GMC HUMMER EV handleiding
- 1 Reddingsblad
- 2 Identificatie/herkenning
- 3 Immobilisatie/stabilisatie/heffen
- 4 Directe gevaren uitschakelen/veiligheidsvoorschriften
- 5 Toegang tot de inzittenden
- 6 Opgeslagen energie/vloeistoffen/gassen/vaste stoffen
- 7 In geval van brand
- 8 In geval van onderdompeling
- 9 Slepen/transport/opslag
- 10 Uitleg van gebruikte pictogrammen
- 11 Download handleiding
- 12 In andere talen

Reddingsblad

Identificatie/herkenning
Adviseer de centrale en alle hulpverleners dat er een elektrisch voertuig bij betrokken is.
Gebrek aan motorgeluid betekent niet dat het voertuig uit staat: de mogelijkheid tot voertuigbeweging bestaat totdat het voertuig volledig is uitgeschakeld. Draag altijd de juiste PBM.
Emblemen en badges

Naast de exterieurafbeeldingen op de omslagpagina, kan de HUMMER EV worden geïdentificeerd aan de hand van badges die op veel panelen voorkomen, waaronder:
- Verlichte grille-applique
- Achterklep en achterlichten
- Voorste zijdeuren
- Buitenspiegels
- Deurdrempels
- Stuurwiel
Informatie over de hoogspanningsbatterij
De batterij is een hoogspannings (klasse B) Li-ion-pakket, dat onder het voertuig is gemonteerd en een structureel onderdeel van de vloerplaat vormt.

Batterijwaarschuwingslabel

Het batterijwaarschuwingslabel bevindt zich op het zichtschild van het voorcompartiment aan de rechterkant van het voertuig.

Immobilisatie/stabilisatie/heffen
VOERTUIG IMMOBILISEREN
- Blokkeer de wielen.
- Volg de procedures voor conventionele voertuigen.
Elektrische parkeerrem (EPB)
De elektrische parkeerrem inschakelen
Druk kort op de EPB-schakelaar. Het rode statuslampje van de parkeerrem knippert en blijft vervolgens branden zodra de EPB volledig is ingeschakeld.

De elektrische parkeerrem uitschakelen
- Schakel het voertuig in.
- Druk het rempedaal in en houd het vast.
- Druk kort op de EPB-schakelaar.
De EPB is uitgeschakeld wanneer het rode statuslampje van de parkeerrem uit is.
Elektrische aandrijfeenheid schakelhendel
Schakelen naar parkeren
Druk op de knop bovenop de schakelhendel om naar P (Parkeren) te schakelen.

Aan/uit-knop
Om het voertuig uit te schakelen, drukt u op de knop bovenop de schakelhendel om naar P (Parkeren) te schakelen en drukt u op de POWER-knop.
U kunt ook de POWER-knop ingedrukt houden. De elektrische aandrijfeenheid schakelt automatisch naar P (Parkeren) en schakelt vervolgens uit.

Hefpunten
Er zijn voorzieningen op de carrosserie van het voertuig voor gebruik als primaire hefpunten. Gebruik deze voorzieningen NIET als bevestigingspunten om het voertuig te verplaatsen of vast te zetten.
Hef het voertuig NIET op aan locaties op de hoogspanningsbatterij.

