28
BEDIENINGS–INSTRUKTIES
Weergegeven Code
277
278
279
281
282
283
284
285
286
287
288
296
297
298
319
328
329
349
352
381
382
385
386
387
415
418
422
429
431
432
433
434
441
442
443
444
449
* SMI (storingsmodusindicator) – Er is een diagnostische tool voor de motor vereist om dit te kunnen weergeven.
9/230, 9/270, 9/300, 12/235, 17/235, 21/215, 9/230HA, 9/270HA, 9/300HA, 12/235HA, 17/235HA, 21/215HA
SMI*
Definitie
7
Bedieningsklep brandstofinjectie – mechanisch vastgelopen
11
Bedieningscircuit brandstof–voorinspuitingspomp – spanning te hoog/laag
4
Circuit bedieningsklep brandstofinjectie – spanning te laag
7
Solenoïdeklep #1 voor te hoge brandstofdruk – mechanisch vastgelopen
7
Solenoïdeklep #2 voor te hoge brandstofdruk – mechanisch vastgelopen
3
Circuit voedingsspanning motortoerental–/positie–sensor #1 (krukas) – spanning te hoog
4
Circuit voedingsspanning motortoerental–/positie–sensor #1 (krukas) – spanning te laag
9
SAE J1939 Storing multiplexen PGN timeout
13
SAE J1939 Configuratiestoring multiplexen
2
SAE J1939 Storing multiplexen gaspedaal–sensorsysteem
19
SAE J1939 Datastoring multiplexen externe gasklep
14
Reserve–druksensor–input # 2 motorbescherming – kritiek
3
Circuit reserve–druksensor–input # 2 – spanning te hoog
4
Circuit reserve–druksensor–input # 2 – spanning te laag
2
Tijdklok – interruptie voeding
7
Brandstofpompelement #2 (achter) – mechanisch vastgelopen
14
Lekkagestoring brandstofsysteem
16
Toerental transmissie–uitvoeras (achterste as) te hoog – waarschuwing
4
Circuit sensor voedingsspanning #1 – spanning te laag
11
Circuit inlaatluchtverwarmer (relais–activering) #1 – data incorrect
11
Circuit verwarmer invoerlucht (relais–activering) #2 – data incorrect
3
Circuit OEM–sensor voedingsspanning – spanning te hoog
3
Circuit sensor voedingsspanning #1 – spanning te hoog
3
Circuit voedingsspanning gaspedaal–standsensor – spanning te hoog
1
Oliedruk motor te laag – kritiek
15
Water–in–brandstofindicator te hoog – Onderhoud
2
Circuit niveausensor motorkoelvloeistof – data incorrect
4
Circuit water–in–brandstof–sensor – spanning te laag
2
Validatiecircuit gaspedaal stationair–validatie – data incorrect
13
Validatiecircuit gaspedaal stationair – niet juist gekalibreerd
2
Circuit druksensor inlaatspruitstuk – data incorrect
2
Voeding weggevallen zonder contact in uit–stand
18
Spanning accu #1 laag – waarschuwing
0
Spanning accu #1 hoog – waarschuwing
4
Circuit voedingsspanning gaspedaal–standsensor – spanning te laag
18
Voedingsspanning OEM–sensor laag – waarschuwing
16
Brandstofdruk te hoog – waarschuwing