FIIDO X Handleiding

Inleiding

BEDIEN DE FIETS NIET VOORDAT U BEGRIJPT HOE U HEM MOET GEBRUIKEN.

In deze handleiding introduceren we de specificaties, installatie, gebruik, voorzorgsmaatregelen en het onderhoud van de Fiido X. Zorg ervoor dat u alles in deze handleiding met betrekking tot de fiets volledig begrijpt.
Als u vragen heeft, neem dan gerust contact op met het Fiido After-sales Team of ons Local Service Center. We zullen snel antwoorden en een haalbare oplossing bieden voor uw vraag.

Productintroductie

Fiets overzicht

Fiido X erft Fiido's consequent minimalistische ontwerpesthetiek, het ontwerp van de hele fiets heeft een gevoel van toekomstige technologie. De body van Fiido X is gemaakt van een geïntegreerd vormproces van een magnesiumlegering, met een vloeiende en eenvoudige framelijn. Als 's werelds eerste opvouwbare elektrische fiets met twee ingebouwde geleiderails in de zadelpen om batterijstroom over te brengen, is hij uitgerust met een verwijderbare batterij om het probleem van opladen tijdens het reizen op te lossen. Ook uitgerust met een toonaangevend koppel sensorsysteem en een motor met een hoog koppel, die de wil van de bestuurder kan voelen. Het mechanische transmissiesysteem met 7 versnellingen kan de rijder helpen om gemakkelijk verschillende ingewikkelde wegen aan te kunnen.
Het unieke sleutelloze beveiligingssysteem biedt een betere antidiefstalfunctie. Uitgerust met 2 rijmodi, 3 bekrachtigde modi, een mechanisch transmissiesysteem met 7 versnellingen, dat rijders een betere en rijkere rijervaring biedt. De fiets kan in drie delen worden opgevouwen, het volume van de opgevouwen e-bike is minder dan 0,5 m³, wat een perfecte balans is tussen comfortabele rijervaring en draagbaarheid.

Paklijst

Fietsonderdelen

Fietsaccessoires

Gereedschap

*Controleer zorgvuldig of alle items compleet en intact zijn. Als er een probleem is, zoals ontbrekende of beschadigde onderdelen, neem dan zo snel mogelijk contact op met het officiële after-sales team.

Fietsdiagrammen

*Niet-professionals mogen de batterij niet ondersteunen en monteren. Neem contact op met het after-sales team voor hulp.

Functie OMSCHR

Stuur

Batterij

Gebruikershandleiding

Installatiehandleiding

De basisinstallatie van de fiets is voltooid voordat deze de fabriek verlaat. Na ontvangst van de fiets hoeft u alleen de stuurpen uit te klappen, de zadelpenbatterij en pendalen te installeren voor een complete installatie.

Klap de stuurpen uit

1. Open de snelspanner, stel de stuurrichting naar boven bij om de kabel los te maken.
   
   Bedien volgens de instructies, anders kan de draad breken.
   
2. Til de stuurpen van onder naar boven op, open de stuurpenklem, stel het stuur af en sluit de stuurpenklem.
   
3. Pas de stuurrichting aan, zodat deze een hoek van 15°-20° heeft met de horizontale lijn, en sluit vervolgens de snelspanner om het uitklappen van de stuurpen te voltooien.
   

Installeer de zadelpenbatterij

1. Open de zadelklem, verwijder het EVA-beschermkatoen en plaats de zadelpenbatterij.
   
2. Pas de zadelpenbatterij aan op de juiste hoogte, de aanbevolen hoogte is wanneer het zadel gelijk is met het bekken van de gebruiker wanneer hij natuurlijk staat. (De minimale hoogte van het zadel mag de limiet van de batterijzadelbuis niet overschrijden en de maximale hoogte mag de MIN-lijn van de veiligheidsschaal van de zadelpenbatterij niet overschrijden.)
   
3. Sluit de zadelklem totdat de schroeven op de zadelklem zijn uitgelijnd om de voltooide installatie van de zadelpenbatterij te voltooien.
   Let op: Om te controleren of de batterij correct is geïnstalleerd, houdt u de aan/uit-knop op het instrument lang ingedrukt. Als het normaal opstart, geeft dit aan dat de installatie succesvol is. Als het niet goed opstart, open dan de zadelklem, vergrendel deze stevig en probeer het opnieuw.

