Aqua-Hot 450D, AHE-450-DE5 handleiding
- 1 Systeemoverzicht
- 2 Systeemfuncties
- 3 Componentbeschrijvingen
- 4 Bedieningsoverzicht
- 5 Warmwaterverwarming
- 6 Operationeel stroomschema
- 7 Onderhoudsschema
- 8 De Aqua-Hot winterklaar maken
- 9 Soorten antivries
- 10 Antivriestermen & mengverhouding
- 11 Een refractometer gebruiken
- 12 Algemene probleemoplossing
- 13 Functionaliteit testen
- 14 RVC-netwerkconnectiviteit
- 15 Handmatige modus
- 16 Referenties
- 17 Download handleiding
- 18 In andere talen

Systeemoverzicht
De Aqua-Hot 450D is een hydronisch (watergebaseerd) verwarmingssysteem, een boilerloos warmwatersysteem en een dieselmotorvoorverwarmingssysteem.
Het verwarmingssysteem zorgt voor vochtige, stille, comfortabele warmte binnenshuis met maximaal 5 afzonderlijke, thermostatisch geregelde temperatuurzones, en voorkomt het bevriezen van tanks en leidingen in de compartimenten.
Het boilerloze warmwatersysteem produceert 340 liter per uur aan continu, on-demand warm water.
Het dieselmotorvoorverwarmingssysteem laat de antivriesoplossing van de motor circuleren door een interne verwarmingslus in de Aqua-Hot en pompt deze terug door de motor, waardoor de temperatuur van de motor in ongeveer 1 uur van -1°C naar 32°C stijgt.
Dezelfde verwarmingslus die de dieselmotor voorverwarmt, stelt het Aqua-Hot-systeem in staat om overtollige warmte op te nemen die wordt gegenereerd door de dieselmotor van de camper tijdens het rijden, en deze te gebruiken om het Aqua-Hot-systeem te verwarmen.
Dit TribridHot™-systeem gebruikt een of een combinatie van warmtebronnen om FDA-goedgekeurde, algemeen erkende als veilige ("GRAS") propyleenglycol-gebaseerde antivriesoplossing in de boilertank van de Aqua-Hot te verwarmen.
De 450D heeft meerdere warmtebronnen: de overtollige warmte van de motor van de camper (tijdens het rijden), een 120V AC - 1650W elektrisch element (bij aansluiting op walstroom) en een 12V DC-aangedreven dieselbrander (bij droog kamperen). Deze warmtebronnen kunnen afzonderlijk of gelijktijdig worden gebruikt.
Nieuwe Low Emissions Technology elimineert vrijwel alle rook en geur uit de uitlaat door de totale uitstoot van koolwaterstoffen met 82% te verminderen, waardoor Aqua-Hot het schoonste hydronische verwarmingssysteem op diesel is dat beschikbaar is. Mocht er extra hulp nodig zijn, neem dan contact op met de technische ondersteuning op 574-AIR-XCEL (574-247-9235), van maandag tot en met vrijdag, tussen 7:00 uur en 16:00 uur MST.
- Een gekwalificeerde installateur of servicemonteur moet de installatie of het onderhoud van de apparatuur uitvoeren. Neem contact op met Aqua-Hot voor door de fabriek geautoriseerde servicecentra of gecertificeerde technici bij u in de buurt op www.aquahot.com/service-help, of bel ons op 574-AIR-XCEL (574-247-9235).
- Garantiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd door een door Aqua-Hot geautoriseerd servicecentrum.
- Uw identificatielabel op het product bevat de specificaties van uw apparaat. De fabrieksinstellingen kunnen worden aangepast door de voertuigfabrikant, bevestig de definitieve instelling bij uw dealer.
- Dit verwarmingssysteem is alleen gecertificeerd voor installatie in recreatievoertuigen, niet gecertificeerd voor gebruik in boten.
- Het Aqua-Hot-verwarmingssysteem werkt onafhankelijk van de voertuigmotor en is rechtstreeks aangesloten op het elektrische systeem van het voertuig.
- Lees deze handleiding en volg de instructies om letsel tijdens installatie en/of gebruik te voorkomen.
Prioriteitssysteem warm water
De Aqua-Hot 450D is een warmwaterprioriteitssysteem. Dit betekent dat de 450D het interieur van de camper niet kan verwarmen en tegelijkertijd warm water kan produceren. Wanneer warm water wordt gebruikt, wordt het interieurverwarmingssysteem tijdelijk uitgeschakeld totdat er geen warm water meer wordt gebruikt.
Wanneer warm water wordt gevraagd, wordt drinkwater uit de verswatertank van de camper door een koperen spiraal in de boilertank van de Aqua-Hot getransporteerd, waar warmte wordt overgedragen van de verwarmde antivries- en gedestilleerdwateroplossing. Het verwarmde drinkwater stroomt vervolgens door de mengkraan om te worden gemengd met koel water uit de verswatertank om een geschikte temperatuur te bereiken voordat het naar de kraan stroomt.