Directe gevaren uitschakelen/veiligheidsvoorschriften
Thermische ontsporingwaarschuwing en -beperking
Het voertuig is uitgerust met een 12V-batterijbeheersysteem met interne foutdetectie, inclusief thermische ontsporingwaarschuwing en -beperking voor de hoogspanningsbatterij.
Om de thermische ontsporingwaarschuwing en -beperking beschikbaar te houden, mag u de 12V-batterij NIET uitschakelen.
Automatische veiligheidssystemen worden ingeschakeld wanneer laagspanning beschikbaar is.
12V-voeding is vereist om het hoogspanningsbatterijbeheersysteem te laten werken. Het systeem is ontworpen om interne fouten te detecteren en, indien nodig, thermische ontsporingsbeperking te activeren. Een melding "Batterijgevaar gedetecteerd, verlaat het voertuig veilig" kan worden weergegeven op het instrumentenpaneel met aanvullende informatie, er kan worden geprobeerd een OnStar-gesprek te voeren en de claxon, het geluidssignaal en de waarschuwingslichten kunnen worden geactiveerd. OnStar-adviseurs zijn opgeleid om contact op te nemen met eerstehulpverleners.
Schakel de 12V-batterij NIET uit om de claxon uit te schakelen.
Aan/uit-knop
Als het voertuig zich al in de PARK-stand bevindt, drukt u op de POWER-knop om de voortstuwing van het voertuig uit te schakelen.
U kunt ook de POWER-knop ingedrukt houden. De elektrische aandrijfeenheid schakelt automatisch naar P (Parkeren) en schakelt vervolgens uit.

Het hoogspanningssysteem kan bekrachtigd blijven, zelfs als het voertuig in de OFF-stand staat.
Toegang tot de motorkapontgrendeling van binnenuit
Stroombediening
Om de motorkap te openen, drukt u eenmaal op de knop op het instrumentenpaneel links van het stuurwiel.
Om de motorkap te sluiten, drukt u op de knop en houdt u deze vast totdat de motorkap sluit.

Handmatige bediening
De handmatige ontgrendelingskabel bevindt zich aan de buitenboordzijde van de voetenruimte van de bestuurder. Trek de motorkapontgrendelingskabel stevig twee keer om de motorkap te ontgrendelen. Deze bevindt zich aan de linkeronderkant van het instrumentenpaneel.

Toegang tot de motorkapontgrendeling van buitenaf

Stroombediening
Om de motorkap te openen of te sluiten, drukt u eenmaal op het touchpad in het midden van de voorzijde, wanneer de RKE-zenders zich binnen 1 m (3 ft) bevinden.
Handmatige bediening
Druk op het touchpad op de voorzijde en laat het los. Til de motorkap op om te openen.
Om de motorkap te sluiten, trekt u de motorkap omlaag totdat deze in de vergrendeling is vastgezet.
Toegang tot de lus voor eerstehulpverleners
Zichtschild voorcompartiment

- Draai de 3 kwartslagvasthouders op het zichtschild.
- Til de buitenboordrand van het zichtschild omhoog en trek het paneel eruit om het te verwijderen.
Lus voor eerstehulpverleners
Knip de lus voor eerstehulpverleners dubbel door aan beide zijden van de gele tape en verwijder het doorgesneden gedeelte van de kabel uit het voertuig. Zorg ervoor dat de sneden schoon zijn en dat er geen risico is dat losse draden elkaar raken.
Deze doorgesneden lus schakelt de hoogspanning uit.
Airbags kunnen worden uitgeschakeld door de negatieve kabel van de 12V-batterij te verwijderen. Dit schakelt de thermische ontsporingwaarschuwing en -beperking uit. Overweeg alle manipulaties van stroomapparaten in het voertuig (stuurwiel, elektrische stoelen, ramen, enz.) voordat u de 12V-batterij uitschakelt.
KNIP GEEN ORANJE HOOGSPANNINGSKABELS DOOR.

Nadat u de doorgesneden lus voor eerstehulpverleners hebt uitgeschakeld, wacht u minstens 1 minuut om de hoogspanningsenergie te laten ontladen.
VOERTUIG BIJ LAADSTATION:
Indien mogelijk, beëindig het opladen door de laadkabel uit het voertuig te verwijderen. Indien ingeschakeld, kan het antidiefstalalarm van het voertuig worden geactiveerd. Als de laadkabel niet loslaat, bevindt zich een handmatige ontgrendelingslus in het linker achterste wielhuis.
De algemene laadkabel wordt weergegeven; de DC-snellaadkabel is aanzienlijk groter en vereist mogelijk extra inspanning om los te koppelen.

