Elitech WJL-6000S - Handleiding coronadetector

Voldoet aan standaarden: EN14624, RoHS, CE

Lees en begrijp deze handleiding volledig voor gebruik en onderhoud.

Gebruik 4 AAA alkalinebatterijen en sluit nooit een externe stroombron aan.

De detector piept met een vaste frequentie na het inschakelen. De frequentie verandert pas nadat er gelekt koelmiddel is gedetecteerd. Raak de sensor tijdens gebruik niet aan om kleine elektrische schokken te voorkomen. Wanneer de detector een lage batterijspanning aangeeft, vervang dan de batterijen op tijd om valse alarmen te voorkomen.

Verwijder de batterijen als de detector lange tijd niet wordt gebruikt. Bewaar de detector op een droge plaats.

Demonteer de detector NIET zelf.

Repareer GEEN interne onderdelen zelf.

Gebruik de detector NIET in vloeistoffen, hooggeconcentreerde benzine, aardgas, propaan of andere ontvlambare gasomgevingen.

Overzicht

De WJL-6000S is een coronalekdetector met een hoge gevoeligheid en een gevisualiseerde alarmweergave. De instelbare gevoeligheid zorgt voor een automatische en optimale detectiestatus, waardoor lekken veel nauwkeuriger kunnen worden gelokaliseerd. De subtiele structuur, de ingebouwde uiterst nauwkeurige stabilivolt IC en het circuitontwerp met ultralaag stroomverbruik zorgen voor een veel stabielere werking en duurzame batterijen.

De WJL-6000S detector is geschikt voor het detecteren van lekken in koelsystemen, opgeslagen koelmiddelen en teruggewonnen containers. De detector reageert op alle gehalogeneerde koelmiddelen (die chloor en fluor bevatten), inclusief maar niet beperkt tot
CFK's, bijvoorbeeld R12, R11, R500, R503, enz.
HCFK's, bijvoorbeeld R22, R123, R124, R502, enz.
HFK's, bijvoorbeeld R134a, R404a, R125, enz.
Mengsels zoals AZ-50, HP62, MP39.
Ethyleenoxidelekken in sterilisatieapparatuur in ziekenhuizen, gelekte gassen die halogenen bevatten.
SF-6 in hoogspanningsstroomonderbrekers.

De meeste gassen (halogeengassen) die chloor, fluor en broom bevatten.

Reinigingsmiddelen voor stomerijapparatuur, zoals koolstoftetrachloride. Halongas dat wordt gebruikt in brandblussystemen.

Specificaties

Structuur

1. Sonpunt
2. Flexibele sonde
3. Indicator
4. Zoemer
5. Draaiknop voor AAN/UIT en gevoeligheidsinstelling
6. Batterijcompartiment
7. Behuizing

Functies

Opstartreset / Automatisch circuit

De WJL-6000S kan de concentratie van halogenen in de omgeving negeren dankzij de volgende functies:

• Opstartreset: Na het inschakelen kan de detector het circuit automatisch in 6 seconden aanpassen om de huidige koelmiddelconcentratie bij de sonde te negeren, zodat deze onmiddellijk de optimale detectiestatus kan bereiken. Als de detector in de buurt van de lekbron wordt ingeschakeld, is het erg handig om het lek bij een hogere concentratie te lokaliseren. U kunt hem ook in de frisse lucht inschakelen en hem op maximale gevoeligheid instellen, zodat elk lek boven nul wordt gedetecteerd.
• Automatisch circuit: Tijdens het detecteren past de detector zijn automatische circuit aan om langzaam te veranderen met de halogeenconcentratie in de omgeving, waardoor valse alarmen kunnen worden geannuleerd.

Gevoeligheidsinstelling

De detector maakt een flexibele aanpassing van het gevoeligheidsniveau mogelijk, zelfs tijdens het detecteren. Draai de knop met de klok mee, de gevoeligheid wordt hoger; Draai de knop tegen de klok in, de gevoeligheid wordt lager. Houd er rekening mee dat een hogere gevoeligheid niet betekent dat de detectie-ervaring beter is. Een hoge gevoeligheid in een omgeving met agressieve gassen kan een vals alarm veroorzaken.

