Escort MAX 4 - Handleiding radardetector

INLEIDING

Uw nieuwe ESCORT MAX 4 is de meest geavanceerde radar/laserdetector ooit ontworpen. MAX 4 bevat 2 LNA's (low noise amplifier) ontvangers die een dual-core processor gebruiken voor een uitzonderlijk radardetectiebereik en toonaangevende valse alarmfi ltering voor een rustigere rit met nauwkeurigere waarschuwingen. Dit boekje beschrijft de eenvoudige stappen voor het monteren en instellen van uw detector. Het biedt ook nuttige informatie over hoe radar- en laserpistolen worden gebruikt en hoe u de waarschuwingen die u ontvangt, kunt interpreteren. Rijd veilig.

MAX 4-FUNCTIES

  • Uitzonderlijk detectiebereik en nauwkeurigheid - MAX 4 bevat 2 LNA's (Low Noise Amplifier) ontvangers die een nieuwe dual-core processor gebruiken voor een superieur radardetectiebereik en valse alarmfi ltering.
  • Continu bijgewerkt IVT Filter™ - Het bij te werken IVT-filter vermindert automatisch valse waarschuwingen van bewegende In-Vehicle Technology-systemen, zoals dodehoekbewaking en adaptieve cruisecontrol.
  • AutoLearn™ Intelligence - locatiegebaseerde intelligentie sluit automatisch valse waarschuwingen uit en stelt u in staat locaties te markeren voor toekomstig gebruik.
  • Drive Smarter® App - Ingebouwde Bluetooth-technologie maakt draadloos verbinding met de Drive Smarter®-app voor het delen en ontvangen van radar- en laserwaarschuwingen, locaties van roodlicht- en snelheidscamera's en door de community verzamelde waarschuwingen.
  • Defender Database – MAX 4 bevat de vooraf geladen Defender Database, een bij te werken database met geverifieerde snelheidsovertredingen, locaties van roodlicht- en snelheidscamera's en meer.
  • Color OLED Display - Meerdere selecteerbare kleuren die passen bij de verlichting van uw voertuig.
  • Dubbele taal - Engelse en Spaanse spraak- en tekstwaarschuwingen.

Download Drive Smarter®

www.apple.com
play.google.com

PRODUCTSERVICE EN -ONDERSTEUNING

Voor vragen over het bedienen of installeren van dit nieuwe Escort-product, kunt u eerst contact met ons opnemen, zodat we uw vragen kunnen beantwoorden of eventuele problemen kunnen oplossen. Onze productondersteuningsexperts zullen hun best doen om ervoor te zorgen dat u volledig tevreden bent met uw product. De contactgegevens voor Escort variëren afhankelijk van het land waarin u het product hebt gekocht en gebruikt. Ga voor de meest recente contactgegevens naar www.escortradar.com/support

WAT ZIT ER IN DE DOOS

  • MAX 4
  • SmartCord ® USB
  • EZ Mag Mount ™
  • Draagtas
  • Snelstartgids

BEDIENINGSELEMENTEN & FUNCTIES

BEDIENINGSELEMENTEN & FUNCTIES

Instelling waarschuwing te hoge snelheid Bluetooth ® is verbonden met smartphone Snelheidslimietgegevens van Driver Smarter ®, "--" betekent dat er geen gegevens beschikbaar zijn

GEVOELIGHEIDSMODI
De SEN-knop selecteert de radargevoeligheid/-bereik.
De keuzes zijn:
Highway – Volledige gevoeligheid.
Auto – Vermindert de gevoeligheid van X- en K-band op basis van de snelheid van het voertuig.
AutoNoX – Hetzelfde als Auto, maar zonder X-banddetectie.
AutoLoK – Hetzelfde als Auto, maar met te allen tijde verlaagde K-bandgevoeligheid.

VALSE ALARM FILTERING
MAX 4 is ontworpen om u de meest nauwkeurige waarschuwingen te geven en om de afleiding van valse alarmsignalen van vaste en bewegende bronnen te minimaliseren.

  • Instelbare gevoeligheid: hiermee kunt u de detectiegevoeligheid aanpassen aan uw rijomgeving, waardoor valse waarschuwingen van bronnen met een vaste locatie, zoals automatische deuropeners, worden verminderd. Auto-modi passen de detectiegevoeligheid automatisch aan op basis van uw voertuigsnelheid.
  • IVT-filter: vermindert automatisch valse waarschuwingen van bewegende In-Vehicle Technology-bronnen, zoals botsingsvermijdingssystemen en adaptieve cruisecontrol.

MAX 4 gebruiken

  1. Steek het kleine uiteinde van de SmartCord in de modulaire aansluiting op de MAX 4 en het grote uiteinde van de SmartCord in de 12V-accessoirepoort van uw voertuig
  2. MAX 4 zou automatisch moeten inschakelen. Zo niet, druk dan op de PWR-knop van het apparaat.

