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TILLIG Rijregelaar Tfi2.
Art. nr. 08131
Gebruiksaanwijzing.
(manuel Français en dessous.)
Inhoud.
- Voorwoord
- Veiligheidsnota
- Technische specificaties.
- Eigenschappen.
- Inbedrijfstelling.
- Besturing van locomotieven
- Kortsluiting, overbelasting.
- Geavanceerde kenmerken. Functie F1
- Functie F2.
- Aansluiting voor externe schakeling.
- Problemen oplossen
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Samenvatting van Inhoud voor TILLIG Modellbahnen Tfi2
- Pagina 1 TILLIG Rijregelaar Tfi2. Art. nr. 08131 Gebruiksaanwijzing. (manuel Français en dessous.) Inhoud. - Voorwoord - Veiligheidsnota - Technische specificaties. - Eigenschappen. - Inbedrijfstelling. - Besturing van locomotieven - Kortsluiting, overbelasting. - Geavanceerde kenmerken. Functie F1 - Functie F2. - Aansluiting voor externe schakeling.
- Pagina 2 Voorwoord. Wij feliciteren u met de aanschaf van de rijregelaar TFi2, een product van TILLIG Modellbahnen. Om u met de belangrijkste functies en kenmerken van deze regelaar vetrouwd te maken, vragen wij u de volgende handleiding grondig te lezen voordat u het apparaat in gebruik neemt.
- Pagina 3 De lichtring geeft de regelaarstand weer zowel als de hoeveelheid energie die aan de motor wordt geleverd. Daarnaast beschikt de TFi2 over functies die een realistisch rijgedrag van locomotieven simuleren, o.a. een afrem-/optrekautomatisme dat de trein langzaam laat stoppen en weer vertrekken zonder verandering aan de regelaarsknop.
- Pagina 4 Afbeelding 1. Structuur van de ''TFi2''. 1. Boorgaatjes 2. Regelingsknop. 3. Rijrichtingschakelaar. 4. Toets F1. 5. Display F1 6. Toets F2. 7. Display F2 8. Lichtring. Afbeelding 2. Aansluitingen aan de TFi2. 9. Netadapteraansluiting. 10. Schakelingsaansluitingen 11. Spooraansluiting.
- Pagina 5 Inbedrijfstelling. De rijregelaar werd voor montage op een controlepaneel ontworpen. Daarvoor bevinden zich boorgaatjes voor schroeven (diameter 3 mm) aan beide uiteinden van de onderkant. Meerdere apparaten voor verschillende circuits kunnen naast elkaar geplaatst worden. Eerst wordt de spoorbaan met twee draden aan de schroefklemmen van de rijregelaar verbonden (afb. 2). De...
- Pagina 6 regelaar wordt met een passende voeding geleverd. Het bedrijf van de regelaar is slechts toegestaan met die voeding. De aansluiting van de adapter aan het huisstroomnet moet door een volwassene worden uitgevoerd. Alvorens de stekker van de voeding in het stopcontact van de regelaar in te stekken, moet de regelknop op "0"...
- Pagina 7 meer overeen met het gedrag van een zware goederentrein, de gele curve B meer met een sneltrein. De curven D en E simuleren de karakteristiek van de rangeerdienst. Er wordt hier meestal heel langzaam gereden. De lage rangeersnelheid wordt dan heel snel door de locomotieven bereikt. Er bestaan ook twee curven die in het onderste deel een kleinere versnelling tonen dan in het bovenste deel bij dezelfde draaiing van de knop.
- Pagina 8 op klem 2 geactiveerd Start/stop functie op klem 2 en start/stop functie met rijrichtingverandering op klem 1 geactiveerd. Start/stop functie op klem 1 en start/stop functie op klem 2 geactiveerd Automatische opslag geactiveerd. De volgende waarden worden opgeslagen zelfs na uitschakeling : •...
- Pagina 9 Opmerking : wanneer een optie veranderd wordt, moeten de haltetijd en de afrem- en optrekvertraging opnieuw geprogrammeerd worden. Halteduur programmeren. 1. Rijregelaar is ingeschakeld ( linker LED brandt volgens de mode rood/geel of groen). 2. Rijrichtingschakelaar in de middelste stand. 3.
- Pagina 10 De werking van de schakelingklem wordt door de geselecteerde optie bepaald. Zo is het mogelijk met de TFi2 een pendeltrein in te richten, die in combinatie met de eerste verbinding een willekeurig aantal tussenstops in beide richtingen kan bevatten. Bij het bepalen van de positie van de schakelrail vóór het haltepunt, moet men rekening houden met de afremtijd...
- Pagina 11 Weitere Schaltgleise : verdere schakelrails De inbouw van de schakelrail moet zodanig zijn dat de uitgang naar de TFi2 rechts in de rijrichting ligt (positieve railstaaf +). Alleen wanneer het aan de TFi2 aangesloten potentiaal " + " is, laat het...
