Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

VERSIE DE 2024.2
Vertaling van de
gebruikershandleiding
muli Motor st, st pro + px

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor muli st

  • Pagina 1 VERSIE DE 2024.2 Vertaling van de gebruikershandleiding muli Motor st, st pro + px...
  • Pagina 2 Motor VERSIE DE 2024.2 Vertaling van de gebruikershandleiding muli Motor st, st pro + px Frame Korf Kettingblad Onderbuis Bakbekleding Ketting/ riem Stuurbuis Bakstoppen Krukasset Bovenbuis last Banden Pedaal Stuurbuis Velg Stuurpen Stuurstang Spaken Stuur Boom-stuurbuis Dubbele pootstandaard Stuurpenadapter...
  • Pagina 3: Inhoudsopgave

    Montagehandleiding Stuurstang monteren 3.2.1 Pedalen monteren 3.2.2 Bel monteren 3.2.3 Voor de eerste rit muli Motor aan de fietser aanpassen 3.3.1 muli Motor leren kennen 3.3.2 Voor elke rit Gedrukt op 100% gerecycled papier, FSC ® -gecertificeerd en bekroond met de blauwe milieu-engel.
  • Pagina 4 Rem bedienen Inspectie-intervallen 4.6.1 Schijfrem inremmen 4.6.2 Rem controleren 4.6.3 Impressum Schakeling op de muli Motor st en st pro Schakeling bedienen Motor st 4.7.1 Schakeling bedienen Motor st pro 4.7.2 Schakeling instellen 4.7.3 Schakeling op muli Motor px Schakeling bedienen 4.8.1...
  • Pagina 5 De muli heeft de klasse van de compacte bakfietsen uitgevonden. Met een lengte van slechts 198 cm is deze net zo lang als een normale fiets. De gehele productie van de muli, van het lassen van het frame tot aan de eindmontage, vindt volledig in Duitsland plaats.
  • Pagina 6: Veiligheid

    Veiligheid...
  • Pagina 7: Algemene Aanwijzingen Voor

    (hierna “Handleiding” altijd up-to-date. In het downloadportaal vindt u verder alle evt. genoemd) behoort tot de muli Motor st, st pro en px (hierna extra geldende handleidingen van de componentenfabrikanten. “muli Motor” genoemd). De aanwijzingen en waarschuwingen in deze handleiding hebben uitsluitend betrekking op de genoemde https://muli-cycles.de/de/downloads...
  • Pagina 8: Doelmatig Gebruik

    Het zitje mag maximaal met 40 kg worden belast. Een De informatie over onderhoud en instandhouding en over het enkel kind in de stoel mag maximaal 22 kg wegen. Deze juiste gebruik van de muli Motor in dit handboek maakt deel uit belastingsgrenzen mogen niet worden overschreden. ...
  • Pagina 9: Veiligheidsaanwijzingen

    → Gebruik uw muli Motor alleen als u bekend bent met de  De muli Motor is niet goedgekeurd voor commercieel omgang en de functies ervan. Oefen het rijden op gebruik of verhuur.
  • Pagina 10 → Laad de accu uitsluitend op met de originele lader. → Laat uw muli Motor na een ongeval/val of wanneer deze Gebruik nooit een lader van een andere fabrikant, aan overmatige belasting is blootgesteld, in een zelfs niet als de stekker van de lader bij uw accu past.
  • Pagina 11 Houd er rekening mee dat de accu van uw muli Motor door de jaren heen verslijt. Dit blijkt uit een verminde- →...
  • Pagina 12: Wettelijke Eisen

    01 VEILIGHEID 01 VEILIGHEID Wettelijke eisen muli Motor Voor het gebruik van de muli Motor op de openbare weg moet u voldoen aan de geldende wettelijke eisen van het land, waarin u onderweg wilt zijn. → Informeer u over de desbetreffende landspecifieke wetten en mogelijke nationaal of regionaal geldende wettelijke voorschriften voor het rijden met een EPAC.
  • Pagina 13: Identificatieplaatje En Framenummer

    Identificatieplaatje en Toegestane totaalgewicht framenummer WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel Het volgende typeplaatje vindt u op uw muli Motor. Overbelasting kan leiden tot beschadiging of breuk van de componenten; daardoor bestaat er gevaar voor CE-symbool: Product zware vallen en verwondingen.
  • Pagina 14: Voorbeelden Voor Lastverdelingen

