Advertenties
Quick Links
Doc. 25-06-2008
Installatie V-Lube
disclaimer !!
Dit systeem is gemaakt om klepinslag te verminderen doordat er om x-aantal ( 2000
a 8000) motoromwentelingen een pompslag plaats vind. Door de gelijke weerstand
van de toevoerleidingen wordt de vloeistof over de cilinders verdeeld. In tegenstelling
met het vacuüm doseersysteem wordt nu onafhankelijk van motor onderdruk en ook
bij turbo s olie gedoseerd. Het geteste verbruik is 1liter op ± 8000-20000km wat in
normale situatie voldoet.
Dit is te wijzigen naar eigen inzicht en gebruiksomstandigheden
Voor het monteren ga als volgt te werk lees deze instructie eerst geheel door !!
1. Plaats de container rechtop en zo dicht normaal mogelijk bij het inlaatspruitstuk
2. Teken de posities af centraal in de afzonderlijke inlaatbuizen zodat de olie langs de
wand naar de 2 kleppen zal lopen.
3. Boor met een 5 mm de gaten en tap er M6 draad in.
4. Plaats de nippels met een beetje afdichtmiddel in het inlaatspruitstuk.
5. Bepaal de positie van het verdeelstuk zodat de onderlinge leidingen even vloeiend
liggen.
6. Je kunt de leidingen incl. staalkabel met een goede kniptang op lengte knippen met
een minimale lengte van 10 cm , wel alle even lang laten .
7. Maak met een bijgeleverd M6 nippel een compensatie druk aansluiting op een
centrale plaats van de NBR slang en houd die zo kort normaalmogelijk i.v.m. de
weerstand. Dit voor een snelle reactie op drukpulsen bij accelereren of deceleren.
Anders word er door drukverschil van meer als 0.5 bar door de pomp heen gezogen.
8. Plaats de pomp max. 15 cm boven de onderzijde container en max. 30cm van
container. Dit i.v.m. het zelf aanzuigen van de vloeistof.
9. De kunstof persleiding kan max. 85 C° hebben let op uitlaat.
10. Sluit de bedrading aan volgens schema. De glaszekering in aansluitbox is een trage
4 Ampère.
11. Vul de container max. voor 80% , en sluit de dop goed !!
12. Maak de voeding met een aparte amp aansluiting zodat je deze los kunt nemen.
13. Door even apart rechtstreeks van de accu +12V op het systeem te zetten kun je de
leiding + nippelsysteem doorlaten stromen en testen bij stilstaande motor.
14. Door op de + knop even vast te houden gaat het systeem 50 pomppulsen geven.
WWW.Vogelsautogas.nl
word alleen geleverd met Vogels Lsi installatie
1
Advertenties
Samenvatting van Inhoud voor Vogel V-Lube
- Pagina 1 Doc. 25-06-2008 WWW.Vogelsautogas.nl Installatie V-Lube word alleen geleverd met Vogels Lsi installatie disclaimer !! Dit systeem is gemaakt om klepinslag te verminderen doordat er om x-aantal ( 2000 a 8000) motoromwentelingen een pompslag plaats vind. Door de gelijke weerstand van de toevoerleidingen wordt de vloeistof over de cilinders verdeeld. In tegenstelling met het vacuüm doseersysteem wordt nu onafhankelijk van motor onderdruk en ook...
- Pagina 2 23. Controleer na ± 1000 km het verbruik. Vul op tijd bij. Voor het aanpassen van het verbruik van V-Lube olie dient men de setting te veranderen. Standaard is de settings waarde 73. Dit is 1 pompslag / 4000 inkomende pulsen.
- Pagina 3 Doc. 25-06-2008 WWW.Vogelsautogas.nl 1650 2900 4150 1700 2950 4200 1750 3000 4250 1800 3050 4300 1850 3100 4350 1900 3150 4400 1950 3200 4450 2000 3250 4500 2050 3300 4550 2100 3350 4600 2150 3400 4650 2200 3450 4700 1000 2250 3500 4750...
- Pagina 4 Doc. 25-06-2008 WWW.Vogelsautogas.nl...