AMYET S8 Handleiding

S8 ONDERDELEN IDENTIFICATIE

Configuratietabel

Veiligheidschecklist vóór het rijden

Let op: Voor elke rit, en na elke 25-45 mijl, adviseren we de veiligheidschecklist vóór het rijden in de onderstaande tabel te volgen.

Uw kabels, spaken en ketting zullen uitrekken na een eerste inloopperiode van 50-100 mijl (80-160 km), en boutverbindingen kunnen losraken. Laat een gecertificeerde, gerenommeerde monteur altijd onderhoud aan uw e-bike uitvoeren na uw eerste inloopperiode van 50-100 mijl (80-160 km) (afhankelijk van de rijomstandigheden, zoals totaalgewicht, rijeigenschappen en terrein). Regelmatige inspecties en tune-ups zijn vooral belangrijk om ervoor te zorgen dat uw fiets veilig en leuk blijft om te rijden.

Rijveiligheid

Houd u strikt aan de verkeersregels en de veilige rijsnelheid binnen de veilige snelheid (standaard veilige snelheid is 30 km/u)
Voordat u gaat duiken, dient u vertrouwd te raken met de inhoud van deze handleiding. Zoek dan een lege, vlakke trainingsplek, beheers de essentiële zaken van het duiken met het voertuig volledig en raak vertrouwd met de structuur ervan, dit is de basis van veilig rijden.

Gevaarlijk:
Lees de instructies zorgvuldig en begrijp de prestaties van de elektrische fiets van tevoren, gebruik de elektrische fiets niet en leen hem niet uit aan mensen die niet elektrisch kunnen fietsen! Gelieve de verkeersregels strikt na te leven, niet te drinken tijdens het rijden, rijden, één hand na scheiding is zeer gevaarlijk! Rijden in regen en sneeuw: extra aandacht besteden aan de veiligheid, regen en sneeuw maken de grond gevaarlijk! Daarom moeten we snelheid vermijden en bijzonder voorzichtig zijn. Vooral onthouden: rem van tevoren om een sneeuwdag te voorkomen! Niet bang voor regen, sneeuw op het lokale weer, maar kan niet doorwaden, wanneer water de achtermotorwielnaaf overstroomt, kan dit een kortsluiting in de interne bedrading van het voertuig veroorzaken en schade toebrengen aan de elektrische apparaten, let op!

Controleer voor het rijden:

1. Zet het voertuig met dubbele steunen, het achterwiel los van de grond, onder de voorwaarde dat de aan/uit-schakelaar normaal werkt.
2. Schakel de stroomtoevoer in en controleer of het indicatielampje op het instrument normaal is; controleer of er stroom is.
3. Controleer of de claxon van de elektrische fiets in goede staat is; controleer bij het bedienen van de lichtschakelaar of de koplampen en achterlichten normaal branden.
4. Het zadel, de zadelbuis is versteld.
5. Controleer de voor- en achterremhendel, de remmen moeten goed terugveren, de remmen zijn betrouwbaar en flexibel, bij regen en sneeuw moet de remafstand worden vergroot.
6. Controleer of de bandenspanning normaal is? Aanwezigheid van scheuren en abnormale slijtage en spijkers, steen, glas en andere scherpe voorwerpen ingebed.
   Opmerking: Bandenspanning, scheuren en abnormale bandenslijtage zijn de oorzaak van een ineffectieve besturing. De band klapt
7. Controleer of de schroeven aan de voor- en achterkant goed vastzitten en of de ketting in goede staat is.
8. Controleer de staat van de asbevestiging en zorg ervoor dat de voor- en achteras en de stuurklem betrouwbaar zijn.

