Etrel INCH Handleiding

INSTALLATIEPROCEDURE

1. Wandvoorbereiding
   Meet en markeer waar de gaten moeten worden geboord voor de wandmontagebeugel. De installatiehoogte van de wandmontagebeugel moet ongeveer 100 cm van de grond tot de onderkant van de beugel zijn. Dit maakt het het gemakkelijkst om de kabel in te steken en het LCD-scherm te bedienen.
   Zorg ervoor dat de houder van het laadstation aan de montagebeugel is bevestigd wanneer u de plekken voor de schroeven markeert. De houder voorkomt dat de montagebeugel buigt, zodat de gaten op de juiste posities worden gemarkeerd wanneer ze worden gebruikt.
   Als voedingskabels door de muur komen, moet eerst een gat voor de voedingskabels worden geboord.
   1. U moet het gat boren op de positie die op de foto wordt getoond. Het gat moet groot genoeg zijn om de kabels te beheren nadat ze erdoorheen zijn getrokken.
   2. Boor 9 gaten voor schroeven en steek de ankerschroeven in elk gat.
2. Voorbereiding voedingskabel
   Trek de voedingskabel door het geboorde gat in de muur als de kabels door de muur moeten. Als kabels van boven of onder met het laadstation zijn verbonden, moet voldoende kabellengte worden voorzien. De extra kabellengte die beschikbaar is voor de installatie moet ongeveer 40 cm zijn.
   Lijn de gaten van de montagebeugel uit met de geboorde gaten en draai de schroeven vast met een kruiskopschroevendraaier.
   Alternatieve voorbereiding voedingskabel
   Wanneer voedingskabels van onder het station komen, kan het laadstation gemakkelijk in het aansluitgebied worden gestoken. De extra kabellengte die beschikbaar is voor de installatie moet ongeveer 40 cm zijn.
   1. Als de kabel van bovenaf naar de achterkant van het laadstation wordt geleid, moet een kabelgoot zoals op de foto worden geïnstalleerd. In dit geval moeten muurafstandhouders (apart verkrijgbaar) worden geïnstalleerd. Ze moeten in de gaten worden geschroefd zoals weergegeven
3. Verwijderen van onderhoudsdeuren en kabelwartelplaat
   Schroef aan de achterkant van het laadstation de achterste onderhoudsdeur en de zijdelingse onderhoudsdeur los. U hebt een kruiskopschroevendraaier en een zeskantschroevendraaier of -sleutel nodig, afhankelijk van het type servicedeuren van de lader.
   1. Nadat de deuren zijn verwijderd, draait u de schroeven op de plaat 3-a met kabelwartels los en verwijdert u de plaat.

Als u de grotere wartel gebruikt, zorg er dan voor dat het rubber in de wartel de juiste maat heeft. Gebruik voor de kabels met afmetingen tot 5x6 mm² de strakkere rubberen afdichting. Gebruik voor de kabels met een afmeting van 5x10 mm² een lossere rubberen afdichting, die standaard al in de wartel zou moeten zitten.
U kunt de rubberen afdichting vervangen door de plastic bovenkant van de wartel te verwijderen (schroef deze los) en door de rubberen afdichting eenvoudig uit de wartel te duwen. Nadat de nieuwe rubberen afdichting in de kabelwartel is geplaatst, schroeft u de plastic warteltop er weer op.

4. Draadvoorbereiding
   Ga verder met de voorbereiding van de kabels. Bereid voedingskabels voor waarvan de kabelmantel moet worden verwijderd. Ongeveer 15 cm moet worden verwijderd, zodat de draadlengtes voldoende zijn om ze aan te sluiten op de elementen in het laadstation.
   U kunt nu de voedingskabel door de wartel trekken. Ongeveer 15 cm voedingskabel moet naar de andere kant van de wartel worden getrokken. Ook ongeveer 2 cm kabelmantels moeten door de kabelwartel worden getrokken. Dit maakt kabelmanipulaties in het laadstation eenvoudiger en sluit de wartel volledig af. Zorg ervoor dat de kabel stevig met de wartel is bevestigd, zodat deze er niet uit kan worden getrokken. U kunt de wartel aandraaien door de plastic warteltop in de richting van de klok te draaien.
   1. Strip de draden van isolatie met behulp van een speciale tang en bevestig kabelhulzen op het uiteinde van de draden en een kabelring voor de aardingsdraad.

