TYPHOON H Handleiding

INTRODUCTIE

De Typhoon H is een geavanceerd platform voor luchtfotografie en videografie, perfect voor zowel ervaren piloten als fotografen. Hij biedt tot wel 25 minuten vliegtijd tijdens het filmen met de CGO3+ 4K-resolutiecamera. De instellingen kunnen vrij en op afstand worden aangepast via het ST16 Personal Ground Station, een eenvoudige en intuïtieve afstandsbediening met een 7-inch Android-touchscreen dat live beelden van uw vlucht weergeeft. Om aan verschillende behoeften op het gebied van functie en draagbaarheid te voldoen, heeft de Typhoon H twee configuraties: de professionele versie met Intel RealSense, uitgerust met een draagbare rugzak, en de geavanceerde versie met Sonar Collision Avoidance, die een upgradepad biedt naar de professionele versie met de aankoop van een RealSense-module, die afzonderlijk wordt verkocht.

OVERZICHT

SPECIFICATIES

TYPHOON H SPECIFICATIES

Vliegtijd	Tot 25 min	Maximale rotatiesnelheid	85°/s
Grootte	20.5x18x12.2 in (520x457x310mm)	Maximale rolhoek	35°
Opstijggewicht	68.8oz (1950g )	Maximale klimsnelheid	5m/s
Batterij	4S 14.8V LiPo-batterij (POWER 4)	Maximale snelheid in Volg mij-modus	70km/h
Batterijcapaciteit/spanning	5400mAh 4S/14.8V(79.9Wh)	Maximale daalsnelheid	3m/s
Oplader	SC4000-4	Diagonale wielbasis	18.9 in (480mm )
Zender	ST16 Personal Ground Station	Lengte frame-arm	7.4 in (187mm)
Maximale vlieghoogte	122m (400ft)(Beperkt door FAA)	Afmeting landingsgestel	10.4x7.3 in (265x185mm)

CGO3+(CGO3 PLUS) SPECIFICATIES

Gewicht	9.0oz (255g)	Elektronische sluiter	1/30--------1/8000s
Effectieve pixels	12.4 Megapixels	Video-overdrachtsbereik	Tot 1 Mile (1.6km)
Cameralens	14mm/F2.8	Transmissiesysteem	5.2GHz — 5.8GHz
Aantal assen	3	Video UHD	4K 30fps

ST16 GROUND STATION

Besturingssysteem:	Android™	Video-overdracht afstand/bereik	FCC Compliance: Tot 1 Mile (1.6km)
Aantal kanalen:	16	(Optimale omstandigheden):	CE Compliance: Tot 1 Mile (1.6km)
Controle-overdracht afstand/bereik:	Tot 1 Mile (1.6km) (Optimale omstandigheden)	LCD-schermgrootte:	7"
Videoverbindings frequentieband:	5.8GHz WiFi	Ingebouwde Li-ion batterijspanning / capaciteit:	3.6V 8700mAh 31.32Wh Li-ion

PLAATSING VOOR HET OPSTIJGEN

Gebruik de Typhoon H altijd in open gebieden (ongeveer 930 vierkante meter of meer) die vrij zijn van mensen, voertuigen, bomen en andere obstakels. Vlieg nooit in de buurt van of boven mensenmassa's, luchthavens of gebouwen.

Probeer nooit de Typhoon H te gebruiken in de buurt van hoge gebouwen/obstakels die geen duidelijk zicht op de lucht bieden (een minimale vrije ruimte van 100°). Zorg ervoor dat u de Typhoon H op een vlakke en stabiele ondergrond plaatst voordat u het Ground Station en het vliegtuig inschakelt.

GA ONGEVEER 8 METER ACHTER DE Typhoon H STAAN.

OPLADEN

Voed de SC4000-4-oplader van stroom via een 100-240V AC-stopcontact met behulp van de AC-adapter/voeding, of via een 12V-16.8V DC-accessoirecontact/sigarettenaansteker in een voertuig met behulp van de meegeleverde adapter. Steek de vliegtuigbatterij in de oplaadpoort zoals afgebeeld.

Een groen knipperende LED geeft aan dat de oplader is ingeschakeld en klaar is om op te laden en een rood knipperende LED geeft aan dat de batterij wordt opgeladen. Het duurt ongeveer 2,5 uur om een volledig ontladen (niet te ver ontladen) batterij op te laden. Een continu groen brandende LED geeft aan dat de batterij volledig is opgeladen.

Alle instructies en waarschuwingen moeten exact worden opgevolgd om schade aan eigendommen en/of ernstig letsel te voorkomen, aangezien onjuiste behandeling van Li-ion/LiPo-batterijen brand kan veroorzaken.

VOOR HET ST16 GROUND STATION
U kunt de ST16-batterij opladen met behulp van de meegeleverde USB-kabel en deze in de USB-poort op de oplader steken. Het duurt ongeveer 5 uur om een volledig ontladen (niet te ver ontladen) batterij op te laden.

Laat de batterij niet in de oplader zitten nadat de batterij volledig is opgeladen.

MONTAGE

STAP 1: DE ARMEN MONTEREN

Vouw de motorarmen uit en zet ze vast tot u een 'klik' hoort.

LET OP: Druk op de knop 'PRESS' (DRUK) om de motorarmen in te klappen.

STAP 2: DE PROPELLERS INSTALLEREN

Zorg er altijd voor dat de propellers correct zijn geïnstalleerd. De motoren zijn extreem krachtig, wat betekent dat er bij misbruik van het apparaat een risico bestaat op materiële schade, ernstig letsel en zelfs dodelijk letsel.

Monteer de propellers op de motoren en let op de 'A' en 'B' die op de motorarmen staan aangegeven. Dit onderscheid tussen 'A' en 'B' verwijst naar propeller 'A' en 'B'. Monteer propeller 'A' op motor 'A' en propeller 'B' op motor 'B', druk en draai de propellers in de richting waarin de [] wijst en de propellers worden vergrendeld.

LET OP: Houd de middelste knop op de propeller ingedrukt en draai de propeller in de richting waarin de [ ] wijst, dan kunt u de propellers demonteren.

STAP 3: DE VLUCHTBATTERIJEN INSTALLEREN

Duw de batterij in het batterijcompartiment met het Yuneec-logo naar boven gericht totdat u een 'klik' hoort, wat betekent dat de batterij succesvol is geïnstalleerd.

LET OP: Open de batterijklep voorzichtig tot de maximale graad (tot een positie waar hij bijna horizontaal is met de GPS-afdekking), dan kunt u de batterij eruit trekken.

STAP 4: VERWIJDER DE BESCHERMENDE AFDEKKING EN PLAATS DE SD-KAART

Verwijder voorzichtig de beschermende afdekking van de cameralens. Plaats de meegeleverde 16GB-kaart of een Class 10 microSD-kaart (U3-snelheid geschikt voor 4K-datasnelheden) van 16GB tot 128GB.

IN-/UITSCHAKELEN

OPMERKING: Schakel ALTIJD het ST16 Ground Station in en laat het opstarten VOORDAT u de Typhoon H inschakelt (en schakel ALTIJD de Typhoon H uit VOORDAT u het ST16 Ground Station uitschakelt).

Plaats de Typhoon H op een vlakke en stabiele ondergrond en schakel vervolgens het ST16 Ground Station in. Houd de aan/uit-knop op de Typhoon H ingedrukt. Laat de knop los wanneer het vliegtuig een stijgende melodie laat horen. RAAK DE Typhoon H NIET AAN EN VERPLAATS HEM NIET TOTDAT HET INITIALISATIEPROCES IS VOLTOOID. De gimbalcamera draait naar de voorste positie.

LET OP: Als de hoofd-LED langzaam rood knippert, is de initialisatie mislukt. Het vliegtuig moet opnieuw worden ingeschakeld. Om het vliegtuig uit te schakelen, houdt u de aan/uit-knop ingedrukt totdat het vliegtuig een dalende melodie laat horen.

DE MOTOREN STARTEN/STOPPEN

LET OP: Alleen met duurzame GPS of als GPS is uitgeschakeld, kunnen de motoren worden gestart of gestopt door op de START/STOP-knop te drukken.

OPTIE 1
Houd de START/STOP-knop ongeveer 3 seconden ingedrukt om te starten en ongeveer 2 seconden om de motoren te stoppen. Ga ongeveer 8 meter achter de Typhoon H staan, zorg ervoor dat het ST16 Ground Station in de hoekmodus staat. Wanneer er een geschikt GPS-signaal is voor zowel het ST16 Ground Station als de Typhoon H, kunt u de motoren starten.

OPTIE 2
Wanneer de GPS van zowel het vliegtuig als het ST16 Ground Station is vergrendeld, kan de piloot het pictogram Camera/Taak-schakelaar selecteren en op Take Off (Opstijgen) op de taakrij tikken. Zorg ervoor dat de piloot zich op meer dan 5 meter afstand van het vliegtuig bevindt en schuif vervolgens het pictogram op het scherm, het vliegtuig stijgt op en zweeft op de standaardhoogte.

VLIEGBEDIENING (ENKELE MODUS)

ST16 OVERZICHT

1. Start/Stop Motors Button
2. Gimbal Pan Mode (Follow Mode/Follow Pan Controllable Mode/Global Mode)
3. Gimbal Tilt Mode (Angle Mode/ Velocity Mode)
4. Gimbal Pan Control
5. Rudder/Yaw Control (Mode 2 en Mode 1)
6. Throttle/Altitude Control ( Mode 2)
   Elevator/pitch control (Mode 1)
7. Take Still Photo Button
8. Landing Gear Switch
9. Sonar Obstacle Avoidance Switch
10. Flight Mode Selection Switch
11. Aileron/Roll Control (Mode 2 en Mode 1)
12. Elevator/Pitch Control (Mode 2)
13. Start/Stop Video Recording Button
14. Power Switch
15. Mushroom Antenna
16. Antenna
17. Proportional Control Rate Slider
18. Gimbal Tilt Control Slider
19. Battery

Om op te stijgen, beweegt u de linker joystick langzaam omhoog tot boven de middelste positie. De Typhoon H stijgt op en klimt langzaam (of beweegt de joystick verder omhoog tot hij dat doet). Laat de joystick terugkeren naar de middelste positie wanneer de Typhoon H de gewenste hoogte heeft bereikt.

VLIEGEN

Neem de tijd om te leren hoe de Typhoon H reageert op verschillende besturingsinput tijdens het vliegen. In de Smart Mode beweegt de Typhoon H altijd in de richting waarin de rechter joystick wordt geduwd ten opzichte van de piloot en ongeacht welke kant de voorkant/neus op wijst.