Correct rijden:

1. Ga eerst met de fiets links van de hoofdsteun staan en bekijk het voertuig zonder uitzondering.
2. Open de AAN/UIT-knop, de stroomdisplaylampjes geven aan dat de stroomtoevoer is ingeschakeld.
3. Wanneer u op de fiets zit, draait u de snelheid langzaam naar binnen (tegen de klok in) (rechts). Voertuig om de rotatiehoek van klein naar groot te starten, de snelheid van langzaam naar snel. Gevaar Achterwiel na landing, de persoon reed niet in de fiets ervoor. Niet de rotatiesnelheid aanpassen.
4. Bij het remmen moet u eerst de snelheid snel terugdraaien om de rem vast te houden. Langzaam bij het remmen, dan het oefenen van de rem aanscherpen, het ideaal. Niet op de remmen, sturen. Noodrem, fel sturen is de belangrijkste oorzaak van zijwaartse slip of kantelen, is uiterst gevaarlijk.

Opmerking: Alleen voor of achter remmen, de fiets kan dwars verschijnen, is uiterst gevaarlijk.

Onderweg op te merken:

1. Voor uw en andermans veiligheid, gelieve bewust de verkeersregels na te leven, zich in de langzame rijstrook te bevinden en niet met mensen samen te zijn.
2. Moet een veiligheidshelm dragen voor het rijden, evenals andere relevante veiligheidsmaatregelen de natuurlijke positie aanhouden waarin hij kan rijden.
3. Het voertuig is net gestart, moet langzaam accelereren, om geen onmiddellijke acceleratie te veroorzaken, is de startstroom te groot verspilling van elektriciteit, hulp pedaal om beter te starten.
4. Voor batterij, motoronderhoud, start-up en klimmen in de fiets, de voet functie modellen. Probeer trapondersteuning te gebruiken.
5. Om het veilige uitgangspunt te garanderen, moet het rijden proberen een economische snelheid aan te nemen. En probeer trapondersteuning te gebruiken.
6. Draai nog steeds de controle van de motorsnelheid vast na het rijden moet worden vermeden in de rem van het fenomeen. Om te voorkomen dat de motor overbelast raakt en andere onderdelen te veel beschadigen.
7. In de modder of zoveel mogelijk bij het rijden op een ruwe weg met menselijke aandrijvingen.
8. Regen en sneeuw, wegdek nat. De remafstand moet worden vergroot. Tijdens het rijden, moet focus op, langzaam voorzichtig, voorkomen dat de zijwaartse slip.
9. De standaard van de overstroombeveiliging. In de gevallen bergopwaarts zoals groter, tegen de wind, windsnelheid is groter. Kan ervoor zorgen dat de circuitstroom de nominale waarde overschrijdt (stroom), de beste kan trapondersteuning gebruiken, vermogen en invloedbereik niet alleen anders, ernstig zal de motor en het elektrische apparaat doorbranden. Het fietslichaam en de schaal van elektrische componenten mogen niet worden opgeladen, de isolatieweerstandswaarde is niet minder dan 2 MQ.
10. De controller heeft een onderspanningsbeveiligingsfunctie, wanneer de spanning lager is dan de onderspanningswaarde wordt de stroom automatisch uitgeschakeld om de levensduur van de batterij te beschermen.

Parkeren en zaken die aandacht behoeven:

1. Wanneer u uitstapt, moet u de stroomschakelaar uitschakelen, om te voorkomen dat bij het duwen onbedoelde rotatiesnelheid veroorzaakt door het ongeval.
2. Bij het parkeren moet u op een vlakke ondergrond staan en de parkeerhouder vergrendelen en de stroom uitschakelen.
3. Voor uw rijveiligheid, maar ook om uw fiets in de beste staat te houden en regelmatig te onderhouden en schoon te maken.

Montage-instructies

De volgende montagestappen zijn slechts een algemene leidraad om te helpen bij de montage van uw fiets van elektrische fietsen en is geen complete of uitgebreide handleiding van alle aspecten van montage, onderhoud en reparatie.
We raden u aan een gecertificeerde, gerenommeerde fietsenmaker te raadplegen om te helpen bij de montage, reparatie en het onderhoud van uw fiets.

