Inhoudsopgave
Advertenties
REMKO HTL 200-EC / 250-EC
De werking van de stelmotor
De stelmotor LKS 130 beschikt
over drie houdposities alsook een
schakelcontact voor magneetklep 2.
1.) Luchtafsluiting
Als de brander niet in gebruik
is, bevindt de stelmotor zich in
de positie voor luchtklepafsluiting
(schaalwaarde 0).
Deze positie wordt af fabriek
ingesteld en mag niet worden
gewijzigd.
16
Verstelhefboom "blauw" niveau 1
Verstelhefboom "oranje" niveau 2
Verstelhefboom "zwart"
magneetklep niveau 2
Openingshoek
Openingsaanwijzer
AANWIJZING
De motornok resp. luchtklep
mag niet handmatig (met
de hand) worden versteld.
De stelmotor wordt hierdoor
beschadigd!
Luchthoeveelheid "Niveau 1"
Voor voorventilatie, starten en bedrijf
met "klein" vermogen draait
de stelmotor tot aan het
schakelpunt van de blauw nok.
Dit bewerkstelligt een vaste
openingshoek voor de luchtklep
en een constante luchthoeveelheid
voor het 1e. niveau. Voor
verschillende luchtbehoefte
kan met deze verstelhefboom
de luchthoeveelheid "Niveau
1" worden gereguleerd;
standaardwaarde: ca. 30°.
blauw
Schakelpunt "Magneetklep 2"
De zwarte stelhendel
"Magneetklep 2" moet na ca. 1/3
van de baan tussen de blauwe
en oranje hendel worden geplaatst.
blauw
4.) Luchthoeveelheid "Niveau 2"
Krijgt de brander de vrijgave voor
het tweede niveau, draait de stel-
motor tot aan het schakelpunt van
de oranje nok.
Tijdens het draaien geeft de zwarte
nok de oliehoeveelheid voor het
tweede niveau vrij. Standaard-
waarde ca. 50°.
oranje
BELANGRIJK
Bij een regeluitschakeling draait
de stelmotor terug op het af
fabriek ingestelde nulpunt.
De brander moet volgens
het aansluitschema worden
aangesloten (permanente
fase op L1).
Advertenties
Inhoudsopgave
