FUXTEC FX-EB152, FX-EB162 Handleiding

afbeelding van de FUXTEC grondboor

Technische gegevens


Om het risico op letsel te verminderen, dient de gebruiker deze handleiding te lezen en te begrijpen voordat het apparaat wordt gebruikt.

Type FX-EB152 FX-EB162
Motor luchtgekoeld; 2-takt luchtgekoeld; 2-takt
Cilinderinhoud 51,7cm3 62cm3
Maximaal uitgangsvermogen (kW)
(conformiteit met ISO 8893)
2.2kW 7.500 min-1 2.6Kw
7500 min-1
Maximumsnelheid van de motor 9.000 min-1 9000 min-1
Stationair toerental van het apparaat 3.000 min-1 3000 min-1
Koppelingsmotortoerental >3.800 min-1 >3.800 min-1
Boorsnelheid 300 min-1 300 min-1
Benzine/olie mengverhouding 40:1 40:1
Geluidsdrukniveau LpA 68,4 dB(A) (K=3dB) 68,4 dB(A) (K=3dB)
Gemeten LWA volgens ISO
10884
107,7dB(A) (K=3dB) 107,7dB(A) (K=3dB)
Gegarandeerde LWA 113dB(A) 113db(A)
Boordiameter (diameter x lengte) 100mm x 80cm;
150mm x 80cm;
200mm x 80cm
100mm x 80cm;
150mm x 80cm;
200mm x 80cm
Drooggewicht (kg) 7,2kg 7,34kg
Brandstoftankinhoud (L) 1.2l 1.2l
Carburateur Ruixing H119-6A Ruixing H119-6A
Ontstekingssysteem C.D.I. C.D.I.
Versnellingsbakolie 85W / 90GL-5 180 ml 180 ml
Overbrengingsverhouding versnellingsbak 30:1 30:1
Trillingen 21,206m/s2 (Hoofdhandgreep)
20,882m/s² (Hulphandgreep),
K=1,5m/s²
21,206m/s2 (Hoofdhandgreep)
20,882m/s² (Hulphandgreep), K=1,5m/s²
Lanceersysteem Kickback Kickback

We streven er voortdurend naar om onze producten te verbeteren. Daarom kunnen technische gegevens en afbeeldingen veranderen!

Symbolen en veiligheidsinstructies op het apparaat


WAARSCHUWING! ONDOELMATIGE OMSTANDIGHEDEN KUNNEN LEIDEN TOT ERNSTIG LETSEL


LEES EN BEGRIJP DEZE GEBRUIKSAANWIJZING VOOR GEBRUIK


DRAAG ALTIJD GEHOORBESCHERMING


DRAAG ALTIJD EEN VEILIGHEIDSBRIL


DRAAG VOETBESCHERMING


DRAAG HANDSCHOENEN (Scherpe randen!)


HET GEGARANDEERDE GELUIDSNIVEAU VOLDOET AAN DE WETTELIJKE GELUIDSRICHTLIJNEN


BESCHERM HET APPARAAT TEGEN REGEN EN STOOM


NIET ROKEN EN OPEN VUUR IN DE BUURT VAN HET APPARAAT

Waarschuwing voor heet oppervlak
GEVAAR VOOR HETE ONDERDELEN

waarschuwing
SCHAKEL HET APPARAAT ALTIJD UIT EN ZORG ERVOOR DAT HET BOORGEREEDSCHAP IS GESTOPT VOORDAT U HET REINIGT, VERWIJDERT OF AANPAST


UITLAATGASSEN VAN DIT PRODUCT BEVATTEN CHEMISCHE STOFFEN DIE KANKER, GEBOORTEAFWIJKINGEN EN ANDERE ZAKEN VEROORZAKEN


WIJZIG HET APPARAAT NOOIT. ONJUIST GEBRUIK VAN HET APPARAAT KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL VEROORZAKEN

Sta niet toe dat anderen dit apparaat gebruiken, tenzij ze volledig zijn geïnstrueerd, de apparaathandleiding hebben gelezen en begrepen en zijn opgeleid in de bediening van het apparaat.

waarschuwing Langdurig gebruik van het apparaat stelt de gebruiker bloot aan schokken die kunnen leiden tot white finger disease (syndroom van Raynaud) of carpaaltunnelsyndroom. Deze aandoening vermindert het vermogen van de hand om temperatuur te voelen en te reguleren, veroorzaakt gevoelloosheid en warmtegevoelens en kan leiden tot zenuw- en bloedschade en weefselsterfte.