Pak de e-bike uit de doos en zet voorzichtig alle inhoud van de doos klaar. Verwijder het verpakkingsmateriaal dat het fietsframe en de onderdelen beschermt.
Recycle verpakkingsmaterialen, vooral karton en schuim (#6 EPS-schuim).
Zorg ervoor dat alle onderdelen in de verpakking zitten, waaronder:

• Batterijsleutels (twee, identiek met nummer)
• Inflator
• Oplader
• Pedalen (gemarkeerd links en rechts)
• Afdekkingen
• Voorspatbord
• Koplamp
• Voorwiel
• Montagegereedschapsset
• Handleiding
• S8 E-bike

Stuur

1. Gebruik een schroevendraaier om de 4 schroeven van de drijfstang los te draaien;
   
2. Pak het stuur op om de positie te fixeren, de hoek aan te passen, de 4 schroeven aan te draaien, let op het vergrendelen van de schroeven om losraken te voorkomen;
   

Koplamp

1. Haal de koplamp eruit, open de patch aan beide zijden van de koplamp en plaats de koplamp met het ene uiteinde van de lijn naar beneden en het andere uiteinde omhoog;
   
2. Haal de schroef en de ring eruit, vergeet niet om eerst de ring en dan de schroef te plaatsen en vergrendel deze met een schroevendraaier;
   
3. Lijn de pijl van de koplamp uit en plaats deze vervolgens, let op de richting van de pijl;
   

Spatbord

1. Haal het spatbord eruit en haal de moer eruit;
   
2. Plaats het spatbord in de positie van de voorvork, steek de bout erin en vergrendel vervolgens de moer, bevestig de moer met een moersleutel en draai de bout vast met een zeskantschroevendraaier;
   

Voorwielen

1. Knip de voorwielband door, maak de beschermingsstang van de voorvork los en plaats de schijfrem van het voorwiel in dezelfde richting als de rem;
   
2. Til het lichaam van het elektrische voertuig op en laat vervolgens de remschijf vast komen te zitten in de positie van de rem, let op de volgorde van ringen, voorvork, ring, moer, pas de positie aan met een moersleutel om de moer vast te draaien;
   
3. Sluit de motorlijn van het voorwiel aan, let op de richting van de motorlijn moet worden uitgelijnd met de insert en draai vervolgens de schroeven met de klok mee aan;
   
4. Na het vergrendelen van de moer, installeert u de moer afdekking;
   

Pedalen

1. Zoek het rechter-/linkerpedaal, dat is gemarkeerd met "R, " "L, " zou een sticker moeten hebben.
   
2. Draai het rechterpedaal voorzichtig met de hand op de rechtercrank, met de klok mee. Draai vervolgens het pedaal vast met een inbussleutel.
   
3. Draai het linkerpedaal voorzichtig met de hand op de linkercrank, tegen de klok in. Draai vervolgens het pedaal vast met een inbussleutel.
   
4. Controleer de uitlijning van de ketting. Draai het rechterpedaal en de crank naar de achterkant van de fiets alsof u achteruit trapt. Kijk naar de ketting en zorg ervoor dat de ketting soepel door de aandrijflijn loopt (de achterste tandwiel, de kettingspanner en rond het voorste kettingblad).
   

Opmerking: Als het pedaal/de ketting niet soepel loopt of er iets verkeerd lijkt uitgelijnd, neem dan contact op met AMYET Support.

DISPLAY EN INSTELLING

LCD-displaybediening

Bediening	Instructies
Fiets aanzetten	Houd ingedrukt tot de stroom inschakelt (zet eerst de accu aan)
Fiets uitzetten	Druk één keer op
Trapondersteuningsniveau (PAS) verhogen	Druk op de knop (1)
Trapondersteuningsniveau (PAS) verlagen	Druk op de knop (2)
Koplamp aanzetten	Druk één keer op (5)
Elektrische bel activeren	Druk één keer op (6)
Modus wijzigen	Druk op de M om de interface te wisselen (3)

