Ruko F11GIM2 - Snelgids voor drones

Leren vliegen

Er zijn veel stappen bij de bediening van het vliegtuig en gebruikers moeten de parameters, instellingen en bedieningsprocedures van het vliegtuig leren.

Leerkanalen:

Vliegomgeving en signaalinterferentie

Elk radiosignaal wordt beïnvloed door obstakelblokkering en magnetische interferentie. De gebruiker moet een open en onbelemmerd gebied zonder interferentie kiezen.

Interferentie:

Verbindingsinstellingen afstandsbediening

Selecteer een geschikte datakabel om de afstandsbediening en de mobiele telefoon te verbinden. Wanneer de juiste gegevens van de afstandsbediening met de mobiele telefoon zijn verbonden, wordt de instellingsoptie of -prompt weergegeven.

Mobiel telefoonsysteem	Toestemmingspagina
IOS	Selecteer "Vertrouw" om machtigingen toe te staan.	Als u andere opties kiest, kunnen de beeldoverdrachtgegevens van het vliegtuig niet normaal worden verzonden en is het beeld van het vliegtuig niet te zien. Sluit de datakabel opnieuw aan voor de juiste instellingen.
Android	Selecteer "Bestanden overzetten" om machtigingen toe te staan.

Sommige USB-instellingen van Android-telefoons zijn verborgen in de "Ontwikkelaarsopties". U moet de "Standaard USB-configuratie" wijzigen in "Bestanden overzetten" na het openen van de ontwikkelaarsmodus. (De manier om "Ontwikkelaarsopties" te openen, verschilt afhankelijk van het telefoonmodel. U kunt Google raadplegen voor meer informatie.)

(Voorbeeldtelefoon: Samsung S9)

GPS-signaal zoeken

Het zoeken naar GPS-signaal is afhankelijk van de omgeving.

Koppelen & Kalibratie

Koppel de afstandsbediening en voltooi de kompascalibratie volgens de volgende handelingen.

Aanbevelingen voor batterijopslag en -gebruik

Bewaar de batterij volgens de volgende tabel:

Gebruik de batterij volgens de volgende tabel:

Aangezien de batterij een automatische ontladingsfunctie heeft, moet u de batterij voor elke vlucht opladen.

Gebruik batterijen NIET onder de volgende omstandigheden:

Gebruik de batterijen NIET als ze duidelijk abnormaal zijn om stroomuitval, crash, rook en brand en andere veiligheidsincidenten te voorkomen.

App toont niet wat de camera van de drone registreert

Fotografietips

Zorg ervoor dat u een open ruimte zonder interferentie kiest.

• Gebruik voor uw eerste vlucht de beginnersmodus en vlieg een korte afstand, waarbij u erop let dat de vlieghoogte hoger moet zijn dan de obstakels.
• Schakel de beginnersmodus uit en stel de maximale hoogte en afstand in om een langeafstandsvlucht te starten. Vlieg het vliegtuig tegen de wind in, zodat het voldoende vermogen heeft om de RTH automatisch te activeren en ervoor te zorgen dat het vliegtuig veilig terugkeert naar het thuispunt.
• Bij het vliegen over lange afstanden moeten de afstandsbediening en de mobiele telefoon op het vliegtuig zijn gericht om het beste communicatie-effect te behouden.
• Een SD-kaart wordt aanbevolen voor het opslaan van videobestanden met een hogere resolutie.

Hieronder volgen enkele vaardigheden voor het maken van goede foto's en video's:

Vluchtgids

App downloaden

RUKO DRONE




RUKO DRONE App

Laad de batterijen op

Oplader niet inbegrepen

Vouw de drone uit

Bereid de afstandsbediening voor

Selecteer een open vlieggebied

Inschakelen

1. Houd de knop ingedrukt totdat het vliegtuig het opstartgeluid afspeelt.
   
2. Druk eenmaal en houd 3 seconden lang ingedrukt om de afstandsbediening in te schakelen.
   

Let op: het verbinden van de drone en de afstandsbediening duurt ongeveer 50 seconden.

Data kabel aansluiting en instelling

• Wanneer u de APP-interface opent, vergeet dan niet om ALLE pop-uprechten TOE TE STAAN.
  

