ROSE XLITE Handleiding

Algemene informatie

Deze handleiding is een belangrijk onderdeel voor een veilige en schadevrije montage, gebruik en onderhoud van uw fiets. Het biedt u de belangrijkste informatie voor uw fiets, helpt u bij het monteren van uw fiets en geeft u tips die nuttig zijn voor de gehele levensduur van uw fiets. Raadpleeg een gekwalificeerde fietsenmaker als u twijfelt of onzeker bent over het werken aan uw fiets.

Lees deze handleiding zorgvuldig door voordat u de eerste rit op uw nieuwe fiets maakt en zorg ervoor dat u alles begrijpt. Zorg ervoor dat gebruikers van derden ook op de hoogte zijn van de inhoud van deze handleiding en dat zij alle instructies begrijpen en opvolgen.

Bewaar deze handleiding voor toekomstig gebruik. Als u uw fiets verkoopt of weggeeft, voeg dan ook deze handleiding toe.

Deze handleiding is ook beschikbaar op rosebikes.com/manuals.

Verklaring van gebruikte symbolen

...duidt op een gevaar met een hoog risiconiveau dat, indien niet vermeden, de dood of ernstig letsel tot gevolg zal hebben.

...duidt op een gevaar met een laag risiconiveau dat, indien niet vermeden, licht of matig letsel tot gevolg kan hebben.

OPMERKING ...duidt op een gevaar voor materiële goederen.

Doelgroep

Deze handleiding is bedoeld voor u, de eigenaar van het XLITE-frame.

Montage en onderhoud van het frame vereisen basiskennis van fietstechnologie. Raadpleeg bij twijfel een gekwalificeerde fietsenmaker. Onjuiste montage of onjuist onderhoud van uw fiets kan leiden tot ernstige ongevallen met fatale gevolgen!

Gereedschap

Al het werk aan uw fiets vereist het gebruik van geschikt gereedschap. Schroefverbindingen moeten met behulp van een geschikte momentsleutel worden vastgedraaid tot een gedefinieerd aanhaalmoment.

Een correcte installatie en verwijdering van onderdelen kan alleen worden gegarandeerd bij gebruik van perfect functionerend en onbeschadigd gereedschap.

De speciale eigenschappen van carbon

Carbonframes mogen niet worden vastgeklemd (bijv. in een montagestandaard) of op een andere manier aan druk worden blootgesteld. Draai carbon onderdelen altijd vast met het voorgeschreven aanhaalmoment.

Schade aan carbon onderdelen is mogelijk niet direct zichtbaar. Raadpleeg bij twijfel een gekwalificeerde fietsenmaker.

Carbon onderdelen hebben een beperkte levensduur. Carbon onderdelen moeten regelmatig worden vervangen (bijv. om de drie jaar). We raden aan om ROSE frames en vorken van carbon om de zes jaar te vervangen.

Hitte beschadigt permanent de carbonstructuur. Carbon onderdelen mogen niet in de buurt van warmtebronnen of in een voertuig in direct zonlicht worden opgeslagen.

Onderdelen selecteren

De onderdelen moeten worden geselecteerd rekening houdend met de montagepunten (zie ""Technische details"), het beoogde gebruik (zie "Beoogd gebruik") en het maximale systeemgewicht (zie "Gewichtslimiet").

Monteer geen bagagedrager, fietskar of kinderzitje op de fiets.

Garantie en waarborgen

Voor alle informatie over garantie en waarborg zie rosebikes.com/termsandconditions.

Als u een garantieclaim wilt indienen voor uw fiets of afzonderlijke onderdelen, bent u verplicht om de hele fiets terug te sturen en niet alleen de defecte onderdelen. Dit is de enige manier waarop we kunnen controleren of aan de eisen voor wettelijke garantieclaims is voldaan.

Aan slijtage onderhevige onderdelen

De onderstaande onderdelen moeten regelmatig worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen:

• Headset
• Stickers en lak

Gewichtslimiet

Het ROSE XLITE-frame is ontworpen voor een maximaal gewicht van 110 kg. Het systeemgewicht is afgeleid van het gewicht van de fietser, de fiets, de uitrusting (helm, rugzak, schoenen, kleding) en de bagage.

