Inhoudsopgave
Advertenties
2. Veiligheid
2.1 Algemeen
Wees voorzichtig wanneer er kinderen in de buurt zijn, vooral als zij voorwerpen door openingen in de
behuizing van de motor kunnen steken. Er bestaat het risico van een levensgevaarlijke elektrische schok.
Wanneer u denkt dat een veilig gebruik niet meer mogelijk is, stelt u de fiets meteen buiten gebruik, beveiligt u
de fiets tegen onbedoeld inschakelen of gebruik en stelt u de fiets ter beschikking tot inspectie aan de dealer.
Een veilig gebruik is niet meer mogelijk, als stroom-voerende onderdelen of de accu zichtbare beschadigingen
vertonen.
De functie "walk assist" mag uitsluitend bij het lopen met de elektrische fiets worden gebruikt. Als de wielen
van de elektrische fiets, bij het gebruik van de "walk assist", geen contact maken met de grond ontstaat een
gevaar voor letsel.
Breng geen veranderingen aan uw elektrische systeem aan of breng geen andere producten aan die geschikt
zouden zijn om het vermogen van uw elektrische systeem te verhogen. U vermindert hiermee in de regel de
levensduur van het systeem en u riskeert schade aan de Drive Unit (motor) en aan de elektrische fiets.
Bovendien bestaat het gevaar dat u uw aanspraak op garantie op de door u gekochte elektrische fiets verloren
gaat. Door de ondeskundige omgang met het systeem brengt u bovendien uw veiligheid en deze van andere
verkeersdeelnemers in gevaar en riskeert u hierdoor ongevallen die door manipulaties veroorzaakt worden,
hoge persoonlijke aansprakelijkheidskosten en eventueel zelfs het gevaar op een strafrechtelijke vervolging.
2.2 Wettelijke bepalingen
De fiets moet, zoals alle fietsen, voldoen aan de eisen van het nationale wegenverkeersreglement.
De onderstaande wettelijke bepalingen zijn van toepassing op uw fiets:
De motor mag alleen als trapondersteuning dienen, d.w.z. hij mag alleen "helpen" als de gebruiker van de
fiets zelf op de pedalen trapt.
Het gemiddelde motorvermogen mag niet hoger zijn dan 250 W.
Bij toenemende snelheid moet het motorvermogen steeds verder afnemen.
Bij (circa) 25 km/uur moet de motor worden uitgeschakeld.
2.2.1 Eisen aan de gebruiker
Er is geen helmplicht, echter raden wij u om niet zonder een gekeurde helm te fietsen.
Voor een elektrische fiets is geen apart rijbewijs vereist. Hoewel het raadzaam is u uitgebreid te laten
informeren over het in gebruik nemen van uw fiets. Daarnaast is voor een elektrische fiets is geen verzekering
verplicht.
Een elektrische fiets mag zonder leeftijdsbeperking worden gebruikt. Neem hierbij in acht dat de bestuurder de
fiets meester moet zijn om hierbij niet zichzelf of andere weggebruikers in gevaar te brengen.
Het gebruik van fietspaden is net als voor normale fietsen geregeld. Deze regelingen gelden voor uw fiets als u
de fiets binnen de Europese Unie gebruikt. In andere landen, en in aparte gevallen ook in Europa, kunnen
andere bepalingen gelden. Informeer vóór gebruik van uw fiets in het buitenland welke wetten hier van
toepassing zijn.
2.3 Accu
Haal de accu uit de elektrische fiets voordat u werkzaamheden (bijv. montage, onderhoud,
werkzaamheden aan de ketting etc.) aan de elektrische fiets uitvoert, deze met de auto of het vliegtuig
transporteert of bewaart. Bij het per ongeluk activeren van het elektrische systeem bestaat er
verwondingsgevaar.
Open de accu niet om kortsluitingen te voorkomen. Tevens vervalt elke aanspraak op garantie.
Gebruikshandleiding E-volution 5.0
4
Advertenties
Inhoudsopgave
