Inhoudsopgave
Advertenties
12. App – Instellingen
Fotovoltaïsche overschot laden
Kortom, met de go-e Charger kun je eenvoudig en
automatisch opladen met overtollige elektriciteit van
het fotovoltaïsche systeem (PV). Hiervoor is echter
wel een energiemanagementsysteem (EMS) nodig.
Bijvoorbeeld met de go-e controller (apart product).
Door de open interfaces van de go-e Charger kun
je ook een andere EMS gebruiken. Hiervoor moet je
echter meestal programmeerkennis hebben of van
tevoren controleren of de door jou gewenste EMS de
go-e Charger al heeft geïntegreerd.
Voor het laden met overtollige PV met de go-e lader
en go-e Controller moeten er aanpassingen worden
gedaan in de app onder Instellingen" in „ECO-modus"
of „Next Trip-modus". Daar vind je een schuifregelaar
„Laden met overtollige PV" die je moet inschakelen.
De exacte instellingen doe je vervolgens via de link
„PV-overschot" onder de schuifregelaar. Je kunt hier
ook kiezen voor automatische faseomschakeling,
zodat je ook kunt laden wanneer het PV-systeem-
vermogen laag is. Vervolgens moet je de betreffende
modus activeren op het tabblad „Laden". We leggen
in detail uit hoe opladen werkt in combinatie met de
go-e Controller in de handleiding.
Combineer goedkope elektriciteitsta-
rieven en fotovoltaïsche overschotten
In combinatie met de controller kan je in de „Eco
Mode" en „Next Trip Mode" zelfs opladen combine-
ren met PV overschot en goedkope stroomtarieven.
De lader probeert eerst zoveel mogelijk zonnestroom
te gebruiken en laadt daarna verder met goedkope
stroomtarieven.
32
32
Installatie- en Gebruiksaanwijzing go-e Charger Gemini V 1.4
12. App – Instellingen
Oplaadtimer
Met de optie "Laadtimer" kunt u het opladen plannen
op een tijdstip waarop er voldoende elektriciteit is
(vaak 's nachts). Op die manier handelt u op een bij-
zonder duurzame manier, aangezien u de belasting-
spieken die aan het eind van de werkdag vaak voor-
komen, niet verhoogt, en u elektriciteit afneemt die
anders niet zinvol zou kunnen worden gebruikt. Dit
zorgt voor stabiliteit van het net. Na het activeren van
de laadtimer kunt u bepalen wanneer de go-e Char-
ger mag laden of niet mag opladen. Voor weekdagen,
zaterdag en zondag kunnen telkens 2 periodes afzon-
derlijk worden gedefinieerd.
Belastingsbeheer
Als u meerdere go-e Chargers op een stroomaanslui-
ting gebruikt, moet u de functie "Belastingsbeheer"
(statisch) gebruiken om overbelasting van de hui-
saansluiting te voorkomen. Voor deze functie is een
cloudverbinding (wifi) nodig. Indien de cloud-verbin-
ding tijdelijk wordt onderbroken, zal de go-e Charger
verder laden met verminderde laadstroom in de fall-
back-modus, op voorwaarde dat hiervoor een laads-
troomwaarde van meer dan 0 A is ingevoerd. Bij ge-
bruik van de go-e Controller kan je dynamische load
balancing activeren, waarbij rekening wordt gehou-
den met het stroomverbruik in het hele huis.
Kabelontgrendeling
Onder "Kabelontgrendeling" is de standaardinstel-
ling dat de laadkabel na het laadproces in de lader
vergrendeld moet blijven tot hij in het voertuig wordt
ontgrendeld (diefstalbeveiliging).
U kunt de kabel ook permanent vergrendelen. Dit is
handig als u het maar zelden met de auto meeneemt
en de go-e Charger buiten geïnstalleerd is. De functie
dient als permanente bescherming tegen diefstal van
de kabel.
U kunt de kabel ook automatisch laten ontgrendelen
na het opladen. Dit is handig als u het laadstation
met meerdere mensen deelt, zodat zij het aan het
eind van uw laadproces kunnen gebruiken.
Installatie- en Gebruiksaanwijzing go-e Charger Gemini V 1.4
33
33
Advertenties
Inhoudsopgave
