ESCORT MAX Ci - Handleiding radardetector

Geïnstalleerde kracht. Precisie

Uw nieuwe ESCORT MAX Ci is het meest geavanceerde op maat geïnstalleerde radar- en laserverdedigingssysteem dat ooit is ontworpen.

De ESCORT MAX Ci bevat meerdere LNA-ontvangers (low noise amplifier) die gebruikmaken van Ultra DSP (digitale signaalverwerking) voor een superieur radardetectiebereik en filteren van valse waarschuwingen.

Ook inbegrepen is een full-color OLED-display en alle prestaties en functies die alleen ESCORT kan leveren.

Daarnaast bevat de ESCORT MAX Ci de volgende revolutionaire functies:

• Updatable IVT Filter vermindert automatisch valse waarschuwingen van bewegende In-Vehicle Technology-systemen en adaptieve cruisecontrol
• GPS-locatie gebaseerde intelligentie vergrendelt automatisch valse waarschuwingen en stelt u in staat om locaties te markeren voor toekomstig gebruik
• Exclusieve TotalShield™-technologie maakt de ESCORT MAX Ci volledig ondetecteerbaar door elke radardetectordetector (RDD)
• Toegang tot de DEFENDER-database van ESCORT, die u waarschuwt voor geverifieerde snelheidscontroles, flitspalen en roodlichtcamera's
• Ingebouwde Bluetooth-technologie geeft u toegang tot de bekroonde real-time ticket protection-app van ESCORT, ESCORT Live!
• Optionele Laser ShifterMax-sensoren leveren de ultieme bescherming tegen alle LIDAR-laserkanonnen, inclusief nieuwe laserkanonnen met variabele pulsfrequentie.

Rij veilig.

Belangrijke opmerkingen

Kijk onder geen enkele omstandigheid naar de Laser ShifterMax-sensoren terwijl ze zijn ingeschakeld en in werking zijn. Niet bekijken met optische instrumenten (zoals vergrootglazen).

KLASSE 1 LASERPRODUCT Dit product voldoet aan IEC 60825-1:2007-03 Ed. 2.0 Dit product voldoet aan 21CFR Subchapter J Parts 1040.10 en 1040.11, behalve voor afwijkingen overeenkomstig Laser Notice No. 50 van 24 juni 2007.

Let op:
Dit product kan in sommige rechtsgebieden beperkt of verboden zijn. Controleer de toepasselijke wetgeving voordat u het gebruikt.

Wat zit er in de doos

Niet getoond:
Verborgen waarschuwingsindicator
Radio Mute-kabel
Download datakabel
Documentatie en montagehardware

Registratie

Volg deze stappen om uw ESCORT MAX Ci te registreren. U hebt het serienummer van de detector nodig om de registratie te voltooien. Om het serienummer te bekijken, houdt u de MRK- en SEN-knoppen ingedrukt terwijl u de detector inschakelt.

1. Ga naar www.EscortRadar.com en klik op Product Registration (Productregistratie).
2. Klik op de link "Registration for all devices" (Registratie voor alle apparaten).
3. Volg de instructies op het scherm om uw apparaat te registreren.

Noteer de gebruikersnaam en het wachtwoord die u maakt, omdat u deze informatie nodig hebt om toegang te krijgen tot de ESCORT Live-ticket protection-app. (U ontvangt ook een e-mail met deze informatie zodra u uw apparaat hebt geregistreerd.)

Systeemuitbreiding

De volgende optionele componenten zijn afzonderlijk verkrijgbaar en voegen 360° radardetectie- en laser shifting-mogelijkheden toe aan ESCORT MAX Ci.

ESCORT Live

Voor iPhone:

1. Zorg ervoor dat de ESCORT MAX Ci is ingeschakeld.
2. Open de App Store op uw iPhone en zoek naar ESCORT Live Radar.
   
3. Volg de instructies op het scherm om ESCORT Live Radar te downloaden en open vervolgens de app.
4. Wanneer u hierom wordt gevraagd, voert u de gebruikersnaam en het wachtwoord in die u hebt gemaakt bij het registreren van uw product op EscortRadar.com.
5. Druk op de button Settings (Instellingen) en selecteer vervolgens Devices (Apparaten).
6. U zou MAX Ci moeten zien vermeld met Not Connected (Niet verbonden) eronder. Druk op de MAX Ci apparaatvermelding en selecteer Pair (Koppelen) wanneer u hierom wordt gevraagd.
   
7. Het Bluetooth-pictogram op het MAX Ci-display verschijnt om te bevestigen dat het is gekoppeld aan uw iPhone.

Voor op Android gebaseerde smartphones:

1. Zorg ervoor dat de ESCORT MAX Ci is ingeschakeld.
2. Ga op uw smartphone naar Bluetooth® Settings (Bluetooth®-instellingen) en zorg ervoor dat Bluetooth® is ingeschakeld.
3. Druk op Scan for devices (Scannen naar apparaten) en wacht tot de apparaatlijst is gevuld, MAX Ci zou moeten verschijnen onder Available devices (Beschikbare apparaten).
4. Druk op de MAX Ci apparaatvermelding.
5. Het Bluetooth-pictogram op het ESCORT iX-display verschijnt om te bevestigen dat het is gekoppeld aan uw smartphone.
   
6. Open Google Play op uw smartphone en zoek naar Escort Live Radar.
7. Volg de instructies op het scherm om Escort Live Radar te downloaden en open vervolgens de app.
8. Wanneer u hierom wordt gevraagd, voert u de gebruikersnaam en het wachtwoord in die u hebt gemaakt bij het registreren van uw product op EscortRadar.com.
9. Open de app, doorloop de tutorial en je bent klaar om de weg op te gaan!

