RedMax EBZ7500, EBZ7500RH Handleiding

Onderdelenlocatie

1. Frame
2. Schouderband
3. Bougiedop
4. Gashendel
5. Stopknop (achter)
6. Net
7. Chokehendel
8. Luchtfilter
9. Volute Case
10. "CAUTION" Label (voorzichtig)
11. Elbow
12. Brandstoftank
13. Terugslagstarter
14. Cruise Control Ignition Switch Lever (RH)
15. Motorkap
16. Inlaatslang
17. Gereedschap (dop)
18. Handleiding

Specificaties

MODEL EBZ7500/EBZ7500RH
Afmetingen (L x B x H) mm (in)
EBZ7500: 354x536x499 (13,9x21,1x19,6)
EBZ7500RH: 354x492x499 (13,9x19,4x19,6)
Droog gewicht kg (lbs)
EBZ7500 (met leidingen & greep Assy): 10,6 (23,4)

EBZ7500RH (met leidingen & Cruise Control Ignition Switch Lever): 10,5 (23,2) Brandstoftankinhoud liter (fl. oz): 2,1 (71)

Motortype: Luchtgekoelde 2-takt benzinemotor
Cilinderinhoud cm³ (cu. in): 65,6 (4,0)
Luchtfilter: 2-traps fris luchtfiltersysteem
Carburateur (membraan) kleptype: Rotary
Ontstekingssysteem: Digitale ontsteking
Bougie: NGK CMR7H (geluidsdicht)
Demper: Uitgerust met vonkenvanger
Werkend motortoerental rpm: 2.000 tot 7.250
Brandstofverbruik liter/u (fl. oz/u): 1,85 (62,6)
Luchtvolume (met std pijp, ANSI B175.2) cu. m/min (cfm): 22 (768)
Max. Luchtsnelheid (met pijp, ANSI B175.2) m/sec (mph): 106 (236)
Nalevingsperiode emissies uren: 300
Geluidsniveau (50 voet ANSI B175. 2-2000) dB(A): 77
Specificaties kunnen zonder kennisgeving worden gewijzigd.

Waarschuwingslabels op de machine

1. Lees de gebruikershandleiding voordat u deze machine bedient.
2. Draag hoofd-, oog- en oorbescherming.
3. Een onjuiste behandeling van deze machine kan leiden tot ongevallen die ernstig letsel of de dood tot gevolg hebben. Lees deze handleiding zorgvuldig door en oefen met het gebruik van de blazer totdat u volledig vertrouwd bent met alle handelingen en hebt geleerd deze correct te gebruiken.
4. Afhakken van vingers of hand door ventilatorblad.
   Open of verwijder geen veiligheidskappen of -netten terwijl de motor draait.
5. Gegooide of geblazen objecten.
   Houd een veilige afstand tot de machine.
6. Heet oppervlak
   Vermijd contact met het hete oppervlak tijdens en direct na gebruik.

Als het waarschuwingslabel loslaat of vuil wordt en onmogelijk te lezen is, moet u contact opnemen met de dealer waar u het product hebt gekocht om nieuwe labels te bestellen en deze op de vereiste locatie(s) te bevestigen.

Wijzig uw machine nooit.
We geven geen garantie op de machine als u de verbouwde machine gebruikt of als u het juiste gebruik dat in de handleiding staat niet in acht neemt.

Symbolen op de machine

Voor een veilige bediening en onderhoud zijn symbolen in reliëf op de machine aangebracht. Volgens deze aanduidingen dient u zorgvuldig te werk te gaan om geen fouten te maken.

1. De poort om de "MIX GASOLINE" (gemengde benzine) te tanken
   Positie: BRANDSTOFTANKDOP
   
2. De richting om de choke te sluiten
   Positie: INLAATBEKER
   
3. De richting om de choke te openen
   Positie: INLAATBEKER
   

EMISSIECONTROLE
Er bevindt zich een emissiecontrolelabel op de machine.
EPA III

De periode van emissieconformiteit waarnaar wordt verwezen op het emissieconformiteitslabel geeft het aantal bedrijfsuren aan waarvoor is aangetoond dat de motor voldoet aan de federale emissie-eisen. Onderhoud, vervanging of reparatie van de emissiebeheersingsapparatuur en het systeem mag worden uitgevoerd door elk niet-wegmotorenreparatiebedrijf of -persoon.

AFKORTINGEN EMISSIECONTROLELABEL
Algemeen:
DISPL	Cilinderinhoud		EVAP	Verdamping		REGS		Regelgeving
ECS	Emissiecontrolesysteem		HRS	Uren		US EPA		United States Environmental Protection Agency
EXH/EVP	Uitlaat en verdamping
Uitlaatgasemissiecontrolesysteem:
ECM		Engine control module (Autotune)			OC		Oxidatiekatalysator
EM		Motor modificatie			TWC		Driewegkatalysator
Uitlaatgasemissiecontrolesysteem:
C		Geëxtrudeerd (Multilayer)			P		Behandeld HDPE of PE
N		Nylon			S		Verzegeld

Voor een veilige bediening

• De blazer wordt gebruikt voor het wegblazen van bladeren en ander vuil op de grond. Tijdens het bedienen van de blazer moet de gebruiker met beide voeten stevig op de grond staan.
  Gebruik de blazer niet terwijl u op een ladder of een verhoging staat.
• Onder geen enkele omstandigheid mag het ontwerp van de machine worden gewijzigd zonder toestemming van de fabrikant. Gebruik altijd originele accessoires en onderdelen. Niet-geautoriseerde wijzigingen en/of accessoires of onderdelen kunnen leiden tot ernstig persoonlijk letsel of de dood van de gebruiker of anderen.
• Plan voldoende tijd voor rust in tijdens het plannen van uw werkschema. Beperk de hoeveelheid tijd dat het product continu wordt gebruikt tot ongeveer 30 ~ 40 minuten per sessie. Probeer ook de totale hoeveelheid werk die op één dag wordt uitgevoerd onder de 2 uur te houden.
  