Niet alle factoren die white finger disease beïnvloeden, zijn bekend. Toch worden koud weer, roken en andere aandoeningen die de bloedvaten en bloedcirculatie aantasten, evenals uitgebreide of langdurige blootstelling aan schokken, genoemd als factoren bij de ontwikkeling van white finger disease. Neem het volgende in acht om het risico op white finger disease en carpaaltunnelsyndroom te verminderen

  • Draag handschoenen en houd uw handen warm
  • Neem regelmatig pauzes

Alle bovengenoemde voorzorgsmaatregelen kunnen het risico op white finger disease of carpaaltunnelsyndroom niet uitsluiten. Langdurige en regelmatige gebruikers wordt daarom aangeraden om de conditie van hun handen en vingers nauwlettend in de gaten te houden. Raadpleeg onmiddellijk een arts als een van de bovenstaande symptomen zich voordoet.

waarschuwing Het bedrijfsgeluid van het apparaat kan uw gehoor beschadigen. Draag geluidsisolatie (Oropax of oorkappen) om het te beschermen. Langdurige en regelmatige gebruikers wordt aangeraden om hun gehoor regelmatig te laten controleren. Wees extra alert en voorzichtig bij het dragen van gehoorbescherming, omdat dit uw vermogen om waarschuwingen (kreten, alarmen, enz.) te horen beperkt.


Een bepaalde hoeveelheid geluidsoverlast van dit apparaat kan niet worden vermeden. Voer geen lawaaierig werk uit tijdens toegestane en aangewezen tijden. Neem indien nodig rustperiodes in acht en beperk de duur van het werk tot het absolute minimum. Geschikte gehoorbescherming moet worden gedragen voor hun persoonlijke bescherming en de bescherming van personen in de omgeving.

Beoogd gebruik en algemene veiligheidsinstructies

Beoogd gebruik

Deze benzine-aangedreven boorgatboor is uitsluitend ontworpen voor het boren van ronde gaten in de grond (klei, bouwvoor, zand, enz.). Dit kunnen bijvoorbeeld gaten zijn voor het planten van kleine bomen, gaten voor het plaatsen van hekpalen, of iets dergelijks. De benzine-aangedreven boorgatboor mag alleen in verticale positie worden gebruikt (boor naar beneden).
Gebruik geen ijsbooropzetstuk voordat u de dikte van meren, vijvers en rivieren bij de plaatselijke autoriteiten hebt gecontroleerd.

Tijdens gebruik moet voldoende beschermende uitrusting worden verstrekt volgens de gebruikershandleiding. Er mogen alleen boren worden gebruikt die geschikt zijn voor het apparaat, zoals gespecificeerd in de gebruikershandleiding. Onderdeel van het beoogde gebruik is ook het lezen van de gebruikershandleiding voor aanvang van de werkzaamheden, het in acht nemen van de veiligheidsinstructies (gebruikershandleiding/apparaat) en de bedieningsinstructies in de gebruikershandleiding. Personen die het apparaat bedienen en onderhouden, moeten bekend zijn met dit apparaat en met mogelijke gevaren. Ook de geldende voorschriften ter voorkoming van ongevallen en de nationale voorschriften inzake arbeidsveiligheid moeten worden nageleefd. Het gebruik van andere componenten en hulpstukken op de benzine-aangedreven boorgatboor leidt tot uitsluiting van de aansprakelijkheid van de fabrikant en de daaruit voortvloeiende schade aan eigendommen en personen. Dit apparaat is uitsluitend bedoeld voor gebruik in open ruimten (tuin) en moet tijdens het werken met beide handen worden vastgehouden.

Oneigenlijk gebruik

Deze benzine-aangedreven boorgatboor mag niet worden gebruikt voor het boren in steen of rots en in gebieden waar elektrische leidingen, gasleidingen, waterleidingen of telefoonlijnen ondergronds zijn aangelegd.
De gebruiker/operator en niet de fabrikant is aansprakelijk voor schade of letsel als gevolg van misbruik.
De juiste veiligheidsinstructies moeten worden gevolgd. STEL UZELF OF ANDEREN NIET BLOOT AAN GEVAAR.

