Inhoudsopgave
Advertenties
5.3
Functie terug-naar-rijden (RtR)
Gebruik
Terug-naar-rijden is van toepassing voor alle aanhangwagens met conventionele luchtvering en een TASC-
klep voor het afstellen van de chassishoogte.
De RtR-functie zorgt dat de aanhangwagen automatisch wordt afgesteld op de rijhoogte na het verlaten
van het laadperron.
Werking
De RtR-functie wordt geactiveerd door een geïntegreerde snelheidsschakelaar (ISS1). Deze functie zorgt
voor terugkeren naar het rijniveau zodra het voertuig een geparametreerde snelheidsdrempel bereikt.
De standaard activeringssnelheid waarbij de aanhangwagen naar het rijniveau wordt bewogen is 15 km/h.
De deactiveringssnelheid moet ten minste 2 km/h lager zijn dan de ingestelde waarde voor activering.
Componenten aansluiten
Artikel Bestelnummer Beschrijving
1
480 102 1 . . 0
2, 3
463 090 301 0
463 090 302 0
Meer informatie over andere varianten en functionaliteit vindt u in hoofdstuk "3.1.2.4 Aansturing van luchtvering van
aanhangwagen (TASC) met terug-naar-rijden (RtR)", pagina 45
Parametrering
De drempelwaarde voor de aanhangwagensnelheid voor de RtR-functie moet worden geparametreerd
in de iEBS-diagnosesoftware in het tabblad System > Parameters > (7) Additional functions > ISS1/RtR
(Systeem > Parameters > (7) Extra functies > ISS1/RtR)
Met de optie "inverting switching behavior" (schakelgedrag omkeren) kan de magneetklep worden in- en
uitgeschakeld afhankelijk van de snelheidsinstelling.
Intelligent Electronic Braking System voor aanhangwagens
2
3
Vereiste kabel
IEBS-modulator
TASC standaard
449 408 . . . 0
TASC met
449 408 . . . 0
hoogtebegrenzing
Opmerking
Alleen iEBS Air-varianten
Varianten van kabellengtes: hoofdstuk
"10.6 Kabeloverzicht", pagina 146
Varianten van kabellengtes: hoofdstuk
"10.6 Kabeloverzicht", pagina 146
GIO-functies
1
111
Advertenties
Inhoudsopgave
