Inhoudsopgave
Advertenties
Cirrus G5 Base
WAARSCHUWING
a) De rolstoel moet in voorwaartse richting worden geplaatst
en vastgezet volgens de instructies van de fabrikant van het
bevestigingssysteem.
b) Deze rolstoel is goedgekeurd voor gebruik in auto's en voldoet
aan de vereisten van transport in voorwaartse richting en
frontale botsingen. De rolstoel is niet voor andere posities in een
voertuig getest.
c) De rolstoel is dynamisch, in voorwaartse richting geplaatst,
getest, waarbij de gebruiker met een schouder- en heupgordel
(3-puntsveiligheidsgordels) was vastgezet. Getest volgens ISO
7176-19.
d) Om het risico op letsel aan hoofd of borst in geval van een
botsing met onderdelen van een auto te verkleinen, moeten de
heup- en schoudergordel beiden worden gebruikt.
e) Om het risico op letsel voor de gebruiker te verminderen,
moeten werkbladen die op de rolstoel zijn gemonteerd, maar
die niet zijn ontworpen met het oog op veiligheid tijdens een
botsing:
• Worden verwijderd en apart in het voertuig worden vastgezet,
of aan de rolstoel worden vastgemaakt, maar met energie-
absorberend materiaal tussen de tafel en de gebruiker.
f) Waar mogelijk moeten andere rolstoelaccessoires aan de
rolstoel worden vastgemaakt, of van de rolstoel worden
verwijderd en tijdens transport elders in de auto worden
vastgezet. Dit dient op een zodanige wijze te gebeuren dat ze
in geval van een botsing niet los kunnen raken en letsel bij de
gebruiker kunnen veroorzaken.
g) Ondersteunend en positioneringsmateriaal moeten niet als
veiligheidsuitrusting/gordels worden beschouwd, tenzij ze
volgens de vereisten van ISO 7176/19-2008 zijn gelabeld.
h) Voordat de rolstoel na een botsing (hoe licht of zwaar dan
ook), weer in gebruik wordt genomen, moet deze door een
vertegenwoordiger van de fabrikant worden geïnspecteerd.
Vervoer
35
Advertenties
Inhoudsopgave