Toegang tot de inzittenden
Raadpleeg het reddingsblad van het voertuig voor aanvullende illustraties die de locaties van structurele componenten met hoge sterkte, hoogspanningscomponenten en veiligheidscomponenten tonen.
Autoruiten en verwijderbare dakpanelen

![]()
De voorruit is gemaakt van gelaagd glas![]()
De portierruiten en achterruit zijn gemaakt van gehard glas![]()
De verwijderbare dakpanelen zijn gemaakt van polycarbonaat materiaal
Een vergrendelde deur openen
Als de portieren vergrendeld blijven, trek dan tweemaal aan de binnendeurklink om toegang te krijgen tot de inzittende op elke zitplaats.

OPMERKING: Een alternatieve methode voor toegang tot de achterpassagiers kan nodig zijn als de kindersloten op de achterdeur zijn ingeschakeld.
Kantel- en telescopische bediening van de stuurkolom

- Druk de bediening omhoog of omlaag om het stuur omhoog of omlaag te kantelen.
- Druk de bediening naar achteren of naar voren om het stuur dichterbij of verder van u af te bewegen.
Bedieningselementen voor de voorstoelen
De stoelschakelaars werken hetzelfde voor de bestuurder en de passagier op de voorstoel.

Voorste schakelaar
- Verplaats de stoel naar voren of naar achteren door de bediening naar voren of naar achteren te schuiven.
- Verhoog of verlaag de stoel door de bediening omhoog of omlaag te bewegen.
Middelste schakelaar
Draai de schakelaar naar voren om de rugleuning omhoog te brengen en naar achteren om de rugleuning te verstellen.
Inhoudersystemen voor inzittenden

De HUMMER EV is uitgerust met vier airbags:
- Bestuurder
- Passagier voorin
- (2) Buitenboordairbags voorin
Er zijn gordels voor vijf inzittenden. Het gordelsysteem voor de voorstoelen omvat aan elke kant twee voorspanners.
De achterbank is voorzien van bevestigingspunten voor kinderzitjes:
- Verankeringslussen voor de bovenste bevestigingsriem aan de bovenkant van de rugleuning
- Onderste verankeringspunten aan de basis van de rugleuning.
Stalen constructie met hoge sterkte
De passagiersruimte wordt beschermd door staal met hoge sterkte in de stijlen, dorpels, portierversterkingsbalken en vloerconstructie.

Zoals bij elke bevrijding van inzittenden, wees voorzichtig. De hoogspanningskabels en -componenten van het voertuig kunnen onder hoogspanning staan. Vermijd het aanraken of doorsnijden van hoogspanningskabels of -componenten tijdens een reddingsoperatie.
Opgeslagen energie/vloeistoffen/gassen/vaste stoffen
![]() | Laagspanningsloodaccu |
![]() | Hoogspanningslithium-ion-accu |
| Hoogspanningswaarschuwing, potentieel voor elektrische schok | |
![]() | Gassen die door het accupakket worden uitgestoten zijn ontvlambaar |
![]() | Gassen die door het accupakket worden uitgestoten zijn giftig |
![]() | Huidcontact kan irritatie veroorzaken. Langdurig contact met elektrolytmengsel kan leiden tot ernstigere irritatie. Spoel de verontreinigde huid met veel water. |