Installeer pendalen

Gebruik de open moersleutel van de gereedschapstas, schroef de pedaalas in het schroefdraadgat en draai deze vast in de richting van de pijl.

Let er bij het installeren van het pedaal op dat het linker/rechter pedaal overeenkomt met de linker/rechter crank, de pedaalschroef en de binnenkant van de crank zijn respectievelijk gemarkeerd met L(links) / R(rechts). Installeer het pedaal correct om te voorkomen dat het uit de crank glijdt.

Eerste keer gebruiken

Volg vóór het rijden de installatiehandleiding om de componenten correct te installeren, controleer of de firmware los zit, zorg voor voldoende vermogen en neem de juiste bescherming voor het rijden.

1. Pas de stoel aan
   Pas de stoel aan op de juiste rijhoogte volgens uw lengte en zorg ervoor dat u de zadelklem naar beneden drukt en goed vergrendelt.(De zadelklemmoeren moeten goed op het frame zijn uitgelijnd, anders kan dit ertoe leiden dat de stroom niet kan worden ingeschakeld.(Minimum zadelhoogte: De minimale hoogte van het zadel mag de limiet van de batterijzadelbuis niet overschrijden en de maximale hoogte mag de MIN-lijn van de veiligheidsschaal van de zadelpenbatterij niet overschrijden.)
   
2. Zet de stroom aan
   
   1. Controleer de zadelklem om er zeker van te zijn dat deze gesloten is.
   2. Klik op de AAN/UIT-knop om de batterijstroom in te schakelen.
3. Pas de ondersteunende versnelling aan
   Schakel en kies de rijmodus op basis van de fietswegomstandigheden en persoonlijke behoeften. Uitgerust met 3/5 bekrachtigde versnellingen, klik op de bekrachtigde versnellingknop om de versnelling te schakelen. De 1e versnelling is geschikt voor relatief vlakke wegomstandigheden, hoe meer/hoger de wegligging, hoe groter de versnelling dienovereenkomstig kan worden aangepast.
   Let op: wanneer de fiets in PAS 3/5-status staat, klikt u nogmaals op de bekrachtigde versnellingknop en staat de fiets in PAS 0-status, tegen die tijd wordt de versnellingsweergave niet verlicht en wordt de motor uitgeschakeld. Maar andere componenten kunnen ook werken. De fiets staat in de pedaalmodus. De fiets is in de fabrieksinstellingen ingesteld op 3 bekrachtigde versnellingen. Als u deze in 5 bekrachtigde versnellingen wilt instellen, download dan de Fiido APP en bedien deze.
   
4. Begin met rijden
   Neem de nodige bescherming voordat u begint met rijden.
   
5. Remintroductie
   De linkerkant is de voorrem, de rechterkant is de achterrem.(De Britse versie: Linkerkant voor achterrem, rechterkant voor voorrem.) Tijdens het rijden wordt aanbevolen om eerst de achterrem te gebruiken en vervolgens de voorrem om de snelheid te vertragen om te stoppen, om een ​​valongeluk te voorkomen dat wordt veroorzaakt door evenwichtsproblemen door dringend remmen met het voorwiel.
   

Instructies voor het ontgrendelen van de batterij

Batterij verwijderen: Er zijn twee methoden om de batterij te ontgrendelen en te verwijderen: ontgrendelen met een knop en ontgrendelen met een wachtwoord. De standaardmethode bij aflevering vanuit de fabriek is ontgrendelen met een knop, die via de app kan worden gewijzigd.

Ontgrendelknop
Dubbelklik op de knop om de batterij te ontgrendelen en te verwijderen.
(Wanneer ontgrendeld, geeft het pictogram groen weer; wanneer de batterij is vergrendeld, geeft het pictogram oranjegeel weer.)

Ontgrendelen met een wachtwoord
Je kunt de app openen om de methode voor het ontgrendelen van de batterij te wijzigen in een wachtwoord. Zodra dit is gebeurd, dubbeltik je op de ontgrendelknop om het dashboard te vragen de interface voor het invoeren van een wachtwoord weer te geven.
(Opmerking: het standaardwachtwoord bij aflevering vanuit de fabriek is "1234". Om veiligheidsredenen wordt aanbevolen om het wachtwoord van het elektromagnetische slot onmiddellijk in de app te wijzigen.)

