RIEJU MX-handleiding

Inleiding

RIEJU S.A. is dankbaar voor het vertrouwen dat u in hun bedrijf heeft gesteld en wil u feliciteren met uw keuze voor een motorfiets.
De MX zijn het resultaat van de jarenlange ervaring die RIEJU heeft opgedaan in wedstrijden, wat heeft geleid tot de ontwikkeling van een voertuig met hoge prestaties.
Het doel van deze gebruikershandleiding is om het gebruik en onderhoud van uw voertuig aan te geven, wij vragen u om de volgende instructies en informatie zorgvuldig te lezen.
We willen u eraan herinneren dat de levensduur van het voertuig afhangt van hoe het wordt onderhouden. Het voertuig in perfecte staat houden, vermindert de reparatiekosten.
Deze handleiding moet worden beschouwd als een integraal onderdeel van de motorfiets en moet deel uitmaken van de basisuitrusting en worden overgedragen in geval van een verandering van eigenaar van het voertuig.
Neem bij problemen contact op met de RIEJU-dealer, die u zal helpen, of kijk op onze webpagina www.riejumoto.com.
Denk eraan dat uw motorfiets alleen correct presteert als u altijd originele reserveonderdelen monteert.
De afbeeldingen zijn uitsluitend bedoeld voor demonstratiedoeleinden. Ze geven mogelijk niet het exacte uiterlijk van het daadwerkelijke product weer. Specificaties kunnen worden gewijzigd. Lees en begrijp de volledige handleiding voordat u kinderen dit product laat gebruiken! Lees de handleiding zorgvuldig door, inspecteer alle onderdelen grondig om de rijveiligheid van het kind te waarborgen en neem onmiddellijk contact op met de dealer als er problemen worden gevonden.

LEES DE VOLGENDE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES ZORGVULDIG DOOR.

• Kinderen dienen het product te gebruiken onder toezicht van ouders of volwassenen. Beschermende kleding (zoals helmen, handschoenen, kniebeschermers, elleboogbeschermers, enz.) dient te worden gedragen tijdens het rijden. Houd er rekening mee dat dit product niet bedoeld is voor gebruik in het verkeer.
• Houd u aan de lokale wet- en regelgeving; verlaag de snelheid en vergroot de remafstand in regenachtige, besneeuwde of gladde gebieden om de veiligheid te waarborgen.
• Wanneer u van de fiets afstapt of deze duwt, schakelt u de fiets uit om te voorkomen dat deze per ongeluk start tijdens het aanpassen van de snelheid, wat tot onverwachte incidenten leidt.
• Laat handen, voeten, lichaamsdelen, kleding of soortgelijke voorwerpen niet in contact komen met draaiende of bewegende onderdelen (bijv. wielen, schijfremmen, enz.).
• Rijders moeten voorzichtig zijn, omdat er vaardigheid voor nodig is om vallen of botsen te vermijden, waardoor de gebruiker of derden letsel kunnen oplopen.
• Ouders of voogden dienen ervoor te zorgen dat kinderen de juiste instructies hebben gekregen over het gebruik van de mini-elektrische motorfiets, met name voor het veilige gebruik van het remsysteem.
• Rijden in de buurt van rivieren, op wegen, in gebieden met druk verkeer, drukke plaatsen of andere potentieel gevaarlijke omstandigheden is verboden.
• Deze serie is alleen geschikt voor kinderen van 3-8 jaar om op te rijden.

OPMERKINGEN:

• De fiets dient te worden opgeslagen op een droge en geventileerde plaats.
• Demontage en vervanging van onderdelen door niet-professionals is verboden. De fiets moet door volwassenen worden gemonteerd en afgesteld en kinderen mogen hem niet bedienen.
• Controleer voor het rijden of alle onderdelen en schroeven zijn vastgedraaid, de bandenspanning normaal is en de remmen goed werken.
• Het maximale laadvermogen van de mini-elektrische motorfiets is 50 kg.
• Antes Gebruik alleen de speciale oplader voor het opladen van het product.
• Als de fiets stroom heeft maar niet kan bewegen, schakel dan onmiddellijk de stroom uit om schade aan de elektronica te voorkomen.