Bedieningselementen en functies

Instellingen & voorkeuren – Overzicht

Hoe voorkeuren te gebruiken
Om naar het menu Voorkeuren te gaan, houdt u zowel de SEN- als de MUTE-knop ingedrukt. ESCORT MAX Ci geeft "Preferences" weer, wat aangeeft dat het zich in de programmamodus bevindt.

Eenmaal in de modus Voorkeuren wordt de SEN-knop gebruikt om de voorkeurscategorieën te bekijken en de knoppen Omhoog en Omlaag worden gebruikt om de individuele instellingen binnen de geselecteerde categorie te wijzigen.

Om het menu Voorkeuren te verlaten, drukt u op de aan/uit-knop of wacht u gewoon een paar seconden zonder op een knop te drukken. Er wordt een "Completed"-bericht weergegeven ter bevestiging van uw selectie(s).

Druk op SEN om van de ene categorie naar de volgende te gaan		Druk op Omhoog of Omlaag om uw instelling binnen een categorie te wijzigen
Gebruikersmodus	Geavanceerd* Beginner	Toegang tot en aanpassing van alle instellingen en voorkeuren Toegang tot en aanpassing van eenheden en weergavekleur (alle andere instellingen zijn ingesteld op de fabrieksinstellingen) OPMERKING: schakel over naar de geavanceerde modus om alle voorkeuren te bekijken
Pilotmodus	Scannen* Volledig woord	Scannende balk met volledig woord Volledig woord: Snelweg, Auto, AutoNoX of AutoLoK
Weergavekleur	Blauw* / Groen / Rood / Amber	Stel de kleur in zodat deze overeenkomt met de dashboardinstrumenten van uw voertuig
Snelheidsweergave	Aan* Uit	Geeft de huidige snelheid weer Geeft de accuspanning weer
Cruise Alert Oversnelheid	32 km/u*, Uit / 32-257 km/u 112 km/u*, Uit / 32-257 km/u	Geeft dubbele pieptonen als u onder de opgegeven snelheid rijdt Herinnert u eraan wanneer u een opgegeven snelheid overschrijdt
Metermodus	Standaard Spec Expert Eenvoudig	Primaire alarmband, met staafdiagram van de signaalsterkte Enkele band met numerieke frequentie Meerdere banden met staafdiagram van de signaalsterktes Eenvoudige berichten vervangen banden: Voorzichtig (als u onder de limiet van de cruise-alert rijdt) Langzamer (als u boven de limiet van de cruise-alert rijdt)
Tonen	Standaard* Standaard+ Mild	Standaard ESCORT-alarmtonen Standaard ESCORT-alarmtonen voor primair alarm en dubbele pieptonen voor extra alarmen Milde deurbelalarmtonen
AutoMute	Laag/Gemiddeld*/Hoog/Uit	Verlaagt het geluid automatisch naar het gewenste volume tijdens alarm
AutoLearn	Aan* / Uit	Slaat valse alarmen automatisch op en sluit ze uit
Eenheden	Engels* / Metrisch	Eenheden voor afstand en snelheid
Taal	Engels* / Spaans	Taal voor spraak en tekst
Spraak	Aan* / Uit	Spraakaankondigingen
GPS-filter	Aan* / Uit	Schakelt GPS-gestuurde functies in
AutoPower	Uit 1 uur 2 uur 4 uur* 8 uur	Wanneer geïnstalleerd op een geschakelde voeding, wordt de stroom uitgeschakeld met het contact van het voertuig Schakelt automatisch uit na 1 uur Schakelt automatisch uit na 2 uur Schakelt automatisch uit na 4 uur Schakelt automatisch uit na 8 uur OPMERKING: AutoPower werkt alleen met constante voeding-contact. Als AutoPower is ingeschakeld, wordt het scherm na 30 minuten leeg om de levensduur van het scherm te sparen. Het scherm wordt automatisch ingeschakeld wanneer u 16 km/u bereikt
Band inschakelen	Standaard* Gewijzigd	Standaardinstellingen voor Noord-Amerika Pas de banden aan die u wilt bewaken
Druk op MUTE om van de ene categorie naar de volgende te gaan		Druk op Omhoog of Omlaag om uw instelling binnen een categorie te wijzigen
X-band K-band KN1 KN2 Ka-band KaN1 KaN2 KaN3 KaN4 KaN5 Ka-POP-laser TSR	Aan* / Uit Aan* / Uit Aan* / Uit Aan* / Uit Aan* / Uit Aan / Uit* Aan / Uit* Aan* / Uit Aan* / Uit Aan */ Uit Aan / Uit* Aan* / Uit Aan* / Uit	Freq: 24.050 – 24.250 GHz OPMERKING: wanneer de K-band is uitgeschakeld, kunt u afzonderlijke segmenten van de band selecteren om in of uit te schakelen. Freq: 24.050 - 24.110 GHz KN3 Aan* / Uit Freq: 24.175 - 24.250 GHz Freq: 24.110 - 24.175 GHz KN4 Aan / Uit* Freq: 23.950 - 24.050 GHz Freq: 33.400-36.000 GHz OPMERKING: wanneer de Ka-band is uitgeschakeld, kunt u afzonderlijke segmenten van de band selecteren om in of uit te schakelen. Freq: 33.400 - 33.700 GHz KaN6 Aan / Uit* Freq: 34.800 - 35.160 GHz Freq: 33.700 - 33.900 GHz KaN7 Aan / Uit* Freq: 35.160 - 35.400 GHz Freq: 33.900 - 34.200 GHz KaN8 Aan* / Uit Freq: 35.400 - 35.600 GHz Freq: 34.200 - 34.600 GHz KaN9 Aan / Uit* Freq: 35.600 - 35.840 GHz Freq: 34.600 - 34.800 GHz KaN10 Aan / Uit* Freq: 35.840 - 36.000 GHz Verwerpt automatisch valse alarmen van verkeersstroomsensoren
Shifters	Ontvangen*/Verschuiven /Uit	Selecteer de modus die door alle shifters wordt gebruikt. Ontvangen = alleen-ontvangen modus
Markering inschakelen	Standaard* Gewijzigd	Standaardinstellingen Pas de typen locaties aan waarvoor u wilt worden gewaarschuwd
Druk op MUTE om van de ene categorie naar de volgende te gaan		Druk op Omhoog of Omlaag om uw instelling binnen een categorie te wijzigen
Overig Rood licht Rood & Snelheid Snelheidscamera Snelheidsval Luchtpatrouille	Aan* /Uit Aan* / Uit Aan* / Uit Aan* / Uit Aan* / Uit Aan / Uit*	Andere locatie Roodlichtcamera Roodlicht- en snelheidscamera Snelheidscamera Snelheidsval Bekende gebieden met vliegtuigpatrouilles OPMERKING: de gebruiker kan geen luchtpatrouillelocatie markeren
Locaties wissen	Gemarkeerd Vergrendelingen Verdediger Formatteren	Wis alle door de gebruiker gemarkeerde locaties. Druk op de MUTE-knop om te bevestigen Wis alle vergrendelingen. Druk op de MUTE-knop om te bevestigen Wis alle DEFENDER Database-gegevens. Druk op de MUTE-knop om te bevestigen Wis DEFENDER Database, alle markeringen en alle vergrendelingen. Druk op de MUTE-knop om te bevestigen

