Inhoudsopgave
Advertenties
WAARSCHUWING: 2-takt olie moet een goede kwaliteitsolie zijn voor 2-takt
luchtgekoelde motoren met een mengverhouding van 40:1. Gebruik geen 2-
takt olie met een aanbevolen mengverhouding van 100:1. Als onvoldoende
smering de oorzaak is van een beschadigde motor vervalt de fabrieksgarantie
op de motor.
9.2
Mengen van benzine
Doe de olie in een geschikt benzinevat gevolgd door de benzine zodat de benzine zich mengt
met de olie. Schud het vat om een grondige menging te verzekeren.
WAARSCHUWING: Gebrek aan smering vernietigt de motorgarantie. Benzine
en olie moeten met een verhouding van 40:1 gemengd worden.
9.2.1
Benzine en smeersymbolen
9.2.2
Aanbevolen benzine
Sommige standaardbenzines zijn verrijkt met oxygenen zoals alcohol of ether om te voldoen
aan de regelgeving voor schone lucht. De motor is ontworpen om goed te werken op elke
autobenzine inclusief deze verrijkte benzines.
10 GEBRUIKSINSTRUCTIES
10.1
Schouderriem
WAARSCHUWING: DRAAG ALTIJD DE SCHOUDERRIEM wanneer u het
toestel gebruikt met een mes. Maak de schouderriem vast aan de trimmer na
het starten van de motor en met de motor op stationair toerental. Zet de
MOTOR AF vóór u de schouderriem los maakt.
Pas de lengte van de schouderriem zó aan dat de spoelkop evenwijdig met de grond komt als
het toestel aan de riem hangt. Maak een paar oefenbewegingen zonder de motor te starten
om de correcte balans te bepalen.
NOTA: Maak de schouderriem los van het toestel vooraleer de motor te
starten.
10.2
Starten van een koude motor
Zet de stopschakelaar op "ON".
Druk zachtjes en herhaaldelijk (7-10 keer) op de voorpomp, tot er brandstof in verschijnt.
Trek aan de chokehendel om de choke te sluiten.
Copyright © 2017 VARO
POWXG3042
Pagina
| 9
NL
www.varo.com
Advertenties
Inhoudsopgave