In de Angle (Pilot) Mode beweegt de Typhoon H in de richting waarin de joystick wordt geduwd ten opzichte van de voorkant/neus van het toestel (en de 'hoek' van de beweging wordt bepaald door hoe ver u de joystick van de middelste positie duwt).

Als u tijdens de vlucht op enig moment het gevoel hebt dat de Typhoon H uit/buiten uw controle raakt, laat u gewoon beide joysticks los. De Typhoon H zal automatisch zelf nivelleren en zal zelfs zijn positie behouden (met een geschikt GPS-signaal/lock) wanneer beide joysticks gecentreerd zijn. U kunt ook de Home Mode activeren en de Typhoon H vliegt automatisch terug naar het startpunt en landt.

LANDEN

Er zijn twee manieren om de Typhoon H te landen:

1. Plaats de Typhoon H boven het gebied waar u wilt landen. Beweeg de linker joystick langzaam omlaag tot onder de middelste positie. De Typhoon H zal langzaam dalen en landen. Nadat de Typhoon H is geland, houdt u de START/STOP-knop ingedrukt totdat de motor stopt.
   LET OP: Het wordt aanbevolen om de obstakelvermijding uit te schakelen bij het landen.
2. Activeer de Home Mode en de Typhoon H vliegt automatisch terug naar het startpunt en landt.

LET OP: Nadat de copter is opgestegen, kan de piloot het landingsgestel intrekken door de Landing Gear Switch aan de rechterbovenzijde van de ST16 Ground Station omhoog te zetten. Zorg ervoor dat u de schakelaar bij het landen in de onderste stand zet.

LET OP: Tijdens de landingsfase van de RTH kunt u de landingslocatie verfijnen. Raak de richtingsbedieningen niet aan als het toestel de grond nadert, omdat dit ertoe kan leiden dat het toestel kantelt.

Land altijd zo snel mogelijk na de eerste batterijwaarschuwing voor een laag voltage, of land onmiddellijk na de tweede batterijwaarschuwing voor een laag voltage (zoals aangegeven door de trillingen en hoorbare waarschuwingen van de ST16 Ground Station en door de Motor LED Status Indicators die snel knipperen). Als de Aircraft Battery Voltage die op het scherm wordt weergegeven op enig moment lager is dan 14,1 V, land de Typhoon H dan onmiddellijk.

LET OP: Wanneer het toestel de eerste waarschuwing voor een laag voltage geeft, verlaat het de TASK-modus en worden de functies in de TASK-modus niet geactiveerd.

NA HET LANDEN

Schakel ALTIJD de Typhoon H uit VOORDAT u de ST16 Ground Station uitschakelt. Verwijder vervolgens de batterij uit de Typhoon H en laat deze afkoelen tot de omgevings-/kamertemperatuur voordat u hem oplaadt.

LET OP: Als het signaal van de afstandsbediening verloren gaat, keert de Typhoon H automatisch terug naar het startpunt en houdt hij zijn positie (met een geschikt GPS-signaal/lock) boven de startpositie (behalve bij een lage batterijspanning).

PROPORTIONAL CONTROL RATE SLIDER

Met de Proportional Control Rate Slider aan de rechterkant van de ST16 Ground Station kunt u de algemene klim-/daalsnelheid en de richtingsbedieningssnelheid instellen. Gebruik de schildpadpositie voor de laagste bedieningssnelheden (het beste voor beginnende piloten en vereist bij het vliegen tussen 1500 meter en 2400 meter boven zeeniveau), en gebruik de konijnpositie voor de hoogste bedieningssnelheden (het beste voor ervaren piloten en kan alleen worden gebruikt bij het vliegen onder 1500 meter MSL). Of gebruik een positie daartussen als u dat liever doet.

VLIEGMODI

De ST16 Ground Station is uitgerust met 3 verschillende vliegmodi die kunnen worden geselecteerd met behulp van de modusschakelaar in de rechterbovenhoek boven de rechter joystick.

SMART MODE

Wanneer de Flight Mode-selectieschakelaar in de bovenste positie staat, bevindt de Typhoon H zich in de Smart Mode. Hoewel we aanbevelen om zo snel mogelijk te leren vliegen met de Typhoon H in de Angle (Pilot) Mode, is de Smart Mode meestal de beste modus voor beginnende piloten om in te vliegen en beschikt hij ook over 'Follow Me'.

In de Smart Mode beweegt de Typhoon H altijd in de richting waarin de rechter joystick wordt geduwd ten opzichte van de piloot en ongeacht welke kant de voorkant/neus op wijst. Dus als u de joystick naar links duwt, beweegt de Typhoon H altijd naar links, ongeacht de richting waarin de neus wijst en zelfs als hij draait. Deze modus kan ook handig zijn voor piloten die de oriëntatie verliezen tijdens het vliegen in de Angle (Pilot) Mode.

AANVULLENDE SMART MODE FUNCTIES:

FOLLOW ME

FOLLOW ME FUNCTIE

Met de Follow Me-functie kan de Typhoon H de piloot volgen en zijn locatie aanpassen aan de locatie van de ST16 Ground Station. Deze functie wordt ingeschakeld wanneer de GPS-positionering van de ST16 is voltooid en de Typhoon H een gedeeld GPS-signaal gebruikt met de ST16 Ground Station. Wanneer Follow Me is geactiveerd, is de achtergrond van het 'Follow'-teken rood en wordt het pictogram van Follow [ ] wit gemarkeerd. De Typhoon H volgt de beweging van de ST16 Ground Station als er geen extra handeling op de ST16 Ground Station is. De vluchtstatus is ook bestuurbaar wanneer u de ST16 en CGO3+ bedient.

In Follow Me behoudt het vliegtuig een relatieve positie ten opzichte van de ST16-locatie en kan het geen obstakels detecteren. Piloten die tijdens de vlucht hun hoogte veranderen, moeten zich hiervan bewust zijn.

KIJK NAAR MIJ

KIJK NAAR MIJ FUNCTIE

Met Kijk naar mij kan de camera de afstandsbediening blijven volgen, ongeacht waar en hoe deze beweegt, aangezien de camera automatisch zijn hoek kan kantelen op basis van de controller. Normaal gesproken is de standaardfunctie onder Smart Mode Volg mij. De functie Kijk naar mij kan worden ingeschakeld door de volgende stappen te volgen:

Knop Kijk naar mij/Volg mij: Druk in Smart Mode op [] om de Typhoon H te schakelen tussen de functies Kijk naar mij en Volg mij. De functie Volg mij is de standaardinstelling en het pictogram [ ] van Volgen wordt wit gemarkeerd en de achtergrond van het Volg-teken wordt rood. Als het NIET BESCHIKBAAR is, betekent dit dat de GPS van de ST16 nog niet gereed is. Even geduld.

Druk op [] en de achtergrond van het 'Kijk'-teken wordt rood en het pictogram van Kijk [] wordt wit gemarkeerd. Het Volgen [ ] wordt grijs en de achtergrond van het Volg-teken wordt zwart. Dit betekent dat de functie Kijk naar mij nu is ingeschakeld. Tijdens Kijk naar mij kunt u de kantelpositie van de cardanische ophanging aanpassen door aan de pannonbedieningsknop op de ST16 te draaien.

SLIMME CIRKEL
In de meeste gevallen voorkomt de Slimme Cirkel dat de Typhoon H dichterbij komt dan ongeveer 8 meter (zolang u zich op minstens 8 meter achter de Typhoon H bevindt).

GEO-FENCE
De geo-fence is een virtuele barrière die voorkomt dat de Typhoon H verder reist dan 91 meter. De geo-fence werkt alleen in Smart Mode. Hoewel deze limiet kan worden aangepast met behulp van de GUI, raden we ten zeerste aan om te allen tijde de standaardlimiet te gebruiken.

Smart Mode werkt alleen als de Typhoon H een geschikt GPS-signaal/-lock heeft. Als u opstijgt in Smart Mode en de Typhoon H het GPS-signaal/-lock verliest, schakelt deze automatisch over naar Angle (Pilot) Mode. Daarom raden we ten zeerste aan om zo snel mogelijk te leren vliegen in Angle (Pilot) Mode. Anders kan het vliegtuig crashen of zelfs 'wegvliegen' als u het GPS-signaal/-lock verliest en de Typhoon H niet goed kunt besturen in Angle (Pilot) Mode.

Schade door crashes en 'wegvliegen' vallen NIET onder de garantie.

Wanneer de ST16 Ground Station is verbonden met minder dan 6 satellieten, wordt de functie 'FOLLOW ME' uitgeschakeld.

ANGLE MODE

Wanneer de selectieschakelaar voor de vliegmodus zich in de middelste positie bevindt, bevindt de Typhoon H zich in Angle Mode, ook wel bekend als in Pilot Mode.

Angle (Pilot) Mode is de modus die de voorkeur heeft van ervaren RC-/dronepiloten, omdat de Typhoon H zich verplaatst in de richting waarin de control stick wordt geduwd ten opzichte van de voorkant/neus van het vliegtuig. Dus als u de rechter stick naar links duwt, zal de Typhoon H naar de linkerkant hellen en naar links bewegen. Dit betekent dat als de voorkant/neus van de Typhoon H van u af is gericht, deze naar links beweegt, maar als de voorkant/neus naar u is gericht, zal de Typhoon H naar rechts bewegen.

EXTRA FUNCTIE ANGLE (PILOT) MODE

De Typhoon H houdt automatisch zijn positie vast (met een geschikt GPS-signaal/-lock) en behoudt een vlakke positie wanneer beide joysticks gecentreerd zijn.

Als u de Typhoon H niet goed bestuurt in Angle (Pilot) Mode, kan het vliegtuig crashen of zelfs 'wegvliegen'.

Schade door crashes en 'wegvliegen' vallen NIET onder de garantie.

OBSTACLE AVOID-schakelaar

Met een stabiele GPS-lock kan de sonar worden geactiveerd in Angle (Pilot) Mode door deze in te schakelen, behalve in de omstandigheid dat de copter verticaal daalt bij lage snelheid. Wanneer de sonar is geactiveerd, knipperen de voorste motor-LED's wit en is het pictogram op het ST16-scherm effen groen. Als de OBSTACLE AVOID is ingeschakeld, maar de functie niet kan worden geactiveerd, is het pictogram geel.

De omgevingsvereisten, zoals de vliegbaan, kunnen veranderen afhankelijk van de situatie. Alleen wanneer het pictogram op het ST16-scherm effen groen is, betekent dit dat de OBSTACLE AVOID-functie is geactiveerd.

LET OP: De sonar kan alleen de obstakels aan de voorkant detecteren, maar kan de laterale en achterste obstakels niet detecteren.

LET OP: De snelheid van het vliegtuig wordt beperkt wanneer Sonar is geactiveerd.