Als onderdelen met een lager maximaal systeemgewicht zijn geïnstalleerd, wordt het maximale systeemgewicht van het hele systeem verlaagd tot de waarde van het onderdeel met de laagste waarde

Uitsluiting van aansprakelijkheid

De in deze handleiding beschreven activiteiten mogen alleen worden uitgevoerd door personen met voldoende expertise.

De gebruiker is aansprakelijk voor schade als gevolg van:

• Misbruik of enige andere oorzaak die buiten het bereik van het beoogde gebruik valt (zie "Beoogd gebruik")
• Niet-naleving van veiligheidsvoorschriften
• Onjuiste montage, reparatie en onderhoud
• Gebruik van niet-goedgekeurde vervangingsonderdelen en accessoires
• Wijziging aan het frame

Raadpleeg bij twijfel het ROSE-serviceteam of een gekwalificeerde fietsenmaker.

Veiligheid

Risico op een ongeval door onjuist gemonteerde of incompatibele onderdelen en accessoires! Onjuist gemonteerde of incompatibele onderdelen of accessoires kunnen tijdens de rit losraken, breken of schade aan het frame veroorzaken! De montage moet worden uitgevoerd in overeenstemming met deze instructies of de informatie van de fabrikant van het onderdeel. De onderdelen moeten worden geselecteerd rekening houdend met de montagepunten, het beoogde gebruik en het maximale systeemgewicht. ROSE is niet verantwoordelijk voor schade die voortvloeit uit of in verband staat met onjuiste behandeling of gebrek aan compatibiliteit met andere producten.

Risico op een ongeval door plotseling defect raken van vooraf beschadigde onderdelen! Een val of ongeplande rijmanoeuvres kunnen onopgemerkte schade aan uw frame of onderdelen veroorzaken. Vooraf beschadigde onderdelen kunnen tijdens het rijden vervormen of breken. Controleer alle onderdelen van uw fiets regelmatig en na een val of ongeluk op schade en storingen. Onderdelen die aan hoge spanning worden blootgesteld, moeten regelmatig worden gecontroleerd door een gekwalificeerde fietsenmaker en indien nodig worden vervangen. Beschadigde onderdelen moeten onmiddellijk worden vervangen.

Risico op een ongeval door onjuiste behandeling! Als de fiets of onderdelen onjuist worden behandeld, kunnen onderdelen van de fiets plotseling defect raken. Alle onderhoudsintervallen en -activiteiten moeten worden nageleefd en aangehouden – inclusief die van de geïnstalleerde onderdelen. Het max. systeemgewicht van de fiets en de onderdelen ervan mag niet worden overschreden (zie " Gewichtslimiet"). De fiets en de onderdelen ervan mogen alleen worden gebruikt voor het beoogde doel. De voorschriften van de fabrikanten van de onderdelen moeten worden nageleefd naast de hier vermelde voorschriften.

De zorgplicht van de rijder

Het opvolgen van de instructies in deze handleiding ontslaat de rijders niet van hun zorgplicht om ervoor te zorgen dat hun fiets altijd in goede staat verkeert. Raadpleeg bij vragen een gekwalificeerde fietsenmaker of het ROSE-serviceteam.

Beoogd gebruik

Het beoogde gebruik voor ROSE-fietsen is onderverdeeld in zes verschillende categorieën – variërend van gebruik op verharde wegen tot downhill- of freeride-gebruik. De fietsen mogen alleen worden gebruikt in overeenstemming met hun beoogde doel/gebruik. Anders neemt de gebruiker de verantwoordelijkheid.

Het XLITE-frame is goedgekeurd voor gebruik in categorie 6!
Als de fiets moet worden gebruikt in overeenstemming met de bepalingen van categorie 6, moeten alle bevestigde onderdelen ook voor deze categorie zijn goedgekeurd!

