Luckeep X1 handleiding


Algemene informatie

Wat zit er in de doos

Controleer zorgvuldig de inhoud van de verpakking en zorg ervoor dat je het volgende hebt:

Als er iets ontbreekt of beschadigd is, neem dan onmiddellijk contact op met Luckeep voor hulp.
Voor een video over het uitpakken en monteren van je Luckeep e-bike, bezoek onze YouTube-pagina: LuckeepBike.

Wat zit er in de accessoiredoos

Controleer zorgvuldig de inhoud van de verpakking en zorg ervoor dat je het volgende hebt:

Als er iets ontbreekt of beschadigd is, neem dan onmiddellijk contact op met Luckeep voor hulp.
Voor een video over het uitpakken en monteren van je Luckeep e-bike, bezoek onze YouTube-pagina: LuckeepBike.

Productonderdelen

Productonderdelen

  1. Zadel
  2. Achterlicht & richtingaanwijzer 回
  3. Bagagedrager & spatbord achter
  4. Zadelpenklem
  5. Achterremklauw
  6. Naafmotor
  7. 7-speed freewheel
  8. Derailleur
  9. Ketting
  10. Controller
  11. Kettingwiel
  12. Crank
  13. Pedalen
  14. Buizenbatterij
  15. Voorremklauw
  16. LCD-scherm & telefoonhouder met USB-oplaadpoort
  17. Versteller
  18. Remhendel
  19. Opvouwbare stuurpen
  20. Kabelbehuizing
  21. Voorvork
  22. Wiel
  23. Banden
  24. Koplamp
  25. Velg
  26. Spatbord voor

Montage-instructies

Het product uitpakken

Open de fietsdoos. Haal met de hulp van iemand anders die in staat is een zwaar voorwerp veilig op te tillen de e-bike uit de fietsdoos. Verwijder voorzichtig het verpakkingsmateriaal dat het fietsframe en de onderdelen beschermt. Recycle verpakkingsmaterialen, vooral karton en schuim, waar mogelijk.

Het stuur uitklappen

  1. Begin met het stuur in de ingeklapte positie.
  2. Trek de stuurpen in de rechtopstaande positie.
  3. Verwijder de plastic kliksluiting met één hand en duw met de andere hand de vergrendeling stevig naar binnen totdat deze vastklikt.
  4. Trek aan de vergrendeling om te bevestigen dat deze is vergrendeld en dat het stuur niet kan inklappen.
  5. Til het stuur op, plaats het in de buis en vergrendel de snelspanner van de stuurpen

Montage spatbord en koplamp voor

Gebruik eerst een steeksleutel om de moer aan één uiteinde van de montagepositie van de koplamp te bevestigen, gebruik de andere hand om de schroef los te draaien met een inbussleutel en verwijder de moer, steek vervolgens de koplamp en het spatbord door de bout en monteer de moer, gebruik dan een steeksleutel om de moer aan één uiteinde te bevestigen en gebruik de andere hand om de schroef vast te draaien met een inbussleutel

Montage spatbord en koplamp voor - Stap 1
Verwijder de schroef van het voorvorklichtgat

Montage spatbord en koplamp voor - Stap 2
Steek de M6-schroef in de koplamp en het spatbord voor

Voor de installatievideo, klik op deze link
(https://www.youtube.com/watch?v=KG7s8FDUTOg) of scan de volgende QR-code

Montage voorwiel

  1. Haal het voorwiel eruit en verwijder de beschermkap.
  2. Verwijder de beschermkap van de vork en haal de plastic insert uit de voorwielremklauw.
    Montage voorwiel - Stap 1
  3. Draai de voorasmoeren los en plaats de voorveringvork op het voorwiel. Zorg ervoor dat de remrotor zich tussen de remblokken van de remklauw bevindt.
    Montage voorwiel - Stap 2
    Montage voorwiel - Stap 3


Plaats de korte cilinder en voeg een cirkelvormige afstandhouder toe


Plaats eerst de haakafstandhouder en dan de ronde afstandhouder, draai de schroeven vast.


Plaats de korte cilinder en voeg een cirkelvormige afstandhouder toe

  1. Gebruik een steeksleutel om de voorasmoer vast te draaien.


Raak nooit de remrotor aan, vooral niet wanneer het wiel en/of de fiets in beweging is, anders kan dit leiden tot ernstig letsel. Handoliën kunnen piepen veroorzaken en de remprestaties verminderen


Een onjuist vastgezet voorwiel en/of stuurpen kan leiden tot verlies van controle, ongelukken, ernstig letsel of de dood. Controleer of het voorwiel en de stuurpen goed vastzitten aan de fiets tijdens de montage en voor elke rit.

  1. Nadat je het voorwiel hebt gemonteerd, draai je het voorwiel en kijk je of de voorschijf wrijft of niet, als er wrijving is, pas dan de speling tussen de remklauw en de remschijf aan.
    Voor aanpassingsstappen, klik op deze link
    (www.youtube.com/watch?v=2n5bvVXe0D4) of scan de volgende QR-code

De batterij verwijderen en installeren

  1. Om het e-bike frame te ontgrendelen en de e-bike op te vouwen, schuif je eerst de schakelaar met het label "open" naar rechts. Trek aan de vergrendeling terwijl je de schakelaar nog steeds in de "open" (open) positie houdt. Je kunt nu de fiets opvouwen.
    De batterij plaatsen - Stap 1
  2. Houd de uiteinden van het frame met elke hand vast en buig vervolgens de vouw met je knieën. Houd vervolgens het stuur met je linkerhand vast, pak de achterdrager met je rechterhand en duw het achterwiel om het vouwen te maximaliseren.