*Standaardinstelling

Opmerkingen voor Instellingen & voorkeuren
Voor beschrijvingen van functies die beschikbaar zijn wanneer verbonden met ESCORT Live, gaat u naar EscortRadar.com Om het serienummer en de softwareversie te bekijken, drukt u op MRK en SEN terwijl u de detector inschakelt.

Om ESCORT MAX Ci terug te zetten naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen, houdt u MRK en BRT ingedrukt terwijl u de stroom inschakelt. Er wordt een hersteld bericht weergegeven ter bevestiging van de reset.

Gebruikersmodus

ESCORT MAX Ci biedt twee unieke gebruikersmodi:
Geavanceerd
In de geavanceerde modus hebt u toegang tot alle instellingen en voorkeuren en kunt u deze aanpassen.

Beginner
In deze modus hebt u alleen toegang tot eenheden (Engels of metrisch) en weergavekleur en kunt u deze aanpassen. Alle andere voorkeuren zijn ingesteld op de fabrieksinstellingen. Om alle instellingen en voorkeuren te bekijken, moet u overschakelen naar de geavanceerde modus.

Pilotmodus

U kunt de aan-indicatie van de pilootmodus van de unit selecteren. Scannende balk toont een geanimeerde scannende balk samen met de geselecteerde gevoeligheidsmodus. Volledig woord geeft alleen de geselecteerde gevoeligheidsmodus weer.

Weergavekleur

Het scherm van uw detector kan worden weergegeven met blauwe, groene, rode of amberkleurige accenten die passen bij de dashboardverlichting van verschillende voertuigen.

Snelheidsweergave

De ESCORT MAX Ci geeft uw huidige snelheid rechts van de instelling voor de waarschuwing voor te hoge snelheid weer (of de aangegeven maximumsnelheid voor uw huidige locatie, indien verbonden met ESCORT Live). Als de snelheidsweergave is uitgeschakeld, wordt uw accuspanning op deze locatie weergegeven.

Cruise Alert

Wanneer u onder de opgegeven Cruise Alert-snelheid rijdt, klinken alle waarschuwingen alleen als een korte dubbele pieptoon. De waarschuwing klinkt volledig wanneer u de Cruise Alert-snelheid overschrijdt. De fabrieksinstelling is 32 km/u.

Waarschuwing voor te hoge snelheid

U kunt de waarschuwing voor te hoge snelheid instellen om u te waarschuwen wanneer u een bepaalde snelheid overschrijdt. Wanneer u boven de snelheid rijdt die u hebt ingesteld, wordt de achtergrondweergave voor uw huidige snelheid rood en wordt er een spraakaanwijzing gegeven dat u de ingestelde limiet voor te hoge snelheid hebt overschreden. Bij gebruik van Escort Live met de ESCORT MAX Ci wordt de instelling voor te hoge snelheid automatisch ingesteld op de maximumsnelheid die op het scherm wordt weergegeven. Als er geen maximumsnelheidsgegevens beschikbaar zijn van Escort Live, wordt de instelling voor te hoge snelheid gebruikt. De fabrieksinstelling is 112 km/u.

Metermodus

ESCORT MAX Ci biedt zeven verschillende instellingen voor het weergeven van informatie over waarschuwingen. Standard FR1 is de fabrieksinstelling voor de metermodus.

Standaard

De standaard metermodus biedt alleen de bandinformatie en signaalsterkte-informatie van één waarschuwing. Wanneer radar wordt gedetecteerd, worden de band (X, K of Ka) en een staafdiagram van de signaalsterkte weergegeven. Wanneer laser wordt gedetecteerd, staat er simpelweg "Laser" op het scherm. Als er meerdere waarschuwingen aanwezig zijn, wordt alleen de dreiging met de hoogste prioriteit weergegeven. Laser is de dreiging met de hoogste prioriteit, gevolgd door Ka, K en vervolgens X-bandradar.

SpecDisplay

De SpecDisplay-optie is een geavanceerd display voor ervaren detectorgebruikers. In deze modus wordt de werkelijke numerieke radarfrequentie weergegeven die wordt ontvangen. Zelfs ervaren detectorgebruikers hebben enige tijd nodig om vertrouwd te raken met dit nieuwe niveau van informatie over gedetecteerde signalen. Om SpecDisplay te gebruiken in plaats van de standaard staafdiagrammeter, selecteert u Spec in Voorkeuren.