Wachtwoordinvoer

1. Dubbeltik op de knop " " op het dashboard om de pagina voor het invoeren van een wachtwoord op het scherm weer te geven.
2. : Druk op de knop " " om het wachtwoord in te voeren (het aantal keren dat je drukt, vertegenwoordigt de cijfers van het wachtwoord).
   Druk vervolgens op de knop " " " " om het wachtwoord te bevestigen.
3. Wanneer het wachtwoord succesvol is ingevoerd, verandert de ontgrendelingsindicator op het dashboard van oranje naar groen, wat aangeeft dat het ontgrendelen is gelukt. Op dit punt kun je de stoelklem openen en de batterij verwijderen. Als het dashboard oranje blijft weergeven, geeft dit aan dat er een onjuist wachtwoord is ingevoerd.
   Je moet het voertuig inschakelen en het juiste wachtwoord opnieuw invoeren.
   

Oplaadinstructies

De zadelpenbatterij wordt geleverd met een kleine hoeveelheid elektriciteit. Zorg ervoor dat je de batterij voor het eerste gebruik volledig oplaadt voordat je gaat rijden.

Opladen

1. Oplaadverbinding: Sluit de oplaadinterface van de oplader aan op de oplaadpoort en sluit vervolgens de stekker van de oplader aan op het stopcontact.
2. Volledig opgeladen: Wanneer het indicatielampje van de oplader rood is, betekent dit dat het normaal oplaadt. Wanneer het lampje groen is, betekent dit dat het volledig is opgeladen.
3. Oplaadtijd: De oplaadtijd is ongeveer 5-7 uur. De duur is afhankelijk van de situatie.
4. Opladen loskoppelen: Wanneer het indicatielampje groen wordt, betekent dit dat het volledig is opgeladen. Trek eerst de stekker uit het stopcontact en verwijder vervolgens de oplaadinterface van de batterij. Sluit de stofkap van de batterij.
5. Oplaadmodus: De fiets ondersteunt twee oplaadmodi: opladen van het voertuig en het opladen van de batterij na demontage. Zie P15 voor het verwijderen van de batterij.

1. De oplader heeft een hoogspanningsapparaat. Repareer deze NIET zonder toestemming. Om gevaar te voorkomen, moeten de batterij en oplader buiten het bereik van kinderen worden geplaatst. Er mogen geen ontvlambare en explosieve voorwerpen in de buurt van de batterijen liggen (zoals autostoelkussens, banken, enz.)
2. Bewaar de batterij op een geventileerde en droge plaats en zorg ervoor dat je NIET in de open lucht oplaadt om elektrische kortsluiting en andere ongelukken veroorzaakt door regen en andere factoren te voorkomen en om te voorkomen dat er vloeistof en metaaldeeltjes in de elektrische onderdelen terechtkomen.
3. Zorg ervoor dat je elke maand langer dan twee uur oplaadt in een chronische opslagconditie. Bewaar de batterij niet met een vermogensverlies. Zodra de batterijspanning de ontlaadtoestand bereikt, veroorzaakt dit onherstelbare schade.

Opladen is toegestaan ​​op openbare oplaadapparatuur, maar er moet volledig rekening worden gehouden met de afstemming tussen de batterij en de oplaadapparatuur.

Als er tijdens het opladen een geur of hoge temperatuur is, stop dan onmiddellijk met opladen en neem contact op met het aftersalesteam voor hulp.

Instructies voor het opvouwen

Verlaag de zadelpen

Til de stoelklem omhoog om hem in de open stand te houden. Druk de zadelpenbatterij voorzichtig naar beneden tot de bodem. Druk de stoelklem naar beneden om hem in de gesloten stand te houden.

Vouw de stuurpen in

1. Houd de veiligheidshaak van de stuurpen vast en open deze om de stuurpen te verlagen.
2. Druk stevig op het zilveren stuurpenvergrendelingsmechanisme totdat de stuurpen kan draaien. Draai de stuurpen voorzichtig naar beneden en plaats deze aan de onderkant.
   (
   duw de transmissieleiding naar beneden om de stuurpen te vermijden en druk deze vervolgens samen, om beschadiging van de transmissieleiding na het opvouwen te voorkomen en voltooi het opvouwen van de stuurpen.)

