GEBRUIKERS-HANDLEIDING
Caravan schaarhefbrug
GEVAAR: geeft direkt dreigend gevaar
aan welke kan leiden tot ernstige
verwondingen of tot de dood.
WAARSCHUWING: geeft situaties en/of
handelingen aan welke onveilig zijn en
kunnen leiden tot verwondingen van
verschillende aard tot de dood.
VOORZICHTIGHEID: geeft situaties
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot lichte
verwondingen aan personen en / of
schade aan de hefbrug, het voertuig of
andere bezittingen.
RISICO ELEKTRISCHE SCHADE:
Speciale veiligheidsvoorzieningen zijn
op de hefbrug aangebracht, daar waar
het risico erg hoog is.
RISICO'S
BESCHERMMIDDELEN
De risico's waar de bediener aan wordt
blootgesteld als de caravan in geheven
positie staat , te samen met de
beschermingsmiddelen welke zijn aan-
gebracht om al de mogelijke gevaren te
beperken.
IN DE LENGTE EN ZIJWAARDSE
BEWEGINGEN.
Met in de lengte bewegingen wordt
bedoeld:
achter-
en
voorwaardse
verschuivingen
van
de
voertuig). Zijwaardse bewegingen houdt
in: verschuiving naar links of rechts van
de caravan, speciaal tijdens het heffen.
Deze bewegingen kunnen voorkomen
worden door de caravan goed op de
draagarmrubbers (op zijn krikopname-
punten) te plaatsen.
WAARSCHUWING
Beweeg de caravan niet als
deze op de platformen staat. De
platformverlengstukken en rubbers
mogen alleen afgesteld worden in
de onderste positie en in onbelaste
toestand.
Het is zeer belangrijk dat de caravan
zodanig op de hefbrug geplaatst wordt
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 Fax: +31 348 475104 Internet: www.autec.nl - E-mail: info@autec.nl
ASG-3005/CAR
ASG-4005/CAR
dat er een juiste gewichtsverdeling op de
platformen rust (Fig.4).
Voor de veiligheid van personen en
materiaal zorgt u ervoor dat:
n De veiligheidszone wordt geobser-
veerd tijdens het heffen.
n De caravan op zijn krikopname-
punten geheven wordt.
n Alle maten en gewichten in acht zijn
genomen.
RISICO'S TIJDENS HET HEFFEN
VAN EEN VOERTUIG
De volgende veiligheidsvoorzieningen
zijn aangebracht om overgewicht en
schade te voorkomen:
n Eindschakelaars begrenzen de stijg-
en daalbeweging.
n Overdrukventielen beschermen de
EN
hefbrug
overbelasting.
n Mechanische
voorkomt terugzakken in geval van
olielekkage.
n Thermisch beveiliging sluit in geval
van overbelasting de stroom uit.
n Fotocel zorgt ervoor dat platformen
niet ongelijk gaan lopen.
n Slangbreukbeveiliging
terugzakken in geval van slangbreuk
RISICO'S VOOR PERSONEN
last
(het
Deze paragraaf laat de risico's zien
waaraan de bediener of ieder ander
persoon vlakbij de werkruimte van de
hefbrug blootgesteld kan worden in
geval van het onjuist gebruiken van de
hefbrug.
RISICO'S VOOR BEDIENER (Fig.6)
Dit is mogelijk als de bediener niet op de
aangewezen positie bij de bedie-
ningskast staat, als de hefbrug met de
caravan daalt is het de bediener niet
toegestaan om gedeeltelijk of helemaal
onder het dalend objekt te staan.Tijdens
dalen en stijgen moet de bediener in de
bedieningszone staan.
AUTEC Hefbruggen bv
tegen
schade
door
vergrendeling
voorkomt
UITGAVE 10-02-04
RISICO'S VOOR PERSONEEL
Als de hefbrug met caravan daalt, is het
voor personeel verboden om binnen de
veiligheidszone te komen onder de
bewegende (dalende) delen van de
hefbrug(Fig.7).
De bediener mag de hefbrug niet
bedienen voordat hij gezien heeft dat er
geen personen in de veiligheidszone
zijn.
.
WAARSCHUWING VOOR STOTEN
Veroorzaakt door delen van de hefbrug
of caravan op hoofdhoogte. Als de
hefbrug stil staat op een lager niveau
dan moet het personeel er op letten zich
niet te stoten tegen delen van de hefbrug
of caravan (Fig.8).
MOGELIJKE RISICO'S BIJ
BEWEGEN VAN HET VOERTUIG
Bewegingen
kunnen
veroorzaakt
worden tijdens werkzaamheden welke
nl/TA-ASG-4005/CAR-4
Fig.6
Fig.7
Fig.8