Houd het achterframe met je hand vast


De fiets is opgevouwen

  1. Steek de sleutel in het batterijslot, houd de sleutel vast en druk er een beetje op totdat je hem met de klok mee tot het einde draait (Opmerking: je kunt de batterij alleen verwijderen als de vergrendelingshendel volledig in het slot zit).
    De batterij plaatsen - Stap 2
  2. Houd de handgreep van de batterij te allen tijde met één hand vast, trek vervolgens de batterijsleutel met de andere hand eruit en verwijder vervolgens de batterij langzaam met beide handen, wees voorzichtig om te voorkomen dat de batterij naar beneden valt.
    De batterij plaatsen - Stap 3
  3. Als je de batterij terug wilt plaatsen, plaats dan eerst de batterij in de e-bike buis, houd vervolgens de batterijgreep te allen tijde met één hand vast en steek de sleutel met de andere hand in het batterijslot, draai deze één keer tegen de klok in, het zal de batterij vergrendelen. Trek ten slotte de sleutel eruit.
    De batterij plaatsen - Stap 4
  4. Om het fietsframe uit te klappen, ga je in de buurt van het frame staan waar de batterij is blootgesteld. Pak de stuurpen en het achtereinde van de fiets vast. Til de fiets iets van de grond en zwaai naar de gesloten positie. Duw de vergrendeling stevig naar beneden totdat deze vastklikt. Trek aan de vergrendeling om te bevestigen dat de vergrendeling is vergrendeld en dat het frame niet kan inklappen.


trek de fiets omhoog

De batterij plaatsen - Stap 5
vouw het uit


de e-bike is volledig uitgeklapt

Pedalen installeren

Gebruik een steeksleutel om de pedalen te installeren. Zoek het pedaal met een gladde pedaalas en een "R"-markering (1, hieronder), wat aangeeft dat het het rechterpedaal is. Het rechterpedaal gaat op de crank aan de rechterkant van de fiets (die de aandrijflijnversnellingen heeft en hetzelfde is als de rechterkant van een berijder tijdens het rijden).

  1. Het rechterpedaal (pedaal met "R"-markering) is zo gedraaid dat het wordt vastgedraaid door met de klok mee te draaien.
    Breng vet aan op de schroefdraad en draai het rechterpedaal voorzichtig met de hand op de crank aan de rechterkant van de fiets. Beschadig de schroefdraad niet.


Draai het rechterpedaal voorzichtig met de hand met de klok mee op de rechtercrank

  1. Het linkerpedaal (pedaal met "L"-markering) is omgekeerd gedraaid en draait tegen de klok in vast.
    Breng vet aan en draai het pedaal voorzichtig met de hand op de linker crank. Beschadig de schroefdraad niet.

Identificatietekens Rechterpedaal (heeft een "R"-markering) draait met de klok mee vast, Linkerpedaal (heeft een "L"-markering) draait tegen de klok in vast

De zadelpen en stuurpen aanpassen


Zorg ervoor dat zowel je zadelpen als stuurpen voorbij hun minimale inbrengpunten zijn geplaatst, zoals aangegeven door de markeringen erop. Deze markeringen worden hierboven weergegeven. Als je deze niet voorbij het minimale inbrengpunt plaatst, wordt er onnodige spanning op deze componenten uitgeoefend, waardoor het risico op plotseling falen toeneemt, wat mogelijk kan leiden tot letsel of de dood

De verende voorvork aanpassen

De verende voorvork kan tot 70 mm op en neer bewegen om stoten in het rijoppervlak op te vangen, waardoor het rijden op een ruwe weg of trail soepeler en comfortabeler kan worden. Afhankelijk van de voorkeur van de rijder kan de verende voorvork worden vergrendeld als een starre vork, wat doorgaans een hogere efficiëntie oplevert tijdens het trappen

De vergrendelingshendel (1), die zich bovenop de rechterkant van de verende voorvork bevindt, kan met de klok mee worden gedraaid totdat deze stopt om de veerweg van de verende voorvork volledig te vergrendelen. Om de vergrendelingshendel te ontgrendelen, draai je de knop tegen de klok in totdat deze stopt. Wanneer de vergrendelingshendel is ontgrendeld, kan de weerstand worden aangepast door te draaien

De voorbelastingsknop (2), die zich bovenop de linkerkant van de verende voorvork bevindt. Om de rit te verzachten. trek de weerstand af door de voorbelastingsknop tegen de klok in te draaien, in de richting van de kleine knop. Om de vering stijver te maken bij het overrijden van hobbels, voeg je weerstand toe door de voorbelastingsknop met de klok mee te draaien, in de richting van de kleine "+" op de knop.