Systeemfuncties
Het Aqua-Hot-verwarmingssysteem is een hydronisch verwarmingssysteem met lage emissies (verwarming met warm water) dat uw comfort aanzienlijk verbetert, schadelijke emissies die in de atmosfeer vrijkomen vermindert en duizenden dollars aan klep toevoegt aan uw RV.
Het Aqua-Hot-verwarmingssysteem is een 4-in-1 systeem
- Interieurverwarmingssysteem: zorgt voor stille, comfortabele interieurwarmte met onafhankelijke temperatuurzones die zorgen voor een gelijkmatige temperatuur in de hele cabine.
- Compartimentverwarmingssysteem: voorkomt dat leidingen en tanks bevriezen in de opslagruimte van het compartiment.
- Boilerloos warmwatersysteem: zorgt voor een constante stroom continu warm water.
- Motorvoorverwarmingssysteem: vermindert motorslijtage veroorzaakt door koude starts door de motor in één uur voor te verwarmen van -1°C naar 32°C.
De Aqua-Hot wordt aangedreven door TribridHot™-technologie en gebruikt een of een combinatie van de volgende warmtebronnen:
- 120V AC elektrisch element: wanneer aangesloten op walstroom, kunt u met het element de stroom gebruiken waarvoor u al betaalt om warmte en warm water met een laag vermogen te leveren.
- Dieselbrander: dit is de krachtigste warmtebron van de Aqua-Hot en levert alle verwarmings- en warmwaterbehoeften bij koude temperaturen of droog kamperen.
- De motor van het voertuig: tijdens het rijden of stationair draaien wordt de overtollige warmte van de motor overgebracht naar de Aqua-Hot, waardoor interieurwarmte en beperkt warm water worden geleverd zonder dat er andere brandstof wordt verbruikt.
OPMERKING: dit Aqua-Hot-product maakt gebruik van een propyleenglycol-gebaseerde antivries- en waterverwarmingsoplossing. Deze propyleenglycol-gebaseerde oplossing is een antivries van het boilertype die door de FDA "algemeen als veilig" (Generally Recognized as Safe - GRAS) wordt beschouwd. Raadpleeg voor meer informatie over dit "GRAS"-antivriesproduct het gedeelte Onderhoud en verzorging van deze handleiding, neem contact op met de technische ondersteuningsafdeling van Aqua-Hot Heating Systems op 574-AIR-XCEL ( 574-247-9235 ) of bezoek de website op www.aquahot.com.
OPMERKING: serviceonderdelen en accessoires zijn verkrijgbaar via door Aqua-Hot geautoriseerde servicecentra of op www.aquahot.com.

OPMERKING: dit productlabel is bevestigd aan de bovenkant van de Aqua-Hot en biedt een kant-en-klare referentie naar specificaties, testnormen en belangrijke veiligheidswaarschuwingen.
Componentbeschrijvingen

OPMERKING: het bovenpaneel is in de bovenstaande weergave transparant gemaakt om de uitleg van de kachel te vergemakkelijken. Verwijder het bovenpaneel NIET. Als u dit doet, loopt u het risico onherstelbare schade aan de Aqua-Hot te veroorzaken. Verwijder alleen de servicepanelen.

- Aftapkraan
- Circulatiepomp zone 1
- Circulatiepomp zone 2
- Dieselbranderregelaar
- Verbrandingsluchtmantel
- Dieselbrander
- Dieselleidingen
- Vergrendelschakelaar
- VAC-toegangspaneel
- AC-aansluitblok
- AC-aansluitpoort
- Uitlaat verwarmingszone 1
- Uitlaat verwarmingszone 2
- Bedradingspoort
- Aqua-Hot Reporter
- Drinkwaterspiraal
- Verwarmingslusspiraal
- Uitlaat motorvoorverwarming
- Ontluchtingsventiel
- Circulatiepomp motorvoorverwarming
- Inlaat motorvoorverwarming
- Inlaat koud drinkwater
- Uitlaat warm drinkwater
- Mengkraan
Bedieningsoverzicht
LET OP
Gebruik de brander en/of het elektrische verwarmingselement NIET zonder antivries- en waterverwarmingsoplossing in de boilertank van de Aqua-Hot. Als u dit niet doet, veroorzaakt u ernstige schade aan de kachel.
Nieuwere Aqua-Hot-units die zijn uitgerust met de Reporter kunnen een touchscreen-display in de camper hebben in plaats van het schakelpaneel binnen. Neem contact op met uw camperdealer of voertuigfabrikant om de locatie en functionaliteit van uw bedieningsscherm binnen te bevestigen.
Schakelaars:
Het Aqua-Hot-verwarmingssysteem wordt bediend door twee schakelaars, de branderschakelaar en de schakelaar van het elektrische element. Deze stijl van Aqua-Hot is ook uitgerust met een motorvoorverwarmingselement. Wanneer een of beide schakelaars van de brander of het elektrische element in de AAN-stand staan, wordt de nodige warmte aan de boilertank geleverd. Houd er rekening mee dat de Aqua-Hot op bedrijfstemperatuur moet zijn voordat de verwarmingszones en het warme water goed kunnen werken. Neem contact op met de specifieke camperdealer voor de exacte locatie van de schakelbedieningen. Zie hieronder voor een voorbeeld van het schakelpaneel binnen.