Functionele specificatie

1. Displayfunctie
   Snelheidsweergave, weergave van de versnelling, stroomindicator, foutwaarschuwing, totale kilometerstand, enkele kilometerstand, koplampweergave, weergave van de enkele reistijd.
2. Bedienings- en instelfuncties
   Schakelaarbediening, koplampbediening, 6 km/u-puntbediening, instelling van de wieldiameter, instelling van de maximale snelheid, automatische slaaptijdinstelling bij inactiviteit, instelling van de helderheid van de achtergrondverlichting, instelling van het spanningsniveau.
3. Communicatieprotocol
   Alle inhoud van het display (volledige weergave binnen IS na het opstarten)
   
   1. Koplamp , USB-oplaadtips , waarschuwing remstatus .
   2. Weergave van de batterijcapaciteit (de resterende capaciteit is 100 procent van de BMS-ondersteuning van de batterij)
      
   3. Multifunctioneel weergavegebied
      Totale kilometerstand ODO, enkele kilometerstand TRIP, digitale spanning Pow, enkele rit Tijd tijd, metrische kilometerstand Km, Britse kilometerstand Mile;
   4. Trapondersteuningsmodus
      0-9 modi kunnen worden weergegeven, 6 km boost en cruise-weergave
   5. Snelheidsweergavegebied
      
      Maximale snelheid MAX, gemiddelde snelheid AVG-eenheid MPH, KM/H De meter berekent de werkelijke snelheid op basis van de wieldiameter en signaalgegevens
   6. Ebike-status en betekenis van de foutcode
      Betekenis van de ebike-statuscode:

      Statuscode (decimaal)	Betekenis van de staat
      0	Normale status
      1	Behouden
      2	Remmen
      3	Storing vermogenssensor (ridin si n)
      4	Cruise bij 6 KM/H
      5	Realtime cruise
      6	Batterij onderspanning
      7	Motorstoring
      8	Handvatstoring
      9	Controllerstoring
      10	Communicatie ontvangststoring
      11	Communicatie verzendstoring
      12	BMS-communicatie storing
      13	Koplamp defect

   7. Instelling
      P01: Helderheid achtergrondverlichting, niveau 1 is het donkerst, niveau 3 is het helderst;
      P02: Kilometerstandeenheid, 0: KM; 1: MILE;
      P03: Spanningsniveau: 24V, 36V, 48V, standaard 36V;
      P04: Slaaptijd: O, geen slaap; Andere getallen zijn de slaaptijd, variërend van 1 tot 60; Eenheid minuut;
      P05: PAS: 0-3 modus:
      • model: 2V,
      • mode2: 3V,
      • mode3: 4V;
        1-5 modus:
      • model: 2V,
      • mode2: 2. 5V,
      • mode3: 3V,
      • mode4: 3. 5V,
      • mode5: 4V;

P06: Wieldiameter: Eenheid, inch; Nauwkeurigheid: 0. 1;
P07: Aantal magnetische stalen voor snelheidsmeting: Bereik: 1-100;
P08: Snelheidslimiet: 0 tot 100 km/u. 100 geeft aan dat de snelheidslimiet niet is beperkt,

1. Niet-communicatiestatus (instrumentbediening): Wanneer de snelheid hoger is dan de ingestelde snelheid, schakelt u de PWM-uitgang uit; Wanneer de snelheid lager is dan de ingestelde snelheid, wordt de PWM-uitgang automatisch ingeschakeld en is de rijsnelheid de huidige snelheid ±1 km/u; (Alleen voor snelheidslimiet, geen snelheidslimiet op het handvat).
2. Communicatiestatus (controllerbediening): rijsnelheid gehandhaafd op de ingestelde waarde, fout: ±1 km/u; (Snelheidslimiet voor vermogen en handgreep) Opmerking: de waarde hier is gebaseerd op kilometers. Wanneer de eenheidsinstelling wordt omgezet van kilometers naar mijlen, wordt de snelheids waarde in de displayinterface automatisch omgezet in de juiste mijlwaarde, maar de snelheidslimietgegevens die in dit menu onder de mijleninterface zijn ingesteld, worden niet omgezet, wat inconsistent is met de werkelijke weergegeven snelheidslimietwaarde van mijlen.