Wanneer de Ethernet-methode wordt gebruikt voor fysieke connectiviteit voor communicatiedoeleinden, bereidt u de Ethernet UTP-kabel op dezelfde manier voor. Uw eerste stap moet zijn het verwijderen van de wartelvulling die deel uitmaakt van het UTP-wartelrubber. U kunt de vulling er eenvoudig uitduwen nadat u de warteldop hebt verwijderd door deze tegen de klok in los te schroeven. Plaats het rubber terug in de wartel, omdat het er waarschijnlijk samen met de vulling uitkomt.
Steek de UTP-kabel door de wartel en verwijder de kabelmantel van de kabel. Ongeveer 17 cm UTP-kabel moet uit de wartel worden getrokken. U kunt de mantel ook verwijderen voordat u de kabel door de wartel steekt.
Nadat de kabel door de wartel is getrokken, plaatst u de UTP-stekker op de UTP-kabel zonder kabelmantel. Gebruik rechte verbindingen van UTP-draden, zonder kruising van draden.

1. Voedingskabels (L1, L2, L3, N): 15 cm met isolatie en gestripte kabelmantel + 2 cm met kabelmantel
2. Aardingskabel: 10 cm
3. Ethernet UTP-kabel: 17 cm

5. Monteer het laadstation op de houder en schroef de kabelwartel op de behuizing
   1. Monteer het station op de houder die al aan de montagebeugel is bevestigd. De houder is sterk genoeg om het laadstation vast te houden tijdens de installatie van kabels.
      Plaats de wartelplaat in de juiste positie, zodat de gaten van de plaat zijn uitgelijnd met de gaten van de behuizing. Zorg ervoor dat de kabels lang genoeg zijn om te worden aangesloten. Schroef de wartelplaat vast met een kruiskopschroevendraaier.
6. Aardingsdraad vastzetten
   Zet eerst de aardingsdraad vast. Anders is er later niet genoeg ruimte om dit te doen.
7. Steek de vorkdraad in (alleen als de RCD in de lader zit)
   Om het uitschakelen van de RCD-beveiliging mogelijk te maken, steekt u de extra draad met vork in de sleuf voor de nulleider, zoals weergegeven in de afbeelding. Dit is alleen van toepassing als de RCD in het laadstation is geïnstalleerd.
8. Het verbindingselement aansluiten
   Verwijder de sticker met de aanduiding van geleiders.
   Steek alle draden in de RCD/overstroom/MID-meter unit.
   De volgorde van de draden en hoe ze zijn aangesloten is belangrijk.
   De bovenste connector is de eerste fase (L1) van het laadstation en wordt gebruikt om enkelfasige EV's op te laden. Het is aan te raden om hiervoor de minst belaste fase van de installatie te gebruiken. De onderste connector moet worden gebruikt om de nuldraad (N) aan te sluiten. Behoud de volgorde van de fasen. De juiste volgorde van de fasen is vooral belangrijk wanneer het laadstation deel uitmaakt van een cluster. Nadat u de draden hebt aangesloten, draait u de schroeven vast, zodat de draden er niet uit kunnen worden getrokken en voldoende elektrisch contact wordt bereikt.
9. Sluit de Ethernet/UTP-kabel aan en steek de SIM-kaart in
   Sluit de Ethernet UTP-kabel aan op de Ethernet-connector naast het beveiligingselement. Als u mobiele datacommunicatie gebruikt, steekt u de SIM-kaart in de SIM-kaart houder.
10. Bevestig de servicedeuren en verwijder de houder
    Bevestig de achterste onderhoudsdeuren terug op de behuizing en gebruik de schroef om deze vast te zetten.
    1. Verwijder het laadstation van de houder en verwijder de houder van de beugel. Houd het laadstation tijdens het uitvoeren hiervan stevig vast, omdat het niet meer wordt ondersteund.
11. Bevestig de lader aan de wandbeugel
    1. Bevestig het laadstation aan de wandbeugel. Bevestig het eerst aan de bovenste haken en duw het voorzichtig naar de muur toe. Draai de schroef vast totdat deze volledig is vastgemaakt en het laadstation aan de muur is bevestigd.
    2. Installeer de grote magnetische kabelhouder (alleen voor modellen met een langere kabel bevestigd)
       Bevestig de kabelhouder nadat u het laadstation van de stationhouder hebt verwijderd. Om het te bevestigen, lijnt u de gaten op de kabelhouderhaak uit met de gaten op de plaat die aan de behuizing is bevestigd.
12. Controleer of het laadstation correct werkt
    Wanneer het laadstation een overstroom- of RCD-beveiliging heeft geïnstalleerd, controleert u of het beveiligingselement in de AAN-stand staat.

De testspanning voor het meten van de isolatieweerstand moet worden ingesteld op 250 V DC, zoals gespecificeerd in IEC 60364-6. De varistors in het laadstation kunnen de meetresultaten beïnvloeden of beschadigd raken als ze met een hogere spanning worden getest.