Specificaties

MODEL: X2001
Motor: 750W BAFANG versnellingsbakmotor, piekvermogen 1130W
Batterij: Verwisselbare 48V lSAH lithium-ionbatterij
Ingangsspanning batterijlader: 110/220 volt AC
Operationele temperatuur batterij: 0° tot 40°Celsius (32° tot 104°Fahrenheit)
Frame: 6061 aluminiumlegering, opvouwbaar frame 11
Band: 20 x 4.0 Lekbestendige dikke band
Rem: F & R hydraulische schijfremmen
Versnellingen: Shimano 7-speed
Vering: Vergrendelbare voorvorkvering
Geschatte max. actieradius: 30 mijl in volledig elektrische modus, 50 mijl in trapondersteuningsmodus (PAS-modus)
Max. snelheid: 31 mph
Koppel: 85NM
Max. helling: 35°
Licht: Hoogwaardige koplamp en geïntegreerd achterlicht
Display: LCD smart display met achtergrondverlichting
Zadel: Memory foam zadel
3 werkmodi: Volledig elektrische modus, trapondersteuningsmodus (5 niveaus), klassieke fietsmodus
Oplader: 54.6V 3A, DC2.5, Amerikaanse standaardlader
Oplaadtijd: 4-6 uur max.
Laadvermogen: 3301bs. / 150 kg (inclusief lading)

Aanbevolen koppelinstellingen

Standaardwaarden kgf.cm
B.B rechts 350-450
B.B links 300-350
Stuurpenbout 180-200
Vouwstuurpenschroef 180-270
Derailleur bout 80-100
Standaard 3/8" Schroef: 250-300
MG-schroef: 70-90
Rem schijf schroef MG-schroef: 80-90
Normale schroef MS 20-30
Headset bout 350-500
Voorwiel 180-250
Achterwiel 300-400
Crank Aluminium: 350-450;
Ijzer: 450-600
Pedaal 350-400
Zadel 180-220

Gebruiksstappen

  1. Zorg ervoor dat de batterij is opgeladen en de band voldoende is opgepompt (2 0 PS I max)
  2. Druk tweemaal op de vierde knop met het bliksemschichtteken op het antidiefstalapparaat, de e-bike maakt "Do-Re-Mi"-geluiden, waarna de motor start.
  3. Druk op de schakelknop naast het linkerhandvat om het starten te voltooien.
  4. Stel de versnellingen op de meter in op 1-5, draai aan de gashendel om te rijden. Selecteer een Pedal Assist (PAS) (trapondersteuning) niveau met behulp van de plus (+) en min (-) knoppen. PASO biedt geen motorondersteuning. PAS 1 is het laagste niveau van ondersteuning en PAS 5 is het hoogste niveau van ondersteuning.
  5. Na het rijden schakelt u de motor uit door op de vergrendelknop op het antidiefstalapparaat te drukken. Als iemand onze e-bike aanraakt, klinkt er een alarm. Druk vervolgens op de tweede ontgrendelknop om het alarm uit te schakelen
  6. Als u wilt weten waar de e-bike zich bevindt, drukt u op de derde zoekknop van het antidiefstalapparaat, waarna de e-bike piept.
  7. Als u opnieuw wilt rijden, drukt u op de tweede ontgrendelknop, waarna de e-bike opnieuw start

Cruisecontrol

De cruisecontrol op uw Luckeep-fiets werkt op dezelfde manier als cruisecontrol in een auto. De fiets probeert een snelheid aan te houden op basis van de stand van de gashendel toen de cruisecontrol werd geactiveerd. Als de gashendel bijvoorbeeld helemaal vanuit de ruststand wordt gedraaid (naar een stand die normaal 20 mph zou aanhouden), wordt de cruisecontrol geactiveerd en ingesteld op 20 mph. Zelfs als de fiets momenteel langzamer gaat dan 20 mph, zal de fiets proberen te versnellen en die snelheid aan te houden, omdat deze is ingesteld op basis van die gashendelstand.

Om te activeren:
Druk tweemaal op de min (-) knop, draai de gashendel langzaam naar de juiste snelheid en houd deze 5 seconden vast. De cruise-modus wordt geopend.

Om te deactiveren:
Trek aan een van beide remhendels om de cruisecontrol uit te schakelen.

Uw eerste rit

De acceleratie van uw Luckeep eBike kan sneller zijn dan verwacht en kan in het begin ongebruikelijk aanvoelen. Gebruik vóór uw eerste rit het laagste niveau van trapondersteuning (PAS 1) en raak vertrouwd met de werking van uw Luckeep eBike door te oefenen met starten, stoppen, bochten maken en obstakels te omzeilen in een veilige omgeving, uit de buurt van andere fietsen, voetgangers en/of voertuigen. U moet ook speciale aandacht besteden aan de terreinomstandigheden, omdat u obstakels sneller dan verwacht kunt naderen.

