HIMO Z16 handleiding

Specificatie

Motorspecificatie

Controllerspecificatie

Batterijspecificatie

Bediening en gebruik

Stap voor het opvouwen

1. De hendelschakelaar wordt omhoog geduwd
   De hand e opent naar buiten
   
2. Draai het stuur naar één kant
   
3. Duw het pedaal naar binnen
   
4. Klap het pedaal omhoog om op te vouwen
   
5. Duw de veiligheidsschakelaar van de hendel naar rechts
   De hand e opent naar buiten
   
6. De body vouwt naar één kant
   
7. Achterwaartse flip van de hendel
   

Dashboard en rijmodus

Introductie tot het dashboard

• Vermogenscycli
  
  • Lang indrukken van de "M" button om het elektrische voertuig gedurende 3 seconden te starten;
  • Druk op "+" en "-" om aan te passen naar de "ECO" power mode;
  • Deze modus kan worden gestart door twee rondjes te trappen of bij een lage snelheid van 5KM/H
• Elektrisch rijden
  
  • Start het elektrische voertuig;
  • 'Druk op "+" om te schakelen
  • Kort indrukken van "-" om een versnelling lager te gaan
  • Lang indrukken van "+" om de koplampen aan te zetten;
    Druk nogmaals om de koplampen uit te zetten
• Menselijk rijden
  
  • Lang indrukken van de "M" button gedurende 3 seconden om het elektrische voertuig uit te schakelen;
  • Trappen is ok
• Parkeermodel
  
  • In de opstartstatus;
  • Lang indrukken van "M" om de stroom uit te schakelen
  • Druk op "M" om te schakelen tussen TRIP en ODO
  • In de ODO-status heeft het kort indrukken van "+" of "-" geen actie, en de versnellingspositie staat in de parkeerversnelling, terwijl "P" wordt weergegeven in het eerste numerieke gebied van de snelheidswaarde.

Batterij-instructies

Batterij opladen

• De stekker van de voeding van de oplader IS in de oplaadpoort van de batterij gestoken en het andere uiteinde van de stekker is aangesloten op de voeding;
• Tijdens het opladen is het statuslampje van de oplader rood;
  
• Wanneer de batterij volledig is opgeladen, is het statuslampje van de oplader groen en is het opladen voltooid;
• Als de batterij in het voertuig wordt opgeladen, schakel dan de meter uit.
  

Batterij verwijderen en installeren

• Steek de sleutel erin en draai deze tot het einde in de richting die de pijl aangeeft. Maak het batterijslot los en trek terug om de batterijpool eruit te halen.
• Duw de batterij langzaam in de bodem langs de vooraf bepaalde positie, en de batterij-installatie is voltooid wanneer de batterijvergrendeling terugspringt en vergrendelt.

Opmerking: wanneer de batterij is ontgrendeld, kan de sleutel er niet uit worden gedraaid. Als u de ontgrendelde status aanhoudt en terugtrekt, kunt u de batterij eruit halen.

Onderdeleninformatie

De batterij

Instructies voor gebruik van lithiumbatterij

• Controleer voor gebruik of het batterijmodel de originele batterij is, gebruik deze niet naar believen in een andere batterij van een ander merk.
• Controleer of het uiterlijk van de lithiumbatterij in goede staat is en of er geen duidelijk verschijnsel is, zoals schade, vloeistoflekkage, warm water en rook.
• Om de veiligheid van transport te waarborgen, is het batterijvermogen in de batterijfabriek ongeveer 30%. Vanwege het stroomverbruik tijdens transport en opslag, is het batterijvermogen laag of afwezig tijdens het eerste gebruik. Dit is een normaal verschijnsel, dus maak u geen zorgen.
• Laad de batterij 24 uur op na het eerste gebruik na aankoop of langdurige opslag

De omgeving gebruiken

• De beste gebruiksomgeving is 10ºC -45ºC;
• In het geval van een lage temperatuur zal de beschikbare capaciteit van de lithiumbatterij verschillende gradaties van verzwakking vertonen. De specifieke referentiegraad is als volgt:
  De beschikbare capaciteit bij -10ºC is ongeveer 70%, bij 0ºC is het 85% en bij 25ºC is het 100%. Als de batterij geur, warmte, vervorming en andere abnormale omstandigheden vertoont, stop dan onmiddellijk met het gebruik, blijf uit de buurt van de batterij en neem contact op met de aftersalesafdeling.