ExpertMeter

De exclusieve ExpertMeter-optie van ESCORT is ook ontworpen voor de geavanceerde detectorgebruiker. In deze modus volgt ESCORT MAX Ci tegelijkertijd maximaal vier radarsignalen. Het toont elke band samen met een staafdiagram van de signaalsterkte. In de bovenstaande afbeelding worden een Ka-band, K-band en twee X-banden gedetecteerd, waarbij de grijs weergegeven X-band een vergrendelde valse is. ExpertMeter kan u helpen een verandering in uw normale rijomgeving te herkennen (bijv. een verkeersradareenheid die wordt gebruikt in een gebied waar normaal gesproken andere signalen aanwezig zijn).

Simpel

Eenvoudige berichten vervangen werkelijke banden en signaalsterktes of frequenties. "Caution" (Voorzichtig) wordt gebruikt wanneer een waarschuwing wordt ontvangen terwijl u onder uw huidige Cruise Alert-instelling rijdt (of de aangegeven maximumsnelheid voor uw huidige locatie wanneer u bent verbonden met ESCORT Live). "Slow Down" (Vertraag) wordt weergegeven wanneer een waarschuwing wordt ontvangen terwijl u boven de huidige Cruise Alert-instelling rijdt (of de aangegeven maximumsnelheid van uw huidige locatie wanneer u bent verbonden met ESCORT Live).

Waarschuwingstonen

Standaard
De standaard waarschuwingstonen van de fabrieksinstelling gebruiken een geigerteller-achtig geluid om de signaalsterkte en het type radarsignaal aan te geven dat wordt aangetroffen. Wanneer u radar tegenkomt, klinkt er een duidelijke hoorbare waarschuwing die toeneemt naarmate het signaal sterker wordt. Hierdoor kunt u de afstand tot de signaalbron inschatten zonder uw ogen van de weg te halen. Elke band heeft een duidelijke toon voor gemakkelijke identificatie:

X-band = pieptoon

K-band = brap-toon

Ka-band = dubbele brap-toon Laser = continue brap-toon Pop = continue brap-toon

Standaard Plus
Beschikt over de standaard waarschuwingstonen zoals hierboven beschreven voor de primaire waarschuwing, plus dubbele pieptonen voor extra waarschuwingen.

Mild
Milde waarschuwingstonen bieden zachtere, eenvoudigere waarschuwingstonen die minder opdringerig zijn voor de rijervaring:

• X-band, K-band, Ka-band en POP = Deurbelgeluid
• Lage signaalsterkte = Dubbel geluid
• Hoge signaalsterkte = Driedubbel geluid
• Als de waarschuwing langer dan 15 seconden in het gebied blijft = Enkel geluid (als herinnering)
• Laser = Continue brap-toon

Aangezien lasersignalen een mogelijke bedreiging vormen, ongeacht hoe zwak ze zijn, zijn laserwaarschuwingen altijd op volle sterkte.

AutoMute

Uw ESCORT MAX Ci bevat ook de gepatenteerde AutoMute-functie van ESCORT. Zodra ESCORT MAX Ci u waarschuwt voor een radarwaarschuwing op uw geselecteerde volumeniveau, verlaagt het automatisch het volume naar het geselecteerde AutoMute-niveau. Dit houdt u op de hoogte zonder de ergernis van een continue waarschuwing op volledig volume. Als u dat wilt, kunt u de AutoMute-functie uitschakelen.

AutoLearn

De AutoLearn-functie analyseert (in de loop van de tijd) de bron van radarsignalen op locatie en frequentie. Hierdoor kan ESCORT MAX Ci bepalen of een signaal met een vaste locatie een echte bedreiging of een valse is. Als wordt vastgesteld dat het signaal een automatische deuropener, bewegingssensor, enz. is, wordt deze bron automatisch op deze specifieke locatie uitgesloten. Een "Stored" (Opgeslagen) bericht verschijnt op het display wanneer een signaal automatisch is uitgesloten. AutoLearn moet de exacte frequentie op dezelfde locatie ongeveer drie keer tegenkomen om deze uit te sluiten. Aangezien sommige deuropeners routinematig worden in- en uitgeschakeld, kunnen er enkele variaties optreden. ESCORT MAX Ci leert ook signalen af om u te beschermen tegen het uitsluiten van echte bedreigingen. Als een bepaald signaal niet langer aanwezig is op een locatie die eerder was uitgesloten, deblokkeert ESCORT MAX Ci dat signaal. Als u dat wilt, kunt u de AutoLearn-functie uitschakelen.

GPS-filter/TrueLock

ESCORT MAX Ci is uitgerust met een TrueLock GPS-filter om valse waarschuwingen met een vaste locatie op te slaan en uit te sluiten, of te negeren, in het geheugen. Veelvoorkomende bronnen van valse waarschuwingen met een vaste locatie zijn automatische deuropeners en bewegingssensoren in winkels. Het TrueLock GPS-filter sluit geen bewegende valse waarschuwingen uit die vaak worden veroorzaakt door dodehoekbewakings- en botsingvermijdingssystemen van voertuigen.

Valse waarschuwingen uitsluiten
Om een valse waarschuwing met een vaste locatie handmatig uit te sluiten (alleen X-band, K-band of laser), drukt u drie keer op de MUTE (DEMPEN)-knop tijdens een waarschuwing. De eerste keer drukken zal het geluid dempen. Een tweede keer drukken genereert een prompt op het display met de tekst "Lockout?" (Uitsluiten?). Druk een derde keer om te bevestigen dat u dit signaal wilt uitsluiten op locatie en frequentie. Er wordt een "Stored" (Opgeslagen) bericht weergegeven. Zodra een signaal is opgeslagen, waarschuwt ESCORT MAX Ci de volgende keer dat u dit gebied nadert niet hoorbaar, maar geeft de uitgesloten waarschuwing grijs weer.

