(waaronder nalatigheid) voor speciale -, indirecte - of gevolgschade, waaronder letsel of schade aan voertuigen, inhoud of personen, vanwege de installatie van een Thermo King - product of het mechanische falen daarvan. VDL BERKHOF 23-12-2005...
Herwinning van koudemiddel Bij Thermo King erkennen wij de noodzaak het milieu te beschermen en de potentiële schade aan de ozonlaag, die kan resulteren uit het ontsnappen van koudemiddel naar de atmosfeer, te beperken. Wij houden ons streng aan een beleid dat de herwinning van koudemiddel bevordert en het ontsnappen van koudemiddel naar de atmosfeer beperkt.
3. Om opties en sets te bestellen: De vermelde opties en sets kunnen met het materiaallijst nummer (soms ook systeemnummer genoemd) in de uiterst linkerkolom van de tabellen worden besteld. Neem contact op met de plaatselijke Thermo King - servicedienst voor meer informatie. Specificaties Specificaties van de unit.
In de modeltabellen in dit hoofdstuk (“Modelsystemen en updatematrices” of iets dergelijks genoemd) vindt u belangrijke gegevens die u nodig heeft om met de afdeling Thermo King Service te communiceren. Zie de tabel op de vorige pagina voor een beschrijving van het gebruik van deze tabellen.
Deze handleiding..........................2 Doel ..............................4 Inhoud ............................4 Deze handleiding..........................5 Contact opnemen met Thermo King Service.................. 5 Gebruik van de modeltabellen in “Modelsystemen en updatematrices”......... 5 Veiligheidsmaatregelen ........................10 Algemeen ............................10 Risico’s bij het verwijderen van de accu................... 11 Gevaren motorkoelvloeistof......................
Pagina 7
Onderdelen die door het systeem worden aangestuurd ..............28 Koelvloeistofklep........................... 28 Verwarmingklep - extern....................... 28 Boostpomp ........................... 28 Ventilatormotors van de verdamper ..................... 28 Ventilatormotors van de condensor....................28 Compressorkoppeling........................29 Indicaties op unit ..........................29 Peilglas vloeistofleiding ........................ 29 Peilglas voor compressorolie......................
Pagina 8
Ventilatorsnelheid kiezen (alleen de luxe displaymodule) ............50 Demperinstellingen kiezen (alleen de luxe displaymodule)............50 IntelligAIRE II Diagnostiek........................ 51 Modus Instelling..........................51 Modus kalibreren .......................... 51 Testmodus Onderhoud......................... 52 Functionele test ..........................52 Modus weergave urenteller en huidige tijd ................... 53 Modus weergave alarmcode Alarmcodes weergeven..............
Pagina 9
Interne retourluchtfilter........................72 Onderhoud aan compressor TM-31....................73 Compressor hanteren en opslaan ....................73 Compressor verwijderen ........................73 De compressor verwijderen uit een werkend systeem ..............73 Een niet-werkende compressor verwijderen ................74 De compressor etiketteren ....................... 74 Compressor installeren ........................75 Voorzorgsmaatregelen bij installatie.....................
Koudemiddel vervangt lucht en kan een zuurstoftekort veroorzaken, wat tot Thermo King raadt aan dat alle reparaties en verstikking en mogelijk de dood kan leiden. onderhoud door een Thermo King - dealer worden uitgevoerd. U dient echter wel op de...
50 procent water in airconditioning - en accu verwarmingunits met verwarmingspiralen op bussen van Thermo King. Dit mengsel Deze volgorde is belangrijk omdat het frame verhindert dat spiralen bevriezen, en helpt geaard is op de negatieve accuklem. Als de corrosievorming voorkomen.
Zuurstof vermengd met koudemiddel is wordt verontreinigd met het verkeerde type brandbaar. olie of koudemiddel. WAARSCHUWING: Draag VOORZICHTIG: Thermo King maakt beschermende kleding en een gebruik van diverse compressoroliën. veiligheidsbril als u met koudemiddel werkt, Olie die in het systeem wordt gebruikt, moet ter voorkoming van vrieswonden en worden gecontroleerd.
VOORZICHTIG: Koudemiddelolie mag mond-op-mondbeademing toe om de ademhaling niet langer dan noodzakelijk aan lucht weer worden blootgesteld. De olie absorbeert op gang te brengen. Blijf bij het slachtoffer totdat vocht, wat veel langere ledigingtijden en mogelijke systeemverontreiniging tot gevolg medische hulpverleners het van u overnemen. heeft.