Vouw de carrosserie in

1. Open de veiligheidshaak, open de frameklem naar buiten en houd deze in de open stand.
2. Vouw het voorste deel van de fiets naar achteren om het opvouwen van de fiets te voltooien.

Onderhoudsvoorzorgsmaatregelen

Gebruiksvoorzorgsmaatregelen

Gebruikers moeten aandacht besteden aan de veiligheid van het gebruik van de fiets

1. Niet parkeren in foyers van gebouwen, trappenhuizen voor evacuatie, loopbruggen en nooduitgangen.
2. Niet opladen in woongebouwen. Opladen moet uit de buurt van brandbare stoffen gebeuren en niet langer dan 9 uur duren.
3. Voorkom dat er water in elektrische onderdelen komt. Vermijd bij het schoonmaken van de fiets water op de laadpoort, kabelboomconnectoren, zekering en andere elektrische onderdelen.
4. Bij het aanpassen van de hoogte van het zadel mag de veiligheidslijnmarkering van de zadelpen niet zichtbaar zijn.
5. Gebruikers en dealers mogen de bedrading, structuur en prestaties niet zonder toestemming aanpassen. Zoals: de batterijconfiguratie, het circuit, het verhogen van het lampvermogen, het verhogen van het geluid en andere aanpassingen.
6. Wijzig de achtergrondparameters van het instrument niet naar eigen goeddunken, anders kan normaal rijden niet worden gegarandeerd.
7. Haal de stekker van een actieve draadinterface niet uit het stopcontact in de ingeschakelde toestand om schade aan accessoires (zoals instrumentenpaneel, controller, enz.) te voorkomen.
8. Raak het actieve deel van de fiets niet aan met natte handen of metalen geleiders. Zoals: laadpoort, opladerstekker enz.
9. Gebruik bij het vervangen van stroomonderbrekers of zekeringen stroomonderbrekers of zekeringen van de gespecificeerde modellen en specificaties. Sluit geen kortsluitdraden aan. De sleuf van de stroomonderbreker of zekeringkaart moet goed contact maken, anders kunnen er ongelukken gebeuren.
10. Demonteer geen elektrische onderdelen zonder toestemming om te voorkomen dat vloeistoffen en metalen deeltjes in de elektrische onderdelen infiltreren.
11. Rijd niet bij slecht weer en stel de fiets niet langdurig bloot aan zon/regen om veroudering van onderdelen te voorkomen.
12. Als de fiets moet worden schoongemaakt, veeg het lichaam dan af met een neutrale lotion gemengd met kraanwater. Verwijder en was geen interne onderdelen om kortsluiting te voorkomen.

Niet-professionals mogen absoluut geen reparaties uitvoeren. Neem in geval van een storing contact op met het aftersalesteam of een erkend professioneel onderhoudsstation voor onderhoud.

Rijveiligheid: volg de nationale en lokale verkeerswetten en -voorschriften op en let op de rijveiligheid.

1. De gebruiker moet ouder zijn dan 16 jaar. Leen de fiets niet uit aan mensen die hem niet kunnen bedienen om schade te voorkomen.
2. Rijd in de niet-motorvoertuigstrook, met een maximale snelheid van niet meer dan 25 km/u.
3. Vervoer personen of goederen in overeenstemming met de lokale wet- en regelgeving tijdens het rijden.
4. Zorg ervoor dat u een geschikte veiligheidshelm draagt en de windband van de helm vastmaakt tijdens het rijden.
5. De remweg wordt verlengd op regenachtige en besneeuwde dagen, let op om te vertragen en probeer te voorkomen om bij slecht weer te rijden. Interne kortsluiting en schade aan elektrische onderdelen kunnen worden veroorzaakt als het waterniveau het midden van de naaf van de achtermotor bereikt, let op.
6. Volg de lokale verkeersregels zorgvuldig op. Niet rijden na het drinken en zorg ervoor dat u altijd met beide handen rijdt.
7. Heldere kleuren, een ontspannen en comfortabel pak worden aanbevolen om te rijden, en het is noodzakelijk om schoenen met lage hakken te dragen om te rijden.