Kalibratie

Kalibreer het kompas

• Draai het vliegtuig horizontaal 360°. (Ongeveer 1-2 keer draaien)
  
• Draai het vliegtuig verticaal 360°. (Ongeveer 1-2 keer draaien)
  

Kalibreer de gyroscoop

• Duw de joysticks naar de 11 & 1 uur positie.
  (Ongeveer 2 seconden)
  

Gimbal zelfinspectie

• Plaats op een vlakke ondergrond.
  (Ongeveer 20 seconden)
  

Automatisch zoeken naar GPS

Tips:

1. De zoektijd is afhankelijk van de vliegomgeving.
2. Indien niet succesvol, kunnen de motoren niet worden gestart.

Start de motoren

• Duw de joysticks naar de 5 & 7 uur positie.
  Ongeveer 2 seconden
  

Opstijgen

• Duw de linker stick omhoog.
  
  

NIEUW MET HET VLIEGEN MET DRONES?

Bekijk de Vluchtgids in de App

Zoek "Ruko F11 GIM 2 Quick Start" op YouTube voor de eerste vlucht

Scan de QR-code voor meer technische en video-ondersteuning
NEEM CONTACT MET ONS OP VOOR MEER TECHNISCHE ONDERSTEUNING

Veelvoorkomende problemen en oplossingen

Veiligheid in één oogopslag

De Ruko F11 GIM2 is GEEN speelgoed en is NIET geschikt voor mensen jonger dan 14 jaar.

Verklarende woordenlijst

De volgende termen worden in de productdocumentatie gebruikt om verschillende niveaus van potentieel letsel aan te duiden bij het bedienen van dit product:

Aanbevolen

Hints & Tips

Referentie

Disclaimer en waarschuwing

• Dit product is GEEN speelgoed en is NIET geschikt voor mensen jonger dan 14 jaar. Houd het vliegtuig buiten bereik van kinderen en wees voorzichtig bij het bedienen van dit vliegtuig in de buurt van kinderen.
• Dit product is een vliegende camera die eenvoudig te vliegen is wanneer deze in goede staat verkeert, zoals hieronder uiteengezet. Lees de materialen die bij het product horen voordat u het voor de eerste keer gebruikt. Deze documenten zijn inbegrepen in de productverpakking.
• Onjuist gebruik van het product kan leiden tot persoonlijk letsel of schade aan eigendommen.
• De informatie in dit document is van invloed op uw veiligheid en uw wettelijke rechten en verantwoordelijkheden. Lees dit hele document zorgvuldig door om een juiste configuratie voor gebruik te garanderen. Het niet lezen en opvolgen van de instructies en waarschuwingen in dit document kan leiden tot productverlies, ernstig letsel of schade aan uw vliegtuig.
• Door dit product te gebruiken, geeft u hierbij aan dat u deze disclaimer zorgvuldig hebt gelezen en dat u de hierin opgenomen voorwaarden begrijpt en ermee akkoord gaat. Zorg ervoor dat u zich strikt houdt aan de specificatievereisten en veiligheidsrichtlijnen die in dit document worden vermeld.
• U stemt ermee in dit product alleen te gebruiken voor doeleinden die correct zijn en in overeenstemming met de lokale regelgeving, voorwaarden en alle toepasselijke beleidsregels en richtlijnen die Ruko mogelijk beschikbaar stelt.
• Elk persoonlijk letsel, schade aan eigendommen, juridische geschillen en alle andere nadelige gebeurtenissen veroorzaakt door de schending van de veiligheidsinstructies of als gevolg van een andere factor, ZULLEN NIET de verantwoordelijkheid van Ruko zijn.

Vereisten voor de vliegomgeving

• Het wordt aanbevolen om te vliegen in gebieden onder 9000 voet boven zeeniveau, kies een open veld van 32 voet in diameter buiten, ver weg van dichtbevolkte gebieden, woonomgevingen en bronnen van elektromagnetische interferentie. Vlieg in een omgeving met een temperatuur tussen 32 °F en 102 °F en bij goed weer met helder zicht.
  

• Gebruik het vliegtuig NIET in zware weersomstandigheden, waaronder sterke wind, sneeuw, regen en mist.
• Vlieg alleen in open gebieden. Hoge structuren en grote metalen structuren kunnen het kompas en het GPS-systeem van het vliegtuig beïnvloeden. Het wordt aanbevolen om het vliegtuig op minstens 16 ft afstand van constructies te houden.
• Vermijd obstakels, mensenmassa's, bomen, watermassa's en hoogspanningsleidingen.
• Vermijd gebieden met een hoog niveau van elektromagnetisme, zoals gebieden in de buurt van basisstations, elektrische onderstations, elektriciteitsleidingen en zendmasten.
• Vlieg voorzichtig bij het opstijgen van bewegende oppervlakken, zoals een bewegende boot of voertuig.
• Houd het vliegtuig op minstens 9,8 voet boven het wateroppervlak wanneer u over water vliegt.
• Het is verboden om binnenshuis te vliegen. Vlieg alleen in geautoriseerde gebieden.
  