Thermostaten:
De interieurkamerthermostaat kan op de gewenste temperatuur worden ingesteld; daarom worden de circulatiepomp van de Aqua-Hot en de ventilatoren van de interieurwarmtewisselaar geactiveerd wanneer de interieurruimte "om warmte vraagt". De verswaterthermostaat regelt de verwarming van het compartiment en mag NIET onder 4°C worden ingesteld om bevriezing van het drinkwateropslagsysteem te voorkomen. Neem contact op met de specifieke camperdealer voor de exacte locatie van de thermostaatbedieningen.
Verwarmingswerking:
De verwarmingsfuncties worden aangedreven door een 12V DC-dieselbrander en een 120V AC elektrisch element. Deze twee verwarmingselementen handhaven de temperatuur van de antivries- en waterverwarmingsoplossing van de Aqua-Hot om warm water en interieurwarmte te leveren.
- Diesel - De dieselbrander is de belangrijkste en krachtigste warmtebron van de Aqua-Hot en levert alle verwarmings- en warmwaterbehoeften wanneer er koude temperaturen zijn en/of wanneer er een grote vraag is naar warm water. Deze kan worden geactiveerd door de branderschakelaar in de AAN-stand te zetten of door de brander AAN te tikken op het scherm van de camper.
- Elektrisch - Het elektrische element is de secundaire warmtebron van de Aqua-Hot en kan worden gebruikt wanneer deze is aangesloten op walstroom. Het elektrische element levert warmte wanneer er gematigde temperaturen zijn (10°C of hoger) en/of wanneer er een lage vraag is naar warm water. Deze kan worden geactiveerd door de elektrische schakelaar in de AAN-stand te zetten of door de elektriciteit AAN te tikken op het scherm van de camper.
- Motorvoorverwarming - Om het motorvoorverwarmingselement op het Aqua-Hot-systeem te gebruiken, moeten zowel de dieselbrander als de motorvoorverwarming AAN staan. Laat het motorvoorverwarmingselement een uur werken voordat u de motor van het voertuig start.
Regelen van warmteniveaus:
De interieurkamerthermostaat kan op de gewenste temperatuur worden ingesteld en wordt automatisch geactiveerd om de temperatuur van het interieur te handhaven. Houd er rekening mee dat het diesel- en/of elektrische element in de AAN-stand moet staan om de warmte te laten werken.
Regelen/balanceren van verwarmingszones:
Stel de interieurkamerthermostaat voor elke onafhankelijke verwarmingszone in op de gewenste temperatuur. Met deze functie kunt u verschillende temperaturen aanpassen in elke verwarmingszone in uw camper.
LET OP
Gebruik de brander en/of het elektrische verwarmingselement NIET zonder antivries- en waterverwarmingsoplossing in de boilertank van de Aqua-Hot. Als u dit niet doet, veroorzaakt u ernstige schade aan de kachel.
Warmwaterverwarming
Algemene informatie:
Het Aqua-Hot-systeem staat bekend als een warmwaterverwarmingssysteem op aanvraag, omdat er geen warm water in de camper wordt opgeslagen. In plaats daarvan wordt het water automatisch verwarmd tijdens het gebruik, wanneer de brander en/of het elektrische element AAN staat en de Aqua-Hot op bedrijfstemperatuur is. Open daarom gewoon een warmwaterkraan zodra het systeem op bedrijfstemperatuur is en er is binnen enkele seconden een continue toevoer van warm water.
Om het Aqua-Hot-warmwatersysteem te bedienen, moet u het schakelpaneel in de camper of het bedieningspaneel van de camper in uw camper lokaliseren. Als u het binnenpaneel niet kunt vinden, neem dan contact op met uw dealer om u te begeleiden bij de locatie en bediening van alle schakelingen. Zodra u het bedieningspaneel in de camper hebt gevonden, zet u de brander op AAN. Deze actie activeert de dieselbrander. Sta 10-20 minuten toe voordat het Aqua-Hot-systeem bedrijfstemperatuur bereikt. Houd er rekening mee dat de dieselbrander de primaire warmtebron is voor het verwarmen van het interieur en warm water.
Om het elektrische verwarmingselement te bedienen, zet u de stroom op AAN. Deze actie activeert het 120 volt-AC elektrische verwarmingselement. Sta 1-2 uur toe voordat het Aqua-Hot-systeem bedrijfstemperatuur bereikt. Zorg ervoor dat u de schakelaar van het elektrische element activeert voor maximale watercapaciteit.
Sommige campers kunnen zijn uitgerust met touchscreens in plaats van het Aqua-Hot-schakelpaneel met drie schakelaars. Neem contact op met de fabrikant van uw camper als u niet zeker weet of uw camper is uitgerust met touchscreenbedieningen.
Mengventiel
Het mengventiel voor de Aqua-Hot mengt het verwarmde sanitairwater uit de boilertank met koud sanitairwater in de huidige verhouding om het risico op verbranding te verminderen. Deze klep bevindt zich aan de achterkant van de Aqua-Hot-unit, zoals weergegeven in Afbeelding 8.

De roze verfmarkering bevestigt dat de Aqua-Hot is ingesteld op de juiste fabrieksinstelling en niet is geknoeid tijdens verzending of installatie.
Controleer of de mengventiel op de juiste temperatuur is ingesteld met behulp van een digitale thermometer bij een van de warmwaterkranen. De watertemperatuur moet tussen 115°F en 123°F liggen. Als de juiste temperatuur niet kan worden ingesteld, neem dan contact op met de technische ondersteuningsafdeling van Aqua-Hot Heating Systems op 574-AIR-XCEL (574-247-9235) voor verdere assistentie of bezoek onze website op www.aquahot.com.
Operationeel stroomschema

