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2. Informações Gerais
2.1. Descrição
1.
Alarme
2.
Saída 12V, protegida por um fusível de 16A
3.
Fusível Interno
4.
Voltímetro
5.
Voltímetro com botão eléctrico
6.
Selector de tensão
7.
Tomada Neutrik® de 4 pólos para carregar o Booster
2.2. O voltímetro
Prima o botão para verificar o nível de carga do Booster.
Uma meia hora após desligar o carregador do Booster, o voltímetro deverá indicar
cerca de 13 volts para uma carga completa.
2.3. O alternador do veículo
Para testar o respectivo funcionamento, depois de ligar o motor, mantenha o
Booster ligado à bateria e prima o botão electrónico. O voltímetro deverá indicar
entre 14 e 14,4V às 2000 rpm.
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