Model systemen en update matrices (systeembenamingen) Het modelnummer van de ATHENIA S500 in onderstaande tabellen met opties worden als volgt gedefinieerd: ATHENIA 500 serie met R-134a koudemiddel ATHENIA 500 - Koelen/verwarmen 900096 Systeem ATHENIA S500N-1004, R-134a ATHENIA 500 serie - verplichte opties...
Pagina 15
ATHENIA 500 serie - standaardopties Standaardoptie ATHENIA 500 1004 900096 Systeem nr. Beschrijving Compressoren (kies er één) 718830 Compressor TM-31, 24 volt, poelie 2B, Diameter 158 mm Olieset voor unit installatie voor TM-31-compressor 718378 Set - Olie POE (blik 0,24 liter - 8 oz) voor TM - compressor Fittingen koudemiddelset Fittingen aan de compressorkant van de slang (kies er één) 720370...
Set vloertemperatuur sensor ClimaAIRE II 9 m Kabelboom uitbreiding voor vloertemperatuur sensor 700296 Set vloertemperatuur sensor ClimaAIRE II 9 m Retourluchtrooster 720788 Set retourluchtrooster - ATHENIA S500 Specificaties ATHENIA 500 serie met R-134a koudemiddel Nominale condities Koelcapaciteit 14,5 kW 49.474 Btu/u...
Pagina 17
Afbeelding 1: Uitwendige afmetingen unit ATHENIA serie 500 Radius van het dak R (mm) Beschrijving (mm) 5.000 6.000 7.000 8.000 9.000 10.000 11.000 12.000 13.000 14.000 15.000 16.000 17.000 18.000 Smalle versie Breedte 1.836 1.843 1.848 1.852 1.854 1.856 1.858 1.859 1.861 1.862...
Controllers ClimaAIRE II Applicatie Besturing van HVAC-unit Temperatuurbereik instelpunt 17°C (63°F) tot 27°C (80°F) Display in graden C en F als firmware optie Bereik werkspanning 10 - 32 volt gelijkstroom Stroomverbruik max. 100 mA Bereik bedrijfstemperatuur -30°C (-22°F) tot 80°C (176°F) Aansluiting Molex 39-01-2140 en 39-01-2180 Afmetingen...
4 x H -Bridge -uitgang of 6 digitale uitgangen 250 mA RS 232-poort CAN J1939-poort Basismodule De luxe + displaymodule De luxe: uitgangen zijn uitgeschakeld. Koudemiddelregeling Schakelaar lagedruk afslag ATHENIA S500, koudemiddel R-134a, compressor TM-31 Model TK nr. 41-6064 Opent 69 ± 21 kPa (10 ± 3 psig) Sluit 276 ±...
TM-31-compressor Model TM -31 Type Schommelplaat type Kaliber 36 mm (1,42 inch) Slag 30,7 mm (1,21 inch) Cilinderinhoud 313 cm (19,1 cu. in.) Cilinders Aanbevolen bedrijfsbereik max 6.000 toeren/min. Koudemiddel R-134a Olietype: R-134a Solest 120 aanbevolen (zie voetnoot) Olie-inhoud De inhoud hangt af van installatie. Zie “Specificaties olie-inhoud kleine compressor”...
Specificaties olie-inhoud kleine compressor - R-134a1 Koudemiddelpeil in kg (pounds): Compressor Initiële olie-inhoud ml (oz) (10) (11) (12) (13) (14) Toe te voegen olie in ml (ounces) TM-08 Initiële olie-inhoud: 150 ml (5 oz) (0,75) (1,5) (2,3) (3) (3,8) (4,5) (5,3) (6) (6,8) (7,5) (8,3) (9) (9,8) (11) TM-08: Voeg 44 ml per 0,9 kg koudemiddel toe (1,5 oz olie per 2 lb)
Soldeerapplicaties Onderdelen Gebruikt voor: Details Koper aan koper of koper aan Algemene aansluitingen Lasruimten: 0,076 tot 0,127 mm (0,003 tot 0,005 in.) messing koudemiddelleiding Gebruik: Soldeertype 15% zilver TK nr. 203-364 Gebruik: type flux TK nr. 203-365 Koper aan roestvrij staal of Aansluitingen Lasruimten: 0,076 tot 0,127 mm (0,003 tot 0,005 in.) messing aan roestvrij staal...
