Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
ADVARSEL
FARE FOR GIFTIG GASS. Eksosen fra motoren inneholder karbonmonoksid
(kullos), en giftig gass som kan ta livet av deg i løpet av få minutter. Du kan
utsettes for farlig karbonmonoksidgass selv når du ikke lukter det. Trekk frisk luft
UMIDDELBART dersom du føler deg kvalm, svimmel eller svak mens du bruker
dette produktet. Oppsøk lege. Det er mulig du er forgiftet av karbonmonoksid
(kullos).
•
Karbonmonoksidgass kan hope opp på bebodde steder. Produktet må brukes
utendørs, og langt unna vinduer, dører og ventiler for å redusere risiko forbundet
med karbonmonoksidgass.
•
Monter batteridrevne karbonmonoksid-alarmer eller kompatible («plug-
in») karbonmonoksid-alarmer med reservebatteri, som beskrevet under
produsentens instrukser. Røykvarslere registrerer ikke karbonmonoksid gass.
•
IKKE kjør dette produktet inne i hus, garasjer, kjellere, boder, eller andre
lukkede rom, selv om du bruker vifter eller åpner dører og vinduer for å ventilere.
Produktets drift produserer karbonmonoksidgass som raskt kan hope seg opp
på slike steder hvor den varer i flere timer.
•
Produktet må ALLTID settes slik at det står i medvind og sørg for at eksosen
ledes bort fra bebodde områder.
OBS
Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Utstyrsprodusentene eller
forhandlerne kan ha fylt olje på motoren. Sørg for at det er fylt på tilstrekkelig olje før
du starter motoren for første gang. Olje fylles på i henhold til håndbokens instrukser.
Motoren ødelegges hvis den startes uten olje, og dekkes i så fall ikke garantien.
Typer av oppstartingssystemer
Før du starter motoren må du vite hva slags type startmotor den har. Motoren din vil ha
ett av disse oppstartingssystemene:
•
Elektronisk drivstoffstyringssystem: Et elektronisk drivstoffstyringssystem
har en elektronisk kontrollenhet som overvåker motor- og temperaturforhold.
Den har ikke en manuell choke eller primer.
•
Choke-systemet: Denne typen system har en choke som skal brukes i
kjølige temperaturer. Noen modeller har en separat choke, mens andre har en
kombinert choke- og gasspak. Den har ikke en primer.
MERK: Utstyret kan følge med fjernkontroller. Slå opp maskinens håndbok for
plassering og bruk av fjernkontroller.
Elektronisk drivstoffstyringssystem
1.
Sjekk motoroljen. Se seksjonen Kontrollér og fyll på olje.
2.
Sørg for at utstyrsdriftskontrollene, hvis installert, er koblet fra.
3.
Flytt drivstoffkranen (A, Figur 6), hvis installert, til posisjonen ÅPEN.
4.
Skyv stoppebryteren (F, Figur 6), hvis installert, til posisjonen PÅ.
5.
Flytt gasspaken (B, Figur 6), hvis installert, til posisjonen HURTIG. Motoren skal
kjøres i stillingen HURTIG.
6.
Tilbakespolingsstart, hvis installert: Vri nøkkelbryteren (D, Figur 6) til posisjonen
PÅ/START.
7.
Tilbakespolingsstart, hvis installert: Ta et godt tak i håndtaket på startsnoren
(E, Figur 6). Trekk håndtaket på startsnoren sakte ut til du begynner å kjenne
motstand, og trekk deretter raskt.
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og armen din
raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan føre til benbrudd, frakturer,
blåmerker eller forstuing. For å hindre tilbakeslag når du starter motoren, trekk
startsnoren sakte til du begynner å kjenne motstand før du trekker raskt.
8.
Vri nøkkelbryteren (D, Figur 6) til posisjonen PÅ/START.
OBS For å forlenge starterens levetid, bruk korte startsykluser (fem sekunder er
maksimum). Vent ett minutt mellom startsyklusene.
MERK: Hvis motoren ikke starter etter 2–3 forsøk, ta kontakt med din lokale forhandler
eller gå til vanguardpower.com eller ring 1-800-999-9333 (i USA).
Choke-systemet
1.
Sjekk motoroljen. Se under seksjonen Kontrollér oljenivå og fyll på olje.
2.