Categorie 1
Omvat alle fietsen en e-bikes die alleen mogen worden gebruikt op normale, verharde wegen, waar de banden permanent de grond raken met de gemiddelde snelheid en er slechts af en toe lichte vallen zijn.

Gemiddelde snelheid 15 tot 25 km/u

Aanbevolen rijvaardigheden: geen bijzondere rijvaardigheden vereist

Hoogte van vallen: <15 cm

Categorie 2
Omvat alle fietsen en e-bikes die kunnen worden gebruikt in omstandigheden die worden beschreven onder categorie 1, evenals op onverharde wegen en grindpaden met matige hellingen en afdalingen. Deze omstandigheden kunnen leiden tot contact met oneffen terrein en het herhaaldelijk verliezen van contact tussen de band en de grond. Vallen zijn beperkt tot een hoogte van 15 cm of minder.

Gemiddelde snelheid 15 tot 25 km/u

Hoogte van vallen: <15 cm

Aanbevolen rijvaardigheden: geen

Categorie 3
Omvat alle fietsen en e-bikes die kunnen worden gebruikt in omstandigheden die worden beschreven onder categorie 1 en 2, evenals op ruige paden, oneffen en onverharde straten, evenals moeilijk terrein en onontwikkelde paden. Geldt ook voor fietsen die technische kennis vereisen om te rijden. Sprongen en vallen mogen niet hoger zijn dan 60 cm.

Gemiddelde snelheid: niet relevant

Hoogte van vallen en sprongen: <60 cm

Aanbevolen rijvaardigheden: technische vaardigheden en oefening vereist

Categorie 4
Omvat alle fietsen en e-bikes die kunnen worden gebruikt in omstandigheden die worden beschreven onder categorie 1, 2 en 3, evenals voor downhill-ritten op onverharde wegen met snelheden onder de 40 km/u. Sprongen mogen niet hoger zijn dan 120 cm.

Gemiddelde snelheid: niet relevant

Hoogte van vallen en sprongen: <120 cm

Aanbevolen rijvaardigheden: technische vaardigheden, oefening en goede fietsbeheersing vereist

Categorie 5
Omvat alle fietsen en e-bikes die kunnen worden gebruikt in omstandigheden die worden beschreven onder categorie 1, 2, 3 en 4, en die zijn ontworpen voor extreme sprongen of downhill-ritten op onverharde wegen met snelheden van meer dan 40 km/u of een combinatie van het bovenstaande.

Gemiddelde snelheid: niet relevant

Hoogte van vallen en sprongen: >120 cm

Aanbevolen rijvaardigheden: uitstekende technische vaardigheden, oefening en fietsbeheersing vereist

Categorie 6
Omvat alle fietsen en e-bikes die kunnen worden gebruikt in omstandigheden die worden beschreven onder categorie 1 en die ook worden gebruikt voor hoge snelheden van meer dan 50 km/u, zoals voor downhill en sprints.

Gemiddelde snelheid 30 tot 55 km/u

Hoogte van vallen: <15 cm

Aanbevolen rijvaardigheden: technische vaardigheden en oefening vereist

Installatie

De derailleurhanger monteren

Het XLITE-frame wordt geleverd met twee derailleurhangers, waarbij de korte derailleurhanger is gemonteerd.

• korte derailleurhanger: SRAM, Campagnolo, Shimano direct attachment
• lange derailleurhanger: Shimano direct mount

Volg de onderstaande stappen om de derailleurhanger te vervangen:

1. Draai de schroef van de gemonteerde derailleurhanger los en verwijder de derailleurhanger.
2. Reinig het montageoppervlak van de derailleurhanger en de dropout.
3. Plaats de derailleurhanger vormsluitend, schroef de bout erin en draai deze vast met een koppel van 2 Nm.

Balhoofdstel

Het balhoofdstel van de ROSE XLITE is voorbereid op de doorvoer van de remleidingen en schakelkabels. Afhankelijk van de gebruikte stuurpen kunnen de kabels volledig of semi-geïntegreerd worden. Volledige integratie is alleen mogelijk bij gebruik van een bijpassende ROSE-stuurpen of een ROSE One Piece Cockpit.

