Pelican VISBOOT Handleiding

Inhoud

1 WAAR BEVINDT ZICH HET SERIENUMMER?
2 UW NIEUWE PRODUCT
3 AAN DE SLAG
4 PROBLEEMOPLOSSING
- 4.1 De leefbakpomp werkt niet.
- 4.2 HET PRODUCT LOOPT NIET LEEG
5 VEILIGHEIDSMAATREGELEN
6 Referenties
7 Download handleiding
8 In andere talen

Pelican VISBOOT

WAAR BEVINDT ZICH HET SERIENUMMER?

U kunt het serienummer vinden aan de achterkant van uw visboot aan de buitenkant van de romp in de rechterhoek. Het begint met ZEP en is 12 tekens lang.
Voorbeeld: ZEP12345A678

UW NIEUWE PRODUCT

Neem de tijd om vertrouwd te raken met enkele van de belangrijkste onderdelen van uw visboot.

OPMERKING
Sommige modellen kunnen uitgerust zijn met meer of minder onderdelen.

IEDEREEN DIE DEZE VISBOOT GEBRUIKT, MOET DE WAARSCHUWINGEN, VOORZORGSMAATREGELEN EN BELANGRIJKE INFORMATIE ZEER ZORGVULDIG LEZEN.

Geeft een gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, de dood of ernstig letsel tot gevolg kan hebben.

Geeft een gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, licht of matig letsel tot gevolg kan hebben.

Biedt handige tips en suggesties om uw visboot beter te gebruiken.

AAN DE SLAG

Lees alle instructies in deze gebruikershandleiding. Bewaar deze handleiding op een veilige plaats voor toekomstig gebruik indien nodig. De gebruikershandleiding bevat:

BELANGRIJKE INFORMATIE

Deze sectie is bedoeld om belangrijke informatie over uw visboot te registreren.
Deze informatie is handig als u contact moet opnemen met onze klantenservice:
MODEL
AANKOOPDATUM
NAAM DEALER
REGISTRATIENR.
PROVINCIE/STAAT
MODEL NR.
SERIENUMMER (ZEP)

GARANTIEREGISTRATIEKAART

U kunt uw garantie elektronisch registreren op www.pelicansport.com. U kunt ook de ingevulde garantieregistratiekaart opsturen.

MATERIALEN/FABRICAGE

Uw visboot is gemaakt van Ram-X.
De grote flexibiliteit biedt een uitzonderlijke schokbestendigheid. Deze flexibiliteit neemt toe met warmte of met de langdurige blootstelling van het vaartuig aan de zon, maar kan ook de romp enigszins vervormen. De kromtrekking verdwijnt wanneer de romp afkoelt en heeft nooit invloed op de prestaties van het vaartuig.

Ram-X is een superieur materiaal dat in 1978 is ontwikkeld en geregistreerd. Het werd al snel de benchmark voor kwaliteit in de industrie dankzij de schokbestendigheid en het vermogen om na een impact zijn oorspronkelijke vorm terug te krijgen. Ram-X wordt algemeen geprezen door consumenten en is een stap voor op andere materialen die in de industrie worden gebruikt.

OVER UW PRODUCT

Er zit een capaciteitssticker op elke visboot. Deze capaciteitswaarden moeten te allen tijde worden gerespecteerd voor uw veiligheid en zekerheid.
Stevige polystyreenschuimblokken bevinden zich tussen de rompen voor optimale veiligheid. Verwijder ze niet, want ze zijn voor extra drijfvermogen.
Sommige grotere visbootmodellen hebben houten versteviging tussen het dek en de romp, en alle boten zijn verstevigd met hout bij de boeg en de achtersteven, om u de nodige steun te bieden in een kleine visboot.
Alle bevestigingsmiddelen of montagehardware zijn gemaakt van roestvrij staal of geanodiseerd aluminium.
Verdeel het gewicht altijd gelijkmatig bij het gebruik van de visboot om de hoogste prestaties te bereiken.