Volg deze algemene veiligheidsinstructies:

  • Draag altijd een veiligheidsbril ter bescherming van uw ogen. Lang haar moet worden vastgebonden. Draag geen losse kleding of sieraden die in bewegende delen van het apparaat vast kunnen komen te zitten. Er moeten altijd veilige, sterke veiligheidsschoenen met antislip worden gedragen. Het wordt aanbevolen om benen en voeten volledig te beschermen tegen rondvliegende voorwerpen tijdens het gebruik.
  • Controleer het gehele apparaat op losse onderdelen (moeren, bouten, schroeven, enz.). Onderhoud of vervang ze indien nodig voordat u het apparaat gebruikt. Gebruik geen accessoires met deze aandrijfkop anders dan die aanbevolen door de fabrikant. Anders kan dit leiden tot ernstig letsel bij de gebruiker of omstanders en schade aan het apparaat.
  • Houd de handgrepen vrij van olie en benzine.
  • Gebruik altijd de juiste handgrepen tijdens het werken.
  • Niet roken tijdens het mengen van de brandstof of het vullen van de tank.
  • Meng geen brandstof in een afgesloten ruimte of in de buurt van open vuur. Zorg voor voldoende ventilatie/luchtcirculatie.
  • Meng en bewaar het brandstofmengsel in een verzegelde container die is goedgekeurd voor dergelijk gebruik volgens de lokale voorschriften.
  • Verwijder nooit de brandstofvuldopp terwijl de motor draait.
  • Gebruik het apparaat niet in afgesloten ruimtes of gebouwen. Uitlaatgassen bevatten gevaarlijke koolmonoxide.
  • Probeer het apparaat niet aan te passen tijdens het lopen of dragen. Zet het apparaat altijd op een vlakke, vrije ondergrond.
  • Gebruik het apparaat niet als het beschadigd is. Verwijder nooit beschermende voorzieningen van het apparaat. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot ernstig letsel bij de gebruiker of omstanders en schade aan het apparaat.
  • Laat het apparaat nooit onbeheerd achter.
  • Rek uzelf niet te ver naar voren. Zorg altijd voor een stevige stand en evenwicht. Laat het apparaat niet draaien terwijl u op een ladder of een andere onstabiele staande positie staat.
  • Kinderen mogen geen toegang hebben tot het apparaat. Toeschouwers moeten op veilige afstand van de werkplek staan, minimaal 15 meter
  • Gebruik het apparaat niet als u moe of ziek bent, of onder invloed bent van medicijnen, drugs of alcohol.
  • Gebruik een onbeschadigd booropzetstuk. Als u een steen of een ander obstakel raakt, stop dan het apparaat en controleer het. Een defecte of ongebalanceerde boor mag nooit worden gebruikt.
  • Controleer het apparaat altijd voor aanvang, na een storing of impact, en zorg ervoor dat het in uitstekende staat verkeert
  • waarschuwing Let op! Lokale voorschriften kunnen het gebruik van het apparaat beperken
  • Neem in acht dat onjuist onderhoud, het gebruik van niet-conforme reserveonderdelen of verwijdering, of wijziging van de veiligheidsvoorzieningen schade aan het apparaat en ernstig letsel kunnen veroorzaken bij de persoon die ermee werkt.
  • Zet het apparaat goed vast tijdens transport om brandstofverlies, schade aan het apparaat en letsel te voorkomen. Verwijder altijd de boor voordat u het apparaat transporteert.
  • Controleer bij apparaten met een koppeling regelmatig of de boor stopt met draaien wanneer de motor stationair draait.
  • Controleer het apparaat voor elk gebruik op losse bevestigingsmiddelen, brandstoflekken, beschadigde onderdelen, enz. Vervang beschadigde onderdelen voor gebruik.
  • Houd uw werkplek schoon en goed verlicht. Rommel of slecht verlichte werkplekken kunnen tot ongelukken leiden.
  • Bewaar het apparaat niet in een afgesloten ruimte waar brandstofdampen een open vuur van waterverwarmers, fornuizen, enz. kunnen bereiken. Bewaar het apparaat alleen in een goed geventileerde ruimte.

  • Zorg er bij het vullen van de brandstof voor dat het apparaat is uitgeschakeld en is afgekoeld. Tank nooit bij wanneer het apparaat draait of heet is. Als er benzine is gemorst, veeg dit dan op voordat u het apparaat start.

