Jetson J5, JJ5-BLK Handleiding

OVER UW PRODUCT

Productoverzicht

LET OP: AFBEELDINGEN KOMEN MOGELIJK NIET PRECIES OVEREEN MET HET DAADWERKELIJKE UITERLIJK VAN HET PRODUCT.
**Afhankelijk van de productiedatum van uw exemplaar kan de oplaadpoort zich aan de rechterkant of onderkant (niet afgebeeld) van het frame bevinden.

1. STUUR*
2. STUURPENKLEM
3. STUURPEN
4. VOUWGRENDEL
5. WIEL
   (×2; VOOR EN ACHTER)
6. WIELREFLECTOR
   (×2; VOOR EN ACHTER)
7. BANDVENTIEL MET STOFKAP
   (×2; VOOR EN ACHTER)
8. SPATBORD
   (×2; VOOR EN ACHTER)
9. PEDAAL MET REFLECTOREN
   (×2; LINKS EN RECHTS)
10. STANDAARD
11. OPLAADPOORT MET AFDEKKING
12. DRAAGHENDEL
13. ZADEL*
14. ACHTERREFLECTOR
15. ZADELKLEM
16. BAGAGEREK
17. OPLADER
18. OPLAADKABEL

* VEREIST MONTAGE

1. LINKER HANDREM
2. BEL
3. STUURKLEM
4. VOORREFLECTOR
5. BATTERIJLADINGSDISPLAY
6. RECHTER HANDREM
7. AAN/UIT-KNOP ()
8. VERDRAAIBARE GASGRENDEL

Wat zit er in de doos

GEREEDSCHAP MEEGELEVERD VOOR MONTAGE, AFSTELLING EN ONDERHOUD (AFHANKELIJK VAN PRODUCTIEDATUM):

IDENTIFICATIE VAN DE MULTITOOL-TIP:

1. 10 MM DOP
2. 9 MM DOP
3. 8 MM DOP
4. 6 MM INBUSSLEUTEL
5. 5 MM INBUSSLEUTEL
6. 4 MM INBUSSLEUTEL
7. 3 MM INBUSSLEUTEL
8. 2,5 MM INBUSSLEUTEL
9. 2 MM INBUSSLEUTEL
10. 15 MM ZESKANTSLEUTEL
11. 14 GAUGE SPAAKSLEUTEL
12. 8 MM ZESKANTSLEUTEL
13. 10 MM ZESKANTSLEUTEL
14. DOPBOUT
15. KRUISKOPSCHROEVENDRAAIER
16. PLATKOP SCHROEVENDRAAIER

OF

Productspecificaties

• GEWICHTSLIMIET: 250 LB | 113,4 KG
• GEWICHTSLIMIET BAGAGEREK: 22 LB | 9,97 KG
• PRODUCTGEWICHT: 39,5 LB | 17,7 KG
• AANBEVOLEN LEEFTIJD: 12+
• PRODUCTAFMETINGEN, UITGEVOUWEN: 47,0 IN (L) × 21,0 IN (B) × 43,0 IN (H) | 119,4 CM (L) × 53,3 CM (B) × 109,2 CM (H)
• PRODUCTAFMETINGEN, OPGEVOUWEN: 47,0 IN (L) × 11,0 IN (B) × 31,0 IN (H) | 119,4 CM (L) × 27,9 CM (B) × 78,7 CM (H)
• BANDENMAAT: 14,0 IN (H) × 1,95 IN (B) | 35,6 CM (H) × 4,95 CM (B)
• MAXIMALE SNELHEID: 15,5 MPH | 24,9 KM/U*
• MAXIMALE TRAPONDERSTEUNINGSBEREIK: 30 MIJL | 48,2 KM *
• MAXIMALE GASGRENDELBEREIK: 15 MIJL | 24,1 KM *
• REM TYPE: SCHIJF VOOR EN ACHTER
• BATTERIJ: 36 V, 6,0 AH
• BATTERIJTYPE: LITHIUM-ION
• MOTOR: 350W**
• OPLADERUITGANG: 42VDC, 1,5A MAX
• OPLADERSPANNING: UL 100 - 240V
• OPLAADTIJD: CA. 5 UUR
• AANBEVOLEN BANDENSPANNING: 35 - 45 PSI
• UL-CERTIFICERING: 2849

*PRODUCTBEREIK, SNELHEID, BATTERIJDUUR EN ANDERE SPECIFICATIES KUNNEN VARIËREN OP BASIS VAN DE BESTUURDER EN RIJOMSTANDIGHEDEN.
**PIEKVERMOGEN

INSTALLATIE-INSTRUCTIES

Startnotities

• BEGIN UW AVONTUUR GOED. LEES VOOR GEBRUIK VAN DIT PRODUCT ZORGVULDIG DE VOLLEDIGE GEBRUIKSAANWIJZING, INCLUSIEF VEILIGHEIDSWAARSCHUWINGEN. ZORG ERVOOR DAT U ALLE VOLGENDE PUNTEN BEGRIJPT, ACCEPTEERT EN NALEEFT:
  • AANBEVELINGEN VAN DE FABRIKANT.
  • VEILIGHEIDSINSTRUCTIES EN WAARSCHUWINGEN.
  • PLAATSELIJKE RIJ- EN GEBRUIKSWETTEN EN -VERORDENINGEN.
• WEES VOORZICHTIG BIJ HET UITPAKKEN, AANGEZIEN HET STUUR SLECHTS GEDEELTELIJK IS BEVESTIGD. VERWIJDER ALLE VERPAKKING EN ZET DE E-BIKE RECHTOP OP DE STANDAARD VOOR DE MONTAGE. (ZIE HET GEDEELTE "De standaard gebruiken")
• DE RICHTINGEN DIE IN DEZE HANDLEIDING WORDEN GEGEVEN — RECHTS, LINKS, VOOR/VOORWAARTS EN ACHTER/ACHTERWAARTS — ZIJN GERICHT ZOALS DE BESTUURDER ZE ZOU ZIEN ALS HIJ OP DE E-BIKE ZIT. DE "RECHTERKANT" VAN DE E-BIKE IS BIJVOORBEELD DE KANT WAAR DE RECHTERHAND VAN DE BESTUURDER ZAL ZIJN.

Geschiktheid van de berijder

Voor veilig en comfortabel rijden moet er een ruimte van minimaal 2,5-7,6 cm tussen het kruis en de bovenbuis van het frame van de fiets zitten wanneer de berijder met beide voeten plat op de grond over het product staat.

Het stuur bevestigen

Behandel het gedeeltelijk bevestigde stuur met voorzichtigheid. Zorg ervoor dat u de bedrading die het stuur met het frame verbindt niet trekt of in de knoop raakt.