Flensaansluiting op de koudemiddelleidingen voor het vermijden van lekkage en een eenvoudige installatie. De compressor bevindt zich in de motorruimte van de bus en heeft riemaandrijving. Afbeelding 6: ATHENIA S500 ATHENIA S500N-1004 (koelen/verwarmen) Standaardkenmerken •...
De ClimaAIRE™ II - microprocessor controller bewaakt maximaal twee temperatuurzones en regelt de werking van de unit. Zie het hoofdstuk ClimaAIRE II in deze handleiding voor meer informatie. Thermo King IntelligAIRE II De IntelligAIRE IITM - microprocessor regelt de temperatuur in maximaal drie zones. De unit bestaat uit een basismodule en een optionele displaymodule en kan worden uitgebreid met maximaal vier modules.
Pagina 25
Opening voor peilglas Zijkappen Condensorventilatoren en -roosters Afbeelding 12: Buitenaanzicht (afbeelding ATHENIA S1100) VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 26
Aanjagers 13. Drukschakelaar condensor (CPS) Regelpaneel rechts (uitsluitend ATHENIA 14. Sensor voor omgevingstemperatuur (ATS) S800 - S1300, niet ATHENIA S500, S700) Temperatuursensor warm water (HTS, 15. Spiraaltemperatuur sensor (CTS) uitsluitend units met ClimaAIRE II) Afbeelding 13: Binnenaanzicht (afbeelding ATHENIA S1100)
Bediening en werking van de unit Bediening voor chauffeur Keuzetoets modus (MSK) De unit wordt bediend met de keuzetoetsen. Beschikbare modi kunnen koeling, ventilatie, verwarming en automatische modus zijn. De automatische modus kan betekenen Opnieuw verwarmen of Koelen/Verwarmen. Bediening van de unit ClimaAIRE II - regelsysteem De ClimaAIRE™...
Vloertemperatuur sensor (FTS) De luchttemperatuur op vloerniveau wordt geregistreerd door de vloertemperatuur sensor met als doel de koelwaterklep op de vloer (MCV2) en optioneel de ventilatormotors op de vloer te regelen. Temperatuursensor heet water (HTS) De temperatuursensor heet water bewaakt de temperatuur van het koelwater dat de verwarmingspiraal van de dakunit in stroomt of de vloerverwarming, afhankelijk van de configuratie van de unit.
Compressorkoppeling De compressorkoppeling is een elektromagnetisch apparaat dat de door een riem aangedreven poelie naar de door een riem aangedreven compressor van de motor activeert. Indicaties op unit Peilglas vloeistofleiding Het peilglas van de vloeistofleiding toont de stroming van de koudemiddelvloeistof die uit de droger komt.
Zekeringen OPMERKING: Tenzij anders aangegeven gelden de specificaties van de zekeringen voor ATHENIA Serie 500. • Een door de klant geleverde zekering van 80 A (80 ampère) voor het accucircuit - ATHENIA S500. • Vier zekeringen van 15 A (15 ampère) voor de ventilatormotors van de verdamper – ATHENIA S500.
ClimaAIRE II - controller Afbeelding 15: ClimaAIRE II -displaypaneel Beschrijving displaypaneel Toets AAN/UIT. Druk op deze toets om de unit aan of uit te zetten. Of, als de optie Stroom aan is ingesteld, is deze toets uitsluitend voor het herstarten van de controller. Keuzetoets Display/Toets Enter.
In de modus Test selecteert u met deze toets de test die u wilt uitvoeren. Keuzetoets snelhe id/Toets Omlaag. Met de keuzetoets Snelheid kiest u de entilatorsnelheid: Automatische aanjagersnelheid. De aanjagers werken automatisch, afhankelijk van instelpunt van de thermostaat en de omstandigheden in het passagierscompartiment. oge aanjagersnelheid.
Beveiligingen Beveiliging tegen bevriezing De ClimaAIRE II controleert de verdamperspiralen (CTS – Spiraaltemperatuur sensor) op bevriezing. Als de temperatuur van de koelspiralen langer dan 1 minuut lager dan of gelijk is aan het schakelpunt voor bevriezing van de verdamper, gaan de compressorkoppeling en condensorventilatoren automatisch uit.
Beschrijving van alarmcodes Alarmcodes identificeren de volgende storingen: Opgeslagen alarmmeldingen en gebeurtenissen Code Alarmkleur Bevriezing verdamperspiraal 3 minuten Geen alarm Ontdooien verdamperspiraal voltooid Geen alarm Aan/uit - cyclus van koppeling Rood alarm Lange vertraging van HPCO en LPCO Rood alarm RTS –...