Batterijpakket

De term batterijpakket verwijst naar alle originele Luckeep eBikes-batterijpakketten.
De veiligheid van zowel onze klanten als onze producten is belangrijk voor ons. Onze eBike-batterijen zijn lithium-ionbatterijen, die zijn ontwikkeld en vervaardigd in overeenstemming met de nieuwste technologie. We voldoen aan of overtreffen de vereisten van alle relevante veiligheidsnormen. In opgeladen toestand bevatten deze lithium-ionbatterijen een hoog energieniveau.
brandgevaar Als er een storing optreedt (die mogelijk niet van buitenaf kan worden gedetecteerd), kunnen lithium-ionbatterijen in zeer zeldzame gevallen en onder ongunstige omstandigheden vlam vatten.
Wees voorzichtig bij het gebruik en opladen van uw batterij. Het niet opvolgen van de onderstaande richtlijnen kan leiden tot schade aan eigendommen en/of ernstig letsel. Neem onmiddellijk contact op met Luckeep eBikes als u vragen heeft over de veiligheid van de batterij.

brandgevaar Uw Luckeep eBike-batterij mag niet worden geopend, zelfs niet voor reparaties. Er bestaat een risico dat uw eBike-batterij vlam vat, bijvoorbeeld door een kortsluiting. Dit risico neemt toe als een eBike-batterij die al is geopend, op een later tijdstip opnieuw wordt gebruikt. Probeer een eBike-batterij niet te repareren in geval van een storing. Laat deze vervangen door een origineel Luckeep eBike-batterijpakket.
De batterij is beschermd tegen diepontlading, overbelasting, oververhitting en kortsluiting door Electronic Cell Protection (ECP). In geval van een storing schakelt een beveiligingscircuit het batterijpakket automatisch uit.

De batterij verwijderen van de e-bike

De batterij is een belangrijk en kostbaar onderdeel van de e-bike. Hij is ontworpen om met een sleutel in de juiste positie te worden vergrendeld om diefstal te voorkomen. U kunt verdere voorzorgsmaatregelen nemen door de batterij te verwijderen terwijl de e-bike onbeheerd geparkeerd staat. Het kan ook nodig zijn om de batterij van de e-bike te verwijderen om deze op te laden op een locatie waar u uw e-bike niet kunt parkeren.
Opmerking: Als u de sleutel van uw batterijslot verliest, geef ons dan de 5-cijferige code op het batterijslot en we sturen u een nieuwe sleutel.

Het rijbereik maximaliseren

Veel factoren zijn van invloed op de snelheid van het gebruik van de elektrische energie en het rijbereik.

  1. U moet de batterij volledig opladen voor een lange reis.
  2. Slechte wegomstandigheden en heuvelachtig terrein verbruiken meer energie.
  3. Frequente snelheidsveranderingen verbruiken meer energie.
  4. Het vervoeren van meer gewicht op de e-bike verbruikt meer energie.
  5. Door de banden goed opgepompt te houden en de e-bike schoon en goed gesmeerd te houden, wordt energie bespaard.
  6. Ervoor zorgen dat beide wielen vrij kunnen bewegen als de remmen niet worden gebruikt, bespaart energie. U moet de reminstellingen regelmatig controleren.
  7. Trappen tijdens het rijden verbruikt minder elektrische energie en vergroot het rijbereik.
  8. Wanneer de batterij is uitgeschakeld, functioneert uw e-bike als een gewone fiets.
    Als u aan een zeer lange reis begint, kunt u de batterij uitschakelen voor lange stukken waar de weg vlak of bergafwaarts is en de e-bike als een gewone fiets trappen, zodat u elektrische energie die in de batterij is opgeslagen, kunt besparen.

Hoe u uw batterij/batterijen oplaadt

Enkele instructies voor batterijonderhoud en opladen

  1. Laad de batterij 1-2 uur op nadat de energie is verbruikt voor 50%-70% van de totale energie. Op deze manier gaat de batterij langer mee. Als u het batterijpakket in uw voorraad in een lagere energiestaat laat liggen, zal het snel in slaap vallen. Laad het batterijpakket dus na elke lange rit volledig op. Laad de batterij in de zomer niet te lang op (langer dan 10 uur); in dat geval wordt de batterij warmtegenererend en kapot.
  2. Laad de batterij één keer per maand op tijdens de opslagperiode.
  3. Het wordt aanbevolen om de batterij op te slaan bij een temperatuur tussen 0-40 graden Celsius, wat 32-104 Fahrenheit is.
  4. Het batterijpakket is mogelijk niet volledig opgeladen wanneer de temperatuur te laag of te hoog is. Wanneer de batterij wordt opgeladen, kan de temperatuur iets hoger worden, dit wordt verwacht onder de temperatuur van 50°C. Als de indicator van de oplader nutteloos is wanneer de batterij volledig is opgeladen of de batterij gloeiend heet is (dat is meer dan 50°C), ga dan onmiddellijk naar de verkoper om onderhoud te vinden.
  5. Maak de oplader niet schokkerig in de achterste box als er een box is bevestigd en de oplader moet ver van water worden gehouden. De impact en schudden moeten minimaal zijn wanneer de batterij wordt verplaatst.
  6. brandgevaar Het is ook belangrijk dat u alleen de oplader gebruikt die door de fabrikant is geleverd, omdat deze specifiek voor de batterij is ontworpen. Het gebruik van een andere oplader brengt het risico op brand met zich mee en kan de batterij beschadigen.
  7. U moet ook maatregelen nemen om de batterij te beschermen tegen waterschade. Hoewel er met elektrische fietsen in de regen kan worden gefietst, betekent dit niet dat ze waterdicht zijn. U moet dus enkele voorzorgsmaatregelen nemen om ervoor te zorgen dat de locatie waar u de batterij opslaat geen risico loopt op overstromingen of een hoge luchtvochtigheid.
  8. Zorg ervoor dat er geen kortsluiting in uw stopcontact zit, uit angst dat de batterij doorbrandt en gevaar veroorzaakt.