LET OP: Voor de meest actuele informatie over OBSTACLE AVOID, gaat u naar de bijbehorende productpagina op www.Yuneec.com of neemt u contact op met het dichtstbijzijnde Yuneec-kantoor of geautoriseerde distributeur.

LET OP: Het wordt aanbevolen om Obstacle Avoid uit te schakelen bij het landen. Als het landingsgestel is neergelaten, zal het vliegtuig niet terugtrekken wanneer de sonar het obstakel detecteert.

HOME MODE

Wanneer de selectieschakelaar voor de vliegmodus zich in de onderste positie bevindt, bevindt de Typhoon H zich in Home (ook wel bekend als Return to Home) Mode.
In Home Mode vliegt de GPS-verbinding de Typhoon H terug in een rechte lijn in de richting van de huidige locatie van de piloot en landt automatisch binnen 4-8 meter van de piloot. Dit kan erg handig zijn voor beginnende piloten die nog niet helemaal klaar zijn om de Typhoon H zelf te landen. Het kan ook handig zijn voor piloten die tijdens de vlucht de oriëntatie verliezen. Activeer eenvoudig Home Mode totdat de Typhoon H automatisch naar de thuispositie beweegt en schakel zodra u de oriëntatie hebt bevestigd terug naar Angle (Pilot) Mode. Als de Typhoon H ooit de verbinding met de ST16 Ground Station verliest, gaat deze automatisch naar Home Mode.

LET OP: Als het signaal van de afstandsbediening verloren gaat, keert de Typhoon H automatisch terug naar het thuispunt en houdt zijn positie (met een geschikt GPS-signaal/-lock) boven de thuispositie vast, behalve bij een bijna lege batterij.

WANNEER HOME MODE IS GEACTIVEERD, ZAL DE TYPHOON ALS VOLGT REAGEREN:

1. Bij een vlieghoogte van meer dan 10 meter (33 feet) behoudt de Typhoon H de huidige hoogte, vliegt terug naar het thuispunt of actieve thuispunt als de ST16 Ground Station voldoende satellieten heeft voor Volg mij en daalt vervolgens verticaal totdat hij landt.
2. Bij een vlieghoogte van minder dan 10 meter (33 feet) klimt de Typhoon H naar 10 meter (33 feet) terwijl hij terugvliegt naar het thuispunt of de actieve thuispositie en daalt vervolgens verticaal totdat hij landt.
   

LET OP: Gebruikers kunnen de pitch-, roll- en gierrichting tijdens de afdaling regelen. De Typhoon H blijft op de huidige hoogte boven de thuispositie hangen wanneer het RC-signaal verloren gaat.

U moet er zeker van zijn dat er geen obstakels in het 'Return to Home'-vluchtpad zijn, anders kan de Typhoon H er mee in contact komen en crashen. Terwijl de Typhoon H zich in Home Mode bevindt, heeft u een beperkte hoeveelheid richtingsbediening. Om obstakels te vermijden, raden we ten zeerste aan om over te schakelen naar Smart of Angle Mode (daarna kunt u terugschakelen naar Home Mode).

Home Mode werkt alleen als de Typhoon H een geschikt GPS-signaal/-lock heeft. Als de Typhoon het GPS-signaal/-lock verliest, schakelt deze automatisch over naar Angle (Pilot) Mode. Daarom raden we ten zeerste aan om zo snel mogelijk te leren vliegen in Angle (Pilot) Mode. Anders kan het vliegtuig crashen of zelfs 'wegvliegen' als u het GPS-signaal/-lock verliest en de Typhoon H niet goed kunt besturen in Angle (Pilot) Mode.

AANVULLENDE FUNCTIES

GEAVANCEERDE MODI

Tik op de [ Systeeminstellingen ] en kies Andere instellingen op het ST16-grondstation, schakel de Geavanceerde modus in en tik op de terugknop []. Tik daarna op het pictogram TASK/CAMERA, de achtergrond van 'TASK' wordt oranje en je komt in een andere interface met vijf functies: CCC (Curve Cable Cam), Journey, POI (Point of Interest), ORBIT ME-functies en opstijgen.

TAAKMODI

CCC: (Curve Cable Cam) Met Curve Cable Cam kun je een onzichtbare route maken waarlangs de Typhoon H kan vliegen. Zodra de piloot het punt heeft ingesteld, vliegt de Typhoon H de ingestelde coördinaten, terwijl hij de richting onthoudt.

Als de PAN-modus van de cardanische camera is overgeschakeld naar de modi Follow en Follow Pan Controllable, worden de cardanische PAN- en TILT-hoek automatisch en continu aangepast aan de hoek waarin de cardanische camera zich op elk waypoint bevindt. Wanneer de PAN-modus is overgeschakeld naar de Global Mode, kunnen de PAN- en TILT-hoek worden bediend met de rolroer- en hoogteroerstick.

LET OP: De directe afstand tussen twee waypoints moet meer dan 5 meter zijn.

Tik op de CCC om de Curve Cable Cam-functie te openen.

BACK: Tik op BACK (TERUG) en je kunt terugkeren naar de vorige interface.

RESET: Tik op RESET (RESET) om alle punten te verwijderen die tijdens de vlucht zijn gemaakt.

: Tik op '-' om het laatste punt te verwijderen dat tijdens de vlucht is gemaakt.

: Tik op '+' om een nieuw punt te maken en de huidige vliegpositie vast te leggen.

LIST: Tik op LIST (LIJST) en alle vorige routes worden in een lijst weergegeven. Je kunt elke opgeslagen route verwijderen door de gekozen route naar links te schuiven.

SAVE: Tik op SAVE (OPSLAAN) en de huidige route wordt opgeslagen.

START: Tik op START (START) en schuif het pictogram. De Typhoon H vliegt automatisch terug naar waypoint 1.

Als de piloot 7 waypoints instelt zoals weergegeven, zal de copter, wanneer hij aankomt bij Waypoint 1, langzaam de gashendel omhoog brengen en langs de waypoints van 1 naar 7 vliegen. Als de piloot de gashendel langzaam omlaag brengt, zal de copter langs de waypoints van 7 naar 1 vliegen.

JOUR:

Met de Journey-functie kan de Typhoon H veel gemakkelijker de perfecte luchtfoto-selfie maken. Afhankelijk van de gewenste instelling van de piloot, gaat de Typhoon H omhoog, naar buiten en terug.

Tik op JOUR om de journey-functie te openen.

START: Druk op START (START) en schuif het pictogram. De Typhoon H vliegt omhoog en naar buiten en maakt vervolgens een selfie.

BACK: Tik op BACK (TERUG) om terug te keren naar de vorige interface.

Na het schuiven van het pictogram geeft de interface van de afstandsbediening EXIT (AFSLUITEN) en [ ] weer. Wanneer de piloot op de [ ] tikt, wordt het pictogram []. Vervolgens wordt de journey-functie gepauzeerd. Wanneer de piloot er nogmaals op tikt, wordt de [ ] [], de copter zal de journey-functie voortzetten. De piloot kan de functie afsluiten door op het EXIT (AFSLUITEN)-pictogram te tikken of de vliegmodus te wijzigen.

LET OP: Wanneer de Journey-functie is geactiveerd, kan de Journey-afstand door de piloot worden ingesteld.

LET OP: De cardanische camera kan niet worden bediend wanneer de journey-functie is geactiveerd en blijft in de eerder ingestelde hoek. Afhankelijk van de camerahoek gaat het vliegtuig omhoog en naar buiten om de perfecte selfie te maken.

ORBIT ME:

Wanneer Orbit Me is ingeschakeld, vliegt de Typhoon H een cirkelvormige route rond de piloot.
Druk op ORBIT (DRAAIEN) om de ORBIT ME-functie te openen.

START: Druk op START (START) en schuif het pictogram, duw de rolroerstick naar rechts of links, en de Typhoon H vliegt rond de piloot met de afstand tussen het startpunt en de piloot als straal.

BACK: Tik op BACK (TERUG) om terug te keren naar de vorige interface.

LET OP: Je kunt de straal vergroten/verkleinen door de rechterstick naar voren/achteren te bewegen.
Je kunt ook de cardanische panpositie aanpassen door aan de panknop op de ST16 te draaien.

POI:

Met Point of Interest kan de piloot een onderwerp selecteren waar hij omheen wil draaien en de Typhoon H dat onderwerp autonoom laten omcirkelen.

CENTER: Druk op CENTER (CENTRUM) om de huidige vliegpositie van de Typhoon H in te stellen als het middelpunt van een cirkel.

START: Druk op START (START) en schuif het pictogram, duw de rolroerstick naar rechts of links, en de Typhoon H vliegt rond het cirkelmiddelpunt met de afstand tussen het startpunt en het middelpunt als straal.

BACK: Tik op BACK (TERUG) om terug te keren naar de vorige interface.

LET OP: Je kunt de straal vergroten/verkleinen door de rechterstick naar voren/achteren te bewegen.
Je kunt ook de cardanische panpositie aanpassen door aan de panknop op de ST16 te draaien.

VLIEGBEDIENING (TEAMMODUS)

PILOT WIZARD™

1. Vliegtuigmodus-led
2. Wizard™ GPS-led
3. Vliegtuigstatus-led
4. Knop Links afslaan / Vliegen
5. Knop Stijgen / Vooruit
6. Magische knop
7. Knop Rechts afslaan / Vliegen
8. Knop Dalen / Achteruit
9. Knop Kantelbediening-omlaag
10. Knop Kantelbediening-omhoog
11. Knop Motoren starten / stoppen
12. Wizard™ aan/uit-knop
13. Wizard™ aan/uit-led
14. Schakelaar Smart / Hoek / Home-modus

CAMERA OPERATOR ST16

15. Panoramamodus
    • Volgen (draaien kan niet worden bediend)
    • Volgen Bedienbaar
    • Globaal

16. Gimbal-kantelschuif in hoek
17. Kantelmodus:
    • Hoek/Snelheid
18. Gimbal-kantelbediening in snelheidsmodus (modus 1)
19. Knop Foto maken
20. Gimbal-panoramabediening in globale volg-bedienbare modus
21. Kantelbediening in snelheid (modus 2)
22. Knop Video-opname starten/stoppen

TEAMMODUS (TWEE ST16-grondstations)

STAP 1) Schakel eerst het originele en het nieuwe ST16-grondstation in en zet daarna de Typhoon H aan. Raak deze niet aan totdat de initialisatie is voltooid. Wacht een paar seconden tot de camera is uitgelijnd en alle systemen (RC en videoverbinding) zijn aangesloten.