Beschrijving Testmodus 1 – basistest van A/C -unit Handmatige relaistest Setup van programmanummer en Aflezing van firmware versie (zie bijlage A in de Thermo King ClimaAIRE II onderhoudshandleiding TK 3415-3-MS) Communicatiemodus (voor verbinding met een pc) Kalibreren van temperatuursensoren Set-up van controller...
Basisbediening OPMERKING: Zie “Beschrijving displaypaneel” op pagina 23 voor beschrijvingen van de toetsen. Unit aan en uit zetten. Druk op de toets Aan/Uit. Display kiezen. Druk op de keuzetoets Display. Bedrijfsmodus kiezen. Druk op de keuzetoets Modus. Ventilatorsnelheid kiezen. Druk op de keuzetoets Snelheid. Demperpositie kiezen.
Pagina 37
Relais aan Relais uit Symbool: Opnieuw — DM1, DM2 circuleren Symbool: Frisse lucht 50% Symbool: Frisse lucht 100% open Afbeelding 20: Tabel functies demper voor frisse lucht OPMERKING: Op de ATHENIA -unit met servocontroller voor “Bosch” kleppen voor frisse lucht - DM1-uitgang pulseert met 1 Hz en PWM - waarde stelt de stand van de kleppen in. 5.
Handmatige relaistest uitvoeren [rt] Met de handmatige relaistest worden de relaisuitgangen één voor één handmatig gevoed, waardoor relais kunnen worden gesloten. 1. Zet de controller uit. 2. Houd gedurende 3 seconden de keuzetoets Modus en toets Aan/Uit tegelijk ingedrukt totdat [t-1] wordt weergegeven.
4. Druk als u het programmanummer moet wijzigen, op de toets omhoog of omlaag. OPMERKING: Als u in de huidige firmware versie een programmanummer wilt kiezen dat niet beschikbaar is, kunt u de nieuwe firmware uploaden. Zie hoofdstuk 5.6 in de Thermo King ClimaAIRE II onderhoudshandleiding TK 34531-3-MS.
temperatuursensor retourlucht temperatuursensor verdamperspiraal temperatuursensor vloerverwarming (tweede temperatuursectie) sensor omgevingstemperatuur temperatuursensor verwarmingspiraal kalibreer deze ingang niet Afbeelding 23: Menuselecties 5. Zet de controller uit en vervolgens weer aan om naar de normale bedrijfsmodus terug te keren. De controller instellen (modus Instelling) 1.
Codes software-instelling [SEt] Code Standaard Bereik Codebeschrijving 7°C 0°C tot 15°C Schakelpunt omgevingslucht. Deze parameter wordt alleen 45°F (32°F tot 59°F) gebruikt voor compressorbeveiliging. Als de omgevingstemperatuur lager is dan deze parameter, start de compressorkoppeling niet. 20°C Schakelpunt vloerverwarming. Deze parameter wordt alleen 0°C tot 25°C 68°F (32°F tot 77°F)
40°C 10°C tot 75°C Schakelpunt verwarmingspiraal. Temperatuur van 104°F (50°F tot 167°F) verwarmingwater voor het inschakelen van de verdamperaanjagers op gemiddelde en hoge snelheid. Als de temperatuur van het verwarmingwater lager is dan deze parameter, worden de aanjagers op gemiddelde en hoge snelheid uitgeschakeld en de vloeraanjagers stopgezet.
Pagina 43
Afbeelding 24: Venster Alarmcode in pc-software 7. Vink het volgende selectievakje aan: 8. Druk op “Read Data D” [Lezen Data D] in het venster van de ClimaAIRE II om de communicatie te starten. De huidige configuratie en alarmmeldingen worden afgelezen van de ClimaAIRE II - controller.
Un Hr Draaiuren Cl Hr compressor Compressorcycli Cl Cy Bevriezingcycli Fr Cy Afbeelding 25: Weergave urenteller Urentellers aflezen via een pc Zie voor deze functie paragraaf 4.4 in de Thermo King ClimaAIRE II onderhoudshandleiding TK 34531-3-MS. VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
IntelligAIRE II -controller Overzicht IntelligAIRE II De IntelligAIRE™ van Thermo King is een microprocessorcontroller voor HVAC -systemen in bussen. Het systeem kan voorzien zijn van een standaarddisplay, een de luxe display of geen display bevatten, en is in staat om drie temperatuurzones te regelen.