Software-updates
MAX 4 kan alleen worden bijgewerkt door rechtstreeks verbinding te maken met Detector Tools Pro, beschikbaar op www.escortradar.com/pages/update-your-device. Als er een update beschikbaar is, zal MAX 4 u vragen de update te installeren. Als u weigert de update uit te voeren of als de prompt verloopt, zal MAX 4 opnieuw controleren wanneer het verbinding maakt met Bluetooth®.
OPMERKING: De Defender Database-updates vereisen dat u eerst MAX 4 registreert om het gratis 90-daagse Defender-abonnement te activeren. Na de gratis proefperiode van 90 dagen zijn jaarlijkse Defender-abonnementen te koop op www.escortradar.com/defender.

SmartCord USB gebruiken
SmartCord USB gebruiken

  • Mute Button:
    • Druk op om het geluid voor een specifieke waarschuwing te dempen. - Druk drie keer om een valse waarschuwing uit te sluiten.
    • Druk twee keer tijdens het ontvangen van een uitgesloten waarschuwing om te ontgrendelen.
    • Wanneer verbonden met de Drive Smarter®-app, houd de mute-knop op het apparaat of het snoer ingedrukt om handmatig een geverifieerde X- of K-bandwaarschuwing of een politieagent die het verkeer observeert, te melden aan andere gebruikers.
  • Alert Light: Knippert rood bij ontvangst van een waarschuwing.
  • Power Light: Brandt groen wanneer het apparaat is ingeschakeld.
  • USB Charging Port: Laad smartphones, tablets en andere USB-oplaadbare apparaten op.

Installatie

Uw nieuwe detector wordt geleverd met onze gepatenteerde EZ Mag Mount™. Bevestig de detector eenvoudig op de magnetische montagebeugel en zorg ervoor dat deze stevig is bevestigd. Om de detector van de steun te verwijderen, kantelt u de detector eenvoudig van de magnetische steun.

Montagetips:

  • Midden van de voorruit tussen bestuurder en passagier.
  • Zorg voor een vrij zicht op de weg vooruit en de lucht erboven.
  • Vermijd ruitenwissers en sterk getinte gebieden.

Om de detector in uw voertuig te monteren:

  1. Verwijder de achterkant van de EZ Mag Mount.
  2. Druk de EZ Mag Mount stevig op de voorruit en klap de vergrendelklem om om vast te zetten.
  3. Kantel het display-uiteinde van de detector iets omhoog en verbind het met de montage beugel. De EZ Mag Mount-magneet houdt de detector stevig op zijn plaats.
  4. Om het zicht aan te passen, draait u het duimwiel los en past u de hoek van de montagebeugel aan. Draai het duimwiel vast om vast te zetten.
  5. Om de detector te verwijderen, tilt u eenvoudigweg het display-uiteinde van de detector omhoog. De detector zal van de steun komen.
  6. Om de steun van de voorruit te verwijderen, maakt u de vergrendelklem los en trekt u aan het lipje bovenop de EZ Mag Mount.

Onderhoudsinstructies EZ Mag Mount:
Om uw EZ Mag Mount schoon te maken, spoelt u deze eenvoudig af onder warm water, veegt u voorzichtig eventueel vuil weg en laat u deze aan de lucht drogen.

  1. Bevestig de EZ Mag Mount ™ aan de MAX 4
    Installatie - Stap 1
  2. Monteren
    Installatie - Stap 2
  3. Vergrendel steun
    Installatie - Stap 3
  4. Aansluiten en inschakelen
    Installatie - Stap 4

DOWNLOAD EN MAAK VERBINDING MET DRIVE SMARTER®

DOWNLOAD EN MAAK VERBINDING MET DRIVE SMARTER®

  1. Schakel MAX 4 in.
  2. Installeer en voer de Drive Smarter®-app uit op uw smartphone.
  3. Als u Drive Smarter® voor de eerste keer gebruikt, wordt u gevraagd een account aan te maken.
  4. Vul uw accountgegevens in op het scherm "Account aanmaken" en klik op "Registreren".
  5. Er wordt een bericht verzonden naar het e-mailadres dat is opgegeven in uw accountinstellingen, dat uw nieuwe account zal verifiëren.
  6. Zorg ervoor dat Bluetooth® is geactiveerd op uw smartphone. Druk in de Drive Smarter®-app op de Account-knop en selecteer vervolgens "Apparaten toevoegen".
  7. Volg de aanwijzingen in de Drive Smarter®-app om verbinding te maken met MAX 4.