1. ZET DE E-BIKE OMHOOG OP DE STANDAARD. (GEDEELTE "De standaard gebruiken")
2. TIL DE STUURPEN BUIS IETS OMHOOG ZODAT DEZE HET FRAME NIET MEER RAAKT, MAAR NIET VOLLEDIG RECHTOP STAAT. SLUIT DE VOUWGRENDEL NOG NIET.
3. TREK DE PAL OP DE STUURPENKLEM OPEN.
4. SCHUIF DE STUURPEN IN DE STUURPEN BUIS TOTDAT DE MARKERING "MINIMALE INSERTIE" NIET MEER ZICHTBAAR IS BOVEN DE STUURPENKLEM.
5. HOUD DE STUURPEN BUIS RECHTOP EN SLUIT DE STUURPENKLEMPAL.
6. CONTROLEER OF HET STUUR STEVIG IN DE STUURPEN BUIS ZIT. ALS DE STUURPEN IN DE STUURPEN BUIS GLIJDT, DRAAI DAN DE STUURPENKLEM VAST DOOR DE KNOP MET DE KLOK MEE TE DRAAIEN.

Om te voorkomen dat de stuurpen in de stuurpen buis zakt, wat kan leiden tot letsel, moet u ervoor zorgen dat de klem goed vastzit om de stuurpen buis.

Het stuur uit- en invouwen

WANNEER UITVOUWEN: VOOR INSTALLATIE EN RIJDEN
WANNEER INKLAPPEN: VOOR OPSLAG EN TRANSPORT

Om te voorkomen dat de stuurpen inklapt, wat kan leiden tot letsel, mag u nooit op uw e-bike rijden zonder het stuur rechtop en de stuurpen vouwgrendel stevig gesloten.

Om uit te vouwen:

1. TIL HET STUUR VOORZICHTIG OMHOOG TOTDAT DE STUURPEN VERTICAAL OP DE STUURPEN BASIS RUST.
   
2. DUW DE VOUWGRENDEL KRACHTIG NAAR BINNEN TOTDAT DEZE VASTKLIKT IN DE GESLOTEN (VERGRENDELDE) POSITIE TEGEN DE STUURPEN.
   
3. CONTROLEER OF DE STUURPEN IS VASTGEZET DOOR ERVOOR TE ZORGEN DAT DE GRENDEL NIET KAN WORDEN OPENGETROKKEN.
   

Om in te vouwen:

1. DUW HET LIPPJE OP DE VOUWGRENDEL NAAR BINNEN.
   
2. TERWIJL HET LIPPJE NAAR BINNEN WORDT GEDUWD, TREK DE VOUWGRENDEL KRACHTIG OPEN.
   
3. LAAT HET STUUR VOORZICHTIG ZAKKEN NAAR DE ZIJKANT VAN DE FIETS TEGENOVER DE GRENDEL.
   

Het zadel bevestigen en positioneren

1. TREK DE PAL OP DE ZADELKLEM OPEN.
2. ZOEK DE MARKERING "MINIMALE INSERTIE" BIJ DE ONDERKANT VAN DE ZADELPEN.
3. HOUD HET ZADEL IN POSITIE BOVEN DE FIETS, MET HET BREEDSTE GEDEELTE VAN HET ZADEL AAN DE ACHTERKANT.
4. LAAT DE ZADELPEN DOOR DE KLEM EN IN DE ZADELPEN BUIS ZAKKEN TOTDAT DE MARKERING "MINIMALE INSERTIE" ONDER DE KLEM ZIT.
   
   Als de markering "minimale insertie" zichtbaar is boven de zadelklem, zit de zadelpen niet diep genoeg in de zadelpen buis. Om letsel te voorkomen, moet u er altijd voor zorgen dat de zadelpen voorbij de markering "minimale insertie" is ingestoken.
5. TERWIJL U HET ZADEL OP DE GEWENSTE HOOGTE HOUDT, SLUIT U DE PAL OP DE ZADELKLEM. DRAAI INDIEN NODIG DE KLEM VAST DOOR DE KNOP MET DE KLOK MEE TE DRAAIEN.
6. CONTROLEER OF HET ZADEL VAST ZIT: GEBRUIK UW HAND OM NEERWAARTSE DRUK UIT TE OEFENEN OP HET ZADEL. ALS DE ZADELPEN VERDER DE BUIS IN GLIJDT, BRENG HEM DAN TERUG IN POSITIE EN DRAAI DE KLEM VAST DOOR DE KNOP MET DE KLOK MEE TE DRAAIEN.
   
   Om te voorkomen dat de zadelpen in de zadelpen buis zakt, wat kan leiden tot letsel, moet u ervoor zorgen dat de klem goed vastzit om de zadelpen.

PROBLEEMOPLOSSING:

• Als de pen niet door de klem past, vergroot u de klemopening door de klemknop tegen de klok in te draaien.
• Als u de klem pal niet kunt openen of sluiten, is de knop mogelijk te strak aangedraaid. Draai de knop los door hem ½ slag tegelijk tegen de klok in te draaien totdat u de pal kunt gebruiken.

De bel vastzetten

U HEBT EEN KRUISKOPSCHROEVENDRAAIER NODIG (INBEGREPEN OP DE MULTITOOL BIJ SOMMIGE MODELLEN).

1. DRAAI (MAAR VERWIJDER NIET) DE SCHROEF OP DE BELKLEM LOS DOOR HEM MET EEN KRUISKOPSCHROEVENDRAAIER 1 - 2 SLAGEN TEGEN DE KLOK IN TE DRAAIEN.
2. DRAAI DE BEL ROND HET STUUR TOTDAT DE BELPAL OP EEN PLAATS ZIT DIE GEMAKKELIJK KAN WORDEN BEREIKT DOOR DE DUIM VAN DE LINKERHAND VAN DE BESTUURDER TERWIJL HIJ HET STUUR VASTHOUDT.
3. TERWIJL U DE BEL IN DIE POSITIE HOUDT, DRAAIT U DE KLEM VAST DOOR DE SCHROEF MET DE SCHROEVENDRAAIER MET DE KLOK MEE TE DRAAIEN.

De voorreflector vastzetten

U HEBT EEN KRUISKOPSCHROEVENDRAAIER NODIG (INBEGREPEN OP DE MULTITOOL BIJ SOMMIGE MODELLEN).

1. DRAAI DE VOORREFLECTOR KLEM ROND HET STUUR TOTDAT DE REFLECTOR NAAR DE VOORKANT VAN DE FIETS IS GERICHT.
2. SCHUIF DE REFLECTOR NAAR HET MIDDEN VAN HET STUUR TOTDAT DE REFLECTORKLEM GOED AANVOELT OP HET DIKKERE GEDEELTE VAN HET STUUR.
3. DRAAI INDIEN NODIG DE KLEM VERDER VAST OP HET STUUR DOOR DE SCHROEF MET EEN KRUISKOPSCHROEVENDRAAIER MET DE KLOK MEE TE DRAAIEN.