Onderhoudsschema
Overzicht:
Het Aqua-Hot-systeem vereist minimaal onderhoud als de maandelijkse, jaarlijkse en juiste overwinteringsprocedures nauwkeurig worden gevolgd. Het is uiterst belangrijk om de onderstaande instructies nauwkeurig en zorgvuldig te volgen om de beste resultaten te behalen en de levensduur van uw Aqua-Hot te bevorderen. Maandelijks onderhoud aan de Aqua-Hot vereist een visuele controle van de antivries- en wateroplossing om er zeker van te zijn dat deze zich op het juiste bedrijfsniveau bevindt. Jaarlijks onderhoud aan de Aqua-Hot vereist vervanging van twee onderdelen op de dieselbrander, het brandstofmondstuk en het brandstoffilter. Winterklaar maken van een Aqua-Hot-systeem bereidt een camper voor op opslag tijdens de wintermaanden om bevroren leidingen en andere kritieke schade te voorkomen.
Wanneer de Aqua-Hot op maximale bedrijfstemperatuur is, is de koelvloeistof erg heet. Als het Aqua-Hot-verwarmingssysteem wordt geopend, kan verbranding door hete damp of koelvloeistof optreden. Koppel alle stroomvoorzieningen los voordat u gaat schoonmaken of onderhouden.
Maandelijks:
Het is uiterst belangrijk om de antivries- en waterverwarmingsoplossing van de Aqua-Hot te controleren om er zeker van te zijn dat deze zich op het juiste niveau bevindt voor gebruik. Deze taak kan worden uitgevoerd door het koelvloeistofniveau zichtbaar te controleren in het expansievat van de Aqua-Hot. Bij maximale bedrijfstemperatuur moet de antivries- en waterverwarmingsoplossing zich op het niveau bevinden dat is gemarkeerd met "HOT" op het expansievat. Het koelvloeistofniveau mag ALLEEN worden gecontroleerd wanneer de Aqua-Hot op maximale bedrijfstemperatuur is. Daarom moet deze procedure onmiddellijk worden uitgevoerd nadat de dieselbrander is uitgeschakeld.
Wanneer de antivries- en waterverwarmingsoplossing moet worden bijgevuld, verwijdert u de dop van het expansievat en vult u tot het "HOT"-niveau. Open bij het bijvullen de luchtafvoerklep op de aansluiting van het expansievat om luchtbellen te laten ontsnappen. Zorg ervoor dat de klep gesloten is als u klaar bent door deze met de hand vast te draaien.
Jaarlijks:
Om de Aqua-Hot op zijn volledige potentieel te laten draaien, wordt het ten zeerste aanbevolen om de dieselbrander jaarlijks te laten afstellen. Deze afstelling bestaat uit een nieuw brandstofmondstuk (onderdeelnummer: WPX-886-41A) en brandstoffilter (onderdeelnummer: FLE-120-100). Gebruik altijd het aanbevolen brandstofmondstuk en brandstoffilter bij het vervangen van deze onderdelen om maximale dieselbranderprestaties te garanderen. Raadpleeg de service- en onderdelenhandleiding van de Aqua-Hot voor informatie over reserveonderdelen en gedetailleerde vervangingsbijlagen.
Gebruik de dieselbrander en/of het elektrische verwarmingselement NIET zonder antivries- en waterverwarmingsoplossing in de boilertank van de Aqua-Hot. Dit kan ernstige schade aan de verwarming veroorzaken.
Overhittingsbeveiliging
Elke Aqua-Hot is uitgerust met ten minste twee overhittingsbeveiligingen. Deze staan algemeen bekend als de hooglimietthermostaten. Deze thermostaten werken door een circuit te onderhouden terwijl de unit onder 218°F (103°C) is.
In het geval van een oververhittingssituatie, zullen de hooglimietthermostaten het bedrijfssignaal naar de dieselbrander en/of het elektrische element onderbreken. Wanneer dit signaal wordt onderbroken, worden het elektrische element en de dieselbrander onmiddellijk uitgeschakeld.
Neem contact op met Aqua-Hot Heating Systems LLC voor hulp bij het vinden van een gekwalificeerd persoon om deze verwarming te onderhouden.
Probeer NIET de hooglimietthermostaten te resetten na een oververhittingssituatie totdat de unit is onderhouden door een gekwalificeerde technicus. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot schade aan de unit, persoonlijk letsel of de dood.