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Pagina 12: Problemen Oplossen
Gleisanschluss : spooraansluiting Endpunkt = Wendepunkt : kopstation, keren Door de inbouw van schakelrails aan beide uiteinden van een baanvak en hun verbinding met de tweede schakelingklem van de TFi2, kan en pendeltrein ingericht worden. Problemen oplossen Probleem Oorzaak Oplossing. - Pagina 13 Waarschuwing: Niet geschikt voor kinderen onder 3 jaar wegens kleine inslikbare onderdelen. Bij het onoordeelkundig gebruik bestaat gevaar voor verwonding door functiegebonden kanten en punten ! Elektrisch speelgoed. Inbouw en exploitatie alleen onder toezicht van een volwassene ! Aan het einde van zijn leven mag dit product niet met het normale huisvuil meegegeven worden. Het moet naar een verzamelpunt voor de recycling van elektrische en elektronische apparaten worden gebracht.
- Pagina 14 TILLIG Mode d'emploi du régulateur de vitesse TFi2. Article 08131 Contenu. Avant-propos. Sécurité. Caractéristiques techniques. Propriétés. Mise en service. Pilotage des locomotives. Court-circuit ou surcharge. Fonctions avancées F1. Fonction F2. Déclenchement externe. Problèmes. Que faire ?
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Pagina 15: Caractéristiques Techniques
Avant-propos. Nous vous remercions d'avoir acheté le régulateur TFi2, un produit de la firme TILLIG Modellbahnen. Pour vous familiariser avec les principales fonctions et les caractéristiques de cet appareil, nous vous demandons de lire attentivement les informations suivantes et de parcourir le mode d'emploi en entier avant d'utiliser le régulateur. - Pagina 16 Propriétés. Le régulateur est équipé de l'électronique la plus moderne pour la commande par largeur d'impulsion ce qui permet d'excellentes performances de conduite des locomotives ainsi que d'intéressantes possibilités de régulation et d'automatismes. De plus, en raison des propriétés particulières du régulateur, l'éclairage LED des locomotives brille à pleine intensité même au plus petit cran de vitesse.
- Pagina 17 4 - Touche F 1 5 - Affichage F 1 6 - Touche F 2 7 - Affichage F 2 8 - Anneau lumineux Illustration 2 – Connexions à la '' TFi2 " Steckernetzteil Alimentation. Steueranschlüsse Branchement voies de télécommande.
- Pagina 18 Mise en service. Le régulateur a été conçu pour être monté sur un panneau de commande. Pour cela, des trous pour des vis de 3mm ont été prévus en bas et en haut de la plaque de base. Plusieurs régulateurs commandant différents circuits peuvent être alignés les uns à...
- Pagina 19 fourni avec un transformateur approprié. Vous ne pouvez utiliser le régulateur qu'avec ce transformateur. Le branchement de l'adaptateur au réseau ne peut se faire que par un adulte. Avant de raccorder le régulateur au transformateur, il faut mettre le bouton de réglage sur ''O'' et placer l'inverseur en position centrale (Illustration 1).
- Pagina 20 au comportement d'un train de marchandises tandis que la courbe jaune B située à sa droite correspond à un train express. Les courbes d'accélération situées à droite de la verte (D et E) correspondent aux caractéristiques de mouvements de manœuvre au cours desquels on se déplace très lentement. La faible vitesse maximale de manœuvres est alors atteinte très rapidement par la loco.
- Pagina 21 Programmation des paramètres de la fonction démarrage / arrêt : Activer le déclenchement externe. 1. Le régulateur est allumé (la LED de gauche est rouge/jaune ou verte selon le mode). 2. Placez l'inverseur en position médiane. 3. Enfoncez simultanément les deux touches de fonction F1 et F2 et maintenez-les enfoncées. 4.
- Pagina 22 5 points verts (valeur du régulateur environ 50 - 60) Arrêt de 25s 6 points verts (valeur du régulateur environ 60 - 70) Arrêt de 30s 7 points verts (valeur du régulateur environ 75 - 85) Arrêt de 40s 8 points verts (valeur du régulateur environ 85 - 95) Arrêt de 50s 9 points verts (valeur du régulateur environ 95 - 105) Arrêt de 60s...
- Pagina 23 Des contacts de voie placés à un nombre indéterminé d'endroits du réseau peuvent être raccordés aux bornes 1 et 2 du TFi2 pour activer le processus d'arrêt automatique et de démarrage après un temps déterminé. Pour chaque sens de marche, les contacts de voie où le processus d'arrêt doit être activé, sont intégrés dans le rail de droite avec la polarité...
- Pagina 24 Weitere Schaltgleise : autres voies de télécommande Le montage de la voie de contact doit être tel que la sortie vers le TFi2 se trouve à droite dans le sens de marche (le rail est +). C'est seulement lorsque le + est relié à la TFi2, que l'arrêt du train se déclenche.
- Pagina 25 Dépannage. Problèmes Causes Solutions Les diodes ne s'allument pas. Pas de courant Contrôler le branchement du régulateur à l'adaptateur. Contrôler l'adaptateur. Contrôler la prise dans laquelle l'adaptateur est branché. Appareil défectueux Renvoyer pour réparation Les diodes clignotent. Bouton de réglage Mettre le bouton sur ''0'' pas sur ''0'' lors de la mise sous tension...
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Pagina 26: Tillig Tt Bahn
Avertissement : Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans en raison de petites pièces pouvant être avalées. Une mauvaise utilisation peut entraîner des blessures en raison de bords tranchants et pointus ! Jouet électrique. Montage et exploitation uniquement sous la surveillance d'un adulte ! En fin de vie, ce produit ne peut pas être jeté...