De batterij opladen

1. VERBIND DE OPLAADKABEL MET DE OPLADER.
2. TREK DE OPLAADPOORTAFDEKKING OP UW E-BIKE OPEN.
3. STEEK DE OPLAADKABEL IN HET STOPCONTACT EN STEEK VERVOLGENS DE OPLADER IN DE OPLAADPOORT.
4. WANNEER HET INDICATORLAMPJE OP DE OPLADER VAN ROOD NAAR GROEN VERANDERT, HEEFT UW BATTERIJ DE VOLLEDIGE LADING BEREIKT. VERWIJDER DE OPLADER UIT DE OPLAADPOORT EN HAAL DE KABEL UIT HET STOPCONTACT.
5. SLUIT DE OPLAADPOORTAFDEKKING.

OPLAADINDICATORLAMPJE OP DE OPLADER:		STATUS
	RODE VERLICHTING	AAN HET OPLADEN
	GROENE VERLICHTING	OPLADEN VOLTOOID

OPMERKING: Het kan ongeveer 5 uur duren voordat de batterij volledig is opgeladen. Laad de batterij volledig op voor het eerste gebruik.

*Afhankelijk van de productiedatum van uw exemplaar kan de oplaadpoort zich aan de rechterkant of onderkant van het frame bevinden. Onderkant niet afgebeeld.

Belangrijke opmerkingen over het opladen:

• HOUD DE OPLAADPOORT ALTIJD GESLOTEN WANNEER DE BATTERIJ NIET ACTIEF WORDT OPGELADEN.
• ZET HET PRODUCT NOOIT AAN TERWIJL HET OPLAADT.
• GEBRUIK GEEN VERPLAATSBARE STEKKERDOZEN.
• VOOR DE BESTE BATTERIJGEZONDHEID LAADT U DE BATTERIJ VOLLEDIG OP TIJDENS ELKE OPLADINGSESSIE — ONGEVEER 5 UUR.
• LAAT UW PRODUCT NOOIT 'S NACHTS OF GEDURENDE LANGERE PERIODEN OPLADEN.
• PROBEER DE BATTERIJ NIET TE VERWIJDEREN OF TE DEMONTEREN.
• OMGEVINGSTEMPERATUUR BEREIK OPLADEN: 32°F (0°C) - 104°F (40°C)
• OMGEVINGSTEMPERATUUR BEREIK GEBRUIK: 32°F (0°C) - 104°F (40°C)
• HOUD DE OPLAADPOORTAFDEKKING ALTIJD GESLOTEN WANNEER HET PRODUCT NIET ACTIEF WORDT OPGELADEN.
• GEBRUIK DIT PRODUCT NIET ALS HET FLEXIBELE STROOMSNOER OF DE UITGANGSKABEL RAFFELT, EEN GEBROKEN ISOLATIE HEEFT OF ANDERE TEKENEN VAN SCHADE VERTOONT.
• CONTROLEER OF HET MODELNUMMER VAN DE OPLADER OP HET OPLADERETIKET OVEREENKOMT MET HET MODELNUMMER VAN DE OPLADER DAT HIERBOVEN STAAT VERMELD.
• CONTROLEER OF OP HET OPLADERETIKET STAAT DAT DE OPLADER COMPATIBEL IS MET UW JETSON-MODEL. U KUNT DE NAAM EN SKU VAN UW JETSON-MODEL VINDEN OP EEN ETIKET DAT IS BEVESTIGD AAN DE BOVENKANT, ZIJKANT OF ONDERKANT VAN HET FRAME OF STAANDE PLATFORM VAN HET PRODUCT.

GEBRUIK ALLEEN DE MEEGELEVERDE OPLADER OF EEN OPLADER DIE RECHTSTREEKS VIA JETSON IS VERKREGEN EN IS GELABELD MET PS65D420Y1500S OF DE ONDERDEEL SKU PJJ5-CH-F2 OF PJJ5-CH.

HET NIET GEBRUIKEN VAN DE JUISTE OPLADER KAN LEIDEN TOT BRAND EN EXPLOSIE, WAT RESULTEERT IN SCHADE AAN EIGENDOMMEN, LETSEL EN OVERLIJDEN.

VOORBEREIDING VOOR HET RIJDEN

Veiligheidscontroles vóór het rijden

VOER DEZE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSCONTROLES UIT VÓÓR ELKE RIT:

Remmen:

• ZORG ERVOOR DAT DE REMMEN GOED WERKEN, ZODAT DE HANDREMHENDELS AAN HET STUUR ZIJN BEVESTIGD EN GESMEERD ZIJN, ZODAT ZE GEMAKKELIJK INGEDRUKT KUNNEN WORDEN.
• ZORG ERVOOR DAT DE REMBLOKKEN NIET VERSLETEN ZIJN EN DAT ZE GECENTREERD EN UITGELIJND ZIJN MET DE ROTOR.

Frame:

• CONTROLEER OF HET FIETSFRAME EN DE VORK NIET BESCHADIGD, GEBOGEN OF GEBROKEN ZIJN.
• ZORG ERVOOR DAT DE BOUT VAN DE STUURPEN NAAR DE VORK NIET TE STRAK IS AANGEDRAAID. EEN TE STRAK AANGEDRAAIDE BOUT KAN LEIDEN TOT EEN STORING DIE DE VEILIGHEID VAN DE RIJDER IN GEVAAR BRENGT.
• CONTROLEER OF HET AANDRIJFSYSTEEM IN WERKENDE STAAT IS EN STEVIG AAN HET FRAME IS BEVESTIGD.
• CONTROLEER OF HET FRAME IN DE RIJPOSITIE IS VERGRENDELD DOOR DE FRAMEVERGRENDELING.

Crankstellen & pedalen:

• CONTROLEER OF DE PEDALEN STEVIG AAN DE CRANKSTELLEN ZIJN VASTGEDRAAID.
• CONTROLEER OF DE CRANKSTELLEN EN HET AANDRIJFSYSTEEM STEVIG AAN HET FRAME VAN DE FIETS ZIJN VASTGEDRAAID EN VRIJ DRAAIEN.

Besturing:

• CONTROLEER OF DE STUURPEN IS VASTGEZET MET DE VOUWSLUITING.
• CONTROLEER OF HET STUUR IN DE JUISTE POSITIE IS VASTGEZET MET DE STUURKLAM.

Wielen:

• CONTROLEER OF DE BANDEN GEEN TEKENEN VAN OVERMATIGE SLIJTAGE OF SCHADE VERTONEN.
• ZORG ERVOOR DAT DE BANDEN ZIJN OPGEPOMPT TOT DE AANBEVOLEN DRUK VAN 35 - 45 PSI.
• CONTROLEER OF DE VELGEN EN SPAKEN NIET BESCHADIGD, GEBROKEN OF GEBOGEN ZIJN.
• CONTROLEER OF DE ASMOEREN VASTZITTEN.

Ketting:

• CONTROLEER OF DE SPANNING VAN DE KETTING ZO IS DAT U ALLEEN HET MIDDEN VAN DE KETTING ½ INCH KUNT OPTILLEN.

Banden oppompen & druk

VOOR UW EERSTE RIT MOET U LUCHT AAN DE BANDEN TOEVOEGEN OM ZE BINNEN DE AANBEVOLEN DRUK VAN 35 - 45 PSI (POUNDS PER SQUARE INCH) TE BRENGEN. GEBRUIK EEN DRUKMETER OM TE CONTROLEREN OF DE BANDENSPANNING VOOR ELKE RIT DE AANBEVOLEN PSI HEEFT.