De Aqua-Hot winterklaar maken
Het sanitairwaterverwarmingssysteem van de Aqua-Hot moet volledig worden afgetapt van sanitairwater telkens wanneer de verwarming wordt opgeslagen waar vriestemperaturen kunnen voorkomen. Volg deze instructies bij het winterklaar maken van het Aqua-Hot-sanitairwaterverwarmingssysteem. Raadpleeg Afbeelding 10 voor een systeemoverzicht.
OPMERKING: De Aqua-Hot kan blijven worden gebruikt voor interieurverwarming zodra het sanitairwatersysteem winterklaar is gemaakt.
- Tap de verswatertank volledig af.
- Koppel de zuigleiding van de sanitairwatervraagpomp los van de verswatertank.
- Bevestig een voldoende stuk slang op de zuigzijde van de sanitairwatervraagpomp.
- Plaats het andere uiteinde van de slang in een voldoende voorraad niet-giftige RV-antivries (FDA-gecertificeerd als "GRAS" Generally Recognized As Safe moet worden gebruikt) en laat de vloeistof erdoorheen pompen.
- Open en sluit alle waterkranen binnen en buiten één voor één, totdat er ALLEEN zuivere RV-antivries aanwezig is. Voer deze procedure uit voor zowel koude als warme waterkranen.
- Verwijder de slang en sluit de zuigleiding van de sanitairwatervraagpomp weer aan op de verswatertank.
Als u de Aqua-Hot niet winterklaar maakt wanneer er vriestemperaturen zijn, zal dit LEIDEN TOT ERNSTIGE schade aan het Aqua-Hot-sanitairwaterverwarmingssysteem. Zorg ervoor dat alleen niet-giftige RV-antivries (FDA-goedgekeurde "GRAS"-antivries) die geschikt is voor overwintering wordt gebruikt bij het winterklaar maken van deze unit. De garantie dekt geen vorstschade.
Winterklaar maken ongedaan maken
Om het winterklaar maken van het Aqua-Hot-systeem ongedaan te maken, vult u de verswatertank volledig. Open en sluit de binnen- en buitenkranen, één voor één, totdat er alleen helder water aanwezig is.
Het watersysteem desinfecteren
De Aqua-Hot-verwarmingssystemen bevatten koperen leidingen en zijn niet compatibel met langdurige blootstelling aan natriumhypochloriet (bleekmiddel of vloeibaar bleekmiddel). Het gebruik van producten die bleekmiddel bevatten, inclusief waterverfrissers, kan corrosie van de sanitairwaterleidingen veroorzaken, wat resulteert in een catastrofale storing van het Aqua-Hot-systeem door het creëren van lekken die niet kunnen worden gerepareerd. Deze schade wordt niet gedekt door de Aqua-Hot-garantie.

Soorten antivries
De volgende informatie behandelt het noodzakelijke gebruik van een antivriesmiddel op basis van propyleenglycol van het "boilertype" in de Aqua-Hot. Propyleenglycol is een veiliger alternatief voor het meer giftige antivriesmiddel ethyleenglycol; zoals voorgeschreven door IAPMO (International Association of Plumbing and Mechanical Officials), mogen echter alleen antivriesmiddelen op basis van propyleenglycol van het "boilertype" die door de FDA als "Generally Recognized As Safe" (GRAS) worden beschouwd, worden gebruikt.
Vanwege de aanzienlijke impact die verschillende soorten antivries kunnen hebben op een hydronisch verwarmingssysteem, inclusief het niveau van veiligheid dat wordt geboden, is erkend dat het noodzakelijk is om een uitleg te geven over twee andere prominente soorten antivries/koelvloeistof die beschikbaar zijn. De volgende informatie moet worden gebruikt als een educatief middel om ervoor te zorgen dat het juiste type antivries op basis van propyleenglycol wordt geselecteerd.
RV- en maritieme antivries
Deze soorten antivriesproducten op basis van propyleenglycol zijn speciaal geformuleerd voor "winterklaar maken". Hoewel RV- en maritieme antivries vaak door de FDA als "Generally Recognized As Safe" wordt beschouwd, mag het nooit worden gebruikt in het hydronische verwarmingssysteem van de Aqua-Hot. Dit type antivries is niet geformuleerd om warmte over te dragen, wat essentieel is voor de functionaliteit van het verwarmingssysteem, en bevat geen roestremmers. Houd er echter rekening mee dat RV- en maritieme antivries kan worden gebruikt om de sanitairwaterverwarmingssystemen van de Aqua-Hot winterklaar te maken.
Automotive Antifreeze/Coolant
Deze soorten antivriesproducten op basis van propyleenglycol zijn specifiek geformuleerd om automotoren te beschermen tegen corrosie, vriestemperaturen en oververhitting. Ze hebben ook uitstekende warmteoverdracht- en thermische geleidbaarheidseigenschappen. Hoewel deze soorten antivriesproducten als minder giftig en veiliger worden beschouwd dan ethyleenglycol voor mensen, huisdieren en het milieu, zijn ze niet "Generally Recognized As Safe" (GRAS) beoordeeld door de FDA. Daarom moeten ze worden gemarkeerd met een waarschuwing "schadelijk bij inslikken". Deze aanvullende waarschuwing is vereist omdat deze soorten antivriesproducten hoge niveaus van chemische roestremmers bevatten. Vanwege hun potentieel gevaarlijke eigenschappen mogen ze nooit worden gebruikt in het hydronische verwarmingssysteem van de Aqua-Hot.