Uitgesloten waarschuwing

Om een signaal te deblokkeren dat al is opgeslagen, drukt u eenvoudigweg twee keer op de MUTE (DEMPEN)-knop terwijl u de uitgesloten waarschuwing ontvangt. Het display geeft "Unlock?" (Deblokkeren?) weer wanneer u de eerste keer op MUTE (DEMPEN) drukt. Druk nogmaals op de MUTE (DEMPEN)-knop om het uit het geheugen te deblokkeren. Het display geeft "Unlocked" (Gedeblokkeerd) weer om uw actie te bevestigen.

Opmerking: wanneer het GPS-filter is ingesteld op OFF (UIT), hebt u geen toegang tot de andere GPS-functionaliteiten van ESCORT MAX Ci (bijv. Defender Database-waarschuwingen, locaties markeren, enz.).

Automatische uitschakeling

Deze functie schakelt ESCORT MAX Ci automatisch uit na een bepaalde periode om onnodige belasting van uw batterij te voorkomen. Dit is vooral handig als uw voertuig een constante stroomvoorziening heeft. Om ESCORT MAX Ci weer in te schakelen, moet u op de aan/uit-knop drukken.

Opmerking: als Automatische uitschakeling is ingeschakeld, wordt het beeldscherm na 30 minuten zonder beweging leeg om de levensduur van het scherm te verlengen. Het beeldscherm wordt automatisch ingeschakeld nadat u 16 km/u bereikt.

Bandinschakelingen

In de fabrieksinstelling worden de aanbevolen radar- en laserbanden voor Noord-Amerika bewaakt en worden bronnen van enkele veelvoorkomende valse waarschuwingen afgewezen. Het wordt ten zeerste aanbevolen om uw ESCORT MAX Ci in deze modus te gebruiken. Als u Bandinschakelingen wijzigt, wordt deze instelling als Modified (Gewijzigd) weergegeven. De ESCORT MAX Ci waarschuwt u ook tijdens de opstartsequentie met een hoorbare waarschuwing en een bijbehorend tekstbericht waarin staat welke banden zijn gewijzigd ten opzichte van de fabrieksinstellingen.

Schakel geen banden uit, tenzij u er absoluut zeker van bent dat er geen verkeersradarguns zijn die die specifieke band in uw regio gebruiken.

Shifters (optioneel, apart verkrijgbaar)

Door het ShifterMax Pack Plus-pakket toe te voegen, kan ESCORT MAX Ci worden uitgerust met Laser ShifterMax-sensoren.

Extra sensoren kunnen afzonderlijk aan ESCORT MAX Ci worden toegevoegd.

Deze zeer gevoelige lasertransceivers detecteren een lasersignaal en, wanneer Shifting is ingeschakeld, reageren (of verzenden) een gepulseerd signaal terug om het gerichte lasergeweer te "verschuiven" of te verwarren.

De MUTE (DEMPEN)-knop kan worden gebruikt om Laser Shifting handmatig uit te schakelen zodra u uw snelheid hebt gecontroleerd. Aangezien sommige lasergeweren "jamming"-codes voor de agent leveren, kan dit handig zijn om onnodige aandacht te vermijden. Druk eenvoudigweg twee keer op de MUTE (DEMPEN)-knop tijdens een laserwaarschuwing. Alle Shifters stoppen met verzenden en het display verandert van "Shifting" (Verschuiven) in "Laser". "Laser" geeft aan dat u een laserwaarschuwing ontvangt in de modus "Receive Only" (Alleen ontvangen).

De Shifters blijven ongeveer zestig seconden in de modus "Receive Only" (Alleen ontvangen), waardoor u de tijd hebt om de snelheidscontrole te passeren. Zodra deze tijd is verstreken, klinkt er een dubbele pieptoon, wat aangeeft dat de Shifters nu terug zijn in de modus "Shifting" (Verschuiven).

Markering inschakelen

In de fabrieksinstelling worden de voorgestelde waarschuwingen voor vaste locaties gerapporteerd. Het wordt ten zeerste aanbevolen om uw ESCORT MAX Ci in deze modus te gebruiken.

Als u Markering inschakelen wijzigt, wordt deze instelling als Modified (Gewijzigd) weergegeven en worden alleen de Markeringen die u hebt geselecteerd, gerapporteerd.

Locaties markeren
Met de MRK-knop kunt u een specifieke locatie markeren en deze labelen voor toekomstig gebruik. Eenmaal gemarkeerd, geeft ESCORT MAX Ci een waarschuwing wanneer u dit gebied opnieuw bereikt.

ESCORT MAX Ci geeft een geavanceerde waarschuwing van naderende markeringen op de volgende afstanden:

• Roodlichtcamera's: 76 m of 10 seconden
• Roodlicht- en snelheidscamera's: 76 m of 10 seconden
• Snelheidscamera's: 152 m bij een snelheid lager dan 88 km/u; 304 m bij een snelheid hoger dan 88 km/u
• Snelheidscontroles: 0,5 km of ongeveer 482 m
• Overige: 152 m bij een snelheid lager dan 88 km/u; 304 m bij een snelheid hoger dan 88 km/u

Om een locatie te markeren, drukt u op de MRK-knop. Het display geeft "Mark?" (Markeren?) weer. Druk nogmaals op MRK om een menu met markeringen te openen waaruit u kunt kiezen.