Basisveiligheidsregels

1. Gebruik nooit een blazer als u moe, ziek of van streek bent, of onder invloed bent van medicijnen die u slaperig kunnen maken, of als u onder invloed bent van alcohol of drugs.
   
2. Draag de volgende beschermende uitrusting bij het bedienen van de blazer.
   1. Goedgekeurde gehoorbescherming om het risico op gehoorverlies te verminderen.
      
   2. Goedgekeurde (ANSI Z87.1.) oogbescherming en voetbescherming om het risico op letsel door rondvliegende voorwerpen te verminderen.
      
   3. Gelaatsmasker in stoffige omstandigheden om het risico op letsel door het inademen van stof te verminderen.
   4. Draag stevige schoenen met rubberen zolen of schoenen met een andere vorm van antislipbescherming om u te beschermen tegen vallen.
   5. Draag dikke anti-vibratiehandschoenen om het risico op wittevingerziekte te verminderen.
      
   6. Draag geen losse kleding, sjaals, halskettingen, loshangend lang haar en dergelijke om het risico op letsel door voorwerpen die in de luchtinlaat en roterende onderdelen worden gezogen te verminderen.
      
      Persoonlijke beschermingsmiddelen kunnen het risico op letsel niet uitsluiten, maar ze zullen de mate van letsel verminderen.
      
3. Het ontstekingssysteem van uw apparaat produceert een elektromagnetisch veld van zeer lage intensiteit. Dit veld kan sommige pacemakers storen. Om het risico op ernstig of dodelijk letsel te verminderen, moeten personen met een pacemaker hun arts en de fabrikant van de pacemaker raadplegen voordat ze dit gereedschap gebruiken.
4. Laat geen andere personen in de buurt van de blazer zijn tijdens het starten. Houd omstanders en dieren uit de werkruimte. Kinderen, huisdieren en omstanders moeten minimaal 15 meter afstand houden wanneer u de blazer gebruikt.
5. Vermijd het gebruik van de blazer waar een stabiele basis en evenwicht niet zijn verzekerd.
6. Alle onderhoud aan de blazer, anders dan de items die in de gebruikershandleiding worden vermeld, moet worden uitgevoerd door bevoegd onderhoudspersoneel. (Bijv. als onjuist onderhoud aan de blaasventilator en de uitlaatdemper een gevaarlijke storing kan veroorzaken.)
7. Zet altijd de motor uit voordat u hem neerzet.
8. Gebruik de blazer alleen in goed geventileerde ruimtes. Start of laat de motor nooit draaien in een afgesloten ruimte of gebouw en een potentieel explosieve atmosfeer. Uitlaatgassen bevatten gevaarlijke koolmonoxide.
   
9. Raak nooit de bougie of bougiekabel aan terwijl de motor draait. Dit kan leiden tot een elektrische schok.
   
10. Raak nooit de uitlaatdemper, bougie, andere metalen onderdelen van de motor of de motorkap aan terwijl de motor draait of onmiddellijk na het uitzetten van de motor. Deze metalen onderdelen en de motorkap bereiken tijdens het gebruik hoge temperaturen en dit kan leiden tot ernstige brandwonden.
11. Om het risico op letsel door contact met roterende onderdelen te verminderen, zet u de motor stil voordat u hulpstukken installeert of verwijdert. Gebruik de machine niet zonder dat het net op zijn plaats zit. Koppel altijd de bougie los voordat u onderhoud uitvoert of toegang krijgt tot beweegbare onderdelen.
    

Voor gebruik

1. Inspecteer de hele machine elke keer voordat u de motor start om te zien of elk onderdeel in goede staat is en stevig is vastgedraaid. Als er schade wordt gevonden aan de brandstofleiding, de uitlaatleiding of de ontstekingsbedrading, gebruik de blazer dan niet totdat deze is gerepareerd.
2. Zorg er voor de start van de werkzaamheden altijd voor dat er geen obstakels in de spiraalhuis en het net achterblijven. De obstakels kunnen schade veroorzaken aan de ventilator en het spiraalhuis, en ernstig letsel veroorzaken.
   
3. Controleer of de schokabsorberende rubberen bevestiging is gescheurd of anderszins beschadigd. Merk op dat het niet vervangen van deze rubberen bevestiging wanneer deze is gescheurd of beschadigd, ervoor kan zorgen dat de motor tijdens gebruik loskomt van het frame, wat kan leiden tot mogelijk ernstig lichamelijk letsel. Als deze is gescheurd, zorg er dan voor dat u deze onmiddellijk vervangt.
   
4. Controleer het werkgebied waarin de blazer zal worden gebruikt en verwijder of bedek alle waardevolle spullen die kunnen worden beschadigd door de luchtstoot of het rondvliegende vuil.
   

Het product gebruiken

1. Deze blazer is een rugzakmodel en wordt tijdens het gebruik over de schouder gedragen. Het wordt bediend en bestuurd met de handgreep op de buis met de rechterhand. En met de hendel op het frame met de linkerhand.
2. Om het risico op letsel door rondvliegende voorwerpen te verminderen.
   1. Let op kinderen, huisdieren, open ramen of pas gewassen auto's en blaas vuil veilig weg.
   2. Gebruik de volledige blazerpijpverlenging zodat de luchtstroom dicht bij de grond kan werken.
      