Download Drive Smarter®

www.apple.com
play.google.com

DISPLAY EN MENU

DISPLAY EN MENU

  • Signaalbandindicator
    Geeft de radarband van de waarschuwing weer:
    • X-band (veel voorkomende valse waarschuwingen).
    • K-band (gebruikt door politieradar en valse waarschuwingen)
    • Ka-band (bijna altijd politieradar)
    • Laser (bijna altijd politie)
  • Signaalsterktemeters
    Geeft de signaalsterkte weer, of hoe dichtbij de waarschuwing is. Hoe meer waarschuwingsbalken worden weergegeven, hoe sterker de signaalsterkte. De linker meter is de signaalsterkte voor. De rechter meter is de signaalsterkte achter.
  • OSP/Snelheidslimietindicator
    Instelling voor waarschuwing te hoge snelheid, kan worden aangepast in het programmeermenu. Het Bluetooth-pictogram verschijnt hier wanneer het is gekoppeld aan de telefoon. Snelheidslimietgegevens verschijnen hier wanneer verbonden met de Drive Smarter app via Bluetooth ®.
  • Signaalteller
    Geeft het aantal waarschuwingen weer dat wordt gedetecteerd.
  • Snelheid
    Geeft de huidige snelheid weer. Wanneer de snelheidsweergave is uitgeschakeld, geeft de voertuigspanning weer.

UW DETECTOR BEGRIJPEN

Hoe radar werkt
Verkeersradar, die bestaat uit microgolven, beweegt in rechte lijnen en wordt gemakkelijk weerkaatst door objecten zoals auto's, vrachtwagens, zelfs vangrails en viaducten. Radar werkt door zijn microgolfbundel op de weg te richten. Wanneer uw voertuig binnen bereik komt, weerkaatst de microgolfbundel van uw auto en zoekt de radarantenne naar de reflecties.
Met behulp van het Doppler-principe berekent de radarapparatuur vervolgens uw snelheid door de frequentie van de reflectie van uw auto te vergelijken met de oorspronkelijke frequentie van de uitgezonden bundel.
Verkeersradar heeft beperkingen, waarvan de belangrijkste is dat hij meestal maar één doel tegelijk kan volgen. Als er meer dan één voertuig binnen bereik is, is het aan de radaroperator om te bepalen welk doel de sterkste reflectie produceert. Aangezien de sterkte van de reflectie wordt beïnvloed door zowel de grootte van het voertuig als de nabijheid van de antenne, is het voor de radaroperator moeilijk te bepalen of het signaal afkomstig is van een sportwagen in de buurt of een semi-vrachtwagen op enkele honderden meters afstand.
Het radarbereik is ook afhankelijk van het vermogen van de radarapparatuur zelf. De sterkte van de bundel van de radareenheid neemt af met de afstand. Hoe verder de radar moet reizen, hoe minder energie hij heeft voor snelheidsdetectie.
Omdat inbraakalarmen en bewegingssensoren vaak op dezelfde frequentie werken als X- en K-bandradar, ontvangt uw detector af en toe niet-politieradarsignalen. Deze zenders produceren over het algemeen veel zwakkere metingen dan een echte radarontmoeting. Naarmate u vertrouwd raakt met de bronnen van deze pseudo-alarmen tijdens uw dagelijkse ritten, zullen ze dienen als bevestiging dat de radardetectiemogelijkheden van uw apparaat volledig operationeel zijn.

Hoe laser (Lidar) werkt
Lasersnelheidsdetectie is eigenlijk lichtdetectie en afstandsbepaling (LIDAR). Laser guns projecteren een bundel onzichtbaar infrarood licht. Het signaal is een reeks zeer korte infrarood lichtenergiepulsen die in een rechte lijn bewegen, van uw auto weerkaatsen en terugkeren naar het pistool. Laser gebruikt deze lichtpulsen om de afstand tot een voertuig te meten. De snelheid wordt vervolgens berekend door te meten hoe snel deze pulsen worden weerkaatst, gezien de bekende snelheid van het licht.
Laser is een nieuwere technologie die niet zo wijdverspreid is als conventionele radar; daarom komt u het misschien niet dagelijks tegen. En in tegenstelling tot radardetectie, is laser niet vatbaar voor valse alarmen. Omdat laser een veel smallere bundel uitzendt dan radar, is het veel nauwkeuriger in zijn vermogen om onderscheid te maken tussen doelen en is het ook moeilijker te detecteren. Als gevolg hiervan moet zelfs het kortste laser-alarm serieus worden genomen.
Er zijn echter beperkingen aan laser. Laser is veel gevoeliger voor weersomstandigheden dan radar, en het bereik van een laser gun wordt verminderd door alles wat de zichtbaarheid beïnvloedt, zoals regen, mist of rook. Een laser gun kan niet door glas werken en moet stationair zijn om een nauwkeurige meting te krijgen. Omdat laser een vrij zicht moet hebben en onderhevig is aan cosinusfouten (een onnauwkeurigheid die toeneemt naarmate de hoek tussen het pistool en het voertuig toeneemt), gebruikt de politie laserapparatuur meestal parallel aan de weg of vanaf een viaduct. Laser kan dag en nacht worden gebruikt.