  

Voor meer informatie over de vereisten voor vliegtuigen kunt u de vliegtuigpagina van de Federal Aviation Administration bezoekenhttps://www.caa.co.uk/home/

Voorzorgsmaatregelen en onderhoud voor de intelligente batterij

• Laad de batterij de eerste keer volledig op voordat u deze gebruikt.
• Het wordt aanbevolen om deze eenmaal per maand op te laden en te ontladen, bewaar hem niet volledig opgeladen, houd 50%-60% van de elektriciteit over, de opslagtemperatuur is 10-40°C en de beste opslagtemperatuur is 19-21°C.
• Er komt water in de batterij en de batterijbeveiligingskaart faalt, waardoor de batterij niet normaal kan worden gebruikt. Gebruik de batterij niet in de regen of in een vochtige omgeving, omdat dit ervoor kan zorgen dat de batterij zelf ontbrandt of zelfs explodeert.
• Als de batterij wordt samengeknepen, vervormd en van grote hoogte valt, is het verboden om deze opnieuw te gebruiken.
• Het is verboden om langdurig te worden blootgesteld aan hoge temperaturen. De hoge temperatuur van de batterij zal ervoor zorgen dat de interne druk van de batterij te hoog wordt en een explosie veroorzaakt.
• Als het vliegtuig een maand niet is gebruikt, moet de batterij worden verwijderd om te voorkomen dat de batterij zich in een langdurige staat van ontlading met een laag vermogen bevindt.

• Gebruik 5V/3A-oplaadstekkers. Snelle oplaadstekkers die hoger zijn dan 5V/3A zijn verboden.
  
• Het is verboden om computer-USB, eenvoudige USB en niet-originele oplaadkabels te gebruiken om op te laden.
  
• Verwijder de batterij tijdig nadat het vliegtuig op een laag vermogen is geland om batterijschade door overontlading van de batterij te voorkomen.
• Het is verboden om de batterij te veel op te laden, verwijder de oplaadkabel tijdig nadat deze volledig is opgeladen om schade als gevolg van overladen te voorkomen.
  
• Verwijder de batterij tijdig nadat het vliegtuig op een laag vermogen is geland om batterijschade door overontlading van de batterij te voorkomen. Het is verboden om de batterij te veel op te laden, verwijder de oplaadkabel tijdig nadat deze volledig is opgeladen om schade als gevolg van overladen te voorkomen.
  

Checklist vóór de vlucht

• Zorg ervoor dat u de handleiding leest en de handleidingvideo bekijkt vóór de eerste vlucht.
• Zorg ervoor dat u naar buiten gaat naar een open gebied om het vliegtuig te bedienen.
• Zorg ervoor dat de batterij van het vliegtuig, de afstandsbediening en het mobiele apparaat volledig zijn opgeladen.
• Zorg ervoor dat de armen van het vliegtuig volledig zijn uitgeschoven.
• Zorg ervoor dat de intelligente vliegbatterij stevig is geïnstalleerd.
• Zorg ervoor dat de propeller vrij is van schade, veroudering, vervorming, geen verstrengeling van vreemde voorwerpen en een stevige installatie.
• Zorg ervoor dat de cameraklep is verplaatst voordat u het vliegtuig inschakelt.
• Zorg ervoor dat niets de motoren belemmert.
• Zorg ervoor dat de cameralens en sensor schoon en zonder vlekken zijn.

Problemen die u kunt tegenkomen

• Vluchtvoorbereiding
  1. De richting van het vliegtuig Let bij het vliegen op de richting van het vliegtuig. De camerazijde is de voorkant van het vliegtuig.
     
  2. Zorg ervoor dat u buiten vliegt in een omgeving met sterke GPS-signalen.
     
• Om te voorkomen dat u verloren vliegt
  1. Houd het vliegtuig zichtbaar voor beginners. Het is voor beginners beter om het vliegtuig binnen een real-time beeldtransmissiebereik op de App van uw telefoon te vliegen voor de veiligheid.
  2. Houd de drone GPS-modus aan. Tijdens de vlucht, NIET uitschakelen GPS-signaal (Niet lang indrukken knop, anders wordt GPS uitgeschakeld), het vliegtuig zou onstabiel vliegen, of de richting, SNELHEID verliezen of volledig verloren gaan.
     