Instructies voor accessoires

  • Zorg ervoor dat uw product alleen is uitgerust met originele accessoires. Gebruik alleen originele onderdelen die door de fabrikant zijn gespecificeerd. Het gebruik van andere hulpstukken of accessoires kan letsel bij de gebruiker en schade aan het apparaat veroorzaken.
  • Reinig het apparaat grondig, vooral de brandstoftank en het luchtfilter. Alle brandstof moet worden verwijderd na gebruik van het apparaat.
  • Als u als toeschouwer een gebruiker van het apparaat nadert, trek dan voorzichtig zijn aandacht en bevestig dat de gebruiker het apparaat zal stoppen. Laat de gebruiker niet schrikken of afleiden. Anders kunt u een onveilige situatie veroorzaken.
  • Raak nooit de boor aan wanneer het apparaat draait. Als het nodig is om de beschermkap of het boorgereedschap te vervangen, zorg er dan voor dat het apparaat en het boorgereedschap zijn gestopt.
  • Het apparaat moet UIT staan voordat u het werkbereik van het apparaat wijzigt.
  • Laat het apparaat indien nodig repareren door een erkende dealer. Als het apparaat defect is, laat het dan niet doorlopen.
  • Raak bij het starten of bedienen van het apparaat nooit hete onderdelen aan, zoals de uitlaat, ontstekingskabels of bougie.
  • Nadat de motor is gestopt, is de uitlaat nog steeds heet. Plaats het apparaat nooit in de buurt van ontvlambare materialen (droog gras, ontvlambare gassen of ontvlambare vloeistoffen, enz.).
  • Let er in het bijzonder op dat de grond glad kan zijn bij gebruik in de regen of direct na de regen.
  • Als u uitglijdt of op de grond valt, laat dan onmiddellijk het gaspedaal los.
  • Pas op dat u het apparaat niet laat vallen of tegen obstakels stoot.
  • Voordat u het apparaat afstelt of repareert, moet u ervoor zorgen dat het apparaat is gestopt en de bougiestekker is losgekoppeld.
  • Als het apparaat voor langere tijd moet worden opgeslagen, laat dan de brandstof uit de brandstoftank en carburateur lopen, reinig de onderdelen, plaats het apparaat op een veilige plaats en zorg ervoor dat het apparaat volledig is afgekoeld.
  • Voer voortdurend controles uit om de veilige en efficiënte werking van het apparaat te garanderen. Neem voor een volledige inspectie contact op met een gespecialiseerde werkplaats.
  • Houd het apparaat uit de buurt van vuur of vonken.
  • Wees voorzichtig bij het gebruik ervan. Er zijn gevaren van terugslag en terugstoot.

Opmerkingen over het werken met boorgereedschap

Het apparaat kan worden bediend met verschillende boordiameters. Diameters van 60 mm tot 300 mm kunnen worden gebruikt voor dit apparaat. Het gebruik van andere dan de door de fabrikant goedgekeurde boren met dit apparaat is verboden.


GEVAAR
Werk niet met boorgereedschap dat is afgebroken, gebarsten of beschadigd.
Controleer voor het werken op obstakels zoals stenen, metalen staven of andere objecten op het oppervlak. Als ze niet worden verwijderd, markeer dan hun positie zodat een botsing met de vijzel kan worden vermeden. Leidingen kunnen verstrikt raken rond het boorgereedschap of in de lucht wervelen.


GEVAAR
Gebruik de vijzel alleen om gaten in zachte grond te boren.


GEVAAR
Draag bovendien hoofd-, oog-, gezichts- en gehoorbescherming en veiligheidsschoenen. Draag geen ringen en sieraden of losse, bungelende kleding die in het apparaat verstrikt kan raken.
Draag geen schoeisel met onbeschermde tenen en werk niet op blote voeten of zonder beenbescherming. In bepaalde situaties moet u hoofdbescherming dragen.

Componentenoverzicht

Componentenoverzicht

  1. Handvat
  2. Boortandwielen
  3. Ontluchtingsventiel
  4. Beschermende steun
  5. Gashandel
  6. Trekstarter
  7. Boorhulpstuk
  8. Brandstofvulklep
  9. Tank
  10. Gasklepregelaar
  11. Start/stop-schakelaar
  12. Bougie
  13. Luchtfilterdeksel
  14. Chokeklep
  15. Primerpomp
  16. Geluiddemper

De boorhulpstukken monteren

Plaats het boorhulpstuk (A) op de aandrijfas (B). Verbind de boor met de aandrijfas (B) van de versnellingsbak met behulp van de meegeleverde schroef (C) en schroef deze vast aan de moer (D).
De boorhulpstukken monteren


Zorg ervoor dat alle onderdelen correct zijn gemonteerd en geïnstalleerd en dat alle schroeven zijn aangedraaid.