Druk herhaaldelijk op MUTE (DEMPEN) om door de markeringen te scrollen en druk vervolgens op MRK om de markering te selecteren die u op deze locatie wilt gebruiken. Het display geeft "Marked!" (Gemarkeerd!) weer.

Air Patrol-locaties kunnen niet door de gebruiker worden gemarkeerd. Opmerking: wanneer een locatie de eerste keer wordt gemarkeerd, moet u minstens 1,6 km van die locatie verwijderd zijn om een waarschuwing te ontvangen wanneer u terugkeert naar het gebied.

Om een locatie te demarkeren, tikt u op de MRK-knop wanneer u een waarschuwing voor een gemarkeerde locatie ontvangt. Het display geeft "Unmark?" (Demarkeren?) weer. Tik nogmaals op de MRK-knop om te bevestigen. Het display geeft "Unmarked!" (Gedemarkeerd!) weer.

Locaties wissen

Op een gegeven moment wilt u mogelijk enkele gegevens in de database van ESCORT MAX Ci wissen. Dit kan

betreffen alle volgende zaken: Defender Database-gegevens, gemarkeerde locaties of valse waarschuwingen. Om alle gegevens in de database van ESCORT MAX Ci te wissen, selecteert u Formatteren en drukt u op MUTE (DEMPEN) om te bevestigen.

Fabrieksinstellingen herstellen

Om ESCORT MAX Ci terug te zetten naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen, houdt u MRK en BRT ingedrukt terwijl u de stroom inschakelt. Er wordt een Restored (Hersteld) bericht weergegeven ter bevestiging van de reset.

Serienummer en softwareversie

Om het serienummer en de softwareversie van uw ESCORT MAX Ci te bekijken, houdt u de MRK- en SEN-knop ingedrukt terwijl u de detector inschakelt.

Uw detector begrijpen

Hoewel de ESCORT MAX Ci een uitgebreid waarschuwingssysteem heeft en deze handleiding zo volledig is als we hem kunnen maken, zal alleen ervaring u leren wat u van uw detector kunt verwachten en hoe u moet interpreteren wat hij u vertelt. Het specifieke type radar dat wordt gebruikt, het type transmissie (continu of instant-on) en de locatie van de radarbron beïnvloeden de radarwaarschuwingen die u ontvangt.

De volgende voorbeelden geven u een introductie tot het begrijpen van het waarschuwingssysteem van de detector voor radar-, laser- en veiligheidswaarschuwingen.

Waarschuwing	Uitleg
De detector begint langzaam te klinken; de waarschuwingsfrequentie neemt toe totdat het een continu geluid wordt. De signaalmeter loopt dienovereenkomstig op.	U nadert een continue radarbron die op uw richting is gericht.
De detector geeft korte waarschuwingen gedurende een paar seconden en valt dan stil, om vervolgens kort te waarschuwen en weer stil te vallen.	Er wordt een instant-on radarbron voor u en buiten uw zicht gebruikt.
De detector laat plotseling een continu geluid horen voor de juiste ontvangen band.	Er wordt een instant-on radar- of laserbron in de buurt gebruikt. Dit soort waarschuwing vereist onmiddellijke aandacht.
De detector geeft een korte laserwaarschuwing.	Er wordt laser in het gebied gebruikt. Omdat laser inherent moeilijk te detecteren is, kan elke laserwaarschuwing duiden op een bron zeer dichtbij.
De detector ontvangt zwakke signalen. Signalen kunnen iets sterker zijn als u langs grote objecten langs de weg rijdt. Signalen nemen toe in frequentie.	Een rijdende patrouillewagen met continue radar haalt u van achteren in. Omdat deze signalen worden weerkaatst (weerkaatsingen worden versterkt door grote objecten), kunnen ze al dan niet uiteindelijk samensmelten tot een vast punt, zelfs als de patrouillewagen zich direct achter u bevindt.
De detector waarschuwt een tijdje langzaam en springt dan abrupt naar een sterke waarschuwing.	U nadert een radareenheid die is verborgen door een heuvel of een geblokkeerde bocht.
De detector waarschuwt met tussenpozen. De frequentie en sterkte van waarschuwingen kunnen consistent zijn of wild variëren.	Een patrouillewagen rijdt voor u uit met een radarbron die naar voren is gericht. Omdat signalen soms worden weerkaatst door grote objecten en soms niet, kunnen de waarschuwingen inconsistent lijken.
De detector waarschuwt met tussenpozen; frequentie en signaalsterkte nemen toe met elke waarschuwing.	Een patrouillewagen nadert vanuit de andere richting en controleert het verkeer met instant-on radar. Dergelijke waarschuwingen moeten serieus worden genomen.
De detector geeft met tussenpozen een X-bandwaarschuwing.	U rijdt door een gebied met radarbewegingssensoren (bijv. deuropeners of inbraakalarmen). Aangezien deze zenders zich meestal in gebouwen bevinden of op u gericht zijn of van u af gericht zijn, zijn ze doorgaans niet zo sterk of duurzaam als een echte radarontmoeting.

Overmoed in een onbekend gebied kan gevaarlijk zijn. Evenzo kan snelheidsradar in de buurt worden opgesteld als een waarschuwing in een veel bereisd gebied plotseling sterker is of op een andere band dan normaal.

Hoe radar werkt

Verkeersradar, die bestaat uit microgolven, beweegt in rechte lijnen en wordt gemakkelijk weerkaatst door objecten

zoals auto's, vrachtwagens, zelfs vangrails en viaducten. Radar werkt door de microgolfbundel op de weg te richten. Wanneer uw voertuig binnen bereik komt, kaatst de microgolfbundel van uw auto af en zoekt de radarantenne naar de reflecties.