Veiligheidschecklist voorafgaand aan de rit

Let op: Voor elke rit en na elke 40-72 km (25-45 mijl) adviseren we de veiligheidschecklist voorafgaand aan de rit te volgen.

Veiligheidscontrole Basisstappen
  1. Remmen
Zorg ervoor dat de voor- en achterrem naar behoren werken.
Controleer de remblokken op slijtage en zorg ervoor dat ze niet te versleten zijn.
Zorg ervoor dat de remblokken correct zijn geplaatst ten opzichte van de velgen.
Zorg ervoor dat de remkabels zijn gesmeerd, correct zijn afgesteld en geen duidelijke slijtage vertonen.
Zorg ervoor dat de remhendels zijn gesmeerd en stevig aan het stuur zijn bevestigd.
Test of de remhendels stevig zijn en of de rem-, motoruitschakelfuncties en het remlicht correct werken.
  1. Wielen en banden
Zorg ervoor dat de banden zijn opgepompt binnen de aanbevolen limieten die op de zijwanden van de banden staan vermeld en lucht vasthouden.
Zorg ervoor dat de banden een goed profiel hebben, geen uitstulpingen of overmatige slijtage vertonen en vrij zijn van andere schade.
Zorg ervoor dat de velgen recht lopen en geen duidelijke slingeringen, deuken of knikken vertonen. Zorg ervoor dat alle wielspaken strak en niet gebroken zijn.
Controleer de asmoeren en de snelspanner van het voorwiel om er zeker van te zijn dat ze vastzitten. Zorg ervoor dat de vergrendelingshendel op de snelspanner correct is gespannen, volledig is gesloten en is vastgezet.
  1. Besturing
Zorg ervoor dat het stuur en de stuurpen correct zijn afgesteld, vastgedraaid en een goede besturing mogelijk maken.
Voer een stuurdraaitest uit (zie montagestap 4) om de veiligheid van de stuurpenklembout te garanderen.
Zorg ervoor dat het stuur correct is ingesteld ten opzichte van de vork en de rijrichting.
  1. Ketting
Zorg ervoor dat de ketting schoon en geolied is en soepel loopt.
Extra zorg is vereist in natte, zoute/anderszins corrosieve of stoffige omstandigheden.
  1. Lagers
Zorg ervoor dat alle lagers zijn gesmeerd, vrij lopen en geen overmatige beweging, slijpen of rammelen vertonen. Controleer de balhoofdset, wiellagers, pedaallagers en trapaslagers.
  1. Cranks en pedalen
Zorg ervoor dat de pedalen stevig aan de cranks zijn vastgedraaid.
Zorg ervoor dat de cranks stevig zijn vastgedraaid en niet verbogen zijn.
  1. Derailleur en mechanische kabels
Controleer of de derailleur is afgesteld en correct functioneert.
Zorg ervoor dat de versnellingspook en remhendels stevig aan het stuur zijn bevestigd. Zorg ervoor dat alle schakel- en remkabels goed zijn gesmeerd.
  1. Frame, vork en zadel
Controleer of het frame en de vork niet verbogen of gebroken zijn.
Als het frame of de vork verbogen of gebroken is, moeten ze worden vervangen.
Controleer of de scharnieren niet verbogen of gebroken zijn.
Controleer of het zadel correct is afgesteld en de zadelpenklem stevig is vastgedraaid.
  1. Motoraandrijving en gashendel
Zorg ervoor dat de naafmotor soepel draait en dat de motorlagers in goede staat zijn.
Zorg ervoor dat alle stroomkabels die naar de naafmotor lopen, zijn vastgezet en onbeschadigd zijn.
Zorg ervoor dat de asbouten van de naafmotor zijn vastgezet en dat alle koppelarmen en koppelringen op hun plaats zitten.
  1. Accu
Zorg ervoor dat de accu is opgeladen voor gebruik.
Zorg ervoor dat de accu niet beschadigd is.
Vergrendel de accu aan het frame en zorg ervoor dat deze is vastgezet.
Laad en bewaar de fiets en de accu op een droge plaats, tussen 10 °C en 25 °C (50 °F - 77 °F). Laat de fiets volledig drogen voordat u hem opnieuw gebruikt.
  1. Elektrische kabels
Kijk de connectoren na om er zeker van te zijn dat ze volledig zijn geplaatst en vrij zijn van vuil of vocht.
Controleer kabels en kabelbehuizing op duidelijke tekenen van schade.
Zorg ervoor dat de koplamp, het achterlicht en het remlicht functioneren, correct zijn afgesteld en vrij zijn.
  1. Accessoires
Zorg ervoor dat alle reflectoren correct zijn gemonteerd en niet zijn afgedekt.
Zorg ervoor dat alle andere fittingen op de fiets goed zijn vastgezet en functioneren.
Inspecteer de helm en andere veiligheidsuitrusting op tekenen van schade.
Zorg ervoor dat de rijder een helm en andere vereiste veiligheidsuitrusting draagt.
Zorg ervoor dat de montagehardware goed is vastgezet als deze is uitgerust met een voorrek, achterrek, mand enz. Zorg ervoor dat het achterlicht en de stroomdraad van het achterlicht goed zijn vastgezet als ze zijn uitgerust met een achterrek.
Zorg ervoor dat de montagehardware van het spatbord goed is vastgezet als deze is uitgerust met spatborden.
Zorg ervoor dat er geen scheuren of gaten in de spatborden zitten als deze zijn uitgerust met spatborden.