   3. Laat geen omstanders in de werkruimte toe.
   4. Richt de blazerpijp niet in de richting van mensen of huisdieren.
   5. Controleer altijd of er geen vuil op andermans terrein is geblazen.
   6. Let op de richting van de wind, werk niet tegen de wind in.
   7. Richt nooit een blazerpijp op een open vlam om de mogelijkheid te vermijden dat de machine vlam vat, waardoor u zelf letsel oploopt of de omgeving wordt beschadigd.
3. Om de blaastijd te minimaliseren.
   1. Gebruik harken en bezems om vuil los te maken voordat u gaat blazen.
   2. Maak oppervlakken in stoffige omstandigheden licht vochtig.
   3. Bespaar water door elektrische blazers te gebruiken in plaats van slangen voor veel toepassingen in de tuin en op het gazon, waaronder gebieden zoals goten, schermen, terrassen, grills, veranda's en tuinen.
4. De blazer mag niet worden gebruikt op een ladder of steiger.
   
5. Als u tijdens het gebruik abnormale trillingen of geluiden opmerkt, stop dan onmiddellijk de blazer en controleer of er iets kapot is. Als er een storing is opgetreden, gebruik de blazer dan niet totdat het probleem is verholpen.
6. Na gebruik van blazers en andere apparatuur, OPRUIMEN! Gooi vuil in afvalbakken.

Transport

1. Tap de brandstof uit de brandstoftank af voordat u de blazer transporteert of opslaat.
2. Zet de machine zorgvuldig vast om beweging tijdens transport te voorkomen.
3. Een machine die tijdens transport en lossen een sterke schok ontvangt, kan defect raken.

Brandstofveiligheid

1. Wees altijd voorzichtig bij het hanteren van brandstof. Het is zeer brandbaar. Veeg alle gemorste vloeistoffen op en verplaats de blazer vervolgens minstens 3 meter van de tankplaats voordat u de motor start.
2. Elimineer alle bronnen van vonken of vlammen (d.w.z. roken, open vuur of werk dat vonken kan veroorzaken) in de gebieden waar brandstof wordt gemengd, gegoten of opgeslagen.
3. Niet roken tijdens het hanteren van brandstof of tijdens het bedienen van de blazer.
4. Tank geen hete motor bij.
5. Tank geen draaiende motor bij.
6. Houd de handgrepen droog, schoon en vrij van olie of brandstofmengsel.
7. Bewaar brandstof altijd in een goedgekeurde container die voor dat doel is ontworpen.

Opslag

1. Bewaar de blazer en brandstof altijd zo dat er geen risico is dat lekken of dampen in contact komen met vonken of open vuur van elektrische apparatuur, elektromotoren, relais/schakelaars, boilers en dergelijke.
2. Voor een langere opslagperiode moet de brandstoftank worden geleegd.
3. Kies bij het opbergen van de blazer een ruimte binnenshuis die vrij is van vocht en buiten het bereik van kinderen.

Vermijd geluidsoverlast

Controleer en volg de lokale voorschriften met betrekking tot het geluidsniveau en de bedrijfsuren voor blazers.

1. Gebruik elektrisch gereedschap alleen op redelijke uren, niet vroeg in de ochtend of laat in de nacht wanneer mensen gestoord kunnen worden. Houd u aan de tijden die in de plaatselijke verordeningen zijn vermeld.
2. Om het geluidsniveau te verminderen, beperkt u het aantal apparaten dat tegelijkertijd wordt gebruikt.
3. Bedien elektrische blazers op de laagst mogelijke gasklepstand om het werk te doen.
4. Controleer uw apparatuur voor gebruik, vooral de uitlaatdemper, luchtinlaten en luchtfilters.

Om uw lichaam te beschermen tegen trillingen

Langdurig gebruik van een blazer, waarbij de gebruiker wordt blootgesteld aan trillingen en kou, kan wittevingerziekte (fenomeen van Raynaud) veroorzaken, waarvan de symptomen tintelingen en branderige gevoelens zijn, gevolgd door verlies van kleur en gevoelloosheid in de vingers.
Alle factoren die bijdragen aan wittevingerziekte zijn niet bekend, maar koud weer, roken, ziekten of lichamelijke aandoeningen, evenals lange perioden van blootstelling aan trillingen worden genoemd als factoren. Om het risico op wittevingerziekte te verminderen, worden de volgende voorzorgsmaatregelen ten zeerste aanbevolen.

1. Houd uw lichaam warm. Gebruik de blazer nooit tijdens regen.
2. Draag dikke anti-vibratiehandschoenen.
3. Neem regelmatig meer dan 5 minuten pauze op een warme plaats.
4. Houd te allen tijde een stevige grip, maar knijp de handgrepen niet met constante, overmatige druk.
5. Als u ongemak, roodheid en zwelling van uw vingers of een ander deel van uw lichaam voelt, raadpleeg dan een arts voordat het erger wordt.

Onderhoud

1. Om uw product in goede staat te houden, voert u met regelmatige tussenpozen de onderhouds- en controlewerkzaamheden uit die in de handleiding worden beschreven.
2. Zorg er altijd voor dat u de motor uitschakelt en de bougie loskoppelt voordat u onderhouds- of controleprocedures uitvoert.
   