Sørg for at utstyrsdriftskontrollene, hvis installert, er koblet fra.
3.
Flytt drivstoffkranen (A, Figur 7), hvis installert, til posisjonen ÅPEN.
4.
Skyv stoppebryteren (F, Figur 7), hvis installert, til posisjonen PÅ.
5.
Flytt gasspaken (B, Figur 7), hvis installert, til posisjonen HURTIG. Motoren skal
kjøres i stillingen HURTIG.
6.
Flytt choke-kontrollen (C, Figur 7), eller den kombinerte choke- og
gasspedalkontrollen (B, C, Figur 7) til posisjonen STENGT.
MERK: Choken er vanligvis ikke nødvendig når du starter en varm motor.
7.
Tilbakespolingsstart, hvis installert med nøkkelbryter: Vri nøkkelbryteren (D,
Figur 7) til posisjonen PÅ.
8.
Tilbakespolingsstart, hvis installert: Ta et godt tak i håndtaket på startsnoren
(E, Figur 7). Trekk håndtaket på startsnoren (E) sakte ut til du begynner å kjenne
motstand, og trekk deretter raskt.
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og armen din
raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan føre til benbrudd, frakturer,
blåmerker eller forstuing. For å hindre tilbakeslag når du starter motoren, trekk
startsnoren sakte til du begynner å kjenne motstand før du trekker raskt.
9.
Elektrisk start, hvis installert:Vri elektrisk start-bryteren, til posisjonen PÅ eller
START.
OBS
For å forlenge starterens levetid, bruk korte startsykluser (fem sekunder er maksimum).
Vent ett minutt mellom startsyklusene.
10. Flytt choken (C, Figur 7) mot stillingen ÅPEN ettersom motoren varmes opp.
MERK: Hvis motoren ikke starter etter 2–3 forsøk, kontakt din lokale forhandler eller gå
inn på vanguardpower.com eller ring 1-800-999-9333.
Stopp motoren
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
•
Motoren må ikke stanses ved å kvele forgasseren (hvis dette er montert).
Stoppebryter, hvis installert: Flytt stoppebryteren (D, Figur 8) til posisjonen AV.
1.
2.
Nøkkelbryter, hvis installert: Sett gasspedalkontrollen i SAKTE-posisjonen. Vri
nøkkelbryteren (E, Figur 8) til posisjonen AV. Fjern nøkkelen og oppbevar den på et
trygt sted som er utilgjengelig for barn
3.
Etter at motoren har stanset, flytt drivstoffkranen (A, Figur 8), hvis installert, til
posisjonen STENGT.
Vedlikehold
Vedlikeholdsinformasjon
ADVARSEL
Hvis du må vippe apparatet under vedlikeholdsarbeid, sørg for at drivstofftanken (hvis
montert) er tom og at tennpluggsiden er vendt opp. Det kan oppstå lekkasje som kan
forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke drivstofftanken er tom. Motoren vil ikke være
lett å starte hvis den vippes i en annen retning, fordi luftfilteret eller tennpluggen blir
kontaminert av olje eller drivstoff.
Vi anbefaler at du tar kontakt med en Briggs & Stratton-autorisert serviceforhandler for å
få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og motordelene.
OBS
Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være montert for at den skal
fungere riktig.
ADVARSEL
Uheldige/utilsiktede gnister fra motoren kan forårsake elektrisk støt eller brann,
samt innfiltring, traumatisk amputasjon og lignende risikoområder.
Før du justerer eller reparerer:
•
Koble fra tennpluggledningen og hold den på avstand fra tennpluggen.
•
Koble batteriledningen fra den negative batteriterminalen (kun motorer med
elektrisk start).
•
Bruk kun riktige verktøy.
Når du skal kontrollere gnist:
•
Bruk en godkjent tennpluggtester.
•
Ikke se etter gnist med tennpluggen fjernet.
Utslippskontrollservice
For vedlikehold, utskifting eller reparasjon av utslippskontrollenheter og -
systemer, ta kontakt med et kvalifisert motorreparasjonsfirma eller mekaniker.
Men for «gratis» utslippskontroll-service, må arbeidet utføres av en fabrikkautorisert
forhandler. Slå opp erklæringene som gjelder avgasskontroll.
83
Advertenties
Inhoudsopgave