STAP 2) Tik op het pictogram 'Model' op het nieuwe ST16-grondstation, selecteer TYPHOON H en druk indien nodig op 'OK' om eventuele pop-upwaarschuwingen/-meldingen te accepteren.

STAP 3) Tik op het pictogram Systeeminstellingen [ ] op het nieuwe ST16-grondstation.

STAP 4) Tik op het pictogram camera-instellingen [ ] op de originele ST16, schakel over van de enkele modus naar de teammodus. Wanneer de led-statusindicator van de Typhoon H begint oranje te knipperen, gaat het vliegtuig naar de verbindingsmodus.

STAP 5) Tik op het pictogram 'Vernieuwen' op de nieuwe ST16, selecteer de 'SR24_XXXXX'-ontvanger in de kolom onder 'Model' en de CGO 3P_XXXXX wifi in de kolom onder 'camera', typ 'Bind' en voer het wachtwoord '1234567890' in om verbinding te maken met de wifi en tik vervolgens op 'OK' nadat de verbinding tot stand is gebracht.

STAP 6) Tik op 'Camera Select' (Camera selecteren) en kies C-GO3-Pro en tik vervolgens op 'Select' (Selecteren), druk indien nodig op 'OK' om eventuele pop-upwaarschuwingen/-meldingen te accepteren.

STAP 7) Tik eenmaal op de terugknop [ ], u hoort twee lange pieptonen, wat betekent dat de verbinding succesvol is.

LET OP: Nadat de verbinding is voltooid, bedient het originele ST16-grondstation de CGO3+-gimbalcamera en bedient het nieuwe ST16-grondstation het vliegtuig. LET OP: In de teammodus kan de nieuwe ST16 de pan- en kantelrichting van de gimbal niet bedienen.

Als u wilt terugschakelen naar de enkele modus, zijn de bewerkingsstappen als volgt:

STAP 1: Tik op het pictogram Instellingen [ ] op de originele ST16 en schakel vervolgens over van de teammodus naar de enkele modus.

STAP 2: Wanneer de led-statusindicator van de Typhoon H begint te knipperen, gaat het vliegtuig naar de verbindingsmodus.

STAP 3: Wacht een paar seconden, omdat de afstandsbediening automatisch verbinding maakt met de camera en het vliegtuig. U hoort twee pieptonen van het vliegtuig wanneer de verbinding is gelukt.

TEAMMODUS (Wizard™&ST16)

TYPHOON WIZARD™ AAN TYPHOON H BINDEN

STAP 1) Schakel eerst het ST16-grondstation in en schakel vervolgens de Typhoon H in. Raak deze niet aan totdat de initialisatie is voltooid. Wacht een paar seconden totdat de camera is uitgelijnd.

STAP 2) Tik op het pictogram Instellingen [ ] en schakel vervolgens over van de enkele modus naar de teammodus.

STAP 3) Wanneer de led-statusindicator begint te knipperen, gaat de copter naar de verbindingsmodus.

STAP 4) Houd de aan/uit-knop van de Wizard ingedrukt totdat de led van de vliegtuigmodus continu blauw brandt. Laat de aan/uit-knop pas los als u twee pieptonen van het vliegtuig hoort en laat deze dan los.

LET OP: Wanneer de Typhoon H in de teammodus (Wizard en ST16) staat, moet de Wizard aan de copter worden gebonden en het ST16-grondstation aan de camera. De standaardmodus van de Typhoon H is de enkele modus. Het ST16-grondstation wordt vanuit de fabriek gebonden aan de copter en bedient zowel de copter als de CGO3+-gimbalcamera.

Wanneer u de Wizard en het ST16-grondstation in de teammodus gebruikt, bedient de Wizard de copter en bedient het ST16-grondstation de CGO3+-gimbalcamera.

Als u wilt terugschakelen naar de enkele modus, zijn de bewerkingsstappen als volgt:

STAP 1) Tik op het pictogram Instellingen [ ] op de ST16 en schakel vervolgens over van de teammodus naar de enkele modus.

STAP 2) Wanneer de led-statusindicator begint te knipperen, gaat de copter naar de verbindingsmodus.

STAP 3) Wacht een paar seconden, omdat de afstandsbediening automatisch verbinding maakt met de camera en de copter. U hoort twee pieptonen van het vliegtuig wanneer de verbinding is gelukt.

WIZARD-KNOPCOMBINATIEFUNCTIES

*Alle vibreren eenmaal wanneer een van de combinatiefuncties is geactiveerd (de Wizard trilt twee keer bij het inschakelen van de hoogtevolgfunctie).

*Voor de laatste vier functies drukt u eerst op de oranje gemarkeerde knop en vervolgens op de groene. Laat beide knoppen tegelijkertijd los nadat de functie is geactiveerd.

HET LANDINGSGESTEL INTREKKEN

Nadat de copter is opgestegen, kan de piloot het landingsgestel intrekken door de twee knoppen [] tegelijkertijd in te drukken. Zorg ervoor dat u de twee knoppen opnieuw tegelijkertijd indrukt bij de landing.

Land altijd zo snel mogelijk na de eerste waarschuwing voor een laagspanningsbatterij of land onmiddellijk na de tweede waarschuwing voor een laagspanningsbatterij door de snel knipperende Motor-ledstatusindicatoren.

VLIEGBEDIENING

LET OP: De veilige afstand tussen de Typhoon Wizard™ en het vliegtuig is 12 m. De Typhoon Wizard™ kan in verschillende posities worden bediend. Richtingbedieningsknoppen functioneren anders, afhankelijk van de posities van de Wizard™.

1. Wanneer de Typhoon Wizard™ tussen 50° en 90° omhoog wordt gekanteld,
   
   zijn de functies van de richtingbedieningsknoppen als volgt:
   

2. Wanneer de Typhoon Wizard™ tussen 0° en 40° omhoog wordt gekanteld,
   
   zijn de functies van de richtingbedieningsknoppen als volgt:
   

LET OP: Wanneer het vliegtuig naar de linker- of rechterkant vliegt, verandert de neus van het vliegtuig zijn richting niet wanneer de Typhoon Wizard™ tussen 0° en 40° omhoog wordt gekanteld.

LET OP: Druk de [ ] tegelijkertijd in en de hoogtevolgfunctie wordt uit/ingeschakeld. Druk de [ ] tegelijkertijd in en de functies Watch Me/Follow Me kunnen vrij worden geschakeld.

'POINT TO FLY'-FUNCTIE

Houd de Magische knop op de Typhoon Wizard™ ingedrukt en het vliegtuig vliegt in de richting waarin de Typhoon Wizard™ in de lucht is gericht.

'Point To Fly'-functie activeren
Wanneer het vliegtuig vliegt, richt u de Typhoon Wizard™ in een richting, houdt u de Magische knop ingedrukt. Laat de Magische knop los wanneer de vliegtuigmodus-led continu blauw brandt en de Typhoon Wizard™ eenmaal trilt. Vervolgens vliegt het vliegtuig in de richting waarin de Typhoon Wizard™ wijst. Hoe dichter de Typhoon Wizard™ naar 0° wordt gekanteld, hoe verder het vliegtuig van de piloot vliegt (zie het oranje vliegspoor hieronder). Hoe dichter de TYPHOON Wizard™ naar 90° wordt gekanteld, hoe dichter het vliegtuig naar de piloot vliegt (zie het blauwe vliegspoor hieronder). Wanneer de Wizard™ op 90° is gekanteld, vliegt het vliegtuig recht op u af en stopt het op een veilige afstand (zie het zwarte vliegspoor hieronder).

LET OP: De aanbevolen vlieghoogte is 10-20 m. Het werkingsbereik van de Typhoon Wizard™ is 10-50 m.

'Point To Fly'-functie afsluiten
Wanneer u zich in de 'Point To Fly'-functie bevindt, drukt u op een richtingbedieningsknop om deze functie af te sluiten. Het vliegtuig stopt met bewegen en behoudt automatisch zijn positie (met een geschikt gps-signaal/-vergrendeling) en behoudt vervolgens een stabiele houding.

VLIEGMODI

SMART-MODUS

Wanneer de keuzeschakelaar voor de vliegmodus in de bovenste stand staat, bevindt het vliegtuig zich in de Smart-modus. De led van de vliegtuigmodus op de Wizard™ brandt continu groen.

1. Watch Me Function Under Smart Mode
   Met de Watch Me-functie kan de camera de Typhoon Wizard™ blijven volgen, ongeacht waar en hoe deze beweegt, omdat de camera zijn hoek automatisch kan kantelen volgens de Wizard™. Het is de modus "watch me" als beide leds voor de vliegtuigmodus en de Wizard™ GPS groen zijn. Meestal is de standaardfunctie onder de Smart-modus Watch Me bij gebruik van de Wizard.
   De links afslaan en rechts afslaan zijn in deze modus uitgeschakeld (vliegen naar de linkerrichting en vliegen naar de rechterrichting kunnen worden bediend). De piloot wordt altijd in beeld gehouden, waar hij/zij zich ook beweegt.
   
   LET OP: In de Smart-modus zorgt de geo-fence ervoor dat het vliegtuig niet verder vliegt dan 90 m. De geo-fence is een virtuele 'barrière'.
   
   Elke bewerking met betrekking tot het instellen van de bediening moet worden uitgevoerd op mobiele APP's. De APP kan worden gedownload in de Google Play Store
   
   
   of de APP Store.
   
   
   U kunt ook de Wizard™ (video's) gebruiken.
   
   De 'Point To Fly'-functie kan alleen worden geactiveerd in de Smart-modus.
2. Follow Me Function Under Smart Mode

Met de functie Follow Me kan het vliegtuig de piloot volgen en zijn locatie aanpassen aan de locatie van de Typhoon Wizard™. Alle knoppen zijn in deze modus bedienbaar. In Follow Me volgt het vliegtuig de beweging van de Typhoon Wizard™ als er geen extra bewerking op de Typhoon Wizard™ wordt uitgevoerd.

De functie Follow Me kan als volgt worden ingeschakeld:
Druk in de Smart-modus de [ ] tegelijkertijd snel eenmaal in, het is het "follow me"-model als de led van de vliegtuigmodus op de Wizard™ geel is en de Wizard™ GPS-led groen is.

De maximale vliegsnelheid van het Typhoon H-vliegtuig is 59,4 km/u (16,5 m/s). Als de beweging van de piloot veel sneller is dan 59,4 km/u (16,5 m/s), kan het vliegtuig wegvliegen.

Een crash valt NIET onder de garantie.

HOEKMODUS

Wanneer de keuzeschakelaar voor de vliegmodus in de middelste stand staat, bevindt het vliegtuig zich in de hoekmodus. Wanneer de hoekmodus is ingeschakeld, brandt de led van de vliegtuigmodus op de Wizard™ continu paars.
In deze modus beweegt het vliegtuig in de richting waarin de Typhoon Wizard™ wordt bediend ten opzichte van de voorkant/neus van het vliegtuig. Het vliegtuig heeft geen functie Follow Me of Watch Me.