Aanbevelingen voor de kwaliteit van het antivriesmengsel
Om maximale prestaties en een lange levensduur van de boilertank en bijbehorende componenten van een Aqua-Hot-verwarmingssysteem te garanderen, is vastgesteld dat het noodzakelijk is om gedestilleerd, gedeïoniseerd of zacht water te gebruiken in combinatie met geconcentreerde propyleenglycol voor de antivries- en waterverwarmingsoplossing van de Aqua-Hot.
Houd er rekening mee dat dit alleen nodig is bij het mengen van geconcentreerde propyleenglycol-antivries met water; leveranciers van voorgemengde antivries zijn verantwoordelijk voor het gebruik van hoogwaardig (gedestilleerd, gedeïoniseerd of zacht) water bij het bereiden van hun antivries voor de verkoop.
Hard water heeft een hoog gehalte aan calcium- en magnesiumionen, die de corrosieremmers van de propyleenglycol-antivries uitputten. Dit zorgt er op zijn beurt voor dat de antivries- en waterverwarmingsoplossing zuur begint te worden, wat de boilertank en bijbehorende componenten van de Aqua-Hot voortijdig kan corroderen. Daarom moet geconcentreerde propyleenglycol worden verdund met gedestilleerd, gedeïoniseerd of zacht water met een totale hardheid van 80 ppm of minder. Het plaatselijke wateragentschap zou actuele waterkwaliteitsrapporten moeten hebben, die zouden moeten aangeven of het plaatselijke kraanwater binnen deze richtlijn valt.
Antivriestermen & mengverhouding
Antivriesoplossing op basis van propyleenglycol
De volgende informatie behandelt het proces van het selecteren van een antivriesoplossing op basis van propyleenglycol die voldoende bescherming biedt tegen bevriezing, koken en roest/corrosie. Een antivriesoplossing van propyleenglycol met 35% tot 50% propyleenglycol ten opzichte van gedestilleerd water wordt aanbevolen. Een antivriesoplossing met 50% propyleenglycol resulteert in een vriespunt van ongeveer -28°F en een kookpunt van ongeveer 222°F.
Vriespunt en barstpunt
Het punt waarop het water begint te stollen, wordt het "vriespunt" genoemd. Hoewel het water in de oplossing begint te bevriezen en een "slushy" consistentie begint te produceren, zal de antivries in de oplossing de normale uitzetting van de oplossing blijven bestrijden tijdens het bevriezen. Het punt waarop de oplossing kan beginnen uit te zetten als gevolg van koudere temperaturen, wordt het "barstpunt" genoemd. Zodra de oplossing het barstpunt bereikt, bestaat de kans op gescheurde leidingen. Het barstpunt van de antivries- en waterverwarmingsoplossing is afhankelijk van het merk propyleenglycolantivries dat wordt gebruikt.
Roest- en anticorrosie-inhibitoren
Een andere belangrijke functie van antivriesoplossing is het bieden van bescherming aan de interne metalen componenten van het Aqua-Hot Hydronic verwarmingssysteem tegen corrosie en roest. Antivries is in staat deze functie uit te voeren door de toevoeging van roest- en anticorrosie-inhibitoren, die speciaal zijn ontworpen om te activeren in een wateroplossing.
Samenvatting
Antivriesoplossing heeft drie basisfuncties: bescherming tegen bevriezing, bescherming tegen koken en bescherming tegen roest/corrosie.
Antivriesoplossing van propyleenglycol is ook primair verantwoordelijk voor de warmteoverdracht; propyleenglycol zelf beschikt echter niet over acceptabele warmteoverdrachtseigenschappen. Daarom, aangezien water een uitstekende warmtegeleider is, wordt het aan het mengsel toegevoegd. Een antivriesoplossing van propyleenglycol, gemengd met gedestilleerd water, in een verhouding van 35% tot 50% wordt aanbevolen om de beste prestatiecombinatie van de bovengenoemde functies te bieden. Als er een overmaat propyleenglycol in de verwarmingsoplossing aanwezig is, worden de warmteabsorptie-eigenschappen van het water aangetast. Uiteindelijk zou dit kunnen verhinderen dat de Aqua-Hot voldoende warm water en binnenverwarming levert.
Als de antivries- en waterverwarmingsoplossing meer dan 70% propyleenglycol bevat, wordt het vriespunt zelfs verhoogd, wat resulteert in minder bescherming tegen bevriezing. Raadpleeg de bijgevoegde grafische weergave met betrekking tot het percentage antivries ten opzichte van water en hoe dit het vriespunt van de oplossing direct beïnvloedt.

