Advertenties
•
Alle draden moet stevig worden aangesloten.
•
Controleer dat geen van de draden de koelmiddelleidingen, de compressor of welke bewegende delen dan ook kan raken.
•
De verbindingsdraad tussen de binnen-unit en de buiten-unit moeten worden vastgeklemd met behulp van de bijgeleverde
draadverankering.
•
Het netsnoer moet ten minste voldoen aan de norm H07RN-F.
•
Controleer dat er geen externe druk wordt uitgeoefend op de aansluitingen en de draden.
•
Controleer dat alle afdekkingen goed zijn vastgezet zodat er geen kieren ontstaan.
•
Gebruik voor het aansluiten van draden op het voedingsaansluitingsblok ronde krimpbevestiging. Sluit de draden aan
volgens de aanwijzing op het aansluitblok. (Raadpleeg het bedradingsschema dat op de unit is bevestigd).
•
Zet de schroeven met de juiste schroevendraaier vast op de aansluitschroeven. U zou de schroefkoppen kunnen
beschadigen wanneer u een ongeschikte schroevendraaier gebruikt.
•
U kunt de aansluitschroeven beschadigen wanneer u de schroeven te vast zet.
•
Zet geen draden van verschillende afmetingen vast op dezelfde aansluiting.
•
Houd de bedrading netjes geordend. Zorg ervoor dat de bedrading niet andere onderdelen en de afdekking van de
aansluitkast in de weg kan zitten.
Sluit aan beide zijden
draden van dezelfde
afmeting aan.
SPECIALE VEILIGHEIDSMAATREGELEN, WANNEER U MET EEN R410A-APPARAAT OMGAAT
R410A is een nieuw HFC-koelmiddel dat de ozonlaag niet
beschadigt. De werkdruk van dit nieuwe koelmiddel is 1,6 keer
hoger dan die van conventionele koelmiddelen (R22) en daarom
is juiste installatie / juist onderhoud van essentieel belang.
•
Gebruik nooit een ander koelmiddel dan R410A in een
airconditioner die is ontworpen voor gebruik van R410A.
•
POE- of PVE-olie wordt gebruikt als smeermiddel voor de
R410A-compressor, en deze olie verschilt van de minerale olie
die wordt gebruikt voor de R22-compressor. Tijdens installatie
of reparatie moet er op gelet worden, dat het R410A-systeem
niet te lang wordt blootgesteld aan vochtige lucht. Resten van
polyesterolie in de leidingen en in de componenten kunnen
vochtigheid uit de lucht absorberen.
•
Ter voorkoming van een vergissing bij het laden verschilt
de diameter van de onderhoudspoort op de optrompklep van
die van R22.
Het vacuümtrekken van het systeem is noodzakelijk om alle
vocht en lucht te onttrekken.
De leidingen en de binnen-unit vacuümtrekken
De binen-unit en de leidingen van de koelmiddelaansluiting
moeten van lucht worden ontdaan omdat lucht die vocht
bevat en in de koelmiddelcyclus achterblijft, storing van de
compressor kan veroorzaken.
•
Verwijder de afdekkingen van de afsluiter en de
onderhoudspoort.
•
Sluit het midden van de laadmeter op de vacuümpomp aan.
•
Sluit de laadmeter aan op de onderhoudspoort van de
3-wegafsluiter.
•
Start de vacuümpomp. Trek het systeem vacuüm gedurende
ongeveer 30 minuten. De tijd die het vacuümtrekken vraagt,
varieert afhankelijk van de capaciteit van de vacuümpomp.
Controleer dat de naald van de laadmeter naar -760mmHg
is gegaan.
Bevestig isolatiemof
Ronde krimp-aansluiting
Sluit niet aan één zijde draden
van dezelfde afmeting aan.
•
Gebruik gereedschap en materialen die uitsluitend
bedoeld zijn voor het koelmiddel R410A. Gereedschap dat
uitsluitend bedoeld is voor R410A zijn een meerwegafsluiter,
laadslang, drukmeter, gaslekdetector, optrompgereedschap,
momentsleutel, vacuümpomp en een cilinder met
koelmiddel.
•
Omdat in een R410A-airconditioner een hogere druk heerst
dan in R22-units, is het van essentieel belang dat de juiste
koperen leidingen worden gekozen. Gebruik nooit koperen
leidingen dunner dan 0,8mm, ook al zijn die verkrijgbaar.
•
Als er tijdens de installatie-/onderhoudswerkzaamheden
lekkage van koelmiddelgas optreedt, is het belangrijk dat u
goed ventileert. Als het koelmiddelgas in contact komt met
vuur, kan een giftig gas ontstaan.
•
Laat, wanneer u een air-conditioner installeert of weghaalt,
geen lucht of vocht in de koelmiddelcyclus achter.
VACUÜM MAKEN EN LADEN
Let op
•
Als de naald van de meter niet naar -760mmHg gaat, is het
belangrijk dat u het systeem controleert op gaslekken (met
de koelmiddeldetector) bij de opgetrompte aansluiting van
de binnen- en buiten-unit en dat u het lek dicht voordat u
verdergaat naar de volgende stap.
•
Sluit de afsluiter van de laadmeter en zet de vacuümpomp
stil.
4-9
Elektrische draad
Sluit geen draden van
verschillende afmeting
aan.
Advertenties
