3.3.2.2 Achterbouwdemper
Een achterbouwdemper wordt meestal toegepast
bij mountainbikes en dient om de pedelec en de
berijder te beschermen tegen stoten en trillingen
door een oneffen ondergrond.
3.3.2.3 Vering achterbouwdemper
Een achterbouwdemper kan veren door middel
van een stalen veer, een luchtveer of een
combinatie van beide.
Negatieve veerweg (sag)
De sag of negatieve veerweg is het percentage
van de totale veerweg dat door het lichaamsge-
wicht inclusief uitrusting (bv. een rugzak), de zit-
positie en de framegeometrie wordt ingedrukt.
Sag treedt niet op door het rijden.
Bij een optimale afstelling veert de achterbouw-
demper met gecontroleerde snelheid uit. Het ach-
terwiel stuitert niet van de oneffenheid of de
Afbeelding 5: Optimaal rijgedrag van de achterbouwdemper
Bij een optimale afstelling werkt de
achterbouwdemper het inveren tegen, blijft deze
hoger in de veerweg en ondersteunt deze de
Afbeelding 6: Optimaal rijgedrag van de achterbouwdemper in heuvelachtig terrein
MY23BM01 - c6_1.0_16.12.2022
ondergrond op, maar behoudt het contact met de
ondergrond (blauwe lijn).
Het zadel wordt iets opgetild wanneer de onef-
fenheid wordt opgevangen en zakt iets omlaag
wanneer de vering inveert zodra het wiel na de on-
effenheid weer contact maakt met de ondergrond.
De achterbouwdemper veert gecontroleerd uit
zodat de berijder horizontaal blijft terwijl de vol-
gende oneffenheid wordt opgevangen. De be-
weging van de vering is voorspelbaar en
gecontroleerd. De berijder wordt niet omhoog of
naar voren geworpen (groene lijn).
berijder om zijn snelheid bij het rijden in
heuvelachtige delen van het terrein vast te
houden.
Beschrijving
34