Een refractometer gebruiken

Breng antivries op de juiste manier aan op de prisma-eenheid
Gebruik de onderstaande handleiding om het propyleenglycolmengsel op de juiste manier aan te brengen op de prisma-eenheid van de refractometer. Zodra dat is voltooid, kijk je door het oculair van de refractometer om verder te gaan met de volgende stap.
De grenslijn aanpassen
Zodra de glycoloplossing correct is aangebracht, past u de kalibratieschroef aan totdat de grenslijn met het label "Propyleenglycol" is ingesteld op 32°F. De afbeelding aan de rechterkant is ontworpen als hulpmiddel, maar houd er rekening mee dat deze kan afwijken van wat er in het kijkglas van de refractometer wordt weergegeven.

Algemene probleemoplossing
Uw nieuwe Aqua-Hot 450D bevat de Aqua-Hot Reporter, een vervanging voor onze eerdere elektronische controllers. Als het Aqua-Hot Hydronic verwarmingssysteem niet werkt, voert u de volgende controles uit:
- Controleer of de toegangsklep van de Aqua-Hot stevig is geïnstalleerd. Het Aqua-Hot Hydronic verwarmingssysteem werkt niet als de toegangsklep niet volledig is geïnstalleerd.
- Zorg ervoor dat de brandstoftank van het voertuig een voldoende brandstofniveau bevat. Het Aqua-Hot systeem werkt niet als het brandstofniveau op of onder ¼ tank is.
- Zorg ervoor dat de boilertank van de Aqua-Hot voldoende antivries- en waterverwarmingsoplossing bevat door het niveau bij de Expansietank te controleren. Als het niveau laag is, raadpleegt u het gedeelte Onderhoud van deze handleiding voor instructies voor het bijvullen.
- Controleer het foutenscherm van de Aqua-Hot Reporter op eventuele fouten en noteer alle foutcondities die zijn opgetreden.
Als het niet lukt om de storing van het Aqua-Hot verwarmingssysteem op te lossen met de bovengenoemde controles, neemt u contact op met de Technische ondersteuningsafdeling van Aqua-Hot verwarmingssystemen op 574-AIR-XCEL (574-247-9235) voor aanvullende hulp of bezoekt u onze website op www.aquahot.com.
Als het "lampje" van de dieselbrander van de Aqua-Hot (op het schakelpaneel binnenin) niet oplicht en de dieselbrander niet werkt, zoekt u de Reporter en controleert u de volgende items.
OPMERKING: De vergrendelschakelaar voorkomt dat de Aqua-Hot werkt wanneer de afdekking niet is geïnstalleerd en correct op zijn plaats zit.
Reporter-diagnose:
- Controleer het foutenscherm van de Reporter op eventuele foutcondities die aan dit apparaat zijn gekoppeld. Noteer deze omstandigheden.
- Controleer op losse draadverbindingen op de Reporter door de vier bouten/schroeven te verwijderen waarmee de behuizing aan de montagepositie is bevestigd. Het kan nodig zijn om contact op te nemen met de fabrikant van uw camper om te bepalen wat de beste manier is om de Reporter te verwijderen. Verwijder de printplaat NIET uit de behuizing.
- Verwijder de Reporter en zorg ervoor dat alle verbindingen zijn vastgezet en dat de draden in goede staat verkeren. Raadpleeg afbeelding 11.
![]()
- Zorg ervoor dat de brandstoftank van het voertuig voldoende brandstof bevat.
- Als de Aqua-Hot nog steeds niet werkt, neem dan contact op met de Technische ondersteuningsafdeling van Aqua-Hot verwarmingssystemen op 574-AIR-XCEL (574-247-9235) of bezoek onze website op www.aquahot.com.
De Aqua-Hot Reporter bevat zowel een foutpagina als een foutenlogboek. De foutpagina bevat informatie over fouten die zijn opgetreden sinds de laatste keer dat de Reporter is gereset of de stroom is uit- en ingeschakeld. Het foutenlogboek kan niet worden gewist en kan maximaal vier historische foutcondities bevatten, die niet noodzakelijkerwijs verband houden met een actueel probleem. De Reporter geeft de volgende foutcondities weer, vergezeld van de component die de fout veroorzaakt (pomp, ventilator, brander, enz.).

Functionaliteit testen
Resetfunctie
De knop RESET (RESET) die hierboven op het foutenscherm van de Reporter wordt weergegeven, kan worden gebruikt om de Reporter te resetten nadat een component is gewijzigd of aangepast. Voor sommige componenten is een volledige stroomcyclus vereist om het Aqua-Hot systeem volledig te resetten.

Overstroom
Een overstroomfoutconditie treedt op wanneer er te veel stroom wordt getrokken door een component (uitvoerkanaal), meestal een ventilator of pomp. Wanneer er een overstroomconditie optreedt, deactiveert de Reporter de overstroomcomponent als veiligheidsmaatregel om schade te voorkomen. Deze fout kan pas worden gewist als de Reporter is gereset. Houd er rekening mee dat als de verantwoordelijke component niet wordt gerepareerd of vervangen, dit voortdurend overstroomcondities kan veroorzaken, waardoor de functionaliteit van de Aqua-Hot eenheid wordt beïnvloed.
Oververhitting (Reporter 2.0)
De oververhittingsfoutconditie treedt op wanneer de tanksensor aangeeft dat de eenheid oververhit is geraakt. Er wordt een oververhitting geconstateerd wanneer de antivries- en waterverwarmingsoplossing in de Aqua-Hot hoger is dan 210°F.
Laagspanning
De Reporter is ontworpen om te werken tussen 11V gelijkstroom (DC) en 16V DC. Als de Reporter detecteert dat er minder dan 11,8V DC wordt ontvangen, wordt er een laagspanningsfout weergegeven. Als de Reporter meer dan 30 seconden onder 11,2V DC komt, wordt er een veiligheidsmechanisme geactiveerd dat de Aqua-Hot uitschakelt.
Laag niveau afgesneden
Aqua-Hot eenheden vereisen een minimale hoeveelheid antivries om correct te kunnen functioneren. Houd er rekening mee dat het exacte vloeistofvolume kan verschillen, afhankelijk van de indeling van uw camper. Als de verwarming onder het minimale vulniveau komt zoals aangegeven op de expansiefles, schakelt de Reporter alle ventilatoren, pompen en warmtebronnen uit totdat de eenheid is bijgevuld en de Reporter is gereset.
Ontstekingsfout
Ontstekingsfoutcondities treden op als de brander in de verwarming niet ontsteekt. Dit is de enige foutconditie die wordt weergegeven. Een nauwkeurige diagnose vereist hier een grondige probleemoplossing.
Functionaliteit testen
De Reporter is ontworpen met een groot aantal testfuncties waarmee componenten sneller kunnen worden gediagnosticeerd en gerepareerd. Met behulp van de knoppen "PREVIOUS" (VORIGE) en "NEXT" (VOLGENDE) op het testscherm is het mogelijk om te schakelen tussen de brander en de elektrische subsystemen, zoneventilatoren en pompen. De tests zijn gesorteerd in verschillende schermen: TESTING—PUMPS (TESTEN—POMPEN), TESTING—HEAT (TESTEN—WARMTE), TESTING—FANS (TESTEN—VENTILATOREN). Er kan slechts één scherm met tests tegelijk worden gebruikt. Het starten van een pomptest en vervolgens overschakelen naar het scherm TESTING—FANS (TESTEN—VENTILATOREN) deactiveert de pomptest. Bovendien zal de Reporter na vijf minuten geen interactie meer vertonen en terugkeren naar het startscherm. Hierdoor worden alle tests die momenteel worden uitgevoerd, uitgeschakeld.