De meegeleverde spacers bestaan uit twee delen en kunnen zonder gereedschap in elkaar worden gezet.

Remleidingen leggen

Remleiding achterwiel
Remleiding voorwiel

De remleidingen kunnen door het balhoofdstel worden geleid en in het frame worden geïnstalleerd. De voorremleiding moet aan de niet-aandrijfzijde door het balhoofdstel worden geleid en de achterremleiding aan de aandrijfzijde (A). Om de voorremleiding te monteren, raden we aan deze met plakband iets boven de opening in de stuurbuis aan de stuurbuis te bevestigen (B).

De achterremleiding kan door de meegeleverde schuimrubberen buis worden geleid om rammelen tijdens het rijden te voorkomen. De schuimrubberen buis kan over de balhoofdbuis in het frame worden geschoven voordat de leiding wordt gelegd. Extra bevestiging is niet nodig. Zorg ervoor dat de achterremleiding door de trapasbehuizing boven de trapas wordt geleid (C).

Volg de instructies van de remfabrikant voor het inkorten, monteren en ontluchten van de rem.

Schakelkabels leggen

Kabel voor achterderailleur
Kabel voor voorderailleur
Remleiding achterwiel
Remleiding voorwiel

De kabelbehuizing van een mechanisch schakelsysteem kan door het balhoofdstel worden geleid en in het frame worden gelegd. De voorderailleurkabel moet aan de niet-aandrijfzijde door het balhoofdstel worden geleid en de achterderailleurkabel aan de aandrijfzijde.

Beide kabelbehuizingen kunnen door de meegeleverde schuimrubberen buis worden geleid om rammelen tijdens het rijden te voorkomen. De schuimrubberen buis kan over de balhoofdbuis in het frame worden geschoven voordat de kabelbehuizingen worden geïnstalleerd. Extra bevestiging is niet nodig. Zorg ervoor dat de kabelbehuizing van de achterderailleur door de trapasbehuizing boven de trapas wordt geleid.

De remleidingen moeten zich voor de kabelbehuizingen bevinden in de uitsparingen van de balhoofdkappen, gezien in de rijrichting.

Volg bij het inkorten, monteren en afstellen van het schakelsysteem de instructies van de fabrikant.

De Di2-batterij plaatsen en de kabels geleiden

Als een Shimano Di2-schakeling is geïnstalleerd, kan de batterij in de zadelpen worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde houder. De kabels voor de voorderailleur en achterderailleur kunnen in het frame worden gelegd en vlak voor het aansluitpunt uit het frame worden geleid.

Volg de Shimano-instructies voor het aansluiten van de connectoren en gebruik het meegeleverde gereedschap.

De rem monteren

Remmen met een flat mount kunnen zonder adapter voor een 140 mm schijf of met een adapter voor een 160 mm schijf op de achterrembevestiging van het ROSE XLITE-frame worden gemonteerd. Zorg in beide gevallen voor een geschikte schroeflengte. Controleer ook of de remklauw voldoende ruimte heeft voor de framesteun wanneer deze zonder adapter wordt gemonteerd.

Een voorwiel installeren met ROSE-steekas

Risico op ongelukken door verkeerd gemonteerde wielen! Verkeerd gemonteerde voor- of achterwielassen kunnen tijdens het rijden plotseling losraken, waardoor het wiel kan losraken of blokkeren! Steekassen moeten altijd met het voorgeschreven aanhaalmoment worden vastgedraaid. Controleer voor elke rit of de steekassen goed zijn bevestigd. Raadpleeg bij twijfel het ROSE-serviceteam of een gekwalificeerde fietsenmaker.

Een fietsmontagestandaard kan u helpen bij het monteren van het voorwiel. Wanneer u een montagestandaard gebruikt, zorg er dan voor dat u eerst de zadelpen installeert, zodat u de fiets aan de zadelpen in de montagestandaard kunt klemmen.