Brandstof tanken

BRANDSTOF EN 2-TAKT OLIE

Gebruik loodvrije benzine met 2-takt motorolie in een verhouding van 40:1. Tijdens de eerste bewerkingen kan een mengverhouding van 25:1 worden gekozen om alle apparaatonderdelen in eerste instantie optimaal te smeren.


Gebruik nooit pure benzine in uw motor. Dit veroorzaakt permanente motorschade en sluit de fabrieksgarantie voor dit product uit. Gebruik nooit een brandstofmengsel dat langer dan 90 dagen is opgeslagen.


Het moet een eersteklas olie zijn voor 2-takt luchtgekoelde apparaten.

BRANDSTOFMENGSEL

Meng brandstof met 2-takt olie in een speciale container. Let op de mengtabel op de volgende pagina voor de juiste brandstof/olieverhouding. Schud de container om te zorgen voor een volledige menging.

Benzine Twee-takt motorolie (40:1) Benzine Twee-takt motorolie (40:1)
1 liter 0,025 liter 5 liter 0,125 liter
2 liter 0,050 liter 10 liter 0,250 liter


Gebrek aan smering sluit de aansprakelijkheid van de fabrikant uit.
Benzine en olie moeten in een verhouding van 40:1 worden gemengd. Het gebruik van een ander brandstofmengsel maakt de garantie ongeldig.

Aanbevolen brandstof
Het wordt aanbevolen om loodvrije benzine te gebruiken met een octaangetal van 90 # of hoger om koolstofafzetting in de verbrandingskamer te verminderen. Gebruik geen oude of vuile benzine. Houd de brandstoftank stofvrij en vermijd dat er water in de tank komt. Soms zal het overslaan bij gebruikelijke overbelasting. Als het terugschieten onder de gemiddelde belasting te horen is, raden we aan om de brandstof te vervangen. Als het terugschieten daarna nog steeds aanwezig is, neem dan contact op met een erkende werkplaats.

  • Benzine is licht ontvlambaar en kan een explosie veroorzaken in het geval van vonken.
  • Tank alleen in goed geventileerde ruimtes en laat de motor afkoelen voordat u hem vult. Roken en open vuur, evenals vonken, moeten tijdens het tanken worden vermeden.
  • Vul de tank niet te vol (zie afbeelding max. vulniveau):
  • Controleer na het tanken of de brandstofvulklep goed gesloten is
  • Vermijd het morsen van benzine.
  • Houd het apparaat uit de buurt van kinderen.

Benzine met een ethanolgehalte
De motor kan op E10-benzine worden gebruikt. Gebruik echter geen benzine met een hoger ethanolgehalte dan 10%.

De versnellingsbakolie bijvullen
We raden de versnellingsbakolie 85W/90GL-5 aan. Het olievolume van de versnellingsbak is ca. 360 ml, waarvan slechts ca. 180 ml mag worden gevuld.


Vul de versnellingsbak niet bij. Anders wordt de olie via de oliekeerring naar buiten geperst en kan er schade ontstaan. Het apparaat moet worden uitgeschakeld bij de gashandel. De bougie moet worden verwijderd!

  1. Zorg ervoor dat de ontluchtingsklep gesloten is
  2. Open het oliekijkglas en tap de gebruikte olie af
  3. Vul 100 ml benzine in de versnellingsbak om de versnellingsbak hiermee te reinigen en leeg de benzine vervolgens weer.
  4. Vul de versnellingsbak met max. 180 ml versnellingsbakolie 85W/90GL-5.
  5. Reinig het oliekijkglas voordat u het weer monteert.
  6. Controleer het oliepeil opnieuw aan de hand van de afbeelding om het juiste peil te garanderen.
  7. Vervang de versnellingsbakolie na ca. 20 bedrijfsuren!
    BRANDSTOFMENGSEL - De versnellingsbakolie bijvullen


Controleer, voordat u het apparaat start, altijd het versnellingsbakoliepeil via het oliepeiltestvenster en pas het indien nodig aan, zodat het oliepeil tussen de bereiken (Min, Max) ligt.

