Performance Tool W54171 Handleiding

TOOLFUNCTIES

1. Pomphendel
2. Transporthandvat
3. Dopklep
4. 2,11 Gallons/8 liter reservoir
5. Aanzuigbuizen

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN/DEFINITIES

Deze handleiding is bedoeld voor uw gemak. Lees en volg de veiligheids-, installatie-, onderhouds- en probleemoplossingsstappen die hierin worden beschreven om uw veiligheid en tevredenheid te garanderen. De inhoud van deze handleiding is gebaseerd op de meest recente productinformatie die beschikbaar is op het moment van publicatie. De fabrikant behoudt zich het recht voor om op elk moment zonder kennisgeving productwijzigingen aan te brengen.

Lees en begrijp deze volledige handleiding voordat u probeert dit product te monteren, installeren, bedienen of onderhouden. Het niet naleven van de instructies kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel en/of materiële schade!

De volgende signaalwoorden worden gebruikt om veiligheidswaarschuwingen te benadrukken die moeten worden gevolgd bij het gebruik van dit product:

Geeft een dreigende gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, ZAL leiden tot de dood of ernstig letsel.

Geeft een potentieel gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, KAN leiden tot de dood of ernstig letsel.

Geeft een potentieel gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, KAN leiden tot licht of matig letsel.
OPMERKING:
Geeft belangrijke informatie aan die, indien niet opgevolgd, SCHADE aan de apparatuur KAN veroorzaken.

BEDIENINGSINSTRUCTIES

Een snelle en efficiënte manier om olieproducten uit de meeste brandstofvoertuigen en -apparatuur te halen zonder te knoeien. Werkt goed met auto's, vrachtwagens, motorfietsen, scheepvaart, gazonapparatuur, winkelapparatuur, zowat alles met niet-ontvlambare vloeistoffen in een opslagreservoir. Lees altijd de instructies zorgvuldig voor gebruik.
Aanbevolen voor gebruik met de volgende vloeistoffen:

• Motorolie
• Transmissievloeistof
• Koelvloeistof voor autoradiatoren.
• Versnellingsbakolie
• Stuurbekrachtigingsvloeistof

OPMERKING: NIET GESCHIKT voor brandstoffen of remvloeistof.

MOTOROLIE EXTRAHEREN

1. Bedien het voertuig kort om de motorolie op te warmen, het is niet nodig om de normale bedrijfstemperatuur te bereiken.
2. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de motor uit. Vul de opslagtank niet te vol.
3. Verwijder de peilstok uit de motor, strek de smalle aanzuigbuis recht en meet de lengte van de peilstok tegen de aanzuigbuis. We raden aan deze lengte met een pen te markeren. Steek de gemarkeerde aanzuigbuis langzaam in de peilstokbuis. Ga door totdat deze de bodem van het oliecarter bereikt. Wanneer u het merkteken op de aanzuigbuis bereikt, steekt u deze voorzichtig nog 2,5 tot 7,5 cm verder totdat u deze tegen het oliecarter voelt "botsen". Stop met insteken, steek de aanzuigbuis niet meer dan 7,5 cm voorbij de lengte van de peilstok. Verder gaan zal de aanzuigbuis buigen, waardoor deze vast komt te zitten en de verwijdering wordt beperkt. In sommige gevallen is er geen peilstokbuis beschikbaar, zoals bij een grasmaaier of andere kleine motoren. Gebruik in dergelijke gevallen de olievuldop om af te tappen. Verwijder de olievuldop. Steek de aanzuigbuis langzaam in en vermijd obstakels om de bodem van het carter te bereiken.
4. Extract de gebruikte motorolie door de ontluchtingshendel meerdere keren te pompen om een vacuüm te creëren. Zodra de olie in het reservoir begint te stromen, blijft u de pomp bedienen totdat alle olie is afgetapt of het reservoir vol is. Zodra de stroom begint, kan de zwaartekracht de gebruikte olie eruit trekken als de ontluchter lager is dan de bron.
   OPMERKING: Als het oliecarter een capaciteit heeft van meer dan 2,11 gallon/8 liter, kan het nodig zijn om het vloeistofreservoir te legen voordat het extractieproces wordt hervat.
5. Als het reservoir moet worden geleegd voordat de klus is geklaard. Trek de aanzuigbuis uit de motorpeilstokbuis net genoeg om ervoor te zorgen dat deze zich buiten de carterolie bevindt. Om morsen te voorkomen, moet de klepdop open blijven staan totdat de vloeistof in de buis in de ontluchter gaat of terug in het peilstokgat. Zodra deze volledig is afgetapt, verwijdert u de klepdop en leegt u het reservoir in een geschikte container. Voer de afvalvloeistof af in overeenstemming met uw lokale voorschriften. Gebruik www.Earth911.org om een recyclinglocatie bij u in de buurt te vinden door uw postcode in te voeren.
6. Als u tijdens het extractieproces een aanzuiggeluid hoort en bellen in de slang ziet, beweegt u de slang langzaam een beetje op en neer om een volledige en efficiënte olieverwijdering te garanderen. Als het vacuüm is onderbroken, pompt u een paar keer extra om de stroom opnieuw op gang te brengen en de olie te blijven opzuigen.
7. Vul de motor bij met nieuwe olie in overeenstemming met de onderhoudsgids van het voertuig.
8. Spoel na voltooiing het ontluchtingsreservoir, de adapter en de buizen met een oplosmiddel op waterbasis of motorontvetter, nooit met brandstof of ontvlambare vloeistoffen. Laat alles goed drogen.