   De metalen onderdelen en de motorkap bereiken direct na het stoppen van de motor hoge temperaturen.
3. Onderzoek de blazer met tussenpozen op losse bevestigingsmiddelen en verroeste of beschadigde onderdelen. Wees extra voorzichtig rond de brandstofleiding, de uitlaatdemper en de ontstekingsbedrading.
4. Wanneer u een ander onderdeel of een smeermiddel vervangt, zorg er dan altijd voor dat u alleen RedMax-producten of producten gebruikt die door RedMax zijn gecertificeerd voor gebruik met het RedMax-product.
5. In het geval dat een onderdeel moet worden vervangen of onderhouds- of reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd die niet in deze handleiding worden beschreven, neem dan contact op met een vertegenwoordiger van de winkel die het dichtst bij de erkende RedMax-servicedealer ligt voor hulp.
6. Gebruik geen andere accessoires of hulpstukken dan die met het RedMax-merk en die worden aanbevolen voor de machine.
7. Onder geen enkele omstandigheid mag u het product uit elkaar halen of op enigerlei wijze wijzigen. Dit kan ertoe leiden dat het product beschadigd raakt tijdens het gebruik of dat het product niet meer goed kan werken.

Instellen

BLAZER

1. Flexibele slang
2. Pijp
3. Klem
4. Pijp, recht
5. Pijp, uiteinde
6. Grip assy [EBZ7500]
7. Gashendel [EBZ7500RH]
8. Schroeven

1. Verbind de blazer en de pijp met een flexibele slang. Klem beide uiteinden van de flexibele slang stevig vast met de hardware die bij het apparaat is geleverd. (F1)
2. Zet de grip (6) [EBZ7500] of de gashendel (7) [EBZ7500RH] op de pijp (2) en draai deze vast met twee gebundelde schroeven. (F1)
3. Wanneer u de pijp (2) met een flexibele slang verbindt, zet u de "UP"-markering op de pijp naar boven gericht. (F1)
4. Lijn de uitsteeksels en de groef op de buisuiteinden uit en draai de buis totdat de verbinding is vergrendeld. (F2)
5. Breng indien nodig vet aan op de buizen.

OPMERKING
Er kan een licht smeermiddel worden gebruikt om de montage van flexibele pijp aan de blaaselleboog te vergemakkelijken.

GRIP

• De positie van de Grip kan naar achteren en naar voren worden versteld door "knopbouten" (knopbouten) op de Grip met de hand los te draaien. (F2.5)
  
  1. Knopbout

OPMERKING
"Pijp, uiteinde" (Pijp, uiteinde) kan in twee tegengestelde richtingen (a & b) worden verbonden met "Pijp, recht" (Pijp, recht), zoals beschreven in (F3).

1. De bediener kan een "Lichtgewicht behuizing" (Lichtgewicht behuizing) voelen dan normaal vanwege de luchtstroom.
2. De bediener kan een "Hogere prestaties" (Hogere prestaties) voelen vanwege de luchtstroom.

GASREMMING [EBZ7500RH]

• De positie van de gashendel kan worden versteld door "knopbouten" (knopbouten) op de Grip met de hand los te draaien. (F4)
  
  1. Gashendel
  2. Pijp
  3. Knopbout

GASREMMINGSKABEL [EBZ7500RH]

• Gebruik de klem om de colgatebuis met de gasremlingskabel en de stroomkabel aan de slang vast te maken. (F5)
  
  1. Klem
  2. Kabel
  3. Flexibele slang

Brandstof

BRANDSTOF

• Benzine is zeer brandbaar. Vermijd roken of het in de buurt brengen van vlammen of vonken bij brandstof. Zorg ervoor dat u de motor stopt en laat hem afkoelen voordat u het apparaat bijtankt. Kies een open stuk grond buiten om bij te tanken en ga minstens 3 meter van het tankpunt vandaan voordat u de motor start.
  

BENZINE VEREISTEN

• Alle 2-takt RedMax-producten worden aangedreven door RedMax Professional-Commercial Duty, Hi-Performance, Hi-RPM,Luchtgekoelde 2-taktmotoren.
  RedMax – Hi-Performance 2-taktmotoren produceren hogere HP-uitgangen in vergelijking met standaard Home Owner Duty of Light Commercial Duty productiemotoren die door de meeste fabrikanten worden aangeboden.
• De uitlaatgasemissies worden geregeld door de fundamentele motorparameters en -componenten (bijv. carburatie, ontstekingstijdstip en poorttiming) zonder toevoeging van belangrijke hardware of de introductie van een inert materiaal tijdens de verbranding.
• De RedMax-motoren zijn geregistreerd en gecertificeerd bij de EPA (Environmental Protection Agency) om te werken op SCHONE Mid-grade 89-octaan of Premium, loodvrije (loodvrije) benzine en RedMax Luchtgekoelde "LOW-SMOKE, MAX-LIFE", synthetische mengsel Premium tweetaktmotorolie gemengd in een verhouding van 50:1.
• Loodvrije benzine wordt aanbevolen om de verontreiniging van de lucht te verminderen in het belang van uw gezondheid en het milieu.
• Deze Hi-Performance luchtgekoelde 2-taktmotor vereist het gebruik van Minimum 89 Octane (Mid grade of Premium) schone benzine. Benzine mag maximaal 10% ethanol (graanalcohol) of maximaal 15% MTBE (methyl-tert-butylether) bevatten. Benzine die methanol (houtalcohol) bevat, is NIET goedgekeurd.

OPMERKING

• Als het octaangetal van de Mid Grade benzine in uw regio lager is dan 89 Octane, gebruik dan Premium loodvrije benzine. De meeste fabrikanten van tweetaktmotoren in de VS en Canada raden aan om benzine met 89 Octane of hoger te gebruiken.