P09: Nulstart, niet-nulstartinstellingen, O: nulstart; 1: niet-nulstart;
P10: Rijmodus instellen 0: vermogensrit (bepaal hoeveel vermogen moet worden afgegeven via de vermogensversnelling, op dit moment is draaihendel ongeldig).

1. Puur elektrisch (door aan de hendel te draaien, is de vermogensmodus op dit moment ongeldig)
2. PAS-modus en Pure Electric worden tegelijkertijd gebruikt (Pure Electric is ongeldig in de nulstartstatus)

P11: Instelbereik hulpgevoeligheid: 1-24;
P12: PAS-instelbereik: 0-5;
P13: Het type ondersteunde magnetische staalplaat is ingesteld in 3 typen: 5, 8, 12 magnetisch staal;
P14: De standaard stroombegrenzings waarde van de controller varieert van 1 tot 20A;
P15: De functie is niet beschikbaar;
P16: ODO Clear Setting Houd de omhoog-toets 5 seconden ingedrukt om ODO te wissen;
P17: 0: cruise uitschakelen, 1: cruise inschakelen. Automatische cruise Optioneel (alleen geldig voor Protocol 2);
P18: Instelbereik snelheidverhouding weergeven: 50%—150%;
P19: O geeft de inschakelbit aan. O: bevat het O-bestand. 1: bevat niet het 0-bestand;
P20: Protocol 0: 2 Protocol I: 5S Protocol 2: Stand-by 3: stand-by;

Belangrijkste introductie

De specifieke combinatieposities van de toetsen zijn als volgt: De toetsbediening omvat kort indrukken en lang indrukken, en lang indrukken van de combinatietoets.
Kort indrukken voor snelle/frequente bewerkingen, zoals

1. Tijdens het rijden moet u de vermogens-/snelheidsversnelling wijzigen, kort klikken.
2. Schakel de weergavegegevens in de multifunctionele are een tijdje tijdens het rijden, tik erop. e vermogens-/snelheidsversnelling, kort klikken.
   Lang indrukken met één toets, voornamelijk gebruikt voor het schakelen van de modus/schakelstatus Samengestelde toets (lang indrukken) Gebruikt voor het instellen van parameters, om bedieningsfouten te verminderen (kort indrukken doe niet de samengestelde toets, omdat deze gemakkelijk per ongeluk kan worden geactiveerd, de bediening is te moeilijk).

Specifieke bedieningsuitleg

1. Wijzig de vermogensmodus/elektrische modus, ervan uitgaande dat de huidige PAS-modus
   1. Kort indrukken PAS + 1
   2. Kort indrukken PAS - 1
2. Snelheidsweergave schakelen
   Lang indrukken + Wijzig de snelheidsweergavemodus
3. 6 km/u cruise instellen/deactiveren, koplampen in- en uitschakelen, ODO wis nul Wanneer het voertuig stilstaat, houd ingedrukt, ga naar de 6 KM/u-cruisemodus en verlaat de cruisemodus met uw handen eraf; houd ingedrukt Schakel de koplampen in en uit; P16 Houd op het menuscherm vijf seconden ingedrukt, ODO resetten.
4. LCD schakelen
   Als het huidige display werkt, houd dan ingedrukt, Sluit het display, anders opent u het display 5, schakelt u de inhoud van het multifunctionele weergavegebied.
   Kort indrukken U kunt de waarde van het multifunctionele weergavegebied wijzigen.
5. Parameters instellen
   Lang indrukken + Het parameterscherm wordt weergegeven. Parameters die kunnen worden ingesteld, zijn onder meer de wieldiameter (eenheid: inch), het aantal magnetische stalen, de helderheid van het vloeibaar kristal, het onderspanningspunt, enz. (zie Instellingen: P01-P20);
   Druk op het instellingen scherm op of Voeg de ingestelde waarde toe of trek deze af, en de parameter knippert na wijziging. Na het selecteren van de ingestelde waarde.
   1. Lang indrukken Sla de huidige waarde op. Het knipperen van de parameter stopt;
      Kort indrukken Schakel over naar de volgende parameter terwijl u de instellingen van de vorige parameter opslaat;
   2. Druk op + , Verlaat de instellingen en slaat op; de parameters. Als u niet drukt, sluit het systeem automatisch af en worden de gewijzigde parameters na 8 seconden opgeslagen.