TRANSMISSIEOLIE EXTRAHEREN

1. Extract de transmissievloeistof via de peilstokbuis. Bedien het voertuig om de transmissie op te warmen vloeistof, het is niet nodig om de normale bedrijfstemperatuur te bereiken.
2. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de motor uit.
3. Verwijder de transmissievloeistofpeilstok.
4. Steek de aanzuigbuis met de juiste diameter in de transmissiepeilstokbuis totdat deze de bodem van de transmissiepan bereikt. Raadpleeg stap 4 in de bovenstaande sectie voor beperkingen van de aanzuigsonde. Gebruik de transmissiepeilstok als referentie. Zorg ervoor dat de slang volledig in de klepdop is gestoken.
5. Extract de gebruikte transmissievloeistof door de ontluchtingshendel meerdere keren te pompen om een vacuüm te creëren. Zodra de vloeistof in het reservoir begint te stromen, blijft u de pomp bedienen totdat alle olie is afgetapt of het reservoir vol is. Zodra de stroom begint, kan de zwaartekracht de gebruikte vloeistof eruit trekken als de ontluchter lager is dan de bron.
6. Verwijder de aanzuigbuis uit de peilstokbuis, verwijder de klepdop van het reservoir en giet de gebruikte transmissievloeistof in een geschikte container. Voer de afvalvloeistof af in overeenstemming met uw lokale voorschriften.
7. Vul de transmissie bij met nieuwe vloeistof in overeenstemming met de onderhoudsgids van het voertuig.
8. Spoel na voltooiing het ontluchtingsreservoir, de pomp, de adapter en de buizen met een oplosmiddel op waterbasis of motorontvetter, nooit met brandstof of ontvlambare vloeistoffen. Laat alles goed drogen.

OPMERKING: Als de transmissie een capaciteit heeft van meer dan 2,11 gallon/8 liter, kan het nodig zijn om het vloeistofreservoir te legen voordat het extractieproces wordt hervat.

DIFFERENTIEELOLIE EXTRAHEREN

1. Rijd met het voertuig om de differentieelvloeistof op te warmen, het is niet nodig om de normale bedrijfstemperatuur te bereiken.
2. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de motor uit. Zet de handrem aan en/of blokkeer de banden.
3. Zoek en verwijder de aftapplug van het differentieel. Houd de vloeistofafzuiger gereed met de klep gesloten en vacuüm opgebouwd door de pomp meerdere keren te bedienen.
   OPMERKING: Met de pomphendel bovenaan kan het moeilijk zijn om deze onder het voertuig te bedienen.
4. Plaats de aanzuigbuis in het aftapgat en open de klepdop. Het kan nodig zijn om de aanzuigbuis te bewegen om de bodem van het differentieel te bereiken om alle vloeistof te verwijderen. Meestal is differentieelvloeistof 90 zwaar en kan het langer duren om te verwijderen.
5. Vul het differentieel bij met nieuwe vloeistof in overeenstemming met de onderhoudsgids van het voertuig.
6. Spoel na voltooiing het ontluchtingsreservoir, de pomp, de adapter en de buizen met een oplosmiddel op waterbasis of motorontvetter, nooit met brandstof of ontvlambare vloeistoffen. Laat alles goed drogen.
   OPMERKING: Als de capaciteit meer dan 2,11 gallon/8 liter bedraagt, kan het nodig zijn om het vloeistofreservoir te legen voordat het extractieproces wordt hervat.

KOELVLOEISTOF UIT EEN RADIATOR EXTRAHEREN

1. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond, schakel de motor uit en wacht tot de motor is afgekoeld.
   