Koude start van het apparaat

  1. Plaats het apparaat op een stevige en vlakke ondergrond. Schuif de motorstopschakelaar naar de startpositie "1".
  2. Beweeg de chokeklep omhoog naar "KOUDE START".
  3. Druk ongeveer 8-10 keer op de carburateurpomp (totdat er benzine in de leiding stroomt)
  4. Trek het startkoord uit met een korte slag totdat er weerstand wordt gevoeld (ongeveer 100 mm). Een continue hogesnelheidstrein zorgt voor een sterke vonk en start de motor.
    Koude start van het apparaat
  5. Zet de chokeklep vervolgens in de stand "WARME START"
  6. Laat de motor ongeveer 10 minuten stationair warmdraaien.

waarschuwingLet op
De boor start pas als het apparaat warm genoeg is. Laat de motor voldoende warm draaien. Vermijd volgasstoten tijdens de opwarmfase en laat het apparaat langzaam opwarmen.

waarschuwing OPMERKING: Als de motor na herhaalde pogingen niet start, raadpleeg dan Probleemoplossing.

waarschuwing OPMERKING: Trek het startkoord altijd recht uit. Als u de starter in een hoek trekt, wrijft het touw tegen het oogje. Het diagonaal trekken kan leiden tot rafelen of breken van de startkabel. Houd het starterhandvat altijd stevig vast wanneer het touw wordt ingetrokken. Laat het touw nooit vanuit de uitgeschoven positie terugkaatsen. Dit kan het startapparaat beschadigen.

Warme start van het apparaat

  1. Plaats het apparaat op een stevige en vlakke ondergrond.
  2. Schuif de motorstopschakelaar naar de startpositie "1".
  3. Schuif de choke naar de stand "WARME START".
  4. Trek het startkoord uit met een korte slag totdat er weerstand wordt gevoeld (ongeveer 100 mm). Een continue trein op hoge snelheid zorgt voor een sterke vonk en start de motor.

Als de motor niet start, ga dan opnieuw te werk volgens "Koude start van het apparaat".

Het apparaat stoppen

Ontgrendel de gashandel. Laat de motor terugkeren naar stationair toerental. Duw de motorstopschakelaar op het handvat omhoog totdat het apparaat stopt. Als dit niet stopt, trek dan in noodgevallen de bougiestekker eruit.
Laat het apparaat nooit onbeheerd achter terwijl het draait.

Onderhoudsplan

Regelmatige controles en aanpassingen moeten worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de benzinemotor zijn prestaties behoudt. Periodiek onderhoud zorgt ook voor een lange levensduur. Zie de volgende tabel voor de regelmatige onderhoudscyclus.

Onderhoudsplan

  1. Verhoog de onderhoudsintervallen bij werkzaamheden in stoffige omgevingen.
  2. Alle onderhoudswerkzaamheden - met uitzondering van die welke in de gebruiksaanwijzing staan vermeld - moeten met regelmatige tussenpozen worden uitgevoerd.

De werkzaamheden moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerd onderhoudspersoneel

Het luchtfilter reinigen


Laat de motor nooit draaien zonder het luchtfilter.
Een vuil luchtfilter zet de motorprestaties onder druk, verhoogt het brandstofverbruik en maakt starten moeilijker.

Als u een verlies van motorvermogen opmerkt:

  1. Verwijder de schroef op de filterdeksel en haal het filter eruit.
  2. Reinig het filter met water en zeep. Gebruik nooit benzine of benzeen!
  3. Laat de gefilterde lucht drogen.
  4. Plaats het filter terug, maak de filterdeksel vast met de schroef.
    Onderhoudsplan - Het luchtfilter reinigen

Onderhoud bougie

Om een normale werking van de motor te garanderen, moet de ontstekingsafstand van 0,6 -0,7 mm worden aangehouden en vrij zijn van koolstofafzettingen. Voer altijd de volgende stappen uit met de motor uitgeschakeld:

  1. Verwijder voorzichtig de bougieconnector. Trek niet aan de kabel, maar direct aan de connector.
  2. Gebruik de meegeleverde bougiesleutel om de bougie los te schroeven.
  3. Controleer de bougie visueel op schade en elektrodeverbranding, verwijder de koolstofafzettingen.
  4. Controleer de opening met een voelermaat en buig de elektrode naar de juiste afstand van 0,6 tot 0,7 mm.
  5. Controleer de bougiering en draai de bougie vast met een koppel van 12-15
  6. Plaats de ontstekingskap terug op de bougie.