TRANSPORT

Gebruik de handgrepen niet om de visboot vast te zetten voor transport.
We raden een boottrailer aan, omdat kielrollen de romp uiteindelijk kunnen deuken.
Respecteer de laadadviezen waarvoor de trailer is gebouwd.
Uw visboot is erg licht, dus zorg ervoor dat u het totale gewicht van de motor, indien van toepassing, plus boot, plus uitrusting berekent voordat u gaat trailen om onnodig stuiteren van uw boot op grotere trailers te voorkomen.
Zorg ervoor dat de visboot goed is vastgemaakt aan de trailer.
Verwijder draaistoelen, leefbak- en batterijcompartimenten en andere accessoires voordat u gaat trailen om verlies of schade te voorkomen.

CONTROLELIJST VOORAFGAAND AAN DE LANCERING

Transom afvoerplug stevig op zijn plaats.
Alle andere aftappluggen zitten stevig op hun plaats.
Alle passagiers moeten een goedgekeurd persoonlijk drijfmiddel (Personal Flotation Device (PFD)) dragen.
Sta erop dat kinderen een gecertificeerd persoonlijk drijfmiddel dragen dat de juiste maat heeft.
Noodpeddel(s) of roeispaan(en) zijn aan boord.
Er is voldoende brandstof aan boord.
Motor(en) en batterij zijn in goede staat.
Er heeft zich geen condensatie opgehoopt tussen de romp en het dek.
Er is een noodpakket (blusser, claxon, extra zekeringen, EHBO-kit, enz.) aan boord.
Al het gewicht is goed verdeeld.
Controleer of alle accessoires correct zijn geïnstalleerd.
Zorg ervoor dat u één drijvende werplijn hebt van ten minste 15 m (49'3'') lang en één hoosvat of handmatige bilgepomp.
Als de visboot is uitgerust met een motor, zorg er dan voor dat u één waterdichte zaklamp of drie type A, B of C vuurpijlen hebt.
Zorg ervoor dat de visboot navigatielichten heeft als deze na zonsondergang, voor zonsopgang of bij beperkt zicht wordt gebruikt.

LANCERINGSPROCEDURE

ZORG ERVOOR DAT

Alle aftappluggen (vooral de achterste aftapplug) stevig op hun plaats zitten.
Alle riemen of vastbinders zijn verwijderd.
De buitenboordmotor omhoog is gekanteld voordat de boot van de trailer wordt geschoven.
U in het midden van de visboot stapt bij het aan boord gaan om ervoor te zorgen dat de visboot stabiel blijft (stap nooit aan boord door op de stootrand te stappen).
Sleep nooit over rotsen of scherpe voorwerpen, omdat dit de romp kan beschadigen.
Draag altijd een gecertificeerd persoonlijk drijfmiddel (PFD).

AFMEREN/AANLEGGEN

Meer de visboot altijd af uit de buurt van rotsen en scherpe voorwerpen.
Zorg ervoor dat de motor omhoog staat.
Meer altijd af in water dat voldoende diep is om schade aan de romp te voorkomen.
Meer de visboot nooit af tegen een dok dat niet is uitgerust met rompbeschermende bumpers.

TRIM AANPASSINGEN

Verschillende beladingsomstandigheden kunnen verschillende trimhoekinstellingen vereisen. Wanneer de aandrijfeenheid (schroef) zich het dichtst bij de spiegel bevindt, zal deze de neiging hebben om de boeg naar beneden te duwen wanneer er vermogen wordt toegepast. Als de boeg overmatig in het water graaft, verplaats dan een deel van het gewicht naar de achtersteven en/of verplaats de schroef verder van de spiegel. Integendeel, als de schroef te ver van de spiegel verwijderd is, zal de boeg overmatig omhoog komen wanneer er vermogen wordt toegepast. Verplaats in dit geval wat gewicht naar voren in de visboot en/of breng de schroef dichter bij de spiegel.
De prestaties zijn afhankelijk van de relatie tussen de juiste gewichtsverdeling, de trimhoek en het motorvermogen.

VOORZICHTIG

Er kan zich wat water ophopen tussen de romp en het dek als gevolg van regen, langdurige golfslag of condensatie. Dit is geen defect. Om af te voeren, verwijdert u de aftapplug (die zich aan de boeg onder de stootrand bevindt) en kantelt u de visboot op de boeg.

OPSLAG

KORTE TERMIJN

Plaats weerbestendige doppen in de boeg- en achterstevenaansluitingen voor de trollingmotor.
Visboot uitgerust met een navigatieachterlicht; plaats een weerbestendige dop in de lichtvoet.

