TQ HPR50 Handleiding

Technische gegevens
| Aandrijfeenheid | |
| Gewicht | ongeveer 1.850 g / 4,1 lbs |
| Continu nominaal vermogen | W |
| Koppel (max.) | Nm |
| Interface standaard van trapas | ISIS |
| Lengte van trapas | mm / 5,31" |
| Beschermingsklasse | IP67 |
| Bedrijfstemperatuur Opslagtemperatuur | -5°C tot +40°C / 23°F tot 104°F °C tot +40°C / -4°F tot 104°F |
| Snelheidssensor | |
| Gewicht | 16 g incl. magneet |
| Montagepositie | Linker achterpat |
Montagepositie snelheidssensor

De snelheid van de e-bike wordt gemeten met behulp van een magneet (item 2 in Fig. 1) die pulsen activeert bij de snelheidssensor (item 1 in Fig. 1). De snelheidssensor en magneet worden door de fabrikant gemonteerd met een afstand tussen 1 mm en 8 mm (zie Fig. 1) in het gebied van het achterwiel.
OPMERKING
- Controleer de juiste afstand tussen de snelheidssensor en de magneet als het snelheidsdisplay onjuiste waarden weergeeft of uitvalt.
- Zorg er bij het uitvoeren van installatiewerkzaamheden aan het achterwiel voor dat u de sensor of de sensorbeugel niet beschadigt. Alle werkzaamheden zoals reparatie, montage, service en onderhoud worden uitsluitend uitgevoerd door een fietsenwinkel die is geautoriseerd door TQ.
- Zorg ervoor dat de snelheidssensor en magneet vrij zijn van vuil om signaalinterferentie te voorkomen.
Bediening
- Zorg ervoor dat de batterij voldoende is opgeladen voor gebruik.