De hendel van de ROSE-steekas kan worden verwijderd en worden gebruikt voor het voor- of achterwiel. Druk hiervoor op de twee ontgrendelingsknoppen aan de zijkant.

Het voorwiel installeren

1. Verwijder de steekas uit de vork.
2. Controleer of er een elastiek op de voorremhendel zit. Verwijder het elastiek indien aanwezig.
3. Verwijder indien aanwezig de blokafstandhouder die tussen de remblokken is gemonteerd. → Bewaar de blokafstandhouder voor toekomstig transport van uw fiets.
4. Plaats het voorwiel in de dropouts van de vork.
5. Schuif de steekas vanaf de remzijde door de vorkdropouts en de naaf van het wiel.
6. Draai de steekas volledig in de vorkdropout.
7. Draai de hendel met de klok mee en zet deze met de hand zo strak mogelijk vast tot een minimumkoppel van 15 Nm.
8. Controleer of het voorwiel stevig vastzit.

Zadelpen en zadel installeren

Het omhoog brengen van de zadelpen onder de minimale insteekmarkering kan leiden tot ongelukken of schade! Als de zadelpen niet tot de minimale insteekmarkering is ingestoken, kan deze breken of het frame beschadigen. De zadelpen mag niet verder dan de limietmarkering omhoog worden gebracht! Wanneer de zadelpen wordt ingekort, is de originele minimale insteekmarkering niet langer geldig. Zorg ervoor dat de zadelpen minstens 10 cm in het frame is gestoken.

OPMERKING Het overschrijden van de maximale insteekmarkering kan schade aan het frame veroorzaken! De insteekdiepte van het frame is beperkt. De zadelpen mag tijdens het rijden niet helemaal naar beneden worden gestoken.

1. Schuif de afdekking omhoog.
2. Open de klembout. LET OP: Draai de bout niet helemaal los!
3. Schuif de zadelpen voorzichtig in de zitbuis tot de gewenste zadelhoogte is bereikt.
4. Draai de klembout vast met een koppel van 7 Nm en schuif de afdekking omlaag.
5. Ga op uw fiets zitten en controleer of de zadelpenhoogte correct is.

OPMERKING: Als de pen volledig uit het frame wordt verwijderd, moeten de delen van de zadelpenklem worden vastgehouden, zodat ze niet in het frame kunnen vallen.

De zadelhoek aanpassen

De zadelhoek aanpassen op een zadel met één boutklem

1. Draai de klembout ongeveer 2 slagen los. LET OP: Draai de bout niet helemaal los!
2. Pas de positie en de hoek van het zadel aan uw voorkeuren aan.
3. Draai de klembout vast met een koppel van 12 Nm.

Onderhoud

Ongevalsrisico door achterstallig onderhoud en service! Als onderhoud en service worden verwaarloosd, kunnen versleten of beschadigde onderdelen ongevallen veroorzaken. De onderhouds- en inspectiewerkzaamheden en -intervallen die in deze handleiding worden genoemd, moeten in acht worden genomen. Let ook op de onderhoudsintervallen van de geïnstalleerde componenten. Naleving van de onderhouds- en inspectiewerkzaamheden en -intervallen is een voorwaarde voor het behoud van de garantieaanspraken. Als het frame of een onderdeel beschadigd is, mag het niet meer worden gebruikt.

Regelmatig onderhoud en verzorging is de enige manier om ervoor te zorgen dat alle onderdelen van de fiets perfect functioneren. De vereiste onderhouds- en inspectiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd door een persoon met de nodige kwalificaties.

Technische details

Aanhaalmomenten

Reserveonderdelen en accessoires

Op https://www.rosebikes.com/manuals zijn "Frame Details" beschikbaar voor elk fietsmodel. Hier vindt u alle reserveonderdelen, aanhaalmomentwaarden en andere specifieke details voor uw fiets.

Referenties

• Algemene voorwaarden | Ontdek de wereld van ROSE Bikes
• Handleidingen voor fietsen en onderdelen | ROSE Bikes

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download ROSE XLITE Handleiding

Beschikbare talen