Pomp- en zoneventilatoren
Pompen en zoneventilatoren worden afzonderlijk geactiveerd en blijven dit totdat de Reporter een time-out heeft, of de test handmatig wordt beëindigd.

Verwarmingssubsystemen
De Reporter staat toe dat de elektrische en brandersubsystemen worden geactiveerd en maximaal vijf minuten worden uitgevoerd om de functionaliteit van die systemen te verifiëren. Houd er rekening mee dat als dit testinstrument onjuist wordt gebruikt, dit schade kan veroorzaken aan uw Aqua-Hot unit en de verwarmingssubysteemtest GEEN vervanging is voor de normale werking van de unit. Als u vragen heeft, aarzel dan niet om contact op te nemen met de technische ondersteuningsafdeling van Aqua-Hot op 574-AIR-XCEL (574-247-9235).

ACTIVEER GEEN VERWARMINGSSUBSYSTEMEN ALS DE EENHEID BIJNA DE BEDRIJFSTEMPERATUUR HEEFT. DIT ZAL RESULTEREN IN EEN OVERVERHITTINGSITUATIE DIE GEVAARLIJK KAN ZIJN.
Hartslagfunctie
Aqua-Hot Reporter-eenheden met firmware 1v5 en later en alle Reporter 2.0-eenheden zijn uitgerust met een "hartslag"-functie die een signaal tot stand brengt tussen het RV-C-systeem en de Reporter. De Reporter wacht voortdurend op een signaal van het RVC-netwerk dat aan de Reporter aangeeft dat hij de normale werking moet voortzetten. Het verlies van 6 opeenvolgende signalen van het RVC-netwerk zal de Reporter activeren om de Aqua-Hot te deactiveren. Dit dient als een veiligheidsfunctie om ervoor te zorgen dat de Aqua-Hot niet blijft werken als de camper stroom verliest. Zodra de stroom is hersteld naar de camper en de Reporter-eenheid, wordt "BATTERY DISCONNECT SWITCH OFF" (BATTERIJVERBREKER UIT) weergegeven in het foutenlogboek, wat aangeeft dat de Reporter de verbinding met het RVC-netwerk heeft verloren.
RVC-netwerkconnectiviteit
De Aqua-Hot 450D is uitgerust met de Reporter. De eerder gebruikte elektronische besturingskaart is vervangen door de Reporter in nieuwe units. De Reporter is ontworpen om te communiceren met het RVC-netwerk aan de camperzijde om de integratie van de Aqua-Hot in het RVC-netwerk aan boord te vergemakkelijken. Er bevindt zich een indicatielampje op de achterkant van de Reporter dat de huidige status van de verbinding van de Reporter met het RVC-netwerk aangeeft. Dit is handig bij het diagnosticeren van mogelijke problemen met het RVC-netwerk aan de camperzijde.


Handmatige modus
De 2.0 Reporters met CFG 1.9 en hoger worden geleverd met een handmatige modus voor het geval het algemene coach RVC-netwerk uitvalt. Het maakt beperkte bediening mogelijk terwijl het grotere netwerk-/moduleprobleem wordt aangepakt.
Om de versie van Reporter te bepalen, worden de Reporter 2.0-modules geleverd met versie-stickers aan de achterkant van de printplaat, OF weergegeven op het startscherm - "FW: 2.0". Deze modus is toegankelijk op de testpagina van de AquaHot Reporter (zie hieronder).

Zodra de testpagina is geopend, selecteert u MANUAL MODE (HANDMATIGE MODUS) en selecteert u "NEXT" (VOLGENDE). De handmatige modus blijft maximaal 3 dagen werken zonder tussenkomst van de gebruiker. Door op elk moment op de resetknop te drukken terwijl deze is ingeschakeld, wordt de timer opnieuw ingesteld en wordt deze nog eens 3 dagen uitgevoerd.

Alle verwarmingszones zijn met elkaar verbonden en kunnen worden uitgevoerd op 25%, 50%, 75% en 100% (zoals hieronder weergegeven). De brander en elektriciteit kunnen worden in- of uitgeschakeld. Voor alle niveaus is er een duty cycle-periode van 10 minuten die Cozy-ventilatoren gedurende het opgegeven percentage van 10 minuten kan laten werken. Voorbeeld: 25% zou 2,5 minuten aan zijn en vervolgens 7,5 minuten uit. Het begint altijd met de aan-cyclus en schakelt vervolgens uit voor de rest van de periode van 10 minuten.

Als de systeemvoeding wordt uit- en ingeschakeld, wordt de handmatige modus uitgeschakeld en moet deze handmatig opnieuw worden geactiveerd. Als u de pagina voor de handmatige modus verlaat, wordt de handmatige modus ook uitgeschakeld en wordt de normale werking hersteld. Het verlaten van de handmatige modus moet worden gedaan zodra de systeemfout is opgelost en de normale werking kan worden hervat.
LET OP: Als u de tuimelschakelaars gebruikt, moeten de brander- en elektriciteitsschakelaars worden omgeschakeld nadat u de handmatige modus hebt verlaten.
Referenties
Download handleiding
Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.
Download Aqua-Hot 450D, AHE-450-DE5 handleiding