   Als u de motor niet laat afkoelen voordat u de dop probeert te verwijderen, kan dit leiden tot ernstig letsel. Verwijder nooit de dop van de radiator of het expansievat terwijl de motor heet is of draait. De dop staat onder druk en de koelvloeistof kan extreem heet zijn.
2. Verwarm de motor NIET voor, het is niet nodig om de motor op te warmen. Verwijder de radiator of dop van het expansievat.
3. Steek de hoofdaanzuigbuis in de radiator of het expansievat totdat deze de bodem bereikt, en het andere uiteinde van de slang is volledig in de klepdop gestoken.
4. Pomp de ontluchtingshendel meerdere keren om een vacuüm te creëren, de koelvloeistof zou in de reservoir moeten beginnen te stromen. Ga hiermee door totdat de radiator leeg is of het reservoir vol is. Herhaal indien nodig. Zodra de stroom begint, kan de zwaartekracht de gebruikte vloeistof eruit trekken, mits de ontluchter lager is dan de bron.
5. Verwijder de aanzuigbuis uit de radiator of het expansievat, verwijder de klepdop van het reservoir en giet de gebruikte koelvloeistof in een geschikte container. Voer de afvalvloeistof af in overeenstemming met uw lokale voorschriften.
6. Vul de radiator bij met nieuwe koelvloeistof in overeenstemming met de onderhoudsgids van het voertuig.
7. Spoel na voltooiing het ontluchtingsreservoir, de pomp, de adapter en de buizen met een oplosmiddel op waterbasis of motorontvetter, nooit met brandstof of ontvlambare vloeistoffen. Laat alles goed drogen.
   OPMERKING: Als de capaciteit meer dan 2,11 gallon/8 liter bedraagt, kan het nodig zijn om het vloeistofreservoir te legen voordat het extractieproces wordt hervat.

VLOEISTOF UIT HET STUURBEKRACHTIGINGSRESERVOIR EXTRAHEREN

1. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de motor uit.
2. Reinig de buitenkant van het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir, het is gebruikelijk dat er vuil op het reservoir terechtkomt. Dit voorkomt dat er vuil in het reservoir komt wanneer de dop wordt verwijderd.
3. Verwijder de dop van het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir.
4. Steek de hoofdaanzuigbuis in het vloeistofreservoir totdat deze de bodem bereikt, en het andere uiteinde van de slang is volledig in de klepdop gestoken.
5. Extract de gebruikte stuurbekrachtigingsvloeistof door de ontluchtingshendel meerdere keren te pompen om een vacuüm te creëren. Zodra de vloeistof in het reservoir begint te stromen, blijft u de pomp bedienen totdat alle vloeistof is afgetapt of het reservoir vol is. Zodra de stroom begint, kan de zwaartekracht de gebruikte vloeistof eruit trekken als de ontluchter lager is dan de bron.
6. Verwijder de aanzuigbuis uit het reservoir, verwijder de klepdop van het reservoir en giet de gebruikte transmissievloeistof in een geschikte container. Voer de afvalvloeistof af in overeenstemming met uw lokale voorschriften.
7. Vul het reservoir bij met nieuwe stuurbekrachtigingsvloeistof in overeenstemming met de onderhoudsgids van het voertuig.
8. Spoel na voltooiing het ontluchtingsreservoir, de pomp, de adapter en de buizen met een oplosmiddel op waterbasis of motorontvetter, nooit met brandstof of ontvlambare vloeistoffen. Laat alles goed drogen.
   OPMERKING: Als de capaciteit meer dan 2,11 gallon/8 liter bedraagt, kan het nodig zijn om het vloeistofreservoir te legen voordat het extractieproces wordt hervat.

ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Lees altijd de instructies zorgvuldig voor gebruik.

Nooit gebruiken met benzine of andere ontvlambare vloeistoffen!

De maximale temperatuur van vloeistoffen mag niet hoger zijn dan 37,7 graden Celsius. Boven deze temperatuur kan het kunststof reservoir vervormen. Gebruik de uitschakelfunctie om schade aan de pomp te voorkomen en overvulling van het vloeistofreservoir te voorkomen. Onderbreek de vloeistofstroom door de klepdop te sluiten wanneer de geëxtraheerde vloeistof de bovenkant van het reservoir nadert.

In sommige toepassingen kan het nodig zijn om het voertuig op te krikken of op te tillen. Gebruik de juiste veiligheidssteunen en wielkeggen om ernstig of dodelijk letsel te voorkomen.

Referenties

• Earth911 - Meer ideeën, minder afval

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Performance Tool W54171 Handleiding

Beschikbare talen