Uw kabels, spaken en ketting zullen uitrekken na een initiële inloopperiode van 80-160 km (50-100 mijl) en boutverbindingen kunnen losraken. Laat altijd een gecertificeerde, gerenommeerde fietsenmaker een afstelling uitvoeren op uw Luckeep ebike na uw initiële inloopperiode van 80-160 km (50-100 mijl) (afhankelijk van de rijomstandigheden, zoals het totale gewicht, de rijkenmerken en het terrein). Regelmatige inspecties en afstellingen zijn vooral belangrijk om ervoor te zorgen dat uw fiets veilig en leuk blijft om mee te rijden.

Service en onderhoud

Regelmatige inspectie en onderhoud zijn essentieel om ervoor te zorgen dat fietsen van Luckeep functioneren zoals bedoeld en om slijtage aan hun systemen te verminderen. Aanbevolen service-intervallen zijn bedoeld om als richtlijnen te worden gebruikt. Slijtage in de praktijk en de noodzaak van service variëren met de gebruiksomstandigheden. We raden over het algemeen aan om inspecties, service en noodzakelijke vervangingen uit te voeren op het moment of de kilometerinterval dat het eerst voorkomt in de volgende tabel.

Interval Inspecteer Service Vervangen
Wekelijks, 160-321 km (100-200 mijl)
  • Controleer de hardware op het juiste aanhaalmoment: zie de tabel met aanbevolen aanhaalmomenten.
  • Controleer de aandrijflijn op de juiste uitlijning en functie (inclusief de ketting, de freewheel, het kettingblad en de derailleur).
  • Controleer de wielloop en op een stille wielwerking (zonder spaakgeluid).
  • Controleer de staat van het frame op eventuele schade.
  • Reinig het frame door het frame af te vegen met een vochtige doek.
  • Gebruik de tonregelaar(s) om de derailleur-/remkabels indien nodig aan te spannen.
  • Alle componenten waarvan Luckeep Bikes Product Support of een gecertificeerde, gerenommeerde fietsenmaker heeft bevestigd dat ze onherstelbaar beschadigd of gebroken zijn.
Maandelijks, 402-1207 km (250-750 mijl)
  • Controleer de uitlijning van de remblokken en de spanning van de remkabels.
  • Controleer of de fiets goed schakelt en de juiste derailleurkabelspanning heeft.
  • Controleer de kettingrek.
  • Controleer de rem- en schakelkabels op corrosie of rafelen.
  • Controleer de spaakspanning.
  • Controleer de montage van accessoires (bouten voor rekken, hardware van spatborden en uitlijning).
  • Reinig en smeer de aandrijflijn.
  • Controleer het aanhaalmoment van de crankset en de pedalen.
  • Reinig de rem- en schakelkabels.
  • Richt en span de wielen aan als er losse spaken worden ontdekt.
  • Balanceer de accu.
  • Vervang de rem- en schakelkabels indien nodig.
  • Vervang de remblokken indien nodig.
Elke 6 maanden, 1207-2011 km (750-1250 mijl)
  • Inspecteer de aandrijflijn (ketting, kettingblad, freewheel en derailleur).
  • Inspecteer alle kabels en behuizingen.
  • Standaard afstelling door een gecertificeerde, gerenommeerde fietsenmaker wordt aanbevolen.
  • Smeer de trapas.
  • Vervang de remblokken.
  • Vervang de banden indien nodig.
  • Vervang de kabels en behuizingen indien nodig.

Probleemoplossing

Basis probleemoplossing

Symptomen Mogelijke oorzaken Meest voorkomende oplossingen

Het apparaat werkt niet

  1. Onvoldoende accuvoeding
  2. Defecte verbindingen
  3. Accu niet volledig in de lade geplaatst
  4. Onjuiste inschakelvolgorde
  5. Remmen zijn ingeschakeld
  6. Doorgebrande 40A-ontladingszekering
  1. Laad de accu op
  2. Reinig en repareer de connectoren
  3. Installeer de accu correct
  4. Schakel de fiets in met de juiste volgorde
  5. Schakel de remmen uit
  6. Vervang de 40A-ontladingszekering

Ongelijkmatige acceleratie en/of verminderde topsnelheid

  1. Onvoldoende accuvoeding
  2. Losse of beschadigde gashendel
  3. Verkeerd uitgelijnde of beschadigde magneetring
  1. Laad de accu op of vervang deze
  2. Vervang de gashendel
  3. Lijn de magneetring uit of vervang deze
De motor reageert niet wanneer de fiets is ingeschakeld
  1. Losse bedrading
  2. Losse of beschadigde gashendel
  3. Losse of beschadigde motorstekkerdraad
  4. Beschadigde motor
  1. Repareer en/of sluit opnieuw aan
  2. Draai vast of vervang
  3. Zet vast of vervang
  4. Repareer of vervang