Aandrijfsysteem inschakelen:
- Schakel de aandrijfeenheid in door kort op de knop (pos. 1 in Fig. 2) op het display te drukken.
Aandrijfsysteem uitschakelen:
- Schakel de aandrijfeenheid uit door lang op de knop (pos. 1 in Fig. 2) op het display te drukken.
Raadpleeg de betreffende gebruikershandleiding voor meer informatie over de initiële configuratie en de functionaliteiten van het display.
Algemene opmerkingen over het rijden
Functionaliteit van het product
Het HPR50-aandrijfsysteem ondersteunt u bij het rijden tot een wettelijk toegestane maximumsnelheid die per land kan verschillen. De voorwaarde voor ondersteuning door de aandrijfeenheid is dat de bestuurder trapt. Bij snelheden boven de toegestane maximumsnelheid schakelt het aandrijfsysteem de ondersteuning uit totdat de snelheid weer binnen het toegestane bereik ligt.
De ondersteuning die door het aandrijfsysteem wordt geboden, is ten eerste afhankelijk van de geselecteerde ondersteuningsmodus en ten tweede van de kracht die door de bestuurder op de pedalen wordt uitgeoefend. Hoe hoger de kracht die op de pedalen wordt uitgeoefend, hoe groter de ondersteuning door de aandrijfeenheid.
U kunt ook op de e-bike rijden zonder ondersteuning door de aandrijfeenheid, bijvoorbeeld wanneer het aandrijfsysteem is uitgeschakeld of de batterij leeg is.
Versnelling
Dezelfde specificaties en aanbevelingen gelden voor het schakelen van versnellingen op een e-bike als voor het schakelen van versnellingen op een fiets zonder ondersteuning door de aandrijfeenheid.
Actieradius
De mogelijke actieradius met één batterijlading wordt beïnvloed door verschillende factoren, bijvoorbeeld:
- Gewicht van e-bike, berijder en bagage
- Geselecteerde ondersteuningsmodus
- Snelheid
- Routeprofiel
- Geselecteerde versnelling
- Leeftijd en laadtoestand van de batterij
- Bandenspanning
- Wind
- Buitentemperatuur
De actieradius van de e-bike kan worden verlengd met de optionele range extender.
Transport en opslag
- Neem de toegestane bedrijfstemperatuur (-10°C tot +40°C / 14°F tot 104°F) en opslagtemperatuur (-20°C tot +60°C / -4°F tot 140°F) in acht tijdens transport en opslag.
- Neem de landspecifieke voorschriften voor het transport van e-bikes en batterijen in acht.
Brand- of elektrocutiegevaar als gevolg van beschadigde batterij of range extender en onbedoeld opstarten van het HPR50-aandrijfsysteem
De oplaadbare batterijen kunnen beschadigd raken door schokken of stoten tijdens transport. Bovendien kan het HPR50-aandrijfsysteem onbedoeld worden opgestart.
- Neem de nodige voorzorgsmaatregelen om te voorkomen dat de batterijen beschadigd raken of het aandrijfsysteem wordt opgestart
Reiniging
- De componenten van het HPR50-aandrijfsysteem mogen alleen worden gereinigd met water uit een standaard huishoudwaterslang en niet met een hogedrukreiniger.
- Schakel voor het reinigen het aandrijfsysteem uit op het display.
- Verwijder voor het reinigen de optionele range extender indien nodig.
- Controleer voordat u de e-bike reinigt of de afdekking van de oplaadpoort in het fietsframe gesloten en vergrendeld is.
- Controleer na het reinigen of de oplaadpoort in het e-bikeframe droog is. Als er waterdruppels op de contacten in de oplaadpoort zitten, kan de e-bike mogelijk niet worden ingeschakeld.
Onderhoud en service
Alle service-, reparatie- of onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd door een door TQ geautoriseerde fietsenwinkel. Uw fietsenwinkel kan u ook helpen met vragen over fietsgebruik, service, reparatie of onderhoud.
Veiligheid
Deze instructie bevat informatie die u in acht moet nemen voor uw persoonlijke veiligheid en om persoonlijk letsel en schade aan eigendommen te voorkomen. Ze worden gemarkeerd door waarschuwing driehoeken en hieronder weergegeven op basis van de mate van gevaar.
- Lees de instructies volledig door voordat u begint en gebruikt. Dit helpt u gevaren en fouten te vermijden.
- Bewaar de handleiding voor toekomstig gebruik. Deze gebruikershandleiding is een integraal onderdeel van het product en moet bij doorverkoop aan derden worden overhandigd.
OPMERKING
Neem ook de aanvullende documentatie voor de andere componenten van het HPR50-aandrijfsysteem in acht, evenals de documentatie die bij de e-bike is meegeleverd.
Gevarenclassificatie
| |
| Het signaalwoord geeft een gevaar aan met een hoog risiconiveau dat de dood of ernstig letsel tot gevolg zal hebben als het niet wordt vermeden. |
| |
| Het signaalwoord geeft een gevaar aan met een gemiddeld risiconiveau dat de dood of ernstig letsel tot gevolg zal hebben als het niet wordt vermeden. |
| |
| Het signaalwoord geeft een gevaar aan met een laag risiconiveau dat een klein of matig letsel tot gevolg kan hebben als het niet wordt vermeden. |
| OPMERKING |
| Een opmerking in de zin van deze instructie is belangrijke informatie over het product of het betreffende deel van de instructie waarop speciale aandacht moet worden gevestigd. |
Beoogd gebruik
De aandrijfeenheid HPR50 is uitsluitend bedoeld om het vermogen van uw e-bike te ondersteunen en mag niet voor andere doeleinden worden gebruikt.
Elk ander gebruik of gebruik dat verder gaat dan dit, wordt als oneigenlijk beschouwd en leidt tot verlies van de garantie. In geval van niet-beoogd gebruik aanvaardt TQ-Systems GmbH geen aansprakelijkheid voor eventuele schade die kan optreden en geen garantie voor een correcte en functionele werking van het product.
Beoogd gebruik omvat ook het in acht nemen van deze instructies en alle informatie die daarin is opgenomen, evenals de informatie over beoogd gebruik in de aanvullende documenten die bij de e-bike zijn meegeleverd.
Een foutloze en veilige werking van het product vereist een correct transport, opslag, installatie en bediening.
Veiligheidsinstructies voor het werken aan de e-bike
Zorg ervoor dat het HPR50-aandrijfsysteem niet langer van stroom wordt voorzien voordat u werkzaamheden (bijv. reiniging, kettingonderhoud, enz.) aan de e-bike uitvoert:
- Schakel het aandrijfsysteem uit op het display en wacht tot het display is verdwenen.
Anders bestaat het risico dat de aandrijfeenheid op een ongecontroleerde manier start en ernstig letsel veroorzaakt, bijv. verpletteren, knellen of afschuiven van de handen.
Alle werkzaamheden zoals reparatie, montage, service en onderhoud worden uitsluitend uitgevoerd door een fietsenwinkel die is geautoriseerd door TQ.
Veiligheidsinstructies voor het product
- Breng geen wijzigingen aan de aandrijfeenheid aan die de prestaties of de maximaal ondersteunde snelheid van uw aandrijfeenheid beïnvloeden. Door dit te doen brengt u uzelf en anderen in gevaar en overtreedt u mogelijk de wet. De garantie vervalt bovendien.
- De loopassistentie mag alleen worden gebruikt om de e-bike te duwen. Zorg ervoor dat beide wielen van de e-bike contact maken met de grond. Anders bestaat er een risico op letsel.
- Zorg ervoor dat uw benen zich op een veilige afstand van de pedalen bevinden wanneer de loopassistentie is geactiveerd. Anders bestaat er een risico op letsel door de draaiende pedalen.
De aandrijfeenheid kan tijdens bedrijf opwarmen, afhankelijk van de belasting en andere factoren, zodat het oppervlak van de aandrijfeenheid en de nabijgelegen componenten (afdekking van de aandrijfeenheid) heet worden. Raak de aandrijfeenheid niet aan met uw handen of benen tijdens of na een rit. Anders bestaat er een risico op brandwonden.
OPMERKING
- De behuizing van de aandrijfeenheid mag niet worden geopend.
- De garantie vervalt automatisch wanneer de behuizing van de aandrijfeenheid wordt geopend.
- De aandrijfeenheid mag alleen worden verwijderd en geïnstalleerd door een geautoriseerde werkplaats.
Veiligheidsinstructies voor het rijden
Neem de volgende punten in acht om letsel als gevolg van een val te voorkomen bij het starten met een hoog koppel:
- We raden u aan om elke keer dat u rijdt een geschikte helm en beschermende kleding te dragen. Neem de voorschriften van uw land in acht.
- Houd rekening met het potentieel hoge koppel van de aandrijving bij het starten.
- Selecteer een geschikte versnellingsverhouding of pedaalondersteuning om te voorkomen dat een wheelie (voorwiel komt los) of rollover ontstaat.
Risico op letsel
Oefen eerst de bediening van de e-bike en zijn functies zonder ondersteuning van de aandrijfeenheid. Verhoog vervolgens geleidelijk de ondersteuningsmodus.
TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility
Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Germany
Tel.: +49 8153 9308–0
info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com
Referenties
Download handleiding
Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.