Onderzoek voor het rijden: repareer op tijd of ga naar het lokale onderhoudspunt voor reparatie, als er een afwijking is.

1. Bevestig het normale stroomverbruik bij het gebruik van de standaard en het achterwiel van de grond is.
2. Zet de stroom aan, controleer of het indicatielampje normaal is en de stroomvoorziening voldoende is.
3. Controleer of de mechanische bel en het voor-/achterlicht in goede staat verkeren.
4. Bevestig of het stuur en de zadelpen op de juiste positie zijn afgesteld, dat bevestigingsschroeven en snelsluiting zijn vastgemaakt. Let op dat de veiligheidslijn niet mag worden blootgesteld.
5. Controleer de voor-/achterremhendel, de rem moet betrouwbaar zijn afgesteld en flexibel worden teruggezet.
6. Controleer of de bandenspanning normaal is, geen scheuren, abnormale slijtage, spijkers, stenen, glas en andere scherpe voorwerpen.
7. Controleer of de schroeven van het voor-/achterwiel vergrendeld zijn, de zij-, achter- en pedaalreflectoren in goede staat verkeren.
8. Controleer of de voor-/achterverlichting normaal is en zorg ervoor dat de verlichting goed kan worden gebruikt tijdens het rijden.
9. Controleer de bevestigingsstaat van elke as om ervoor te zorgen dat de voor-/achterassen zich in een betrouwbare staat bevinden.
10. Controleer of de frameklem is vergrendeld voordat u gaat rijden.

abnormale bandenspanning, schade door scheuren in de band en abnormale slijtage zijn de belangrijkste oorzaken van stuurfouten en een klapband.

Aandachtspunten op de weg

1. Voor uw veiligheid en de veiligheid van anderen, gelieve de lokale verkeersregels bewust te gehoorzamen.
2. Zorg ervoor dat u voor het rijden een veiligheidshelm draagt, veiligheidsmaatregelen neemt en een natuurlijke houding aanneemt.
3. Versnel in het begin van het rijden langzaam om energieverspilling of ongelukken te voorkomen.
4. Voor een langere levensduur van de batterij en de motor, probeer bij het starten van het rijden of klimmen de ondersteunde modus te gebruiken.
5. Om de veiligheid te waarborgen, moet zo veel mogelijk een economische snelheid worden gebruikt en zo veel mogelijk frequent remmen en frequent starten worden verminderd om elektriciteit te besparen.
6. vermijd het fenomeen van het aandraaien van de snelheidsregelhendel na het remmen.
7. Rijden op modderige gebieden of oneffen wegen moet zo veel mogelijk in de pendelmodus worden gebruikt.
8. De remafstand moet op slecht weer op de juiste manier worden vergroot, wees geconcentreerd en voorzichtig tijdens het rijden.
9. Uitgerust met overstroombeveiliging. Het circuit kan overstroom hebben onder de omstandigheden van een hogere hellingshoek en een hogere tegenwindsnelheid. Het is beter om de pendelmodus te gebruiken, anders kan het stroomverbruik te snel zijn om het bereik, de motor en elektrische apparaten te beïnvloeden. Het lichaam en de elektrische onderdelen mogen niet elektrisch zijn, de isolatieweerstandswaarde mag niet minder dan 2 M ω zijn.
10. De controller heeft onderspanningsbeveiliging, de stroom wordt automatisch uitgeschakeld als de spanning lager is dan de onderspanningswaarde, om de levensduur van de batterij te behouden.

Aandachtspunten bij het duwen en parkeren

1. De stroom moet uitgeschakeld zijn bij het duwen van de fiets om ongelukken te voorkomen.
2. Parkeren moet op een vlakke ondergrond gebeuren en de fiets moet worden onderhouden in de uitgeschakelde status.
3. Voor uw veiligheid, onderhoud en reinig uw fiets regelmatig om hem in de beste conditie te houden.