  3. Breng het vliegtuig tijdig terug. Als het beeld tijdens de vlucht bevriest, BRENG het vliegtuig dan eerst TERUG, ga naar een andere nieuwe omgeving of controleer of er interferentie in de buurt is en maak vervolgens opnieuw verbinding.
  4. Reserveer voldoende stroom voor de drone om naar huis terug te keren. Wanneer u een langeafstands-vluchttest uitvoert, zorg er dan voor dat u voldoende stroom reserveert voor de drone om terug te keren, vooral bij winderig weer, omdat de batterij sneller leeg raakt.
  5. Wees voorzichtig bij het gebruik van noodgevallen. knop op de afstandsbediening is alleen voor noodstop. U kunt kort op de knop drukken en deze vervolgens vasthouden om de drone te stoppen wanneer deze zich op een hoogte van 42 ft (13 m) bevindt. Zodra deze is geactiveerd, stoppen de motoren van de drone onmiddellijk met werken en vallen ze op de grond.
• Richtlijnen voor de Gimbalcamera
  1. Verwijder de kap van de gimbalcamera voor de vlucht.
     
  2. Stijg op vanaf een stevige en vlakke ondergrond, stijg niet op vanaf gras of zandgrond.
     
  3. Schakel het vliegtuig niet in wanneer het op een bureau of holle houten vloer staat. Ze zullen de kleine trillingen versterken tot hoogfrequente trillingen, waardoor de gimbal niet kan werken.
     
  4. Bemoei u niet met de gimbal door externe krachten of pak het vliegtuig niet op tijdens zelfinspectie (na kalibratie van het kompas en de gyroscoop, gaat de gimbal 20 seconden lang zelfinspectie uitvoeren).
     
  5. De Gimbal kan niet werken tijdens de kalibratie van het kompas en de Gyro. Plaats het vliegtuig na de kalibratie op een vlakke ondergrond, waarna de gimbal na 20 seconden begint te werken.
     

Kabelinstellingen van de afstandsbediening

1. Selecteer de juiste RC-kabel. Sluit het ene uiteinde van de RC-kabel aan op de afstandsbediening en het andere uiteinde op de mobiele telefoon.
2. STA ALLE pop-uppermissies TOE. Wanneer u de pagina APP CONTROL opent en de beeldtransmissie van het vliegtuig ziet, is de verbinding succesvol.
3. De afstandsbediening kan de mobiele telefoon niet snel opladen. Controleer het batterijniveau van het mobiele apparaat vóór gebruik.

Waarschuwingen voor de Return To Home (RTH)-functie

Wanneer de vliegafstand binnen 98 ft ligt

• Let op de vlieghoogte van uw drone en zorg ervoor dat deze hoger vliegt dan alle andere objecten in de omgeving.
• Er zijn twee veelvoorkomende, maar belangrijke voorwaarden die als volgt kunnen worden opgesomd:
• RTH met voldoende batterij: als u de drone RTH-functie inschakelt door op de RTH-knop te drukken, behoudt de drone de huidige hoogte en keert direct terug naar het opstijgpunt, de ingestelde terugkeerhoogte heeft geen effect. U kunt de drone besturen met de joystick of RTH annuleren door opnieuw op de RTH-knop te drukken.
• RTH bij een lage batterij: als de RTH-functie is ingeschakeld vanwege een extreem lage batterijspanning, behoudt de drone de huidige hoogte en keert direct terug naar het opstijgpunt, de ingestelde terugkeerhoogte heeft geen effect. De RTH kan niet worden geannuleerd, maar u kunt de landingspositie aanpassen door de joysticks te bewegen.

Wanneer de vliegafstand groter is dan 98 ft

1. Als het vliegtuig zich meer dan 98 ft (30 m) van het startpunt bevindt wanneer RTH begint, en lager vliegt dan 65 ft (20 m) zonder een terugkeerhoogte in te stellen, stijgt het automatisch naar de standaard terugkeerhoogte van 65 ft (20 m) en vliegt vervolgens naar het startpunt.
   
2. Als het vliegtuig zich meer dan 98 ft (30 m) van het startpunt bevindt wanneer RTH begint, en een terugkeerhoogte instelt, als het vliegtuig onder de ingestelde hoogte vliegt, stijgt het naar de ingestelde terugkeerhoogte en vliegt vervolgens naar het startpunt, als het vliegtuig de ingestelde terugkeerhoogte overschrijdt, vliegt het naar het startpunt op zijn huidige hoogte.
   

NEEM CONTACT MET ONS OP VOOR MEER TECHNISCHE ONDERSTEUNING
+1 (888)892-0155 ma-vr 7:00 - 19:00 uur (PST)
+86 19129317359
rukobrandstore@gmail.com

Referenties

• Civil Aviation Authority
• ‎App Store 上的“RUKO DRONE”
• Google Play

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Ruko F11GIM2 - Snelgids voor drones

Beschikbare talen