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Anleitung_BT_BC_15_SPK2:_
P
Este aparelho não se destina a ser usado por
pessoas (inclusive crianças) com limitações físicas,
sensoriais ou psíquicas e experiência ou
conhecimento insuficientes, a não ser quando
acompanhadas de uma pessoa responsável pela
sua segurança ou que instrua sobre como se deve
utilizar a máquina. As crianças devem ser mantidas
sob vigilância para garantir que não brincam com o
aparelho.
AVISO!
Leia todas as instruções de segurança e
indicações.
O incumprimento das instruções de segurança e
indicações pode provocar choques eléctricos,
incêndios e/ou ferimentos graves.
Guarde todas as instruções de segurança e
indicações para mais tarde consultar.
Eliminação
Baterias: só em oficinas de automóveis, postos de
recolha especiais ou ecopontos. Informe-se no
município local.
2. Descrição do aparelho (figura 1)
1
Fusível plano de 20A
2
Indicador da corrente de carga
3
Disjuntor
4
Pega de transporte
5
Cabo de carga vermelho (+)
6
Cabo de carga preto (-)
7
Selector rotativo (tensão de carga / corrente de
carga)
3. Utilização adequada
Este carregador é adequado para carregar baterias
de arranque, não isentas de manutenção, de 6 V,
12 V e 24 V (acumuladores de chumbo-ácido),
utilizadas normalmente em automóveis. Nas baterias
de arranque isentas de manutenção de (acumu-
ladores de chumbo-ácido) o carregamento deve ser
monitorizado e o aparelho deve ser desligado ao
atingir a tensão de fim de carga (formação de gases)
de forma a evitar danos na bateria de arranque
devido a sobrecarga.
O aparelho não é adequado para baterias tipo gel de
chumbo.
A máquina só pode ser utilizada para os fins a que se
destina. Qualquer outro tipo de utilização é
considerado inadequado. Os danos ou ferimentos de
qualquer tipo daí resultantes são da responsabilidade
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02.12.2010
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do utilizador/operador e não do fabricante.
Chamamos a atenção para o facto de os nossos
aparelhos não terem sido concebidos para uso
comercial, artesanal ou industrial. Não assumimos
qualquer responsabilidade se o aparelho for utilizado
no comércio, artesanato ou indústria ou em
actividades equiparáveis.
4. Dados técnicos
Tensão de rede:
Corrente nominal de entrada:
Potência nominal absorvida:
Tensão nominal
6V d.c.
12V d.c.
de saída:
Corrente nominal
4,4A arith.
5,4A arith.
de saída "normal"
6,5A eff.
8A eff.
Corrente nominal
10,4A arith.
10,4A arith.
de saída "rápida"
15A eff.
15A eff.
5. Operação
Segundo indicação da maior parte dos
fabricantes de automóveis, deve desligar a
bateria do sistema eléctrico antes de a carregar.
Chamamos a atenção para o facto de que os
veículos com o equipamento padrão vêm
equipados com inúmeros componentes
electrónicos (como p. ex. ABS, ASR, bomba de
injecção, computador de bordo). Picos de tensão
podem levar a eventuais avarias nos
componentes electrónicos. Por conseguinte, a
bateria deve encontrar-se desligada do sistema
eléctrico durante o processo de carregamento.
Tenha em atenção as indicações presentes nos
manuais de instruções do automóvel, rádio,
sistema de navegação, etc.
Para carregar a bateria proceda da seguinte
forma:
Figura 2:
Desaperte ou retire as tampas da bateria (caso
existam).
Figura 3:
Verifique o nível do ácido da bateria. Se necessário,
ateste com água destilada (se possível).
Atenção! O ácido dos acumuladores é corrosivo. Se
salpicar ácido, lave de imediato com água
230V / 50Hz
1,16 A
212 W
24V d.c.
4,7A arith.
7A eff.
6,8A arith.
10A eff.
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