Lampje temperatuur retourlucht passagierzone 1 AAN/UIT -toets Lampje temperatuur retourlucht passagierzone 2 Instelpunt Lampje temperatuur retourlucht chauffeurzone PIJLTJESTOETS OMLAAG Lampje temperatuur omgevingslucht Percentage KEUZETOETS DISPLAY PIJLTJESTOETS OMHOOG TOETS THERMO KING LOGO LED -display Waarschuwing Afbeelding 26: Standaard displaymodule VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 47
Lampje temperatuur retourlucht passagierzone 2 Lampje ventilatiestand Lampje temperatuur retourlucht chauffeurzone KEUZETOETS BEDRIJFSMODUS Omgevingslucht Lampje automatische ventilatorsnelheid KEUZETOETS DISPLAY Lampje hoge ventilatorsnelheid TOETS THERMO KING LOGO Lampje gemiddelde ventilatorsnelheid Waarschuwing Lampje lage ventilatorsnelheid AAN/UIT -toets Instelpunt KEUZETOETS VENTILATORSNELHEID Lampje automatische demper...
Pagina 48
Keuzetoets demper. Met deze toets kiest u de stand van de demper. De standaardmodus is automatisch. In de automatische modus wordt de demper van de passagierzone geopend wanneer de binnentemperatuur zich binnen een paar graden van het instelpunt bevindt. De demper van de passagierzone heeft twee standen: automatisch en opnieuw circuleren.
Bedrijfsmodus Automatische modus OPMERKING: Zie het ontwerpschema aan het eind van deze handleiding voor meer informatie over de thermostaatopeenvolging. In de automatische stand wordt de koel – of verwarmingstand op basis van de omgeving - temperatuur, retourluchttemperatuur en het instelpunt door de controller gekozen. Als de omgevingstemperatuur lager is dan 12,7°C (55°F), werkt de unit in verwarmingstand.
Bedieningprocedures Displays kiezen Standaard wordt de temperatuur van de retourlucht in passagierzone 1 weergegeven als de unit wordt ingeschakeld. Zo kiest u een andere display: • Druk op de keuzetoets DISPLAY. Het lampje boven de keuzetoets DISPLAY gaat branden en geeft aan welke temperatuur wordt weergegeven: passagierzone 1, passagierzone 2, chauffeurzone of omgeving.
IntelligAIRE II Diagnostiek Modus Instelling Als u de modus Instelling via de displaymodule opent, kunt u deze alleen bekijken. U heeft een pc met SMART -Pac™-software nodig om de instellingen te wijzigen. Houd de pijltjestoetsen OMHOOG en OMLAAG ongeveer 5 seconden ingedrukt om de modus Instelling te openen.
uitgangsspanning meten maximale uitgangsspanning 0,0 tot 5,0 volt gelijkstroom. U kunt de met een spanningsmeter. 4. Druk op de toets TK -LOGO om terug te keren naar het standaarddisplay. Testmodus Onderhoud In de testmodus Onderhoud kan een servicemonteur de werking van relais, aansluitingen, motorcontrollers, koelvloeistofkleppen en modulerende kleppen controleren.
Functionele testfuncties Display Automatische testfunctie Koelen hoog Koelen gemiddeld Koelen laag Verwarmen hoog Verwarmen gemiddeld Verwarmen laag Ventileren hoog Ventileren gemiddeld Ventileren laag Modus weergave urenteller en huidige tijd 1. Houd de keuzetoets DISPLAY ongeveer 5 seconden ingedrukt om de modus weergave urenteller te openen.
4. Druk op de toets TK-LOGO om de modus weergave urenteller te verlaten. Modus weergave alarmcode Alarmcodes weergeven 1. Houd de toets THERMO KING-LOGO 5 seconden ingedrukt om de modus weergave alarm te openen. Het display geeft de meest recente alarmcode weer.
Onderhoud inspectieschema Stem het onderhoud inspectieschema af op het preventieve onderhoudschema van de bus. OPMERKING: Thermo King behoudt zich het recht voor de garantiedekking op claims te weigeren als er geen of slecht onderhoud is gepleegd. Desbetreffende claims dienen te worden gestaafd met onderhoudsgegevens.