    02 OVER UW MULI MOTOR Voorbeelden voor lastverdelingen MAX. TOELAATBAAR 2.2.1 TOTAAL GEWICHT 200 kg VOORBEELD A 80 kg fietser + 33 kg eigen gewicht muli Motor (Afb. 3)  MAX. GEWICHT MAX. In overeenstemming met het maximaal toelaatbare totaal FIETSER BAKBELASTING gewicht van 200 kg mag hier nog maximaal 82 kg (200 kg...
  • Pagina 15: Opmerking Over De Geveerde Zadelpen

    VOORBEELD B 2.2.2 100 kg fietser + 33 kg eigen gewicht muli Motor De verende zadelpen, standaard op de muli Motor st en st pro gemonteerd en als configuratieoptie selecteerbaar voor de muli (Afb. 4) px, is uitgerust met een veer voor een maximaal gewicht van de ...
  • Pagina 16: Aanwijzingen Voor Gebruik

    02 OVER UW MULI MOTOR Aanwijzingen voor gebruik Aanwijzing voor kinderzitjes 2.3.1 De muli Motor is niet toegestaan voor de montage van kinderzitjes op het stuur of de bovenbuis. De muli Motor is niet goedgekeurd voor de framemontage van kinder zitjes.
  • Pagina 17: Trillingsbelastingen

    Als de handhendel niet volledig kan lichaam reduceren. worden gesloten of als het betreffende onderdeel niet veilig is  De muli Motor st en st pro is standaard voorzien van een bevestigd, moet de voorspanmoer worden bijgesteld. verende zadelpen. ...
  • Pagina 18: Sleutel Velgslot

    Noteer dit nummer aan het einde van deze handleiding in het daarvoor bestemde veld of elders. Bij de muli Motor st en st pro sluit dezelfde sleutel ook het accuslot. De nabestelling gebeurt via de volgende website:...
  • Pagina 19: Muli Motor Uitpakken

    "Dubbele pootstandaard gebruiken"). verwondingen. → Voordat u na de montage de eerste rit met uw muli Motor maakt, moet u beslist het hoofdstuk 3.3 "Voor de eerste rit" zorgvuldig doorlezen en alle daarin, evenals de instructies in hoofdstuk 3.4 "Voor elke rit", opvolgen.
  • Pagina 20 03 VOOR GEBRUIK 03 VOOR GEBRUIK AFB.10 Zelfborgende moer M8 AFB.11 Contramoer M8 Onderlegring Oogschroef met 2x ingeperste glijbussen Axiale kogellager Boom met 1x ingeperste glijbus Onderlegring Schroef M8 Leid de boom van de stuurbuis en de oogschroef van de stuurstang over elkaar en steek de afzonderlijke elemen- ten in de juiste volgorde op elkaar overeenkomstig afb.
  • Pagina 21: Pedalen Monteren

    03 VOOR GEBRUIK 03 VOOR GEBRUIK Pedalen monteren 3.2.2 VOORZICHTIG! Beschadigingsgevaar Een los of incorrect vastgeschroefd pedaal kan de schroefdraad beschadigen. → Let op dat het pedaal bij het inschroeven niet kantelt. → Controleer na 100 km de vaste zitting van de pedalen. Op de assen van de pedalen zit een markering voor de zijdetoewijzing: "R"...
  • Pagina 22: Bel Monteren

    Pas de muli Motor altijd aan de betreffende fietser aan. → Voer na alle aanpassingen een functietest uit. Volg hiervoor de instructies in de paragraaf "Voor elke rit". Met de volgende instellingen past u de muli Motor aan u als fietser aan:  stuurhoogte (zie hoofdstuk 4.3.1 "Stuurhoogte instellen"), ...
  • Pagina 23: Muli Motor Leren Kennen

    Bij het rijden met de muli Motor is het daarom belangrijk dat u de breedte van de rijbaan goed in de gaten houdt en altijd een veilige afstand tot de stoep of wegrand aanhoudt, vooral bij gedeelde...
  • Pagina 24: Voor Elke Rit