TSR Signal Ranking Software
Uw radardetector bevat een optionele boost in anti-falsing software om overmatige alarmen van verkeerde K-bandbronnen te elimineren. Een voorbeeld hiervan zijn verkeersstroombewakingssystemen. Deze systemen, die steeds vaker worden gebruikt in verschillende landen, genereren K-bandsignalen om de verkeersstroom op een bepaalde weg te meten. Helaas zien de meeste detectoren dit als een echte bedreiging en waarschuwen ze u onnodig. Onze eigen TSR software sorteert, rangschikt en verwerpt dit type valse alarmen op intelligente wijze automatisch. Het resultaat is ultieme bescherming zonder overmatige valse alarmen.

PROGRAMMERINGSMENU

Overzicht
Om naar het programmeermenu te gaan, drukt u op de SEN- en MRK-knop. Druk op de MRK-knop om het geselecteerde menu-item te wijzigen. Gebruik de knop - of + om de instelling van het geselecteerde menu-item te wijzigen. Druk nogmaals op de MRK-knop om terug te keren naar het geselecteerde menu-item.
Om het programmeren te verlaten, wacht u gewoon een paar seconden zonder op knoppen te drukken. Er verschijnt een bericht "Completed" (Voltooid) ter bevestiging van uw selectie(s).

Fabrieksinstellingen herstellen
Om MAX 4 terug te zetten naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen:

  • Houd SEN en BRT ingedrukt terwijl u het apparaat inschakelt.
  • "Factory Settings Restored" (Fabrieksinstellingen hersteld) wordt weergegeven en MAX 4 start opnieuw op.

Hieronder volgt een lijst met alle instellingen die beschikbaar zijn in het programmeermenu, gevolgd door gedetailleerde beschrijvingen van elke instelling.

Gebruikersmodus Advanced* Novice Toegang tot en aanpassing van alle instellingen en voorkeuren Toegang tot en aanpassing van alleen eenheden en weergavekleur (alle andere instellingen zijn ingesteld op de fabrieksinstellingen)
OPMERKING: Schakel terug naar de geavanceerde modus om alle voorkeuren te bekijken.
Pilootmodus Scanning* Full Word Scanbalk en de geselecteerde SEN-modus weergeven Alleen de geselecteerde SEN-modus weergeven
Weergavekleur Blue*/Green/Red/Amber Stel de kleur in zodat deze overeenkomt met het dashboard van uw voertuig
Snelheidsweergave On* Huidige snelheid weergeven Batterijspanning weergeven
Cruise Alert 20 mph* Off/20-160 mph Biedt alleen dubbele pieptonen onder de opgegeven snelheid
Over Speed 70 mph* Off/20-160 mph Waarschuwt wanneer de opgegeven snelheid wordt overschreden
Metermodus Standard* Geeft de primaire waarschuwingsband weer met een staafdiagram van de signaalsterkte aan de voorkant
Spec Geeft de primaire waarschuwingsband weer met numerieke frequentie en alleen een staafdiagram van de signaalsterkte aan de voorkant
Expert Geeft maximaal vier waarschuwingsbanden weer met staafdiagrammen van de signaalsterkte aan de voor- en achterkant voor elk
Simple Eenvoudige berichten vervangen de waarschuwingsband en staafdiagrammen van de signaalsterkte:

(als u onder de Cruise Alert-limiet reist)
Slow Down (als u boven de Cruise Alert-limiet reist)
Tones Standard* Standaard waarschuwingstonen
Standard+ Standaard waarschuwingstonen voor de primaire waarschuwing plus een dubbele pieptoon voor extra waarschuwingen
Mild Milde deurbelgeluid-waarschuwingstonen
AutoMute Low / Med* / High / Off Vermindert het geluid tijdens een waarschuwing automatisch tot het geselecteerde volumeniveau
AutoLearn On* / Off Slaat valse waarschuwingen automatisch op en sluit ze uit
Units English* / Metric Eenheden voor afstand en snelheid
Language English* / Español Taal voor spraak en tekst
Voice On* / Off Spraakaankondigingen
GPS Filter On* / Off Schakelt GPS-filtering van opgeslagen valse waarschuwingen in
AutoPower Off / 1 Hour / 2 Hours / 4 Hours*/ 8 Hours Schakelt het apparaat uit na de opgegeven tijd
OPMERKING: Als AutoPower is ingeschakeld, wordt het beeldscherm na 30 minuten zonder beweging uitgeschakeld om de levensduur van het scherm te sparen. Het beeldscherm wordt automatisch ingeschakeld wanneer u 16 km/u bereikt
Band Enables Default* Modified Standaard bandinschakelingen Bandinschakelingen zijn gewijzigd ten opzichte van hun standaardinstellingen

Druk herhaaldelijk op BRT om door Band Enables te bladeren. Druk op + of – om de geselecteerde Band Enable in of uit te schakelen

