Beschrijving van de unit
CYCLE-SENTRY
Start-/stop-bediening
Het CYCLE-SENTRY start-/stop-brandstofbesparingssysteem
biedt optimale bedrijfszuinigheid. Als de modus CYCLE-SENTRY
is ingesteld, start en stopt de unit automatisch om de
insteltemperatuur te handhaven, de motor warm en de accu
geladen te houden. Als Continubedrijf is ingesteld, start de unit
automatisch en blijft continu draaien om de insteltemperatuur
te handhaven en te zorgen voor een constante luchtstroming.
Ontdooien
Er zal zich geleidelijk ijs vormen op de verdamper als gevolg van
het normale bedrijf. Dit ijs moet van tijd tot tijd ontdooid worden
om verlies van koelvermogen en luchtcirculatie te voorkomen.
Door het warme koelgas dat door de verdamperbuizen stroomt,
smelt het ijs. Het smeltwater stroomt via de afvoerbuizen uit de
unit op de grond. De ontdooidemper sluit tijdens het ontdooien
om te voorkomen dat warme lucht in de laadruimte stroomt.
De optionele elektrische verwarmingsstrips worden ook
geactiveerd als de unit op de elektromotor draait.
16
TM
Het ontdooien kan altijd ingeschakeld worden als de temperatuur
van de verdamperbuizen onder 5,5 ºC (42 ºF) is.
Het ontdooien kan op twee manieren worden gestart:
Microprocessor-controller TSR/TSR-3
De microprocessor-controller is geprogrammeerd om automatisch
geplande en gedwongen ontdooicycli te starten. De TSR/TSR-3
stelt met behulp van temperatuursensoren vast of geforceerd
ontdooien nodig is.
Handmatig ontdooien
De bestuurder kan handmatig ontdooien. Om de ontdooicyclus
te starten drukt hij op de toets Ontdooien. Zie 'Een handmatige
ontdooicyclus starten'.
DAS - Data Acquisition System
OPMERKING: (Optioneel)
Het DAS (Data Acquisition System) bewaakt en registreert de
temperaturen van (maximaal) zes extra sensoren. De sensoren
staan los van de microprocessorcontroller. Ze bevinden zich
gewoonlijk in de laadruimte van de vrachtwagen en bewaken