• Benzine met een octaangetal lager dan 89 zal de bedrijfstemperatuur van de motor aanzienlijk verhogen. Benzine met een laag octaangehalte veroorzaakt detonatie (kloppen), wat resulteert in vastlopers van de zuiger en grote schade aan interne motoronderdelen.
• Benzines of oliën van slechte kwaliteit kunnen de afdichtringen, brandstofleidingen of brandstoftank van de motor beschadigen.

OPMERKING

• Storingen veroorzaakt door het gebruik van motoren op benzine met een octaangetal lager dan 89 worden niet gedekt door de RedMax TwoStroke-motor garantie.

• Alternatieve brandstoffen (geen benzine)
  Alternatieve brandstoffen, zoals E-15 (15% ethanol), E-20 (20% ethanol), E-85 (85% ethanol) worden NIET geclassificeerd als benzine en zijn NIET goedgekeurd voor gebruik in RedMax 2-takt benzinemotoren. Het gebruik van alternatieve brandstoffen zal leiden tot grote motorprestatie- en duurzaamheidsproblemen, zoals: onjuiste koppeling, oververhitting, dampbelvorming, vermogensverlies, smeringsgebrek, verslechtering van brandstofleidingen, pakkingen en interne carburateuronderdelen, enz... Alternatieve brandstoffen veroorzaken een hoge vochtabsorptie in het brandstof/oliemengsel, wat leidt tot olie- en brandstofscheiding.

OLIE VEREISTEN
Tweetaktolie

• Voor de beste resultaten en prestaties gebruikt u Redmax tweetaktolie, die speciaal is samengesteld voor onze tweetaktmotoren.
• Als Redmax tweetaktolie niet beschikbaar is, gebruik dan een andere tweetaktolie van goede kwaliteit die is samengesteld voor luchtgekoelde motoren. Raadpleeg uw service-dealer wanneer u een olie selecteert.
• Gebruik geen tweetaktolie voor watergekoelde buitenboordmotoren, ook wel buitenboordmotorolie genoemd.
• Gebruik geen olie die bedoeld is voor viertaktmotoren.

• Gebruik geen NMMA (National Marine Manufacturers Association), BIA (Boating Industry Association) en TCW (two cycle water cooled) oliën die zijn ontworpen voor bromfietsen of buitenboord-, watergekoelde scheepsmotoren. Gebruik geen API (American Petroleum Institute), TC (Two Cycle) gelabelde oliën. De API-TC-teststandaard is in 1995 door API stopgezet en bestaat niet meer.

• Opslagadviezen voor benzine/oliemengsel
  Bewaar uw benzine of benzine/oliemengsel in een koele, droge ruimte in een goed afgesloten, goedgekeurde container om de toegang van vocht en extra lucht (zuurstof) te beperken. Vocht en lucht veroorzaken de ontwikkeling van vernis en gom, waardoor de brandstof oud wordt. Opgeslagen benzine en benzine/oliemengsel verouderen en verliezen hun octaangetal en vluchtigheid. Meng niet meer benzine/olie dan u van plan bent te gebruiken in 30 dagen, en 60 dagen wanneer er brandstofstabilisator wordt toegevoegd. RedMax tweetaktolie "Bevat brandstof stabilisator" en verlengt automatisch de levensduur van uw benzine/oliemengsel tot 60 dagen.

HOE BRANDSTOF TE MENGEN
AANBEVOLEN MENGAANHOUDING BENZINE 50: OLIE 1
(bij gebruik van RedMax tweetaktolie)

50:1 MENGGRAFIEK

BENZINE gal.		1	2	3	4	5
2-TAKT OLIE fl.oz		2.6	5.2	7.8	10.4	13
BENZINE liter		1	2	3	4	5
2-TAKT OLIE ml		20	40	60	80	100

• Let op agitatie.

1. Meet de hoeveelheden benzine en olie af die moeten worden gemengd.
2. Doe een deel van de benzine in een schone, goedgekeurde brandstofcontainer.
3. Giet alle olie erin en roer goed gedurende 10 seconden.
4. Giet de rest van de benzine erin en roer opnieuw gedurende minstens één minuut. Omdat sommige oliën moeilijk te roeren zijn, afhankelijk van de olie-ingrediënten, is voldoende roeren noodzakelijk. Wees voorzichtig, want als het roeren onvoldoende is, is er een verhoogd risico op vroegtijdige zuiger vastlopen als gevolg van een abnormaal arm mengsel.
5. Plaats een duidelijke indicatie aan de buitenkant van de container om verwarring met benzine of andere containers die geen olie bevatten te voorkomen.
6. Geef de inhoud aan de buitenkant van de container aan voor gemakkelijke identificatie.

HET APPARAAT TANKEN

1. Draai de brandstofdop los en verwijder deze. Leg de dop op een schoon oppervlak.
2. Doe brandstof in de brandstoftank tot 80% van de volledige capaciteit.
3. Maak de brandstofdop goed vast en veeg eventuele gemorste brandstof rond het apparaat weg.

1. Kies een vlakke en kale ondergrond om te tanken.
2. Ga minstens 3 meter van het tankpunt vandaan voordat u de motor start.
3. Stop de motor voordat u het apparaat bijtankt. Zorg er op dat moment voor dat u de gemengde benzine in de container voldoende roert.