LET OP: In deze modus kan de 'Point To Fly'-functie niet worden geactiveerd.

In de hoekmodus wordt het niet aangeraden om verder dan 200 m te reizen. De Wizard™ blijft trillen wanneer het vliegtuig verder vliegt dan 200 m.

HOME-MODUS

Wanneer de keuzeschakelaar voor de vliegmodus in de onderste stand staat, bevindt het vliegtuig zich in de home-modus. De led van de vliegtuigmodus is continu rood. Om de home-modus te verlaten, schakelt u de modusschakelaar naar de hoek-/smart-modus. Het vliegtuig stopt vervolgens met bewegen en behoudt automatisch zijn positie (met een geschikt gps-signaal/-vergrendeling) en behoudt vervolgens een stabiele houding.

In de home-modus vliegt het vliegtuig in een rechte lijn in de richting van de huidige locatie van de piloot en landt het automatisch binnen 4-8 m van de piloot.

LET OP: In deze modus kan de 'Point To Fly'-functie niet worden geactiveerd.

Schakel niet over naar de home-modus wanneer u zich in de buurt van water bevindt.

LET OP: Wanneer de home-modus wordt geactiveerd door de Wizard, landt het vliegtuig automatisch langzaam. Piloten kunnen de Wizard tot 90° omhoog houden en lang op de [] drukken om de landingssnelheid te versnellen.

CAMERA-BEDIENING

ENKELE MODUS

BEDIENING VAN DE GIMBAL-CAMERAHELLING

Er is een schakelaar voor de hellingshoek van de gimbal op de ST16---S1. Wanneer de schakelaar in de bovenste/middelste stand staat, bevindt de CGO3+ gimbal-camera zich in de hoekmodus. Gebruik de schuifregelaar (C) aan de linkerkant van de ST16 om de hellingspositie van de gimbal-camera in te stellen. Wanneer de S1 in de onderste stand staat, bevindt de gimbal-camera zich in de snelheidsmodus. Wanneer de schuifregelaar (C) zich in de middelste positie bevindt, betekent dit dat de snelheidssnelheid 0 is voor de CGO3+ en dat deze stopt met omhoog/omlaag kantelen. Wanneer de schuifregelaar (C) zich boven de middelste positie bevindt, begint de CGO3+ omhoog te kantelen. Wanneer de schuifregelaar (C) zich onder de middelste positie bevindt, begint de CGO3+ omlaag te kantelen. De afstand tussen de schuifregelaar (C) en de middelste positie bepaalt de snelheidssnelheid, hoe groter de afstand, hoe hoger de snelheid.

U MOET de video-opname stoppen om foto's te kunnen maken. Het duurt ongeveer 5 seconden om een foto te maken en voordat u een nieuwe foto kunt maken.

Stop ALTIJD de video-opname voordat u de Typhoon H uitschakelt om gegevensverlies te voorkomen.

Knop A = Foto maken
Knop B = Video-opname starten/stoppen

BEDIENING VAN DE GIMBAL-CAMERAPAN

Er is een schakelaar voor de panmodus van de gimbal op ST16---S2. Wanneer de schakelaar in de bovenste stand staat, bevindt de gimbal-camera zich in de volgmodus. De panbediening van de gimbal-camera is nu uitgeschakeld. De gimbal-camera past zijn panrichting aan op basis van de bewegingen van het vliegtuig. Wanneer de schakelaar in de middelste stand staat, bevindt de gimbal-camera zich in de volgmodus met bedienbare pan, de gimbal-camera past zijn panrichting aan op basis van de bewegingen van het vliegtuig. Ondertussen is de panbediening geactiveerd, gebruik de K1 om de panpositie van de gimbal-camera in te stellen. Wanneer de schakelaar in de onderste stand staat, bevindt de gimbal-camera zich in de wereldwijde modus. De panrichting van de gimbal-camera wordt vastgezet, ongeacht de bewegingen van het vliegtuig. Gebruik de K1 om de panpositie van de gimbal-camera in te stellen.

TEAMMODUS

BEDIENING VAN DE GIMBAL-CAMERAHELLING

Er is een schakelaar voor de hellingshoek van de gimbal op de ST16---S1. Wanneer de schakelaar in de bovenste/middelste stand staat, bevindt de CGO3+ gimbal-camera zich in de hoekmodus. Gebruik de schuifregelaar (C) aan de linkerkant van de ST16 om de hellingspositie van de gimbal-camera in te stellen. Wanneer de S1 in de onderste stand staat, bevindt de gimbal-camera zich in de snelheidsmodus. Wanneer de elevator-joystick zich in de middelste positie bevindt, betekent dit dat de snelheidssnelheid 0 is voor de CGO3+ en dat deze stopt met omhoog/omlaag kantelen. Wanneer de elevator-joystick zich boven de middelste positie bevindt, begint de CGO3+ omhoog te kantelen. Wanneer de elevator-joystick zich onder de middelste positie bevindt, begint de CGO3+ omlaag te kantelen. De afstand tussen de elevator-joystick en de middelste positie bepaalt de snelheidssnelheid, hoe groter de afstand, hoe hoger de snelheid.

LET OP: Alleen in de snelheidsmodus kan de camera maximaal 15° omhoog kantelen.

BEDIENING VAN DE GIMBAL-CAMERAPAN

Er is een schakelaar voor de panmodus van de gimbal op ST16---S2. Wanneer de schakelaar in de bovenste stand staat, bevindt de gimbal-camera zich in de volgmodus. De panbediening van de gimbal-camera is nu uitgeschakeld. De gimbal-camera past zijn panrichting aan op basis van de bewegingen van het vliegtuig. Wanneer de schakelaar in de middelste stand staat, bevindt de gimbal-camera zich in de volgmodus met bedienbare pan, de gimbal-camera past zijn panrichting aan op basis van de bewegingen van het vliegtuig. Ondertussen is de panbediening geactiveerd, gebruik de rolroer-joystick om de panpositie van de gimbal-camera in te stellen. Wanneer de schakelaar in de onderste stand staat, bevindt de gimbal-camera zich in de wereldwijde modus. De panrichting van de gimbal-camera wordt vastgezet, ongeacht de bewegingen van het vliegtuig. Gebruik de rolroer-joystick om de panpositie van de gimbal-camera in te stellen.

FOTO'S MAKEN EN VIDEO OPNEMEN

De ST16 integreert naadloos de bediening van de CGO3+, zodat u eenvoudig foto's kunt maken en de video-opname kunt starten/stoppen met behulp van de bijbehorende knoppen aan de voorkant.

Een foto maken

Druk op de knop in de buurt van de linkerbenedenhoek van de ST16. U hoort een hoorbaar 'sluiter'-geluid van de ST16 en de led-indicator aan de voorkant van de CGO3+ verandert van continu groen naar continu blauw. Het duurt ongeveer 1-2 seconden om de foto te maken en voordat u een nieuwe foto kunt maken.

Video-opname STARTEN/STOPPEN

Druk op de knop in de buurt van de rechterbenedenhoek van de ST16. U hoort een hoorbare indicatie van de ST16 telkens wanneer de opname start/stopt. En terwijl de video wordt opgenomen, knippert de led-indicator aan de voorkant van de CGO3+ blauw en groen en er verschijnt een rode stip naast de tijdsduur van de opname in de buurt van de rechterbovenhoek op het scherm van de ST16.

LET OP: De CGO3+ camera is de standaardselectie in ST16. U kunt foto's maken in de video-opnamemodus. De resolutie wordt ingesteld door de videoresolutie. In deze modus maakt u foto's van de video.

Wijzig geen instellingen wanneer het vliegtuig zich verder dan 300 meter van de ST16 bevindt. Als gebruikers professionals zijn in fotografie en videografie en handmatige instellingen willen aanpassen, volgt u de onderstaande stappen:

STAP 1) Druk op Systeeminstellingen, kies Camera selecteren, druk op CGO3+, druk op Selecteren en druk op OK.

STAP 2) De tweede linker kolom is beschikbaar voor het aanpassen van de camera-instellingen, zoals witbalans, belichting, sluitertijd en ISO, enz.

STAP 3) Druk op [ ], en druk op Video-instellingen, verschillende videoresoluties zijn beschikbaar.

CAMERA PARAMETER INSTELLING

In het [ ]-menu kan de gebruiker verschillende modi kiezen op basis van de situatie. De camera past de parameter automatisch aan het licht aan bij het tikken op [ ]. Bij het tikken op de knop [] wordt de parameter op dat moment vergrendeld.
In het [ ]-menu kunnen de belichting en sluitertijd handmatig of automatisch worden aangepast.

LET OP: Tik op het pictogram [ ] en u kunt op Auto [] drukken om Auto te wijzigen in M [ ], wat betekent dat u de sluitertijd en ISO M handmatig kunt aanpassen.

LET OP: In de foto-maakmodus is de resolutie 12.400.000. In de video-opnamemodus moet de resolutie worden toegepast bij het maken van foto's.

Stop ALTIJD de video-opname voordat u de Typhoon H/CGO3+ uitschakelt om gegevensverlies te voorkomen. Als u per ongeluk de Typhoon H/CGO3+ uitschakelt voordat u de opname stopt, plaatst u de micro SD-kaart (indien verwijderd) terug en schakelt u het systeem weer in. Wacht tot de camera-led continu groen begint te branden, wat aangeeft dat het laatste videobestand is hersteld.

Bij het openen van de foto-maakmodus is video-opname uitgeschakeld. U MOET overschakelen naar video-opname om video's te kunnen opnemen. Tijdens video-opname is het maken van foto's (knop A) toegankelijk. De resolutie wordt ingesteld door de videoresolutie. In deze modus maakt u foto's.

GPS-FUNCTIONALITEIT

De Typhoon H vereist een geschikt GPS-signaal/-vergrendeling om de motoren te starten en ermee te vliegen. Dit betekent dat deze alleen buiten mag worden bediend in open gebieden die vrij zijn van mensen, voertuigen en andere obstakels. Om een geschikt GPS-signaal/-vergrendeling te verkrijgen, is het essentieel dat de GPS-antenne die in de bovenkant van de Typhoon H is geïnstalleerd, altijd een duidelijk zicht op de hemel heeft (minimaal 100° vrije ruimte vereist).