Om lucht toe te voegen:

1. VERWIJDER DE STOFKAP VAN HET BANDVENTIEL OP ÉÉN WIEL DOOR DEZE TEGEN DE KLOK IN TE DRAAIEN. ZET OPZIJ.
2. VOLG DE INSTRUCTIES VAN DE FABRIKANT OP UW LUCHTPOMP OM LUCHT IN DE BAND TE POMPEN. CONTROLEER PERIODIEK MET EEN DRUKMETER EN BLIJF LUCHT TOEVOEGEN TOT U 35 - 45 PSI BEREIKT.
3. VERWIJDER DE LUCHTPOMP EN PLAATS DE STOFKAP TERUG DOOR DEZE MET DE KLOK MEE VAST TE DRAAIEN.
4. HERHAAL MET DE ANDERE BAND.

Gebruik alleen een handmatige luchtpomp om de banden van uw e-bike op te pompen. Gebruik nooit een luchtcompressor; dit kan ervoor zorgen dat de banden knappen.

De pedalen uit- en inklappen

WANNEER UITKLAPPEN: VOOR INSTALLATIE EN RIJDEN.
WANNEER INKLAPPEN: VOOR OPSLAG EN TRANSPORT.
AFHANKELIJK VAN DE PRODUCTIEDATUM VAN UW E-BIKE HEEFT U OFWEL PEDAAL Ⓐ OF PEDAAL Ⓑ. IDENTIFICEER UW PEDAAL AAN DE HAND VAN DE DIAGRAMMEN AAN DE RECHTERKANT EN VOLG DE INSTRUCTIES VOOR HET PEDAAL DAT UW FIETS HEEFT.

1. Om uit te klappen:
   TREK NAAR BUITEN EN NAAR BENEDEN TOT HET PEDAAL OP ZIJN PLAATS KLIKT.
   
   Om in te klappen:
   DUW HET PEDAAL NAAR BINNEN (A) EN DRAAI HET OMHOOG RICHTING DE CRANKARM (B).
   
2. Om uit te klappen:
   TREK DE ONTGRENDELINGSSTANG NAAR DE PUNT VAN HET PEDAAL (A) EN DRAAI HET PEDAAL OMLAAG TOT HET OP ZIJN PLAATS KLIKT (B).
   
   Om in te klappen:
   DUW HET PEDAAL NAAR BINNEN (A) EN DRAAI HET OMHOOG RICHTING DE CRANKARM (B).
   

De stuurhoogte aanpassen

PROBLEEMOPLOSSING: Als u de klemvergrendeling niet kunt openen of sluiten, kan de knop te strak zitten. Draai de knop los door deze ½ rotatie per keer tegen de klok in te draaien totdat u de vergrendeling kunt gebruiken.

1. TREK DE VERGRENDELING OP DE STUURPENKLAM OPEN.
2. DRAAI DE KLEMKNOP LOS DOOR DEZE TEGEN DE KLOK IN TE DRAAIEN.
3. VERHOOG OF VERLAAG DE STUURPEN TOT HET STUUR ZICH OP DE GEWENSTE HOOGTE BEVINDT.
   
   Om te voorkomen dat de stuurpen inklapt, wat kan leiden tot letsel, moet u ervoor zorgen dat de klem stevig om de stuurpen zit.
   
   Verhoog het stuur nooit zo ver dat de markering "minimum insertion" boven de klem uitkomt.
4. HOUD HET STUUR OP ZIJN PLAATS EN DRAAI DE KLEMKNOP VAST DOOR DEZE MET DE KLOK MEE TE DRAAIEN (A) EN DUW DE VERGRENDELING DICHT (B).
5. CONTROLEER OF HET STUUR VASTZIT: GEBRUIK UW HAND OM DRUK NAAR BENEDEN OP HET STUUR UIT TE OEFENEN. ALS DE STUURPEN IN DE STUURPENBUIS ZAKT, BRENGT U HET STUUR TERUG IN DE JUISTE POSITIE EN DRAAIT U DE KLEM VASTER DOOR DE KNOP VERDER MET DE KLOK MEE TE DRAAIEN.

De stuurrotatie aanpassen

HET STUUR KAN NAAR VOREN OF NAAR ACHTEREN WORDEN GEDRAAID ZODAT ALLE FUNCTIES EN KENMERKEN ZICH IN DE IDEALE POSITIE BEVINDEN. ZE MOETEN TIJDENS HET RIJDEN GEMAKKELIJK BEREIKBAAR ZIJN EN IDEAAL GEHOEKT IN DE ZICHTLIJN VOOR ELKE GEBRUIKER. VOORAL DE HANDREMMEN MOETEN ZO WORDEN GEPLAATST DAT ZE GEMAKKELIJK VAST TE PAKKEN ZIJN.

1. TREK DE VERGRENDELING OP DE STUURKLAM OPEN.
   
2. DRAAI HET STUUR NAAR VOREN OF NAAR ACHTEREN OM HET TE HERPOSITIONEREN.
   
3. HOUD HET STUUR IN DE NIEUWE POSITIE EN DUW DE VERGRENDELING DICHT.

PROBLEEMOPLOSSING: Als het stuur niet vast blijft zitten met de klem gesloten, moet u mogelijk de klem vastdraaien. Trek eerst de klemvergrendeling open. Draai vervolgens de knop met uw vingers vast door deze een paar rotaties met de klok mee te draaien en sluit de klemvergrendeling opnieuw. Als u de vergrendeling niet gemakkelijk kunt sluiten, kan de knop te strak zitten. Draai de knop iets losser door deze ½ rotatie tegen de klok in te draaien.

De remmen controleren & aanpassen

Remveiligheid & functionaliteitscontrole:
CONTROLEER NA MONTAGE EN VOOR ELKE RIT OF DE REMMEN GOED EN VEILIG WERKEN OM HET WIEL AF TE REMMEN EN TOT STILSTAND TE BRENGEN DOOR DE VOLGENDE STAPPEN UIT TE VOEREN:

1. LOOP MET UW FIETS EN TREK ZACHTJES AAN DE LINKER HANDREM.
2. CONTROLEER OF DE VOORSTE REMKLAUW GOED SLUIT OP DE SCHIJF EN DE WIELROTATIE VERTRAAGT.
3. HERHAAL, TREK DE LINKER HANDREM MET MEER DRUK IN EN CONTROLEER OF HET VOORWIEL TOT STILSTAND WORDT GEBRACHT.
4. HERHAAL STAP 1 - 3 MET DE RECHTER HANDREM EN HET ACHTERWIEL.