Met behulp van het Doppler-principe berekent de radarapparatuur vervolgens uw snelheid door de frequentie van de reflectie van uw auto te vergelijken met de oorspronkelijke frequentie van de uitgezonden bundel. Verkeersradar heeft beperkingen, waarvan de belangrijkste is dat het doorgaans slechts één doel tegelijk kan volgen. Als er meer dan één voertuig binnen bereik is, is het aan de radarbediener om te beslissen welk doel de sterkste reflectie produceert. Aangezien de sterkte van de reflectie wordt beïnvloed door zowel de grootte van het voertuig als de nabijheid van de antenne, is het voor de radarbediener moeilijk om te bepalen of het signaal afkomstig is van een sportwagen in de buurt of een oplegger op enkele honderden meters afstand.

Het radarbereik is ook afhankelijk van het vermogen van de radarapparatuur zelf.

De sterkte van de bundel van de radareenheid neemt af met de afstand. Hoe verder de radar moet reizen, hoe minder energie hij heeft voor snelheidsdetectie.

Omdat inbraakalarmen en bewegingssensoren vaak op dezelfde frequentie werken als X- en K-bandradar, ontvangt uw detector af en toe niet-politieradarsignalen.

Aangezien deze X-bandzenders zich meestal in een gebouw bevinden of op de grond gericht zijn, produceren ze over het algemeen veel zwakkere metingen dan een echte radarontmoeting.

Naarmate u vertrouwd raakt met de bronnen van deze pseudo-alarmen tijdens uw dagelijkse autoritten, zullen ze dienen als bevestiging dat de radardetectiemogelijkheden van uw apparaat volledig operationeel zijn.

In-Vehicle Technology (IVT-filter)

Sommige moderne voertuigen zijn uitgerust met op radar gebaseerde in-vehicle technology (IVT)-systemen voor adaptieve cruise control, voorspellend remmen en dodehoekbewaking. Omdat sommige van deze systemen op dezelfde frequentie werken als de politie K-bandradar, zullen veel radardetectors deze signalen als politieradar waarschuwen. Deze radardetector is uitgerust met ons updatable IVT-filter dat deze signalen afwijst. Omdat deze veiligheidssystemen voortdurend veranderen, is het IVT-filter updatable. Updates van het IVT-filter worden uitgebracht als firmware-updates voor uw detector die worden geïnstalleerd met behulp van onze exclusieve Detector Tools Pro-software.

Hoe "POP" werkt

POP werkt door een extreem korte burst binnen de toegewezen band te verzenden om snel rijdende voertuigen in het verkeer te identificeren. Zodra het doelwit is geïdentificeerd, of "gepopt", wordt het pistool in de normale werkingsmodus gezet om een voertuigvolggeschiedenis te bieden (vereist door de wet).

Opmerking: Volgens radargunfabrikanten mogen er geen tickets worden uitgeschreven in de popmodus.

Hoe laser (Lidar) werkt

Laser snelheidsdetectie is eigenlijk light detection and ranging (LIDAR). Laser guns projecteren een bundel onzichtbaar infrarood licht. Het signaal is een reeks zeer korte infrarood lichtenergiepulsen die in een rechte lijn bewegen, van uw auto weerkaatsen en terugkeren naar het pistool. Laser gebruikt deze lichtpulsen om de afstand tot een voertuig te meten. De snelheid wordt vervolgens berekend door te meten hoe snel deze pulsen worden weerkaatst, gezien de bekende snelheid van het licht.

Laser is een nieuwere technologie waarvan het gebruik niet zo wijdverspreid is als conventionele radar; daarom komt u het mogelijk niet dagelijks tegen. En in tegenstelling tot radardetectie is laser niet vatbaar voor valse alarmen. Omdat laser een veel smallere bundel uitzendt dan radar, is het veel nauwkeuriger in zijn vermogen om onderscheid te maken tussen doelen en is het ook moeilijker te detecteren. Als gevolg hiervan moet zelfs de kortste laserwaarschuwing serieus worden genomen.

Er zijn echter beperkingen aan laser. Laser is veel gevoeliger voor weersomstandigheden dan radar, en het bereik van een laser gun zal worden verminderd door alles wat de zichtbaarheid beïnvloedt, zoals regen, mist of rook. Een laser gun kan niet door glas werken en moet stationair zijn om een nauwkeurige meting te krijgen. Omdat laser een heldere zichtlijn moet hebben en onderhevig is aan cosinusfout (een onnauwkeurigheid die toeneemt naarmate de hoek tussen het pistool en het voertuig toeneemt), gebruikt de politie laserapparatuur doorgaans evenwijdig aan de weg of vanaf een viaduct. Laser kan dag en nacht worden gebruikt.

Hoe GPS werkt

Het Global Positioning System (GPS) bestaat uit vierentwintig satellieten in een baan om de aarde en is ontwikkeld door het Amerikaanse leger. Er zijn elke dag op elk moment minstens vier satellieten zichtbaar.

Een GPS-ontvanger is ontworpen om gegevens van vier van deze satellieten te lokaliseren en te ontvangen. Deze gegevens omvatten de afstand tot uw locatie vanaf elk van de satellieten. Zodra de afstand van elke satelliet bekend is, kan de ontvanger uw exacte locatie berekenen en lokaliseren.

Hoe TotalShield werkt

De TotalShield-technologie van ESCORT zorgt ervoor dat RF-signalen niet van de detector uitstralen. In tegenstelling tot andere radar- en laserdetectoren, die hun RF-signalen (lokale oscillatoren) eenvoudigweg naar een andere frequentie verplaatsen (die detecteerbaar zal zijn door toekomstige detectordetectors), zorgt dit revolutionaire ontwerp ervoor dat u niet wordt gezien door de huidige radardetector-detectoren, waaronder VG-2 en Spectre. Dit unieke ontwerp zorgt er ook voor dat u niet wordt gezien door toekomstige radardetector-detectoren.