Probeer NIET in de buurt van of tussen hoge gebouwen/obstakels te vliegen, in de buurt van of onder dichte vegetatie, structuren of binnenshuis. Probeer NIET met de Typhoon H te vliegen met GPS ingeschakeld binnenshuis of op een locatie waarvan bekend is dat deze een slechte GPS-dekking heeft. Schakel GPS NIET uit, tenzij u de Typhoon H correct kunt bedienen in de hoekmodus (pilootmodus) zonder GPS-ondersteuning en ALLE verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid voor crashes of 'wegvliegen' aanvaardt.

Als de Typhoon tijdens het vliegen het GPS-signaal/-vergrendeling verliest, kan er alleen in de hoekmodus (pilootmodus) mee worden gevlogen. De slimme modus en de thuismodus, samen met hun bijbehorende functies, werken niet meer. De hoofdledstatusindicator knippert paars en de ledstatusindicators onder de motoren knipperen drie keer per seconde en blijven vervolgens één (1) seconde uit wanneer de Typhoon het GPS-signaal/-vergrendeling verliest (of als GPS is uitgeschakeld).

Als het GPS-signaal/-vergrendeling opnieuw wordt verkregen (na ontvangst van 5-10 seconden geschikt GPS-signaal), werken de slimme modus en de thuismodus weer.

Verlies van GPS-signaal/-vergrendeling kan leiden tot een crash of zelfs een 'wegvliegen'.

Crashschade en 'wegvliegen' vallen NIET onder de garantie.

NO-FLY ZONES

Met een geschikt GPS-signaal/-vergrendeling is het niet mogelijk om de motoren te starten, op te stijgen of met de Typhoon H te vliegen in de 'No-Fly Zones' binnen een straal van 6,4 kilometer van de meeste grote luchthavens.

GPS UITSCHAKELEN

De slimme modus en de thuismodus, samen met hun bijbehorende functies, werken alleen wanneer GPS actief is en de Typhoon H een geschikt GPS-signaal/-vergrendeling heeft. Als u GPS uitschakelt, kan er alleen met de Typhoon H in de hoekmodus (pilootmodus) worden gevlogen. Als u de Typhoon niet correct kunt bedienen in de hoekmodus (pilootmodus), kan het vliegtuig crashen of zelfs 'wegvliegen'.

Crashschade en 'wegvliegen' vallen NIET onder de garantie.

We raden doorgaans niet aan om GPS om welke reden dan ook uit te schakelen, vooral niet als u een beginnende of onervaren piloot bent. Als u echter een ervaren piloot bent die de Typhoon H correct kan bedienen in de hoekmodus (pilootmodus) en u geen hoogte-/afstandslimieten overschrijdt of in 'no-fly zones' in uw omgeving vliegt, kunt u GPS uitschakelen. Schakel GPS NIET uit, tenzij u ALLE verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid voor crashes of 'wegvliegen' aanvaardt.

Elke keer dat u de Typhoon H inschakelt, wordt GPS standaard geactiveerd/ingeschakeld (zelfs als u GPS de laatste keer dat deze was ingeschakeld, had uitgeschakeld).

Nadat het ST16 grondstation/Wizard™ en de CGO3+ succesvol zijn gekoppeld, drukt u op het GPS-kalibratiepictogram en tikt u vervolgens op de GPS-schakelaar om de GPS uit te schakelen.

EEN NIEUW MODEL MAKEN

DE ST16 VOORBEREIDEN

STAP 1) Schakel het ST16 grondstation in, tik vervolgens op 'Model Selecteren' en druk indien nodig op 'OK' om pop-upwaarschuwingen/-meldingen te accepteren. Tik op de knop 'Bind'.

STAP 2) Tik op het nieuwe model en selecteer 'Model maken', kies vervolgens 'Type', selecteer de 'TYPHOON H'

STAP 3) Voer de modelnaam in en tik op het bovenstaande pictogram []

STAP 4) Selecteer de TYPHOON H-foto en tik vervolgens op 'Opslaan'.

STAP 5) Open het nieuw gemaakte model en tik vervolgens op 'Systeeminstelling'.

DE TYPHOON H KOPPELEN

STAP 1) Schakel het vliegtuig in en wacht tot alle initialisatie is voltooid.

STAP 2) Laat de TYPHOON H twee keer in de voorwaartse richting leunen (45°) totdat de hoofdledindicator snel oranje knippert.

STAP 3) Tik op de knop 'Vernieuwen' op het scherm.

STAP 4) Selecteer de 'SR24_XXXXX'-ontvanger die in de kolom onder 'Model' wordt vermeld, en CGO 3P_XXXXX WiFi die in de kolom onder 'camera' op het ST16 grondstation wordt vermeld. Typ 'Bind' en voer vervolgens het wachtwoord '1234567890' in om verbinding te maken met de WiFi en tik vervolgens op 'OK' nadat de verbinding tot stand is gebracht.

STAP 5) Tik op de knop 'Terug' om terug te keren naar het hoofdscherm en u hoort twee lange pieptonen. De vluchtgegevens worden op het scherm weergegeven.

LET OP: U kunt ook een model kopiëren om een nieuw vliegtuig te koppelen door lang op het originele modelpictogram te drukken en op 'Kopiëren' te tikken. Herhaal vervolgens de bovenstaande stappen.

GUI-INSTRUCTIE

Verwijder alle propellers voordat u de GUI gebruikt.

STAP 1) Download de TYPHOON H GUI-installatie op onze officiële website: www.yuneec.com

STAP 2) Pak het bestand uit en installeer het.

STAP 3) Dubbelklik op het pictogram [ ]

STAP 4) Schakel het ST16 grondstation uit. Schakel de TYPHOON H in en gebruik de USB-kabel om het vliegtuig en de computer te verbinden. De interface geeft de sensorinformatie automatisch weer en u ziet alle gegevens op het scherm.

FUNCTIE 1: Status en testen van de snelheidsregelaar

STAP 1) Klik op 'Testen inschakelen' en klik vervolgens op 'Ik heb de propellers verwijderd en het is veilig om het testen van de motor in te schakelen', tik op 'JA'.

STAP 2) Alle motoren worden rood in de rechterbovenhoek van de interface. Beweeg uw muis over de propeller die u wilt laten draaien en klik erop, waarna de motor gaat draaien.

LET OP: Als u deze vasthoudt en erop drukt, blijft de motor draaien. U kunt ook op de knop 'ALLES DRAAIEN' klikken om alle motoren tegelijkertijd te laten draaien.

FUNCTIE 2: Instellingen

De geo-fence en de hoogtelimiet kunnen opnieuw worden gedefinieerd door de gegevens in de kolom 'Nieuwe waarde' aan te passen, waarna u de nieuwe gegevens in de vluchtbesturing kunt schrijven door op de knop 'Bijwerken' te klikken.

LET OP: Hoewel de gegevens door de piloot kunnen worden gewijzigd, raden we aan om de standaardinstellingen te behouden.

FUNCTIE 3: GPS-informatie

U kunt de signaalsterkte en de beschikbare satellieten controleren aan de hand van de grafiek en meer gedetailleerde informatie onder de grafiek.

FUNCTIE 4: Apparaatinformatie

U kunt de informatie over de GUI-versie, firmware en het voertuigtype en de ID verkrijgen.

LET OP: Wanneer het vliegtuig met de computer is verbonden, kunt u het vliegtuig niet uitschakelen.

KALIBRATIE

KOMPAS KALIBRATIE

Kalibreer het kompas niet in parkeergarages, dicht bij gebouwen of in de buurt van wegen met een metalen kern. Kalibreer de Typhoon H voor optimale prestaties alleen in open ruimtes, ver van hoogspanningsleidingen en andere metalen constructies of betonnen gebouwen.

LET OP: Zorg ervoor dat u de kompas kalibratieprocedure minstens 3 meter (11 feet) van de dichtstbijzijnde mobiele telefoon of andere elektronische apparaten uitvoert om een juiste kalibratie te garanderen.

STAP 1) Schakel eerst de ST16 Ground Station en daarna het vliegtuig in en zorg ervoor dat ze correct zijn verbonden. Als ze niet correct zijn verbonden, worden de telemetriegegevens niet op het scherm weergegeven.

STAP 2) Tik op het GPS CALIBRA- TION-pictogram op het ST16-scherm en kies COMPASS (KOMPAS).

STAP 3) Til het Typhoon H-frame recht & horizontaal op. Wanneer de LED's op twee motoren afzonderlijk blauw en groen beginnen te knipperen zoals afgebeeld, draai je deze naar voren zoals aangegeven door de rode pijl hierboven totdat de twee LED's uitgaan.

STAP 4) Wanneer de LED's op twee andere motoren afzonderlijk wit en rood beginnen te knipperen zoals afgebeeld, draai je het vliegtuig 60° naar links en draai je het vervolgens naar voren zoals aangegeven door de rode pijl hierboven totdat de twee LED's uitgaan.

STAP 5) Wanneer de LED's op twee andere motoren afzonderlijk wit en rood beginnen te knipperen, draai je het vliegtuig opnieuw 60° naar links en draai je het vervolgens naar voren zoals aangegeven door de rode pijl hierboven totdat de twee LED's uitgaan.

STAP 6) Wanneer de LED's op twee andere motoren afzonderlijk groen en blauw beginnen te knipperen, draai je het vliegtuig opnieuw 60° naar links en draai je het vervolgens naar voren zoals aangegeven door de rode pijl hierboven totdat de twee LED's uitgaan.

STAP 7) Wanneer de LED's op twee andere motoren afzonderlijk rood en wit beginnen te knipperen, draai je het vliegtuig opnieuw 60° naar links en draai je het vervolgens naar voren zoals aangegeven door de rode pijl hierboven totdat de twee LED's uitgaan.

STAP 8) Wanneer de LED's op twee andere motoren afzonderlijk rood en wit beginnen te knipperen, draai je het vliegtuig opnieuw 60° naar links en draai je het vervolgens naar voren zoals aangegeven door de rode pijl hierboven totdat de twee LED's uitgaan.

Als de kalibratie is geslaagd, knipperen alle LED-statusindicatoren continu, de Main LED Status Indicator (Hoofd LED-statusindicator) is continu groen en de flight controller start opnieuw op. U herkent dit wanneer u de bevestigingstoon hoort, dezelfde die u hoort wanneer u het systeem inschakelt.

Als de kalibratie is mislukt, is de Main LED Status Indicator (Hoofd LED-statusindicator) continu wit en moet u het kalibratieproces herhalen. Als de kalibratie blijft mislukken, is de kalibratielocatie ongeschikt of is het kompas defect. Neem contact op met uw Yuneec-servicecentrum.

GIMBAL CAMERA KALIBRATIE

STAP 1) Plaats de TYPHOON H op een vlakke en stabiele ondergrond. Schakel de ST16 Ground Station en het vliegtuig in en wacht tot de RC en wifi zijn verbonden.

