het touw en controleer deze.
De prestaties van de Cinch kunnen worden beïnvloed door de touwdiameter, de staat van het touw en vuile, natte of ijzige omstandigheden.
Deze instructies zijn geen klim-, zekering- of abseilinstructies. Grondige kennis van klim-, zekering- en/of abseiltechnieken is vereist voordat de Cinch wordt gebruikt en aan die activiteiten wordt deelgenomen.
Nomenclatuur van Cinch-onderdelen
- Ontgrendellipje
- Ontgrendelhendel
- Batchnummer
- Pivotgat (BEVESTIG NIETS AAN HET PIVOTGAT)
- Karabijngat
- Voorplaat
- Touwkanaal
De Cinch laden
Afbeelding 1 – Open de Cinch en houd deze vast met de Voorplaat naar boven gericht. Laad het touw in de Cinch zoals afgebeeld. Zorg ervoor dat het touw dat naar de klimmer gaat, uit de Cinch komt aan dezelfde kant als de afbeelding van de klimmer. De remzijde van het touw moet de Cinch verlaten aan de kant met de afbeelding van een remhand die het touw vastgrijpt.
Afbeelding 2 – Sluit de Cinch door de Voorplaat over het Touwkanaal te draaien.
Afbeelding 3 – Klik een vergrendelende karabijnhaak door het Karabijngat. Vergrendelende karabijnhaken in peervorm worden aanbevolen.
Afbeelding 4 – Klik de vergrendelende karabijnhaak aan de zekeringlus van het harnas, met de Cinch georiënteerd zoals weergegeven in Afbeelding 4. Het Ontgrendellipje moet naar de grond wijzen en de Ontgrendelhendel moet omhoog wijzen. Vergrendel de karabijnhaak.
Afbeelding 5
Trek voor elke zekering scherp omhoog aan het touw dat uit de Cinch komt en naar de klimmer gaat om te testen of je het touw goed in de Cinch hebt geladen. Trek voor elke abseil scherp aan het touw dat uit de Cinch komt en naar het anker gaat om te testen of je het touw goed in de Cinch hebt geladen. ALS HET TOUW NIET REMT MET EEN SCHERPE TREK IS DE CINCH VERKEERD GELADEN. GA NIET KLIMMEN OF ZEKEREN! LAAD HET TOUW GOED IN DE CINCH. HET NIET UITVOEREN VAN DEZE TEST KAN LEIDEN TOT ERNSTIG LETSEL OF DE DOOD.
De zekeraar en de klimmer moeten minimaal vóór elke klim elkaar controleren om er zeker van te zijn dat: (1) de klimmer en de zekeraar hun harnassen correct hebben aangetrokken, (2) de klimmer en de zekeraar allebei goed in het touw zijn geknoopt, (3) het touw correct in de Cinch is geladen, (4) de Cinch correct aan de zekeraar is bevestigd, en (5) het touw lang genoeg is voor de klim.
Zekeren
Afbeelding 6 - Speling geven aan de klimmer: Knijp met de remhand het Pivotgat met wijsvinger en duim samen, terwijl u het remtouw met de overige drie vingers vasthoudt. Geef touw HORIZONTAAL aan de klimmer met de niet-remhand.
Als de Cinch het touw vastgrijpt of afremt tijdens het geven van speling aan de klimmer:
Afbeelding 6a – Met de niet-remhand: plaats de rand van de handpalm tegen de rand van de Voorplaat en houd het touw naar de klimmer vast met de vingers.
Afbeelding 6b – Knijp het touw naar de handpalm toe, waarbij u het touw als hefboom gebruikt om het touwkanaal te openen.
Afbeelding 6c – Geef touw horizontaal aan de klimmer. Verwijder onder geen enkele omstandigheid uw remhand van de remzijde van het touw.
De Cinch ZAL HET TOUW NIET VASTGRIJPEN OF AFREMMEN ALS DEZE IN EEN OPEN OF ONTKOPPELDE POSITIE WORDT GEHOUDEN. Houd de hele Cinch niet in uw hand tijdens het zekeren, anders zou u het remmechanisme kunnen uitschakelen.
Afbeelding 7 – Speling innemen: Trek het touw door de Cinch met de remhand. Verwijder NOOIT uw remhand van de remzijde van het touw.