De batterij is geen onderdeel dat door gebruikers kan worden gerepareerd. Neem bij een abnormaal verschijnsel contact op met de aftersalesafdeling voor onderhoud. Ongeautoriseerde demontage van de batterij wordt niet gedekt door het driepakkettenbeleid en kan leiden tot verhitting, roken, brand en explosie van de batterij.

Laadomgeving

• Gebruik de batterij om de fabricagelijn van de originele fabriekslader te ondersteunen, gebruik geen ander merk of model lader die de lijn oplaadt
• Laad de batterij op bij 10ºC — 40ºC om ervoor te zorgen dat er geen ontvlambare stoffen in de buurt zijn en goede ventilatie.
• Beschrijving van de oplaadtijd: de oplaadtijd van de batterij mag niet langer zijn dan 12 uur. Overmatig opladen heeft invloed op de levensduur van de batterij en er zijn veiligheidsrisico's.
• De batterijhoeveelheid van de oplader stijgt snel in het vroege stadium en langzaam in het latere stadium. Dit is de procedure die is ingesteld voor de veiligheid van het opladen en is normaal.
• Het is ten strengste verboden om buiten op te laden bij slecht weer.
• Tijdens het laadproces blijkt de oppervlaktetemperatuur van de batterijbehuizing erg hoog te zijn (hoger dan 55ºC), wat aangeeft dat het batterijpakket in de problemen zit. Schakel onmiddellijk de stroomtoevoer uit en stuur deze naar het aangewezen reparatiestation voor onderhoud. Het is normaal dat de oppervlakte van de opladerbehuizing tijdens het laadproces enigszins wordt verwarmd (niet meer dan 60ºC).

Opslagomgeving

• Nadat de batterij in de auto is geplaatst, verbruikt deze langzaam de batterijstroom als gevolg van het werk van het voertuig. Het voertuig kan maximaal twee maanden worden bewaard. De meter geeft aan dat de batterijstroom normaal daalt.
• Wanneer de batterij gedurende een lange periode niet wordt gebruikt (langer dan een maand), moet u deze van de fiets verwijderen en de batterij opladen tot een halfvolle en volle toestand (gebruik na het ontladen van de batterij de oplader gedurende 1,5-2 uur), bewaar hem dan in een koele dB / kamer (de beste temperatuur is 5ºC—25ºC) en laad hem om de drie maanden 1 uur op.
• Batterijen en opladers moeten worden opgeslagen op een schone, droge, geventileerde plaats, uit de buurt van contact met corrosieve stoffen, uit de buurt van vuur en warmtebronnen (moet minder dan 2 meter zijn), uit de buurt van ontvlambare stoffen en de oplader loskoppelen van de batterij.
• De meest geschikte opslagcapaciteit van de batterij is 50%. Als de batterij lager is dan 10% of hoger dan 90%, zal langdurige opslag leiden tot onomkeerbare capaciteitsvermindering van de batterij.
• Vermijd het plaatsen van de batterij op een riskante locatie waar een val oncontroleerbare schade aan de batterij kan veroorzaken en lekkage, hitte, rook, brand of explosie kan veroorzaken.

Onderhoud en reparatie

Onderhouds- en reinigingsinstructies

• Niet spoelen met water om mogelijke ongelukken te voorkomen die worden veroorzaakt door het nat worden van interne elektronische onderdelen en bedrading;
• Gebruik een neutraal reinigingsmiddel, veeg het vuil op het oppervlak van verf- of plastic onderdelen voorzichtig af met een doek en veeg het vervolgens schoon met een droge doek.
• Gebruik smeerolie om de metalen onderdelen van de carrosserie te reinigen voor onderhoud.
• Smeer de remonderdelen niet in om remfalen en gevaar te voorkomen.

Regelmatige inspectie

• Of de bevestiging goed is vergrendeld en of de verbindingen in elk onderdeel normaal zijn;
• Of het profiel van de buitenband versleten en gebarsten is, of de luchtdruk van de voor- en achterbanden voldoende is en of het aandrijfsysteem soepel is;
• Of het remsysteem normaal werkt.