STAP 2) Zorg ervoor dat de kantelmodus en panmodus allemaal naar boven zijn geschakeld, tik vervolgens op de knop 'GPS Calibration' (GPS-kalibratie) en kies de 'GIMBAL CALIBRATION' (Gimbal-kalibratie).

STAP 3) De Gimbal-camera kalibreert zichzelf automatisch. Wacht tot de gimbal-camera in 3 assen is uitgelijnd en stil staat, wat betekent dat de gimbal-kalibratie is voltooid.

LET OP: De hele kalibratie duurt ongeveer 2-3 minuten. Raak het vliegtuig tijdens het kalibratieproces niet aan en verplaats het niet.

ACCELEROMETER KALIBRATIE

STAP 1) Plaats de TYPHOON H op een vlakke en stabiele ondergrond. Schakel de ST16 Ground Station en het vliegtuig in en wacht tot de RC en wifi zijn verbonden.

STAP 2) Zorg ervoor dat de FLIGHT MODE-schakelaar (VLIEGMODUS) in de middelste stand staat. Tik op de GPS Calibration-knop (GPS-kalibratie) en kies 'ACCELEROMETER' (ACCELEROMETER).

STPE 3) Houd het vliegtuig stabiel tijdens het kalibratieproces. Tijdens de kalibratie knippert de hoofd-led eerst langzaam rood, groen en blauw en daarna snel. Als de kalibratie is geslaagd. De helikopter start automatisch opnieuw op. U herkent dit wanneer u de oplopende toon hoort.

LET OP: U moet de accelerometerkalibratie uitvoeren in een windstille omgeving.

Als de kalibratie is mislukt, is de Main LED Status Indicator (Hoofd LED-statusindicator) continu wit en moet u het kalibratieproces herhalen. Als de kalibratie blijft mislukken, is de kalibratielocatie ongeschikt of is de accelerometer defect. Neem contact op met uw Yuneec-servicecentrum.

UPDATE

DE ST16 GROUND STATION UPDATEN

STAP 1) Download het Firmware update-document (Firmware-update) en pak het uit. Kopieer het firmware-document naar de Micro SD-kaart.

STAP 2) Plaats de Micro SD-kaart in de ST16 Ground Station en schakel de Ground Station in.

STAP 3) Tik op de 'System Settings' (Systeeminstellingen) en druk indien nodig op 'OK' om eventuele pop-up waarschuwingen/meldingen te accepteren.

STAP 4) Tik op 'About Controller' (Over controller) en druk op 'UPDATE' (UPDATEN) in de ST16-kolom, waarna deze automatisch wordt bijgewerkt. Station wordt automatisch opnieuw gestart.

LET OP: Wanneer het updateproces is voltooid, de ST 16 Ground

DE TYPHOON H AIRCRAFT UPDATEN

STAP 1) Download het Firmware update-document (Firmware-update) en pak het uit. Kopieer het firmware-document naar de Micro SD-kaart.

STAP 2) Plaats de Micro SD-kaart in de CGO3+ en schakel de ST16 Ground station en de TYPHOON H in.

STAP 3) Wacht tot alle verbindingen tot stand zijn gebracht. Tik op de 'System Settings' (Systeeminstellingen) en druk indien nodig op 'OK' om eventuele pop-up waarschuwingen/meldingen te accepteren.

STAP 4) Tik op 'About Controller' (Over controller) en druk op 'UPDATE' (UPDATEN) in de TYPHOON H-kolom, waarna deze automatisch wordt bijgewerkt. LET OP: Wanneer het updateproces is voltooid, verschijnen er tips op de ST 16 Ground Station om de TYPHOON H handmatig opnieuw op te starten.

LED-STATUSINDICATIES

LED-STATUSINDICATIES TIJDENS HET OPSTARTEN

Main LED Status Indicator (Hoofd LED-statusindicator)

• Initialisatie mislukt
• Het vliegtuig bevindt zich in de "Bind"-modus
• Het vliegtuig bevindt zich in een No-Fly Zone *

* Raadpleeg de gebruiksaanwijzing voor meer informatie over no-fly zones

LED-STATUSINDICATIES VOOR/TIJDENS DE VLUCHT

Main LED Status Indicator (Hoofd LED-statusindicator)

• Het vliegtuig bevindt zich in de Smart Mode (Slimme modus) met GPS-vergrendeling
• Het vliegtuig bevindt zich in de Smart Mode (Slimme modus) zonder GPS-vergrendeling
• Het vliegtuig bevindt zich in de Angle Mode (Hoekmodus) met GPS-vergrendeling
• Het vliegtuig bevindt zich in de Angle Mode (Hoekmodus) zonder GPS-vergrendeling
• Het vliegtuig bevindt zich in de Home Mode (Thuismodus)
• Enter Task function (Taakfunctie openen)
• First Level low Voltage Battery Warning (Waarschuwing batterij bijna leeg eerste niveau)
• Second Level low Voltage Battery Warning (Waarschuwing batterij bijna leeg tweede niveau)
• GPS uitgeschakeld

LET OP: Wit knipperen tussen de continue vluchtmodus geeft voldoende satellieten aan voor Watch Me/Follow Me.

Led-statusindicatoren onder de motor

• Waarschuwing batterij bijna leeg

LED-STATUSINDICATIES VOOR KALIBRATIEMODI

Main LED Status Indicator (Hoofd LED-statusindicator)

• Compass Calibration Mode Entered (Kompaskalibratiemodus geopend)
• Compass Calibration Started (Kompaskalibratie gestart)
• Accelerometer Calibration Mode Entered (Accelerometerkalibratiemodus geopend)
• Accelerometer Calibration started- Calibration failed (Accelerometerkalibratie gestart - Kalibratie mislukt)

CGO3+ CAMERA LED-STATUSINDICATIES

• Zonder T-card of T-card geheugen vol
• WiFi-fout
• WiFi geïnitialiseerd
• WiFi verbonden
• Video opnemen of foto's maken

Pulseert rood (3 keer per seconde)
Knippert zeer snel oranje (10 keer per seconde)
Knippert snel rood en wit (5 keer per seconde)

Brandt continu groen
Knippert groen (3 keer per seconde) en vervolgens uit (gedurende 1 seconde)
Brandt continu paars
Knippert paars (3 keer per seconde) en vervolgens uit (gedurende 1 seconde)
Knippert snel rood (5 keer per seconde)
Knippert langzaam groen en paars (1 keer per seconde)
Knippert elke 3 seconden rood, groen en blauw
Knippert continu rood, groen en blauw
Knippert paars (1 keer per seconde)

Knippert snel (5 keer per seconde)

Knippert langzaam rood en groen (2 keer per seconde)
Knippert snel rood en groen (5 keer per seconde)
Knippert langzaam rood, groen en blauw (1 keer per seconde)
Knippert snel rood, groen en blauw (3 keer per seconde)
Brandt continu wit

Knippert geel
Knippert rood
Knippert groen
Brandt continu groen
Knippert langzaam groen, blauw

Wizard™ LED-STATUS

Aircraft Mode LED (Vliegtuigmodus LED)

Smart Mode (Slimme modus): LED continu groen

Watch Me Function (Kijk naar mij functie): LED continu groen

Follow Me Function (Volg mij functie): LED continu geel

Angle Mode (Hoekmodus): LED continu paars

Home Mode (Thuismodus): LED continu rood

'Point To Fly' Function Activated ('Punt om te vliegen'-functie geactiveerd): LED continu blauw

Obs. Avoidance On (Obs. Vermijden aan): LED knippert wit
Altitude follow function turned off (Hoogtevolgfunctie uitgeschakeld): LED knippert langzaam

Wizard™ GPS LED

GPS Locked (GPS vergrendeld): LED continu groen.

Recording video (Video opnemen): LED knippert één keer per seconde groen (met de Wizard GPS vergrendeld)

Aircraft Status LED (Vliegtuigstatus LED)

De communicatiefout tussen de Wizard™ en het vliegtuig: LED continu rood

GPS Loss of Aircraft (GPS-verlies van vliegtuig): LED uit

Aircraft in No-Fly Zone (Vliegtuig in no-flyzone): LED knippert afwisselend rood, groen en blauw

Battery full (Batterij vol): LED continu groen

Battery 50% (Batterij 50%): LED knippert elke 2 seconden twee keer groen

Battery 25% (Batterij 25%): LED knippert elke 2 seconden één keer groen

Low Voltage Warning of the Aircraft (Waarschuwing laagspanning van het vliegtuig): LED knippert snel rood, de Wizard™ trilt continu één keer gedurende 2 seconden

Wizard™ Power LED (Wizard™ Stroom LED):

Powered On (Ingeschakeld): LED continu groen

During Charging (Tijdens het opladen): LED continu rood Opladen voltooid: Rode LED uit

Low Voltage Warning of the Wizard™ (Laagspanningswaarschuwing van de Wizard™):

Battery 50% (Batterij 50%)--- LED knippert elke 2 seconden twee keer groen

Battery 25% (Batterij 25%)--- LED knippert elke 2 seconden één keer groen

Power Cut-off (Stroomonderbreking)---LED knippert snel rood, de Wizard™ trilt continu één keer gedurende 2 seconden.

KLANTENSERVICE

DISTRIBUTEUR:

US:
Tel: +1 855 284 8888

EU:
Tel: +49 4191 932620

MEDEDELINGEN EN WAARSCHUWINGEN

Alle veiligheidsmaatregelen en waarschuwingen, instructies, garanties en andere bijkomende informatie kunnen naar eigen goeddunken van Yuneec worden gewijzigd. Voor de meest actuele informatie kunt u de bijbehorende productpagina bezoeken op www.Yuneec.com of contact opnemen met het dichtstbijzijnde Yuneec-kantoor of een geautoriseerde distributeur.

De volgende speciale taalbegrippen worden in de productdocumentatie gebruikt om verschillende niveaus van mogelijke schade bij de bediening van dit product aan te geven:

LET OP: Procedures die, indien niet correct gevolgd, een mogelijkheid tot materiële schade en/of letsel creëren.

Procedures die, indien niet correct gevolgd, de kans creëren op materiële schade, gevolgschade en/of ernstig letsel of een grote kans creëren op oppervlakkig letsel.

Lees de VOLLEDIGE snelstartgids en de handleiding om vertrouwd te raken met de functies van het product voordat u het gebruikt. Het niet correct bedienen van het product kan leiden tot schade aan het product, eigendommen en/of ernstig letsel veroorzaken.

Dit is een geavanceerd consumentenproduct. Het moet met de nodige voorzichtigheid en gezond verstand worden bediend en vereist een zekere mate van basisvaardigheid.