LANGE TERMIJN

Haal de visboot uit het water.
Verwijder de aftappluggen en zet de boot op de boeg om eventuele waterophoping te verwijderen.
Verwijder de motor, brandstoftank(s), batterij, draaistoelen, kussens, roeispanen of peddels en alle andere accessoires, maak de leefbak volledig leeg en berg deze stukken op de juiste manier op.
Zet de boot ondersteboven op een vlakke ondergrond.
Bedek de visboot met een zeil of canvas.
Berg de boot nooit op op zaagbokken of vergelijkbare steunen.
Vermijd langdurige, onnodige blootstelling aan de zon, omdat dit de cosmetica van de visboot kan beschadigen.

ONDERHOUD EN VERZORGING

De beste manier om uw visboot schoon te maken, is door deze te wassen met lauw water en milde zeep.
Gebruik geen agressieve schuurmiddelen. Regelmatig schoonmaken zorgt ervoor dat uw boot er als nieuw uitziet.
Probeer nooit de boot te schilderen, omdat deze niet aan de romp zal hechten.

MODELLEN UITGERUST MET BELUCHTINGSPOMP (LEEFBAK):

De verwijderbare pomp bevindt zich op de bodem van de leefbak op een verwijderbaar filter dat op zijn beurt op de basis is geklikt. Om toegang te krijgen tot de pomp en het filter schoon te maken, draait u het filter eenvoudig ¼ slag tegen de klok in. Het filter klikt uit de basis en onthult zowel het filter als de pomp voor onderhoud en reiniging. Om weer in elkaar te zetten, lijnt u het filter uit met de basis en draait u het filter ¼ slag met de klok mee om op zijn plaats te klikken.
Controleer of de stootverbinders voor de draad die naar de pomp leidt, omhoog en uit het water zijn.

PROBLEEMOPLOSSING

MODEL ALLEEN UITGERUST MET LEEFBAK

De leefbakpomp werkt niet.

Controleer of de draden correct en stevig zijn aangesloten.
Controleer de zekering(en).
Controleer de batterijaansluitingen.
Controleer of de batterij leeg is.

ALLE MODELLEN
Accessoires die zijn aangesloten op de boeg- en/of achterstevenaansluitingen werken niet.

Zorg ervoor dat het accessoire correct is aangesloten.
Controleer de zekering(en).
Controleer de batterijaansluitingen.
Controleer of de batterij leeg is.
Controleer of het accessoire goed functioneert. Controleer of de batterij leeg is.

HET PRODUCT LOOPT NIET LEEG

Accessoires die zijn aangesloten op de boeg- en/of achterstevenaansluitingen werken niet.

VEILIGHEIDSMAATREGELEN

Lees de volgende informatie zorgvuldig door voordat u uw visboot gebruikt. Het niet opvolgen van deze waarschuwingen en voorzorgsmaatregelen kan leiden tot ernstig letsel of de dood. Wanneer u een Pelican-visboot gebruikt, bent u er persoonlijk verantwoordelijk voor om te bepalen of u het vereiste vaardigheidsniveau hebt om de verschillende water- en windomstandigheden aan te kunnen. U moet naar eigen goeddunken bepalen wanneer en waar u uw visboot gebruikt. Alle gebruikers van een Pelican-visboot stemmen ermee in alle risico's te aanvaarden en alle verantwoordelijkheden te aanvaarden voor schade of letsel, inclusief de dood, die kan voortvloeien uit het gebruik of de behandeling van een visboot.