VERPAKKINGSDETAILS

VOLLEDIGE MONTAGE

Installatiediagram achterschokdemper
Til de achterkant van de fiets op. Lijn het onderste uiteinde van de achterschokdemper uit met het montagegat op de achtervork van het frame. Gebruik een gereedschap om de montagebout van de achterschokdemper vast te draaien (10-12 Nm).

Installatiediagram voorschokdemper
Gebruik een gereedschap om de vier bevestigingsschroeven los te draaien, zoals weergegeven in het diagram. Druk de voorschokdemper naar beneden totdat deze gelijk ligt met de bovenste verbindingsplaat. Draai de vier schroeven vast (11-13 Nm).

Installatiediagram voorste spatbord
Lijn de begrenzergesp van het voorste spatbord naar achteren uit en bevestig deze aan de onderste vorkplaat. Steek de begrenzerpen van het voorste spatbord in het binnenste begrenzergat van de nummerplaat. Gebruik een gereedschap om de schroef van het voorste spatbord in het montagegat van de onderste vorkplaat vast te draaien (8-10 Nm).

Installatiediagram voorwiel
Plaats het voorwiel in het midden van de voorvorkopening, zoals weergegeven in het diagram. Monteer zoals weergegeven en gebruik een gereedschap om de montagemoer op de voorwielas vast te draaien (25-30 Nm).

Installatiediagram schijfrem voor
Verwijder de montageschroef van de schijfrem van positie . Draai de schijfrem naar positie en lijn het middelste gat uit. De schijfremklauw moet uitgelijnd zijn met de schijf op het voorwiel. Gebruik de montageschroeven om de schijfrem vast te draaien (8-10 Nm).

Installatiediagram stuur
Gebruik een gereedschap om de vier schroeven van de stuurpen te verwijderen. Installeer het stuur zoals weergegeven in het diagram. Pas de stuurhoek aan in een comfortabele positie. Gebruik een gereedschap om de vier schroeven op de stuurpen vast te draaien (10-12 Nm) en zorg ervoor dat de opening tussen de stuurpen en de onderste pen gelijk is.

Installatiediagram rem
Installatie remkabel
Voor model MX-12: Draai de stelschroef van de remhendel om de opening uit te lijnen met de kabeluitgang. Steek de remkabelkop in de kabelkopzitting van de remhendel. Trek de kabelkern met kracht in de remhendeluitgang. Draai ten slotte de openingsmoer een halve slag om te verschuiven.

Installatie linker en rechter remhendel
Voor model MX-14: Gebruik een gereedschap om de bevestigingsschroeven van de remhendel te verwijderen. Installeer de remhendel zoals weergegeven in het diagram en draai deze voorlopig vast. Verplaats de linker remhendel naar 20-25 mm van de handgreep van het stuur en pas deze aan in een geschikte hoek. Gebruik een gereedschap om schroef vast te draaien (810 Nm). Verplaats de rechter remhendel naar 10-15 mm van de gashendel en pas deze aan in een geschikte hoek. Gebruik een gereedschap om schroef vast te draaien (810 Nm).

BEDIENINGSINSTRUCTIES

Bevestigingsmiddelen inspecteren
Voordat u dit voertuig gebruikt, dient u alle bevestigingsmiddelen te inspecteren zoals weergegeven in de diagrammen om er zeker van te zijn dat ze niet los zitten. Dit is essentieel om veiligheidsrisico's als gevolg van losse bevestigingsmiddelen te voorkomen.

Handgreepbediening
Aan/Uit zetten
Het diagram toont de aan/uit-knop van het voertuig. Gebruik deze knop om het voertuig aan of uit te zetten. De "I"-stand geeft aan dat het voertuig aan staat en de "O"-stand geeft aan dat het uit staat. Wanneer het display oplicht, staat het voertuig aan; wanneer de displaylampjes uitgaan, staat het voertuig uit.