Fietsonderhoud & reparatie

1. De fiets is gecontroleerd en afgesteld voordat hij de fabriek verlaat, neem bij problemen contact op met het Fiido After Sales Team voor ondersteuning.
2. Normaal gesproken moeten de spaken van het wiel eenmaal worden afgesteld na een halve maand rijden om het beste gebruik te garanderen.
3. Zorg ervoor dat u de opslagcapaciteit van de band regelmatig controleert om deze normaal te gebruiken.
4. Zorg ervoor dat u de hoofd onderdelen zoals stuur, stuurpen controleert. zadel, zadelpen, voor-/achter- en middenas, vliegwiel en ketting, wielen, om het normaal te gebruiken, moeten losse moeren en schroeven op tijd worden aangedraaid als ze los zitten. Zie de aanbevolen koppelbeschrijving hieronder voor het specifieke koppel.
5. Tijdens het gebruik wordt aanbevolen om elke zes maanden 3# calcium-basis smeerolie (boter) toe te voegen aan de onderdelen die smering nodig hebben (zoals voor-/midden-/achteraslager, voorvorkkomgroep, voetpedaalager, enz.). Voeg elke twee maanden 30# olie toe aan de ketting, remkabel, steun en andere onderdelen
6. Als de kwetsbare onderdelen beschadigd zijn, zoals: remleiding, remvel, remblok, lamp, zekering, enz. Neem contact op met het Fiido after sales service team of het geautoriseerde lokale onderhoudscentrum om te vervangen, maar zorg ervoor dat u vervangt door dezelfde modelspecificaties van de onderdelen.

Aanbevolen koppelbeschrijving

Motoronderhoud & reparatie

1. Uitgerust met zeldzame-aarde permanente magneet DC borstelloze, externe rotornaafmotor, zonder enig vertragingsmechanisme en koolborstel, die in principe onderhoudsvrij is.
2. Open de motorbasis en eindafdekking niet na het afdichten.
3. Houd de motor schoon, geen vreemde stoffen, corrosieve vloeistoffen, gas in de motor, klop en bak de motorbehuizing niet om de motor niet te beschadigen.

Als de fout niet kan worden verholpen, raadpleeg dan het aftersalesteam.

Batterijonderhoud en -reparatie

1. Lithiumbatterijen hebben de eigenschappen van grote capaciteit, lange levensduur, onderhoudsvrij, licht van gewicht, geen vervuiling enz. De levensduur is nauw verbonden met de gebruiksmodus. Niet chronisch opslaan, vorm de gewoonte van frequent opladen.
2. Het wordt aanbevolen om elke keer 7 - 9 uur op te laden, en de langste tijd is niet meer dan 1 dag. Lithiumbatterijen hebben geen geheugeneffect, kunnen worden gebruikt met de oplader.
3. Zorg ervoor dat u minstens twee uur per maand oplaadt onder chronische opslagcondities. Bewaar de batterij niet met een stroomverlies. Zodra de batterijspanning de ontlaadtoestand bereikt, veroorzaakt dit onherstelbare schade.

Demonteer oude batterijen niet zonder toestemming, deze moeten volgens de voorschriften worden ingezameld. Waarschuwing: Niet in de buurt van vuur of een bron van hoge temperaturen, of in het vuur gooien, of blootstellen aan de zon.

Waarschuwingen voor reflexreflectoren

1. Reflexreflectorapparaten mogen niet ontbreken, als ze ontbreken, neem dan onmiddellijk contact op met het after-sales team voor vervanging, en de installatiepositie moet consistent zijn met de originele fiets.
2. De Fiido-reflexreflector is op het voertuig bevestigd, verander de positie niet, wijzig, demonteer enz.
3. Zorg ervoor dat u vóór elk gebruik de normale werking van de reflexreflector controleert en het oppervlak schoon houdt.
4. Het reflectorapparaat mag niet worden bedekt door bagage, kinderstoelen, kleding en andere objecten, anders kan dit een veiligheidsrisico veroorzaken.

Zoals met alle mechanische componenten, is EPAC onderhevig aan slijtage en hoge spanningen. Verschillende materialen en componenten kunnen op verschillende manieren reageren op slijtage of spanningsvermoeidheid. Als de ontwerplevensduur van een onderdeel is overschreden, kan het plotseling uitvallen, mogelijk met letsel aan de berijder tot gevolg. Elke vorm van scheur, krassen of kleurverandering in gebieden met hoge spanningen geeft aan dat de levensduur van het onderdeel is bereikt en moet worden vervangen.