    Eventueel is het nood- Voor elke rit met de muli Motor moeten de volgende punten wor- zakelijk om de rit te stoppen, af te stappen en de muli Motor om den gecontroleerd: een obstakel heen te duwen.
  • Pagina 25: Componenten

    Laat deze punten door een specialist controleren. Zorg ervoor dat het stuur en de stuurstang geen speling vertonen, door de muli Motor aan het stuur licht op te tillen. Als u met een kinderzitje rijdt en kinderen wilt vervoeren, controleert u het kinderzitje vóór het rijden op...
  • Pagina 26: Accu En Bedieningseenheid Motor St En St Pro

    1.3 "Veiligheidsaanwijzingen". Op de Motor st en st pro zijn Shimano-middenmotoren en lithium- ion-accu's gemonteerd. Voor gedetailleerde informatie van de fabrikant over de systemen moeten de instructies van beide series worden opgevolgd.
  • Pagina 27: Aandrijving In- / Uitschakelen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Aandrijving in- / uitschakelen De Motor st pro beschikt naast de knop op de accu nog over een 4.1.3 On- /Off-knop op het besturingselement aan de linkerkant van het stuur. De knop bevindt zich aan de bovenkant van de elemen- WAARSCHUWING! VALGEVAAR ten.
  • Pagina 28 F op het display om een menupunt te selecteren (Afb. 18). MOTOR ST PRO De Shimano EP6-serie van de Motor st pro biedt u de mogelijkheid AFB.18 om te kiezen tussen twee ondersteuningsprofielen. Het eerste profiel biedt vijf ondersteuningsmodi, het tweede profiel biedt Extra informatie over de bedieningselementen vindt u zeven modi.
  • Pagina 29 "Downloadportaal") (aandrijfhulp) gen (6 km/h max.), dat u onder- steunt bij rijden op de muli Motor. Op het stuur van de Motor st bevindt zich een besturingselement voor de bediening van het aandrijfsysteem. Een schakelaar met  Biedt geen ondersteuning.
  • Pagina 30: Weergaven En Rijgegevens

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Menu-instellingen → Druk kort op de knop F → Kies uit vier displaylay- outs door herhaaldelijk indrukken. → Druk lang op de knop F → Navigeer de cursor in het menu door op knop X en Y te drukken. →...
  • Pagina 31: Accu Opladen

    → Gebruik de lader niet om andere accu's op te laden. U kunt de accu direct op de muli Motor opladen of de accu uit de houder op de muli Motor nemen en deze apart opladen. Steek de stekker van de lader in het stopcontact.
  • Pagina 32: Accu En Bedieningseenheid Motor Px

    Trek hiervoor de stalen beugel uit de accu en bevestig De muli Motor px is uitgerust met de Pendix eDrive 300. De trans- deze met een passend slot aan de muli Motor. missieloze middenmotor werkt geruisloos. De accu heeft een capaciteit van 300 Wh.
  • Pagina 33: Ondersteuningsmodus Instellen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN  Sport Biedt de sterkste trapondersteu- ning.  Geschikt voor het rijden op uitdagende trajecten met veel hellingen en bij zware belasting. De Pendix-aandrijving heeft geen bedieningselementen op het stuur. U voert alle instellingen direct op de accu uit.
  • Pagina 34: Accu Opladen

    → Als u de accu voor het opladen uit de muli Motor haalt, plaatst u de accu en de lader op een onbrandbaar oppervlak. Dek de accu en de lader in geen geval af.
  • Pagina 35: Stuur En Stuurpen

    De aanhaalmomenten vindt u eveneens in hoofdstuk 5.5 "Aanbevolen aanhaalmo- menten". De muli Motor beschikt over een in hoogte verstelbare stuurpenadapter, waardoor de stuurhoogte met slechts een paar stappen tot 10 cm kan worden aangepast. Zo kan de stuurhoogte aan verschillende fietsers en belastingen in de laadbak worden aangepast.
  • Pagina 36: Schakel- En Remhendel Op Het Stuur Uitlijnen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN VOORZICHTIG! Verwondingsgevaar Een te ver uitgetrokken stuurpenadapter kan breken. → Let erop dat de stuurpenadapter voor de rit nooit boven de in afb. 24 getoonde MIN/MAX-markering wordt bevestigd. De maximale uittrekpositie dient alleen voor het indraaien van het stuur in parkeersitua- ties.
  • Pagina 37: Greepbreedte Remhendel