Het niet bedienen van dit product op een veilige en verantwoorde manier kan leiden tot schade aan het product, eigendommen en/of ernstig letsel veroorzaken. Dit product is niet bedoeld voor gebruik door kinderen zonder direct toezicht van een volwassene. Niet gebruiken met incompatibele componenten of dit product op enigerlei wijze wijzigen buiten de instructies van Yuneec. De snelstartgids en de handleiding bevatten instructies voor veiligheid, bediening en onderhoud. Het is essentieel om alle instructies en waarschuwingen te lezen en op te volgen voorafgaand aan de montage, installatie en/of het gebruik om het product correct te bedienen en schade of ernstig letsel te voorkomen.

LEEFTIJDSADVIES: NIET GESCHIKT VOOR KINDEREN ONDER DE 14 JAAR. DIT IS GEEN SPEELGOED.

ALGEMENE VEILIGHEIDSMAATREGELEN EN WAARSCHUWINGEN

Het niet gebruiken van dit product op de beoogde manier zoals beschreven in de snelstartgids en de handleiding kan leiden tot schade aan het product, eigendommen en/of ernstig letsel veroorzaken. Een radiografisch bestuurd (RC) multirotorvliegtuig, APV-platform, drone, enz. is geen speelgoed! Bij verkeerd gebruik kan het ernstig lichamelijk letsel en schade aan eigendommen veroorzaken.

Als gebruiker van dit product bent u als enige volledig verantwoordelijk voor het bedienen ervan op een manier die uzelf en anderen niet in gevaar brengt of leidt tot schade aan het product of de eigendommen van anderen.

• Houd uw handen, gezicht en andere delen van uw lichaam te allen tijde uit de buurt van de draaiende propellers/rotorbladen en andere bewegende onderdelen. Houd voorwerpen die de propellers/rotorbladen kunnen raken of erin verstrikt kunnen raken uit de buurt, inclusief vuil, onderdelen, gereedschap, losse kleding, enz.
• Bedien uw vliegtuig altijd in open gebieden die vrij zijn van mensen, voertuigen en andere obstakels. Vlieg nooit in de buurt van of boven mensenmassa's, luchthavens of gebouwen.
• Om een correcte werking en veilige vliegprestaties te garanderen, mag u nooit proberen uw vliegtuig te bedienen in de buurt van gebouwen of andere obstakels die geen vrij zicht op de lucht bieden en de GPS-ontvangst kunnen beperken.
• Probeer uw vliegtuig niet te bedienen in gebieden met mogelijke magnetische en/of radiofrequentie-interferentie, waaronder gebieden in de buurt van zendmasten, stroomverdeelstations, hoogspanningsleidingen, elektrische stormen, enz.
• Houd altijd een veilige afstand in alle richtingen rond uw vliegtuig om botsingen en/of letsel te voorkomen. Dit vliegtuig wordt bestuurd door een radiosignaal dat onderhevig is aan interferentie van vele bronnen buiten uw controle. Interferentie kan leiden tot tijdelijk verlies van controle.
• Om een correcte en veilige werking van de automatische landingsfunctie in de Home Mode te garanderen, moet u de motoren starten met het vliegtuig in een positie die minimaal 3 meter vrije en open ruimte eromheen heeft en een goede GPS-vergrendeling bereiken.
• Probeer uw vliegtuig niet te bedienen met versleten en/of beschadigde componenten, onderdelen, enz. (inclusief, maar niet beperkt tot, beschadigde propellers/rotorbladen, oude batterijen, enz.).
• Bedien uw vliegtuig nooit in slechte of extreme weersomstandigheden, waaronder harde wind, neerslag, bliksem, enz.
• Bedien uw vliegtuig altijd met een volledig opgeladen batterij. Land altijd zo snel mogelijk na de eerste waarschuwing voor een laag batterijvoltage of land onmiddellijk na de tweede waarschuwing voor een laag batterijvoltage (zoals aangegeven door de trillingen en hoorbare waarschuwingen van de zender/het persoonlijke grondstation).
• Bedien uw vliegtuig altijd wanneer de spanning van de batterij in de zender/het persoonlijke grondstation zich in een veilig bereik bevindt (zoals aangegeven door het pictogram voor de batterijlaadstatus op het scherm van de zender/het persoonlijke grondstation).
• Houd het vliegtuig altijd in helder zicht en onder controle en houd de zender/het persoonlijke grondstation ingeschakeld terwijl het vliegtuig is ingeschakeld.
• Beweeg de gashendel altijd volledig omlaag en schakel de motoren uit als de propellers/rotorbladen in contact komen met voorwerpen.
• Laat componenten en onderdelen na gebruik altijd afkoelen voordat u ze aanraakt en opnieuw vliegt.
• Verwijder altijd de batterijen na gebruik en bewaar/vervoer ze volgens de bijbehorende richtlijnen.
• Vermijd blootstelling aan water van alle elektronische componenten, onderdelen, enz. die niet specifiek zijn ontworpen en beschermd voor gebruik in water. Vocht veroorzaakt schade aan elektronische componenten en onderdelen.
• Steek nooit een deel van het vliegtuig of aanverwante accessoires, componenten of onderdelen in uw mond, omdat dit ernstig letsel of zelfs de dood kan veroorzaken.
• Houd chemicaliën, kleine onderdelen en elektronische componenten altijd buiten het bereik van kinderen.
• Volg zorgvuldig de instructies en waarschuwingen die bij dit vliegtuig en aanverwante accessoires, componenten of onderdelen zijn meegeleverd (inclusief, maar niet beperkt tot, laders, oplaadbare batterijen, enz.).

De elektronische snelheidsregelaars (ESC's) die in de TORNADO zijn geïnstalleerd, zijn niet compatibel met andere producten en de TORNADO is niet compatibel met andere ESC's. Het gebruik van andere ESC's in de TORNADO veroorzaakt een crash, die kan leiden tot schade aan het product, eigendommen en/of ernstig letsel.

WAARSCHUWINGEN EN GEBRUIKSRICHTLIJNEN VOOR LIPO-BATTERIJEN

Lithium-polymeer (LiPo)-batterijen zijn aanzienlijk vluchtiger dan alkaline-, NiCd- of NiMH-batterijen. Alle instructies en waarschuwingen moeten exact worden opgevolgd om schade aan eigendommen en/of ernstig letsel te voorkomen, aangezien een verkeerde behandeling van LiPo-batterijen kan leiden tot brand. Door de meegeleverde LiPo-batterij te hanteren, op te laden of te gebruiken, aanvaardt u alle risico's die aan LiPo-batterijen zijn verbonden. Als u niet akkoord gaat met deze voorwaarden, retourneer het complete product dan onmiddellijk in nieuwe, ongebruikte staat naar de plaats van aankoop.

• U moet de LiPo-batterij altijd opladen in een veilige, goed geventileerde ruimte, uit de buurt van ontvlambare materialen.
• Laad de LiPo-batterij nooit onbeheerd op. Wanneer u de batterij oplaadt, moet u altijd constant toezicht houden om het laadproces te controleren en onmiddellijk te reageren op eventuele problemen die zich kunnen voordoen.
• Na het vliegen/ontladen van de LiPo-batterij moet u deze laten afkoelen tot de omgevings-/kamertemperatuur voordat u hem opnieuw oplaadt.
• Om de LiPo-batterij op te laden, mag u alleen de meegeleverde lader of een geschikt compatibele LiPo-batterijlader gebruiken. Het niet doen hiervan kan leiden tot brand met schade aan eigendommen en/of ernstig letsel tot gevolg.
• Als de LiPo-batterij op enig moment begint uit te zetten of op te zwellen, stop dan onmiddellijk met opladen of ontladen. Koppel de batterij snel en veilig los en plaats deze vervolgens in een veilige, open ruimte uit de buurt van ontvlambare materialen om deze gedurende ten minste 15 minuten te observeren. Het blijven opladen of ontladen van een batterij die is begonnen uit te zetten of op te zwellen, kan leiden tot brand. Een batterij die zelfs maar een klein beetje is uitgezet of opgezwollen, moet volledig buiten gebruik worden gesteld.
• Ontlaad de LiPo-batterij niet te veel. Het te laag ontladen van de batterij kan schade aan de batterij veroorzaken, wat resulteert in verminderd vermogen, verkorte vliegduur of het volledig uitvallen van de batterij. LiPo-cellen mogen niet worden ontladen tot onder 3,0 V per cel onder belasting.
• Bewaar de LiPo-batterij voor de beste resultaten op kamertemperatuur en in een droge ruimte.
• Bij het opladen, vervoeren of tijdelijk opslaan van de LiPo-batterij moet de temperatuur tussen ongeveer 40 en 120 °F (5–49 °C) liggen. Bewaar de batterij of het vliegtuig niet in een hete garage, auto of in direct zonlicht. Als de batterij in een hete garage of auto wordt bewaard, kan de batterij beschadigd raken of zelfs vlam vatten.
• Laat batterijen, laders en voedingen nooit onbeheerd achter tijdens gebruik.
• Probeer nooit batterijen met een lage spanning, uitgezette/opgezwollen, beschadigde of natte batterijen op te laden.
• Laat kinderen onder de 14 jaar nooit batterijen opladen.
• Laad nooit een batterij op als een van de draadkabels is beschadigd of kortgesloten.
• Probeer nooit de batterij, lader of voeding uit elkaar te halen.
• Laat batterijen, laders of voedingen nooit vallen.
• Inspecteer de batterij, lader en voeding altijd voordat u ze oplaadt.
• Zorg altijd voor de juiste polariteit voordat u batterijen, laders en voedingen aansluit.
• Koppel de batterij altijd los na het opladen.
• Beëindig altijd alle processen als de batterij, lader of voeding defect raakt.

Het is veiliger en beter voor de levensduur van de batterij om deze gedurende langere tijd slechts gedeeltelijk opgeladen te bewaren. Het is meestal het beste om de batterij ongeveer 50% opgeladen te bewaren, maar het vereist een zorgvuldig beheer van de oplaadtijd en het gebruik van een voltmeter om deze spanning te bereiken. Als u de apparatuur en vaardigheden heeft om het laadniveau van 50% voor opslag te bereiken, is dit aan te raden. Zo niet, zorg er dan gewoon voor dat u de batterij indien mogelijk nooit volledig opgeladen bewaart.

Sterker nog, zolang de batterij op ongeveer kamertemperatuur en niet langer dan een paar weken vóór het volgende gebruik wordt bewaard, kan het het beste zijn om de batterij na de laatste vlucht in de ontladen toestand te bewaren (zolang de batterij niet te veel is ontladen tijdens de laatste vlucht).

Referenties

• Startpagina - yuneec
• Google Play
• App Store - Apple

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download TYPHOON H Handleiding

Beschikbare talen