Snelheidsaanpassing
Deze serie producten heeft twee methoden voor versnellingsaanpassing, die kunnen worden gebruikt voor snelheidsregeling in de tweede of derde versnelling. Figuur 1 toont de snelheidsregelaar voor de tweede versnelling, de schakelaar wordt ingedrukt tot de "I"-stand voor de eerste versnelling en de schakelaar wordt ingedrukt tot de "O"-stand voor de tweede versnelling. Figuur 2 toont de driesnelheidsbedieningsknop. De schakelaar wordt ingedrukt tot de "O"-stand voor de eerste versnelling, ingedrukt tot de "I"-stand voor de tweede versnelling en ingedrukt tot de "=" stand voor de derde versnelling.

Batterijweergave
Het diagram toont de batterijweergavefunctie. De meter heeft drie lampjes; wanneer alle drie branden, is de batterij voor meer dan 75% opgeladen. Wanneer er nog maar één lampje brandt en het van groen naar rood verandert, geeft dit aan dat het voertuig moet worden opgeladen om verder te kunnen rijden.

Oplaadinstructies
Om dit product op te laden, sluit u de oplader aan op de ingang, steekt u de ingang vervolgens in een stopcontact en steekt u de uitgang in de oplaadpoort die in het diagram wordt weergegeven om het voertuig te gaan opladen.
De oplaadmodus wordt aangegeven door de kleur van het lampje op de afgebeelde locatie. Een rood lampje geeft aan dat het opladen bezig is en een groen lampje geeft aan dat de batterij volledig is opgeladen. Het is belangrijk om de oplader los te koppelen zodra de batterij volledig is opgeladen om schade aan de batterij te voorkomen. Houd er rekening mee dat er geen spanning van het voertuig komt wanneer de batterij wordt opgeladen.

GEBRUIKSSCENARIO'S

Illustraties gebruiksscenario

ROUTINE ONDERHOUD

Instructies voor onderhoud van elektrische componenten
Lithium-ionbatterijen moeten worden bewaard in een koele, droge en geventileerde omgeving, uit de buurt van vuur- en warmtebronnen. De optimale opslagtemperatuur voor batterijen is 10-25°C, met de beste luchtvochtigheid van 60±25%. Batterijen moeten op kamertemperatuur worden bewaard en tot 20% tot 40% van hun capaciteit worden opgeladen.

Om overmatige ontlading van de batterij te voorkomen, wordt aanbevolen om de batterij eenmaal per 3 maanden op te laden en te ontladen volgens de standaard laad- en ontlaadmethode, en deze vervolgens op te laden tot 20%~40% van de capaciteit volgens de standaard laadmethode.

Instructies voor remonderhoud
Instructies voor onderhoud van mechanische remmen
Stem voor voertuigen met een korte gebruiksduur de afstelmoer op de rem af om het remeffect aan te passen aan de juiste stand;
Controleer voor voertuigen met een langere gebruiksduur de slijtage van de remblokken. Als de remblokken licht versleten zijn, gebruikt u een M5-inbussleutel om de bevestigingsmoer van de schijfremkabel los te draaien, verkort u de schijfremweg, draait u de bevestigingsmoer vast met de M5-inbussleutel en past u het remeffect aan een passende stand aan;
Voor voertuigen met een langere gebruiksduur en ernstige slijtage van de remblokken is het noodzakelijk om de remblokken te vervangen om verder te kunnen rijden. Om de voorste en achterste schijfremblokken te vervangen, verwijdert u eerst de bevestigingsschroef van de remklauw, gebruikt u een tang om de clip te verwijderen, verwijdert u de pen, verwijdert u de twee remblokken samen met de veer, haalt u de twee remblokken en de veerclip eruit, begint u vervolgens met het installeren van nieuwe remblokken, bevestigt u dezelfde modelremblokken aan de veer, knijpt u de twee remblokken samen in de remklauw en volgt u de stappen in omgekeerde volgorde om opnieuw te installeren.