Verminderde actieradius

  1. Lage bandenspanning
  2. Lage of defecte accu
  3. Rijden met te veel heuvels, tegenwind, remmen en/of overmatige belasting
  4. Accu lange tijd ontladen zonder regelmatig op te laden, verouderd, beschadigd of uit balans
  5. Slepend remmen
  1. Pas de bandenspanning aan
  2. Controleer de verbindingen of laad de accu op
  3. Help met de pedalen of pas de route aan
  4. Balanceer de accu; neem contact op met Tech Support als de vermindering van de actieradius aanhoudt
  5. Stel de remmen af

De accu laadt niet op

  1. Oplader niet goed aangesloten
  2. Oplader beschadigd
  3. Accu beschadigd
  4. Bedrading beschadigd
  5. Doorgebrande laadzakering
  1. Pas de verbindingen aan
  2. Vervang
  3. Vervang
  4. Repareer of vervang
  5. Vervang de laadzakering

Wiel of motor maakt vreemde geluiden

  1. Losse of beschadigde wielspaken of velg
  2. Losse of beschadigde motorbedrading
  1. Draai vast, repareer of vervang
  2. Sluit de motor opnieuw aan of vervang deze.

Montagevideo
Voor informatie over het installeren, gebruiken en repareren van onze Luckeep ebike, kunt u onze Youtube-pagina bezoeken: www.youtube.com/@luckeepBike
Bezoek de sectie "Helpcentrum" van de Luckeep-website (www.luckeepbike.com/unboxing) om de officiële Luckeep Montagevideo te bekijken.

Online bronnen
Ga voor meer informatie over best practices naar de Luckeep-website (www.luckeepbike.com) of neem contact op met Luckeep Product Support als u vragen heeft.

Luckeep raadt ook aan om uw Luckeep-fiets bij aankoop te registreren op www.luckeepbike.com.

Waarschuwingen

Bescherm tegen roest, waterschade en corrosie
Net als elk voertuig dat buiten wordt gebruikt, heeft uw e-bike zorg nodig om ervoor te zorgen dat deze niet wordt beschadigd door de elementen. Volg deze stappen voor een lang en gezond leven van uw e-bike

  • Bewaar de fiets beschut en rechtop; vermijd het achterlaten van de fiets in de regen of blootstelling aan corrosieve stoffen zoals water, zout of ontdooimiddelen. Als de fiets is blootgesteld aan regen, droog hem dan daarna af en breng een antiroestbehandeling aan op de ketting en andere ongeverfde stalen oppervlakken.
  • Om uw e-bike schoon te maken, zet u de fiets en de batterij uit en veegt u het frame af met een schone, vochtige doek. Breng indien nodig een mild, niet-corrosief reinigingsmiddel aan op de vochtige doek en veeg het frame af. Droog door af te vegen met een schone, droge doek. Gebruik nooit water onder hoge druk op uw fiets. Veeg uw fiets regelmatig af en veeg of spuit alle ongeverfde mechanische onderdelen in met een antiroestbehandeling.
  • Gebruik retoucheerverf of nagellak om roest te voorkomen als gelakte metalen onderdelen bekrast of afgebroken zijn.
  • verbrandingsgevaar Dompel de fiets of onderdelen nooit onder in water of een andere vloeistof, omdat dit het elektrische systeem kan beschadigen. Vermijd rijden op het strand, in kustgebieden met mist met een hoog zoutgehalte of op oppervlakken die zijn behandeld met zout of ontdooimiddelen. Hierdoor wordt uw fiets blootgesteld aan zout of andere stoffen die zeer corrosief zijn. Corrosie van elektrische componenten kan leiden tot permanente, onomkeerbare schade die kan leiden tot batterijdefect, storing in het elektrische systeem of elektrische brand. Schade door corrosie valt niet onder de garantie

verbrandingsgevaarwaarschuwingverbrandingsgevaar
Schade aan het elektrische systeem van uw e-bike, op welke manier dan ook veroorzaakt, inclusief binnendringend water, kan leiden tot batterijdefect, storing in het elektrische systeem, elektrische brand en daaruit voortvloeiende schade aan eigendommen, letsel of de dood. Volg alle aanbevelingen op om de kans op waterschade te minimaliseren. Neem bij vragen contact op met de productondersteuning van Luckeep.

Aanvullende voorzorgsmaatregelen met betrekking tot elektrische componenten

verbrandingsgevaar
Om het risico op brand te verminderen, mag u alleen aansluiten op een circuit dat is voorzien van een maximale overstroombeveiliging van 10 ampère in overeenstemming met de National Electrical Code, ANSI/NFPA 70.

verbrandingsgevaarwaarschuwingverbrandingsgevaar
Het gebruik van een beschadigde batterij of oplader kan extra schade aan de fiets of brandgevaar opleveren. Stop met het gebruik van uw batterij en oplader en neem onmiddellijk contact op met Luckeep als een van de volgende situaties zich voordoet:

  1. Het flexibele netsnoer of de uitgangskabel van uw oplader of een van de elektrische kabels op uw fiets is gerafeld, heeft een gebroken isolatie of andere tekenen van schade,
  2. Uw batterij of oplader is fysiek beschadigd, niet-functioneel of presteert abnormaal
  3. Uw batterij of oplader heeft een aanzienlijke impact ondervonden van een val of botsing, met of zonder duidelijke tekenen van schade, of
  4. Uw oplader wordt te warm om aan te raken (het is ontworpen om warm te worden bij normaal gebruik), maakt een grappige geur of vertoont andere tekenen van oververhitting.