    Stuur indraaien 4.3.4 De voorbouwadapter maakt het mogelijk om naast de hoogtever- stelling het stuur ook zijdelings 90° in te draaien en de muli Motor voor het parkeren – bijvoorbeeld in een gang – nog compacter te maken (Afb. 29).
  • Pagina 38: Lagerspeling Van De Stuurbuis Instellen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN VOORZICHTIG! Beschadigingsgevaar Alleen in de bovenste positie kan het stuur ingeklapt en weer teruggedraaid worden. Gewelddadig draaien aan het stuur, wanneer deze zich niet in de hoogste positie bevindt, kan leiden tot het buigen en breken van de stuurpenadapter.
  • Pagina 39: Stuurstang

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Stuurstang De stuurstang vertaalt de stuurbeweging van het stuur naar het voorwiel. Via een kogelscharnier en een draaischarnier is het met de boom aan de stuurbuis en de boom aan de vork verbonden. WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel Bij de stuurstang gaat het om een veiligheidsrelevant onderdeel.
  • Pagina 40: Stuurweerstand

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN De contramoeren zijn af fabriek met vloeibare schroefborging vastgelijmd. Breng daarom ook de juiste WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel schroefborging aan voordat u de contramoeren weer Vergeet nooit de vlakke moer K met de zelfborgende vastdraait.
  • Pagina 41: Zadel

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Zadel CORRECT INCORRECT Zithoogte instellen 4.5.1 VOORZICHTIG! Verwondingsgevaar Een te ver uitgetrokken zadelpen kan breken, een te ver ingeschoven zadelpen kan evt. niet goed gefixeerd worden. WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel Bij niet goed gesloten snelspanners kan het betreffende onderdeel tijdens de rit losraken.
  • Pagina 42: Zitbreedte Instellen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Draai de inbusschroef op de zadelsteunslede met inbussleutel 5 2–3 omwentelingen los (Afb. 39). Let erop dat u de schroef er niet volledig uitdraait. Stel de gewenste positie en hoek van het zadel in. Let erop dat het zadel in horizontale lijn wordt uitgelijnd. Haal de schroef weer met 8 Nm aan.
  • Pagina 43: Remsysteem

    04 COMPONENTEN Remsysteem Rem bedienen 4.6.1 De muli Motor heeft twee onafhankelijke hydraulische schijfrem- U bedient de rem via de beide remhendels op het stuur (Afb. 40). men op het voor- en achterwiel.  De linker remhendel V bedient de voorrem.
  • Pagina 44: Schijfrem Inremmen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Schijfremmen inremmen 4.6.2 Hydraulische schijfremmen moeten vóór het eerste gebruik wor- < 1 den ingeremd. Het drukpunt van de remhendels is voor het eerste > 1 gebruik zeer sponsachtig en bouwt geen remkracht op. → Om het drukpunt te definiëren, moet u de beide remhen- dels in de stand zo vaak aantrekken tot u een versteviging van het drukpunt voelt, ca.
  • Pagina 45: Schakeling Op De Muli Motor St En St Pro

    De Shimano Nexus InterE 5-speed e-bike naafversnelling is als door een A (= Automatische modus) elektronische variant met het schakelsysteem Di2 geïnstalleerd resp. door een M (= Handmatige op de muli Motor st en st pro. schakelmodus) rechts op het display weergegeven. Schakeling bedienen Motor st 4.7.1...
  • Pagina 46: Schakeling Instellen

    Druk op knop X. 4.7.3 omhoog schakelen Een instelling van de schakeling voor foutloos schakelen is op de muli Motor st net de Di2-schakelautomaat niet noodzakelijk. Hier Versnelling omlaag → Druk op knop Y. bestaat echter de mogelijkheid om met het menu invloed uit te schakelen oefenen op het automatische schakelproces.
  • Pagina 47: Schakeling Op Muli Motor Px