Instructies voor onderhoud van hydraulische remmen
Gebruik bij het onderhouden van de rem een speciaal gereedschap om de olievulpoortschroef van de schijfremhendel los te schroeven en spuit vervolgens olie in de olieleiding met een injectiespuit om het remeffect aan te passen aan de juiste stand;
Als de remprestaties na het inspuiten van olie nog steeds niet ideaal zijn, is het noodzakelijk om de schijfremblokken te vervangen om verder te kunnen rijden. Gebruik een M5-inbussleutel om de voorste en achterste schijfremmen te demonteren, verwijder de remblokken, installeer vervolgens dezelfde modelremblokken in de schijfrem, installeer de voorste en achterste schijfremmen opnieuw met een M5-inbussleutel, pas de schijfrem zo aan dat deze niet wrijft tegen de schijfremrotor en dan is normaal rijden mogelijk.
OPMERKING: Dit moet worden uitgevoerd door professioneel personeel.

Instructies voor transmissieonderhoud
Bij het onderhouden van de transmissie moet de ketting onmiddellijk na het rijden met het hele voertuig worden schoongemaakt en regelmatig worden gesmeerd met kettingolie.

Instructies voor onderhoud van het veersysteem
Let bij het onderhouden van het veersysteem op of er modder en water in de achterste schokdemper en op de loopbuis van de voorvork zit, omdat modder en water ervoor kunnen zorgen dat de achterste en voorste schokdempers tijdens gebruik blijven steken.
Regelmatig reinigen en onderhouden op basis van de persoonlijke gebruiksfrequentie om een afname van het rijcomfort te voorkomen.
OPMERKING: Dit moet worden uitgevoerd door professioneel personeel.

Instructies voor bandenonderhoud
Meet of de bandenspanning overeenkomt met de bandenlabeldruk; zo niet, pas dan de druk aan door op te pompen of leeg te laten lopen. Zorg er na het aanvullen van de druk voor dat u de ventieldop erop zet.
Afhankelijk van de gebruiksfrequentie moet de band worden vervangen als het bandenprofiel ernstig versleten is om verder te kunnen rijden.

Instructies voor onderhoud van het uiterlijk van het hele voertuig
Gebruik na gebruik van het voertuig eerst een plumeau om oppervlakkig stof te verwijderen, was vervolgens met een waterpistool op lage druk, maar was van boven naar beneden en vermijd belangrijke elektrische onderdelen zoals het batterijcompartiment, de motoras en de controller, droog vervolgens het hele voertuig met een droge doek en bewaar het op een droge, geventileerde plaats.

Gebruik geen hogedrukreinigingssystemen, omdat dit zowel mechanische als elektrische onderdelen van het voertuig kan beschadigen. Schade veroorzaakt door het gebruik van hogedrukreinigingssystemen wordt niet geaccepteerd onder de garantie.

Instructies voor het oplossen van veelvoorkomende storingen

Probleemoplossing gasklep
Als de batterij normaal is en het scherm oplicht, is er geen storing in het display; als het display niet oplicht, kan er een storing zijn in het display of de controller.

Probleemoplossing motor
Als er geen storing is in de batterij, het display of de controller, en de motor normaal werkt wanneer de gasklep wordt gedraaid, is de motor normaal; als de motor niet draait, is er een storing in de motor.

Probleemoplossing controller
Als er geen storing is in de batterij en het display, en de motor normaal werkt wanneer de gasklep wordt gedraaid, is de controller normaal; als de motor niet draait, kan er een storing zijn in de motor of controller.
OPMERKING: Neem onmiddellijk contact op met de dealer voor reparatie als een van de bovenstaande fouten optreedt.