Lekalarm

Zodra er lekkend gas wordt gedetecteerd, neemt de piepfrequentie toe. Hoe meer gas er lekt, hoe sneller de zoemer piept. De eerste indicator knippert ondertussen snel en de andere vier LED's lichten dienovereenkomstig op, afhankelijk van de concentratie van gelekte gassen.

Batterij-indicatie

De eerste indicator geeft zowel het lek als het batterijniveau aan.

Knippert groen: De batterijspanning is normaal voor gebruik.

Knippert oranje: De batterijspanning is te laag. Vervang de batterijen zo snel mogelijk.

Bediening

1. Draai aan de knop om de detector in te schakelen en de zoemer piept met tussenpozen.
2. Controleer de indicator om er zeker van te zijn dat de batterijspanning niet laag is (de LED knippert groen).
3. Pas het juiste gevoeligheidsniveau aan of pas het later aan tijdens de detectie.
4. Begin met detecteren nadat de detector 6 seconden is ingeschakeld.
5. Zoek de mogelijke lekbron waar de zoemer snel piept.
6. Pas het gevoeligheidsniveau aan en blijf detecteren totdat de lekbron is gelokaliseerd.

Opmerking

• Pas de gevoeligheid hoger aan als het lek niet kan worden gedetecteerd.
• Als de sonpunt tijdens een alarm lange tijd bij de mogelijke lekbron blijft, kan het automatische circuit veranderen met de gevoeligheid en een vals alarm annuleren.
• Het is moeilijk om de lekbron in een winderig gebied te vinden. Scherm een dergelijk gebied af voordat u het detecteert.
• Bescherm de sonpunt tegen contact met vocht of oplosmiddelen, anders kan een alarm worden geactiveerd.

Detectie

1. Vul voldoende koelmiddel in de airconditioner of het koelsysteem om ervoor te zorgen dat de standaarddruk minimaal 340 kPa (50psi) blijft bij het uitschakelen. Een lek kan niet worden gedetecteerd wanneer de temperatuur lager is dan 15°C (59°F) vanwege onvoldoende druk.
2. Verontreinig de sonpunt NIET bij het detecteren van een vervuild onderdeel. Als het zwaar vervuild of bedekt is met condens (zoals water, damp), moet het onderdeel worden afgeveegd met een industriële handdoek of worden weggeblazen met industriële lucht. Gebruik geen reinigingsmiddel of oplosmiddel om het onderdeel te reinigen, omdat de sensor gevoelig kan zijn voor de reinigingselementen.
3. Inspecteer het hele koelsysteem visueel, inclusief leidingen, slangen en componenten, om te zien of er lekkage van smeerolie, schade of corrosie is; Gebruik de sonpunt om de mogelijke lekbron te detecteren, met name de fittingen (bijv. slang-naar-leidingkoppelingen), koelmiddelregelcomponenten, met moeren afgedichte componenten, gebieden rond koperen pijpen en lasverbindingen, bevestigingsmiddelen, enz.
4. Detecteer samen met de leiding van het koelsysteem voor een volledige inspectie. Als een lekbron wordt gedetecteerd, moet de rest van de leiding worden gedetecteerd. Beweeg de sonpunt rond de mogelijke lekbron met een snelheid van 25 tot 50 mm/s (0.78 tot 1.96in/s) binnen 5 mm (0.19in) oppervlaktedistand zodat een optimaal detectie-effect kan worden verkregen.
5. Snelle pieptonen duiden op een mogelijke lekbron. Verwijder de detector, pas de gevoeligheid aan de juiste positie aan en detecteer het lek opnieuw zorgvuldig totdat de lekbron is gelokaliseerd.
6. Om een lekbron te verifiëren, volgt u de onderstaande stappen (herhaal indien nodig):
   1. Blaas indien nodig industriële lucht in het mogelijke lekgebied en detecteer opnieuw. Het is erg handig om de lekbron te lokaliseren in geval van een groot lek.
   2. Schakel de detector in in de frisse lucht. Houd de sonpunt zo dicht mogelijk bij de gealarmeerde lekbron. Beweeg de detector rond het lek totdat het is bevestigd.

