Colnago V4Rs Handleiding

Colnago V4Rs

INLEIDING

Op de volgende pagina's wordt een stapsgewijze handleiding getoond voor de montage van de Colnago V4Rs.
We hebben gekozen voor een Campagnolo Super Record EPS-build als voorbeeld, gezien het feit dat deze specifieke groepset meer stappen vereist dan groepsets van andere merken die op de markt verkrijgbaar zijn.
De Colnago V4Rs is ook compatibel met Shimano en SRAM elektronische groepsets, die op dezelfde manier worden geïnstalleerd, maar met minder stappen.
Het V4Rs-frame is niet compatibel met mechanische groepsets.

DISCLAIMER

  1. Colnago raadt ten zeerste aan om de fiets te laten monteren door een professionele fietsenmaker.
  2. Colnago Ernesto & C. s.r.l. vermijdt elke aansprakelijkheid voor schade of letsel aan zaken en personen veroorzaakt door een onjuiste toepassing van de instructies in deze handleiding.
  3. Evenzo valt schade aan het frame tijdens de montage van de fiets niet onder de garantie van Colnago.

Montagehandleiding

Geïntegreerde kabelgeleiding in het stuur

De volgende instructies tonen de voorbereiding van het CC01 Integrated-stuur van Colnago. Om te weten hoe je zowel het complete stuur als de balhoofdbuis op de fiets moet installeren (en hoe je de stuurbuis moet afsnijden), raadpleeg je de afzonderlijke handleiding.

  1. Stuur setup: steek de kabels in het stuur.
    Geïntegreerde kabelgeleiding in het stuur - Stap 1
  2. Oranje en paarse connectoren moeten altijd aan de rechterkant van de dropbar uitkomen.
    Geïntegreerde kabelgeleiding in het stuur - Stap 2
  3. De grijze connector moet uit het centrale gat komen en door de stuurpen gaan.
    Geïntegreerde kabelgeleiding in het stuur - Stap 3
  4. Om het doorvoeren van de kabels door de bochten van het stuur te vergemakkelijken, wordt het gebruik van een haakvormig instrument aangeraden.
    Geïntegreerde kabelgeleiding in het stuur - Stap 4
  5. Kabels worden volledig door het stuur geleid. Paarse en oranje connectoren komen uit de rechterkant, de grijze uit het midden, de blauwe uit de linkerkant.
    Geïntegreerde kabelgeleiding in het stuur - Stap 5
  6. Hydraulische slangen door het stuur leiden. Suggestie: rond het uiteinde van de kabel iets af om het proces te vergemakkelijken.
    Geïntegreerde kabelgeleiding in het stuur - Stap 6
  7. Leid de kabel door het stuur met behulp van een geleidend object (meestal is dit een mechanische schakelkabel).
    Geïntegreerde kabelgeleiding in het stuur - Stap 7
  8. Bevestig de shifters aan de dropbar. Sluit de EPS-kabel en de hydraulische slangen aan volgens de specifieke instructies. De aanhaalmomenten staan in de tabel aan het einde van deze handleiding.
    Geïntegreerde kabelgeleiding in het stuur - Stap 8
  9. De cockpit is klaar. De EPS-groepsetkabels en de hydraulische slangen lopen in de stuurpen. Plaats de spacers onder het stuur indien nodig en bedek de achterremleiding met het geluiddempende rubber.
    Geïntegreerde kabelgeleiding in het stuur - Stap 9