Koeling/verwarming Maandelijks Ieder kwartaal 10.000km 30.000km (6.000 mijl) (18.000 mijl) Jaarlijks Controleer de conditie van of onderhoud het volgende: • • • Controleer het koudemiddelpeil. Let op dat de afvoerdruk 1.724kPa (250psig) op R-407C-systemen is en 1.034kPa (150psig) op R-134a-systemen. OPMERKING: Doe dit tweemaal per maand in het airconditioningseizoen.
Elektrisch onderhoud WAARSCHUWING: Zorg dat de unit en de bus niet per ongeluk gestart kunnen worden terwijl u onderhoud aan het systeem verricht. Inspectie van bedrading en kabelboom Inspecteer de bedrading en de kabelboom van de unit tijdens het periodieke onderhoud als volgt: 1.
kan de unit beschadigen. VOORZICHTIG: Als de HPCO niet werkt, kan er overdruk worden opgebouwd waardoor 5. Zoek uit waarom de HPCO de compressor niet stopzet: controleer eerst de werking van de regelschakeling en vervang vervolgens de HPCO -schakelaar. Als u de werking van de regelschakeling controleert, dient u eerst de elektrische kabels naar de HPCO -schakelaar te ontkoppelen.
1. Monteer de nieuwe schakelaar en sluit de draden aan. 2. Zet de compressor onder druk en controleer of er sprake van lekkage is. 3. Indien er geen lekken worden gevonden, kan de compressor worden geleegd. Open vervolgens de zuiger - en afvoer servicekleppen en zet de unit aan. Schakelaar lagedruk afslag (LPCO) De schakelaar voor uitschakeling bij lage druk (LPCO) bevindt zich op het zuiger verdeelstuk van de compressor.
d. Sluit de andere kant van het testlampje op een spanningsbron (12 of 24 volt) aan. e. Open langzaam de uitlaatklep van de ontvangtank of de afslagklep van de vloeistofleiding zodat de zuigerdruk stijgt. Kijk zodra het testlampje brandt op de samengestelde meter wat de zuigerdruk is.
Testprocedure CPS Zie het hoofdstuk “Specificaties” voor de specificaties van de CPS. 1. Sluit een meter verdeelstuk aan op de compressor. Zie “Meter verdeelstuk bevestigen, schoonblazen en verwijderen”. 2. Stel het instelpunt van de thermostaat in tot ver beneden de omgevingsluchttemperatuur zodat de unit de koelstand staat.
U kunt dit voorkomen door de klep en het motorkoelvloeistof systeem te reinigen of te spoelen. Ter voorkoming van corrosievorming en bevriezing specificeert Thermo King dat alle verwarmingspiralen met een bepaald koelmengsel worden gebruikt.
Axiale ventilatormotors van de condensor De axiale ventilatormotor kan niet worden gerepareerd. Wanneer de motor defect raakt, dient deze te worden vervangen. Testprocedure motor Raadpleeg het hoofdstuk “Specificaties” voor de specificaties van de ventilatormotor. Zo kunt u de motor testen: 1.
4. Verwijder de vier (4) montagebouten waarmee de axiale ventilatormotor vastzit. 5. Verwijder de axiale ventilatormotor van de unit. Installeren 1. Bevestig de axiale ventilatormotor aan het openingspaneel. Draai alle montagebouten goed vast. 2. Sluit de stroomstekker aan. 3. Zet het toegangspaneel van de ventilator van de condensor terug en draai de montagebouten goed vast.
Aanjagermotor van verdamper verwijderen en installeren Verwijderen OPMERKING: De motor en de behuizing worden als een unit vervangen. De motor zelf kan niet worden gerepareerd. De verwijdering en installatie van de motor is voor iedere unit gelijk. 1. Zet de unit uit. 2.
Motor van de demper voor frisse lucht OPMERKING: De dempermotor TK 41-2755 is een gelijkstroommotor die niet kan worden gerepareerd en die gebruikt wordt voor applicaties met een demper voor frisse lucht in A/C- units van bussen. Test dempermotor Stel aan de hand van de demper motortest vast of de motor goed werkt. VOORZICHTIG: Zorg dat tijdens het onderhoud van het systeem de unit en de bus niet kunnen worden gestart.
5. Zet + 24 volt gelijkstroom op pin 4 en aard pin 6. De as van de regelaar moet met de klok mee draaien. 6. De waarde op de ohmmeter moet minder dan 3 KOhm zijn. 7. Als de regelaar niet goed door deze testen komt, dient u deze te vervangen. Dempermotor verwijderen U kunt de dempermotor verwijderen zonder dat u de koppeling van de demper voor frisse lucht hoeft te demonteren.