VOOR DE LEVENSDUUR VAN UW MOTOR, VERMIJD

1. BRANDSTOF ZONDER OLIE (RAUWE BENZINE) – Het zal zeer snel ernstige schade toebrengen aan de interne motoronderdelen.
2. GASOHOL – Het kan leiden tot aantasting van rubberen en/of plastic onderdelen en verstoring van de motorsmering.
3. OLIE VOOR 4-TAKT MOTOR GEBRUIK – Het kan leiden tot vervuiling van de bougie, blokkering van de uitlaatpoort of vastlopen van de zuigerveer.
4. Gemengde brandstoffen die gedurende een periode van een maand of langer ongebruikt zijn gebleven kunnen de carburateur verstoppen en ertoe leiden dat de motor niet goed werkt.
5. In het geval dat het product voor een lange periode wordt opgeslagen, reinigt u de brandstoftank nadat u deze leeg hebt gemaakt. Start vervolgens de motor en laat de carburateur droogdraaien met restbrandstof.
6. In het geval dat u de gebruikte gemengde oliecontainer weggooit, gooit u deze alleen weg bij een geautoriseerde stortplaats.

OPMERKING

• Lees voor details over kwaliteitsborging de beschrijving in het gedeelte Beperkte garantie zorgvuldig door. Bovendien vallen normale slijtage en verandering in het product zonder functionele invloed niet onder de garantie. Wees er ook voorzichtig mee dat, als het gebruik in de gebruiksaanwijzing niet wordt nageleefd met betrekking tot de gemengde benzine, het type olie of brandstof dat moet worden gebruikt. daarin beschreven, wordt het mogelijk niet gedekt door de garantie.

Bediening

BEDIENINGSHENDEL [EBZ7500] (F6)

1. De eerste positie
2. De tweede positie

• Houd het bovenste uiteinde van de bedieningshendel in de hand en draai de hendel, terwijl u deze van het apparaat wegtrekt, naar voren (tegen de klok in, in de richting van de pijl) totdat deze vastklikt. (De eerste positie)
  En als u wilt, kunt u de hendel verder naar voren draaien totdat deze vastklikt. (De tweede positie)
  Kies de stand van de hendel op basis van uw werkomstandigheden.
• Om de hendel in te klappen, draait u de volgorde om.

MOTOR STARTEN

• Vermijd het gebruik van de blazer met de flexibele slang en draaikoppeling losgekoppeld. Dat vermindert de koellucht en de motor kan beschadigd raken door oververhitting.

1. Druk op de primerknop totdat er brandstof uit de doorzichtige slang stroomt. (F7)
2. Sluit de choke als de motor koud is. (F7)
   
   1. Chokeklep
   2. Primerknop
   3. OPEN
   4. DICHT
   5. Gashendel
3. [EBZ7500RH]
   Zet de cruisecontrol-ontstekingsschakelaar (RH) in de startpositie. (F8)
4. Zet de cruisecontrol-ontstekingsschakelaar (RH) in een stand van ongeveer 1/3 open.
   (F8)(F9)
   
   1. Vol gas
   2. Ongeveer 1/3 open
   3. Stationair
   4. Cruisecontrol-ontstekingsschakelaar (RH)
5. Om te starten, houdt u de bovenkant van de blazer stevig vast met uw linkerhand. Trek langzaam aan de startknop totdat u voelt dat deze aangrijpt en trek hem vervolgens krachtig en sterk aan. (F10)
   
   

• Vermijd het uittrekken van het startkoord tot het uiterste en het terugsnappen van het startkoord. Dit voorkomt voortijdige schade aan de starter.
• Laat geen persoon in de buurt van de blazer of de uitlaatpoort staan.

6. Zodra de motor draait, opent u geleidelijk de choke als deze gesloten was, en laat u de motor een minuut stationair draaien om hem op te warmen.

OPMERKING
Wanneer de motor na meerdere pogingen niet start vanwege overmatige choke, opent u de choke en herhaalt u het trekken aan het koord.

DE SCHOUDERBANDEN AFSTELLEN
Aanspannen:

• Trek aan het uiteinde van de band.

Losmaken:

• Trek met een vinger aan het onderste deel van de gesp omhoog en schuif het uiteinde van de band terug omhoog naar de gesp.

NOODVERWIJDERING

• Trek in noodgevallen aan het onderste deel van beide bandgespen om de banden los te maken. Verwijder uzelf van het apparaat.

STATIONAIR TOERENTAL AFSTELLEN (F14)

1. Stationair afstelschroef

• Het stationair toerental is in de fabriek ingesteld op 2000 tpm. Als het nodig is om het stationair toerental aan te passen, gebruikt u de afstelschroef aan de bovenkant van de carburateur.

MOTOR STOPPEN[EBZ7500]

1. Stopknop

• Zet de gashendel in de stationaire stand en druk op de stopknop (rode knop). De machine heeft het mechanisme dat, zodra de stopknop is ingedrukt, de stekker geen vonken meer afgeeft totdat de motor stopt. (F15)

[EBZ7500RH]

1. Cruisecontrol-ontstekingsschakelaar (RH)

• Zet de cruisecontrol-ontstekingsschakelaar (RH) in de stationaire stand en zet hem vervolgens in de stopstand. (F16)

OPMERKING
Als de motor niet stopt wanneer u de ontstekingsschakelaar in de stopstand zet, sluit dan de chokeklep en stop de motor. Laat de machine in dit geval repareren door uw dichtstbijzijnde servicevertegenwoordiger. (F17)

1. Chokeklep
2. OPEN
3. DICHT

Onderhoud

Onderhoud, vervanging of reparatie van de emissiecontrole-inrichting en -systemen mag worden uitgevoerd door elke reparatie-inrichting of persoon voor niet-wegvoertuigen.