De bougie moet goed vastgeschroefd zijn, anders wordt de motor heet en raakt hij beschadigd.

Opslag van het apparaat


Het niet opvolgen van deze stappen kan leiden tot de vorming van afzettingen in de carburateur. Dit maakt het starten moeilijk en veroorzaakt permanente schade

  1. Voer alle algemene onderhoudswerkzaamheden uit zoals beschreven in het onderhoudsgedeelte van uw gebruikershandleiding.
  2. Reinig de buitenkant van het apparaat, de aandrijfas en de boor.
  3. Tap de brandstof uit de brandstoftank.
  4. Start na het aftappen van de brandstof de motor.
  5. Laat de motor in de neutraalstand draaien totdat het apparaat vanzelf stopt. Dit reinigt de carburateur van brandstof.
  6. Laat de motor afkoelen (ongeveer 5 minuten).
  7. Gebruik een bougiesleutel, verwijder de bougie.
  8. Giet 1 theelepel schone 2-taktolie in de verbrandingskamer. Trek de startkoord langzaam meerdere keren aan om interne componenten te bedekken. Vervang de bougie.
  9. Bewaar het apparaat op een koele, droge plaats, uit de buurt van ontstekingsbronnen zoals een oliebrander, boiler, enz.

TRANSPORTBESCHERMING
Zorg ervoor dat het apparaat goed is vastgezet tijdens transport om brandstofverlies, schade of letsel te voorkomen.
Verwijder de boren tijdens transport en opslag.

Probleemoplossing

Moeilijkheden tijdens de inbedrijfstelling

Situatie Oorzaak Oplossing
Geen ontstekingsvonk Bougie Koolstofafzetting tussen de diodes van de bougie Reinig de bougie. Stel de opening af op 0,6~0,7 mm, vervang de bougie
anders bobine defect vliegwielmagneet te zwak Vervang de bobine of het vliegwiel
Zwakke ontstekingsvonk Compressie Te veel benzine in de verbrandingskamer, slechte brandstof of water in de tank Verwijder de bougie en laat deze drogen, vervang de brandstof.
De carburateur pompt geen olie meer. Olieleiding geblokkeerd De carburateur reinigen en de leidingen reinigen
normale olietoevoer maar zwakke compressie Zuigerveren versleten, bougie niet vastgeschroefd, cilinderkop niet strak verkeerde klepspeling of ontstekingstijdstip. vervangen schroef strak om te vervangen of af te stellen
normale olietoevoer en goede ontstekingsvonk Slecht contact tussen ontstekingskap en bougie Vervangen of controleren

Moeilijkheden tijdens de werking

Situatie Oorzaak Oplossing
De motor bereikt de snelheid niet Choke staat in de "KOUDE START"-stand, het uitlaatsysteem is geblokkeerd geen luchttoevoer, bewegende elementen versleten, ontstekingsvonk zwak te grote klepspeling, cilinderkop roetig Open choke, vervang het uitlaatsysteem Controleer of vervang de bobine, stel het vliegwiel af, bougie
Bedrijfsmiddelen lekken Leidingen naar carburateur geblokkeerd Bougieafstand onjuist Vervang de leidingen en carburateurs, stel de opening af
Motorgeluiden Verkeerde chokepositie,
Nokkenas beschadigd
Controleer/vervang de nokkenas
Carburateur lekt Defect van de terugslagklep op de tankdop Vervang de tankdop
Carburateurpakking is versleten Vervang de carburateur of pakking

waarschuwing Als het probleem niet wordt opgelost door de probleemoplossing, neem dan contact op met FUXTEC. Gebruik alleen originele onderdelen die zijn goedgekeurd door FUXTEC. Anders bestaat er gevaar.

Klantenservice
Laat uw aangeschafte apparaat alleen repareren door gekwalificeerd personeel en alleen met originele reserveonderdelen. Dit zorgt ervoor dat de veiligheid van het apparaat behouden blijft.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download FUXTEC FX-EB152, FX-EB162 Handleiding

Beschikbare talen

Inhoudsopgave