Bewaar een beschadigde batterij of oplader op een veilige plaats en recycleer of verwijder deze zo snel mogelijk volgens de plaatselijke voorschriften. Neem contact op met Luckeep als u vragen heeft of om een compatibele vervangende batterij of oplader te kopen.

Belangrijke veiligheidsinformatie

Rijd niet voordat u dit hebt gelezen
Voordat u voor het eerst op uw Luckeep ebike rijdt, en daarna periodiek, let u goed op het volgende:

  • We raden het gebruik van een goedgekeurde fietshelm aan, zelfs in landen waar het gebruik ervan niet verplicht is.
  • Voordat u met uw Luckeep ebike op de openbare weg gaat rijden, neemt u de tijd om vertrouwd te raken met de werking van de fiets en het elektrische ondersteuningssysteem op een rustige plaats, uit de buurt van verkeer of gevaren.
  • Laad de batterij volledig op en pomp de banden op voor het eerste gebruik.
  • Lees en volg de e-bike-voorschriften op de weg en off-road.
  • Houd altijd beide handen op de stuurgrepen en de remhendels, zodat ze tijdens het rijden binnen handbereik zijn.
  • Rijd niet afgeleid. Blijf altijd alert op alle rijomstandigheden. Gebruik nooit een hoofdtelefoon of mobiele telefoon om te praten of sms'en tijdens het rijden.
  • Rijd altijd defensief. Kijk uit voor mogelijke obstakels die u kunnen dwingen om plotseling uit te wijken of de controle te verliezen. Remmen tijdens het sturen kan uw vermogen om uw fiets te besturen verminderen.
  • Kijk vooruit en rem eerder. U kunt sneller rijden op uw e-bike. Andere weggebruikers verwachten mogelijk niet dat u met hogere snelheden rijdt. Sneller rijden kan uw risico op een botsing vergroten.
  • Stop met trappen ruim voordat u bochten nadert om te voorkomen dat u te snel een bocht ingaat. U moet ook speciale aandacht besteden aan de terreinomstandigheden, omdat u obstakels sneller dan verwacht kunt naderen.
  • Wees voorzichtig bij het rijden in natte omstandigheden, omdat het langer duurt om te remmen en te stoppen. Uw banden kunnen slippen bij het draaien. Het risico op een botsing is aanzienlijk groter in natte omstandigheden.
  • Uw elektrische fiets is bestand tegen lichte regen en kleine spatten, maar is niet ontworpen om te worden blootgesteld aan slecht weer, extreem zware buien of onderdompeling in water. De componenten van de elektrische fiets hebben een IP-classificatie van 65. Watersschade valt niet onder de garantie.
  • Rijden in het donker brengt meer risico's met zich mee dan rijden overdag vanwege het verminderde zicht; rijders worden aangemoedigd om extra voorzichtig te zijn in nachtelijke omstandigheden.
  • Rijders moeten 's nachts reflecterende kleding dragen. Zet de lichten AAN voor de veiligheid. Zorg voor een betere zichtbaarheid dat de koplamp en het achterlicht AAN staan en zo zijn afgesteld dat andere mensen op de weg ze duidelijk kunnen zien. Controleer ook uw reflectoren voor, achter en op de wielen.

Video over de montage van de ebike
Scan de bovenstaande code

Lees en begrijp deze handleiding volledig voordat u uw fiets monteert en erop gaat rijden. Als er een probleem is, neem dan eerst rechtstreeks contact met ons op. We zullen u een bevredigende oplossing bieden. Als we via de Amazon-recensies of feedback gepubliceerde problemen geen contact met u kunnen opnemen en het probleem kunnen oplossen, hoeft u ook geen contact op te nemen met de klantenservice van Amazon, de klantenservice van Amazon begrijpt de professionele kennis van de ebike niet! De klantenservice van Amazon heeft geen bevoegdheid om u te helpen met retouren of omruilingen!

E-mail: support@luckeepbike.com
Telefoon: + 1 (323) 448-7808

CONTACTGEGEVENS
E-mail: support@Iuckeepbike.com
Website: www.luckeepbike.com
Telefoon: + 1 (323) 448-7808 (beschikbaar van 17.00 uur tot 02.00 uur de volgende dag PST, op andere momenten kunt u contact opnemen via sms)
Youtube: www.youtube.com/@luckeepBike
lnstagram: www.instagram.com/luckeepebike
Pinterest: www.pinterest.com/luckeepbike1
Twitter: twitter.com/luckeepbike
WhatsApp: Technische ondersteuningsgroep

Luckeep Ebike-ondersteuning

Referenties

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Luckeep X1 handleiding

Beschikbare talen

Inhoudsopgave