X Band On* / Off
K Band On* / Off Dekt frequentiebereik: 24.050 – 24.250 GHz
OPMERKING: wanneer K Band is uitgeschakeld, zijn K Narrow-banden beschikbare selecties
K Narrow 1 On* / Off Dekt frequentiebereik: 24.050 – 24.110 GHz
K Narrow 2 On* / Off Dekt frequentiebereik: 24.110 – 24.175 GHz
K Narrow 3 On* / Off Dekt frequentiebereik: 24.175 – 24.250 GHz
K Narrow 4 On / Off* Dekt frequentiebereik: 23.950 – 24.050 GHz
MultaRadar CD On / Off* MultaRadar CD-detectie
MultaRadar CT On / Off* MultaRadar CT-detectie
Ka Band On / Off* Dekt frequentiebereik: 33.400 – 36.000 GHz
OPMERKING: wanneer Ka Band is uitgeschakeld, zijn Ka Narrow-banden beschikbare selecties
Ka Narrow 1 On / Off* Dekt frequentiebereik: 33.400 – 33.700 GHz
Ka Narrow 2 On* / Off Dekt frequentiebereik: 33.700 – 33.900 GHz
Ka Narrow 3 On / Off* Dekt frequentiebereik: 33.900 – 34.200 GHz
Ka Narrow 4 On / Off* Dekt frequentiebereik: 34.200 – 34.600 GHz
Ka Narrow 5 On* / Off Dekt frequentiebereik: 34.600 – 34.800 GHz
Ka Narrow 6 On / Off* Dekt frequentiebereik: 34.800 – 35.160 GHz
Ka Narrow 7 On / Off* Dekt frequentiebereik: 35.160 – 35.400 GHz
Ka Narrow 8 On* / Off Dekt frequentiebereik: 35.400 – 35.600 GHz
Ka Narrow 9 On / Off* Dekt frequentiebereik: 35.600 – 35.840 GHz
Ka Narrow 10 On / Off* Dekt frequentiebereik: 35.840 – 36.000 GHz
Laser On* / Off Laserdetectie
TSR On* / Off Traffic Sensor Rejection (TSR)-filtering
Exit Menu Band Enables verlaten
K Notch On / Off* Vermindert de gevoeligheid van het K-band frequentiebereik: 24.190 – 24.210 GHz
OPMERKING: K Notch is effectief bij het verminderen van waarschuwingen voor bepaalde systemen voor het vermijden van botsingen in voertuigen
Shifters Receive / Shift* / Shift4 / Shift6 / Shift8 / Shift10 / Off Shifter-modus. Receive = alleen-ontvangen Shift4/6/8/10 zet shifters in alleen-ontvangen-modus na 4/6/8/10 seconden na ontvangst van een waarschuwing
OPMERKING: alleen beschikbaar wanneer optionele ZR5- of ZW5-shifters zijn aangesloten
Marker Enable Default* Modified Standaard markerinschakelingen Markerinschakelingen zijn gewijzigd ten opzichte van hun standaardinstellingen

Druk herhaaldelijk op BRT om door Marker Enables te bladeren. Druk op + of – om de geselecteerde Marker Enable in of uit te schakelen

Other On* / Off Andere locatie
Red light On* / Off Roodlichtcamera
Red & Speed On* / Off Roodlicht- en snelheidscamera
Speed Camera On* / Off Snelheidscamera
Speed Trap On* / Off Snelheidscontrole
Air Patrol On / Off* Handhavingsgebieden voor vliegtuigen
Exit Menu Marker Enables verlaten
Clear Location Marked* Alle door de gebruiker gemarkeerde locaties wissen
Lockouts Alle uitgesloten valse waarschuwingen wissen
Defender Alle Defender-locaties wissen
Format Alle locaties wissen Druk tweemaal op BRT om de selectie te bevestigen
Interface Mode 1* / Mode 2 Standaard is "Mode 1"

Serienummer en softwareversie
Om het serienummer en de softwareversie van uw MAX 4 te bekijken, houdt u de MRK- en MUTE-knoppen ingedrukt terwijl u de detector inschakelt.

Gebruikersmodus
Geavanceerd
Toegang tot en aanpassen van alle instellingen en voorkeuren.

Beginner
Alleen toegang tot en aanpassen van eenheden (Engels of metrisch) en schermkleur. Alle andere voorkeuren zijn ingesteld op de fabrieksinstellingen. Om alle instellingen en voorkeuren te bekijken, moet u overschakelen naar de Geavanceerde modus.

Schermkleur
De weergavegraphics kunnen worden gewijzigd in blauw, groen, rood of oranje om overeen te komen met de instrumentverlichting van uw voertuig.

Snelheidsweergave
Schakelt Snelheidsweergave uit of in. Wanneer Snelheidsweergave is uitgeschakeld, wordt de spanning van het voertuig weergegeven.

Cruise Alert
Tijdens het rijden onder de ingestelde Cruise Alert-snelheid, geven alle waarschuwingen een korte dubbele pieptoon. De waarschuwing klinkt volledig wanneer u de Cruise Alert-snelheid overschrijdt.