Vloeistoffen die in het accupakket lekken, kunnen instabiel worden en mogelijk brandgevaar opleveren. Controleer de temperatuur van het accupakket met een thermische camera.
In geval van brand
| Hoogspanningswaarschuwing, potentieel voor elektrische schok | |
| Een batterij in brand zal niet exploderen | |
![]() | Een batterij in brand zal niet exploderen. Als batterijcellen een voldoende hoge temperatuur bereiken, ontluchten ze en komt er elektrolyt vrij. Batterij-elektrolyt is ontvlambaar. |
![]() | Gassen die door het accupakket worden uitgestoten zijn giftig |
![]() | Huidcontact kan irritatie veroorzaken. Langdurig contact met elektrolytmengsel kan leiden tot ernstigere irritatie. Spoel de verontreinigde huid met veel water. |
![]() | Potentieel voor irritatie van ogen, neus en keel bij langdurige blootstelling. |
![]() | Gebruik grote hoeveelheden water om de batterij te koelen en een brand te blussen. Gebruik GEEN ABC-droogchemisch blusapparaat, omdat dit geen batterijbrand blust. |

Potentieel voor herontsteking van de batterij.
In geval van onderdompeling
De hoogspanningsbatterij is geïsoleerd van het voertuigchassis. Als het voertuig in water is ondergedompeld, wordt u niet geëlektrocuteerd door het voertuig aan te raken.
Nadat het voertuig uit het water is gehaald, doet u het volgende:
- Laat het voertuig uitdrogen.
- Voer de procedure voor het uitschakelen van de hoogspanning uit in het gedeelte "Directe gevaren/veiligheidsvoorschriften uitschakelen".
Slepen/transport/opslag
Sleepogen
Het voertuig is uitgerust met twee sleepogen aan de voorkant die worden gebruikt om het voertuig vanaf een vlakke weg op een dieplader te trekken.
Het voertuig kan zijn uitgerust met twee optionele sleepogen aan de achterkant om het voertuig vanaf een vlakke weg op een dieplader te trekken.

Slepen en transport van het voertuig
De hijspunten mogen alleen worden gebruikt om het voertuig op te tillen. Gebruik deze punten NIET als bevestigingspunten om het voertuig te verplaatsen of vast te zetten.

General Motors raadt aan om een dieplader te gebruiken om een defect voertuig te transporteren. Een wielheftruck samen met correct beoordeelde sleepdolly's kan worden gebruikt als er geen dieplader beschikbaar is.
Het verplaatsen van het voertuig met de aangedreven wielen op de grond genereert ongewenste energie. Beperk de beweging van het voertuig tot de afstand die nodig is om het voertuig op een dieplader te laden.


Potentieel voor aanhoudende gevaren (herontsteking/hervergassing/enz.) als een beschadigde voertuigbatterij wordt geschud tijdens de berging, inclusief het sleep- en opslagproces.
Na een melding "Batterij beschadigd gedetecteerd, veilig uit het voertuig stappen" of een voltooide thermische mitigatiecyclus, kan het raadzaam zijn om tot een uur te wachten voordat u naar een erkende dealer sleept voor voertuiginspectie, zelfs als er geen bewijs is van een thermische gebeurtenis zoals rook, en er geen ongebruikelijke geuren van het voertuig worden gedetecteerd. Om de claxon uit te schakelen om het voertuig te slepen, verwijdert u de claxonzekering.
Verwijdering van de claxonzekering
Als de claxon voor het transport moet worden uitgeschakeld, zoek dan de claxonzekering in het elektrische centrum onder de motorkap en verwijder deze.

Voertuigopslag na een crash
Sla het voertuig buiten op een veilige afstand (15 meter) op of gescheiden van ontvlambare objecten.
Dit voertuig wordt ondersteund door OnStar, indien beschikbaar.
Uitleg van gebruikte pictogrammen
![]() | Electric Vehicle |
![]() | Battery Technology |
![]() | Flammable |
![]() | Injury Risk |
![]() | Power Button |
| General warning sign | |
![]() | Lifting Points |
![]() | Toxic |
![]() | Use Water |
![]() | Cable Cut Location |
| Warning, Electricity | |
![]() | Thermal Imaging Camera |
![]() | Corrosive |
![]() | Front Compartment Release |
Download handleiding
Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.
Download GMC HUMMER EV handleiding





