REINIGING EN OPSLAG

De voertuig reinigen
Regelmatig en correct reinigen van uw voertuig zal de levensduur verlengen
Voorbereiding

• Wacht tot de motor is afgekoeld.
• Sluit alle afdekkingen en elektrische aansluitingen om te voorkomen dat er water in komt.

Gebruik geen benzine, roestverwijderaar, remschijfreiniger, enz. om plastic onderdelen en gelakte onderdelen te reinigen, omdat dit ertoe leidt dat ze verslechteren en beschadigd raken.
Reinig het voertuig zo snel mogelijk nadat het in een omgeving met zout heeft gereden.

Het is het beste om het voertuig alleen te reinigen met water en milde reinigingsmiddelen of speciale reinigers die door de professionele dealers worden geleverd. Het is verboden om zure reinigers te gebruiken om het voertuig te reinigen. Als dergelijke zure reinigers per ongeluk worden gebruikt, reinig het gebied dan onmiddellijk om schade aan het voertuig te voorkomen. Gebruik vervolgens een droge handdoek of spons om het voertuig te drogen.
Volg altijd de onderhouds- en reinigingsinstructies van de fabrikant op.

Gebruik geen hogedrukwaterpistolen of stoomreinigers om het voertuig te reinigen. Dit kan ervoor zorgen dat er water in lagers of elektrische componenten komt, zoals aansluitingen, schakelaars of verlichting, en kan schade veroorzaken aan remblokken, afdichtingen, lak of andere onderdelen.

Zout is extreem corrosief
Daarom moeten deze reinigingsinstructies worden nageleefd: wacht tot de motor is afgekoeld en gebruik water en een mild reinigingsmiddel. Reinig alle metalen en behandel de onderdelen vervolgens met roestwerende spray, inclusief opschriften en vernikkelde onderdelen
Reinig het vuil met warm water, een mild reinigingsmiddel en een zachte, schone spons. Spoel vervolgens grondig af met schoon water. Gebruik een kleine borstel om moeilijk bereikbare plekken te reinigen.

Na het reinigen
Om roestvorming te voorkomen, raden we aan een geschikt verzorgingsproduct te gebruiken.

Zorg ervoor dat er geen reinigingsmiddelen en smeermiddelen achterblijven op de remschijven, omdat dit kan leiden tot uitval van het remsysteem terwijl het voertuig in beweging is en veiligheidsongevallen kan veroorzaken. Als het remsysteem met dergelijke stoffen is verontreinigd, verwijder deze dan voor gebruik.

Het voertuig voor lange tijd opslaan (twee weken en langer)
Reinig het voertuig.

• Laad de batterij op tot 20%~40% van de capaciteit volgens de standaard laadmethode en controleer de conditie uiterlijk om de 3 maanden. Volg de instructies in hoofdstuk "Routineonderhoud".
• Controleer of pas de bandenspanning aan en til het voertuig van de grond zodat alle wielen geen contact maken met de grond. Als dit niet mogelijk is, draai de banden dan elke maand om schade te voorkomen die wordt veroorzaakt door gedeeltelijke belasting van de banden in de loop van de tijd.

Houd de batterij altijd opgeladen. Het opslaan van een lege batterij veroorzaakt permanente schade aan de batterij

Als u niet bekend bent met de batterij, neem dan contact op met een gespecialiseerde dealer.

Om overmatige ontlading van de batterij te voorkomen, wordt aanbevolen om de batterij eenmaal per 3 maanden op te laden en te ontladen volgens de standaard laad- en ontlaadmethode en de batterij vervolgens op te laden tot 20%~40% van de capaciteit volgens de standaard laadmethode.

Bewaar het voertuig in een goed geventileerde ruimte. Een hoge luchtvochtigheid kan roest en corrosie veroorzaken.

Korte termijn opslag van het voertuig (binnen twee weken)
Bewaar het voertuig op een koele, droge plaats, indien nodig beschermd door een zeildoek.

Referenties

• http://www.riejumoto.com

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download RIEJU MX-handleiding

Beschikbare talen