Te hoge snelheid
U kunt de Over Speed-waarschuwing instellen om u te waarschuwen wanneer u een bepaalde snelheid overschrijdt. Wanneer u sneller rijdt dan de snelheid die u hebt ingesteld, wordt de achtergrondweergave voor uw huidige snelheid rood en zal een gesproken melding "Over Speed" (te hoge snelheid) aankondigen.
Wanneer verbonden met de Drive Smarter-app, wordt de instelling Over Speed automatisch ingesteld op de snelheidslimiet die op het scherm wordt weergegeven. Als er geen snelheidslimietgegevens beschikbaar zijn en het scherm -- weergeeft, wordt de Over Speed-instelling gebruikt.

Snelheidslimiet overschrijden
LET OP: deze instelling is alleen van toepassing wanneer MAX 4 via Bluetooth® is verbonden met internet. Wanneer de snelheidslimiet wordt overschreden door de ingestelde snelheid, wordt de achtergrond voor uw huidige snelheid rood en zal een gesproken melding "Over Speed" (te hoge snelheid) aankondigen. Als er geen snelheidslimietgegevens beschikbaar zijn en het scherm -- weergeeft, wordt de Over Speed-instelling gebruikt.

Metermodus
MAX 4 biedt vijf verschillende instellingen voor het weergeven van informatie over waarschuwingen.

Standaard

De Standaard metermodus biedt alleen de bandinformatie en de signaalsterkte-informatie van de voorkant van een enkele waarschuwing. Wanneer radar wordt gedetecteerd, worden de band (X, K of Ka) en een staafdiagram van de signaalsterkte weergegeven. Wanneer laser wordt gedetecteerd, geeft het scherm eenvoudigweg "Laser" weer. Als er meerdere waarschuwingen aanwezig zijn, wordt alleen de dreiging met de hoogste prioriteit weergegeven. Laser is de dreiging met de hoogste prioriteit, gevolgd door Ka, K en vervolgens X-bandradar.

Spec

De Spec meteroptie is een geavanceerde weergave voor ervaren detectorgebruikers. In deze modus wordt de daadwerkelijke numerieke radarfrequentie die wordt ontvangen, weergegeven. Zelfs ervaren detectorgebruikers hebben wat tijd nodig om vertrouwd te raken met dit nieuwe niveau van informatie over gedetecteerde signalen. Om Spec te gebruiken in plaats van de Standaard staafdiagrammeter, moet u dit (Spec (Spec)) selecteren in Voorkeuren.

Expert

De exclusieve Expert-meteroptie van ESCORT is ontworpen voor de geavanceerde detectorgebruiker. In deze modus houdt MAX 3 tegelijkertijd maximaal vier radarsignalen bij. Het toont elke band samen met een staafdiagram van de signaalsterkte. In de afbeelding hierboven worden een Ka-band, K-band en twee X-banden gedetecteerd, waarbij de grijs weergegeven X-band een vergrendelde fout is. De Expert-metermodus kan u helpen een verandering in uw normale rijomgeving te ontdekken (bijv. een verkeersradareenheid die wordt bediend in een gebied waar normaal gesproken andere signalen aanwezig zijn).

Simple

Eenvoudige berichten vervangen banden en signaalsterktes of frequenties:

gebruikt wanneer een waarschuwing wordt ontvangen terwijl u onder uw huidige Cruise Alert-instelling rijdt (of de aangegeven snelheidslimiet voor uw huidige locatie wanneer verbonden met Drive Smarter).

Slow Down
wordt weergegeven wanneer een waarschuwing wordt ontvangen terwijl u boven de huidige Cruise Alert-instelling rijdt (of de aangegeven snelheidslimiet van uw huidige locatie, wanneer verbonden met Drive Smarter).

Tonen
Standaard
De standaard Standaard waarschuwingstonen gebruiken een geluid van het type geigerteller om de signaalsterkte en het type radarsignaal dat wordt aangetroffen aan te geven. Wanneer u radar tegenkomt, klinkt er een duidelijke hoorbare waarschuwing die toeneemt naarmate het signaal sterker wordt. Hierdoor kunt u de afstand tot de signaalbron inschatten zonder uw ogen van de weg te halen. Elke band heeft een afzonderlijke toon voor gemakkelijke identifi catie: X-band = pieptoon
K-band = brap-toon
Ka-band = dubbele brap-toon Laser = continue brap-toon
POP = continue brap-toon

Standaard Plus
Beschikt over de Standaard waarschuwingstonen die hierboven zijn beschreven voor de primaire waarschuwing, plus dubbele pieptonen voor extra waarschuwingen.

Mild
Milde waarschuwingstonen bieden zachtere, eenvoudigere waarschuwingstonen die minder opdringerig zijn voor de rijervaring:
X-band, K-band, Ka-band en POP = Deurbelgeluid
Lage signaalsterkte = Dubbel geluid
Hoge signaalsterkte = Driedubbel geluid
Als de waarschuwing langer dan 15 seconden in het gebied blijft = Enkel geluid (als herinnering)
Laser = Continue brap-toon
Aangezien lasersignalen een mogelijke dreiging vormen, ongeacht hoe zwak ze zijn, zijn laserwaarschuwingen altijd op volle sterkte.