WEERSOMSTANDIGHEDEN EN WATERPEILEN
Controleer de weers- en wateromstandigheden voordat u gaat varen. Uw boot is ontworpen om alleen te worden gebruikt in beschut water, meren en langzaam stromende beken. Het is niet ontworpen voor wildwatergebruik. Ga nooit varen bij harde wind, regen, onweer, onstuimig water, sterke stroming, overstromingswater of waar getijden uw vermogen om de boot te besturen of terug te keren naar de kust ernstig beïnvloeden.
PERSOONLIJK DRIJFMIDDEL (PFD)
Draag altijd een door de kustwacht en/of de overheid goedgekeurd persoonlijk drijfmiddel (PFD). Lees voordat u gaat varen de documentatie van de fabrikant over uw PFD en maak uzelf vertrouwd met hoe u deze op de juiste manier draagt.
ALCOHOL EN DRUGS
Gebruik of consumeer nooit alcohol, drugs of andere geestverruimende middelen die uw coördinatie, beoordelingsvermogen of vermogen om uw visboot veilig en zeker te besturen kunnen beïnvloeden.
GELUIDSSIGNALERINGAPPARAAT
Houd altijd een geluidssignaleringsapparaat bij u. De kustwacht (of andere overheidsinstanties) vereist dat watersporters zijn uitgerust met een geluidssignaleringsapparaat om andere vaartuigen op hun aanwezigheid te attenderen. Bevestig het indien mogelijk aan uw PFD.
STA NOOIT OP IN DE VISBOOT
Sta nooit op in uw visboot, tenzij in de kenmerken staat aangegeven dat u erin kunt staan. Opstaan kan ertoe leiden dat hij kapseist. Als hij kapseist, raden we aan om bij uw visboot te blijven, omdat het veel gevaarlijker is om naar de kust te zwemmen.
GLAD ALS HET NAT IS
Het visbootmateriaal is extreem glad als het nat is. We raden aan om schoenen met antislipzolen te dragen om de tractie te vergroten en in het midden van de visboot te blijven
HYPOTHERMIE
Kleed u op de juiste manier voor de weersomstandigheden en draag indien nodig een wetsuit. Vaarongevallen in koud water zijn erg gevaarlijk. Het verlies van lichaamswarmte als gevolg van onderdompeling in koud water (hypothermie) kan dodelijk zijn. De overlevingstijd in koud water kan slechts 15 tot 20 minuten bedragen.
WEES GEACCOMPAGNEERD
Ga altijd met iemand varen. Het is wenselijk om vergezeld te worden in geval van nood of een ongeval. U dient zich ook bewust te zijn van het niveau van fysiek vermogen en de medische aandoeningen van mensen die met u peddelen. Laat altijd iemand weten wat uw plan is om te gaan varen, inclusief uw bestemming, hoe lang u weg zult zijn en hoeveel mensen er bij u zullen zijn.
MAAK U ALTIJD VERTROUWD MET HET WATER WAAROP U WILT VAREN
Verken onbekend water. Zoek uit wanneer varen is toegestaan, of er bekende gevaarlijke omstandigheden zijn en waar u snel hulp kunt krijgen in geval van nood of een ongeval. Controleer getijdenveranderingen en stromingen die specifiek zijn voor uw locatie. Als u besluit om stroomversnellingen af te dalen, verken ze dan van tevoren en draag uw visboot om onbekende of gevaarlijke gebieden te vermijden als dat nodig is.
REGELS EN WETTEN
Volg altijd de voorschriften van de kustwacht, de wetten inzake varen en veiligheid op het water en de voorschriften en bevelen van verschillende overheidsniveaus (inclusief regionaal). Raadpleeg de kustwacht en overheidsinstanties over de juiste behandeling van een visboot en de vereiste veiligheidsuitrusting, zoals verlichting en geluidsalarmen.
AFTAPPLUG
Zorg ervoor dat de aftapplug stevig op zijn plaats zit voordat u uw visboot in het water plaatst.
Maak af en toe water leeg dat zich heeft opgehoopt als gevolg van condensatie of lekkage.
MOTOR
Gebruik nooit een motor die groter is dan het vermogen dat is aangegeven op het capaciteitslabel op de boot. Volg de instructies die bij de motor worden geleverd. Behandel benzine met uiterste zorg. Vermijd plotselinge manoeuvres die kunnen leiden tot verlies van controle, kapseizen of het uit de boot vallen van passagiers.
GEWICHTSCAPACITEIT
Bekijk de beperkingen van de passagiers- en gewichtscapaciteit. Zorg ervoor dat de belading binnen deze limieten valt. Een goede gewichtsverdeling is noodzakelijk om een goede balans (trim) en prestaties te garanderen. Elke boot heeft een capaciteitslabel dat duidelijk op het vaartuig is aangebracht.
NOODPEDDEL(S)
Neem altijd een noodpeddel of roeispaan mee aan boord.
Laat minderjarigen deze visboot NOOIT gebruiken zonder toezicht van een volwassene.

Referenties

Kajaks, Paddle boards, viskajaks en waterfietsen | Pelican Sport

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Pelican VISBOOT Handleiding