Systeem/Onderdeel		Procedure	Dagelijks of Voor gebruik	Elke 25 uur na	Elke 50 uur na	Elke 100 uur na
Luchtfilter	Voorfilter	Inspecteren/Reinigen
	Papieren filter	Inspecteren/Vervangen
Brandstoflekken		Inspecteren/Vervangen
Brandstoffilter		Inspecteren/Vervangen
Brandstofleiding		Inspecteren/Reinigen
Bougie		Inspecteren/Reinigen
Geluiddemper		Inspecteren/Reinigen
Vonkenvanger van de geluiddemper		Inspecteren/Reinigen
Koelsysteem		Inspecteren/Reinigen
Schroeven/Moeren/Bouten		Vastdraaien
Luchtinlaatnet		Inspecteren/Reinigen
Cilinderuitlaatpoort		Inspecteren/Reinigen

Zorg ervoor dat de motor is gestopt en is afgekoeld voordat u onderhoud aan de blazer uitvoert. Contact met de draaiende blaasventilator of hete geluiddemper kan leiden tot persoonlijk letsel.

LUCHTFILTER

• Gebruik de blazer nooit zonder luchtfilter of met een vervormd of gebroken filterelement, omdat ongefilterde stoffige lucht de motor snel zal ruïneren.
• Controleer het luchtfilter voor gebruik. Een verstopt luchtfilter kan het brandstofverbruik verhogen en tegelijkertijd het motorvermogen verminderen.
• Reinig een papieren filter nooit door er mee tegen een ander object te slaan. Het filter kan beschadigd raken en de daaruit voortvloeiende stofverontreiniging kan de motorprestaties verminderen.

LUCHTFILTER REINIGEN:

1. Draai 2 knopbouten los en verwijder de luchtfilterdeksel. Verwijder vervolgens een voorfilter dat in de luchtfilterdeksel is gemonteerd.
   
   1. Knob Bolt
   2. Prefilter
   3. Paper Filter
2. Was het voorfilter in een verse, niet-ontvlambare reinigingsoplossing (bijv. warm zeepsop) en droog het vervolgens. (Reinig het luchtfilter één keer per week.)
3. Vervang het papieren filterelement door een nieuw exemplaar als het verontreinigd is.

• This prefilter is dry type.
• Never wash the prefilter in oleaginous cleaning solution.
• Do not clean a paper filter by striking it.

BRANDSTOFFILTER

• Een verstopt brandstoffilter kan een slechte acceleratie van de motor veroorzaken. Controleer periodiek of het filter verstopt is met vuil. Het filter kan uit de brandstofpoort worden gehaald met behulp van een kleine draadhaak. Koppel de filtersamenstelling los van de brandstofleiding en maak de houder los om deze te demonteren. Reinig de onderdelen met benzine.
  

1. Screen
2. Element
3. Holder
4. Retainer

BOUGIE

• De bougie kan bij redelijk gebruik koolstofafzettingen verzamelen aan het uiteinde. Verwijder en inspecteer de bougie om de 25 uur en reinig de elektroden indien nodig met een draadborstel. De bougieafstand moet worden aangepast tot 0,6 ~ 0,7 mm.
• Plugfabrikanten raden aan de bougie twee keer per jaar te vervangen om onverwacht uitvallen van de bougie tijdens een klus te voorkomen.

VERVANGENDE BOUGIE IS EEN NGK CMR7H.

• Houd er rekening mee dat het gebruik van andere bougies dan de aangegeven bougies ertoe kan leiden dat de motor niet goed werkt of dat de motor oververhit raakt en beschadigd raakt.
• Om de bougie te installeren, draait u eerst de bougie vast tot deze handvast zit en draait u deze vervolgens een kwartslag verder vast met een dopsleutel.

GELUIDSDEMPER

• Inspecteer periodiek de geluiddemper op losse bevestigingsmiddelen, schade of corrosie. Als er tekenen van uitlaatlekkage worden gevonden, gebruik de blazer dan niet en laat deze onmiddellijk repareren.
• Houd er rekening mee dat het niet doen hiervan kan leiden tot het in brand vliegen van de motor.

1. Bolt
2. Bolt
3. Spark arrester
4. Diffuser

• Zorg er voor aanvang van de werkzaamheden altijd voor dat de geluiddemper goed wordt vastgehouden door drie bouten (F21 (2)). (Aanhaalkoppel: 8 tot 12 N·m)
• Zorg er ook voor dat de vonkenvanger en de diffuser goed zijn bevestigd met vier bouten (F21 (1)). (Aanhaalkoppel: 2 tot 3 N·m)
• Zelfs als een van de zeven bouten los zit, kan dit ertoe leiden dat de motor in brand vliegt.

VONKENVANGER

• De geluiddemper is uitgerust met een vonkenvanger om te voorkomen dat roodgloeiende koolstof uit de uitlaatopening vliegt. Inspecteer en reinig periodiek indien nodig met een draadborstel.

PROCEDURES DIE NA ELKE 100 GEBRUIKSUREN MOETEN WORDEN UITGEVOERD

1. Verwijder de geluiddemper, steek een schroevendraaier in de ontluchting en veeg alle koolstofophoping weg. Veeg tegelijkertijd alle koolstofophoping op de uitlaatopening van de geluiddemper en de uitlaatpoort van de cilinder weg.
2. Draai alle schroeven, bouten en fittingen vast.

LUCHTINLAATNET

1. Net

• Er wordt lucht aangezogen via het luchtinlaatnet. Wanneer de luchtstroom tijdens het gebruik is afgenomen, stop dan de motor en inspecteer het luchtinlaatnet, niet alleen de buitenkant, maar ook de onderkant op blokkering door obstakels.
• Houd er rekening mee dat het niet verwijderen van dergelijke obstakels ertoe kan leiden dat de motor oververhit raakt en beschadigd raakt.