De juiste positionering van de remklauw & remblok:
FIETSREMMEN VEREISEN DAT ALLE ELEMENTEN PRECIES ZIJN UITGELIJND EN GEPLAATST OM GOED TE FUNCTIONEREN. EEN SCHUREND OF PIEPEND GELUID DAT AFKOMSTIG IS VAN EEN REMGEBIED (CONSTANT OF ONDERBROKEN) IS EEN GOEDE INDICATIE DAT ER IETS NIET IS UITGELIJND EN MOET WORDEN AANGEPAST.
DE OORZAAK VAN HET GELUID IS WAARSCHIJNLIJK EEN VERKEERD UITGELIJNDE REMKLAUW, WAARDOOR DE REMBLOKKEN BINNENIN TEGEN DE SCHIJF SCHUREN, ZELFS ALS DE REMKLAUW OPEN IS. DE BLOKKEN MOGEN ALLEEN IN CONTACT KOMEN MET DE SCHIJF WANNEER DE REMKLAUW GESLOTEN IS OMDAT DE HANDREM IS INGETROKKEN.

De remklauw aanpassen:
U HEEFT MOGELIJK EEN 5 MM INBUSSLEUTEL NODIG (INBEGREPEN OP DE MULTITOOL BIJ SOMMIGE MODELLEN).

1. ZOEK OP DE REM DIE MOET WORDEN AANGEPAST DE REMKLAUW, DE REMBLOKKEN EN DE SCHIJF.
2. TIL DAT WIEL VAN DE FIETS OP EN GEEF HET EEN SLINGER. KIJK HOE DE SCHIJF DRAAIT TUSSEN DE REMBLOKKEN EN MERK OP WELK BLOK TEGEN DE SCHIJF SCHUURT.
3. ZET DE FIETS OP DE KICKSTAND. (ZIE HET GEDEELTE "De bagagedrager gebruiken").
4. KIJK NAAR DE REMKLAUW VANAF DE ACHTERKANT VAN HET WIEL EN ZOEK DE BOUT BOVEN EN DE BOUT ONDER DE REMKLAUW. GEBRUIK DE 5 MM INBUSSLEUTEL OM ELKE BOUT LOSSER TE MAKEN DOOR DEZE 4 - 5 ROTATIES TEGEN DE KLOK IN TE DRAAIEN.
5. VERPLAATS DE REMKLAUW UIT DE UITLIJNING TOT AAN DE VOLGENDE VOORWAARDEN IS VOLDAAN:
   • DE BOVENKANT VAN DE BLOKKEN IS UITGELIJND MET DE RAND VAN DE SCHIJF.
   • GEEN ENKEL DEEL VAN EEN VAN BEIDE BLOKKEN RAAKT DE SCHIJF.
   • DE BLOKKEN LOPEN PARALLEL AAN DE SCHIJF.
6. HOUD DE REMKLAUW IN DE GEWENSTE POSITIE EN DRAAI EEN BOUT VOLLEDIG VAST EN DAARNA DE ANDERE DOOR DEZE MET DE INBUSSLEUTEL MET DE KLOK MEE TE DRAAIEN.
7. CONTROLEER OF DE REMKLAUW VASTZIT EN VOER DE REMVEILIGHEIDS- EN FUNCTIONALITEITSCONTROLE (BEGIN VAN HET GEDEELTE "De remmen controleren & aanpassen") OPNIEUW UIT.

BEDIENINGSINSTRUCTIES

In- en uitschakelen

DE E-BIKE IN- OF UITSCHAKELEN: DRUK KORT OP DE AAN/UIT-KNOP OM UW E-BIKE IN OF UIT TE SCHAKELEN.

Om de batterij te sparen, moet u altijd uw fiets uitschakelen wanneer u even stopt of hem 's nachts opbergt.

Om schade aan de batterij en het elektrische systeem te voorkomen die kan leiden tot defecten en de veiligheid in gevaar kan brengen, mag u uw e-bike nooit inschakelen terwijl deze wordt opgeladen.

Batterijlading controleren

U KUNT UW BATTERIJLADING IN DE GATEN HOUDEN DOOR NAAR DE INDICATIE LAMPJES OP HET BATTERIJLADINGSDISPLAY TE KIJKEN.

BATTERIJLADINGSDISPLAY	GESCHATTE PERCENTAGE RESTLADING*
	76% - 100%
	51% - 75%
	26% - 50%
	11% - 25% Laad uw e-bike nu op!
	10% Echt, het is tijd om op te laden!

Het vermogen van uw fiets om de topsnelheid te bereiken kan worden beïnvloed door het laadniveau van de batterij. U kunt een snelheidsvermindering opmerken wanneer de batterijlading onder de 25% komt.

Wanneer de batterijlading tot 0% daalt, wordt de e-bike uitgeschakeld. Laad volledig op (zie paragraaf "De batterij opladen") vóór uw volgende rit.
*SLECHTS EEN BENADERING. KAN VARIËREN OP BASIS VAN GEBRUIK.

De bel gebruiken

GEBRUIK DE BEL OM ANDERE RIJDERS EN VOETGANGERS TE WAARSCHUWEN.

DE BEL LUIDEN:
KLIK SNEL EN KRACHTIG MET UW LINKERDUIM OP HET BELKLEPJE.

De standaard gebruiken

DE STANDAARD GEBRUIKEN: KLAP HEM NAAR BENEDEN EN KANTEL UW E-BIKE ZACHTJES OM HEM NEER TE ZETTEN.
DE STANDAARD OMHOOG BRENGEN: KLAP HEM WEER OMHOOG.

Klap de standaard altijd omhoog voordat u gaat rijden.

De bagagedrager gebruiken

1. PLAATS UW BAGAGE OP DE DRAGER.
2. SCHUIF 1 HAAK VAN EEN SPANBAND (NIET INBEGREPEN) ROND EEN KANT VAN DE DRAGER.
3. REK DE SPANBAND OVER DE BAGAGE EN ROND DE DRAGER TOT HIJ STRAK STAAT.
4. MAAK DE ANDERE HAAK VAN DE SPANBAND VAST ROND DE ANDERE KANT VAN DE DRAGER.
5. CONTROLEER OF DE SPANBAND EN UW BAGAGE GOED VASTZITTEN.

De spanband moet altijd strak over uw bagage zitten. Afhankelijk van de grootte van uw bagage en de lengte van de spanband, kan het nodig zijn om de band onder de drager en opnieuw over uw bagage te wikkelen voordat u de 2e haak aan de andere kant van de drager vastmaakt.

Voor veiligheid en beveiliging:

• Maak bagage altijd vast aan de drager met een spanband. Rijd nooit met losse bagage.
• Beperk het gewicht van de bagage op de drager tot 22 LB (9,97 kg).
• Zorg ervoor dat het totale draaggewicht (berijder plus bagage) niet meer dan 250 LB (113,4 kg) bedraagt.
• Overlaad de drager niet.
• Zorg er altijd voor dat geen enkel onderdeel van de bagage de wiel-, rem-, pedaal-, ketting- of andere fietsbewegingen of mechanismen hindert.

• De toevoeging van bagage met een aanzienlijk gewicht kan de prestaties van uw e-bike beïnvloeden. Zie paragraaf "Snelheid en rijbereik maximaliseren" voor meer informatie over omstandigheden die de prestaties kunnen beïnvloeden.
• Laat nooit onbeheerde bagage achter op de e-bike.