Methode voor het opbergen van voertuigen

• Wanneer het product lange tijd niet wordt gebruikt, bewaar het dan niet gedurende lange tijd in de buitenomgeving, fel licht en de omgeving onder nul. De afstand tot de warmtebron (verwarmingsapparatuur, enz.) mag niet minder dan 2M zijn;
• Bewaar in een droge, schone, goed geventileerde binnenomgeving met een temperatuur tussen 10ºC en 45ºC en een relatieve vochtigheid van niet meer dan 90%;
• Als u de auto lange tijd niet gebruikt, let dan op het regelmatig opladen van de inzet (meestal ongeveer om de twee maanden) om de batterijprestaties te behouden;
• Dit product mag niet in contact komen met corrosieve vloeistof om mechanische schokken en druk te voorkomen.

Probleemoplossing

Voorzorgsmaatregelen voor gebruik

Naleving van verkeersregels en veiligheidstips

• Mensen onder de 16 jaar mogen geen elektrische fietsen op de weg besturen;
• De maximale snelheid van een e-bike mag niet hoger zijn dan 15 km/u op de niet-gemotoriseerde rijstrook.
  Op wegen zonder niet-gemotoriseerde rijstroken, moet u aan de rechterkant van de rijbaan rijden;
• Leen de elektrische fiets niet uit aan personeel dat niet in staat is om te rijden, in geval van letsel;
• Elektrische fietsen moeten personen of goederen vervoeren in overeenstemming met wet- en regelgeving,
• Het wordt aanbevolen om een helm te dragen en aandacht te besteden aan de rijveiligheid; Rij niet met één hand of beide handen van het stuur;
• Bij het rijden in regenachtig en besneeuwd weer wordt de remafstand verlengd. Vertraag en loop langzaam. Vermijd reizen bij slecht weer, zoals zware regen.

Veiligheidstips voor het gebruik van elektrische voertuigen.

• Niet parkeren in gebouwentrees, evacuatietrappen, loopbruggen en uitgangen;
• Elektrische fietsen mogen niet worden opgeladen en geparkeerd in woongebouwen, opladen moet uit de buurt van brandbare materialen zijn, de oplaadtijd mag niet te lang zijn.
• Correct gebruik en onderhoud van batterijen, od-batterijen mogen niet zonder toestemming worden gedemonteerd, moeten worden georganiseerd door de relevante professionele afdelingen om te herstellen;
• Begrijp het veilige gebruik van de oplader en waarschuwende taal; Bij het vervangen van de oplader; deze moet overeenkomen met het model van de batterij;
• Niet spoelen met water om mogelijke ongelukken te voorkomen die worden veroorzaakt door het nat worden van interne elektronische onderdelen en bedrading.
• Bij het afstellen van het stuur of de zadels moet erop worden gelet dat de veiligheidslijnmarkeringen van de stijgbuizen en zadels niet worden blootgesteld (wanneer).

Voorbereiden voor het rijden

• Voedingscircuit, verlichting is goed.
• Of de voor- en achterremmen normaal werken.
• Zijn stuur en voor- en achterwielen in een strakke staat.
• Of de bandenspanning normaal is.
• Controleer de reflector op vervuiling voordat u gaat fietsen.

Voertuigcoderingspositiediagram

Elektrisch schematisch diagram

*Het druppelpuntcircuit GEBRUIKT een 25A-stekkerverzekering;
*Het laadcircuit GEBRUIKT een 5A-stekkerverzekering;

Onder de voorwaarde van vol vermogen is het uithoudingsvermogen 75 kg, de temperatuur is ongeveer 25ºC, de omgeving van een vlakke weg is nog steeds zonder wind en de rijconditie wordt gemeten bij een uniforme snelheid van 15 km/u in de energiebesparende modus. Het werkelijke uithoudingsvermogen zal verschillen als gevolg van factoren zoals belasting, temperatuur, windsnelheid, wegdek en bedieningsgewoonten.

Servicenummer: 400 182-9808

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download HIMO Z16 handleiding

Beschikbare talen