Laten zakken/Abseilen
Afbeelding 8 – Houd de remzijde van het touw stevig vast met de remhand. Trek de Ontgrendelhendel omlaag zoals afgebeeld. De duim moet op het draaipunt van de Ontgrendelhendel rusten.
ONJUISTE TECHNIEKEN VOOR HET LATEN ZAKKEN EN ABSEILEN KUNNEN ERNSTIG LETSEL OF DE DOOD VEROORZAKEN.
Afbeelding 9 – Abseil op een langzame, gecontroleerde en afgemeten manier. Abseil niet snel vanwege overmatige warmteontwikkeling, versnelde slijtage aan de Cinch en het touw, de toegenomen kans op verlies van controle en mogelijk ernstig letsel of de dood.
Zekeren vanaf ankers
Afbeelding 10 – Een naklimmer zekeren vanaf ankers: Laad de Cinch zoals beschreven in Afbeeldingen 1-3. Klik de vergrendelende karabijnhaak in een geëgaliseerd, betrouwbaar en sterk ankerpunt. ZEKER GEEN VOORKLIMMER met de Cinch rechtstreeks aan de ankers bevestigd.
Tijdens gebruik mag de Cinch geen contact maken met of worden geblokkeerd door enig object, inclusief de rots, de klifwand of enige andere obstructie. IN EEN DERGELIJK GEVAL IS HET MOGELIJK DAT DE CINCH NIET GOED REMT, WAT LEIDT TOT ERNSTIG LETSEL OF DE DOOD.
Inspectie en onderhoud
Inspecteer de Cinch voor elk gebruik op overmatige slijtage, corrosie, vervormingen, zichtbare schade, vreemde voorwerpen, waaronder vuil, bewegingsvrijheid en de juiste werking van de ontgrendelhendelveer. Zorg ervoor dat alle Cinch-onderdelen soepel bewegen en dat het apparaat schoon is en naar behoren werkt.
Reinig de Cinch na gebruik in vuile, natte, modderige of ijzige omstandigheden. Er kan lichte oppervlaktecorrosie optreden als u de Cinch gebruikt in een vochtige of maritieme omgeving. Droog de Cinch na elk gebruik grondig af voordat u hem opbergt. Als er lichte corrosie optreedt, kan deze worden verwijderd met staalwol.
Onjuist gebruik van de Cinch tijdens het abseilen en/of zekeren zal leiden tot versnelde slijtage van de Cinch en maakt de Cinch-garantie ongeldig.
Gebruik geen beschadigde of zichtbaar versleten Cinch. Vervang de Cinch onmiddellijk als u zichtbare schade of slijtage opmerkt.
U bent verantwoordelijk voor het kennen van de geschiedenis van uw Cinch gedurende de gehele levensduur en voor het beslissen wanneer u de Cinch moet vervangen.
De maximale levensduur van de Cinch is 10 jaar. De Cinch moet na 10 jaar worden vervangen, zelfs als er geen zichtbare schade of slijtage is. Het is onmogelijk om de minimale levensduur van een Cinch in te schatten. De minimale levensduur van de Cinch is afhankelijk van de intensiteit van het gebruik, het aantal opgevangen vallen, de zorg die eraan wordt besteed, de omstandigheden waarin hij wordt gebruikt en andere soortgelijke factoren. Vervang de Cinch in geval van twijfel.
Disclaimer
DOOR DIT PRODUCT TE GEBRUIKEN, AANVAARDT U ALLE RISICO'S EN VERANTWOORDELIJKHEID VOOR ENIG LETSEL, SCHADE OF OVERLIJDEN DAT KAN VOORTVLOEIEN VOOR U EN/OF DEGENEN MET WIE U AAN HET KLIMMEN BENT. Trango wijst alle aansprakelijkheid af voor alle gevolgen, schade, letsel of overlijden die voortvloeien uit of verband houden met, direct of indirect, uw gebruik van de Cinch.
Contact
Raadpleeg www.trango.com met vragen of om aanvullende informatie te vinden.
Classificatie: Type 6 Remsysteem
FprEN 15151-1: 2011
Persoonlijke beschermingsmiddelen
Richtlijn 89/686 EEG
Amerikaans octrooi nr. 6.843.346 Internationale octrooien in behandeling
Gemaakt in de Verenigde Staten
www.trango.com
Referenties
Download handleiding
Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.
Download Trango CINCH - Handmatig zekering-/afdalerapparaat