Voor AC-systeem van auto's

• Om het mogelijke lek van de verdamperkern in de airconditioningmodule te detecteren, zet u eerst de AC-ventilator minimaal 15 seconden op de hoogste snelheid. Schakel de ventilator uit en wacht 10 minuten totdat het koelmiddel zich heeft opgehoopt. Plaats de sonpunt in het ventilatorweerstandsblok of de condensorwateruitlaat (indien geen water), of de verdamperverwarming/ventilatie/AC-opening (bijv. warmte- of ventilatiepijp). Als er een alarm wordt geactiveerd, is de lekbron definitief gelokaliseerd.

Opmerking:

1. Schakel de motor uit voordat u een lek detecteert in het airconditioningssysteem van de auto.
2. Het wordt aanbevolen om alle onderhouds- en serviceonderdelen te detecteren nadat het koelsysteem is onderhouden.

Onderhoud

Het is erg belangrijk om uw detector goed te onderhouden. Volg de onderstaande instructies om een verkeerde bediening te voorkomen en de levensduur te verlengen.

• Houd de sensor schoon tijdens gebruik, voorkom stof- en olievervuiling en raak hem nooit aan met water.
• Demonteer de sonde niet willekeurig. Als de sonpunt en het luchtkanaal verstopt zijn door verontreinigingen, werkt de detector niet normaal. Schroef de sonpunt los en reinig hem:
  Dompel de sonpunt enkele seconden onder in een zachte oplossing (bijv. zeer zuivere alcohol) en veeg hem af met perslucht en een handdoek.

Opmerking: Plaats de detector nooit in benzine, terpentine of een anorganische minerale oplossing, die op de sonpunt kan achterblijven en de gevoeligheid kan verminderen.

Voordat u de sonpunt losschroeft, moet u eerst de detector uitschakelen. Anders kan dit een risico op elektrische schokken veroorzaken.

• De levensduur van de sonde wordt bepaald door de werkomgeving en de frequentie. Als de gevoeligheid afneemt terwijl de batterijspanning hoog blijft, reinigt of vervangt u de sonpunt. Als de detector geen duidelijk lek kan detecteren, vervangt u de sonpunt.
• Als de detector niet normaal kan werken, controleer dan of de batterijen op hun plaats zitten en de batterijspanning laag is. Als er geen probleem is met de batterijen, controleer dan of de sonpunt vervuild is en goed contact maakt met de sondestaaf.
• Open de behuizing niet. Anders valt uw detector buiten de garantieservice.

Gids voor probleemoplossing

Probleem: De detector gaat niet aan
Mogelijke oorzaak:

1. Verkeerde installatierichting van de batterij.
   Oplossing: Zorg ervoor dat de batterijen in de juiste richting zijn geïnstalleerd.
2. Batterij bijna leeg.
   Oplossing: Vervang de batterijen door nieuwe.
3. Defecte draaiknop.
   Oplossing: Draai 10 keer aan de knop, als de detector nog steeds niet aangaat, neem dan contact op met de verkoper voor verdere verwerking.

Probleem: De detector geeft een vals alarm of reageert niet op een bekend lek.
Mogelijke oorzaak: De sensor is vervuild, geoxideerd of verouderd.
Oplossing: Verwijder de sensorkap en veeg de sensor af met milde alcohol, installeer hem vervolgens opnieuw en test hem nadat hij droog is. Als de bovenstaande handeling niet werkt, kan de sensor geoxideerd of verouderd zijn, vervang hem dan zo snel mogelijk door een nieuwe sensor.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Elitech WJL-6000S - Handleiding coronadetector

Beschikbare talen