VERPLAATSINGSINSTRUCTIES

Op uw e-bike rijden

VERTREK OP UW E-BIKE OP 3 VERSCHILLENDE MANIEREN:

1. MET BEHULP VAN ELEKTRONISCHE TRAPASSISTENTIE (PARAGRAAF "Elektronische trapassistentie gebruiken")
2. ALLEEN MET TRAPKRACHT (PARAGRAAF "Traditioneel fietsen")
3. MET BEHULP VAN DE GASGREEP VOOR VOLLEDIGE MOTORPOWER (PARAGRAAF "De gashendel gebruiken")

Elektronische trapassistentie gebruiken

WANNEER U TRAPT MET DE STROOM AAN, GEEFT DE MOTOR EEN EXTRA BOOST AAN DE PEDALEN OM UW INSPANNING TE ONDERSTEUNEN. MET "TRAPASSISTENTIE" KUNT U VERDER EN SNELLER MET MINDER INSPANNING.
OM U DE CONTROLE OVER DE SNELHEID TE LATEN BEHOUDEN, ZIJN DE TRAPASSISTENTIEBOOSTS EVENREDIG AAN UW INSPANNING.

• ZACHTER TRAPPEN > KLEINERE BOOSTS VAN MOTORONDERSTEUNING ZODAT U EEN GEMATIGDE SNELHEID KUNT AANHOUDEN.
• HARDER TRAPPEN > GROTERE BOOSTS VAN MOTORONDERSTEUNING ZODAT U SNELLER KUNT RIJDEN.

Traditioneel fietsen

U KUNT OP UW E-BIKE RIJDEN ALS EEN TRADITIONELE FIETS — ALLEEN MET TRAPKRACHT.
RIJD GEWOON ZOALS U DAT MET EEN TRADITIONELE FIETS ZOU DOEN, ZONDER DE MOTOR AAN TE ZETTEN.

De gashendel gebruiken

OM OP DE E-BIKE TE RIJDEN ALS OP EEN MOTORFIETS, STOP MET TRAPPEN EN HOUD UW VOETEN OP DE PEDALEN.
VERSNELLEN: DRAAI LANGZAAM DE ACCELERATIEGASGREEP NAAR U TOE MET UW RECHTERHAND.

• HOE MEER U AAN DE GASGREEP DRAAIT, HOE MEER DE MOTOR INSCHAKELT — EN HOE SNELLER U ZULT RIJDEN.
• OM PLOTSE SNELHEIDSTOENAMES TE VERMIJDEN, DRAAI DE GASGREEP ALTIJD GELEIDELIJK.

VERTRAGEN: LAAT DE GASGREEP ZACHTJES LOS.

Om letsel te voorkomen, moet u uw voeten altijd op de pedalen laten rusten, ook als u niet trapt. Rijd nooit met uw voeten aan de zijkant van de fiets.

De remmen gebruiken

• KNijp IN ÉÉN OF BEIDE HANDREMMEN OM TE VERTRAGEN.
• KNijp KRACHTIGER OM VOLLEDIG TOT STILSTAND TE KOMEN.
• OM ABRUPTE BEWEGINGEN TE VOORKOMEN, PROBEER DE HANDREM(MEN) GELEIDELIJK IN TE KNijpen.
  • LINKER HANDREM > VOORWIELREM
  • RECHTER HANDREM > ACHTERWIELREM

Veiligheid met een helm

DE RIJDER DIENT TE ALLEN TIJDE EEN HELM TE DRAGEN.

ONJUISTE POSITIE:
HET VOORHOOFD IS BLOOTGESTELD. EEN VAL KAN LEIDEN TOT ERNSTIG LETSEL.

JUISTE POSITIE:
HET VOORHOOFD WORDT BEDEKT DOOR DE HELM.

*DRAAG EEN HELM, PASSENDE KLEDING, SCHOENEN EN VEILIGHEIDSUITRUSTING. VERMIJD KLEDING DIE IN OF ONDER DE WIELEN KAN KOMEN. DICHTE, PLATTE SCHOENEN WORDEN AANBEVOLEN. DRAAG EEN ASTM F1492-GOEDGEKEURDE HELM EN BESCHERMENDE UITRUSTING OM LETSEL TE VOORKOMEN BIJ EEN ONGEVAL.

Snelheid en rijbereik maximaliseren

ONDER IDEALE OMSTANDIGHEDEN IS DE MAXIMALE AFSTAND DIE MET ÉÉN VOLLEDIG OPGELADEN BATTERIJ KAN WORDEN AFGELEGD 15,0 MIJL (24,1 KM) INDIEN UITSLUITEND MET DE GASGREEP WORDT GEREDEN. DE MAXIMALE SNELHEID IS 15,5 MPH (24,9 KM/U). HOE HARDER DE MOTOR MOET WERKEN, HOE SNELLER UW BATTERIJ LEEGLOOPT. DE VOLGENDE FACTOREN ZIJN OOK VAN INVLOED OP DE SNELHEID EN HET RIJBEREIK.

Wegdek:
RIJDEN OVER EEN RUW OPPERVLAK VEREIST MEER MOTORVERMOGEN DAN RIJDEN OP EEN GLAD OPPERVLAK.

Draaggewicht:

• MEER GEWICHT (RIJDER PLUS BAGAGE) VERLAAGT HET BEREIK.
• MAXIMAAL BEREIK EN SNELHEID KUNNEN WORDEN BEREIKT MET EEN DRAAGGEWICHT VAN 165,4 LB (75 KG) OF MINDER.

Rijstijl:

• FREQUENT STARTEN EN STOPPEN VERMINDERT HET RIJBEREIK.
• HET GEBRUIK VAN UW EIGEN INSPANNING OM TE TRAPPEN ZAL DE VRAAG NAAR DE MOTOR VERMINDEREN EN UW RIJBEREIK VERGROTEN.

Luchttemperatuur:
DE IDEALE TEMPERATUUR VOOR HET RIJDEN EN OPSLAAN VAN DE E-BIKE LIGT TUSSEN 50°F - 95°F (10°C - 35°C).

Helling:
DE MOTOR MOET HARDE WERKEN BIJ HET OPRIJDEN DAN OP VLAKKE STUKKEN OF AFDALINGEN.

Batterijonderhoud:
TIJDIG OPLADEN VAN DE BATTERIJ NA ELKE RIT HELPT DE BATTERIJCAPACITEIT EN -STERKTE TE BEHOUDEN.

Banden oppompen:
HET OP POMPEN VAN DE BANDEN TOT DE AANBEVOLEN DRUK HELPT DE MAXIMALE RIJSNELHEID EN HET BEREIK TE BEREIKEN.