Opmerking: Vanwege de upgrade van de producten van het bedrijf kan de weergave-inhoud van sommige producten die u ontvangt, verschillen van de handleiding, maar dit heeft geen invloed op uw normale gebruik.

FOUTCODES VAN HET DISPLAY

AANDACHT VOOR OPLADEN EN BATTERIJ

Oplaadinstructies

1. Zoek de oplaadpoort van de batterij (in de buurt van de sleutelpoort van het batterijcompartiment).
2. Sluit eerst de uitgangsstekker van de oplader correct aan op de oplaadpoort van de fiets en sluit vervolgens de ingangsstekker van de oplader aan op het stopcontact.
3. Wanneer het rode led-indicatielampje groen wordt, geeft dit aan dat de batterij volledig is opgeladen.
4. Trek na het opladen eerst de stekker uit het stopcontact en koppel vervolgens de oplader los van de oplaadpoort.

Aandachtspunten met betrekking tot de batterij

1. Laad de batterij op voor de eerste rit. Afhankelijk van de omgevingstemperatuur en het resterende vermogen kan dit 2 tot 9 uur duren.
2. Laad de batterij niet op wanneer de temperatuur lager is dan 0°C of hoger dan 40°C. Als de temperatuur hoger is dan 40°C, kan dit leiden tot batterijstoring en zelfs brand.
3. Zorg ervoor dat de voedingsspanning 220/240V is. Steek de oplader NIET in de voeding van een andere spanning.
4. Laad de batterij na elke rit op om voldoende stroom te garanderen voor de volgende rit.
5. Laad de batterij minstens één keer per maand op wanneer u de elektrische fiets niet gebruikt.
6. Bewaar de batterij in de winter op een plaats die hoger is dan 0°C.
7. Vermijd diepe ontlading van de batterij.
8. Laad de batterij niet langer dan 24 uur op, dit kan de levensduur verkorten.
9. Houd de batterij in droge omstandigheden. Laat er GEEN water in de batterij komen, dit kan leiden tot elektrische schokken of kortsluiting. Als er water in de batterij komt, laad de batterij dan NIET op totdat het water volledig is verdampt.
10. Maak uw fiets NIET schoon tijdens het opladen.
11. Gebruik alleen de speciale oplader die door ons bedrijf wordt geleverd.
12. Gebruik deze oplader of onze batterij NIET om incompatibele apparaten van stroom te voorzien of op te laden.
13. Demonteer de batterij nooit.
14. Laat de batterij NIET vallen. Dit kan schade aan de batterij veroorzaken.
15. Koppel hem los wanneer hij abnormaal ruikt of rookt tijdens het opladen, en geef problemen terug aan het onderhoudscentrum voor probleemoplossing of vervanging van de batterij.

INSTRUCTIES VOOR INSPECTIE

1. Controleer de spanning van de ketting en spaken om er zeker van te zijn dat er geen lawaai of losraken is.
2. Zorg ervoor dat alle mechanische componenten normaal kunnen werken, d.w.z. wielen, pedalen en stuur draaien vrij zonder onnodig lawaai.
3. Zorg ervoor dat alle onderdelen die moeten worden vastgedraaid, correct zijn vastgedraaid, zoals frame, stuur, zadelpen, enz.
4. De afstand tussen de remhendel en het stuur moet minstens 15 mm zijn wanneer u de voorste en achterste remhendel indrukt om de wielen volledig te stoppen.
5. Houd de gasklep in een geschikt bereik draaien en bereik progressieve motortractiecontrole.

