Thermische motorbeveiliging
Het elektronische thermische relais van
UL-goedgekeurde frequentie-omvormers voldoet
aan de UL-vereiste voor beveiliging van een enkele
motor wanneer de parameter 128 Thermische
motorbeveiliging is ingesteld op ETR Trip en
parameter 105 is ingesteld op de nominale
motorstroom (zie motorplaatje).
Richting van de motoras
De fabrieksinstelling zorgt voor kloksgewijze
draaiing als de uitgang van de frequentieomvormer
als volgt is aangesloten:
U ⇒ 96
CW
U ⇒ 96
CCW
De draairichting kan worden gewijzigd door de twee
fasen van de motorkabel te verwisselen.
NB!:
Als de toepassing wordt uitgevoerd in
een gesloten lus met een encoder als
terugkoppelingssignaal, moeten de draden
A,A/B,B/ van het encodersignaal worden omgewisseld
of moet de richting van de encoder worden
gewijzigd in parameter 351.
NB!:
Flux vector-besturingen kunnen slechts met
één motor werken. Het is niet mogelijk om
parallel aangesloten motoren te gebruiken op
de uitgangszijde van de frequentieomvormer.
Elektrische installatie - remkabel
(Alleen standaard met rem en uitgebreid met
rem. Typecode: SB, EB, DE, PB).
Nr.
Functie
81, 82
Remweerstandklemmen
MG.55.A6.10 - VLT is een geregistreerd handelsmerk van Danfoss
V ⇒ 97
W ⇒ 98
V ⇒ 98
W ⇒ 97
®
VLT
De aansluitkabel naar de remweerstand moet
afgeschermd zijn. Sluit de afscherming met behulp
van kabelklemmen aan op de geleidende achterplaat
van de frequentieomvormer en op de metalen
behuizing van de remweerstand.
Pas de dwarsdoorsnede van de remweerstand-
bekabeling aan het remkoppel aan. Zie de
reminstructies MI.90.FX.YY en MI.50.SX.YY voor
meer informatie over een veilige installatie.
NB!:
Houd er rekening mee dat er spanningen tot
960 V DC op de klemmen kunnen komen te
staan, afhankelijk van de voedingsspanning.
Elektrische installatie - temperatuurschakelaar
remweerstand
Koppel: 0,5-0,6 Nm
Schroefmaat: M3
Nr.
Functie
106, 104,
Temperatuurschakelaar
105
remweerstand.
NB!:
Deze functie is alleen beschikbaar op de
VLT 5032-5052 200-240 V en de VLT
5125-5500 380-500 V.
Indien de temperatuur van de remweerstand te
hoog wordt en de thermische schakelaar uitvalt,
zal de frequentieomvormer stoppen met remmen.
De motor zal gaan vrijlopen.
Er moet een KLIXON-schakelaar (verbreekcontact)
worden geïnstalleerd. Indien deze functie niet gebruikt
wordt, moeten 106 en 104 samen kortgesloten worden.
Elektrische installatie - loadsharing
(Alleen uitgebreid met typecode EB, EX, DE, DX).
Nr.
Functie
88, 89
Loadsharing
Klemmen voor loadsharing
5000 FLUX
21