Kabelgeleiding frame & reminstallatie

  1. Bereid de voedingseenheid voor.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 1
  2. Steek de kabels van de voedingseenheid door de zitbuis (van boven naar beneden).
  3. Verzamel de kabels aan de rechterkant van de trapasbehuizing.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 2
  4. Leid de EPS-groepsetkabels voor elke positie volgens de specifieke instructies.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 3
  5. Leid de EPS-groepsetkabels voor elke positie volgens de specifieke instructies.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 4
  6. Verbind de hydraulische remslang met de achterremklauw.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 5
  7. Verbind de hydraulische remslang met de achterremklauw.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 6
  8. Zorg ervoor dat de EPS-kabels zich tussen de twee hydraulische slangen bevinden.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 7
  9. De voorremleiding loopt door de balhoofdbuis.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 8
  10. Steek de voorremleiding in de vork (het gat bevindt zich aan de voorkant van de vorkbuis).
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 9
  11. Sluit de kabel aan op de EPS-interface-unit volgens de specifieke instructies.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 10
  12. Sluit de EPS-kabel aan op de achterderailleur.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 11
  13. Sluit de EPS-kabel aan op de voorderailleur.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 12
  14. Bevestig de achterremklauw op de liggende achtervork.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 13
  15. Bevestig de voorremklauw op de vorkpoot.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 14
  16. Sluit beide remleidingen aan op de betreffende remklauwen.
    Kabelgeleiding frame & reminstallatie - Stap 15

Installatie trapas

  1. Breng, voordat je de trapascups installeert, wat vet aan op de schroefdraad.
    Installatie trapas - Stap 1
  2. Draai de cups erin, samen met de plastic kabelgeleidingscilinder.
    Installatie trapas - Stap 2
  3. Vergrendel de cups met de specifieke T47-trapassleutel. De aanhaalmomenten staan in de onderstaande tabel.
    Installatie trapas - Stap 3
  4. Het V4Rs-frame is klaar om te worden uitgerust met de rest van de onderdelen.

Tabel aanhaalmomenten

WAAROM COLNAGO HET GEBRUIK VAN DE MOMENTSLEUTEL AANRAADT
Colnago is begaan met de weerstand en kwaliteit van hun frames. Om de perfecte conservering en duurzaamheid van het frame in de loop van de tijd te garanderen, is het belangrijk om het correct te onderhouden door een momentsleutel te gebruiken.

REDENEN OM DE MOMENTSLEUTEL TE GEBRUIKEN

  1. Zorg ervoor dat het frame en de onderdelen niet te vast worden aangedraaid, wat schade kan veroorzaken, of dat onderdelen loskomen doordat ze te los zijn aangedraaid. Scheuren en beschadigingen veroorzaakt door het te vast aandraaien van de bouten vallen niet onder de garantie van Colnago.
  2. Voorkom letsel bij de fietser tijdens het rijden als gevolg van een onjuiste installatie.
  3. Framesets en onderdelen profiteren van een langere levensduur, zelfs na meerdere onderhouds- en servicebeurten gedurende hun levensduur.
BESCHRIJVING MAXIMAAL AANDRAAIMOMENT
(ongeveer)
GEREEDSCHAP
CC01
Achterste schroeven stuur
4 Nm 3 mm inbussleutel
Standaard stuurpenbouten (vork) 5 Nm 4 mm inbussleutel
Standaard stuurpenbouten (stuur) 5 Nm 4 mm inbussleutel
Vork Expander Bolt 4 Nm 6 mm inbussleutel
Geïntegreerde hendels' kraag 10 Nm 5 mm inbussleutel
(T25 Campagnolo)
Colnago
Trapascups
25-30 Nm T47 sleutel
Standaard trapas 30-35 Nm Zie instructies fabrikant
Colnago Bout zadelpenklem 5 Nm 4 mm inbussleutel
Colnago bout achterste zadelklem 8 Nm 5 mm inbussleutel
Boutjes bidonhouder 2,5 Nm 4 mm inbussleutel
Wiel steekas 4-5 Nm 5 mm inbussleutel
Bouten remklauwen (op frame) 6-8 Nm 4 mm inbussleutel
Pedalen 35 Nm 6/8 mm inbussleutel
Achterderailleur op hanger 10-12 Nm 5 mm inbussleutel
(T25 Campagnolo)
Achterderailleurhanger (op frame) 4-5 Nm 2,5 mm inbussleutel
Voorderailleur op hanger 5-7 Nm 5 mm inbussleutel
Voorderailleurhanger (op frame) 4 Nm 4 mm inbussleutel

colnago.com
info@colnago.com

Referenties

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Colnago V4Rs Handleiding

Beschikbare talen

Inhoudsopgave