1. Sluit het laadstation aan op de voeding in de elektriciteitskast. De installatievoeding moet worden ingeschakeld.

13. Schakel het laadstation voor de eerste keer in
    1. De eerste keer opstarten van het laadstation kan tot 10 minuten duren. Zorg ervoor dat het statuslampje boven het LCD-scherm continu groen brandt. Dit betekent dat het laadstation klaar is om een EV op te laden. Volg de instructies op het LCD-scherm om het opladen te starten.
14. Verbinding maken met de webinterface van het opladen
    De operator van het apparaat kan verbinding maken met de webinterface van het laadstation om de instellingen en communicatie van het laadstation te configureren. De verbinding wordt gemaakt met behulp van de Ethernet-verbinding en pc. Gebruikersnaam en wachtwoord om verbinding te maken met de webinterface zijn beschikbaar op de servicedeuren van het laadstation.

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

WAARSCHUWINGSSIGNALEN

In deze handleiding worden de volgende waarschuwingssignalen gebruikt:

	Gevaar! Onmiddellijk risico op letsel of overlijden.
	Voorzichtig! Mogelijk gevaar voor het product of het milieu.
	Opmerking. Nuttige informatie

Neem te allen tijde alle veiligheidsmaatregelen in deze installaties in acht. Het niet naleven hiervan kan leiden tot schade aan het product en letsel of overlijden. Elke ongeoorloofde wijziging aan of geknoei met het product kan de productgarantie ongeldig maken.

VEILIGHEIDSINFORMATIE

BEOOGD GEBRUIK

• Het oplaadstation van Etrel INCH is uitsluitend bedoeld voor het opladen van elektrische voertuigen en mag niet worden gebruikt voor het opladen van andere apparaten of voor enig ander doel.
• De fabrikant aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor schade of letsel als gevolg van onjuiste installatie of oneigenlijk gebruik.

INSTALLATIE EN ONDERHOUD

• Installeer het oplaadstation niet in de buurt van ontvlambare, explosieve of brandbare materialen.
• De installatie van het oplaadstation moet worden uitgevoerd bij droge weersomstandigheden.
• Elektrische installatie, bedrading en aansluitingen moeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde elektricien of technicus in overeenstemming met alle lokale elektrische voorschriften, wetgeving en verordeningen.
• 
  Voordat u het oplaadstation installeert en bedraadt, moet u ervoor zorgen dat de stroomtoevoer is losgekoppeld: verwijder de zekeringen of deactiveer de stroomonderbreker om te beschermen tegen onbedoelde stroomvoorziening van het apparaat.
• Het oplaadstation mag alleen worden geïnstalleerd, onderhouden en gerepareerd door gekwalificeerd personeel.
• De stroomtoevoer van het oplaadstation moet altijd worden uitgeschakeld tijdens onderhoud en reparatie.
• Vermijd gevaarlijke risico's. Alleen de fabrikant, een geautoriseerde servicetechnicus of technisch gekwalificeerd personeel mag een beschadigd oplaadstation of de onderdelen ervan vervangen.

WERKING

• Gebruik uw oplaadstation niet als er zichtbare schade is aan het apparaat of de oplaadkabel. Bel de ondersteuningsafdeling van de fabrikant of wederverkoper voor advies over hoe verder te gaan.
• Steek geen vingers in de oplaadconnector.
• Gebruik het oplaadstation niet met natte handen.
• De fabrikant van het oplaadstation kan niet aansprakelijk worden gesteld voor schade of letsel veroorzaakt door onjuiste behandeling, installatie of gebruik van het product.
• Elk gebruik van het product dat niet in dit document wordt behandeld, is niet toegestaan en kan letsel of de dood veroorzaken.

BASISSPECIFICATIES

• Identificatie van de elektrische interface:
  
• Ingang: 230/400V~; 3W+N+PE; 50/60 Hz; 32Amax
• Uitgang: 230/400V~; 3W+N+PE; 50/60 Hz; 32Amax
• Maximaal laadvermogen: 7,4 kW (1P), 22 kW (3P)
• Stroomverbruik apparaat: Van 7 W tot 11 W (hoogste gemeten waarde van volledige configuratie: 10,33 W)

Specificatie van frequentiebanden en zendvermogen (het is mogelijk dat niet alle modules deel uitmaken van een daadwerkelijk apparaat).

AARDINGSINSTRUCTIES
Het Etrel INCH-oplaadstation moet goed geaard zijn om veilig gebruik mogelijk te maken. In geval van storing of defect biedt aarding een beschermende maatregel om het risico op elektrische schokken te verminderen. Meerdere aardingssystemen worden ondersteund: TN-S, TN-C, TN-C-S en TT. Een onjuiste aansluiting van de apparatuur (aardingsgeleider) kan leiden tot een risico op elektrische schokken. Neem contact op met een gekwalificeerde elektricien of servicemonteur als u twijfelt of het product goed geaard is. Servicedeuren, montagebeugel en montagepaal moeten geaard zijn.