Structureel onderhoud Montagebouten van de unit compressor en de elektromotor Controleer jaarlijks alle montagebouten van de compressor van de unit en de elektromotor en draai deze aan. Unit inspecteren Controleer de unit maandelijks op losse of beschadigde draden of hardware, lekkage van compressorolie of andere schade die de prestaties van de unit kunnen beïnvloeden en reparatie of vervanging van onderdelen vereisen.
9. Inspecteer de spiraalvinnen en zet deze recht met een speciale kam voor spiraalvinnen. Afvoerleidingen Reinig maandelijks de afvoeren van de verdamper – en condensor zodat de leidingen open blijven. Let op dat de kazoos (eindkleppen) op de afvoerpijp van de verdamper zitten. WAARSCHUWING: Zorg dat de unit en de bus niet per ongeluk gestart kunnen worden terwijl u onderhoud aan het systeem verricht.
Onderhoud aan compressor TM-31 Compressor hanteren en opslaan VOORZICHTIG: De compressor mag niet op zijn kop gezet worden. Doet u dat wel, dan moet u de armatuurplaat meerdere malen draaien zodat de olie circuleert. Sla nieuwe en gerepareerde compressoren op: •...
Plak indien nodig het nieuwe olie-etiket van Thermo King op de compressor. Zie “De compressor etiketteren”. Een niet-werkende compressor verwijderen 1. Herwin het koudemiddel uit het systeem met een machine voor het herwinnen van koudemiddel. 2. Verwijder de compressor. 3. Tap de olie uit de compressor af en sluit onmiddellijk alle open aansluitingen.
Compressor installeren Voorzorgsmaatregelen bij installatie Vervangende compressoren van Thermo King worden geleverd met één van deze drie configuraties: PAG -olie, POE -olie of geen olie en een stikstofvulling. Als de olie in de compressor niet overeenkomt met uw systeem, moet u deze vervangen en de compressor overeenkomstig etiketteren.
8. Zodra het systeem gevuld is, laat u het enkele minuten draaien om te controleren of het goed werkt. 9. Controleer of op de systeemplaatjes van Thermo King de juiste olie en hoeveelheid koudemiddel staan aangegeven. Zie “De compressor etiketteren” op pagina 74. Zie “Procedures met betrekking tot compressorolie”...
De meeste compressoren zijn in de fabriek gevuld met de olie die op het etiket wordt aangegeven. Deze olie-inhoud hoeft niet noodzakelijkerwijs de juiste hoeveelheid voor een bus van Thermo King te zijn. Zie het hoofdstuk Specificaties in deze handleiding voor meer informatie over olie-inhoud.
2. Laat het airconditioningsysteem ongeveer 20 minuten op hoge snelheid (1.200 tot 1.500 toeren /min.) stationair draaien. Onder dergelijke omstandigheden stroomt de meeste olie terug naar de compressor. Het oliepeil controleren Gebruik zo nodig een zaklamp en een spiegel om het oliepeilglas van de compressor af te lezen. Het oliepeil dient ongeveer in het midden van het peilglas te staan.
Donkerbruine olie wijst op hoge temperaturen van de compressor. Grijze olie wijst op metaalverontreiniging. Zwarte olie wijst op ernstige verontreiniging. Afbeelding 136: Olie controleren 7. Verwijder de filter -droger om de mate van verontreiniging vast te stellen en controleer daar de oliekleur.
4. Vervang de o -ring van de olie vulplug. 5. Installeer de olie vulplug en draai deze tot een torsie van 14 tot 16 Nm (10 tot 12 ft lb) aan. 6. Draai tijdens het bijvullen de armatuurplaat een aantal keren handmatig om zodat de olie gelijkmatig wordt verdeeld.
Koppeling verwijderen 3. Verwijder de borgveer met de externe 1. Verwijder de middelste bout met de houder drukringtang. van de aandrijfplaat zodat de armatuur niet kan draaien. Drukring Houder aandrijfplaat Afbeelding 140: Drukring verwijderen Afbeelding 138: Middelste bout verwijderen 4. Plaats het midden van de poelie trekker op 2.
5. Verwijder de veldbuis door de aansluitdraad Koppeling installeren van het doorvoerbuisje los te maken van de 1. Installeer de veldbuis op de compressor compressor en de schroeven waarmee de (met de kabelboom aan de bovenkant). Haal buis aan de compressor zit, te verwijderen. de bevestigingschroeven aan tot een torsie VOORZICHTIG: Houd de veldbuis niet aan van 8 tot 10 Nm (6 tot 7 ft-lb, 0,8 tot 1,0...
