Inhoudsopgave
Advertenties
OMSTANDIGHEDEN MET EFFECT OP BESTURING
BELANGRIJK: Alle motoren van Mercury Racing hebben een toerentalbegrenzer die is ingesteld op een
maximaal (of beperkt) toerental. Deze grens ligt iets boven het normale bedrijfsbereik van de motor en dient
om schade door een te hoog motortoerental te voorkomen. Zodra het toerental tot binnen het aanbevolen
bedrijfsgebied daalt, wordt het normale motorbedrijf hervat.
Kies een schroef waarmee de motor kan draaien in de bovenste helft van het aanbevolen toerentalbereik bij
volgas, wanneer de boot normaal is belast (zie Specificaties).
Als het toerental bij volgas onder het aanbevolen bereik ligt, moet de schroef worden verwisseld om
prestatieverlies en mogelijke motorschade te voorkomen. Anderzijds veroorzaakt werking van een motor
boven het aanbevolen bedrijfstoerentalbereik een sterkere slijtage dan normaal, of schade.
"Schroefassortimenten zijn meestal zo ontworpen dat de eerstvolgende spoedmaat het motortoerental met
300 tot 500 omw/min verandert. Elke verandering in de spoed met 1 inch (2,5 cm) levert een verschil op van
circa 200 omw/min."
Bij verlies van toerental kan een overstap op een schroef met kleinere spoed gewenst zijn in de volgende
gevallen:
•
Bij gebruik bij warmer weer en een hogere vochtigheidsgraad.
•
Bij gebruik op grotere hoogte.
•
Bij varen met een beschadigde schroef of vervuilde bodem.
•
Bij gebruik met een grotere belasting (extra opvarenden, het trekken van skiërs enz.).
Omstandigheden waarbij de motorprestatie afneemt
De motorprestatie neemt af door de volgende omstandigheden waarvoor het brandstofsysteem of
elektronische regelsystemen niet kunnen compenseren:
•
Hoogte boven zeeniveau.
•
Hoge temperatuur.
•
Lage atmosferische druk.
•
Hoge vochtigheidsgraad.
De bovenstaande omstandigheden verminderen de dichtheid van de inlaatlucht naar de motor, wat resulteert
in vermindering van:
•
Inlaatvuldruk op motoren met drukvulcompressor.
•
Vermogen en koppel over het hele toerentalbereik.
•
Piektoerental.
•
Compressie tijdens starten.
VOORBEELD: Een motor die wordt gebruikt op een hoogte van ca. 2400 meter (8000 ft) verliest meer dan
30% vermogen; het motorvermogensverlies op warme, vochtige dagen kan soms wel 14% bedragen. Deze
afname geldt zowel op motoren met normale inspuiting als op motoren met drukvulcompressor.
Compenseren voor omstandigheden die leiden tot vermogensafname:
•
Gebruik een schroef met lagere spoed.
•
Verander de tandwielverhouding.
De vaarprestatie kan gedeeltelijk worden hersteld door een schroef met lagere spoed te gebruiken, maar de
motorprestatie zelf blijft laag. In sommige gevallen kan vermindering van de tandwielverhouding nuttiger zijn.
Voor een optimale motorprestatie moet de motor een schroef hebben waarmee hij met een normale belasting
bij of nabij het aanbevolen maximale toerentalbereik bij vol gas kan draaien.
38
nld
Advertenties
Inhoudsopgave