Voor composietcomponenten kan schade door impact onzichtbaar zijn voor de gebruiker, zie hieronder voor de gevolgen van schade door impact en dat in het geval van een impact; composietcomponenten moeten worden teruggestuurd naar de fabrikant voor inspectie of worden vernietigd en vervangen

Methoden voor probleemoplossing

Beschrijving foutcode

Foutcode	Foutverschijnsel
E1	Communicatieproblemen
E2	Gasklepproblemen
E3	Problemen met de remhendel
E4	Motorhallproblemen
E5	Motorproblemen
E6	Problemen met de controller
ECO	ECO-modus
	Oververhittingsbeveiliging

Algemene fout

Servicedirectory

Specificaties

• De bovenstaande gegevens laten 5% fabricagetoleranties toe.
• Na ontvangst van de fiets kunnen er enkele verschillen zijn tussen individuele accessoires en weergavetekeningen, die verschillen als gevolg van de verschillende batches en geen invloed hebben op het gebruik.

Veiligheidsmaatregelen

1. Volg de voorzorgsmaatregelen in deze handleiding om risico's effectief te verminderen. Houd u bij het betreden van openbare ruimtes aan de nationale en lokale voorschriften, blijf alert tijdens het rijden en houd een redelijke veilige afstand tot andere mensen en voertuigen.
2. Gebruik het apparaat volgens de instructies in de gebruikershandleiding; schade die wordt veroorzaakt doordat de instructies niet zijn opgevolgd, is voor eigen rekening.
3. Dit product is geen professionele offroad-fiets; gebruik dit product niet volgens offroad-normen.
4. Houd u tijdens de eerste rit uit de buurt van kinderen, voetgangers, huisdieren, voertuigen of andere obstakels en potentiële gevaren. Raak vertrouwd met de fiets voordat u op de openbare hoofdwegen gaat rijden.
5. Controleer vóór elke rit zorgvuldig de onderdelen en schroeven van de fiets om er zeker van te zijn dat deze goed werkt. Als er een ongebruikelijk geluid is, stop dan onmiddellijk met rijden en neem contact op met het aftersalesteam voor hulp.
6. Lees en volg alle "Let op"--, "Gevaar"- en "Waarschuwing"-instructies in deze gebruikershandleiding om letsel te voorkomen. Rijd niet te snel en rijd in geen geval op een gemotoriseerde weg.
7. Om veiligheidsredenen moet de gebruiker ouder zijn dan 16 jaar. Gebruikers in de volgende omstandigheden wordt ten zeerste afgeraden dit product te gebruiken:
   • Personen die onder invloed zijn van alcohol of drugs.
   • Mensen die vanwege ziekte geen zware lichamelijke inspanning kunnen leveren.
   • Mensen die hun evenwicht niet kunnen bewaren of wier evenwicht wordt aangetast door motorische vaardigheden.
   • Mensen wiens gewicht de maximale belastinglimiet overschrijdt (maximale belasting is 120 kg). - Zwangere vrouw.
8. Rijd voorzichtig in sneeuw, regen, op natte wegen, ijs en ander slecht weer. Rijd niet over te hoge of te grote obstakels, anders is het zeer waarschijnlijk dat u uw evenwicht of grip verliest en letsel oploopt.
9. Probeer niet op te laden als de oplader of voeding nat is; volg de lokale veiligheidsvoorschriften als u de fiets in een openbare ruimte moet opladen.
10. Voor een effectieve bescherming en zo handig mogelijk voor uzelf, moet u zeker Fiido-specifieke onderdelen gebruiken.
11. Als u uw fiets wilt aanpassen, volg dan de lokale wet- en regelgeving, na overleg met het Fiido-aftersalesteam, en ga dan voorzichtig te werk. Ernstig letsel en/of schade veroorzaakt door ongeautoriseerde modificatie leidt tot het vervallen van de garantie.
    De volgende verklaring: Het A-gewogen emissie-geluidsdrukniveau bij de oren van de bestuurder is minder dan 70 dB(A).

Als u vragen of suggesties heeft over deze gebruikershandleiding, neem dan contact met ons op via het volgende e-mailadres:
Neem contact met ons op: support@fiido.com

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download FIIDO X Handleiding

Beschikbare talen