AutoMute
Uw MAX 4 beschikt ook over ESCORT's gepatenteerde AutoMute-functie. Zodra MAX 4 u waarschuwt voor een radarwaarneming op uw geselecteerde volumeniveau, verlaagt het automatisch het volume tot het geselecteerde AutoMute-niveau. Dit houdt u op de hoogte zonder de irritatie van een continue waarschuwing op volledig volume. Als u wilt, kunt u de AutoMute-functie uitschakelen.

AutoLearn™ Intelligence
De AutoLearn-functie analyseert (in de loop van de tijd) de bron van radarsignalen op locatie en frequentie. Hierdoor kan MAX 4 bepalen of een signaal met een vaste locatie een echte dreiging is of een valse. Als het vaststelt dat het signaal een automatische deuropener, bewegingssensor, enz. is, sluit het automatisch deze bron op deze specifieke locatie uit. Een "Stored" (opgeslagen) bericht verschijnt op het scherm wanneer een signaal automatisch is uitgesloten. AutoLearn moet de exacte frequentie op dezelfde locatie ongeveer drie keer tegenkomen om deze uit te sluiten. Aangezien sommige deuropeners routinematig worden in- en uitgeschakeld, kunnen er enkele variaties optreden. Variaties kunnen ook optreden bij seizoensgebonden temperatuurveranderingen die van invloed kunnen zijn op de frequentie die deze radarbronnen uitzenden.
MAX 4 zal ook signalen afleren om u te beschermen tegen het uitsluiten van echte bedreigingen. Als een bepaald signaal niet langer aanwezig is op een locatie die eerder was uitgesloten, zal MAX 4 dat signaal ontgrendelen. Als u wilt, kunt u de AutoLearn-functie uitschakelen.

GPS-filter (TrueLock)
MAX 4 is uitgerust met een TrueLock GPS-filter om valse waarschuwingen met een vaste locatie op te slaan en uit te sluiten, of te negeren, in het geheugen. Veel voorkomende bronnen van valse waarschuwingen met een vaste locatie zijn automatische deuropeners en bewegingssensoren van winkels. Het TrueLock GPS-filter zal geen bewegende valse waarschuwingen uitsluiten die vaak worden veroorzaakt door dodehoekbewakings- en aanrijdingsvermijdingssystemen van voertuigen.

Valse waarschuwingen uitsluiten
Om handmatig een valse waarschuwing met een vaste locatie uit te sluiten (alleen X-band, K-band of laser), drukt u tijdens een waarschuwing drie keer op de MUTE-knop. De eerste keer drukken zal het geluid dempen. Een tweede keer drukken genereert een melding op het scherm met de tekst "Lockout?" (uitsluiten?). Druk een derde keer om te bevestigen dat u dit signaal wilt uitsluiten op locatie en frequentie. Een "Stored" (opgeslagen) bericht wordt weergegeven. Zodra een signaal is opgeslagen, zal MAX 4 de volgende keer dat u dit gebied nadert niet hoorbaar waarschuwen, maar zal de uitgesloten waarschuwing grijs weergeven.

Uitgesloten waarschuwing

Om een signaal te ontgrendelen dat al is opgeslagen, drukt u eenvoudigweg twee keer op de MUTE-knop terwijl u de uitgesloten waarschuwing ontvangt. Het scherm toont "Unlock?" (ontgrendelen?) wanneer u de eerste keer op MUTE drukt. Druk nogmaals op de MUTE-knop om het uit het geheugen te ontgrendelen. Het scherm toont "Unlocked!" (ontgrendeld) om uw actie te bevestigen.
LET OP: Wanneer het GPS-filter is ingesteld op OFF (UIT), hebt u geen toegang tot de andere GPS-functies van MAX 4 (bijv. Defender Database-waarschuwingen, het markeren van locaties, enz.).

AutoPower
Deze functie schakelt MAX 4 automatisch uit na een bepaalde periode om onnodige ontlading van uw batterij te voorkomen. Dit is vooral handig als uw voertuig een contactslot met constante stroom heeft. Om MAX 4 weer in te schakelen, moet u op de aan/uit-knop drukken.
LET OP: Als AutoPower is ingeschakeld, wordt het scherm na 30 minuten zonder beweging leeg om de levensduur van het scherm te verlengen. Het scherm wordt automatisch ingeschakeld nadat u 16 km/u hebt bereikt.

Band Enables
In de fabrieksinstelling worden de voorgestelde radar- en laserbanden voor Noord-Amerika bewaakt en worden bronnen van enkele veelvoorkomende valse waarschuwingen afgewezen. Het wordt ten zeerste aanbevolen om uw MAX 4 in deze modus te gebruiken.
Als u Band Enables wijzigt, wordt deze instelling Gewijzigd weergegeven. De MAX 4 zal u ook tijdens de opstartsequentie op de hoogte stellen met een hoorbare waarschuwing.