    04 COMPONENTEN Schakeling op muli Motor px De Shimano Alfine 8- en 11-versnellingen schakelt u via Op de muli Motor px is een Shimano Alfine 8-versnellingen of de mechanische hendels op de 11-versnellingen naafschakeling geïnstalleerd. rechter stuurgreep. De actueel geschakelde versnelling kan op de weergave aan de Om over te schakelen naar een schakelhendel worden afgelezen.
  • Pagina 48: Ketting En Kettingbeveiliging

    A aan de bevestiging van het uitvaleinde met een 5 mm zeskantsleutel aan met 9 Nm. Op de muli Motor px is de ketingkast “Chainrunner” gemonteerd. Het bestaat uit een sleufslang die om de hele ketting ligt en met de ketting om het kettingblad draait.
  • Pagina 49: Riemaandrijving En Frameslot

    Stifttapbout worden – er bestaat gevaar voor breuk. Streepmarkeringen Als uw muli Motor met riemaandrijving (Gates Carbon Drive Sys- tem) is uitgerust, vervangt de riem de gebruikelijke ketting. De duurzaamheid van de afzonderlijke componenten van het Gates Carbon Drive-systeem is sterk afhankelijk van de externe invloeden en omgevingsomstandigheden.
  • Pagina 50: Riemspanning

    Om de riem bij beschadiging of na slijtage te vervangen, moet u juiste riemspanning is bereikt. het frameslot op de muli Motor openen. De streepmarkeringen C op het uitvaleinde helpen u om voor de rechter- en de linkerkant dezelfde positie van de VOORZICHTIG! Beschadigingsgevaar uitvaleinden te bepalen.
  • Pagina 51: Lichtinstallatie

    AAN te zetten en ook overdag met licht te rijden. Zo zorgt u ervoor dat u het inschakelen van het licht bij slecht zicht of opkomende duisternis niet vergeet. De muli Motor heeft de volgende verlichtingscomponenten: AFB.49  Twee lampen: Aangedreven door accu of dynamo of aangesloten op het aandrijfsysteem ...
  • Pagina 52 04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN KOPLAMP INSTELLEN Het achterlicht is aan een stijve houder bevestigd en hoeft niet te worden ingesteld. De koplamp kan aan de houder naar boven en onderen worden gekanteld. WAARSCHUWING! Valgevaar Als tegemoetkomende weggebruikers worden verblind, kunnen vallen en zware ongevallen het gevolg zijn. →...
  • Pagina 53: Laadbak

    De bak bestaat uit twee van elkaar gescheiden bakvleugels, die onderaan via draaibare lagers met het stalen frame van de muli Motor zijn verbonden. De bodem van de bak is daarom geen doorlopend oppervlak, maar in het midden verdeeld. De bodem van de bak is...
  • Pagina 54: Laden En Vastzetten Van De Lading

     Ook bij deelladingen moet een gelijkmatige → Om de muli Motor op te tillen, grijpt u met één hand om gewichtsverdeling worden nagestreefd, zodat elke as de bovenbuis en met de andere in het greepgat aan de evenredig wordt belast.
  • Pagina 55: Klapmechanisme Bedienen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN AFB.53 AFB.54 Klapmechanisme bedienen 4.12.4 In gesloten toestand wordt de kbak door de verende vergrende- lingsbeugel aan de stuurbuis vastgehouden. → Trek voor het openen van de bak lichtjes aan de vergrendelingsbeugel (Afb. 54). De bak opent zonder verdere tussenkomst.
  • Pagina 56: Bakbekleding Naspannen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Bakbekleding naspannen 4.12.5 Zorg ervoor dat de bakbekleding aan de fietserszijde in De bakbekleding aan de voor- en achterkant van de bak zijn het midden met een schroef aan het kabelkanaal is gemaakt van stevig, waterdicht textiel. Aan de binnenkant zijn bevestigd.
  • Pagina 57: Banden

    4.13 Speciale productie 4.13.1 Bij de banden van de firma Schwalbe, die op uw muli Motor vanaf bouwjaar 2020 gemonteerd zijn, gaat het om een speciale produc- tie. Deze banden hebben een hogere maximale belasting dan de normaal in de handel verkrijgbare banden van het merk en het type: De 20-inch band heeft een maximale belasting van 130 kg, de 16-inch band een maximale belasting van 100 kg.
  • Pagina 58: Dubbele Pootstandaard