ELEKTRICITEITSBESCHERMINGSELEMENTEN
Overspanningsbeveiliging: Het apparaat is een apparaat van klasse 2 en moet worden beschermd met een upstream overspanningsbeveiliging.
Overstroombeveiliging: Moet upstream worden geïnstalleerd om de voedingskabel en het oplaadapparaat te beschermen indien niet reeds ingebouwd in de oplader.
Differentieelbeveiliging: Moet afzonderlijk worden geïnstalleerd indien niet reeds ingebouwd in de oplader. Er moet een speciaal aardlekschakelaar (RCD) worden gebruikt in overeenstemming met de toepasselijke voorschriften.
RCBO voert de functie van overstroom- en differentieelbeveiliging uit en is een alternatief voor het gebruik van twee beveiligingseenheden (het vervangt MCB en RCD).

WERKINGSTEMPERATUURBEREIK OMGEVING
Het oplaadstation bereikt ten minste IP 56-beschermingsniveau (de kabelstekker kan een lagere IP hebben). Het kan buiten en binnen worden gebruikt als de omgeving aan de volgende beperkingen voldoet:

• Hoogte < 2000 m boven zeeniveau.
• Bedrijfstemperatuur van -25°C tot +65°C (gemeten bij de stroomvoorzieningscomponent, sommige onderdelen kunnen oplopen tot boven 95°C zonder de veiligheid te beïnvloeden).
• Omgevingstemperatuur van -25°C tot 50°C.
• Niet-condenserende max. luchtvochtigheid 95%.

GEOGRAFISCHE BEPERKINGEN
Het oplaadstation kan worden gebruikt in het gebied van de Europese Unie zonder de mogelijkheid van inbreuk op het radiospectrum. Voor apparaten die buiten de Europese Unie zijn geïnstalleerd, moet dit vóór de bestelling worden gespecificeerd.

LANDSPECIFIEKE KENMERKEN
Vereisten van de wetgeving van de Duitse wet op meten en kalibreren (Mess und Eichgesetz) worden nog niet ondersteund in oplaadstations van Etrel. Dit betekent dat ze niet kunnen worden gebruikt voor het factureren van de opgeladen energie.
Het Verenigd Koninkrijk erkent de CE-markering van de Europese Unie niet en heeft de UKCA-markering geïmplementeerd. Specifiek voor het VK zijn ook de The Electric Vehicles (Smart Charge Points) Regulations 2021. Etrel kan correcte configuraties van oplaadstations leveren om aan alle eisen van het VK te voldoen, maar dit moet bij de bestelling worden gespecificeerd.
Sommige landen van de EU vereisen het gebruik van stopcontacten met luiken. Sommige landen accepteren een alternatieve optie voor stopcontacten met luiken, om extra middelen voor ontkoppeling te bieden - om een back-upapparaat te hebben voor het geval het eerste ontkoppelingsapparaat faalt. Deze optie wordt alleen ondersteund in oplaadstations met interne RCD.

INHOUD EN ACCESSOIRES

• Oplaadstation (met Type 2-kabel of Type 2-aansluiting),
• Wandmontagebeugel,
• 9 × muurpluggen voor het bevestigen van de montagebeugel met schroeven aan de muur,
• 9 × schroeven om de beugel aan de muur te bevestigen,
• Schroefafmetingen: 4,5x40 en 4,5x60 [mm]**,
• Rubberen afdichting voor kabelwartel voor kleinere kabelafmetingen
• *9 × muurafstandhouders
• *2 × sleutels om de servicedeuren van het oplaadstation te openen,
• *Zeskantsleutel om de onderhoudsdeuren van het oplaadstation te openen,
• Afmetingen zeskantsleutel: 2,5
• *PLC LAN-module,
• *Load Guard-apparaat,
• *Magnetische kabelhouder (andere versie voor langere kabels > 3 m)

*Optioneel, afhankelijk van het gekochte model.
**Oplaadstation met aansluiting heeft twee extra schroeven.

BENODIGDE APPARATUUR

• Kruiskopschroevendraaier,
• *zeskantschroevendraaier,
• mes,
• krimptang voor kabelhulseinden,
• draadstrippers en kabelstrippers.

*Optioneel, afhankelijk van het gekochte model.

Voor meer documentatie, garantiecertificaat of voor probleemoplossing, kijk op:
https://etrel.com/inch-pro/

www.etrel.com
Etrel d.o.o., Cesta ob Bregu 6, 1291 Škofljica, Slovenië, EU

Referenties

• INCH Pro – Etrel
• Etrel – EV Solutions

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Etrel INCH Handleiding

Beschikbare talen