Onderhoudsadvies Voor Cross Traffic Alert - Volvo Xc40 2018 Gebruikershandleiding
Inhoudsopgave
BESTUURDERSONDERSTEUNING
||
In schuine parkeervakken valt de ene kant van de auto
mogelijk helemaal binnen de dode hoek van CTA.
Dode hoek van CTA.
Detectiegebied/"blikveld" van CTA.
Naarmate u verder achteruitrijdt, verandert echter
de hoek ten opzichte van het voertuig/obstakel
dat in de weg zit zodat de dode hoek snel in
grootte afneemt.
Voorbeelden van andere beperkingen
De deelfunctie auto-brake detecteert alleen
•
rijdende voertuigen en kan daarom geen stil-
staande obstakels, fietsers of voetgangers
"zien" en ervoor remmen.
Vuil, ijs en sneeuw op de sensoren kunnen
•
voor functiebeperkingen zorgen en waar-
schuwingen onmogelijk maken. Zie de aan-
84
Cross Traffic Alert
85
Cross Traffic Alert
NB De afbeelding is schematisch – afhankelijk van het model zijn afwijkingen mogelijk.
86
362
vullende informatie in het artikel "Onder-
houdsadvies voor Cross Traffic Alert".
CTA wordt automatisch gedeactiveerd bij
•
aansluiting van een aanhangwagen, fietsdra-
ger of iets dergelijks op het elektrische sys-
teem van de auto.
Voor optimale prestaties van CTA is het zaak
•
geen fietsdrager, bagagedrager of iets der-
gelijks op de trekhaak van de auto te monte-
ren.
Gerelateerde informatie
Cross Traffic Alert* (p. 360)
•
Onderhoudsadvies voor Cross Traffic Alert
•
(p. 362)
Onderhoudsadvies voor Cross
Traffic Alert
Voor een optimale werking is het belangrijk
•
dat de oppervlakken vóór de sensoren
schoon worden gehouden.
Bevestig geen voorwerpen, tape of stickers
•
binnen het oppervlak van de sensoren.
Het gemarkeerde gebied schoonhouden – en dat zowel
86
links als rechts
.
De sensoren voor CTA zitten aan de binnenkant
van beide hoeken van achterspatbord/bumper en
* Optie/accessoire.
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