Gebruik de blazer nooit zonder het net van de blazer. Controleer voor elk gebruik of het net op zijn plaats zit en vrij is van schade.

LUCHTSPUURCONTROLE ONTSTEKINGSSPOEL

• Als de speling buiten de norm valt of bij het installeren van de spoel of rotor, past u de luchtspeling aan tussen de ontstekingsspoel en de ijzeren kern van de rotor.

Luchtspeling:
0,30 mm (0,3 ~ 0,4 mm)
0,012" (0,012 ~ 0,016")

1. Rotor
2. Ignition coil

SCHOUDERRIEM

1. Clip

• Als de schouderriem beschadigd is, kan deze tijdens gebruik breken, waardoor het product valt en persoonlijk letsel veroorzaakt. Volg de onderstaande instructies om de schouderriem te vervangen door een nieuwe.
• Haal de clip van de riem.
• Haal het uiteinde van de riem door de hanger.
• Breng de clip terug naar de riem.

Zorg ervoor dat de dikke ronde staaf van de clip in de riem zit. Als deze verkeerd is bevestigd, kan dit leiden tot ernstig persoonlijk letsel.

Breng geen vloeibare schroefborglijm aan op schroeven of bouten die worden gebruikt om plastic onderdelen te bevestigen. Hechting van dit type lijm kan scheuren op kunststoffen veroorzaken en uiteindelijk tot breuk leiden.

Opslag

VOORDAT U DE BLAZER OPBERGT:

1. Tap een brandstoftank af en druk op de primer bol totdat deze leeg is van brandstof.
2. Verwijder de bougie en laat een lepel 2-taktolie in de cilinder vallen. Start de motor een paar keer en installeer de bougie.
3. Bewaar het apparaat op een droge, stofvrije plaats, buiten het bereik van kinderen.

Gids voor probleemoplossing

Startprobleem

CONTROLEER	MOGELIJKE OORZAKEN	ACTIE
brandstoftank	incorrecte brandstof	aftappen en vervangen door correcte brandstof
brandstoffilter	brandstoffilter is verstopt	reinigen
carburateur afstelschroef	buiten normaal bereik	afstellen op normaal bereik
vonken (geen vonk)	bougie is vervuild/nat bougie-afstand is incorrect	reinigen/drogen corrigeren (AFSTAND: 0,6 – 0,7 mm)
bougie	losgekoppeld	opnieuw vastdraaien

Motor start, maar blijft niet draaien/moeilijk opnieuw starten

CONTROLEER	MOGELIJKE OORZAKEN	ACTIE
brandstoftank	incorrecte brandstof of oude brandstof	aftappen en vervangen door correcte brandstof
carburateur afstelschroef	buiten normaal bereik	afstellen op normaal bereik
uitlaatdemper, cilinder (uitlaatpoort)	koolstof is opgehoopt	wegvegen
luchtfilter	verstopt met stof	wassen
cilindervin, ventilatorafdekking	verstopt met stof	reinigen

Wanneer uw apparaat verdere service nodig lijkt te hebben, neem dan contact op met onze serviceafdeling in uw regio.

VEILIGHEID VOOROP

Instructies in waarschuwingen binnen deze handleiding en waarschuwingszegels gemarkeerd met een symbool op de blazer betreffen kritieke punten waarmee rekening moet worden gehouden om mogelijk ernstig lichamelijk letsel te voorkomen, en om deze reden wordt u verzocht al deze instructies zorgvuldig te lezen en ze zonder uitzondering op te volgen.
Houd er rekening mee dat er momenten kunnen zijn waarop waarschuwingszegels loslaten of vuil worden en onleesbaar worden. Als dit gebeurt, dient u contact op te nemen met de dealer waar u het product hebt gekocht om nieuwe zegels te bestellen en de nieuwe zegel(s) op de vereiste locatie(s) aan te brengen.

OPMERKINGEN OVER SOORTEN WAARSCHUWINGEN

Instructies met het label zoals links weergegeven, betreffen kritieke stappen of procedures die moeten worden gevolgd om ongevallen te voorkomen die kunnen leiden tot ernstig lichamelijk letsel of de dood. Dit teken wordt gebruikt om instructies aan te geven die zonder uitzondering moeten worden gevolgd.

Instructies met het label zoals links weergegeven, betreffen stappen of procedures die, indien niet correct gevolgd, kunnen leiden tot mechanische storing, defect of schade.
OPMERKING
Wordt gebruikt om aanvullende instructies te labelen die zijn ontworpen om hints of aanwijzingen te geven die nuttig zijn bij het gebruik van het product.

1. Lees deze blower-eigenaar/gebruikershandleiding zorgvuldig door. Zorg ervoor dat u begrijpt hoe u dit apparaat correct bedient voordat u het gebruikt. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot ernstig letsel.
2. Zorg ervoor dat u deze handleiding bij de hand houdt, zodat u deze later kunt raadplegen wanneer er vragen rijzen. Merk ook op dat u wordt verzocht contact op te nemen met de dealer waar u het product hebt gekocht voor assistentie in het geval dat u vragen hebt die hierin niet kunnen worden beantwoord.
3. Zorg er altijd voor dat u deze handleiding bijsluit bij het verkopen, uitlenen of anderszins overdragen van het eigendom van dit product.
4. Leen of verhuur uw machine niet zonder de gebruikershandleiding.
5. Zorg ervoor dat iedereen die uw apparaat gebruikt de informatie in deze handleiding begrijpt.
6. Laat nooit een kind jonger dan 13 jaar de machine gebruiken.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download RedMax EBZ7500, EBZ7500RH Handleiding

Beschikbare talen