Hoewel de ESCORT MAX Ci een volledig ondetecteerbare radar-, laser- en veiligheidsdetector is, kunnen rijtechnieken en reacties op waarschuwingen nog steeds ongewenste aandacht trekken.

Hier zijn een paar voorbeelden:

1. Het onmiddellijk intrappen van de rem wanneer de ESCORT MAX Ci een waarschuwing geeft, kan het gebruik van een detector uitzenden.
2. Reizen 's nachts met een gloed van een radar het display van de detector dat van buiten uw voertuig zichtbaar is, kan ook ongewenste aandacht trekken. De ESCORT MAX Ci biedt een instelbare helderheid, inclusief een volledige donkere modus die audiowaarschuwingen geeft, maar geen visuele indicatie.

TSR-signaalrangschikkingssoftware

Uw radardetector bevat een nieuwe optionele boost in anti-falsing software om overmatige waarschuwingen van foutieve X- en K-bandbronnen te elimineren. Een voorbeeld hiervan zijn verkeersstroombewakingssystemen. Deze systemen, die in verschillende landen steeds vaker worden gebruikt, genereren K-bandsignalen om de verkeersstroom op een bepaalde weg te meten. Helaas zien de meeste detectoren dit als een echte bedreiging en zullen ze u onnodig waarschuwen. Onze nieuwe gepatenteerde software (TSR) sorteert, rangschikt en verwerpt dit type valse alarmen op intelligente wijze automatisch. Het resultaat is ultieme bescherming zonder overmatige valse alarmen.

De TSR-software is ingesteld als een optie en kan worden geactiveerd via het programmeergedeelte. We raden u aan TSR in te schakelen als u extreme valse alarmen in uw omgeving ervaart. Zo niet, dan is uw detector klaar om u direct uit de doos te beschermen.

Als u vragen heeft over deze nieuwe functie, kunt u ons bellen of onze website bezoeken voor meer informatie.

Probleemoplossing

Probleem	Oplossing
De detector piept elke dag kort op dezelfde locatie, maar er is geen radarbron in zicht.	Er bevindt zich een bewegingssensor of inbraakalarm binnen het bereik van uw route. Als u AutoLearn hebt ingeschakeld, de fabrieksinstelling, slaat ESCORT MAX Ci dit signaal na ongeveer 3 passes op en waarschuwt het er niet meer voor.
De detector waarschuwde niet toen een politieauto in zicht was.	De agent heeft mogelijk geen radar- of lasereenheid ingeschakeld. VASCAR (Visual Average Speed Computer and Recorder), een stopwatchmethode voor snelheidsdetectie, is mogelijk in gebruik.
De hoorbare waarschuwingen van de detector worden zachter na de eerste paar waarschuwingen.	De detector bevindt zich in de AutoMute-modus. Zie "AutoMute" in het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie.
De inschakelreeks herhaalt zich tijdens het rijden.	Een losse stroomaansluiting kan ervoor zorgen dat ESCORT MAX Ci kort wordt losgekoppeld en de inschakelreeks opnieuw wordt geactiveerd. Controleer alle aansluitingen.
U wilt de fabrieksinstellingen herstellen.	Houd de MRK- en BRT-knoppen ingedrukt terwijl u de detector inschakelt. Een bericht "Fabrieksinstellingen hersteld" wordt weergegeven om de reset te bevestigen.
Het apparaat gaat niet aan.	Controleer of het contact van het voertuig is ingeschakeld.
Het scherm is leeg.	ESCORT MAX Ci bevindt zich in de donkere modus. Druk op de BRT-knop om de helderheid aan te passen.
Detector geeft "Check FR" weer	Er is een communicatieprobleem met de Front Receiver (FR). De aansluitingen en bedrading van de Front Receiver moeten worden gecontroleerd. Als er geen aansluit- of bedradingsprobleem wordt gevonden en het bericht aanhoudt, kan er een probleem zijn met het onderdeel.
Detector geeft "Replace FR" weer	Er is een kritiek probleem gemeld van de Front Receiver (FR) dat moet worden vervangen of gerepareerd.

Serviceprocedure

Als uw ESCORT MAX Ci ooit service nodig heeft, volg dan deze eenvoudige stappen:

1. Controleer het gedeelte over probleemoplossing in deze handleiding. Het kan een oplossing voor uw probleem bevatten.
2. Neem contact op met uw installateur. Zij zullen uw apparaat evalueren en indien nodig reparaties regelen.

Voor een lijst met geautoriseerde Escort-installateurs, zie de volgende website: https://www.escortradar.com/dealer-locator/

Om service te verkrijgen:

1. Neem contact op met Escort (1-800-5431608) om een retourautorisatienummer te verkrijgen.
2. Verpak uw product op de juiste manier en voeg het volgende toe: uw naam, volledig retouradres, schriftelijke beschrijving van het probleem met uw product, telefoonnummer overdag en een kopie van het originele aankoopbewijs of ontvangstbewijs.
3. Vermeld het retourautorisatienummer duidelijk op de buitenkant van de verpakking. Verzend het product vooruitbetaald (verzekerd, voor uw bescherming) naar: Escort, Inc., 5440 West Chester Rd., West Chester, OH 45069.

ESCORT Live Compatibel

ESCORT Inc.
5440 West Chester Road
West Chester OH 45069
800.433.3487
EscortRadar.com

Referenties

• Accurate Driver Alert Systems, Drive Smarter! | ESCORT Radar
• Accurate Driver Alert Systems, Drive Smarter! | ESCORT Radar
• Dealer Locator
• App Store - Apple
• Google Play

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download ESCORT MAX Ci - Handleiding radardetector

Beschikbare talen