OPMERKINGEN EN VOORZORGSMAATREGELEN

1. Vermijd direct contact met water. Als er water binnendringt, veeg dan het water op en zet de elektrische fiets zo snel mogelijk op een droge, luchtige plaats. Open vervolgens de frame-geïntegreerde controlemodule en het schakelcompartiment (29), frame en stuurklem totdat het water volledig is verdampt. Laad de batterij NIET op voordat het water volledig is verdampt.
2. Controleer regelmatig de slijtage en schade van de elektrische fiets en het verlies van componenten.
3. Controleer elke 100 km de bevestiging van elke moer.
4. Omdat tandwielen, versnellingen, banden, handvatten, remblokken, enz. verbruiksartikelen zijn met een beperkte levensduur, dient u ze regelmatig te controleren en tijdig te vervangen om veilig en efficiënt te kunnen rijden.
5. Maak de elektrische fiets NIET schoon onder water of met behulp van een hogedrukreinigingsmachine.
6. Reinig het frame, de voorvork, het zadel en de wielen met een zachte, uitgewrongen, vochtige doek.
7. Reinig de elektrische componenten of elektrische gerelateerde onderdelen met een zachte droge doek.
8. Zorg ervoor dat u de stroom uitschakelt wanneer de fiets niet in gebruik is.

BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE

Het gebruik van elektrische fietsen kan gevaarlijk zijn. De gebruiker of consument aanvaardt alle risico's van persoonlijk letsel, schade of defecten aan de fiets of het systeem en alle andere verliezen of schade aan zichzelf en anderen en aan eigendommen die voortvloeien uit het gebruik van de fiets. Het is belangrijk dat u uw nieuwe fiets begrijpt. Door deze handleiding te lezen voordat u voor het eerst gaat rijden, weet u hoe u betere prestaties, comfort en plezier uit uw nieuwe fiets kunt halen. Het is ook belangrijk dat uw eerste rit op uw nieuwe fiets wordt gemaakt in een gecontroleerde omgeving, uit de buurt van auto's, obstakels en andere fietsers.

1. Draag altijd een helm
   Helmen verminderen het aantal en de veiligheid van hoofdletsel aanzienlijk. Draag altijd een helm die voldoet aan de wetten van uw staat bij het rijden op de e-bike. Neem contact op met uw plaatselijke politiebureau voor de vereisten in uw gemeenschap. Maak uzelf beter zichtbaar door heldere, reflecterende kleding te dragen. Houd uw reflectoren schoon en oogbescherming. Controleer ook de wetten van uw staat met betrekking tot andere beschermende kleding die vereist kan zijn bij het rijden op de e-bike.
2. Ken uw e-bike
   Uw nieuwe e-bike bevat veel functies en functies die nog nooit eerder in een fiets zijn ingebouwd. Lees deze handleiding aandachtig door om te begrijpen hoe die functies uw rijplezier en veiligheid vergroten.
3. Rijd binnen uw grenzen
   Doe het rustig aan totdat u bekend bent met de rijomstandigheden die u tegenkomt. Wees vooral voorzichtig in natte omstandigheden, omdat de tractie sterk kan worden verminderd en de remmen minder effectief worden. Rijd nooit sneller dan de omstandigheden rechtvaardigen of buiten uw rijvaardigheid. Onthoud dat alcohol, drugs, vermoeidheid en onoplettendheid uw vermogen om een goed oordeel te vellen en veilig te handelen aanzienlijk kunnen verminderen.
4. Houd uw e-bike in veilige staat
   Voor uw veiligheid en plezier, en om een lang leven voor uw e-bike te garanderen. Inspecteer en onderhoud uw e-bike regelmatig. Volg de inspectie- en onderhoudsrichtlijnen vanaf het begin. Controleer kritieke veiligheidsuitrusting voor elke rit.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download AMYET S8 Handleiding

Beschikbare talen