Nwow ARS handleiding

Productstructuurdiagram

Indicatie van schakelaars en paneelbord

Linkercombinatieschakelaar

Rechtercombinatieschakelaar

Indicaties paneelbord

Belangrijkste specificaties

Controle vóór het rijden

1. Vastheid van stuurhendel, schokdempers, achterhandgreep, wielen enz.
2. Activering van aan/uit-schakelaar in remhendel, gevoeligheid van remmen.
3. Vastheid van wielasmoeren.
4. Functie van paneelbord, claxon, schakelaars.
5. Installatie van spiegels, reflectoren.
6. Bandenspanning van banden.
7. Functie van gaspedaal.
8. Draadverbinding tussen batterijen.

Correcte rijgids

1. Steek de sleutel in het sleutelgat, schakel in om de stroom te starten, waarna het paneelbord wordt ingeschakeld. Draai het gaspedaal langzaam tot het maximum, de snelheid gaat van langzaam naar snel, laat het gaspedaal los, de unit vertraagt tot stilstand. Deze fiets heeft een driesnelheidsselector.
2. Beide remhendels zijn geïnstalleerd met een sensor om de elektriciteit van de motor uit te schakelen, activeer deze door te remmen.
3. Om veilig te rijden, rem zo kort (licht) als je kunt, rem voortdurend in korte tijd als er snel moet worden geremd, deze regels zijn niet van toepassing in noodgevallen.
4. Schakel de stroom uit of zet de centrale standaard aan, in geval van onbedoelde beweging van het gaspedaal om ongelukken te veroorzaken.
5. Spuit het voertuig niet af bij het starten, langzaam starten is goed voor elektrische systemen.

* Suggestie: zelfs als deze fiets snel kan starten, wordt aangeraden om langzaam te starten door langzaam te accelereren, wat helpt om de levensduur van de batterij en het elektrische besturingssysteem te verlengen.

Handige tips voor het rijden

1. Voor de veiligheid van u en anderen, gelieve bewust de verkeersregels van de stad te volgen, geen passagiers toegestaan.
2. Rijd niet zonder de juiste kennis van de elektrische fiets, leen de elektrische fiets niet uit aan degenen die niet weten hoe ze moeten werken om onnodige schade of gevaar te voorkomen.
3. Demonteer de unit niet zonder toestemming om risico's te vermijden.
4. Smeer de rem niet in om remfalen te voorkomen. Vertraag en rem van tevoren bij regen of sneeuw.
5. Het is verboden om de positieve en negatieve elektrode van de batterij te verbinden met de geleiderdraad of geleider. Anders is er een grote kortsluitstroom en een ongeluk.

Correcte gebruiks- en onderhoudsgids van belangrijkste elektrische onderdelen

Correct gebruik van oplader

1. Het wordt aanbevolen om de batterij volledig opgeladen te gebruiken voor elke rit om de levensduur te verlengen.
2. De indicator op de oplader is rood tijdens het normaal opladen, groen wanneer volledig opgeladen.
3. Schakel vóór het opladen eerst het voertuig uit en sluit de oplader aan op het oplaadcontact en verbind de oplader vervolgens met de stroom.
4. Do's en don'ts:
   • Nooit bedienen met natte handen.
   • Koppel eerst de oplader los van de stroom en verwijder vervolgens de oplader uit het voertuig.
   • Houd de oplader uit de buurt van kinderen.
   • Zodra u een abnormale situatie aantreft tijdens het gebruik, stop deze onmiddellijk en neem contact op met de dealer voor onderhoud.
5. Demonteer de batterijbox of oplader niet zonder toestemming om schade aan de interne componenten te voorkomen.

* De oplader zal warm worden tijdens het opladen, plaats deze uit de buurt van ontvlambare stoffen tijdens het opladen, zoals houten vloeren of plastic.

Opmerkingen voor batterijgebruik

1. Batterijen zijn verbruiksartikelen, de capaciteit van de batterij neemt af met de gebruiksduur (laad- en ontlaadcyclus), het bereik van de motorfiets neemt ook af, maar als de capaciteit lager is dan 50% van de standaardcapaciteit wordt gedetecteerd tijdens de garantieperiode, wordt dit beschouwd als een fabrieksfout, neem contact op met lokale dealers voor after-sales service.
2. Houd de batterijen zo vaak mogelijk volledig opgeladen, ze moeten minstens één keer per maand worden opgeladen als ze inactief zijn, volledig opladen voor elke rit verlengt de levensduur.
3. Vermijd overmatig gebruik van batterijen, controller en batterijen zijn ontworpen met een laagspanningsbeveiligingsfunctie, wanneer de spanning die op het paneelbord wordt weergegeven laag genoeg is om de rijsnelheid te vertragen, start het voertuig dan niet herhaaldelijk opnieuw, het moet zo snel mogelijk worden opgeladen.
4. Wanneer batterijen het einde van hun levensduur bereiken, wordt aangeraden om nieuwe batterijen te vervangen uit onze geautoriseerde winkels, het recyclen van de oude batterijen zal milieuvervuiling voorkomen.

Gebruik en onderhoud van motor

1. De motornaaf zal wat geluid maken en wanneer de borstelloze motor in de achteruit staat, voelt deze een bepaalde mate van weerstand met lichte geluiden, dit zijn normale verschijnselen.
2. Naafmotoren hebben meestal geen speciaal onderhoud nodig.
3. Tijdens het dagelijks rijden wordt aangeraden om de schroeven en lagers in de buurt van de zwenkarm te controleren (die schroeven en lagers bevestigen de motor), onderzoek of onderhoud is nodig als er schroeven los zitten.

Richtlijnen voor de elektrische besturingssystemen

1. De elektrische besturingssystemen omvatten controller, paneelbord, gaspedaal, remhendel, schakelaars, draden van circuit ect. probeer het niet bloot te stellen aan water, het veroorzaakt kortsluiting of zelfs het doorbranden van de componenten.
2. De controller is het hart van de elektrische fiets, de controller zal tijdens het werk warm worden, hoe groter de stroom, hoe groter de verwarming, oververhitting zal de levensduur van de controller beïnvloeden, controleer het laadgewicht en de snelheid.
3. Maak uw elektrische motorfiets niet schoon met een hogedrukwaterpistool.

Beknopte onderhoudsgids van verbruiksartikelen

Eenvoudige probleemoplossing

Behandeling van remfalen

Remfalen leidt tot risico's op een ongeluk, vooral bij het bergafwaarts rijden, ongelukken zijn gemakkelijk te gebeuren, dus gebruikers moeten de remprestaties controleren voordat ze gaan rijden. Als remfalen optreedt, pas dan onmiddellijk aan of vraag professionals om aan te passen aan de beste omstandigheden voor veilig rijden.

Plotselinge stroomuitvalbehandeling

Er zijn meerdere mogelijkheden voor plotselinge stroomuitval, voornamelijk veroorzaakt door een zwakke verbinding tussen batterijen of falen van de remsensor. Gebruikers wordt geadviseerd om te controleren volgens het volgende:

1. Zit de stekker van de hoofdvoeding los? Als deze los zit, sluit deze dan opnieuw aan.
2. Is de contactkolom in contact met de batterijbox "verontreinigd" en is de contactelasticiteit normaal. Zo ja, verwijder dan vuil en stretchtest.
3. In geval van stroomuitval op regenachtige dagen, controleer of de remsensor kortgesloten is door waterdamp. Als water in de sensor kan worden gedroogd door een heteluchtblazer, dan kan de sensor normaal werken.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Nwow ARS handleiding

Beschikbare talen