Schakel geen Band Enables uit, tenzij u er absoluut zeker van bent dat er geen verkeersradarguns in uw omgeving zijn die die specifieke band gebruiken.

K Notch
Vermindert de gevoeligheid van de K-band in het frequentiebereik van 24,190 – 24,210 GHz. Dit is effectief bij het verminderen van waarschuwingen voor bepaalde systemen voor het vermijden van aanrijdingen met voertuigen.
Shifters (alleen beschikbaar wanneer optionele ZR5- of ZW5-lasershifters zijn aangesloten)
Stelt de shifter-modus van werking in. Receive (ontvangen) = modus alleen ontvangen. Shift4/6/8/10 zet de lasershifters in de modus alleen ontvangen na 4/6/8/10 seconden na ontvangst van een waarschuwing. Na 30 seconden geen Laser-waarschuwing te hebben ontvangen, keren de shifters automatisch terug naar de shift-modus. U kunt de lasershifters ook handmatig in de modus alleen ontvangen zetten door dubbel op de Mute (dempen) knop op de detector of SmartCord te tikken.

Marker Enables
MAX 4 geeft een geavanceerde waarschuwing voor naderende markers op de volgende afstanden:

Roodlichtcamera's 76 m of 10 seconden
Roodlicht- & flitspalen 76 m of 10 seconden
Flitspalen 152 m bij een snelheid onder 88 km/u
305 m bij een snelheid boven 88 km/u
Snelheidscontroles 0,5 km of ongeveer 483 m
Overige 152 m bij een snelheid onder 88 km/u 305 m bij een snelheid boven 88 km/u

Een locatie markeren

  • Druk op MRK. Het scherm toont "Mark?" (markeren?). Druk nogmaals op MRK om een menu met markers te openen om uit te kiezen.
  • Gebruik de plus- en minknoppen om door de markers te scrollen en druk vervolgens op MRK om de marker te selecteren die u op deze locatie wilt gebruiken.
  • Het scherm toont "Marked!" (gemarkeerd!).

Air Patrol-locaties kunnen niet door de gebruiker worden gemarkeerd.
LET OP: Wanneer een locatie voor het eerst wordt gemarkeerd, moet u minstens 1,6 km van die locatie verwijderd zijn om een waarschuwing te ontvangen wanneer u naar het gebied terugkeert.
Een locatie markeren

Een markering van een locatie verwijderen
Raak de MRK-knop aan wanneer u een waarschuwing voor een gemarkeerde locatie ontvangt. Het scherm toont "Unmark?" (markering verwijderen?). Raak de MRK-knop nogmaals aan om te bevestigen. Het scherm toont "Unmarked!" (markering verwijderd!).

Locaties wissen
Op een bepaald moment wilt u mogelijk een deel van de gegevens in de database van MAX 4 wissen. Dit kan het volgende omvatten: Defender Database-gegevens, gemarkeerde locaties of valse alarmvergrendelingen.
Om locaties in de geselecteerde database te wissen, selecteert u de database en drukt u vervolgens op MUTE om te bevestigen. Formatteren wist locaties in alle databases.

Probleemoplossing

PROBLEEM OPLOSSING
De detector piept elke dag kort op dezelfde locatie, maar er is geen radarbron te zien. Een bewegingssensor of inbraakalarm bevindt zich binnen het bereik van uw route. Als u AutoLearn hebt ingeschakeld, de standaard fabrieksinstelling, dan zal MAX 4 dit signaal na ongeveer 3 passages opslaan en er niet langer op alarmeren.
De detector waarschuwde niet toen er een politieauto in zicht was. De agent heeft mogelijk geen radar- of lasereenheid ingeschakeld. VASCAR (Visual Average Speed Computer and Recorder), een stopwatchmethode voor snelheidsdetectie, kan in gebruik zijn.
De hoorbare waarschuwingen van de detector worden zachter na de eerste paar waarschuwingen. De detector staat in de AutoMute-modus. Zie "AutoMute" in het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor details.
De inschakelvolgorde herhaalt zich tijdens het rijden. Een losse stroomaansluiting kan ervoor zorgen dat MAX 4 kort wordt losgekoppeld en de inschakelvolgorde opnieuw activeert. Controleer alle aansluitingen.

U wilt de fabrieksinstellingen herstellen

Houd de MRK- en BRT-knoppen ingedrukt terwijl u de detector inschakelt. Een bericht "Factory Settings Restored" (Fabrieksinstellingen hersteld) verschijnt om de reset te bevestigen.

Het apparaat gaat niet aan

Controleer of het contact van het voertuig is ingeschakeld.

Het scherm is leeg

MAX 4 staat in de donkere modus. Druk op de BRT-knop om de helderheid aan te passen.

Referenties

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Escort MAX 4 - Handleiding radardetector

Beschikbare talen

Inhoudsopgave