Pagina 83
5. Installeer de armatuur met het originele 7. Controleer of de koppelingspeling 0,3 tot 0,6 vulplaatje(s) op de aandrijfas. Duw de mm. (0,01 to 0,02 in.) is. Stel de speling armatuur met de hand omlaag. indien nodig met één of meer vulplaatjes bij. 0,3 tot 0,6 mm (0,01 tot 0,02 in.) Vulplaatje(s) Afbeelding 147: Speling van de koppeling controleren...
Diagnostische en analytische procedure voor de airconditioning Standaardwerkdruk In de volgende tabel staan de standaardwaarden voor de werkdruk als het systeem werkt bij een normale omgevingstemperatuur en in de hoge onbelaste snelheid (motorsnelheid 800 tot 1.000 tpm en snelheid van de compressor X426, X430 of X640 900 tot 1.500 tpm). Koel.
Systeemanalyse Voor de kan dit meerdere oorzaken hebben. De oorzaken De zuigerdruk varieert sterk afhankelijk van de belasting op en oplossingen van deze problemen staan beschreven de Als het systeem niet binnen een normaal bereik in de Systeemanalysetabel op de volgende pagina’s blijft, verdamperspiraal van de unit (temperatuur in de bus).
Systeemanalyse Oorzaken als het systeem niet binnen het temperatuurbereik blijft Oorzaak Oplossing(en) Lucht in koelsysteem 1. Test of er lucht in het systeem zit. Zie “Verontreiniging • Donkere olie verwijderen” in deze handleiding. • Hoge afvoertemperaturen compressor 2. Leeg het systeem en vul het opnieuw. Zie de lediging - en •...
Problemen met betrekking tot zuigerdruk en afvoerdruk van de compressor oplossen A. Compressor zuigerdruk Toestand Laag Hoog zuigerpijp Vorst/kou 1. Normaal bedrijf: Bus regelt thermostaat met 1. Normaal bedrijf: Hoge belasting op de verdamper lichte belasting en/of bij hogere snelheden 2.
Naam tekening Versie Pagina nummer 1E29021 Ontwerpschema - ATHENIA S500 / S700 met ClimaAIRE II -regelsysteem 1E29875 Ontwerpschema - ATHENIA S500 / S700 met IntelligAIRE II -regelsysteem 1E29876 Bedradingschema - ATHENIA S500 / S700 met IntelligAIRE II -regelsysteem VDL B...
Pagina 89
Ontwerpschema - ATHENIA S500 met ClimaAIRE II -regelsysteem - Pagina 1 van 2 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 90
Ontwerpschema - ATHENIA S500 met ClimaAIRE II -regelsysteem - Pagina 2 van 2 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 91
Bedradingschema - ATHENIA S500 met ClimaAIRE II -regelsysteem - Pagina 1 van 3 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 92
Bedradingschema - ATHENIA S500 met ClimaAIRE II -regelsysteem - Pagina 2 van 3 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 93
Bedradingschema - ATHENIA S500 met ClimaAIRE II -regelsysteem - Pagina 3 van 3 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 94
Ontwerpschema - ATHENIA S500 met IntelligAIRE II -regelsysteem - Pagina 1 van 5 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 95
Ontwerpschema - ATHENIA S500 met IntelligAIRE II -regelsysteem - Pagina 2 van 5 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 96
Ontwerpschema - ATHENIA S500 / S700 met IntelligAIRE II -regelsysteem - Pagina 3 van 5 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 97
Ontwerpschema - ATHENIA S500 met IntelligAIRE II -regelsysteem - Pagina 4 van 5 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 98
Ontwerpschema - ATHENIA S500 / S700 met IntelligAIRE II -regelsysteem - Pagina 5 van 5 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 99
Bedradingschema - ATHENIA S500 met IntelligAIRE II -regelsysteem - Pagina 1 van 4 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 100
Bedradingschema - ATHENIA S500 met IntelligAIRE II -regelsysteem - Pagina 2 van 4 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 101
Bedradingschema - ATHENIA S500 met IntelligAIRE II -regelsysteem - Pagina 3 van 4 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...
Pagina 102
Bedradingschema - ATHENIA S500 met IntelligAIRE II -regelsysteem - Pagina 4 van 4 VDL BERKHOF 23-12-2005 HEERENVEEN...