INSTRUCTIES VOOR GEBRUIKERS ONDERHOUD

Verzorg uw Jetson goed om ervoor te zorgen dat hij soepel en veilig blijft rijden. Dit is hoe:

Uw Jetson hanteren:

• VERMIJD HET BLOOTSTELLEN VAN UW PRODUCT AAN ERNSTIGE TRILLINGEN OF INTENSE FYSIEKE IMPACT.
• DEMONTEER DE BATTERIJ NOOIT.
• HOUD UW PRODUCT UIT DE BUURT VAN WATER EN VOCHT.
• RIJD OP GLADDE, VLAKKE OPPERVLAKKEN OM BREUK TE VOORKOMEN.
• DRAAG UW PRODUCT NOOIT AAN DE WIELEN, DE ZITTING EN/OF HET STUUR.
• PAS OP DAT U NIET AAN DE BEDRADING TREKT OF DE BEDRADING VERSTRIKT RAAKT DIE DE MOTOR MET DE STUURCOMPONENTEN VERBINDT.

Opslaginstructies:

• LAAD DE BATTERIJ VOLLEDIG OP VOORDAT U HET PRODUCT VOOR LANGERE TIJD OPBERGT.
• WANNEER U HET PRODUCT LANGERE TIJD OPSLAAT, LAAD DE BATTERIJ DAN ÉÉNS PER MAAND VOLLEDIG OP.
• DEK HET PRODUCT AF OM HET TE BESCHERMEN TEGEN STOF.
• BEWAAR HET PRODUCT BINNENSHUIS EN OP EEN DROGE PLAATS BIJ EEN TEMPERATUUR TUSSEN 50°F - 95°F (10°C - 35°C).

Uw Jetson schoonmaken:

• ZITTING EN FRAME - AFNEMEN MET EEN VOCHTIGE STOFVRIJE DOEK OF EEN DOEK DIE IN ALCOHOL IS GEDRENKT. NADROGEN MET EEN DROGE STOFVRIJE DOEK.
• STUUR - AFNEMEN MET EEN MILD ZEEP MET BEHULP VAN EEN VOCHTIGE STOFVRIJE DOEK. VERWIJDER OVERTOLLIGE ZEEP MET EEN APARTE VOCHTIGE DOEK.
• WIELCOMPONENTEN - AFNEMEN MET EEN VOCHTIGE STOFVRIJE DOEK.
• BANDEN - AFNEMEN MET EEN VOCHTIGE STOFVRIJE DOEK. ER KAN OOK EEN BANDENVERFRISSER OF REINIGER WORDEN GEBRUIKT.

Spuit of breng geen water rechtstreeks op het product aan. Water kan schade veroorzaken aan de bedrading, het batterijcompartiment en de verlichting, evenals aantasting van het frame—die allemaal een storing kunnen veroorzaken die de veiligheid van de berijder in gevaar brengt.

Voorzorgsmaatregelen batterij:
UW PRODUCT HEEFT EEN LITHIUM-IONBATTERIJ. WEES VOORZICHTIG BIJ HET HANTEREN.

• HOUD HET PRODUCT UIT DE BUURT VAN VUUR EN OVERMATIGE HITTE.
• VERMIJD INTENSE FYSIEKE SCHOKKEN, ERNSTIGE TRILLINGEN OF IMPACT.
• BESCHERM HET PRODUCT TEGEN WATER OF VOCHT.
• PLAATS OF BEWAAR HET PRODUCT NIET IN EEN STAPEL BOVEN OP OF ONDER ANDERE OBJECTEN.
• DEMONTEER HET PRODUCT OF DE BATTERIJ NIET.
• GOOI HET PRODUCT NIET BIJ HET DAGELIJKSE HUISVUIL. BRENG HET PRODUCT NAAR EEN SPECIFIEKE FACILITEIT VOOR ELEKTRONISCH AFVAL OF EEN BATTERIJRECYCLINGCENTRUM. NEEM CONTACT OP MET UW PLAATSELIJKE GEMEENTE OF AFVALVERWERKER VOOR MEER INFORMATIE OVER AFVALVERWERKINGSPLAATSEN BIJ U IN DE BUURT.
• MOCHT DE BATTERIJ VAN HET PRODUCT HEET AANVOELEN OF TEKENEN VAN OVERVERHITTING VERTONEN, EEN GEUR OF ONGEWOON GELUID VERSPREIDEN, VLOEISTOF OF GAS LEKKEN, OF VAN VORM OF KLEUR VERANDEREN, DAN ONMIDDELLIJK:
  1. INDIEN IN GEBRUIK, STOP DAN ONMIDDELLIJK MET HET GEBRUIKEN VAN HET PRODUCT. VERWIJDER DE OPLAADKABEL VAN HET PRODUCT INDIEN DEZE IS AANGESLOTEN.
  2. STAAK HET GEBRUIK VAN HET PRODUCT.
  3. INDIEN VEILIG OM TE DOEN, VERPLAATS HET PRODUCT NAAR EEN VRIJE RUIMTE EN WEG VAN ALLES WAT BRANDBAAR IS.
  4. BEL UW PLAATSELIJKE HULPDIENSTEN OM ASSISTENTIE.
  5. SPOEL OGEN OF HUIDGEDEELTEN DIE IN CONTACT ZIJN GEKOMEN MET LEKKENDE ELEKTROLYTVLOEISTOF UIT DE BATTERIJ GRONDIG MET SCHOON, STROMEND WATER EN ZOEKT AANVULLENDE MEDISCHE HULP.
• ALS ER PROBLEMEN ZIJN MET DE BATTERIJ, NEEM DAN CONTACT OP MET HET JETSON-VERZORGINGSTEAM.