    Dit betekent dat in de parkeerpositie met uitgeklapte MULI MOTOR NEERZETTEN/PARKEREN standaard, muli Motor met maximaal 47 kg mag zijn belast om de maximale → Om de muli Motor op de dubbele pootstandaard te belasting van de dubbele pootstandaard niet te overschrijden.
  • Pagina 59: Instandhouding

    Instandhou- 04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN ding...
  • Pagina 60: Schokken En Ongevallen

    → Rijd nooit met uw muli Motor als deze vervormingen of scheuren aan een onderdeel vertoont. → Laat de muli Motor na een val inspecteren door een gespecialiseerde werkplaats.
  • Pagina 61: Reiniging

    Draai de kruk in stilstand achteruit en breng kettingolie aan op de binnenkant van de ketting. De muli Motor moet in regelmatige intervallen in een gespeciali- Beweeg een doek over de ketting en verwijder overtollige seerde werkplaats worden onderhouden (inspectie). De vakwerk- olie.
  • Pagina 62: Verzorging En Onderhoudsintervallen

    VOORZICHTIG! Gevaar voor beschadiging en letsel Kabel + aansluitingen op Deze informatie is een schatting – als u aanzienlijk meer beschadiging kilometers per jaar aflegt en de muli Motor zeer zwaar controleren belast, moet u het onderhoud dienovereenkomstig eerder en vaker uitvoeren. Luchtdruk...
  • Pagina 63: Aanbevolen Aanhaalmomenten

    05 INSTANDHOUDING 05 INSTANDHOUDING Aanbevolen Andere Onderdeel Werkzaamheden intervallen aanhaalmomenten Lagerspeling controleren Stuurlager Invetten Onderdeel Verbinding Aanhaalmoment Glijlagers op slijtage Stuurpen – Klembouten 6 – 8 Nm controleren stuuropname Stuurstang Vaste bevesti- Stuurpen – ging van de Klembouten 6 Nm schachtbevestiging schroeven controleren...
  • Pagina 64: Verwijdering

    → Verwijder voor het afvoeren van uw muli Motor de accu en breng deze naar de dealer, waar u uw muli Motor hebt gekocht. Daarnaast bieden veel gemeentelijke inzamelpunten ook de gratis terugname van industriële accu’s aan.
  • Pagina 65: Eg-Conformiteitsverklaring

    Voorwaarde voor onze garantieplicht is dat u bij gebruik en markt gebrachte uitvoering voldoet aan de essentiële veiligheids- onderhoud van de muli Motor en de accessoires aan alle gestelde en gezondheidsvereisten van EG-richtlijn 2006/42/EG. voorwaarden hebt voldaan. Deze voorwaarden vindt u in deze...
  • Pagina 66: Inspectie-Intervallen

    05 INSTANDHOUDING 05 INSTANDHOUDING Inspectie-intervallen 2. Inspectie Model: Na 2000 kilometer of een jaar vanaf de verkoopdatum Kleur: Opdrachtnummer: Framenummer: Datum: Sleutelnummer: Vervangen of gerepareerde onderdelen: Aankoopdatum: Stempel / handtekening van de vakwerkplaats: 1. Inspectie 3. Inspectie Na 400 kilometer of drie maanden vanaf de verkoopdatum Na 4000 kilometer of twee jaar vanaf de verkoopdatum Opdrachtnummer: Opdrachtnummer:...
  • Pagina 67: Impressum

    Impressum BA-EX-02V24.2 ©muli cycles GmbH Widdersdorfer Str. 190 50825 Köln Tekst en tekeningen muli cycles GmbH Technische redactie PlusDocu GmbH Vormgeving Friederike Wolf, Frieder Oelze Fotografie Tim Kaiser...
  • Pagina 68 Dit is de handleiding voor uw muli Motor. Lees deze zorgvuldig door en bewaar deze goed. Mocht u om onverklaarbare redenen uw muli een keer doorverkopen, geef deze handleiding dan door aan de volgende gebruikers. Wij wensen u veel plezier met de muli Motor – elke dag! www.muli-cycles.de...

Deze handleiding is ook geschikt voor:

St pro + px

Inhoudsopgave