VEILIGHEIDSWAARSCHUWINGEN

INSTRUCTIES OVER HET RISICO OP BRAND OF LETSEL AAN PERSONEN EN BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

• Lees vóór gebruik de gebruikershandleiding en veiligheidswaarschuwingen aandachtig door en zorg ervoor dat u alle veiligheidsinstructies begrijpt en accepteert. De gebruiker is verantwoordelijk voor enig verlies of schade veroorzaakt door onjuist gebruik.
• Het niet gebruiken van de juiste oplader kan leiden tot brand en explosie, wat resulteert in materiële schade, letsel en overlijden.
• Vóór elke werkcyclus moet de bediener de door de fabrikant gespecificeerde controles vóór de bediening uitvoeren: dat alle beschermingen en pads die oorspronkelijk door de fabrikant zijn geleverd, op de juiste plaats en in bruikbare staat zijn; dat het remsysteem naar behoren functioneert; dat alle asbeschermers, kettingbeschermers of andere afdekkingen of beschermingen die door de fabrikant zijn geleverd, op hun plaats en in bruikbare staat zijn; dat de banden in goede staat zijn, correct zijn opgepompt en voldoende profiel over hebben; het gebied waar het product zal worden gebruikt, moet veilig en geschikt zijn voor een veilige bediening.
• Componenten moeten worden onderhouden en gerepareerd in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant en met uitsluitend door de fabrikant geautoriseerde vervangingsonderdelen, waarbij de installatie wordt uitgevoerd door dealers of andere bekwame personen.
• Waarschuwing tegen het opladen van niet-oplaadbare batterijen.
• Zorg ervoor dat handen, voeten, haar, lichaamsdelen, kleding of soortgelijke artikelen niet in contact komen met bewegende onderdelen, wielen of aandrijflijn terwijl de motor draait.
• Dit product mag niet worden gebruikt door kinderen of personen met verminderde fysieke, zintuiglijke of mentale vermogens, of gebrek aan ervaring en kennis, tenzij ze onder toezicht staan of instructies hebben gekregen (IEC 60335-1/ A2:2006).
• Kinderen zonder toezicht mogen niet met het product spelen (IEC 60335-1/A2:2006).
• Toezicht van een volwassene is vereist.
• Eenheden mogen niet worden gebruikt voor het uitvoeren van races, stuntrijden of andere manoeuvres die verlies van controle kunnen veroorzaken, of die ongecontroleerde acties of reacties van de bestuurder/passagier kunnen veroorzaken.
• Nooit in de buurt van motorvoertuigen gebruiken.
• Vermijd scherpe hobbels, afvoerroosters en plotselinge veranderingen in het oppervlak. De scooter kan plotseling stoppen.
• Vermijd straten en oppervlakken met water, zand, grind, vuil, bladeren en ander afval. Nat weer vermindert de tractie, het remmen en het zicht.
• Vermijd het rijden in de buurt van ontvlambaar gas, stoom, vloeistof of stof dat brand kan veroorzaken.
• Operators moeten zich houden aan alle aanbevelingen en instructies van de fabrikant en zich houden aan alle wetten en verordeningen: Eenheden zonder koplampen mogen alleen worden gebruikt met voldoende daglichtomstandigheden van zichtbaarheid, en; Eigenaren moeten worden aangemoedigd om te accentueren (voor opvallendheid) met behulp van verlichting, reflectoren en, voor laagrijdende eenheden, signaalvlaggen op flexibele palen.
• Personen met de volgende aandoeningen moeten worden gewaarschuwd om het apparaat niet te bedienen: Degenen met hartaandoeningen; Zwangere vrouwen; Personen met hoofd-, rug- of nekaandoeningen, of eerdere operaties aan die delen van het lichaam; en personen met mentale of fysieke aandoeningen die hen vatbaar kunnen maken voor letsel of hun fysieke behendigheid of mentale vermogens kunnen aantasten om alle veiligheidsinstructies te herkennen, te begrijpen en uit te voeren en om de gevaren te kunnen aanvaarden die inherent zijn aan het gebruik van het apparaat.
• Rijd niet 's nachts.
• Rijd niet na het drinken of het innemen van voorgeschreven medicatie.
• Draag geen spullen tijdens het rijden.
• Bedien het product nooit blootsvoets.
• Draag altijd schoenen en houd de veters vastgebonden.
• Zorg ervoor dat uw voeten altijd stevig op het platform staan.
• Operators moeten altijd geschikte beschermende kleding dragen, inclusief maar niet beperkt tot een helm, met de juiste certificering, en alle andere apparatuur die door de fabrikant wordt aanbevolen: Draag altijd beschermende uitrusting zoals een helm, kniebeschermers en elleboogbeschermers.
• Geef altijd voorrang aan voetgangers.
• Wees alert op dingen voor en ver van u.
• Sta geen afleidingen toe tijdens het rijden, zoals het beantwoorden van de telefoon of het deelnemen aan andere activiteiten.
• Het product mag niet door meer dan één persoon worden bereden.
• Wanneer u met het product samen met andere rijders rijdt, houd dan altijd een veilige afstand aan om een botsing te voorkomen.
• Zorg er bij het afslaan voor dat u uw evenwicht bewaart.
• Rijden met onjuist afgestelde remmen is gevaarlijk en kan leiden tot ernstig letsel of de dood.
• De rem kan heet worden tijdens het gebruik, raak de rem niet aan met uw blote huid.
• Te hard of te plotseling remmen kan een wiel blokkeren, waardoor u de controle kunt verliezen en kunt vallen. Plotseling of overmatig remmen kan leiden tot letsel of de dood.
• Als de rem losraakt, stel deze dan af met een zeskantsleutel, schroevendraaier of ander toepasselijk gereedschap, of neem contact op met het Jetson Care Team.
• Vervang versleten of kapotte onderdelen onmiddellijk.
• Controleer of alle veiligheidslabels op hun plaats zitten en begrepen worden voordat u gaat rijden.
• De eigenaar staat het gebruik en de bediening van het apparaat toe nadat is aangetoond dat dergelijke operators alle onderdelen van het apparaat kunnen begrijpen en bedienen vóór gebruik.
• Rijd niet zonder de juiste training. Rijd niet met hoge snelheid, op oneffen terrein of op hellingen. Voer geen stunts uit en draai niet abrupt.
• Aanbevolen voor gebruik binnenshuis.
• Langdurige blootstelling aan UV-stralen, regen en de elementen kan de behuizingsmaterialen beschadigen, bewaar ze binnenshuis wanneer ze niet in gebruik zijn.
• Persoonlijke e-mobiliteitsapparaten zijn niet bedoeld voor gebruik op locaties op grote hoogte die een grotere afstand vereisen tussen elektrische draden in elektrische circuits, wat aangeeft dat ze niet bedoeld zijn voor gebruik op hoogtes van meer dan 2.000 meter boven zeeniveau.
• Gebruik alleen de batterij(en) die door de fabrikant zijn gespecificeerd
• BEWAAR BINNENSHUIS WANNEER NIET IN GEBRUIK. LAAT BINNENSHUIS TIJDENS HET OPLADEN OF WANNEER NIET IN GEBRUIK OM TE RIJDEN.
• 
  Brandgevaar - Geen van de onderdelen kan door de gebruiker worden gerepareerd.
• 
  Risico op brand en elektrische schok - Geen door de gebruiker te onderhouden onderdelen.
• 
  Brandgevaar
• De berijder mag niet meer dan 250 lb | 113,4 kg wegen.

WIJZIGINGEN
Probeer het apparaat of onderdelen van het apparaat niet te demonteren, te wijzigen, te repareren of te vervangen zonder instructies van het Jetson Care Team. Dit maakt de garantie ongeldig en kan leiden tot storingen die letsel kunnen veroorzaken.

AANVULLENDE VOORZORGSMAATREGELEN BIJ DE BEDIENING
Til het product niet van de grond terwijl het aan staat en de wielen in beweging zijn. Dit kan resulteren in vrij draaiende wielen, wat letsel kan veroorzaken aan uzelf of anderen in de buurt. Spring niet op of af het product en spring niet tijdens het gebruik. Houd uw voeten altijd stevig op de voetensteun tijdens het gebruik. Controleer altijd de batterijlading voor gebruik.

PRODUCTREGISTRATIE
REGISTREER UW NIEUWE JETSON OM U SNEL OP WEG TE HELPEN NAAR GEPERSONALISEERDE PRODUCT- EN GARANTIE-ONDERSTEUNING. MAAK UW ZET OP RIDEJETSON.COM/PAGES/REGISTRATION.

Referenties

• http://ridejetson.com/pages/registration

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Jetson J5, JJ5-BLK Handleiding

Beschikbare talen